P360塔式起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)【含CAD圖紙、說(shuō)明書(shū)】
P360塔式起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)【含CAD圖紙、說(shuō)明書(shū)】,含CAD圖紙、說(shuō)明書(shū),p360,塔式起重機(jī),旋轉(zhuǎn),機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì),cad,圖紙,說(shuō)明書(shū),仿單
P360塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),答辯學(xué)生,CONTENTS,01 課題背景,02 總體方案設(shè)計(jì),03 三維圖繪制與組裝,04 課題總結(jié),課題背景,01,選題背景,Background and significance,塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)作為塔機(jī)的神經(jīng)中樞對(duì)塔式起重機(jī)水平任意方向完成360度自由旋轉(zhuǎn)起著十分重要的作用。主要由回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。倘若回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過(guò)程中,整體承受載荷過(guò)大或者由于內(nèi)部某一裝置出現(xiàn)故障。那么塔機(jī)也就無(wú)法穩(wěn)定運(yùn)行,無(wú)法完成一定的工作需求。 因此,對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)與優(yōu)化,在提高塔機(jī)的耐用性,回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性以及安全性等方面的性能要求是必不可很少的,總體方案設(shè)計(jì),02,方案構(gòu)思與步驟,1)擬定回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)方案 . (2)根據(jù)塔機(jī)部件參數(shù),計(jì)算塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)所受載荷,并以此計(jì)算等效回轉(zhuǎn)阻力矩T (3)由T確定塔機(jī)所需最大功率,從而確定電機(jī)、減速器型號(hào)與數(shù)目。 (4)建立三維模型總圖,分析工作原理,1.初步擬定回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、支承系統(tǒng)方案,1. 選擇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):查相關(guān)資料,得知塔機(jī)一般采用電力傳動(dòng)且有三種電力傳動(dòng)的方式: (a)臥式電動(dòng)機(jī)與蝸輪減速器組合傳動(dòng) (b)立式電動(dòng)機(jī)與立式圓柱齒輪臧速器傳動(dòng)(c)立式電動(dòng)機(jī)與行星減速器傳動(dòng)。 在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中,選擇立式電動(dòng)機(jī)與行星齒輪減速器傳動(dòng)方案,優(yōu)點(diǎn):減速器傳動(dòng)比高,內(nèi)部結(jié)構(gòu)在布置上相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較緊湊,節(jié)省空間。結(jié)構(gòu)上如圖(a) 2.選擇支承系統(tǒng): 查閱起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè),選擇單排四點(diǎn)接觸球式回轉(zhuǎn)支承,它由兩個(gè)底座圈組成,其滾動(dòng)體為圓球形,每個(gè)滾動(dòng)體與滾道間呈四點(diǎn)接觸,能同時(shí)承受軸向,徑向力和傾覆力矩。適用于中小型塔式起重機(jī)。 結(jié)構(gòu)圖如圖(b,a)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)圖,b)回轉(zhuǎn)支承裝置結(jié)構(gòu)圖,2.計(jì)算回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)所受載荷、等效回轉(zhuǎn)阻力矩T,1)計(jì)算回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)所受載荷垂直力V、水平力H、以及回轉(zhuǎn)力矩M,表一 塔機(jī)部件參數(shù),圖2.2 塔機(jī)外形尺寸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖,經(jīng)分析表一與圖2.2,通過(guò)計(jì)算得出 V=112000+183280+84780+81600=469660N H=1421.14+1521.88+360+600031.79328.57=8942.66N M=112000030+18328020.91+ (1421.14+360)30+60004.78847801.431.791.758160010.2328.573.5=6562281.37N,3.根據(jù)等效回轉(zhuǎn)阻力矩,并選擇電機(jī),減速器型號(hào),根據(jù)V,H,M的結(jié)果以及回轉(zhuǎn)等效阻力矩T=Tm+Tw+Tg+Tp計(jì)算公式得T=389609.9N 那么帶入電機(jī)功率計(jì)算公式中,可得,即塔機(jī)在最大載荷作用下所需的最大驅(qū)動(dòng)功率,由此我們從中選擇電機(jī)機(jī)座號(hào)為225S,凸緣號(hào)為FF400,轉(zhuǎn)速為750r/min,輸出功率為18.5kw的三相異步電動(dòng)機(jī)兩個(gè)作為回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)原。同時(shí)根據(jù)電機(jī)傳動(dòng)比,以及所設(shè)計(jì)的齒圈傳動(dòng)比5,經(jīng)計(jì)算選擇3Z()型行星齒輪減速器,工作原理: (1)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(藍(lán)色部分)、回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈(綠色)都固定上支座上并與其同步轉(zhuǎn)動(dòng)。 (2)回轉(zhuǎn)支承外齒圈(黃色)固定在下支座上 (3)電機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)小齒輪繞外齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)給內(nèi)圈一個(gè)回轉(zhuǎn)力矩,這樣就能使上支承座及其所固定的部件相對(duì)于下支承座所固定的外齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)。從而實(shí)現(xiàn)塔機(jī)回轉(zhuǎn),4.工作原理與三維建模,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)三維模型圖,三維圖繪制與組裝,03,三維圖繪制與組裝,1.回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)三維圖繪制與組裝 (1)零件圖:以下分別是電動(dòng)機(jī)、減速器、固定架、聯(lián)軸器、小齒輪,a)立式電動(dòng)機(jī),b)行星齒輪減速器,作用:為回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)提供原動(dòng)力,三維圖繪制與組裝,c)固定架,d)聯(lián)軸器,固定架的作用:將電機(jī)與減速器通過(guò)螺栓連接固定在上支座上,作用:將電機(jī)輸出軸與減速器輸入軸通過(guò)鍵連接,實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動(dòng),三維圖繪制與組裝,e)小齒輪,小齒輪與減速器輸出軸通過(guò)鍵連接,綠色部分為鍵槽,三維圖繪制與組裝,2)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組裝圖 :由上倒下依次為電機(jī)、固定架、聯(lián)軸器、行星齒輪減速器、小齒輪,三維圖繪制與組裝,2.回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)繪制與組裝 (1)零件圖:內(nèi)外齒圈上都有螺栓孔。可以與上下支座相固定,可安裝保持架以及滾動(dòng)體,a)內(nèi)齒圈,c)外齒圈,三維圖繪制與組裝,2 ) 回轉(zhuǎn)支承總裝圖 其中,內(nèi)圈略高于外圈,以防止回轉(zhuǎn)過(guò)程中外圈與上支承座產(chǎn)生摩擦,三維圖繪制與組裝,3.上下支座繪制及與回轉(zhuǎn)支承組裝 (1)上支座:兩邊空心部分用于安裝回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),四周為支承腿,與塔頂部分完成螺栓連接,三維圖繪制與組裝,2)下支座:四周焊接支承腿,每個(gè)支承腿上有三個(gè)螺栓孔。從而完成與塔身的連接,三維圖繪制與組裝,3)上下支座與回轉(zhuǎn)支承組裝:回轉(zhuǎn)內(nèi)齒圈與上支座用螺栓固定,外齒圈與下支座用螺栓固定。內(nèi)圈及其上安裝的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力矩的作用下相對(duì)于下支座(以及外圈)旋轉(zhuǎn),三維圖繪制與組裝,4. 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總裝圖,課題總結(jié),04,課題總結(jié),Research summary and analysis,在這樣一次漫長(zhǎng)的畢業(yè)設(shè)計(jì)中,從選擇題目,到開(kāi)始接觸;從對(duì)塔式起重機(jī)的一切都不知道,到慢慢了解,慢慢去查資料,一步一步的去學(xué)習(xí)word文檔和Pro/ENGINEER三維繪圖軟件。從一個(gè)操縱命令間斷無(wú)法完成預(yù)期目標(biāo),令人發(fā)愁,到找到繪制相關(guān)零件的軟件教程視頻,最后迎刃而解,讓我感受到了莫大的自豪,那種通過(guò)自己努力完成了一系列的任務(wù)要求,有種滿滿的自豪感,特別是我把回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的三維模型圖全部畫(huà)出來(lái)并且進(jìn)行了組裝。因此,我感覺(jué)在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中我最大的收獲就是讓我對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)又進(jìn)行了一次深刻的回顧與梳理;加強(qiáng)了自己理論知識(shí)水平。同時(shí),我也學(xué)會(huì)了許多關(guān)于專(zhuān)業(yè)知識(shí)軟件的操作,致謝答辯組所有老師
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