HGC1050萬向傳動軸結構設計【十字軸式萬向傳動裝置】【說明書+CAD+PROE】
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畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
劉曉東
系部
汽車與交通工程學院
專業(yè)、班級
車輛工程 B07-2
指導教師姓名
蘇清源
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
HGC1050萬向傳動軸結構設計
一、設計（論文）目的、意義
隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，車型的多樣化、個性化已經(jīng)成為發(fā)展趨勢。而傳動軸及萬向節(jié)的設計裝配不良將產生振動和噪聲，因此該總成設計是汽車設計中重要的環(huán)節(jié)之一。本題是依據(jù)現(xiàn)有生產企業(yè)在生產車型的萬向傳動裝置作為設計原型，在給定變速器輸出轉矩、轉速及發(fā)動機和主減速器安裝位置等條件下，學生獨立設計出符合要求的萬向傳動裝置，著重設計計算萬向節(jié)的結構參數(shù)及對其進行了校核計算。在對各種結構件進行了分析計算后，繪制出該總成裝配圖及主要零件的零件圖。
二、設計（論文）內容、技術要求（研究方法）
依據(jù)現(xiàn)有生產企業(yè)在生產車型的萬向傳動裝置作為設計原型，在給定變速器輸出轉矩、轉速及發(fā)動機和主減速器安裝位置等條件下，獨立設計出符合要求的萬向傳動裝置，著重設計計算萬向節(jié)的結構參數(shù)及對其進行了校核計算。對汽車萬向傳動軸的運動特性，技術難題，制造工藝，使用壽命影響因素，失效形式，進行深入系統(tǒng)的分析。在設計過程中避免振動，傳動動軸斷裂，十字軸折斷，及滾針軸承過早損壞等問題。運用傳統(tǒng)設計方法完成對傳動軸的計算校核，傳動軸滑動花鍵的設計計算。萬向節(jié)叉及十字軸的計算校核。利用相關書籍資料完成對十字軸滾針軸承的設計及校核，傳動軸滑動花鍵和萬向節(jié)的潤滑方案的選擇與設計。
三、設計（論文）完成后應提交的成果
（一）計算說明部分
1、十字軸萬向節(jié)的計算及校核；
2、傳動軸的計算及校核；
3、重要零部件的校核；
4、設計計算說明書
（二）圖紙部分
1、整體裝配圖A0一張；
2、傳動軸主要零件圖合計A0一張；
四、設計（論文）進度安排
1、第1周 調研、開題報告、文獻綜述 2、第2~3周 傳動軸的設計計算 3、第4~7周 萬向節(jié)的設計計算 4、第8~9周 完成裝配圖 5、第10~11周 完成零件圖 6、第12周 完成設計說明書，并且進行有限元分析 7、第13周 審查修改圖紙、計算及設計說明書 8、第14周 畢業(yè)設計預答辯準備及答辯
9、第15~16周 畢業(yè)設計修改
10、第17周 畢業(yè)設計答辯
五、主要參考資料
[01] 盧曦,周萍,孫躍東.汽車等速萬向節(jié)的現(xiàn)狀與發(fā)展[J].機械設計與制造,2007,6 .
[02] 吳修義.汽車萬向節(jié)傳動軸的選擇和應用.[J].重型汽車,2006.6.
[03] 李科,何志兵,沈海.等速萬向節(jié)總成的設計方法[J].軸承,2006.9.
[04] 任少云,朱正禮,張建武.雙十字軸萬向節(jié)傳動力學建模與仿真[J].上海交通大學報,2008.11.
[05] 何西冷.萬向節(jié)機構的運動學分析[J].起重運輸機械,2009.6.
[06] 李仕清,張波.萬向節(jié)磚正確潤滑[J].AUTO MAINTENANCE,2007.12.
[07] 康健.萬向節(jié)運動傳遞非等速特性研究[J].清華大學學報(自然科學版). 2008年,第39卷.
[08] 劉惟信.汽車設計[M]北京：清華大學出版社.2007.
[09] 華同曙.虎克萬向節(jié)節(jié)叉軸承滾針的凸度設計[J].華南理工大學學報(自然科學版).2006.7.
[10] 肖生發(fā).伍德榮.一種新型等速萬向節(jié)的設計[J].機械工程師.2008.7.
[11] 李麗,顧力強.碳纖維復合材料傳動軸臨界轉速分析[J].汽車工程.2007.6.
[12] 徐灝.機械設計手冊[M] 北京:機械工業(yè)出版社會,2009.9
[13] 陳家瑞.汽車構造 [M] 北京機械工業(yè)出版社,2009.2.
[14] 曹智軍.十字萬向節(jié)油脂泄漏高速試驗臺設計[J].儀器儀表學報.2007.8.
[15]王望予.汽車設計[M].北京:機械工業(yè)出版社，2006.
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日
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