喜歡這套資料就充值下載吧。。。資源目錄里展示的都可在線預(yù)覽哦。。。下載后都有,,請放心下載,,文件全都包含在內(nèi),,【有疑問咨詢QQ:414951605 或 1304139763】
==========================================喜歡這套資料就充值下載吧。。。資源目錄里展示的都可在線預(yù)覽哦。。。下載后都有,,請放心下載,,文件全都包含在內(nèi),,【有疑問咨詢QQ:414951605 或 1304139763】
==========================================
畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
學(xué)生姓名
劉杰慧
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
車輛工程B04-17班
指導(dǎo)教師姓名
石美玉
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是√否
題目名稱
中型載貨汽車膜片彈簧離合器設(shè)計
一、課題研究現(xiàn)狀,選題的目的、依據(jù)和意義
1、研究現(xiàn)狀
隨著汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的不斷提高和汽車電子技術(shù)的高速發(fā)展,人們對離合器的要求越來越高。多年的實踐經(jīng)驗和技術(shù)上的改進(jìn)使人們逐漸趨向于首選單片干式摩擦離合器,因為它具有從動部分轉(zhuǎn)動慣量小、散熱性好、結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)整方便、尺寸緊湊、分離徹底等優(yōu)點,而且在結(jié)構(gòu)上采取一定措施,已能做到接合平順,因此現(xiàn)在廣泛用于大、中、小各類車型中。
如今單片干式摩擦離合器在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面相當(dāng)完善。采用具有軸向彈性的從動盤,提高了離合器的接合平順性。離合器從動盤總成中裝有扭轉(zhuǎn)減震器,防止了傳動系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)共振,減小了傳動系噪聲和動載荷。隨著人們對汽車舒適性要求的提高,離合器已在原有基礎(chǔ)上得到不斷改進(jìn),乘用車上越來越多地采用具有雙質(zhì)量飛輪的扭轉(zhuǎn)減震器,能有效地降低傳動系的噪聲。
從提高離合器工作性能的角度出發(fā),傳統(tǒng)的推式膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)正逐步地向拉式膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)發(fā)展,傳統(tǒng)的操縱形式正向自動操縱的形式發(fā)展。因此,提高離合器的可靠性和延長其使用壽命,適應(yīng)發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速,增加離合器傳遞轉(zhuǎn)矩的能力和簡化操縱,已成為離合器的發(fā)展趨勢。
2、目的、依據(jù)和意義
離合器看似結(jié)構(gòu)簡單,但是其結(jié)構(gòu)的發(fā)展卻經(jīng)歷了上百年的歷史,融合了幾代人的智慧和心血才發(fā)展到今天的程度。其設(shè)計理論也從傳統(tǒng)的機(jī)械、力學(xué)領(lǐng)域,深入到熱、電、材料、控制等眾多領(lǐng)域。目前,離合器的發(fā)展也面臨著用新的技術(shù)進(jìn)行改造和提高的問題。我國的車輛工業(yè)相對于世界上其他先進(jìn)國家相對落后,雖然從國外引進(jìn)了許多新產(chǎn)品、新技術(shù),但是對傳統(tǒng)技術(shù)的消化掌握還有一段距離。本文立足于國內(nèi),以最常用的中型載貨汽車膜片彈簧離合器設(shè)計為例,希望能起到拋磚引玉的作用,使我國離合器的自主開發(fā)能力及產(chǎn)品設(shè)計水平進(jìn)一步提高。對汽車離合器現(xiàn)有的各種類型進(jìn)行研究,并對部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),使設(shè)計的離合器力求突出兩個特點,具有較高的性能質(zhì)量和較低的成本。
二、設(shè)計(論文)的基本內(nèi)容、擬解決的主要問題
1、研究的基本內(nèi)容
(1)離合器設(shè)計的目的意義、國內(nèi)外現(xiàn)狀;
(2)離合器的功用、分類與工作原理;
(3)離合器的設(shè)計理論;
(4)中型載貨汽車膜片彈簧離合器設(shè)計;
(5)離合器性能結(jié)構(gòu)分析
2、擬解決的主要問題
(1)汽車離合器設(shè)計的目的意義、國內(nèi)外現(xiàn)狀;
(2)汽車離合器設(shè)計的方法、步驟;
(3)以解放載貨汽車及發(fā)動機(jī)參數(shù)為依據(jù),進(jìn)行中型載貨汽車膜片彈簧離合器設(shè)計;
(4)在汽車離合器設(shè)計的基礎(chǔ)上進(jìn)行部分構(gòu)件的改進(jìn);
(5)用CAD軟件繪制離合器設(shè)計裝配圖。
繪制設(shè)計裝配圖
從動盤總成設(shè)計
零部件的設(shè)計
操縱機(jī)構(gòu)設(shè)計
扭轉(zhuǎn)減振器設(shè)計
變速器系數(shù)選擇
離合器的設(shè)計
離合器的結(jié)構(gòu)方案分析
方案的選擇
基本參數(shù)的優(yōu)化
三、技術(shù)路線(研究方法)
分離軸承總成設(shè)計
離合器蓋總成設(shè)計
四、進(jìn)度安排
(1)調(diào)研、資料收集,完成開題報告 第4周(3月24日~3月30日)
(2) 整理資料、提出問題、撰寫設(shè)計說明書草稿、繪制裝配方案草圖 第5周—第6周(3月31~4月13日)
(3)理論聯(lián)系實際、分析問題、解決問題,完成離合器的設(shè)計計算,主要性能參數(shù)驗算,離合器性能結(jié)構(gòu)分析,CAD繪圖等大部分設(shè)計內(nèi)容,中期檢查 第7周—第10周(4月14日~5月11日)
(4) 改進(jìn)完成設(shè)計、改進(jìn)完成設(shè)計說明書,指導(dǎo)教師審核,學(xué)生修改 第11周—第14周(5月12~6月8日)
(5)畢業(yè)設(shè)計審核、修改 第15—16周(6月9日~6月22日)
(6)畢業(yè)設(shè)計答辯準(zhǔn)備及答辯 第17周(6月23日~6月27日)
五、參考文獻(xiàn)
1.徐石安,江發(fā)潮主編.汽車離合器(汽車設(shè)計叢書).清華大學(xué)出版社,2005.8
2.阮中堂主編.聯(lián)軸器、離合器設(shè)計與選用指南.化學(xué)工業(yè)出版社,2005.6
3.林世裕主編.膜片彈簧與碟形彈簧離合器的設(shè)計與制造.東南大學(xué)出版,1995.6
4.陳立德主編.機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ).高等教育出版社,2000.4
5.王寶璽主編.汽車制造工藝學(xué)(3).機(jī)械工業(yè)出版社,2007.5
6.陳秀寧,施高義編.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計.浙江大學(xué)出版社,2000.4
7.劉惟信主編.汽車設(shè)計.清華大學(xué)出版社,2001.7
8.臧杰,閻巖主編.汽車構(gòu)造.機(jī)械工業(yè)出版社,2005.9
9.鄧文英主編.金屬工藝學(xué).高等教育出版社,2000.7
10.孫存真,王占歧主編.中外汽車構(gòu)造圖冊.吉林科學(xué)技術(shù)出版社,1995.1
11.王文斌主編.機(jī)械設(shè)計手冊.機(jī)械工業(yè)出版社,2007.6
12.姚海霞編.離合器的構(gòu)造與設(shè)計.哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,2000.5
13.郝琪,羅永革.車用離合器的發(fā)展分析及應(yīng)用研究.汽車研究與開發(fā),2001.4
14.豪彥.21 世紀(jì)汽車工業(yè)發(fā)展趨勢:汽車離合器新技術(shù)[J].汽車與配件,2001.5
15.古純效.一種新型的擴(kuò)環(huán)式單向超越離合器[J].工程設(shè)計,1997.3
16.高鐵石,石毅.膜片彈簧離合器壓緊力設(shè)計計算.長春汽車研究所學(xué)報,2000.7
17.管文.拖拉機(jī)離合器的發(fā)展與研究.山東大學(xué)碩士論文,2008.1
18.劉戰(zhàn)芳.自動離合器的發(fā)展現(xiàn)狀與前景.城市車輛,2007.3
19.洪琢,王軍.液體粘性離合器的研究與應(yīng)用.機(jī)床與液壓,2006.8
20.周大帥,吳貴福,邵東偉.虛擬裝配技術(shù)在離合器設(shè)計中的應(yīng)用.佳木斯大學(xué)學(xué)報,2008.1
21.張峻霞,汽車離合器膜片彈簧的計算機(jī)輔助設(shè)計.設(shè)計理論與技術(shù),2006.5
22.Albers,A.:Self-adjusting Clutc(h SAC)and Dual Mass Flywheel(DMFW)to Improve Drive Train Comfort,VDI Reports 1175:153-168.
23. K.McQuiston Barbara,Virtual Instruments for Use in Test Systems Development,AUTOTSTESTCON(Proceedings),1993.
六、備注
指導(dǎo)教師意見:
簽字: 年 月 日