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SY-025-BY-2
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
系部
專業(yè)、班級
指導教師姓名
安永東
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
重型車AMT液壓驅動系統(tǒng)設計
一、設計（論文）目的、意義
設計重型車機械式自動變速器（AMT）的液壓驅動系統(tǒng)，具體包括液壓驅動系統(tǒng)的結構組成，離合器執(zhí)行機構、換擋執(zhí)行機構、節(jié)氣門執(zhí)行器關鍵部件的設計與計算，相應標準液壓元件的選取。
二、設計（論文）內(nèi)容、技術要求（研究方法）
（一）主要設計內(nèi)容
進行液壓驅動系統(tǒng)的方案確定、離合器執(zhí)行機構設計、換擋執(zhí)行機構設計、節(jié)氣門執(zhí)行器設計及液壓元件的選取。1、帶傳動所需夾緊力的計算；2、液壓元件的選用；3、執(zhí)行元件的設計；4、調(diào)壓閥的設計
（二）主要技術指標、要求
結合陜西法士特 12JS200TA變速箱進行設計。
主要技術指標：前進檔位：12；倒檔：2；變速器油液容量：14.5L；重量：350KG； 最大輸入扭矩：2000NM。輸入功率：355KW。
三、設計（論文）完成后應提交的成果
1、設計說明書一份，1.5萬字以上；
2、液壓驅動系統(tǒng)圖一張、離合器執(zhí)行機構設計、換擋執(zhí)行機構設計、節(jié)氣門執(zhí)行器裝配圖各一張，折合三張A0圖紙。
四、設計（論文）進度安排
1、進行文獻檢索查，查看相關資料，對課題的基本內(nèi)容有一定的認識和了解。第1-2周（2月28日～3月11日）
2、初步確定設計的總體方案，討論確定方案；對變速器液壓系統(tǒng)進行初步設計。第3-6周（3月14日～4月8日）
3、提交設計草稿，進行討論，修定。第7周（4月11日～4月15日）
4、對離合器執(zhí)行機構設計、換擋執(zhí)行機構設計、節(jié)氣門執(zhí)行器進行設計，繪制液壓系統(tǒng)圖、非標件裝配圖及相應零件圖。第8-12周（4月18日～5月20日）
5、提交正式設計，教師審核。第13-14周（5月23日～6月3日）
6、按照審核意見進行修改。第15周（6月6日～6月10日）
7、整理所有材料，裝訂成冊，準備答辯。第16周（6月13日～6月17日
五、主要參考資料
[1]李曉靜．汽車機械自動變速器系統(tǒng)的組成及發(fā)展,湖北汽車工業(yè)學院學報．2006(1)
[2]劉振軍．重型車輛自動變速技術及發(fā)展趨勢[J],重慶大學學報．2003(1)
[3]黃才明．電子控制自動操縱機械變速器一重型車最理想的變速器．汽車研究與開發(fā)．2006
[4]胡燕平，彭佑多編.液阻網(wǎng)絡系統(tǒng)學.北京：機械工業(yè)出版社，2002
[5]Washio S,Nakamura Y,Yu Y.Static characteristics of a piston-typpilot relief valve.Proceedings of the Institution of Mechanica Engineers,Part C:Journal of Mechanical Engineering,1999,213(3)
[6]W.巴克.液壓阻力回路系統(tǒng)學.北京：機械工業(yè)出版社，1980.9
[7]張伯英,周云山,張有坤.金屬帶式無級變速器電-液控制系統(tǒng)的研究.汽車工程,2001,23(5)
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日