《高中地理 第二單元第二節(jié) 課時2 大氣的運(yùn)動課件 魯教版必修1》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高中地理 第二單元第二節(jié) 課時2 大氣的運(yùn)動課件 魯教版必修1（34頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、第二單元 第二節(jié)大氣圈與天氣、氣候 1.運(yùn)用熱力環(huán)流和風(fēng)的形成示意圖，說明大氣運(yùn)動的形成過程，并能用該原理解釋一些簡單的自然現(xiàn)象。2.學(xué)會判讀、繪制風(fēng)向。學(xué)習(xí)目標(biāo)定位 欄目索引 基礎(chǔ)知識導(dǎo)學(xué) 挑戰(zhàn)自我 點(diǎn)點(diǎn)落實(shí)重點(diǎn)難點(diǎn)探究 重點(diǎn)難點(diǎn) 個個擊破隨堂達(dá)標(biāo)檢測 即時訓(xùn)練 體驗成功教材活動指導(dǎo) 回歸教材 答疑解惑 一、熱力環(huán)流1.形成原因：地面。2.形成過程 答 案 基礎(chǔ)知識導(dǎo)學(xué) 挑 戰(zhàn) 自 我 點(diǎn) 點(diǎn) 落 實(shí)低高低高低高冷熱不均 3.熱力環(huán)流(1)垂直運(yùn)動 答 案 上升高氣壓下降低氣壓(2)水平運(yùn)動 1.氣壓隨高度的上升如何變化？答案氣壓是作用在單位面積上的大氣壓力，即等于單位面積上向上延伸到大氣上

2、界的垂直空氣柱的重量。所以氣壓隨高度的上升而減小。 答 案 【思考】 二、大氣水平運(yùn)動風(fēng)(以北半球為例) / 答 案1.風(fēng)形成的直接原因： 。水平氣壓梯度力 2.主要作用及方向 答 案 字母作用力特征F1 _垂直于等壓線，并指向_F2摩擦力始終與風(fēng)向相反，使風(fēng)速減小F3 _始終與風(fēng)向垂直3.風(fēng)向高空：風(fēng)向與等壓線_近地面：風(fēng)向與等壓線_水平氣壓梯度力低壓地轉(zhuǎn)偏向力平行斜交 2.為什么海面上的風(fēng)力往往比陸地上大？答案海洋表面與陸地表面的摩擦力不同，陸地表面摩擦力大，海洋表面摩擦力小，所以相同氣壓條件下，海洋表面上的風(fēng)力往往比陸地上大。 返 回答 案 【思考】 探究點(diǎn)一熱力環(huán)流的成因探究活動讀“冷

3、熱不均引起的熱力環(huán)流示意圖”，回答下列問題。 重點(diǎn)難點(diǎn)探究 重 點(diǎn) 難 點(diǎn) 個 個 擊 破 答 案(1)近地面受熱均勻的情況下，氣壓在垂直方向上有何分布規(guī)律？答案由于地表受熱均勻，水平方向上同一高度壓強(qiáng)相等，垂直方向上氣壓自下而上越來越小。 (2)近地面受熱不均的情況下，空氣垂直方向上的運(yùn)動特點(diǎn)以及氣壓的相應(yīng)變化是怎樣的，請完成下表。 答 案 冷熱狀況氣流運(yùn)動氣壓變化對應(yīng)高空氣壓受熱的地方(A地) 受冷的地方(B、C地) 答案冷熱狀況氣流運(yùn)動氣壓變化對應(yīng)高空氣壓受熱的地方(A地)上升變小變大受冷的地方(B、C地)下沉變大變小 (3)空氣在水平方向上會怎樣運(yùn)動？ 答 案 答案由高壓流向低壓。 (

4、4)圖示熱力環(huán)流的形成過程中，主導(dǎo)性的是垂直運(yùn)動還是水平運(yùn)動？請分析原因。 答 案 答案垂直運(yùn)動。近地面受熱不均，產(chǎn)生大氣的垂直運(yùn)動(對流)，然后產(chǎn)生水平方向上的氣壓差異，推動空氣在水平方向上由高壓流向低壓，從而形成熱力環(huán)流。 反思?xì)w納熱力環(huán)流(1)熱力環(huán)流的形成過程 (2)等壓面的形態(tài)變化在熱力環(huán)流形成過程中，等壓面也發(fā)生了如下圖(a b c)的形態(tài)變化。由圖中等壓面的變化可知：高壓區(qū)、低壓區(qū)是指同一水平面，在垂直方向上氣壓隨高度的增加而降低。等壓面上凸為高壓區(qū)，下凹為低壓區(qū)。同一地區(qū)垂直方向上，近地面和高空的氣壓類型相反。 (3)常見的熱力環(huán)流形成海陸風(fēng) 山谷風(fēng) 城市風(fēng) 探究點(diǎn)二大氣的水平

5、運(yùn)動風(fēng)探究活動讀下圖(以北半球為例)，回答下列問題。(1)在下圖中分別畫出北半球高空風(fēng)和近地面風(fēng)的形成過程。答案畫圖略。 答 案 (2)結(jié)合下圖，探究如何判斷分析近地面等壓線分布圖中某點(diǎn)的風(fēng)向、風(fēng)力的大小。 答 案答案若是北半球，A點(diǎn)西南風(fēng)，B點(diǎn)西北風(fēng)；若是南半球，A點(diǎn)東南風(fēng)，B點(diǎn)西南風(fēng)。B點(diǎn)處等壓線密集，故B點(diǎn)風(fēng)力大。 反思?xì)w納不同受力狀況下形成的風(fēng)風(fēng)的類型 作用力受力及風(fēng)向(北半球)名稱方向受力作用分析風(fēng)向理想狀態(tài)的風(fēng)水平氣壓梯度力垂直于等壓線，由高壓指向低壓受一力作用(水平氣壓梯度力)垂直于等壓線，由高壓指向低壓 高空的風(fēng)水平氣壓梯度力垂直于等壓線，由高壓指向低壓受兩種力作用(水平氣壓梯

6、度力地轉(zhuǎn)偏向力)當(dāng)水平氣壓梯度力與地轉(zhuǎn)偏向力平衡(即大小相等、方向相反、合力為零)時，風(fēng)向平行于等壓線地轉(zhuǎn)偏向力垂直于風(fēng)向，北半球向右偏，南半球向左偏 近地面的風(fēng)水平氣壓梯度力垂直于等壓線，由高壓指向低壓受三種力作用(水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力)(以北半球為例)地轉(zhuǎn)偏向力與地面摩擦力的合力同水平氣壓梯度力平衡(即大小相等、方向相反、合力為零)時，風(fēng)向斜穿等壓線地轉(zhuǎn)偏向力垂直于風(fēng)向，北半球向右偏，南半球向左偏摩擦力與風(fēng)向相反 從近地面到高空，由于摩擦力越來越小，風(fēng)向與等壓線的夾角也越來越小，最終風(fēng)向與等壓線平行；陸地與海洋相比，陸地上的摩擦力大于海洋，所以陸地上的風(fēng)向與等壓線之間的夾角比海洋

7、上的大。特別提醒高壓與低壓我們所說的高壓和低壓，是在同一水平面上比較而言的，在垂直方向上始終是上低下高。盡管近地面形成低壓，其高空形成高壓，但近地面低壓的氣壓值仍比其高空的大。 返 回 課堂小結(jié) 隨堂達(dá)標(biāo)檢測對點(diǎn)訓(xùn)練一熱力環(huán)流的形成過程1.關(guān)于熱力環(huán)流的敘述，錯誤的是 ()A.熱的地方近地面相對于周邊地區(qū)形成低壓，高空形成高壓B.熱力環(huán)流是由冷熱不均引起的C.同一水平面上的氣壓差異是形成大氣水平運(yùn)動的直接原因D.無論水平方向，還是垂直方向，空氣總是從高壓流向低壓 解 析 答 案解析水平方向空氣總是從高壓流向低壓，但垂直方向上不一定。 D 解析白天，陸地吸熱快，空氣上升形成低壓，海邊吹海風(fēng)，由海

8、洋吹向陸地，故A項錯誤。城市中，應(yīng)是出現(xiàn)上升氣流，四周空氣流向市區(qū)，故C項錯誤。近地面受熱空氣上升，形成低壓；地面受冷形成高壓，空氣下沉，故D項錯誤。夜晚，山坡氣溫下降快，形成高壓，空氣由山坡流向谷底。對點(diǎn)訓(xùn)練二熱力環(huán)流與自然現(xiàn)象2.地面上不同地區(qū)的熱量差異會引起空氣流動。下列示意圖中符合熱力環(huán)流原理的是 () 解 析 答 案B 對點(diǎn)訓(xùn)練三大氣的水平運(yùn)動風(fēng)右圖示意某一等高面。M、N為等壓線，其氣壓值分別為PM、PN，M、N之間的氣壓梯度相同。是只考慮水平受力，不計空氣垂直運(yùn)動時，O點(diǎn)空氣運(yùn)動的可能方向。讀圖回答34題。 解 析 答 案解析若此圖表示北半球，PMPN，則O點(diǎn)風(fēng)向應(yīng)考慮兩種情況，近

9、地面為，高空由于忽略摩擦力的作用，向右偏轉(zhuǎn)至與等壓線平行，即。 A3.若此圖表示北半球，PMPN，則O點(diǎn)風(fēng)向為 ()A.或 B.或 C.或 D.或 解 析 答 案 4.若此圖表示高空等高面，PMPN，則O點(diǎn)風(fēng)向為 ()A.或 B.或 C.或 D.或解析高空空氣不考慮摩擦力，所以風(fēng)向應(yīng)與等壓線平行。由于不確定此圖所在半球，所以在北半球高空應(yīng)為，在南半球高空應(yīng)為。C 綜合提升5.下圖是“某地高空等高面與等壓面關(guān)系示意圖”。讀圖回答下列問題。(1)A、B兩地受熱的是_，空氣_；冷卻的是_，空氣_。(2)圖中點(diǎn)至點(diǎn)，氣壓最高的是_，氣壓最低的是_。 解 析 答 案 返 回(3)用“ ”完成圖中熱力環(huán)流

10、。(4)若該熱力環(huán)流發(fā)生于城區(qū)與郊區(qū)之間，則A、B中代表城區(qū)的是_，說明判斷的依據(jù)：_。(5)若圖中A處為海洋，B處為陸地，則該熱力環(huán)流出現(xiàn)在_(白天或夜間)。 解析從圖中可以看出，在3 000米高空附近A地等壓面下凹，B地等壓面上凸，B地上空的氣壓高于A地上空的氣壓(或點(diǎn)氣壓大于點(diǎn)氣壓，點(diǎn)的氣壓值相等，點(diǎn)氣壓又大于點(diǎn)氣壓，故點(diǎn)氣壓大于點(diǎn)氣壓)，這說明A地空氣下沉，B地空氣上升，從而可以判定A地冷卻，B地受熱，高空氣流從地流向地，近地面氣流從A地流向B地。答案(1)B上升A下沉(2)(3)畫圖略。(逆時針方向)(4)BB處空氣上升，為城區(qū)。(5)白天 返 回 教材P38活動白天陸地氣溫增溫快，

11、空氣膨脹上升，氣壓降低，近地面形成低壓區(qū)，而海洋由于增溫慢而溫度低，空氣收縮下沉，氣壓升高，近海面形成高壓區(qū)，空氣就由高壓區(qū)(海洋)流向低壓區(qū)(陸地)，形成海風(fēng)。夜晚陸地因降溫快而溫度低，近地面形成高壓區(qū)；海洋降溫慢而溫度高，近海面形成低壓區(qū)，空氣就由高壓區(qū)(陸地)流向低壓區(qū)(海洋)，形成陸風(fēng)。教材P39活動明確各種風(fēng)的受力狀況及特點(diǎn)，高空風(fēng)和近地面風(fēng)受力和風(fēng)向的差異是正確解答此活動的關(guān)鍵。 教材活動指導(dǎo) 回 歸 教 材 答 疑 解 惑 1.在只考慮水平氣壓梯度力的情況下，風(fēng)向與水平氣壓梯度力的方向一致，即垂直于等壓線，并由高壓區(qū)流向低壓區(qū)。2.在水平氣壓梯度力與地轉(zhuǎn)偏向力共同作用下形成的風(fēng)(北半球高空)圖中，風(fēng)向與等壓線的夾角，逐漸變小，最后與等壓線平行；在近地面大氣中的風(fēng)向(北半球)圖中，風(fēng)向總是與等壓線斜交。產(chǎn)生這種差異的原因是前者風(fēng)向取決于水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力，后者風(fēng)向還受摩擦力的影響。 返 回