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徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)
摘 要
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，起重機(jī)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用越來(lái)越廣。本文首先介紹了隨車(chē)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)隨車(chē)起重機(jī)下車(chē)的各部分進(jìn)行了設(shè)計(jì)；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承實(shí)現(xiàn)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的液壓控制系統(tǒng)設(shè)置了緩沖閥，可以實(shí)現(xiàn)自由滑轉(zhuǎn)和平穩(wěn)微動(dòng)；支腿機(jī)構(gòu)通過(guò)水平液壓缸和垂直液壓缸實(shí)現(xiàn)各支腿的收縮動(dòng)作，采用并聯(lián)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各支腿的同時(shí)動(dòng)作。
具體內(nèi)容主要包括：
1．支腿的選型與跨距的確定,穩(wěn)定性的校核與驗(yàn)算。
2．回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),支承裝置的選型與計(jì)算.
3．液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及液壓元件的選擇。
本設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)是：機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,節(jié)省投資，控制方便。對(duì)確定中、小隨車(chē)起重機(jī)設(shè)計(jì)具有一定的參考價(jià)值。
關(guān)鍵詞：隨車(chē)起重機(jī)；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；支腿 ；液壓系統(tǒng)
Abstract
With the rapid development of the science and technology, the truck crane is widely used in the modernization production process.In the article, the structure of the truck crane is briefly introduced, The second part is designed:The pump is used to drive the rotation structure and the dead value is used in the hydraulic system in order to rotate steadily;The level and vertical hydraulic cylinder are used to drive the support legs.
This design main content includes:
1. The design of the type and span of the legs and the checkout of the stability;
2. The design of rotation structure and its type;
3. The design of hydraulic system and the choice of the hydraulicunits.
The advantage of the design is simple structure and operation. It can help to design truck crane.
Keywords： truck crane ; rotation fulcrum arrangement ; Leg；Hydraulic system
目 錄
1 緒論 1
1.1概論 1
1.2隨車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展水平和趨勢(shì) 1
1.3隨車(chē)起重機(jī)的數(shù)字化簡(jiǎn)介 2
2 隨車(chē)起重機(jī)的技術(shù)參數(shù) 4
2.1主要性能參數(shù) 4
2.2參數(shù)確定 5
3 支腿型式選擇與計(jì)算 6
3.1支腿型式分類及選擇 6
3.2 支腿跨距確定 6
3.3支腿受力分析 7
3.4活動(dòng)支腿危險(xiǎn)截面計(jì)算 8
4 底盤(pán)類型與選擇 9
4.1汽車(chē)起重機(jī)底盤(pán)分類 9
4.2底盤(pán)選擇和承載力計(jì)算 10
4.2.1底盤(pán)選擇 10
4.2.2起重車(chē)軸載質(zhì)量分配 10
5 起重車(chē)穩(wěn)定性計(jì)算 13
5.1起重車(chē)最不利工況 13
5.2起運(yùn)車(chē)最不利工況位置的整車(chē)質(zhì)量 14
5.3動(dòng)穩(wěn)定性校核計(jì)算 14
5.4靜穩(wěn)定性校核計(jì)算 17
6 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 19
6.1工況及載荷 19
6. 2 回轉(zhuǎn)支承選型及強(qiáng)度驗(yàn)算 19
6.2.1回轉(zhuǎn)支承選型 19
6.2.2回轉(zhuǎn)支撐強(qiáng)度驗(yàn)算 21
6.2.3回轉(zhuǎn)支撐聯(lián)接螺栓計(jì)算 21
6.3回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 22
6.3.1回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的類型 22
6.3.2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的布置型式選擇 22
6.3.3回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 22
7 液壓系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)及液壓原件選擇 28
7. 1液壓系統(tǒng)型式 28
7.1.1開(kāi)式和閉式系統(tǒng) 28
7.1.2單泵和多泵系統(tǒng) 28
7. 2液壓系統(tǒng)的控制 29
7.2.1定量節(jié)流控制系統(tǒng) 29
7.2.2變量系統(tǒng) 30
7.3下車(chē)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 30
7.4液壓缸的選擇 33
7.4.1缸體與缸蓋連接結(jié)構(gòu) 33
7.4.2活塞與活塞桿連接結(jié)構(gòu) 33
7.4.3活塞桿頭部結(jié)構(gòu)： 33
7.4.4導(dǎo)向套結(jié)構(gòu) 33
7.4.5密封與防塵結(jié)構(gòu) 33
7.4.6緩沖結(jié)構(gòu) 33
7.4.7垂直液壓缸的選擇 34
7.4.8水平液壓缸的選擇 35
7.4.9液壓缸主要零部件材料及技術(shù)要求 36
7.5其他液壓元件的選擇 36
7.6液壓系統(tǒng)性能驗(yàn)算 37
結(jié)論 40
致謝 41
參考文獻(xiàn) 42
附錄 43
附錄一 43
英文原文 43
中文翻譯 59
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