U形件彎曲模具設計【沖壓零件彎曲順序的優(yōu)化及模具設計】,沖壓零件彎曲順序的優(yōu)化及模具設計,U形件彎曲模具設計【沖壓零件彎曲順序的優(yōu)化及模具設計】,彎曲,曲折,模具設計,沖壓,零件,順序,優(yōu)化 開題報告 學生姓名： XXX 導師姓名、職稱： XXX 所屬學院： XXXXXX 專業(yè)班級： XXXXXX 設計題目： 彎曲模具設計 2014年 X 月 X日 1目的及意義 精密級進模技術水平的高低是衡量一個國家制造水平的重要標志，級進模又稱連續(xù)?；蛘咛侥＃侵笁毫C在一次行程中，依次在幾個不同的位置上，同時完成多道工序的沖模。沖壓模具是沖壓生產(chǎn)必不可少的工藝裝備，是技術密集型產(chǎn)品。沖壓件的質量、生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)成本等，與模具設計和制造有直接關系。模具設計與制造技術水平的高低，在很大程度上決定著產(chǎn)品的質量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。我國沖壓模無論在數(shù)量上，還是在質量、技術和能力等方面都已有了很大發(fā)展，但與國民經(jīng)濟需求和世界先進水平相比，差距仍很大，一些大型、精密、復雜、長壽命的高檔模具每年仍大量進口，特別是中高檔轎車的覆蓋件模具，目前仍主要依靠進口。一些低檔次的簡單沖模，已趨供過于求，市場競爭激烈。 通過本次畢業(yè)設計，我們能夠真正的鞏固所學的專業(yè)知識，掌握運用專業(yè)軟件解決實際問題的能力，如AUTO CAD、UG、3DMAX。這將會使我們運用這些軟件的能力得到提升。另外，本次畢業(yè)設計，將使我掌握寫論文的一般步驟及方法，同時也提高了我如何快速而有效的查閱相關信息的能力，不僅鍛煉了我在遇到困難時冷靜分析獨立思考及解決問題的能力，而且培養(yǎng)了我和同學相互討論，相互學習的習慣。 2國內外的研究現(xiàn)狀分析 近年來中國模具技術有了較快的發(fā)展，整體水平有了較大提升，以沖壓模具為例，占國內模具生產(chǎn)總量40%的沖壓模具，其制品覆蓋了汽車、電子、通訊、機械、電機電器、儀器儀表和家電等產(chǎn)品范圍，在汽車輕量化、新能源、自動化裝備、醫(yī)療器械、航空航天、節(jié)能減排等領域的模具發(fā)展勢頭強勁。其中，代表先進沖壓模具技術的大型精密復雜沖模和精密多工位級進模占主流，不但數(shù)量有所增加，而且產(chǎn)品水平明顯提升。衡量多工位級進模水平，主要包括模具制造精度（包括尺寸精度，步距精度，表面粗糙度），模具使用壽命（包括刃磨一次壽命，沖次速度），模具制造周期和復雜程度等要素。國內級進模與國際先進水平的主要差距體現(xiàn)在以下幾個方面： （1）模具制造精度方面和國外先比，模具的精細化制造程度上低一級。 （2）模具的使用壽命和國外相比，低30%以上。模具維護次數(shù)增加，降低了生產(chǎn)效率。 （3）模具穩(wěn)定性和可靠性與國際先進水平相比，在試模和模具使用中的調整及維修時間增加30%以上，這種差距，是直接影響國內模具市場競爭力的要素。 （4）模具制造周期方面與國際先進水平相比，差距不斷縮小，但是在接單較多、而制造周期集中的情況下，導致模具不能如期交貨，從總體來看，模具規(guī)范化生產(chǎn)的能力和交貨期的實現(xiàn)率較國際水平低10%以上。 除模具綜合水平量化在指標上的差距外，國內在研發(fā)能力、人員素質和對模具設計制造的基礎理論與技術的研究等方面與國外先進模具企業(yè)相比，也存在一定的差距。 3研究的基本內容、擬采用的技術方案及措施 3.1研究的基本內容 （1）對零件的形狀、結構、精度和各項技術指標進行工藝性分析，確定模具類型及結構形式； （2）計算沖裁力、卸料力、推件力、頂件力及沖壓合力，正確選擇壓力機的型號，確定排樣方式、模具結構方案，進行方案的設計； （3）計算零件的展開尺寸，結合排樣圖，確定條料的寬度及送進步距； （4）計算凸、凹模刃口尺寸； （5）校核模具的推桿行程，重要部件的強度； （6）確定成型部分鑲塊鑲拼方法，選擇合理的結構參數(shù)，確定各部位結構，設計模具裝配圖； （7）校核全部圖紙； 3.2工藝方案的確定 3.2.1工藝性分析 圖3-1零件二維圖 如圖3-1，該零件為彎曲件，其生產(chǎn)過程包括落料、彎曲兩種工藝，具體為、兩端和單側翼的彎曲工序以及整個外形的落料工序。 現(xiàn)分析其工藝性：由于該零件大批量生產(chǎn)，考慮到生產(chǎn)率故采用級進?；驈秃夏Ｉa(chǎn)，零件結構比較簡單，規(guī)則，尺寸適中，最高精度IT12級，均符合沖裁件的工藝要求，另外單側的彎曲寬度為15mm，屬寬板彎曲，為減少零件回彈，不妨取接近最小彎曲半徑的值，查機械手冊知該材料最小彎曲半徑為0.1t（為軟鍍鋅板材料），厚度為1mm，故取0.2mm，下料及沖裁時注意材料方向性，彎曲時注意使毛刺位于彎曲的內側。由于工件結構比較簡單規(guī)則，為了簡化模具結構，降低沖裁力，提高材料利用率，采用少廢料排樣，另外為使去邊料的刃口尺寸盡可能簡單，最終采用單樣。 3.2.2最佳工藝方案確定 A方案 去邊料、彎曲、剪切多工序級進模生產(chǎn)，由于材料厚度為1mm，因此采用側刃或者送料機定距。 B方案 先落料彎曲然后彎曲，然后再折彎的復合模具和單工序配合生產(chǎn)，考慮到零件批量很大，且凸凹模壁厚在允許的厚度內，能夠保證強度，為了操作方便、安全和提高生產(chǎn)率，結構。排樣圖如圖3-3 C 方案 采用落料然后折彎 折彎 折彎 彎曲 采取單工序 B方案落料和彎曲在同一工位進行，對零件的定位有較高要求，而且復合模的設計制造都比較復雜，還得落料后先抽出凸模才能進行彎曲，不易實現(xiàn)； C方案將彎曲作為一個單工序分離出來，雖然制件的精度能得到保證，但是采用四套模具增加了成本，而且零件的轉移和定位降低了生產(chǎn)效率； A方案采用去邊料、彎曲、剪切級進模生產(chǎn)，效率最高，由于采用的是側刃定距，不會造成材料的浪費和存在定距側刃制造的高成本，同時保證了產(chǎn)品的位置精度，更加適合大批量生產(chǎn)。故選用A方案。 4．進度安排 第1－3周 進行畢業(yè)實習，為下一階段的畢業(yè)設計做準備 第4－5周 認真搜集和學習有關資料文獻，完成英文文獻的翻譯 第6－7周 完成15篇以上的文獻摘要（其中三篇外文） 第8周 根據(jù)沖壓廢料輸送的特點，論爭幾種基本的輸送方案，并且確定最優(yōu)方案 第9周 完成開題報告 第10周 選擇合理的結構參數(shù)，確定各部分結構。完成各零部件尺寸的計算 第11周 完成裝配圖和典型零件圖的繪制 第12周 核對全部圖紙。并且完成該自動輸送裝置的運動仿真 第13周 完成并修改畢業(yè)論文 第14－15周 最后準備階段，完成畢業(yè)答辯 5．參考文獻 [1]姜立忠,張建營,周耀東,畢大森.汽車結構件多工位精密級進模排樣及模具設計[J].鍛壓技術.2009(03) [2]張蔭朗.多工位級進模設計入門(七)[J].模具工業(yè).1993(07) [3]林國萍.多工位級進模排樣圖分析[J].機械工人(熱加工).1994(01) [4]張正修,張鎮(zhèn),趙向珍.級進模排樣設計[J].模具制造.2004(12) [5]張蔭朗.多工位級進模設計入門(三)[J].模具工業(yè).1993(03) [6]蔣成.多工位級進模精加工[J].機械工人.冷加工.1987(03) 更多還原 [7]劉利.級進模設計的關鍵──徹底的標準化[J].鍛壓機械.1995(03) [8]姜伯軍.級進模沖件與載體最后分離的設計[J].模具制造.2002(12) 更多還原 [9]張斌.級進模設計需考慮的幾個問題[J].模具制造.2004(02) [10]郭平喜,馬定勝.級進模側刃的設計[J].模具制造.2001(02) [11]Zone-Ching Lin, Chang-Cheng Chen．The application of the moment equilibrium model to the offset of pressure center of trimming progressive die in IC packaging machine[J]．Journal of Materials Processing Tech，2003，140 (1)：653-661 [12]Zelinski，Peter．The Progress of a Progressive Die Maker[J]．Modern Machine Shop，2010，82 (12) [13]Wu Xiao Feng, Xu Na , Lou Fei Peng , Li Yong De , Shi Jun Bo．Failure Analysis of the Guide Pillar in a Progressive Die[J]．Advanced Materials Research, 2011，1167 (197)：1416-1419 [14]S．Kumar，R. Singh．Automation of strip-layout design for sheet metal work on progressive die[J]．Journal of Materials Processing Tech，2007，195 (1-3)：94-100． [15]Mehrdad Ghatrehnaby，Behrooz Arezoo．Automatic strip layout design in progressive dies[J]．Journal of Intelligent Manufacturing2010，23 (3) 6．指導教師意見 指導教師簽名：_______________________ 年 月 日