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1、和平大橋
和平大橋
徐州和平大橋又名為和平路東延工程跨鐵路立交橋,是徐州市委、市政府確定的2021年32項(xiàng)城市建設(shè)重點(diǎn)工程之一,由中國(guó)中鐵第十工程局負(fù)責(zé)建設(shè),江蘇中礦大
正表面工程技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)全橋混凝土防腐工程施工。
和平路東延工程跨鐵路立交橋西引橋起自和平橋,以高架橋跨京滬干線等37股
鐵路,雙向6車道設(shè)計(jì),全長(zhǎng)978米。其中主跨368米的高架橋?yàn)楠?dú)塔雙索面混凝
土斜拉橋,索塔采用造型美觀的“H”形,塔高100.5米。該橋是徐州市和平路東延工
程的控制性工程,其跨鐵路線之多全國(guó)罕見。和平大橋建成后,可將和平路向東連接
至徐州新城區(qū),并建成從徐州市區(qū)前往京滬高鐵徐州新客站的
2、快速通道,同時(shí)也將成
為徐州第一座高架立交橋和目前國(guó)內(nèi)跨鐵路最多的大橋。
經(jīng)過中鐵十局建設(shè)者歷時(shí)三年的建設(shè),中鐵十局第一個(gè)BT項(xiàng)目、徐州市和平路東延工程———徐州和平大橋于6月6日上午正式通車。這座跨37股鐵路,也是目前國(guó)內(nèi)跨鐵路最
多的大橋,成為徐州連接新老城區(qū)的“黃金通道”。
和平大橋全長(zhǎng)1288米,主橋長(zhǎng)368米,寬28米,設(shè)有雙向4個(gè)車道,是徐州第一座獨(dú)塔斜拉橋。主塔高度101米.
和平路東延工程是市委市政府為進(jìn)一步拓展城市空間,帶動(dòng)城市東部發(fā)展、促進(jìn)新老城互動(dòng)并進(jìn)而實(shí)施的一項(xiàng)重點(diǎn)工程,也是我市第一個(gè)城市建設(shè)BT 項(xiàng)目。該工程全長(zhǎng)6500米,總投資4.5億元,2021年6月6
3、號(hào)正式動(dòng)工,和平大橋全長(zhǎng)1008米,雙向6車道,主橋?yàn)楠?dú)塔雙孔雙索面斜拉橋,大橋橫跨京滬鐵路干線等37股鐵路,其中包括8條電氣化鐵路,是我國(guó)一次性跨鐵路軌道最多,施工難度最大的跨鐵路大橋。它的建成通車對(duì)緩解市區(qū)交通壓力,方便居民的生產(chǎn)生活將起到不可替代的作用,對(duì)完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、提升城市功能,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和.的協(xié)調(diào)發(fā)展都具有十分重要的意義。
摘要】:徐州和平路跨鐵路站場(chǎng)大橋跨越37股鐵路線和復(fù)興南路,跨徑大,屬大跨度橋梁結(jié)構(gòu),技術(shù)復(fù)雜;橋下為電氣化鐵路,既要保證列車安全運(yùn)營(yíng)的施工措施、施工方案;同時(shí)又要滿足經(jīng)濟(jì)性、景觀性要求,因此該橋設(shè)計(jì)方案難度大。在方案設(shè)計(jì)階段對(duì)3種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比較,并提出推
4、薦方案。簡(jiǎn)要介紹徐州和平路跨鐵路站場(chǎng)大橋方案的總體方案、橋型布置、主體結(jié)構(gòu)及其經(jīng)濟(jì)性價(jià)比,并推薦結(jié)構(gòu)整體性好、技術(shù)先進(jìn)成熟、經(jīng)濟(jì)合理、造型美觀的獨(dú)塔斜拉橋方案。
【作者單位】:中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司濟(jì)南設(shè)計(jì)院;
【關(guān)鍵詞】:系桿拱橋斜拉橋框架橋方案設(shè)計(jì)鐵路站場(chǎng)施工方案設(shè)計(jì)方案鋼管混
凝土推薦方案徐州市
和平大橋,風(fēng)景這邊獨(dú)好
2021-05-06 來源: 中國(guó)徐州網(wǎng)-彭城晚報(bào)前往徐州社區(qū)參與討論
拉索
“H”形塔柱
航空燈
景觀燈
防撞欄桿
防拋網(wǎng)
伸縮縫
作為徐州人的第一座斜拉高架立交橋,和其他橋相比,它有哪些與眾不同?116根拉索 101米高“H”形塔柱 3
5、74盞景觀燈……
和其他橋相比,它有哪些與眾不同?
116根拉索 101米高“H”形塔柱 374盞景觀燈……
經(jīng)過4年多的建設(shè),這座備受徐州市民關(guān)注的我市唯一一座跨鐵路獨(dú)塔斜拉高架立交橋已經(jīng)傲然挺立了。和平大橋通車在即,終于可以畫上圓滿的句號(hào)了。它像初生的孩子,受到無限的關(guān)注和期待。
在采訪時(shí),施工隊(duì)工人都說,這幾天他們已經(jīng)開始激動(dòng)得睡不著了。
和平大橋到底什么樣?市民現(xiàn)在只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到它的雄偉和大氣,橋上有哪些設(shè)施?和別的橋比又有什么不同?本報(bào)記者昨天再次登上大橋,零距離感受它的功能和細(xì)
節(jié)。
101米“H”形塔柱
造型美觀的“H”形塔柱高101米,鋼度大,塔柱的兩邊有兩個(gè)中
6、空洞,洞內(nèi)有梯子,施工人員就是從這個(gè)洞中爬到塔頂,將每一根拉索的錨頭在里面固定起來?!斑@個(gè)洞的預(yù)留只是方便工程人員檢修和建設(shè),是不允許從洞中爬上去觀光的,工作完成后,中空洞就封上?!?
航空燈、避雷針
在“H”形塔柱最頂上設(shè)有航空燈和避雷針,航空燈的主要作用是,如果發(fā)現(xiàn)有飛行物正在低空飛行時(shí),可對(duì)空中飛行物起警示作用,避免撞擊。
裝在建筑物頂上防止雷擊的導(dǎo)體尖端就是避雷針。它可以把接閃后的雷電電流輸送到大地,并使被保護(hù)的建筑物不發(fā)生側(cè)擊和帶電。
伸縮縫
和平大橋東邊和西邊處有兩個(gè)疊扇似的伸縮縫。如果建筑物平面尺寸過長(zhǎng),因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長(zhǎng)
7、度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分。這兩個(gè)伸縮縫是對(duì)稱的,根據(jù)核載的重量、溫度的變化開始縱向伸縮,是克服過大的溫度應(yīng)力而設(shè)置的縫,尤其是在夏天時(shí)伸縮縫伸縮程度較大。
排水洞
橋面上設(shè)置了100多個(gè)排水洞,每個(gè)排水洞直徑約為20厘米,用漏網(wǎng)堵住。如果遇到下雨天,排水洞可以把收集的水縱向從排水管排出,然后流到指定的排水地方,避免積水現(xiàn)象。
景觀燈
和平大橋共安裝路燈374盞,為蓮花燈,下面有柱子支撐著,路燈均采用目前最為先進(jìn)的單燈頭高壓鈉燈。在設(shè)計(jì)時(shí)沒有把路燈安裝在橋面上,這樣在人行道上行走時(shí)不
會(huì)感覺到不舒服。LED線形亮化,景觀效果與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),由1800瓦到1000瓦,東西兩邊的燈為40
8、0瓦,泛光照明自下而上亮度逐漸減弱,平穩(wěn)過渡,變化過程中無明顯亮(暗)斑。
116根拉索拉起2萬多噸大橋
和平大橋自塔身向兩側(cè)輻射出116條鋼絞線,拉起這座2萬多噸的特大橋。斜拉橋結(jié)構(gòu)采用雙索面、密索、扇形,斜拉索在主梁上錨固標(biāo)準(zhǔn)為6.2M,拉索最小傾角為25度,雙面拉索共116根。
據(jù)了解,這是一座不對(duì)稱的橋,從橋主塔位置(也就是中間位置)劃分,西邊跨長(zhǎng)172米,東邊跨196米,這116根拉索使用的環(huán)氧鋼角線,越是靠近西邊和東邊的鋼角線承受的力越大,可承受400多噸的壓力。而這些拉索鋼角線的使用年限在20至30年左右,更換時(shí),只要在卸載一根更換完畢后,再更換其他拉索就可以,不會(huì)對(duì)其有任
9、何影響。
防撞欄桿
在和平大橋橋面上還設(shè)置了防撞欄桿,避免拉索被撞壞,在建設(shè)中考慮到橋本身的長(zhǎng)度,滿足規(guī)范要求,用雙根管來分隔防撞保護(hù)的護(hù)欄。防撞欄有較強(qiáng)的抗沖擊性能及緩沖性能,裝拆、運(yùn)輸均較方便,適合于長(zhǎng)期設(shè)置,是最為理想的交通分隔、防撞保護(hù)設(shè)施。
防拋網(wǎng)
防拋網(wǎng)設(shè)在橋護(hù)欄上面,網(wǎng)身造型新穎,美觀耐用,防銹,而且拆裝方便。和平大橋下有高壓線、火車和鐵路,如果市民從橋上扔下物品,會(huì)給橋下的鐵路路面造成污染,造成一系列的矛盾問題。
相關(guān)新聞
和平大橋兩側(cè)廣告統(tǒng)一規(guī)劃
一些不合標(biāo)準(zhǔn)的
戶外廣告昨被強(qiáng)制拆除
本報(bào)訊(記者周濤通訊員竇懷暢張振海)和平大橋竣工通行在即,橋兩側(cè)一些不合標(biāo)
10、準(zhǔn)的戶外廣告,卻和嶄新的大橋不相適應(yīng),成了“視覺污染”。昨日上午,云龍區(qū)和平路黃山壟段及東三環(huán)路5000平方米不符合標(biāo)準(zhǔn)的戶外廣告設(shè)施被依法強(qiáng)制拆除。
截至昨日下午18時(shí),云龍區(qū)共出動(dòng)城管執(zhí)法和街道工作人員60余人,動(dòng)用25噸吊車1輛和清運(yùn)廣告牌車輛2輛,拆除違規(guī)戶外廣告牌面積5000平方米。其中包括大型廣告牌6處,面積1500平方米。
下一步,黃山街道辦事處將和市區(qū)廣告管理部門,對(duì)這兩條路上的戶外廣告牌進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,為徐州市再添一道美麗的風(fēng)景線。
花絮
“和平大橋”名稱的由來
這是一座跨鐵路獨(dú)塔斜拉高架立交橋,在建設(shè)時(shí)被暫定為和平路跨鐵路立交橋。中鐵十局負(fù)責(zé)人說,也曾給這座橋起名“
11、和平橋”,但因與現(xiàn)在的和平橋同名而被否定,“彭城大橋”和“和諧大橋”兩個(gè)名稱也考慮過,最后認(rèn)定為“和平大橋”,“和平”一詞象征著徐州和平。這四個(gè)字每種字體都試用研究過,最終決定用魏碑字體,所用的材料全部是鈦金材料,非常耐高溫,風(fēng)吹日曬也不會(huì)變色。
市民渴望給點(diǎn)時(shí)間觀光
和平大橋即將開通,確實(shí)讓徐州市民激動(dòng)了一把。施工隊(duì)的工作人員說,最近兩天,每天晚上6點(diǎn)鐘至9點(diǎn)多鐘,都有市民到和平大橋上目睹大橋的壯觀,在橋上拍照留念。
“我想在舉行儀式通車那天,只允許市民觀光游覽,不能作為交通道路使用,這樣一來不容易造成交通阻塞,3天后再通車?!闭跇蛎嫔嫌^光的蒲先生提出這樣的建議。
中鐵十局施工隊(duì)負(fù)
12、責(zé)人表示,現(xiàn)在來觀光的老百姓都極力要求給出幾天觀光的時(shí)間。
目前,高架橋還沒有完全收尾,工程在未經(jīng)驗(yàn)收之前是不允許通車的。現(xiàn)在他們正考慮
是否留出3天時(shí)間讓徐州市民先飽眼福。
徐州和平大橋景觀
作為徐州人的第一座斜拉高架立交橋,和其他橋相比,它有哪些與眾不同?116根拉索 101米高“H”形塔柱 374盞景觀燈……和其他橋相比,它有哪些與眾不同?
116根拉索 101米高“H”形塔柱 374盞景觀燈……
經(jīng)過4年多的建設(shè),這座備受徐州市民關(guān)注的我市唯一一座跨鐵路獨(dú)塔斜拉高架立交橋已經(jīng)傲然挺立了。和平大橋通車在即,終于可以畫上圓滿的句號(hào)了。它像初生的孩子,受到無限的關(guān)注和期待。
在
13、采訪時(shí),施工隊(duì)工人都說,這幾天他們已經(jīng)開始激動(dòng)得睡不著了。
和平大橋到底什么樣?市民現(xiàn)在只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到它的雄偉和大氣,橋上有哪些設(shè)施?和別的橋比又有什么不同?本報(bào)記者昨天再次登上大橋,零距離感受它的功能和細(xì)節(jié)。
101米“H”形塔柱
造型美觀的“H”形塔柱高101米,鋼度大,塔柱的兩邊有兩個(gè)中空洞,洞內(nèi)有梯子,施工人員就是從這個(gè)洞中爬到塔頂,將每一根拉索的錨頭在里面固定起來?!斑@個(gè)洞的預(yù)留只是方便工程人員檢修和建設(shè),是不允許從洞中爬上去觀光的,工作完成后,中空洞就封上?!?
航空燈、避雷針
在“H”形塔柱最頂上設(shè)有航空燈和避雷針,航空燈的主要作用是,如果發(fā)現(xiàn)有飛行物正在低空飛行時(shí),可對(duì)
14、空中飛行物起警示作用,避免撞擊。
裝在建筑物頂上防止雷擊的導(dǎo)體尖端就是避雷針。它可以把接閃后的雷電電流輸送到大地,并使被保護(hù)的建筑物不發(fā)生側(cè)擊和帶電。
伸縮縫
和平大橋東邊和西邊處有兩個(gè)疊扇似的伸縮縫。如果建筑物平面尺寸過長(zhǎng),因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長(zhǎng)度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分。這兩個(gè)伸縮縫是對(duì)稱的,根據(jù)核載的重量、溫度的變化開始縱向伸縮,是克服過大的溫度應(yīng)力而設(shè)置的縫,尤其是在夏天時(shí)伸縮縫伸縮程度較大。
排水洞
橋面上設(shè)置了100多個(gè)排水洞,每個(gè)排水洞直徑約為20厘米,用漏網(wǎng)堵住。如果遇到下雨天,排水洞可以把收集的水縱向從排水管排出,然后流
15、到指定的排水地方,避免積水現(xiàn)象。
景觀燈
和平大橋共安裝路燈374盞,為蓮花燈,下面有柱子支撐著,路燈均采用目前最為先進(jìn)的單燈頭高壓鈉燈。在設(shè)計(jì)時(shí)沒有把路燈安裝在橋面上,這樣在人行道上行走時(shí)不會(huì)感覺到不舒服。LED線形亮化,景觀效果與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),由1800瓦到1000瓦,東西兩邊的燈為400瓦,泛光照明自下而上亮度逐漸減弱,平穩(wěn)過渡,變化過程中無明顯亮(暗)斑。
116根拉索拉起2萬多噸大橋
和平大橋自塔身向兩側(cè)輻射出116條鋼絞線,拉起這座2萬多噸的特大橋。斜拉橋結(jié)構(gòu)采用雙索面、密索、扇形,斜拉索在主梁上錨固標(biāo)準(zhǔn)為6.2M,拉索最小傾角為25度,雙面拉索共116根。
據(jù)了解,這是
16、一座不對(duì)稱的橋,從橋主塔位置(也就是中間位置)劃分,西邊跨長(zhǎng)172米,東邊跨196米,這116根拉索使用的環(huán)氧鋼角線,越是靠近西邊和東邊的鋼角線承受的力越大,可承受400多噸的壓力。而這些拉索鋼角線的使用年限在20至30年左右,更換時(shí),只要在卸載一根更換完畢后,再更換其他拉索就可以,不會(huì)對(duì)其有任何影響。
防撞欄桿
在和平大橋橋面上還設(shè)置了防撞欄桿,避免拉索被撞壞,在建設(shè)中考慮到橋本身的長(zhǎng)度,滿足規(guī)范要求,用雙根管來分隔防撞保護(hù)的護(hù)欄。防撞欄有較強(qiáng)的抗沖擊性能及緩沖性能,裝拆、運(yùn)輸均較方便,適
合于長(zhǎng)期設(shè)置,是最為理想的交通分隔、防撞保護(hù)設(shè)施。
防拋網(wǎng)
防拋網(wǎng)設(shè)在橋護(hù)欄上面,網(wǎng)身造型新穎,美觀耐用,防銹,而且拆裝方便。和平大橋下有高壓線、火車和鐵路,如果市民從橋上扔下物品,會(huì)給橋下的鐵路路面造成污染,造成一系列的矛盾問題。