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1、 第七章 梁式橋梁（板）橋的構(gòu)造1 梁 橋 現(xiàn) 場 澆 筑 施 工2 裝配式梁橋施工3 懸 臂 施 工 法4 斜拉橋施工5 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工6 職業(yè)能力目標(biāo) 了解不同類型梁橋的構(gòu)造與特點(diǎn)熟悉常見的各種梁式橋的施工方法學(xué)習(xí)要求 了解梁橋的類型、構(gòu)造及其特點(diǎn) 掌握各種梁式橋施工的要點(diǎn)及相關(guān)概念 一、按施工方法分類：(1)整 體 式 澆 筑 式 梁 橋 (2)裝 配 式 梁 橋 (3)組 合 式 梁 橋 7.1 梁（板）橋的構(gòu)造梁橋的主要類型 二、按橫截面形式分類： (1)板 橋 (2)肋 梁 橋 (3) 箱 梁 橋7.1 梁（板）橋的構(gòu)造 三、按承載結(jié)構(gòu)的靜力體系分類： (1)簡 支 梁

2、橋 (2)連 續(xù) 梁 橋 (3)懸 臂 梁 橋7.1 梁（板）橋的構(gòu)造v飛 云 江 橋 位 于 浙 江省 瑞 安 縣 ， 跨 飛 云江 。 是 中 國 最 大 跨度 的 預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土簡 支 梁 橋 。 v吳 村 橋 位 于 河 南 省 嵩 縣 ， 是 中 國 首 建 的 采 用 懸 臂 拼 裝法 施 工 的 預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 上 承 桁 式 T型 剛 構(gòu) 橋 。 7.1 梁（板）橋的構(gòu)造 v灤 河 公 路 橋 位 于 河 北 省 灤 縣 城 關(guān) 東 郊 。 是 國 內(nèi) 第 一 座 按10度 高 烈 度 設(shè) 防 的 預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 連 續(xù) 梁 公 路 橋 。 7.1 梁（

3、板）橋的構(gòu)造 v孫 水 河 五 號 橋 位 于 四 川 省 喜 德 縣 境 內(nèi) 的 成 昆 鐵 路 線 上 ， 是中 國 鐵 路 上 首 次 采 用 懸 臂 澆 筑 法 施 工 的 預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 橋7.1 梁（板）橋的構(gòu)造 7.1 梁（板）橋的構(gòu)造板橋的類型及特點(diǎn)一、板橋的概念：板 跨 （ 上 部 ） 結(jié) 構(gòu) 是 鋼 筋 混 凝 土 或 預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 薄 板 的 橋 稱 為 板 橋二、板橋的特點(diǎn)：1、 外 形 簡 單 ， 制 作 方 便 ；2、 建 筑 高 度 小 ， 外 形 輕 盈 美 觀 ；3、 承 載 能 力 大 ， 剛 度 大 ；4、 裝 配 式 板 橋 的 預(yù) 制

4、 構(gòu) 件 ， 便 于 工 廠 生 產(chǎn) ， 便 于 安 裝 ；5、 跨 徑 超 過 一 定 限 度 時 ， 截 面 增 高 ， 自 重 加 大 ； 三、板橋的分類：u簡 支 板 橋 ： 整 體 式 ： 4-8m; 裝 配 式 (有 預(yù) 應(yīng) 力 )： 25m； 優(yōu) 點(diǎn) ： 整 體 性 能 好 、 橫 向 剛 度 大 、 施 工 簡 便 鋼 筋 混 凝 土 簡 支 板 橋 的 標(biāo) 準(zhǔn) 跨 徑 一 般 不 宜 大 于 13m; 預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 簡 支 板 橋 的 標(biāo) 準(zhǔn) 跨 徑 一 般 不 宜 大 于 25m;u懸 臂 板 橋 ： 中 間 跨 徑 一 般 為 8-10m； 懸 臂 為 中 跨

5、的 0.3倍 ; 優(yōu) 點(diǎn) ： 不 用 設(shè) 置 橋 臺 ， 但 需 要 設(shè) 置 搭 板 ， 容 易 損 害 ； 7.1 梁（板）橋的構(gòu)造 u連 續(xù) 板 橋 ： 幾 孔 相 連 形 成 一 個 超 靜 定 結(jié) 構(gòu) 體 系 ； 一 般 三 孔 或 四 孔 、 五 孔一 聯(lián) 優(yōu) 點(diǎn) ： 伸 縮 縫 少 ， 車 輛 行 駛 平 穩(wěn) ； 結(jié) 構(gòu) ： 整 體 連 續(xù) 板 橋 ;裝 配 連 續(xù) 板 橋 ；連 續(xù) 板 橋 的 標(biāo) 準(zhǔn) 跨 徑 一 般 不 宜 大 于 16m;預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 連 續(xù) 板 橋 的 標(biāo) 準(zhǔn) 跨 徑 一 般 不 宜 大 于 30m;7.1 梁（板）橋的構(gòu)造 四、簡支板橋的構(gòu)造 7

6、.1 梁（板）橋的構(gòu)造（1）整體式板橋的特點(diǎn) 整 體 式 板 橋 的 橫 截 面 一 般 都 設(shè) 計 成 等 厚 度 的 矩 形 截 面 ，有 時 為 了 減 輕 自 重 ， 可 將 受 拉 區(qū) 稍 加 挖 空 而 形 成 矮 肋 式 板橋 ， 對 于 較 寬 的 橋 為 了 防 止 溫 度 變 化 和 混 凝 土 收 縮 而 引 起的 縱 向 裂 縫 以 及 由 于 活 載 在 板 的 上 緣 產(chǎn) 生 較 大 的 橫 向 負(fù) 彎矩 ， 可 使 板 沿 橋 中 線 斷 開 ， 將 一 橋 設(shè) 計 為 并 列 的 兩 橋 。 （2）整體式簡支板橋的構(gòu)造 1） 截 面 形 式 7.1 梁（板）橋的

7、構(gòu)造（1）整體式板橋（2）矮肋式板橋（3）波形截面板橋圖 a 圖 (b) 圖 (c)(d) 2） 鋼 筋 構(gòu) 造 7.1 梁（板）橋的構(gòu)造 （3）、裝配式簡支板橋梁 截 面 形 式 1） 實(shí) 心 板裝配式實(shí)心板橋的構(gòu)造圖 7.1 梁（板）橋的構(gòu)造 2） 空 心 板 7.1 梁（板）橋的構(gòu)造 鋼 筋 構(gòu) 造 7.1 梁（板）橋的構(gòu)造 跨 徑 8m裝 配 式 空 心 板 橋 的 鋼 筋 構(gòu) 造 圖7.1 梁（板）橋的構(gòu)造 常 用 的 橫 向 聯(lián) 接 方 式 有 ： 1） 企 口 混 凝 土 鉸 聯(lián) 接 2） 鋼 板 焊 接 聯(lián) 接 7.1 梁（板）橋的構(gòu)造 板 間 橫 向 連 接 構(gòu) 造企 口 混

8、 凝 土 鉸 接 型 式 有 圓 形 、 菱 形 和 漏 斗 形 三 種1） 企 口 混 凝 土 鉸 聯(lián) 接 實(shí) 踐 證 明 ： 企 口 式 混 凝 土 鉸 能 保 證 傳 遞 橫 向 剪 力 ， 使 各塊 板 共 同 受 力 。 如 果 要 使 橋 面 鋪 裝 層 也 參 與 受 力 ， 也 可 以 將 預(yù) 制 板 中 的 鋼 筋 伸 出與 相 鄰 板 的 同 樣 鋼 筋 互 相 綁 扎 ， 再 澆 筑 在 鋪 裝 層 內(nèi) 。2） 鋼 板 焊 接 聯(lián) 接 7.1 梁（板）橋的構(gòu)造 斜 交 板 橋 的 受 力 特 點(diǎn) 與 構(gòu) 造斜 交 板 橋 的 受 力 特 點(diǎn) ：u1.最 大 主 彎 矩 的

9、 方 向 u2.負(fù) 彎 矩 鈍 角 處 有 垂 直 于 平 分 線 的 負(fù) 彎 矩 ；u支 承 反 力 從 鈍 角 向 銳 角 逐 漸 減 少 ；7.1 梁（板）橋的構(gòu)造 整 體 式 板 橋 的 配 筋 特 點(diǎn) ： 適 用 ： 跨 長 /橋 寬 1.3 配 筋 ： 主 鋼 筋 沿 斜 跨 徑 方 向 配 置 ，分 布 鋼 筋 在 鈍 角 之 間 的 范 圍 內(nèi) 與 主鋼 筋 垂 直 ， 在 靠 近 支 承 附 近 ， 其 布置 方 向 則 與 支 承 邊 平 行 。 配 筋 方 案 一 ： 斜 交 角 在 25-35； 配 筋 方 案 二 ： 斜 交 角 在 40-60；7.1 梁（板）橋的構(gòu)

10、造 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工概念與特點(diǎn)概念：現(xiàn) 場 澆 筑 施 工 是 指 在 橋 孔 位 置 搭 設(shè) 支 架 ， 并 在 支 架 上 安 裝 模 板 ，制 作 和 安 裝 鋼 筋 骨 架 ， 預(yù) 留 孔 道 并 在 現(xiàn) 場 澆 筑 混 凝 土 與 施 加 預(yù) 應(yīng)力 的 施 工 方 法1） 橋 梁 的 整 體 性 好 ， 施 工 平 穩(wěn) 可 靠 ， 不 需 大 型 起 重 設(shè) 備 ；2） 施 工 中 無 體 系 轉(zhuǎn) 換 ；3） 預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 連 續(xù) 橋 梁 可 以 通 過 現(xiàn) 澆 實(shí) 現(xiàn) 強(qiáng) 大 的 預(yù) 應(yīng) 力 體 系 ， 使 結(jié) 構(gòu) 構(gòu)造 簡 化 ， 方 便 施 工 ； 4） 需

11、要 使 用 大 量 施 工 支 架 。5） 施 工 工 期 長 ， 費(fèi) 用 高 ， 需 要 有 較 大 的 施 工 場 地 ， 施 工 管 理 復(fù) 雜 。特點(diǎn)： 施工工序 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 就 地 澆 筑 混 凝 土 梁 橋 的 上 部 結(jié) 構(gòu) ， 首 先 應(yīng) 在 橋 孔 位 置 搭 設(shè) 支架 ， 以 支 承 模 板 、 澆 筑 的 鋼 筋 混 凝 土 ， 以 及 其 他 施 工 荷 載 的 重 力 。 支 架 按 其 構(gòu) 造 分 立 柱 式梁 式梁 式 立 柱 式按 其 材 料 分 木 支 架鋼 支 架鋼 木 支 架萬 能 桿 件 組 拼 支 架 （ 備 注 ： 應(yīng) 進(jìn) 行 強(qiáng) 度

12、和 穩(wěn) 定 性 驗(yàn) 算 ） 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工支架與模板 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 滿堂支架地 基 處 理7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 頂 托 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 對 模 板 的 基 本 要 求1 具 有 足 夠 的 強(qiáng) 度 、 剛 度 和 穩(wěn) 定 性 。 能 安 全 可 靠 地 承 擔(dān)施 工 中 可 能 出 現(xiàn) 的 各 種 荷 載 ；2 保 證 結(jié) 構(gòu) 的 設(shè) 計 形 狀 、 尺 寸 及 各 部 分 相 互 之 間 位 置的 準(zhǔn) 確 性 ；3 模 板 的 接 縫 必 須 密 合 ， 確 保 混 凝 土 澆 注 過 程 中 不 漏漿 ；4 構(gòu) 造 簡 單 ， 拆 裝 方 便 ， 便 于

13、 周 轉(zhuǎn) 使 用 ， 應(yīng) 盡 量 做 成裝 配 式 組 件 或 塊 件 。 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 模 板 的 分 類 與 構(gòu) 造按 模 板 的 梁 體 成 型 時 的 作 用 ： 內(nèi) 模 、 外 模 、 側(cè) 模 、 端 模 、 底 模 等 。按 模 板 所 用 的 材 料 不 同 ： 木 模 板 、 鋼 模 板 、 鋼 木 模 板 、 膠 合 板 模 板 、 鋼竹 模 板 、 塑 料 模 板 、 玻 璃 鋼 模 板 、 鋁 合 金 模 板等 。 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 木 模 板 基 本 構(gòu) 造 木模 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 T形 梁 木 模 構(gòu) 造空 心 板 梁木 制 芯 模 構(gòu) 造

14、 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 鋼模 T梁 鋼 模 板 1-上 鉸 ， 2-下 鉸 ， 3-軌 道 ， 4-伸 縮 桿 5-接 縫箱 梁 鋼 模 板 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 模 板 與 支 撐 工 程 對 現(xiàn) 場 澆 筑 梁 ，支 架 應(yīng) 滿 足 有 足 夠 的 強(qiáng) 度和 剛 度接 頭 位 置 應(yīng) 準(zhǔn)確 、 可 靠卸 落 設(shè) 備 要 符合 要 求模 板 體 系 要 求 涂 抹 脫 模 劑制 作 密 貼螺 栓 、 拉 桿 、 撐 木 牢 固尺 寸 準(zhǔn) 確7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 T梁 的 木 模

15、7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 模板的加固7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 澆 筑 好 的 T梁支 架7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 鋼 筋 的 加 工 過 程 有 調(diào) 直 、 除 銹 、 冷 拉 、 時 效 、 下 料 、彎 鉤 、 焊 接 、 綁 扎 等 工 序 。 鋼筋的冷拉及時效強(qiáng)化 將 鋼 材 于 常 溫 下 進(jìn) 行 冷 拉 使 產(chǎn) 生 塑 性 變 形 ， 從 而 提 高 屈 服強(qiáng) 度 ， 稱 為 冷 拉 強(qiáng) 化 。 將 經(jīng) 過 冷 拉 的 鋼 筋 于 常 溫 下 存 放 15 20d或 加 熱 到 100200 并 保 持 一 定 時 間 ， 稱 為 時 效 處 理 。 冷

16、拉 時 鋼 筋 被 拉 直 ， 表 面 銹 渣 剝 落 ， 因 此 冷 拉 還 可 同 時 完成 調(diào) 直 、 除 銹 工 作 。 在 冷 拉 時 最 好 采 用 同 時 控 制 鋼 筋 應(yīng) 力 和 延 伸 率 的 方 法 ， 即“ 雙 控 ” ， 以 應(yīng) 力 控 制 為 主 ， 延 伸 率 控 制 為 輔 。 鋼筋加工 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 鋼筋焊接連接 應(yīng) 盡 量 采 用 焊 接 連 接 ， 以 保 證 質(zhì) 量 、 提 高 效 率 和 節(jié) 約 鋼 材 閃 光 對 焊 優(yōu) 點(diǎn) 生 產(chǎn) 效 率 高 、 操 作 方 便 、節(jié) 約 鋼 材 、 焊 接 質(zhì) 量 高 、接 頭 受 力 性 能 好 等

17、閃 光 預(yù) 熱 閃 光 焊預(yù) 熱 閃 光 焊連 續(xù) 閃 光 焊閃 光 對 焊 分 類 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 閃光對焊 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 搭 疊 式 焊 接 鋼 筋 端 部 應(yīng) 預(yù) 先 折 向 一 側(cè) ，使 兩 接 合 鋼 筋 在 搭 接 范 圍內(nèi) 軸 線 一 致 ， 以 減 少 偏 心 。搭 疊 式 焊 接 分 類 單 面 焊雙 面 焊 長 度 不 小 于 10d長 度 不 小 于 5d備 注 ： 夾 焊 的 焊 接 長 度 和 搭 疊 焊 一 樣7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 鋼筋綁扎連接 直 徑 不 大 于 28 的 螺 紋 鋼 筋 或 光 圓 鋼 筋 均 可 采 用 綁 扎 搭接

18、， 受 拉 鋼 筋 搭 接 長 度 見 下 表 ， 受 壓 鋼 筋 搭 接 長 度 ， 應(yīng)取 受 拉 鋼 筋 搭 接 長 度 的 0.7倍 。鋼 筋 接 頭 應(yīng) 設(shè) 置 在 內(nèi) 力 較 小 處 ， 并 錯 開 布 置 。 綁 扎 搭 接的 接 頭 數(shù) 量 ， 在 同 一 截 面 內(nèi) ， 對 受 拉 鋼 筋 不 宜 超 過 受 力鋼 筋 的 1/4， 對 受 壓 鋼 筋 不 宜 超 過 受 力 鋼 筋 的 1/2。 接 頭 相互 間 的 距 離 如 不 超 過 鋼 筋 直 徑 的 30倍 時 ， 均 視 為 在 同 一截 面 。 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 下 料 后 的 鋼 筋 ， 可 在 工

19、作 平 臺上 用 手 工 或 電 動 彎 筋 器 按 規(guī) 定 的彎 曲 半 徑 彎 制 成 形 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 鋼 筋 骨 架 ， 可 以 焊 接 成 形 ， 也 可 以 綁 扎 成 形 ， 但 都 必須 保 證 骨 架 具 有 足 夠 的 剛 度 。 T形 梁 鋼 筋 骨 架 示 意焊 接 鋼 筋 骨架 應(yīng) 防 止 或 減 小焊 接 變 形 和 應(yīng) 力 鋼筋骨架安裝 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 焊 接 位 置7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 施焊順序宜 由 骨 架 的 中 間 到 兩 邊 ， 對 稱 的 向 兩 端 進(jìn) 行 ， 并應(yīng) 先 焊 下 部 后 焊 上 部 ， 每 條 焊 縫 應(yīng) 一

20、 次 成 活 ， 相鄰 的 焊 縫 應(yīng) 分 區(qū) 對 稱 地 跳 焊 ， 不 可 順 方 向 連 續(xù) 施焊 。 質(zhì)量要求7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 混 凝 土 工 廠組 成 砂 石 堆 棧水 泥 倉 庫混 凝 土 攪 拌 站位 置 選 擇 ： 小 搬 運(yùn) 少 ， 路 線 直 接 。7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工混凝土工程 混 凝 土 工 廠 布 置 示 例 示 例 一 ： 地 面 混 凝 土 工 廠 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 攪拌機(jī)7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 混凝土拌和站7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 攪 拌 和 運(yùn) 輸混 凝 土 攪 拌攪 拌 制 度 進(jìn) 料 容 量 攪 拌 筒 利 用 系 數(shù)攪 拌 時 間

21、L500時 ， 最 短 1.5分 鐘攪 拌 方 法 一 次 投 擲 法 、 二 次 投 擲 法 和水 泥 裹 砂 法 等7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 混 凝 土 運(yùn) 輸分 類 水 平 運(yùn) 輸垂 直 運(yùn) 輸混 凝 土 分 配水 平 運(yùn) 輸 運(yùn) 距 短 時 手 推 車 、 內(nèi) 燃 翻 斗 車 、 輕便 軌 道 車 等運(yùn) 距 長 時 混 凝 土 攪 拌 運(yùn) 輸 車 、 汽 車傾 卸 車 、 軌 道 牽 引 車垂 直 運(yùn) 輸 起 重 機(jī) 配 合 吊 斗7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 混 凝 土 運(yùn) 輸 允 許 延 續(xù) 時 間 從 攪 拌 機(jī) 傾 出 時 的 混 凝 土 溫 度 （ C） 運(yùn) 輸 允 許 延 續(xù)

22、時 間 （ min） 20 30 45 10 19 60 5 9 90泵 送 混 凝 土1 是 一 種 先 進(jìn) 的 運(yùn) 輸 方 法 ， 能 同 時 滿 足 水 平 和 垂 直 運(yùn) 輸 的 需 要 ， 可 直 接 灌 入模 板 內(nèi) 。2 混 凝 土 應(yīng) 有 較 大 的 流 動 性 ， 泵 機(jī) 出 口 的 坍 落 度 宜 在 6090mm范 圍 內(nèi) 。3 泵 送 水 平 距 離 可 達(dá) 500m， 垂 直 距 離 可 達(dá) 150m左 右 。4 一 般 設(shè) 置 布 料 裝 置 ， 以 便 將 輸 送 來 的 混 凝 土 進(jìn) 行 攤 鋪 或 直 接 澆 筑 入 模 。7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 7.2

23、梁橋現(xiàn)場澆筑施工 地 泵 泵 送 混 凝 土7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 混 凝 土 灌 筑澆 筑 要 點(diǎn) ： 做 好 準(zhǔn) 備 ： 檢 查 模 板 、 鋼 筋 和 預(yù) 埋 體 ， 做驗(yàn) 收 記 錄 ； 防 止 離 析 措 施 ： 滑 槽 、 串 筒 、 底 開 吊 桶 ； 澆 筑 厚 度振 搗 方 法 澆 筑 層 厚 度 （ cm ）插 入 式 振 動 振 搗 器 作 用 長 度 的 1.25倍表 面 振 動 無 筋 或 配 筋 稀 疏 的 結(jié) 構(gòu) 25 配 筋 較 密 的 結(jié) 構(gòu) 15附 著 式 振 動 30人 工 搗 固 20 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 連 續(xù) 澆 筑 ： 間 歇 時 間 一

24、般 不 超 過 2h； 分 塊 澆 筑 規(guī) 定 ：a.接 觸 面 平 行 較 小 邊 ；b.接 縫 錯 開 ；c.每 塊 寬 度 1.5 2.0m， 面 積 大 于 50平 米 。7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 梁 較 高 時 應(yīng) 采 用 相 應(yīng) 的 厚 度 分 層 澆 筑 。 厚 度 視 振 搗 器 的 能 力 而 定 ， 一 般 選 用 15 30cm； 當(dāng) 采 用 人工 振 搗 時 ， 可 選 取 15 20cm。 對 于 又 高 又 長 的 梁 體 ， 混 凝 土 的 供 應(yīng) 量 跟 不 上 水 平 分 層 澆 筑的 進(jìn) 度 時 ， 可 采 用 斜 層 澆 筑 ， 一 般 從 梁 的 一 段

25、 澆 向 另 一 端 。 采 用斜 層 澆 筑 時 ， 混 凝 土 的 傾 斜 角 與 混 凝 土 的 稠 度 有 關(guān) ， 一 般 可 用20 25。 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 附 著 式 振 動 器7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 橋 面 系 施 工平 板 振 搗 器 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 振 搗 棒 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 先張法 后張法預(yù)應(yīng)力工程 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 輸 油 管 回 油 管千斤頂與油泵 油 缸7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 鋼絞線施工規(guī)范規(guī)定：鋼絞線穿索時不能用電焊允許用氧焊，但是氧焊需留出一段焊接長度7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 張拉完之后的鋼絞線（

26、切索）7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 波 紋 管 工 人 正 在 忙碌 穿 墊 管7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 錨 墊 板 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 張拉設(shè)備張拉設(shè)備包括張拉千斤頂、高壓油泵和壓力表。其他設(shè)備波紋管、錨墊板、夾片、鋼絞線、錨環(huán)、墊管、擠壓頭（機(jī)）7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 制 梁 步 驟 :制 作 留 有 預(yù) 應(yīng) 力 筋 孔 道 的 梁 體 張 拉 并 錨 固混 凝 土 達(dá) 到 規(guī) 定 強(qiáng) 度在 孔 道 內(nèi) 穿 入 預(yù) 應(yīng) 力 筋 孔 道 壓 漿 并 澆 筑 梁 端 封 頭 混 凝 土前 期 準(zhǔn) 備u必 須 對 千 斤 頂 和 油 壓 表 進(jìn) 行 校 驗(yàn) ，u計 算 與 張 拉 噸 位 相

27、 應(yīng) 的 油 壓 表 讀 數(shù) 和 鋼 絲 伸 長 量 ， u確 定 張 拉 順 序 和 清 孔 、 穿 束 等 工 作 ，u應(yīng) 對 構(gòu) 件 進(jìn) 行 檢 驗(yàn) ， 外 觀 和 尺 寸 應(yīng) 符 合 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 要 求 。u張 拉 時 混 凝 土 強(qiáng) 度 不 應(yīng) 低 于 設(shè) 計 強(qiáng) 度 等 級 值 的 85%。 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 壓 漿 的 目 的 防 護(hù) 預(yù) 應(yīng) 力 筋 (束 )免 于銹 蝕 ， 并 使 它 們 與 構(gòu) 件 相粘 結(jié) 而 形 成 整 體壓 漿 后 將 所 有 錨 頭 用混 凝 土 封 閉 ， 完 成 預(yù)制 工 作 7.2 梁橋現(xiàn)場澆筑施工 按 用

28、 途 ： 公 路 架 橋 機(jī) 、 鐵 路 架 橋 機(jī) 、 公 鐵 兩 用 架 橋 機(jī) 。按 受 力 狀 態(tài) ： 懸 臂 式 和 簡 支 梁 式 。按 組 成 ： 專 用 架 橋 機(jī) 和 拼 裝 式 架 橋 機(jī) 。按 主 梁 數(shù) 目 ： 單 梁 式 架 橋 機(jī) 和 雙 梁 式 架 橋 機(jī) 。按 主 梁 的 結(jié) 構(gòu) ： 桁 梁 式 、 箱 梁 式 、 板 梁 式 及 蜂 窩 梁 式 等 。此 外 ， 還 有 用 運(yùn) 架 梁 一 體 式 架 橋 機(jī) ， 下 導(dǎo) 梁 式 架 橋 機(jī) 等 。7.3 裝配式梁橋施工架橋機(jī)施工 DF 450 型下 導(dǎo) 梁 式 鐵 二 局 架 橋 機(jī)韓 國 架 橋 機(jī) 運(yùn) 架

29、 一 體 式 架 橋 機(jī) 勝 利 型 架 橋 機(jī) 架 梁機(jī) 臂 為 單 一 箱 形 截 面 梁最 大 起 吊 能 力 為 130t可 架 設(shè) 跨 度 32m鐵 路 簡 支 T形 梁機(jī) 臂 能 做 升 降 、 水 平 擺 動可 在 隧 道 洞 口 及 半 徑 450m曲 線 上 連 續(xù) 架 T梁本 身 設(shè) 有 自 動 行 駛 的 動 力 裝 置 ， 既 能 架 梁 又 能 鋪 軌不 須 使 用 超 重 車 壓 道 和 特 殊 加 固 路 基架 橋 機(jī) 不 需 吊 梁 運(yùn) 行 ， 安 全 性 好不 須 架 梁 岔 線不 能 使 梁 片 一 次 就 位 ， 需 墩 上 人 工 移 梁結(jié) 構(gòu) 特 點(diǎn)主

30、 要 優(yōu) 點(diǎn)缺 點(diǎn) 勝 利 型 架 橋 機(jī) 勝 利 架 橋 機(jī) 的 構(gòu) 造 ：由 1號 車 （ 主 機(jī) ） 、 2號 車 （ 機(jī) 動 平 車 ） 和 龍 門 架 三 部 分 組 成 。 1號 車2號 車龍 門 架 是 架 梁 作 業(yè) 的 主 機(jī)是 運(yùn) 送 橋 梁 的 機(jī) 動 車 ， 可 以 自 行 行 駛用 于 吊 裝 混 凝 土 梁7.3 裝配式梁橋施工 架 橋 機(jī) 總 圖架 橋 機(jī) 運(yùn) 輸 狀 態(tài) 架 橋 機(jī) 架 梁 作 業(yè) 過 程 勝 利 型 架 橋 機(jī) 架 梁 作 業(yè) 過 程 （ 續(xù) 一 ） 勝 利 型 架 橋 機(jī) 架 梁 作 業(yè) 過 程 （ 續(xù) 二 ） 長 征 130型 架 橋 機(jī)

31、架 梁 (1) 結(jié) 構(gòu) 特 點(diǎn) ： 雙 梁 式 架 橋 機(jī) ， 其 最 大 起 吊 能 力 為 130t。技 術(shù) 特 點(diǎn) 喂 梁 簡 單一 次 就 位在 墩 臺 上 勿 需 人 工 移 梁軸 重 小 ， 壓 道 量 小不 需 鋪 設(shè) 橋 頭 岔 線吊 點(diǎn) 低 ， 平 穩(wěn) 安 全適 用 范 圍 廣兩 端 均 能 架 梁 ， 不 需 轉(zhuǎn) 向主 梁 間 距 能 寬 能 窄結(jié) 構(gòu) 簡 單 ， 操 縱 方 便 7.3 裝配式梁橋施工 （ 2） 結(jié) 構(gòu) 構(gòu) 造 特 點(diǎn) ： 1-吊 梁 行 車 ;2-主 梁 ;3-機(jī) 臂 ;4-人 行 道 及 欄 桿 ;5-后 門 架 ;6-機(jī) 臂 擺 動 機(jī) 構(gòu) ;7-臺

32、 車 ;8-活 動 橫 梁 ;9-前 支 腿 及 油 頂 ;10-中 支 腿 ;11吊 梁 扁 擔(dān) ;12-前 門 架 ; 13-走 行 機(jī) 構(gòu) 7.3 裝配式梁橋施工 （ 3） 架 梁 作 業(yè) 程 序起 動 自 力 走 行 裝 置 ， 架 橋 機(jī) 自 行 到 橋 頭 就 位 ，對 準(zhǔn) 位 置 ， 支 好 臺 車 及 前 、 中 、 后 支 腿 。運(yùn) 梁 平 車 將 梁 運(yùn) 入 機(jī) 身 。 吊 梁 桁 車 開 到 相 應(yīng) 位 置 吊 梁 。吊 梁 桁 車 吊 梁 運(yùn) 行 。吊 梁 桁 車 對 位 、 下 落 。架 完 一 孔 梁 并 鋪 好 橋 面 后 ， 縮 短 支 腿 高度 ， 架 橋 機(jī)

33、 自 行 到 下 一 跨 繼 續(xù) 架 梁 。7.3 裝配式梁橋施工 閘 門 式 架 橋 機(jī)1安 裝 梁 ； 2支 承 橫 梁 ； 3起 重 橫 梁 ； 4可 伸 縮 支 腿構(gòu) 造分 類 安 裝 梁起 重 橫 梁鋼 支 腿 用 四 片 鋼 桁 架 或貝 雷 桁 架 拼 成窄 穿 巷 式 架 橋 機(jī)寬 穿 巷 式 架 橋 機(jī) 可 以 進(jìn) 行 邊 梁 的 起 吊 ，并 橫 移 就 位邊 梁 先 吊 放 在 墩 頂 托 板上 ， 再 橫 移 就 位支 承 在 能 沿 安 裝 梁 頂 面軌 道 行 走 的 平 車 上7.3 裝配式梁橋施工 寬 穿 巷 式 架 橋 機(jī) 架 梁 步 驟 如 下 ：一 孔 架

34、 完 后 ， 前 后 橫 梁 移 至 尾 部 做 平 衡 重架 橋 機(jī) 前 移 一 孔 ， 前 支 腿 支 撐 在 墩 頂 上前 橫 梁 吊 起 T型 梁 ， 繼 續(xù) 前 移后 橫 梁 吊 起 T型 梁 前 移 ， 對 準(zhǔn) 梁 位 ， 固定 前 后 橫 梁 ， 再 用 吊 梁 小 車 橫 移 梁 就 位7.3 裝配式梁橋施工 寬 穿 巷 式 架 橋 機(jī) 架 梁 7.3 裝配式梁橋施工 聯(lián) 合 架 橋 機(jī) （ 蝴 蝶 架 架 梁 ）用 途優(yōu) 點(diǎn)缺 點(diǎn)構(gòu) 造 架 設(shè) 中 、 小 跨 度 公 路 簡 支 梁不 影 響 橋 下 通 航 、 通 車 ， 預(yù) 制 梁 的縱 移 、 起 吊 、 橫 移 、

35、就 位 都 較 方 便架 設(shè) 設(shè) 備 用 鋼 量 較 多鋼 導(dǎo) 梁門 式 吊 機(jī)蝴 蝶 架 由 貝 雷 梁 裝 配 ，頂 面 鋪 設(shè) 軌 道由 工 字 梁 組 成專 門 用 來 托 運(yùn) 門 式 吊機(jī) 轉(zhuǎn) 移 ， 由 角 鋼 組 成7.3 裝配式梁橋施工 1 鋼 導(dǎo) 梁 ； 2-門 式 吊 車 ； 3-托 架 （ 蝴 蝶 架 ）7.3 裝配式梁橋施工 聯(lián) 合 架 橋 機(jī) 架 梁 順 序 如 下 ：在 橋 頭 拼 裝 鋼 導(dǎo) 梁拼 裝 蝴 蝶 架 和 門 式 吊 機(jī)吊 裝 預(yù) 制 梁 ， 橫 移 并 落 梁 就 位預(yù) 制 梁 臨 時 安 放一 孔 預(yù) 制 梁 架 設(shè) 就 位 ， 焊 接 各 梁鋪

36、接 鋼 軌 ， 架 設(shè) 前 一 孔7.3 裝配式梁橋施工 下 導(dǎo) 梁 式 架 橋 機(jī) 架 梁下 梁上 梁 導(dǎo) 梁吊 裝 梁架 橋 機(jī) 運(yùn) 行 到 架 梁 的 適 當(dāng) 位 置 ， 固 定 好 支 腿起 吊 箱 梁 ， 退 運(yùn) 梁 車 ， 前 移 下 導(dǎo) 梁落 梁 就 位 ， 鋪 運(yùn) 輸 軌 道 ， 架 橋 機(jī) 前 移 一 跨輪 軌 式 運(yùn) 梁 車 喂 梁 就 位7.3 裝配式梁橋施工 中 鐵 大 橋 工 程 局 研 制 ， 用 于 秦 沈 客 運(yùn) 專 線 架 梁 的 下 導(dǎo) 梁 式 架 橋 機(jī) 。7.3 裝配式梁橋施工 喂 梁7.3 裝配式梁橋施工 落 梁7.3 裝配式梁橋施工 輪 胎 運(yùn) 架

37、一 體 式 架 橋 機(jī) 由 運(yùn) 架 梁 機(jī) 和 導(dǎo) 梁 兩 大 部 分 組 成 。 運(yùn) 架 梁 機(jī) 的 兩 組 輪 胎 可以 縱 橫 向 移 動 ， 解 決 了 在 預(yù) 制 場 內(nèi) 將 箱 梁 從 存 梁 場 （ 或 直 接 從制 梁 臺 座 ） 吊 出 橫 行 的 問 題 。 7.3 裝配式梁橋施工 意 大 利 NICOLA生 產(chǎn) 的 輪 胎 運(yùn) 架 一 體 式 架 橋 機(jī) 架 梁 過程 如 下 ： 運(yùn) 架 梁 機(jī) 運(yùn) 梁 至 導(dǎo) 梁固 定 導(dǎo) 梁 ， 運(yùn) 架 梁 機(jī) 攜 梁 沿 導(dǎo) 梁 前 行 就 位穩(wěn) 固 運(yùn) 架 梁 機(jī) ， 導(dǎo) 梁 前 行 至 下 一 墩 位安 裝 橋 梁 支 座 ，

38、落 梁 就 位導(dǎo) 梁 后 移 一 段 距 離運(yùn) 架 梁 機(jī) 前 輪 組 駛 下 導(dǎo) 梁 ,運(yùn) 架 梁 機(jī) 退 出進(jìn) 行 下 一 個 循 環(huán)7.3 裝配式梁橋施工 陸 地 架 設(shè) 法（ 1） 自 行 式 吊 車 架 梁 在 橋 不 高 ， 場 內(nèi) 又 可 設(shè) 置 行 車 便 道 的 情 況 下 ， 用 自行 式 吊 車 （ 汽 車 吊 車 或 履 帶 吊 車 ） 架 設(shè) 中 、 小 跨 徑 的橋 梁 十 分 方 便 。 其 他 架 梁 法 7.3 裝配式梁橋施工 （ 2） 跨 墩 門 式 吊 車 架 梁 對 于 橋 不 太 高 ， 架 梁 孔 數(shù) 又 多 ， 沿 橋 墩 兩 側(cè) 鋪設(shè) 軌 道 不

39、 困 難 的 情 況 下 ， 可 以 采 用 一 臺 或 兩 臺 跨墩 門 式 吊 車 架 梁 。 7.3 裝配式梁橋施工 跨 墩 門 式 吊 車 架 梁 7.3 裝配式梁橋施工 （ 3） 擺 動 式 支 架 架 梁 法 將 預(yù) 制 梁 （ 板 ） 沿 路 基 牽 引 到 橋 臺 上 并 稍 懸 出 一 段 。從 橋 孔 中 心 河 床 上 懸 出 的 梁 （ 板 ） 端 底 下 設(shè) 置 人 字 扒 桿或 木 支 架 。 前 方 用 牽 引 絞 車 牽 引 梁 （ 板 ） 端 。 此 時 支 架隨 之 擺 動 而 到 對 岸 。適 用 條 件 適 宜 于 橋 梁 高 跨 比 稍 大 的 場 合

40、為 免 擺 動 過 快 ， 應(yīng)在 梁 （ 板 ） 的 后 端用 絞 車 牽 引 制 動7.3 裝配式梁橋施工 （ 4） 移 動 支 架 架 梁 法 在 架 設(shè) 孔 的 地 面 上 ， 順 橋 軸 線 方 向 鋪 設(shè) 軌 道 ，其 上 設(shè) 置 可 移 動 支 架 ， 預(yù) 制 梁 前 端 搭 在 支 架 上 ， 通過 移 動 支 架 將 梁 移 運(yùn) 到 要 求 的 位 置 后 ， 用 龍 門 架 或人 字 扒 桿 吊 裝 ； 或 在 橋 墩 上 設(shè) 枕 木 垛 ， 用 千 斤 頂 卸下 ， 再 將 梁 橫 移 就 位 。 7.3 裝配式梁橋施工 浮 吊 架 設(shè) 法（ 1） 浮 吊 船 架 梁 用

41、于 海 上 和 深 水 大 河 上 修 建 橋 梁可 回 轉(zhuǎn) 伸臂 式拼 裝 固定 式 7.3 裝配式梁橋施工 高 空 架 設(shè) 法（ 1） 自 行 式 吊 車 橋 上 架 梁 法 在 預(yù) 制 梁 跨 徑 不 大 ， 重 量 較 輕 且 梁 能 運(yùn) 抵 橋 頭引 道 上 時 ， 可 直 接 用 自 行 式 伸 臂 吊 車 （ 汽 車 吊 或履 帶 吊 ） 架 梁 。 7.3 裝配式梁橋施工 （ 2） 扒 桿 縱 向 “ 釣 魚 ” 法 架 梁 此 法 用 立 在 安 裝 孔 墩 臺 上 的 兩 副 人 字 扒 桿 ， 配 合運(yùn) 梁 設(shè) 備 ， 以 絞 車 互 相 牽 吊 。 在 梁 下 無 支

42、架 、 導(dǎo) 梁支 托 的 情 況 下 ， 把 梁 懸 空 吊 過 橋 孔 ， 再 橫 移 落 梁 、就 位 安 裝 。 雙 扒 桿 “ 釣 魚 ” 法 架 梁 7.3 裝配式梁橋施工 掛 籃 是 一 個 能 沿 梁 頂 滑 動 或 滾 動 的 承 重構(gòu) 架 ， 其 錨 固 懸 掛 在 已 施 工 梁 段 上 ， 在掛 籃 上 可 進(jìn) 行 下 一 梁 段 的 模 板 、 鋼 筋 、預(yù) 應(yīng) 力 管 道 的 安 設(shè) ， 混 凝 土 灌 注 和 預(yù) 應(yīng)力 張 拉 ， 灌 漿 等 作 業(yè) 。 完 成 一 個 階 段 的循 環(huán) 后 ， 掛 籃 即 可 前 移 并 固 定 ， 進(jìn) 行 下一 階 段 的 懸

43、灌 ， 如 此 循 環(huán) 直 至 懸 臂 灌 注完 成 。 7.4 懸臂施工法 主 要 特 點(diǎn) 跨 間 不 設(shè) 支 架 ； 不 影 響 通 航或 行 車 內(nèi) 力 狀 態(tài) 施 工 與 運(yùn) 營 較 一 致 ；工 作 面 大 ， 速 度 快 ； 設(shè) 備 可 重 復(fù) 使用 ； 體 系 轉(zhuǎn) 換 。 7.4 懸臂施工法 v用 掛 籃 懸 臂 施 工 的 主 要 工 作 內(nèi) 容 包 括 ： 在 墩 頂 澆筑 起 步 梁 段 (0#塊 )， 在 起 步 梁 段 上 拼 裝 懸 灌 掛 籃并 依 次 分 段 懸 澆 梁 段 ； 邊 跨 及 中 跨 合 攏 。7.4 懸臂施工法 主 要 流 程 7.4 懸臂施工法

44、（ 1） 類型 及 構(gòu) 造 功 能 移 動 腳 手 架 ， 掛 在 建 成 的 梁 段上 ； 完 成 下 個 節(jié) 段 的 作 業(yè) 。結(jié) 構(gòu) 形 式 型 鋼 式 、 桁 架 式 、 斜 拉 式 、弓 弦 式 、 滑 動 斜 拉 式 、 菱形 等 。平 衡 方 式 壓 重 式 、 錨 固 式 和 半 壓重 、 半 錨 固 式 。行 走 方 式 滾 動 式 、 滑 動 式 和 組 合 式 。組 成 承 重 梁 、 懸 吊 模 板 、 錨 固 裝 置 、走 行 系 統(tǒng) 、 工 作 平 臺 。7.4 懸臂施工法 平 行 桁 架 式 掛 籃 7.4 懸臂施工法 平 弦 無 平 衡 重 掛 籃 7.4 懸臂

45、施工法 7.4 懸臂施工法 設(shè)計原則: 外形簡單、受力明確、重量輕、變形小、穩(wěn)定性好、裝拆方便、移動靈活。兩 種 狀 態(tài) 7.4 懸臂施工法 0 塊 澆 筑 0號 段 位 于 橋 墩 上 方 ， 灌 注 0號 段 相 當(dāng) 于 給掛 籃 提 供 一 個 安 裝 場 地 。 0號 段 一 般 需 在 橋 墩 兩 側(cè) 設(shè) 托 架 或 支 架 現(xiàn)澆 。 立 0號 段 底 模 時 ， 同 時 安 裝 支 座 及 防 傾 覆錨 固 裝 置 。 7.4 懸臂施工法 臨 時 錨 固 臨 時 錨 固 掛 籃 混 凝 土 澆 筑(1) 掛 籃 加 載 試 驗(yàn) 在 0號 塊 上 安 裝 完 成 掛 籃 以 后 ，

46、應(yīng) 首 先 進(jìn) 行 掛籃 加 載 試 驗(yàn) ， 以 獲 取 加 載 與 掛 籃 變 形 的 關(guān) 系曲 線 加 載 時 應(yīng) 注 意 分 級 加 載 ， 且 分 級 應(yīng) 均 勻 加 載 方 法 ： 試 驗(yàn) 臺 加 壓 和 水 箱 加 壓 法7.4 懸臂施工法 (2) 混 凝 土 灌 注 施 工 要 點(diǎn)加 載 試 驗(yàn) 、 測 定 撓 度 、 消 除 永 久 變 形 ；灌 混 凝 土 前 后 、 張 拉 前 后 測 定 撓 度 ； 自懸 臂 端 向 后 分 層 鋪 灌 振 搗 ;及 時 調(diào) 整 變 形 ；兩 懸 臂 梁 塊 混 凝 土 應(yīng) 同 時 灌 注 ， 其 差 不應(yīng) 大 于 1.0m3。 7.4

47、懸臂施工法 1. 連 續(xù) 梁 合 攏 前 的 墩 、 梁 臨 時 固 結(jié) 約 束 措 施 解 除 一 般 講 ， 在 兩 側(cè) 邊 跨 合 攏 后 ，應(yīng) 立 即 解 除 墩 梁 臨 時 固 結(jié) 措 施 ，使 梁 成 簡 支 懸 臂 體 系 。 也 有 另 一 種 情 況 ， 可 以 在 中 跨合 攏 后 在 解 除 墩 梁 臨 時 固 結(jié) 措施 。 采 取 上 述 哪 一 種 解 除 方 式 ， 要與 設(shè) 計 院 溝 通 后 才 能 確 定 ， 切勿 自 行 確 定 。 合 龍 段 施 工 7.4 懸臂施工法 合 攏 口 的臨 時 鎖 定 支撐 內(nèi) 外 剛 性 支 撐 鎖 定 措 施外 (或 內(nèi)

48、 )剛 性 支 撐 和 張拉 臨 時 束 共 同 鎖 定僅 設(shè) 剛 性 外 （ 或 內(nèi) ） 剛 性 支撐 鎖 定 7.4 懸臂施工法 7.4 懸臂施工法 合 攏 施 工 要 點(diǎn)v 選 擇 日 氣 溫 較 低 、 溫 度 變 化 幅 度 較 小 時 鎖 定 合 攏口 并 灌 注 合 攏 段 混 凝 土 。v 合 攏 口 的 鎖 定 ， 應(yīng) 迅 速 、 對 稱 地 進(jìn) 行 ， 先 將 外 剛性 支 撐 一 段 與 梁 端 預(yù) 埋 件 焊 接 （ 或 栓 接 ） ， 而 后迅 速 將 外 剛 性 支 撐 另 一 端 與 梁 連 接 ， 臨 時 預(yù) 應(yīng) 力束 也 應(yīng) 隨 之 快 速 張 拉 。 在 合

49、 攏 口 鎖 定 后 ， 立 即 釋放 一 側(cè) 的 固 結(jié) 約 束 ， 使 梁 一 端 在 合 攏 口 鎖 定 的 連接 下 能 沿 支 座 左 右 伸 縮 。 7.4 懸臂施工法 v 合 攏 口 混 凝 土 宜 比 梁 體 提 高 一 級 ， 并 要 求 早 強(qiáng)v 為 保 證 澆 筑 混 凝 土 過 程 中 ， 合 攏 口 始 終 處 于 穩(wěn) 定狀 態(tài) ， 必 要 時 澆 注 之 前 可 在 各 懸 臂 端 加 與 混 凝 土重 量 相 等 的 配 重 ， 加 、 卸 載 均 因 對 稱 梁 軸 線 進(jìn) 行 。v 混 凝 土 達(dá) 到 設(shè) 計 要 求 的 強(qiáng) 度 后 ， 先 部 分 張 拉 預(yù)

50、 應(yīng)力 鋼 索 ， 然 后 解 除 勁 性 骨 架 ， 最 后 按 設(shè) 計 要 求 張拉 全 橋 剩 余 預(yù) 應(yīng) 力 束 ， 當(dāng) 利 用 永 久 束 時 ， 只 需 按設(shè) 計 順 序 將 其 補(bǔ) 拉 至 設(shè) 計 張 拉 力 即 可 。v 臨 時 束 的 張 拉 力 一 般 宜 在 0.45-0.5Rjy， 以 防 在 合攏 過 程 中 預(yù) 應(yīng) 力 束 過 載 報 廢 而 需 要 重 新 更 換 新 束 。7.4 懸臂施工法 7.4 懸臂施工法 7.4 懸臂施工法 7.4 懸臂施工法 7.4 懸臂施工法 懸臂拼裝法基 礎(chǔ)核 心工 序 梁 段 預(yù) 制 。梁 段 的 吊 運(yùn) 和 拼 裝梁 段 預(yù) 制

51、 、 移 位 、 存 放 、 運(yùn) 輸 懸 拼體 系 轉(zhuǎn) 換 合 龍 段 施 工7.4 懸臂施工法 （ 1） 預(yù) 制 方 法基 本 要 求基 本 方 法 尺 寸 準(zhǔn) 確 、 外 表 光 潔 、 孔 道 正 確 、 接縫 處 理 方 便 、 力 筋 防 銹 可 靠 。長 線 法 、 短 線 法 。 寬 接 縫 可 單 獨(dú) 灌 筑 。7.4 懸臂施工法 （ 2） 梁 段 運(yùn) 輸形 式 :階 段 : 水 、 陸 、 棧 橋 及 纜 吊 等 。場 內(nèi) 運(yùn) 輸 、 裝 船 、 浮 運(yùn) 。7.4 懸臂施工法 懸 臂 吊 機(jī) 拼 裝 法 7.4 懸臂施工法 移 動 式 連 續(xù) 桁 梁 拼 裝 法浮 吊 拼 裝

52、 法 、 纜 索 吊 機(jī) 拼 裝 法 、 起 重 機(jī) 拼 裝 法 。7.4 懸臂施工法 安 裝 誤 差 的 控 制 與 糾 正懸 灌 ：懸 拼 ：原 因糾 正原 因糾 正 外 載 、 材 料 參 數(shù) 的 取 值 和 環(huán) 境 溫 度 影響 ；以 后 各 段 施 工 設(shè) 拱 度 調(diào) 整 ；外 載 、 接 縫 變 形 、 幾 何 尺 寸 、 安 裝 誤 差1號 塊 精 確 就 位 ； 涂 膠 層 盡 量 薄 ， 且 均 壓 下 固化 ； 調(diào) 整 上 下 縫 寬 ； 鑿 打 端 面 ； 增 加 濕 接 縫 。7.4 懸臂施工法 懸 索 橋 的 結(jié) 構(gòu) 組 成 ： 主 纜 、 橋 塔 、 吊 索 、 加

53、 勁 梁 、 錨 碇主 纜 架 設(shè) 方 法 空 中 紡 線 法 （ AS） 、 預(yù) 制 平 行 絲 股 法 （ pps） 加 勁 梁 架 設(shè) 預(yù) 制 拼 裝 7.5 斜拉橋施工 重 力 式 錨 總 體 結(jié) 構(gòu) 示 意 圖 7.5 斜拉橋施工 海 滄 大 橋 錨 碇 構(gòu) 造 7.5 斜拉橋施工 鵝公巖大橋的錨碇 7.5 斜拉橋施工 西 陵 大 橋 束 股 在 錨 碇 中 的 分 布 7.5 斜拉橋施工 1、 主 纜 施 工 工 程 概 要（ 1） 準(zhǔn) 備 工 作 ： 安 裝 塔 頂 吊 機(jī) 、 塔 頂 主 鞍 座 、 支 架 副 鞍 座 、 散 索 鞍 座 、 驅(qū) 動 裝 置 （ 2） 架 設(shè)

54、導(dǎo) 索 ： 海 底 拽 拉 法 、 浮 子 法 、 自 由 懸 掛 法 、 直 升 飛 機(jī) 牽 引 法 7.5 斜拉橋施工 （ 3） 架 設(shè) 曳 拉 索 及 貓 道 貓 道 截 面 與 布 置 （ 單 位 ： mm） 7.5 斜拉橋施工 7.5 斜拉橋施工 （ 5） 架 設(shè) 吊 索 （ 4） 架 設(shè) 主 纜 7.5 斜拉橋施工 2. 空 中 編 纜 法 (AS法 ) 7.5 斜拉橋施工 3. 預(yù) 制 絲 股 法 (PS法 ) （ 1） 絲 股 牽 引 7.5 斜拉橋施工 門 架 式 牽 引 系 統(tǒng) 7.5 斜拉橋施工 軌 道 小 車 牽 引 系 統(tǒng) 架 空 索 道 牽 引 系 統(tǒng) 7.5 斜拉

55、橋施工 （ 2） 主 纜 成 形 夾 及 壓 緊 梁 （ 3） 絲 股 整 形 7.5 斜拉橋施工 （ 4） 絲 股 線 形 調(diào) 整 7.5 斜拉橋施工 4. 主 纜 緊 纜 7.5 斜拉橋施工 7.5 斜拉橋施工 5. 索 夾 、 吊 索 安 裝 和 纏 絲 7.5 斜拉橋施工 6.加 勁 梁 架 設(shè) 方 法 7.5 斜拉橋施工 7.5 斜拉橋施工 7. 鋼 桁 梁 式 加 勁 梁 架 設(shè) 8.鋼 箱 梁 式 加 勁 梁 的 架 設(shè) 7.5 斜拉橋施工 滑 移 支 撐 系 統(tǒng) 是 英 文 Move Support System的 譯 名 ，簡 稱 MSS， 又 稱 造 橋 機(jī) 、 滑 移 支

56、 架 、 無 支 架 模 板系 統(tǒng) 等 。 MSS 優(yōu) 點(diǎn) 施 工 周 期 短7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工移動模架施工 施工特點(diǎn)1、 適 于 高 墩 、 多 跨 、 中 等 跨 徑 （ 30-50m） 現(xiàn) 澆梁 橋2、 施 工 速 度 快 ， 節(jié) 省 勞 動 力 ， 勞 動 強(qiáng) 度 低 ， 占用 場 地 少 ；3、 施 工 中 不 影 響 通 行 、 通 航 ；4、 機(jī) 械 化 程 度 高 ， 模 板 可 多 次 循 環(huán) 使 用 。5、 適 用 于 單 梁 箱 、 雙 梁 箱 、 雙 T梁 、 槽 型 梁等 各 種 斷 面 的 橋 梁 施 工7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 上 導(dǎo) 梁 式

57、 移 動 模 架 造 橋 機(jī) 前 鼻梁肋 骨 狀橫 梁 承 重主 梁后 鼻梁 7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 模 板 系統(tǒng) 支 承 立柱7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 連 續(xù)梁 橋 頂 推 法 施 工 是 沿 橋縱 軸 方 向 ， 在 橋 臺 后 設(shè)置 預(yù) 制 場 澆 筑 梁 段 ， 達(dá)到 設(shè) 計 強(qiáng) 度 后 ， 施 加 預(yù)應(yīng) 力 ， 向 前 頂 推 ， 空 出底 座 繼 續(xù) 澆 筑 梁 段 ， 隨后 施 加 預(yù) 應(yīng) 力 與 先 一 段梁 聯(lián) 結(jié) ， 直 至 將 整 個 橋梁 梁 段 澆 筑 并 頂 推 完 畢 ，最 后 進(jìn) 行 體

58、 系 轉(zhuǎn) 換 而 形成 連 續(xù) 梁 橋 。 頂推法施工 7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 2、 施 工 特 點(diǎn) 7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 頂 推 法 施 工 關(guān) 鍵 技 術(shù)預(yù)制場 縱向預(yù)應(yīng)力鋼導(dǎo)梁 臨時墩 滑 道 水平千斤頂施力7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 頂推預(yù)制場 預(yù) 制 臺 座過 渡 孔 ： 平 臺 ： 滿 足 箱 梁 預(yù) 制 頂 推 符 合 橋 梁 的 設(shè) 計 高 度預(yù) 制 模 板 外 模 ： 保 證 箱 梁 外 形 尺 寸 、 美 觀內(nèi) 模 ： 保 證 箱 梁 內(nèi) 部 尺 寸通 過 在 預(yù) 制 臺 座 前 布 置 小 距 離 過 渡 墩

59、， 使 梁 段 逐 步 頂 推過 渡 到 標(biāo) 準(zhǔn) 跨 徑底 模 ： 保 證 箱 梁 預(yù) 制 滿 足 設(shè) 計 線 型 和 標(biāo) 高一 、 預(yù) 制 場 7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 v 預(yù) 制 場 地 的 長 度 需 要有 預(yù) 制 節(jié) 段 長 的 三 倍以 上 ， 涉 及 因 素 有 ：v 主 梁 節(jié) 段 分 段 長v 每 節(jié) 段 為 全 斷 面 或 分次 澆 筑v 拼 裝 導(dǎo) 梁 的 場 地v 第 一 跨 頂 出 時 ， 梁 體的 傾 覆 穩(wěn) 定 安 全預(yù) 制 場 地 是 預(yù) 制 梁 體 和 頂 推過 渡 的 場 地 ， 包 括 主 梁 節(jié) 段的 澆 筑 平 臺 和 模 板 、 鋼 筋 和鋼

60、索 的 加 工 場 地 ， 混 凝 土 攪拌 站 以 及 砂 、 石 、 水 泥 的 堆放 和 運(yùn) 輸 路 線 用 地 預(yù) 制場 地7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 v模 板 工 作 是 保 證 預(yù) 制 質(zhì) 量 的關(guān) 鍵 ， 梁 底 的 平 整 度 將 影 響頂 推 時 梁 的 內(nèi) 力 ， 所 以 預(yù) 制平 臺 的 平 整 度 要 嚴(yán) 格 控 制 。v預(yù) 制 周 期 時 加 快 施 工 速 度 的關(guān) 鍵 。 預(yù) 制 工 作 應(yīng) 采 用 流 水作 業(yè) ， 培 養(yǎng) 專 業(yè) 化 的 施 工 隊伍 ， 還 可 采 用 加 入 添 加 劑 的方 法 提 高 混 凝 土 的 早 期 強(qiáng) 度 。預(yù) 制設(shè) 備

61、7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 預(yù) 制 場 的 縱 向 立 面 布 置 應(yīng) 結(jié) 合 考 慮 平 面 布 置 ， 將 鋼 筋 棚 、 預(yù)應(yīng) 力 下 料 、 砂 石 堆 放 、 砼 拌 和 站 結(jié) 合 考 慮 。7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 二 、 鋼 導(dǎo) 梁作 用 減 小 頂 推 過 程 中 梁 的 前 端 懸 臂 負(fù) 彎 矩構(gòu) 造 鋼 桁 梁 和 鋼 板 梁7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 技 術(shù) 要 求鋼 導(dǎo) 梁 受 力 主 要 為 正 彎 距 和 剪 力 ， 負(fù) 彎 距 較 小 ， 長度 一 般 為 頂 推 跨 徑 0.6 0.7倍導(dǎo) 梁 的 剛 度 宜 選 主 梁 的 1/9 1/

62、5。 合 理 的 導(dǎo) 梁 長 度 應(yīng) 是 主 梁 最大 懸 臂 負(fù) 彎 矩 與 使 用 狀 態(tài)（ 運(yùn) 營 階 段 ） 支 點(diǎn) 負(fù) 彎 矩 基本 接 近7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 導(dǎo) 梁 設(shè) 置 在 主 梁 的前 端 ， 為 鋼 桁 梁 或鋼 板 梁 ， 主 梁 前 端裝 有 預(yù) 埋 構(gòu) 件 與 鋼導(dǎo) 梁 栓 接 。鼻 梁 （ 導(dǎo)梁 ） 7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 三 、 臨 時 墩減 小 頂 推 的 標(biāo) 準(zhǔn) 跨 徑 ，來 減 小 梁 頂 推 過 程 交 替變 化 的 正 、 負(fù) 彎 矩 。 特別 當(dāng) 頂 推 跨 徑 超 過 50m以 上 ， 或 者

63、 頂 推 其 他 形式 的 橋 梁 ， 如 斜 拉 橋 ，鋼 管 系 桿 拱 橋 ， 或 連 續(xù)剛 構(gòu) 橋 梁 時 采 用 。作 用 7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 設(shè) 計 原 則臨 時 墩 受 力 主 要 為 梁 體 的 垂 直 荷 載 和 頂 推 水 平 摩 阻力 。 并 要 考 慮 頂 推 的 啟 動 和 停 止 的 慣 性 作 用 。 要 考慮 施 工 期 間 通 航 和 洪 水 雜 物 作 用 對 臨 時 墩 影 響臨 時 墩 要 滿 足 強(qiáng) 度 和 剛 度 要 求 。 要 考 慮 臨 時 墩 的變 形 （ 受 力 和 溫 度 ） 對 頂 推 標(biāo) 高 誤 差 的 影 響要 考 慮

64、臨 時 墩 拆 除 ， 恢 復(fù) 航 道 方 案 ， 這 筆 費(fèi) 用 也 要列 入 成 本 7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 輔 助 墩 7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 四 、 滑 道只 要 0.05 0.08的 水 平 力 就 能 夠 將 笨 重 的 箱 梁 （ 一般 在 1萬 2萬 噸 左 右 ） 拖 動作 用從 下 至 上 ： 由 滑道 調(diào) 平 墊 塊 、 滑道 板 、 滑 板 組 成 7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 設(shè) 置 在 墩 上 的 混 凝 土 臨時 墊 塊 上 ， 由 光 滑 的 不 銹 鋼板 與 組 合 的 聚 四 氟 乙 烯 滑 塊組 成 ， 其 中 的 滑 塊 由 四

65、氟 板與 具 有 加 勁 鋼 板 的 橡 膠 塊 構(gòu)成 。 頂 推 時 ， 組 合 的 聚 四 氟乙 烯 滑 塊 在 不 銹 鋼 板 上 滑 動 ，并 在 前 方 滑 出 ， 通 過 在 滑 道后 方 不 斷 喂 入 滑 塊 ， 帶 動 梁身 前 進(jìn) 。 滑 動 支座7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 滑 道 板7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 五 、 箱 梁 的 頂 推多 點(diǎn) 頂 推柔 性 墩 為 了 滿 足 通 航 要 求 ， 橋 墩 設(shè) 計 得 高 ；為 了 滿 足 泄 洪 ， 盡 量 減 小 橋 墩 對 河床 斷 面 的 壓 縮 ， 橋 墩 截 面 尺 寸 設(shè) 計得 小 ， 所 以 橋

66、墩 “ 高 瘦 ” ，橋 墩 承 受 單 向 水 平 推 力 較 小 ， 所 以 將頂 推 的 水 平 千 斤 頂 出 力 分 散 各 個 橋 墩上 （ 叫 多 點(diǎn) ） ， 單 個 橋 墩 來 講 ， 使 頂推 千 斤 頂 的 出 力 與 梁 在 橋 墩 上 摩 阻 力相 平 衡 ， 橋 墩 不 承 受 過 大 的 水 平 推 力7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 a)頂 梁 b)推 移 c)收 豎 頂 d)收 水 平 頂7.6 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工 各種梁式橋因其結(jié)構(gòu)不同而具有不同構(gòu)造特征與要求。因?yàn)槭┕l件千變?nèi)f化，所選用的施工方法亦有所不同。模板工程、鋼筋工程、混凝土工程和預(yù)應(yīng)力工程是梁式橋施工的基礎(chǔ)和主要內(nèi)容，而各種大跨徑橋都有其特有的施工方法。加拿大的魁北克大橋曾經(jīng)因?yàn)樵O(shè)計時沒有考慮風(fēng)動力的影響，而在施工過程中被風(fēng)吹垮。從此以后，所有大橋的設(shè)計都必須考慮風(fēng)動力作用的影響。 1. 梁式橋有哪些結(jié)構(gòu)形式? 其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？2. 模板的類型有那些？其施工要點(diǎn)是什么？3. 鋼筋的類型與代號？鋼筋加工與制作的要點(diǎn)是什么？4. 混凝土的組成有哪些？各組成成分對混凝土性質(zhì)有何影響？混凝