軸承座沖壓模具設(shè)計(jì)【軸承端蓋】【落料拉深沖孔復(fù)合模】
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河南機(jī)電高等??茖W(xué)校
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告
學(xué)生姓名: 蘇麗娟 學(xué) 號(hào): 0312325
專 業(yè): 模具設(shè)計(jì)與制造
設(shè)計(jì)(論文)題目: 軸承座沖壓模具設(shè)計(jì)
指導(dǎo)教師: 于智宏
2006 年 4 月 10日
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)開(kāi) 題 報(bào) 告
1.結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題情況,根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料,撰寫(xiě)1500字左右(本科生200字左右)的文獻(xiàn)綜述(包括目前該課題在國(guó)內(nèi)外的研究狀況、發(fā)展趨勢(shì)以及對(duì)本人研究課題的啟發(fā)):
文 獻(xiàn) 綜 述
利用模具生產(chǎn)零件的方法已成為工業(yè)上進(jìn)行成批或大批生產(chǎn)的主要技術(shù)手段,它對(duì)于保證制品質(zhì)量,縮短試制周期,進(jìn)而爭(zhēng)先占領(lǐng)市場(chǎng),以及產(chǎn)品更新?lián)Q代和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)都有決定性的意義。在現(xiàn)代工業(yè)的主要部門(mén),如機(jī)械、電子、輕工、交通和國(guó)防工業(yè)中得到了極其廣泛的應(yīng)用。如70%以上的汽車、拖拉機(jī)、電機(jī)、電器、儀表零件,80%以上的塑料制品,70%以上的日用五金及耐用消費(fèi)零件,都采用模具成型的方法來(lái)生產(chǎn)[10]。
利用模具將平板毛坯變成開(kāi)口空心零件的加工方法稱為拉深(或拉延)。
拉深是主要的沖壓工序之一,應(yīng)用廣泛。用這種工藝方法可以制成筒形、階梯形、球形、錐形、拋物線形、盒形和其它不規(guī)則的薄壁零件,如果與其它沖壓工藝相配合,還可以制造形狀更為復(fù)雜的零件。因此在汽車、拖拉機(jī)、電器、儀表電子、輕工等行業(yè)中有相當(dāng)重要的地位。
該模具適應(yīng)于高矩形和高筒形件的拉深,在毛坯排樣無(wú)中間搭邊,沖裁后廢料中間自動(dòng)斷開(kāi),方便送料,不用設(shè)置卸料板送料。該成型方法已經(jīng)熟練應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。但是在以前模具設(shè)計(jì)的毛坯計(jì)算中都是采用有關(guān)手冊(cè)上所給的公式進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算量不僅很大,而且當(dāng)遇到形狀復(fù)雜的零件(該零件就是屬于這種情況)會(huì)比較麻煩,且容易出錯(cuò)。所以在本設(shè)計(jì)中擬采用模具CAD技術(shù)對(duì)零件的毛坯進(jìn)行計(jì)算,以解決以前模具設(shè)計(jì)中毛坯計(jì)算較為復(fù)雜的問(wèn)題,從而縮短模具設(shè)計(jì)的周期。
從模具設(shè)計(jì)和制造技術(shù)角度來(lái)看,模具的發(fā)展趨勢(shì)可歸納為以下幾個(gè)方面:
(1)加深理論研究。 加強(qiáng)沖壓理論的研究,以提供更加準(zhǔn)確、實(shí)用、方便的計(jì)算方法,正確地制定沖壓工藝參數(shù)和模具工作部分的幾何形狀與尺寸,解決沖壓變形中出現(xiàn)的各種實(shí)際問(wèn)題,進(jìn)一步提高工件的質(zhì)量。
(2)高效率、自動(dòng)化。為適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)化發(fā)展,沖壓模具正向高效率、自動(dòng)化、長(zhǎng)壽命、大型化方向發(fā)展。
(3)大型、超小型及高精度。隨著工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高,沖壓產(chǎn)品生產(chǎn)正呈現(xiàn)多品種、少批量、復(fù)雜、大型、精密,更新?lián)Q代速度快等變化特點(diǎn)。
(4)革新模具制造工藝。 模具制造技術(shù)現(xiàn)代化是模具工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)正不斷向傳統(tǒng)制造技術(shù)滲透、交叉、融合,對(duì)其實(shí)施改造,以形成先進(jìn)的模具制造技術(shù)。
(5)標(biāo)準(zhǔn)化。 開(kāi)展模具標(biāo)準(zhǔn)化工作,使模板導(dǎo)柱等通用零件標(biāo)準(zhǔn)化、商品化,以適應(yīng)大規(guī)模地成批的生產(chǎn)塑料成型模具。
我國(guó)的模具工業(yè)發(fā)展到今天經(jīng)歷了一個(gè)艱辛的歷程。
我國(guó)模具工業(yè)是19世紀(jì)末20世紀(jì)初隨軍火和鐘表業(yè)引進(jìn)的壓力機(jī)發(fā)展起來(lái)的。從那時(shí)到20世紀(jì)50年代初,模具多采用作坊式生產(chǎn),憑工人經(jīng)驗(yàn),用簡(jiǎn)單的加工手段制造。在以后的幾十年中,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大規(guī)模發(fā)展,模具工業(yè)進(jìn)步很快。當(dāng)時(shí)我國(guó)大量引進(jìn)蘇聯(lián)的圖紙、設(shè)備和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),其水平不低于當(dāng)時(shí)工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家。此后直到20世紀(jì)70年代末,由于錯(cuò)過(guò)了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大浪潮,我國(guó)模具業(yè)沒(méi)有跟上世界發(fā)展的步伐。20世紀(jì)80年代末,伴隨家電、輕工、汽車生產(chǎn)線模具的大量進(jìn)口和模具國(guó)產(chǎn)化的呼聲日益高漲,我國(guó)先后引進(jìn)了一批現(xiàn)代化模具加工機(jī)床。在此基礎(chǔ)上,參照以后的進(jìn)口模具,我國(guó)成功地復(fù)制了一批替代品。如汽車覆蓋件模具等。模具的國(guó)產(chǎn)化雖然使我國(guó)模具制造水平逐漸趕上了國(guó)際先進(jìn)水平,但計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面仍然存在很大的差距。
我國(guó)模具工業(yè)起步晚,基礎(chǔ)差,就總量來(lái)看,大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命模具產(chǎn)需矛盾仍然十分突出。為了進(jìn)一步振興模具工業(yè),國(guó)家有關(guān)部門(mén)進(jìn)一步部署。相信在政府的大力支持下,通過(guò)本行業(yè)和相關(guān)行業(yè)以及廣大模具工作者的共同努力,我國(guó)模具工業(yè)水平必將大大提高,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
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畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)開(kāi) 題 報(bào) 告
2.本課題的研究思路(包括要研究或解決的問(wèn)題和擬采用的研究方法、手段(途徑)及進(jìn)度安排等):
本課題研究的內(nèi)容主要是設(shè)計(jì)一副生產(chǎn)軸承座的模具,采用復(fù)合模,該模具中落料凸模和凹模首先接觸條料,并與推件塊一起壓住條料,先落料,再拉深沖孔同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)上?;爻虝r(shí)落料后的條料由剛性卸料板從凸凹模上卸下,成型零件由打料桿打下,手動(dòng)取出制件,由于是手動(dòng)取出,一定程度的影響了工作效率。本模具的材料利用率為63%,材料利用率一般。
制件的尺寸較大,對(duì)沖壓設(shè)備和模架的要求較高,模具的結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜,模具的制造成本也相應(yīng)提高。
本模具能夠滿足生產(chǎn)要求
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指導(dǎo)教師意見(jiàn):
1.對(duì)“文獻(xiàn)綜述”的評(píng)語(yǔ):
2.對(duì)本課題的研究思路、深度、廣度及工作量的意見(jiàn)和對(duì)設(shè)計(jì)(論文)結(jié)果的預(yù)測(cè):
指導(dǎo)教師:
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所在專業(yè)審查意見(jiàn):
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