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目錄 前言…………………………………………………………………………………1 1 發(fā)動機…………………………………………………………………………3 1.1 現(xiàn)代工程機械用柴油機的特點……………………………………………3 1.2 發(fā)動機的選型………………………………………………………………4 1.3 輪式裝載機發(fā)動機相關參數(shù)確定………………………………………5 2 液力變矩器……………………………………………………………………6 2.1液力變矩器的結構和工作原理……………………………………………7 2.2輪式裝載機液力變矩器選型及工作原理………………………………8 2.3 液力變矩器的相關計算……………………………………………………9 3 變速箱…………………………………………………………………………11 3.1 輪式裝載機的行星式動力變速箱………………………………………12 3.2 輪式裝載機變速箱的主要參數(shù)…………………………………………14 4 萬向節(jié)與傳動軸………………………………………………………………16 4.1 十字軸式萬向節(jié)構造與工作原理…………………………………………16 4.2 鉸接式車架萬向節(jié)的布置…………………………………………………18 4.3 傳動軸………………………………………………………………………19 5 驅動橋…………………………………………………………………………21 5.1 差速器………………………………………………………………………21 5.2 輪式裝載機驅動橋…………………………………………………………22 6 操縱系統(tǒng)………………………………………………………………………39 6.1 輪胎式裝載機轉向系………………………………………………………39 6.2 輪胎式裝載機制動系………………………………………………………41 7 行走系…………………………………………………………………………41 7.1 機架…………………………………………………………………………41 7.2 車橋…………………………………………………………………………41 7.3 輪胎與輪輞…………………………………………………………………41 7.4 懸架…………………………………………………………………………43 7.5 輪胎式裝載機的通過能力…………………………………………………43 8 結論……………………………………………………………………………45 致謝………………………………………………………………………………46 參考文獻…………………………………………………………………………47 附錄A譯文………………………………………………………………………48 附錄B外文文獻…………………………………………………………………53 摘要 裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施式機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。 本文主要針對在我國應用最普遍的輪式裝載機行走機構展開研究，進行了綜合闡述，首先針對輪式裝載機的發(fā)動機進行了選型，確定了各項基本參數(shù)；對裝載機液力傳動系統(tǒng)的主要部件液力變矩器工作原理進行了比較詳細的闡述；介紹了變速箱的工作原理、作用、種類以及在設計時要考慮的因素并且針對輪式裝載機進行了變速箱的選擇和參數(shù)的選取；對傳動系統(tǒng)中重要部件萬向節(jié)以及傳動軸的介紹；接下來是本文的重點—行走機構驅動橋的設計：包括對差速器的原理介紹和相關計算，主傳動齒輪和軸的校核，輪邊減速器的簡單介紹；最后是對車架、輪胎等的相關簡單介紹和選取以及通過能力參數(shù)的介紹。 輪式裝載機要求行走系有較好的附著性能和通過性能，且行駛阻力小和行駛平順性好，以適應各種條件下的行走、爬坡和轉彎等作業(yè)的需要。 關鍵詞：選型；介紹；校核；設計；參數(shù)； 3