CA6140車床套[84007] 工藝和鉆側(cè)面φ8孔夾具設(shè)計
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課程設(shè)計說明書 設(shè)計題目 設(shè)計“CA6140車床84007車床套”零件的機械加工工藝及工藝設(shè)備 設(shè) 計 者 指導(dǎo)教師 大 學(xué) 2007.12~2004.1 畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書 題目: 設(shè)計CA6140車床84007車床套零件的機械加工工藝規(guī)則及工藝裝備 內(nèi)容: 1.零件圖 1張 2.毛坯圖 1張 3.機械加工工藝過程卡片 1張 4.機械加工工序卡片 6張 5. 工裝設(shè)計裝配圖 3張 6. 工裝設(shè)計零件圖 5張 7. 課程設(shè)計說明書 1份 班級 學(xué)生 指導(dǎo)教師 年 月 引 言 本次課程設(shè)計是完成大學(xué)課程的基礎(chǔ)上在畢業(yè)設(shè)計前一次重要的實踐設(shè)計,對所學(xué)的基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課能很好的進(jìn)行系統(tǒng)的復(fù)習(xí),也是我們在進(jìn)行畢業(yè)之前對所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí),也是一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練,因此,它在我們四年的大學(xué)生活中占有重要的地位。 就我個人而言,我希望能通過這次課程設(shè)計對自己未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練,從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力,為今后參加祖國的“四化”建設(shè)打下一個良好的基礎(chǔ)。 由于能力所限,設(shè)計尚有許多不足之處,懇請各位老師給予指導(dǎo)。 第一章 零件的分析 1.1零件的作用 題目所給的零件是CA6140車床的84007車床套。它位于車床變速機構(gòu)中,主要起支撐軸的作用,換檔,撥動相關(guān)齒輪與不同的齒輪嚙合,使主軸回轉(zhuǎn)運動按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的2—M8孔與操縱機構(gòu)相連,下方尺寸18H11處是用于控制齒輪的,通過上方的力撥動下方的齒輪變速。 1.2零件的工藝分析 CA6140車床84007車床套共有二組加工表面,其相互有一定關(guān)聯(lián)要求。分析如下: 1.2.1 以φ25H6為中心的一組加工表面 這一組加工表面有:φ25H7、φ45m6、φ32、3x0.5槽和孔φ7-φ13等。 1.2.2 以尺寸90為中心的一組加工表面 這一組加工表面包括:兩端面、孔φ8H7-R5、槽5H7等。 這二組加工面有一定的關(guān)聯(lián)要求,即第二組尺寸和第一組尺寸相關(guān)聯(lián)要求。 由上面分析可知,加工時應(yīng)先加工第一組表面,再以第一組加工后表面和一端面為精基準(zhǔn)加工另外一組加工面。 第二章 工藝規(guī)程設(shè)計 2.1 確定毛坯的制造形式 零件材料為45,考慮零件在機床運行過程中所受沖擊不大,零件結(jié)構(gòu)又比較簡單,長度較短,故選擇圓鋼毛坯并一件下兩件。 2.2 基面的選擇 基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一?;孢x擇得正確與合理可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得以提高。否則,加工工藝過程中回問題百出,更有甚者,還會造成零件的中批量報廢,是生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。 2.2.1 粗基準(zhǔn)的選擇。對于零件而言,盡可能選擇不加工表面為粗基準(zhǔn)。而對有若干個不加工表面的工件,則應(yīng)以與加工表面要求相對位置精度較高的不加工表面作粗基準(zhǔn)。根據(jù)這個基準(zhǔn)選擇原則,現(xiàn)選取φ45們m6外圓毛坯面作為粗基準(zhǔn),車床的三爪卡盤裝夾車削φ45H6等相關(guān)加工面。 2.2.2 精基準(zhǔn)的選擇。主要應(yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問題。當(dāng)設(shè)計基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時,應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算,這在以后還要專門計算,此處不再重復(fù),現(xiàn)選取下端面、槽5H9和孔φ25H7。 2.3 制定工藝路線 制定工藝路線得出發(fā)點,應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證,在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下,可以考慮采用通用機床配以專用工卡具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。 2.3.1 加工工藝路線方案一 工序一 調(diào)質(zhì) 工序二 夾φ45m6毛坯外圓,車φ45m6至φ44.6、齊端面、φ70、φ42、鉆孔φ25H7底孔φ24.6,控制長度尺寸,掉頭裝夾,加工以上參數(shù),具體參數(shù)參照工序卡片,切斷。 工序三 滲碳,淬火 工序四 車φ45H6、齊端面保證尺寸90,精車車孔φ25H7 工序五 銑開襠尺寸5H9 工序六 鉆孔φ7-φ13 工序七 銑尺寸29,保證尺寸59.5 工序八 鉆孔φ8H9、擴R5 工序九檢查 工序十 入庫 2.3.2 工藝路線方案二 工序一 調(diào)質(zhì) 工序二 夾φ45m6毛坯外圓,車φ45m6至φ44.6、齊端面、φ70、φ42、鉆孔φ25H7底孔φ24.6,控制長度尺寸,掉頭裝夾,加工以上參數(shù),具體參數(shù)參照工序卡片,切斷。 工序三 滲碳,淬火 工序四 車φ45H6、齊端面保證尺寸90,精車車孔φ25H7 工序五 銑尺寸29,保證尺寸59.5 工序六 銑開襠尺寸5H9 工序七 鉆孔φ7-φ13 工序八 鉆孔φ8H9、擴R5 工序九 檢查 工序十 入庫 2.3.3 工藝路線分析比較 工藝路線一與工藝路線二的差別在于對銑尺寸29,保證尺寸59.5的加工安排,工藝路線一以底面、孔φ25H7和槽5H9定位加工尺寸29,能很好的保證孔的軸線與面的平行度要求,后序仍以此基準(zhǔn)加工其他尺寸,能很好的保證尺寸公差和行位公差的要求,所以此次設(shè)計依據(jù)工藝路線一來開展設(shè)計。 2.4 機械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的確定 CA6140車床84007車床套,零件材料為45,生產(chǎn)類型中批量,鑄造圓鋼。 據(jù)以上原始資料及加工路線,分別確定各家工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下: 2.4.1 內(nèi)孔的加工余量及公差 查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》(以下稱《工藝手冊》)表2.2~2.5,取φ25H7內(nèi)孔余量為2。 2.4.2 車削加工余量為: 粗車 1.6mm 精車 0.4mm 由于本設(shè)計規(guī)定的零件為中批量量生產(chǎn),應(yīng)該采用調(diào)整加工。因此在計算最大、最小加工余量時應(yīng)按調(diào)整法加工方式予以確認(rèn)。 2.5確立切削用量及基本工時 2.5.1 工序二 夾φ45m6毛坯外圓,車φ45m6至φ44.6、齊端面、φ70、φ42、鉆孔φ25H7底孔φ24.6,控制長度尺寸,掉頭裝夾,加工以上參數(shù),具體參數(shù)參照工序卡片,切斷。 2.5.1.1. 加工條件 工件材料:45,圓鋼。 機床:C6116車床。 刀具:YG15硬質(zhì)合金車刀. 2.5.1.2 車切削用量 因為切削量不大,故可以選擇ap1=3mm。 查車刀后刀面最大磨損及壽命 查《機械加工工藝師手冊》表27-11,車后刀面最大磨損為1.0~1.5mm。 查《機械加工工藝師手冊》表27-11,壽命T=180min 切削速度按最大尺寸設(shè)計,即:按最大外圓處φ75計算切削速度 查表《機械加工工藝師手冊》,Vc= 算得 Vc=64mm/s,n=439r/min,Vf=490mm/s 據(jù)C6116車床參數(shù),選擇nc=475r/min,Vfc=475mm/s,則實際切削速度 Vc=3.14*75*475/2*1000=55.93m/min, 校驗機床功率 查《切削手冊》Pcc=2.1kw,而機床所能提供功率為10W,Pcm>Pcc。故校驗合格。 車削參數(shù)最終確定ap=1.8mm,nc=475r/min,Vfc=475mm/s,Vc=55.93m/min, fz=0.16mm/r。 計算車削基本工時 Φ45處工時:T車=(75-45)xL/ 2ncff=6x40/475*0.16=3.12min Φ32處工時:T車=(75-42)L/ ncff=(75-42)/2*475*0.16=2.86min Φ70處工時:T車=(75-70)L/ 2*3*ncff=(75-70)/2*475*0.16=1.3min 齊端面工時:T車=75L/3* 2ncff=75/3*2*475*0.16=6.5min T1=3.12+2.86+1.3+6.5=13.78 掉頭加工工時相同,即:T2=13.78。 切斷工時:T3=70/3*2*475*0.16=0.15 T總=13.78*2+0.15=27.71min 2.5.2 工序四 車φ45H6、齊端面保證尺寸90,精車車孔φ25H7 2.5.2.1. 加工條件 工件材料:45,圓鋼。 機床:C6116車床。 2.5.2.2. 切削用量 因為是精加工,切削量不大,故可以選擇ap1=0.2mm,1次走刀即可完成所需尺寸。 查車刀后刀面最大磨損及壽命 查《機械加工工藝師手冊》表27-11,車后刀面最大磨損為1.0~1.5mm。 查《機械加工工藝師手冊》表27-11,壽命T=180min 計算切削速度 按《機械加工工藝師手冊》,Vc= 算得 Vc=68mm/s,n=439r/min,Vf=490mm/s,因是精加工,為取得搞的加工精度和表面粗糙度,故選擇高的轉(zhuǎn)速。 據(jù)C6116車床參數(shù),選擇nc=625r/min,Vfc=574mm/s,則實際切削速度 Vc=3.14*45*625/2x1000=44.15m/min, 校驗機床功率 查《切削手冊》Pcc=1.1kw,而機床所能提供功率為10W,Pcm>Pcc。故校驗合格。 車削參數(shù)最終確定ap=0.2mm,nc=625r/min,Vfc=574mm/s,Vc=44.15m/min, fz=0.16mm/r。 計算車削基本工時 Φ45m6處工時:T1=L/ ncff=40/625*0.16=0.4min Φ25H7處工時:T2=L/ ncff=90/625*0.16=0.82min T總=0.4+0.82=1.22min 2.5.3 工序五 銑開襠尺寸5H9 2.5.3.1. 加工條件 工件材料:45,圓鋼。 機床:XA62臥式銑床。 刀具:高速鋼圓柱銑刀,深度ap<=3, ,故據(jù)《切削用量簡明手冊》(后簡稱《切削手冊》)取刀具直徑do=5mm。 2.5.3.2. 切削用量 銑削深度 因為切削量不大,故可以選擇ap=2.5mm,2次走刀即可完成所需尺寸。 每齒進(jìn)給量 機床功率為7.5kw。查《切削手冊》f=0.14~0.24mm/z。采用不對稱銑,選較小量f=0.14 mm/z。 查后刀面最大磨損及壽命 查《切削手冊》表3.7,后刀面最大磨損為1.0~1.5mm。 查《切削手冊》表3.8,壽命T=180min 計算切削速度 按《切削手冊》,查得 Vc=38mm/s,n=439r/min,Vf=490mm/s 據(jù)XA62銑床參數(shù),選擇nc=475r/min,Vfc=475mm/s,則實際切削Vc=3.14*5*475/1000=44.5m/min, 校驗機床功率 查《切削手冊》Pcc=1.1kw,而機床所能提供功率為Pcm>Pcc。故校驗合格。 最終確定 ap=2.5mm,nc=475r/min,Vfc=475mm/s,V c=44.5m/min, fz=0.16mm/z。 計算基本工時 tm=2L/ Vf=2x(5+9)/475=0.05min。 2.5.4 工序六 鉆孔φ7-φ13 2.5.4.1. 加工條件 工件材料:45,圓鋼。 機床:XA62臥式銑床。 刀具:高速鋼圓柱銑刀,深度ap<=3, ,故據(jù)《切削用量簡明手冊》(后簡稱《切削手冊》)取刀具直徑do=18mm。 刀具:選擇高速鋼麻花鉆鉆頭, do=φ7mm,鉆頭采用雙頭刃磨法,后角αo=120°,標(biāo)準(zhǔn)φ13x90度锪鉆。 2.5.4.2 切削用量 查《切削手冊》 所以, 按鉆頭強度選擇 按機床強度選擇 最終決定選擇機床已有的進(jìn)給量 經(jīng)校驗 校驗成功。 鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及壽命 后刀面最大磨損限度(查《切削手冊》)為0.5~0.8mm,壽命. 切削速度 查《切削手冊》 修正系數(shù) 故。 查《切削手冊》機床實際轉(zhuǎn)速為 故實際的切削速度 校驗扭矩功率 所以 故滿足條件,校驗成立。 2.5.3.2.2計算工時 2.5.5 工序七 銑尺寸29,保證尺寸59.5。 2.5.5.1. 加工條件 工件材料:45,圓鋼。 機床:XA62臥式銑床。 刀具:高速鋼圓柱銑刀,銑削寬度ae<=60,深度ap<=3,故據(jù)《切削用量簡明手冊》(后簡稱《切削手冊》)取刀具直徑do=30mm。 2.5.5.2. 切削用量 銑削深度 因為切削量不大,故可以選擇ap1=4.0mm,四次走刀即可完成所需尺寸。 每齒進(jìn)給量 機床功率為7.5kw。查《切削手冊》f=0.14~0.24mm/z。由于是對稱銑,選較小量f=0.14 mm/z。 查后刀面最大磨損及壽命 查《切削手冊》表3.7,后刀面最大磨損為1.0~1.5mm。 查《切削手冊》表3.8,壽命T=180min 計算切削速度 按《切削手冊》,查得 Vc=98mm/s,n=439r/min,Vf=490mm/s 據(jù)XA62銑床參數(shù),選擇nc=475r/min,Vfc=475mm/s,則實際切削Vc=3.14*30*475/1000=44.75m/min, 校驗機床功率 查《切削手冊》Pcc=1.1kw,而機床所能提供功率為10W,Pcm>Pcc。故校驗合格。 最終確定 ap=4mm,nc=475r/min,Vfc=475mm/s,V c=44.75m/min, fz=0.16mm/z。 計算基本工時 tm=4xL/ Vf=4x(42+30)/475=0.6min。 2.5.6 工序八 鉆孔φ8H9、擴R5 2.5.6.1. 加工條件 工件材料:45,圓鋼。 機床:Z3032鉆床。 刀具:選擇高速鋼麻花鉆鉆頭, do=φ8H7mm,鉆頭采用雙頭刃磨法,后角αo=120°,d=φ10。 2.5.6.2 切削用量 查《切削手冊》 所以, 按鉆頭強度選擇 按機床強度選擇 最終決定選擇機床已有的進(jìn)給量 經(jīng)校驗 校驗成功。 鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及壽命 后刀面最大磨損限度(查《切削手冊》)為0.5~0.8mm,壽命. 切削速度 查《切削手冊》 修正系數(shù) 故。 查《切削手冊》機床實際轉(zhuǎn)速為 故實際的切削速度 校驗扭矩功率 所以 故滿足條件,校驗成立。 計算工時 T總=2x0.07=0.14min 2.5.7工序九 檢查 2.5.8工序十 入庫 第三章 卡具設(shè)計 經(jīng)過與老師協(xié)商,決定設(shè)計第六、七、八道工序的工裝卡具。 3.1 鉆孔φ7-φ13 3.1.1問題的提出 在給定的零件中,對本序加工的主要考慮孔φ7和內(nèi)孔φ25H7以及和槽5H9槽的位置要求,由于公差要求較低,因此,本步的重點應(yīng)在卡緊的方便與快速性上。 3.1.2卡具設(shè)計 3.1.2.1 定位基準(zhǔn)的選擇 出于定位簡單和快速的考慮,選擇∮25H7孔和底面以及槽5H9為基準(zhǔn),使工件完全定位。再使用快速螺旋卡緊機構(gòu)進(jìn)行卡緊。 3.1.2.2 切削力和卡緊力計算 本步加工按鉆削估算卡緊力。實際效果可以保證可靠的卡緊。 鉆削力 : 由于鉆削力很小,計算時可忽略。 卡緊力為 =2 取系數(shù) S1=1.5 S2=S3=S4=1.1 則實際卡緊力為 F’=S1*S2*S3*S4*F=41.1N 使用快速螺旋定位機構(gòu)快速人工卡緊,調(diào)節(jié)卡緊力調(diào)節(jié)裝置,即可指定可靠的卡緊力。 3.1.2.3 定位誤差分析 本工序采用∮25H7孔和底面以及槽5H9定位,加工基準(zhǔn)和設(shè)計基準(zhǔn)統(tǒng)一,能很好的保證定位的精度。 3.1.2.4 卡具設(shè)計及操作的簡要說明 卡具的卡緊力不大,故使用手動卡緊。為了提高生產(chǎn)力,使用螺紋卡緊機構(gòu)。 3.2 銑尺寸29,保證尺寸59.5 3.2.1問題的提出 在給定的零件中,對本序加工的主要考慮尺寸59.5和厚度尺寸29,因此,本夾具的重點應(yīng)在夾具的準(zhǔn)確定位和卡緊的方便與快速性上。 3.2.2卡具設(shè)計 3.2.2.1 定位基準(zhǔn)的選擇 出于定位簡單和快速的考慮,選擇∮25H7孔和底面以及槽5H9為加工基準(zhǔn),保證加工基準(zhǔn)和設(shè)計基準(zhǔn)重合,使工件完全定位。再使用快速螺旋卡緊機構(gòu)進(jìn)行卡緊。 3.2.2.2 切削力和加緊力的計算 本步加工可按鉆削估算卡緊力。實際效果可以保證可靠的卡緊。 鉆削軸向力 : 扭矩 卡緊力為 取系數(shù) S1=1.5 S2=S3=S4=1.1 則實際卡緊力為 F’=S1*S2*S3*S4*F=31.5N 使用快速螺旋定位機構(gòu)快速人工卡緊,調(diào)節(jié)卡緊力調(diào)節(jié)裝置,即可指定可靠的卡緊力。 3.2.2.3 定位誤差分析 由于加工基準(zhǔn)和設(shè)計基準(zhǔn)重合,所以能很好的保證了加工精度。 3.2.2.4 卡具設(shè)計及操作的簡要說明 卡具的卡緊力不大,故使用手動卡緊。為了提高生產(chǎn)力,使用快速螺旋卡緊機構(gòu)。 3.3 鉆孔φ8H9、擴R5 3.3.1問題的提出 在給定的零件中,對本序加工的主要考慮孔φ8H和端面的位置要求以及和槽5H9槽的位置要求,由于公差要求較低,因此,本步的重點應(yīng)在卡緊的方便與快速性上。 3.3.2卡具設(shè)計 3.3.2.1 定位基準(zhǔn)的選擇 出于定位簡單和快速的考慮,選擇∮25H7孔和底面以及槽5H9為基準(zhǔn),使工件完全定位。再使用快速螺旋卡緊機構(gòu)進(jìn)行卡緊。 3.3.2.2 切削力和卡緊力計算 本步加工按鉆削估算卡緊力。實際效果可以保證可靠的卡緊。 鉆削力 : 由于鉆削力很小,計算時可忽略。 卡緊力為 =1.5 取系數(shù) S1=1.5 S2=S3=S4=1.1 則實際卡緊力為 F’=S1*S2*S3*S4*F=53.3N 使用快速螺旋定位機構(gòu)快速人工卡緊,調(diào)節(jié)卡緊力調(diào)節(jié)裝置,即可指定可靠的卡緊力。 3.3.2.3 定位誤差分析 本工序采用∮25H7孔和底面以及槽5H9定位,加工基準(zhǔn)和設(shè)計基準(zhǔn)統(tǒng)一,能很好的保證定位的精度。 3.3.2.4 卡具設(shè)計及操作的簡要說明 卡具的卡緊力不大,故使用手動卡緊。為了提高生產(chǎn)力,使用螺紋卡緊機構(gòu)。 結(jié) 論 通過本次畢業(yè)設(shè)計,使我系統(tǒng)的復(fù)習(xí)了大學(xué)的各個專業(yè)課程,壓縮包目錄 | 預(yù)覽區(qū) |
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