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1、 抽 油 泵 油 管抽 油 機(jī) 抽油桿 井 口 一 、 常 用 的 抽 油 機(jī) 結(jié) 構(gòu) 抽 油 機(jī) 的 銘 牌 CYJ10-3-48(H) F(Y,B,Q) 游 梁 式 抽 油 機(jī) 系 列 代 號 懸 點 最 大 載 荷 ,104牛 光 桿 最 大 沖 程 ,米 減 速 箱 曲 柄 最 大 允 許 扭 矩 ,千 牛 .米 點 嚙 合 圓 弧 齒 輪 平 衡 方 式 F:復(fù) 合 平 衡 Y:游 梁 平 衡 B:曲 柄 平 衡 Q:氣 動 平 衡 常 用 的 抽 油 機(jī) 技 術(shù) 參 數(shù) 機(jī) 型Unit Size 額 定 懸 點 載 荷 Polished Rod Capacity （ kN） 減 速

2、 器 額 定 扭 矩Reducer Rating（ kN.m） 沖 次Frequency of Stroke（ min-1） 沖 程Stroke Length（ m） 電 機(jī) 功 率Prime Movor（ kW） 整 機(jī) 重 量Total Weight（ kg）CYJ3-1.5-6.5HB 30 6.5 15， 12， 9 1.5. ,1.1. ,0.9 5.5 5430CYJ6-2.5-26HB 60 26 8， 6， 4 2.5. 2.1,1.8 18.5 12000CYJ8-2.5-26HB 80 26 9， 7， 5 2.5. 2.1. 1.8 22 15000CYJ8-3-37HB

3、 80 37 12， 9， 6 3， 2.5， 2.1 30 17000CYJ10-3-37HB 100 37 12， 9， 6 3， 2.5， 2.1 37 18215CYJ10-3-53HB 100 53 12， 9， 6 3， 2.5， 2.1 45 18955 二 、 游 梁 式 抽 油 機(jī)具 有 性 能 可 靠 、 結(jié) 構(gòu) 簡 單 、 操 作 維 修 方便 等 特 點 。 技 術(shù) 參 數(shù) 符 合 中 華 人 民 共 和 國行 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn) SY/T 5044 游 梁 式 抽 油 機(jī) 和 美國 石 油 協(xié) 會 API標(biāo) 準(zhǔn) ， 技 術(shù) 成 熟 。 主 要 特 點 ： 1、 整 機(jī) 結(jié) 構(gòu)

4、 合 理 、 工 作 平 穩(wěn) 、 噪 音 小 、操 作 維 護(hù) 方 便 ； 2、 游 梁 選 用 箱 式 或 工 字 鋼 結(jié) 構(gòu) ， 強(qiáng) 度 高 、剛 性 好 、 承 載 能 力 大 ； 3、 減 速 器 采 用 人 字 型 漸 開 線 或 雙 圓 弧 齒形 齒 輪 ， 加 工 精 度 高 、 承 載 能 力 強(qiáng) ， 使 用壽 命 長 ； 4、 驢 頭 可 采 用 上 翻 、 上 掛 或 側(cè) 轉(zhuǎn) 三 種 形式 之 一 ； 5、 剎 車 采 用 外 抱 式 結(jié) 構(gòu) ， 配 有 保 險 裝 置 ，操 作 靈 活 、 制 動 迅 速 、 安 全 可 靠 ； 6、 底 座 采 用 地 腳 螺 栓 連

5、接 或 壓 杠 連 接 兩種 方 式 之 一 。 異 相 抽 油 機(jī) 國 內(nèi) 油 田 定 型 最 早 、 使 用 最 多 的 節(jié) 能 型 抽油 機(jī) 。 該 種 抽 油 機(jī) 的 曲 柄 銷 與 曲 柄 軸 孔 中 心連 線 對 于 曲 柄 自 身 的 軸 線 有 一 個 偏 置 角 ， 并 且當(dāng) 懸 點 位 于 上 、 下 死 點 時 ， 連 桿 間 存 在 一 個 極位 夾 角 ， 這 種 結(jié) 構(gòu) 形 式 使 得 平 衡 塊 扭 矩 曲 線 的相 位 提 前 ， 從 而 使 得 凈 扭 矩 曲 線 比 較 平 坦 ， 而且 可 在 一 定 程 度 上 消 除 負(fù) 扭 矩 ， 因 而 使 電 動

6、 機(jī) 電 流 波 動 減 小 ， 能 量 損 失 減 少 ， 抽 油 機(jī) 地 面 效率 提 高 。 異 相 抽 油 機(jī) 由 于 存 在 著 極 位 夾 角 ， 上 沖 程 所 用 的 時 間較 長 ， 下 沖 程 所 用 的 時 間 較 短 。 上 沖 程 時 間 變長 既 可 以 改 善 泵 的 充 滿 程 度 ， 又 可 以 減 少 慣 性載 荷 ， 因 此 可 使 抽 油 機(jī) 井 下 效 率 提 高 。 這 種 抽油 機(jī) 自 1986年 問 世 以 來 ， 已 在 全 國 各 油 田 得 到了 廣 泛 應(yīng) 用 。 在 相 同 工 況 條 件 下 ， 異 相 曲 柄 平衡 抽 油 機(jī) 較

7、常 規(guī) 抽 油 機(jī) 節(jié) 電 達(dá) 15%左 右 ， 系 統(tǒng) 效 率 提 高 3 4%。 缺 點 是 下 行 速 度 快 ， 不 適 合稠 油 、 聚 驅(qū) 等 下 沖 程 粘 滯 阻 力 大 的 情 況 使 用 。 異 相 抽 油 機(jī) 機(jī) 型Unit Size 額 定 懸 點 載 荷Polished Rod Capacity（ kN） 減 速 器 額 定 扭 矩Reducer Rating（ kN.m） 沖 次frequency of stroke（ min -1） 沖 程Stroke Length（ m） 電 機(jī) 功 率Prime Movor（ kW） 整 機(jī) 重 量Total Weight（

8、kg）CYJY4-2.5-13HB 40 13 9， 7， 5 2.5， 2， 1.6 11 11000CYJY5-3-26HB 50 26 3， 2.5. 2 18.5 14000CYJY6-2.5-26HB 60 8， 6， 4 2.5， 2， 1.6 12315CYJY8-3-37HB 80 37 12， 9， 6 3， 2.5， 2 22 17230CYJY10-3-37HB 100 37 18311CYJY10-3-53HB 53 45 19075CYJY10-4.2-53HB 10， 8， 6 4.2， 3.6， 3 21565CYJY12-3-53HB 120 3， 2.5， 2

9、, 1.5 21070CYJY14-5.5-73HB 140 73 6， 5， 4 5.5， ： 4.6， 3.7 55 31200CYJY14-6-73HB 6， 5， 4 32400CYJY14-5.5-89HF 89 5.5， 4.6， 3.7 32400CYJY14-6-89HF 75 34400 漸 開 線 天 輪 抽 油 機(jī) 結(jié) 構(gòu) 特 點 ： 漸 開 線 抽 油 機(jī) 采 用 漸 開 線 輪 式結(jié) 構(gòu) 控 制 懸 點 和 平 衡 力 臂 ， 實 現(xiàn) 抽 油 機(jī) 節(jié) 能 。天 輪 部 件 的 小 輪 通 過 后 鋼 絲 繩 與 曲 柄 銷 相 連 ，而 大 輪 通 過 前 鋼 絲 繩

10、 與 光 桿 相 連 。 由 于 大 小輪 是 固 聯(lián) 在 一 起 的 ， 因 此 通 過 鋼 絲 繩 的 軟 傳動 ， 實 現(xiàn) 了 將 減 速 器 的 旋 轉(zhuǎn) 運(yùn) 動 轉(zhuǎn) 變 為 提 升光 桿 的 上 下 垂 直 運(yùn) 動 ， 天 輪 的 小 輪 輪 廓 采 用漸 開 線 形 狀 。 為 方 便 修 井 作 業(yè) ， 本 機(jī) 兩 前 輪采 取 左 右 對 稱 布 置 ， 修 井 時 不 需 進(jìn) 行 讓 井 作業(yè) ， 極 大 地 方 便 了 油 井 的 維 修 。 節(jié) 能 原 理 ： 由 于 天 輪 部 件 的 小 輪 輪 廓 是 采用 漸 開 線 形 狀 ， 它 的 向 徑 大 小 與 轉(zhuǎn) 角

11、有 關(guān) ，是 按 一 定 規(guī) 律 變 化 的 ， 而 大 輪 輪 廓 是 一 圓 形 ，它 的 向 徑 不 與 轉(zhuǎn) 角 的 變 化 而 變 化 ， 因 此 在 每一 抽 吸 過 程 中 ， 輪 徑 比 始 終 是 變 化 的 ， 而 這 種 變 化 規(guī) 律 正 好 與 懸 點 載 荷 的 變 化 規(guī) 律 相 吻合 ， 因 而 降 低 了 減 速 器 輸 出 軸 扭 矩 峰 值 ， 改善 運(yùn) 動 和 動 力 特 性 ， 實 現(xiàn) 節(jié) 能 目 的 。性 能 特 點 ： 結(jié) 構(gòu) 簡 單 緊 湊 ， 整 機(jī) 重 量 輕 。 相對 常 規(guī) 機(jī) ， 節(jié) 電 率 25 左 右 。 漸 開 線 天 輪 抽 油

12、機(jī)機(jī) 型 Unit Size 額 定 懸 點 載 荷Polished Rod Capacity （ kN） 減 速 器 額 定 扭 矩Reducer Rating（ kN.m） 沖 次frequency of stroke（ min-1） 沖 程Stroke Length（ m） 電 機(jī) 功 率Prime Movor（ kW） 整 機(jī) 重 量Total Weight（ kg）CYJJ10-5-37HB 100 37 5,4.2,3.6 4,5, 6 22 21510CYJJ12-5-53HB 120 53 5,4.2,3.6 4,5, 6 37 23200 雙 驢 頭 抽 油 機(jī) 通 過 改

13、變 抽 油 機(jī) 扭 矩 因 數(shù) 的 變 化規(guī) 律 來 加 強(qiáng) 平 衡 效 果 ， 達(dá) 到 節(jié) 能 目 的 。它 是 以 常 規(guī) 機(jī) 為 基 礎(chǔ) 模 型 ， 對 其 四 桿機(jī) 構(gòu) 進(jìn) 行 了 關(guān) 鍵 性 的 技 術(shù) 變 革 ， 采 用了 特 殊 曲 線 型 的 游 梁 后 臂 、 游 梁 與 橫梁 之 間 采 用 柔 性 連 接 結(jié) 構(gòu) ， 以 得 到 搖桿 （ 游 梁 后 臂 ） 長 度 、 連 桿 長 度 隨 曲柄 轉(zhuǎn) 角 的 變 化 而 變 化 的 特 殊 四 桿 機(jī) 構(gòu) ，即 變 參 數(shù) 四 桿 機(jī) 構(gòu) ， 形 成 了 一 種 能適 應(yīng) 采 油 實 際 工 況 的 新 型 動 力 傳 動

14、 的抽 油 機(jī) 主 結(jié) 構(gòu) 。 該 機(jī) 工 作 時 ， 依 靠 其 游 梁 后 臂 有效 長 度 的 有 規(guī) 律 變 化 實 現(xiàn) 負(fù) 載 大 時 平衡 力 矩 大 ， 負(fù) 載 小 時 平 衡 力 矩 小 的 工作 狀 態(tài) ， 從 而 加 強(qiáng) 抽 油 機(jī) 的 平 衡 效 果 ， 實 現(xiàn) 節(jié) 能 意 圖 。 雙 驢 頭 抽 油 機(jī)機(jī) 型Unit Size 額 定 懸 點 載 荷Polished Rod Capacity（ kN） 減 速 器 額 定 扭 矩Reducer Rating（ kN.m） 沖 次frequency of stroke（ min -1） 沖 程Stroke Length（

15、m） 電 機(jī) 功 率Prime Movor（ kW） 整 機(jī) 重 量Total Weight（ kg）CYJS6-3-18HB 60 18 3， 2.5， 2 5， 7， 9 15 14000CYJS6-3-26HB 60 26 3， 2.5， 2 5， 7， 9 18.5 18000CYJS8-3-26HB 80 26 3， 2.5， 2 5， 7， 9 18.5 18000CYJS8-3-37HB 80 37 3， 2.5， 2 4， 6， 8 18.5 19000CYJS10-3-37HB 100 37 3， 2.5， 2 4， 6， 8 18.5 20000CYJS10-4.2-37H

16、B 100 37 4.2， 3.6， 3 4， 5 ， 6 18.5 21000CYJS10-4.2-53HB 100 37 4.2， 3.6， 3 4， 5 ， 6 18.5 21500 CYJS10-5-37HB 100 37 5， 4.2， 3.6， 3 4， 5 ， 6 18.5 22000CYJS10-5-48HB 100 48 5， 4.2， 3.6， 3 4， 5 ， 6 22 23000CYJS10-5-73HB 100 48 5， 4.2， 3.6， 3 4， 5 ， 6 22 24000CYJS12-5-48HB 120 48 5， 4.2， 3.6， 3 4， 5 ， 6

17、 22 25000CYJS12-5-53HB 120 53 5， 4.2， 3.6， 3 4， 5 ， 6 30 27000CYJS12-5-73HB 120 73 5， 4.2， 3.6， 3 4， 5 ， 6 37 28000 偏 輪 游 梁 式 抽 油 機(jī) 偏 輪 抽 油 機(jī) 打 破 了 原 有 四 桿 機(jī) 構(gòu)的 局 限 ， 而 是 以 游 梁 尾 部 的 偏 輪 為 中心 ， 形 成 六 桿 機(jī) 構(gòu) 。 該 型 號 抽 油 機(jī) 機(jī)繼 承 了 常 規(guī) 四 桿 機(jī) 的 可 靠 性 高 、 壽 命長 、 維 護(hù) 保 養(yǎng) 方 便 等 優(yōu) 點 ， 其 使 用 、安 裝 、 調(diào) 試 維 修 、 作

18、 業(yè) 等 方 面 有 了 較大 突 破 ， 與 常 規(guī) 游 梁 抽 油 機(jī) 比 較 平 均單 井 節(jié) 電 30% 50%， 偏 輪 抽 油 機(jī) 適用 于 稀 油 井 、 稠 油 井 和 含 臘 等 各 種 狀況 的 油 井 ， 它 具 有 懸 點 最 大 線 速 度 小 ，承 載 能 力 強(qiáng) ， 適 應(yīng) 載 荷 差 大 的 特 點 。該 種 抽 油 機(jī) 電 動 機(jī) 功 率 及 減 速 箱 扭 矩較 同 型 常 規(guī) 機(jī) 減 小 30% 50%， 可 提 高 抽 油 井 系 統(tǒng) 效 率 20% 50%。 偏 輪 游 梁 式 抽 油 機(jī)機(jī) 型Unit Size 額 定 懸 點 載 荷Polished

19、 Rod Capacity（ kN） 減 速 器 額 定 扭 矩Reducer Rating（ kN.m） 沖 次Frequency of Stroke（ min -1） 沖 程Stroke Length（ m） 電 機(jī) 功 率Prime Movor（ kW） 整 機(jī) 重 量Total Weight（ kg）CYJP8-3-26HB 80 26 3， 2.4， 1.8 5， 7， 9 18.5 15000CYJP10-4.8-37HB 100 37 4.8， 4.2，3.6 4， 5， 6 22 16000CYJP12-4.8-53HB 120 53 4.8， 4.2，3.6 3， 4， 5

20、37 21000CYJP14-4.8-73HB 140 73 4.8， 4.2，3.6 2.66， 3.33，4 45 23000 液 壓 抽 油 機(jī) 液 壓 抽 油 機(jī) 是 在 常 規(guī) 式 游 梁 抽 油機(jī) 的 基 礎(chǔ) 上 發(fā) 展 生 產(chǎn) 的 新 一 代 抽 油 設(shè)備 ， 它 不 僅 保 持 了 常 規(guī) 機(jī) 的 優(yōu) 點 ， 還具 有 運(yùn) 行 參 數(shù) 可 調(diào) ， 節(jié) 能 ， 系 統(tǒng) 效 率高 等 特 點 ， 是 一 種 新 型 節(jié) 能 抽 油 機(jī) 。 主 要 特 點 : 1、 能 耗 低 。 2、 調(diào) 參 方 便 。 3、 體 積 小 、 重 量 輕 、 便 于 安 裝 維修 和 搬 運(yùn) 。

21、4、 平 衡 效 果 好 5、 具 有 超 載 和 斷 載 保 護(hù) 裝 置 ， 并 能 自 動 停 機(jī) 報 警 。 液 壓 抽 油 機(jī)機(jī) 型 YCYJ10-3 YCYJ10-4.2 YCYJ14-5.4懸 點 額 定 載 荷 (kN) 100 100 140沖 程 (m) 0 3 0 4.2 0 5.4 沖 次 (min-1) 0 12 0 8 0 8電 機(jī) 功 率 (kW) 15 2 15 2 30 2整 機(jī) 重 量 (t) 8.6 10.4 12外 形 尺 寸 (mm) 9323 2022 8707 9323 2022 8707 11920 1780 12420 調(diào) 徑 變 矩 系 列 節(jié)

22、 能 抽 油 機(jī) 游 梁 實 現(xiàn) 偏 置 平 衡 ， 結(jié) 構(gòu) 新 穎 。 調(diào) 整 簡 單 易 行 。 驢 頭 上 死 點 時 配重 箱 接 近 地 面 。 很 容 易 加 減 配 重 箱 中小 平 衡 塊 。 平 衡 性 好 ， 針 對 載 荷 峰 值 位 置 精確 調(diào) 整 平 衡 。 調(diào) 沖 程 時 將 游 梁 與 支 架 鎖 住 ， 改變 了 過 去 調(diào) 沖 程 作 業(yè) 安 全 性 差 、 勞 動強(qiáng) 度 大 并 需 吊 車 等 輔 助 作 業(yè) 的 現(xiàn) 狀 。 中 小 型 機(jī) 采 用 后 置 式 結(jié) 構(gòu) ， 大 型機(jī) 采 用 前 置 式 結(jié) 構(gòu) 。 調(diào) 徑 變 矩 系 列 節(jié) 能 抽 油 機(jī)

23、機(jī) 型Unit Size 額 定 懸 點 載 荷Polished Rod Capacity（ kN） 減 速 器 額 定 扭 矩Reducer Rating（ kN.m） 沖 次Frequency of Stroke（ min -1） 沖 程Stroke Length（ m） 電 機(jī) 功 率Prime Movor（ kW） 整 機(jī) 重 量Total Weight（ kg）CYJ10-3-37HY 100 37 3.0， 2.4， 1.8 4， 5 ， 6 18.5 14500CYJ8-3-37HY 80 37 3.0， 2.4， 1.8 4， 5 ， 6 18.5 13500CYJ8-3-26

24、HY 80 26 3.0， 2.4， 1.8 4， 5 ， 6 15 13000CYJ6-2.5-18HY 60 18 2.5， 2.0， 1.5 5 ， 6， 7 11 9500CYJ5-2.5-13HY 50 13 2.5， 2.0， 1.5 5 ， 6， 7 11 8400CYJ4-2.1-9HY 40 9 2.1， 1.7， 1.3 6， 7， 8 7.5 5500CYJ3-1.8-7HY 30 7 1.8， 1.4， 1.0 6， 7， 8 7.5 4800 CYJQ10-5-48HY 100 48 5， 4.2， 3.4 4， 5 ， 6 22 23000CYJQ12-5-53HY

25、 120 53 5， 4.2， 3.4 4， 5 ， 6 30 24700CYJQ14-5-53HY 140 53 5， 4.2， 3.4 4， 5 ， 6 30 27500CYJQ14-5-73HY 140 73 5， 4.2， 3.4 3， 4， 5 37 28800 下 偏 杠 鈴 系 列 節(jié) 能 抽 油 機(jī)主 要 特 點 ： 利 用 下 偏 杠 鈴來 平 衡 和 削 減 抽 油 機(jī) 峰 值扭 矩 ， 可 以 根 據(jù) 井 況 合 理匹 配 下 偏 杠 鈴 的 位 置 和 重量 ， 繼 承 了 常 規(guī) 游 梁 式 抽油 機(jī) 的 全 部 優(yōu) 點 ， 平 衡 效果 好 ， 性 能 可 靠 。

26、下 偏 杠 鈴 系 列 節(jié) 能 抽 油 機(jī)機(jī) 型 Unit Size 額 定 懸 點 載 荷Polished Rod Capacity（ kN） 減 速 器 額 定 扭 矩Reducer Rating（ kN.m） 沖 次Frequency of Stroke（ min-1） 沖 程Stroke Length（ m） 電 機(jī) 功 率Prime Movor（ kW） 整 機(jī) 重 量Total Weight（ kg）PCYJ5-1.8-18HY 50 18 1.8， 1.5， 1.2 5 ， 6.5， 10 16 7500PCYJ4-1.8-13HY 40 13 1.8， 1.5， 1.2 5 ，

27、 6.5， 10 12 7050PCYJ4-1.8-9HY 40 9 1.8， 1.5， 1.2 5， 7， 10 7.5 5700 PCYJ3-1.8-7HY 30 7 1.8， 1.5， 1.2 5， 7， 10 7.5 5200 直 線 往 復(fù) 式 抽 油 機(jī) 分 別 由 長 春 長 城 石 油 機(jī) 械 廠 和 廣田 實 業(yè) 有 限 公 司 設(shè) 計 制 造 ， 在 遼 河 、吉 林 等 油 田 使 用 了 142臺 。 該 種 抽 油 機(jī)采 用 鏈 輪 換 向 系 統(tǒng) ， 塔 架 式 結(jié) 構(gòu) ， 16型 8米 沖 程 。 與 同 規(guī) 格 常 規(guī) 機(jī) 相 比 ， 大型 機(jī) 節(jié) 約 鋼 材

28、1倍 ， 中 型 機(jī) 節(jié) 約 鋼 材 1 3， 小 型 機(jī) 節(jié) 約 鋼 材 3噸 。 電 機(jī) 配 套功 率 減 小 30 50%， 節(jié) 電 率 達(dá) 40 。 直 線 往 復(fù) 式 抽 油 機(jī) 皮 帶 抽 油 機(jī) 由 勝 利 高 原 有 限 公 司 制 造 ， 適 用 于長 沖 程 、 大 排 量 。 該 種 抽 油 機(jī) 是 一 種 無游 梁 式 塔 架 抽 油 機(jī) ， 純 鏈 條 皮 帶 傳 動結(jié) 構(gòu) 。 由 于 扭 矩 臂 僅 0.46米 ， 對 動 力 扭矩 需 求 低 。 與 常 規(guī) 機(jī) 相 比 ， 可 減 小 減 速箱 的 等 級 和 電 機(jī) 容 量 ， 節(jié) 電 率 達(dá) 1040%。 采

29、 用 長 壽 命 重 型 皮 帶 給 抽 油 桿 傳遞 動 力 ， 其 彈 性 緩 沖 作 用 降 低 了 抽 油 機(jī)換 向 沖 擊 對 井 下 泵 及 抽 油 桿 柱 的 不 利 影 響 。 1、 皮 實 可 靠 ， 牢 固 耐 用 ， 能 和 抽 油 裝 置 使 用狀 況 同 步 。 2、 維 護(hù) 費 用 低 ， 維 護(hù) 操 作 簡 單 ， 盡 可 能 的 做到 免 維 護(hù) 或 低 費 用 。 3、 節(jié) 電 率 高 ： 12型 以 上 抽 油 機(jī) 節(jié) 電 30%以 上 。 4、 調(diào) 整 容 易 ， 操 作 管 理 簡 單 ， 調(diào) 平 衡 、 調(diào) 參 、維 護(hù) 保 養(yǎng) 操 作 方 便 ， 易

30、 于 掌 握 。 5、 物 美 價 廉 ， 費 用 低 ， 新 型 機(jī) 最 好 不 高 于 原抽 油 機(jī) 價 格 （ 節(jié) 能 配 件 ） ， 費 用 最 低 年 內(nèi) 從 節(jié) 能 費中 收 回 。 皮 帶 抽 油 機(jī) 五 大 要 素 三 、 抽 油 泵 工 作 原 理 上 沖 程 ： 泵 內(nèi) 吸 入 液 體 ,而 井 口排 出 液 體 。 造 成 泵 吸 入 的 條 件 是 泵內(nèi) 壓 力 (吸 入 壓 力 )低 于 沉 沒 壓 力 . 下 沖 程 :泵 向 油 管 內(nèi) 排 液 的 過 程 .造 成 泵 排 出 液 體 的 條 件 是 泵 內(nèi) 壓 力(排 出 壓 力 )高 于 活 塞 以 上 的

31、液 柱 壓力 . 抽 油 泵 型 號 表 示 方 法 CYB 38 R H A M 4.5-1.5-0.6 抽 油 泵 代 號 公 稱 直 徑 ,mm 泵 筒 型 式 R:桿 式 泵 H:厚 壁 泵 筒 泵 型 式 T:管 式 泵 L:組 合 泵 筒 W:薄 壁 泵 筒 S:薄 壁 泵 筒 P:厚 壁 泵 筒 金 屬 柱 塞 泵 軟 密 封 柱 塞 泵 定 位 部 位 (A定 筒 式 ,頂 部 定 位 ;B定 筒 式 ,底 部 定 位 ;C動 筒 式 ,底 部 定 位 )定 位 部 件 型 式 (C皮 碗 式 ;M機(jī) 械 式 ) 泵 筒 長 度 ,m 柱 塞 長 度 ,m 加 長 短 節(jié) 長

32、度 ,m 抽 油 泵 的 理 論 排 量 每 分 鐘 排 量 Vm=fp s n 每 次 排 量 V=fp s 每 天 排 量 Qt=1400 fp s n=1/4D2 s n K=1440D2/4 不 同 泵 徑 的 系 數(shù) K 泵 徑 32 K=1.16 泵 徑 38 K=1.63 泵 徑 44 K=2.19 泵 徑 56 K=3.54 泵 徑 70 K=5.54 泵 徑 83 K=7.79 泵 徑 95 K=10.2 整 筒 泵 金 屬 柱 塞 與 泵 筒 間 隙 分 5種 公 稱 直 徑 級 級 級 級 級 柱 塞 與 泵 筒 配 合 間 隙 范 圍 0.025-0.088 0.050

33、-0.113 0.075-0.138 0.100-0.163 0.125-0.188 整 筒 泵 柱 塞 泵 筒 配 合 間 隙 與 漏 失 量 關(guān) 系 泵 徑 32 200 420 760 1255 1920 泵 徑 38 235 495 905 1490 2280 泵 徑 44 270 575 1050 1725 2640 泵 徑 56 350 730 1335 2200 3370 泵 徑 70 550 1170 2140 3530 5420 泵 徑 83 650 1390 2540 4190 7350 泵 徑 95 750 1590 2910 4790 7380公 稱 直 徑 級 級 級

34、 級 級 單 位 ml/min;試 驗 壓 力 10MPa 真 誠 的 技 術(shù) 服 務(wù) 永 恒 的 質(zhì) 量 追 求 抽 油 機(jī) 井 動 態(tài) 控 制 圖 實 際 上 就 是 地 層 的 流 動 壓 力 與抽 油 泵 泵 效 之 間 的 協(xié) 調(diào) 關(guān) 系 圖 。 流 壓 反 映 供 液 狀 態(tài) ，泵 效 反 映 排 液 狀 態(tài) ， 二 者 的 組 合 即 可 反 映 出 供 、 排 協(xié)調(diào) 關(guān) 系 。 通 過 動 態(tài) 控 制 圖 ， 可 以 直 觀 地 知 道 哪 口 井 在合 理 狀 態(tài) 下 工 作 ， 哪 口 井 有 問 題 ， 明 確 自 己 應(yīng) 做 的 工作 。 在 日 常 生 產(chǎn) 管 理 中

35、 ， 也 可 按 各 崗 位 工 人 所 管 井 在圖 中 的 分 布 情 況 ， 判 斷 崗 位 工 人 的 技 術(shù) 素 質(zhì) 高 低 及 責(zé)任 心 ， 便 于 進(jìn) 行 調(diào) 整 ， 減 少 工 作 的 盲 目 性 。 生 產(chǎn) 管 理部 門 和 技 術(shù) 管 理 部 門 可 從 控 制 圖 中 直 觀 地 看 出 采 油 隊的 管 理 水 平 ， 為 生 產(chǎn) 挖 潛 找 準(zhǔn) 目 標(biāo) 。 抽 油 機(jī) 井 動 態(tài) 控 制 圖 按 照 “穩(wěn) 油 控 水 ”的 原 則 ， 我 們 對 原 來 的 機(jī) 采 井 動 態(tài)控 制 圖 進(jìn) 行 了 細(xì) 化 ， 通 過 統(tǒng) 計 、 分 析 、 比 較 發(fā) 現(xiàn) ， 原來

36、 在 合 理 區(qū) 、 潛 力 區(qū) 的 井 有 相 當(dāng) 一 部 分 已 經(jīng) 變 得 不 合理 、 不 具 備 潛 力 ， 主 要 是 因 為 它 們 含 水 較 高 ， 動 態(tài) 控制 圖 的 挖 掘 決 策 作 用 受 到 了 限 制 。 因 此 ， 我 們 在 實 踐中 總 結(jié) 、 摸 索 、 研 制 出 穩(wěn) 油 控 水 宏 觀 控 制 圖 。 該 圖 以 機(jī) 采 井 動 態(tài) 控 制 圖 為 基 礎(chǔ) ， 將 合 理 區(qū) 、 潛力 區(qū) 中 的 井 ， 建 立 油 井 含 水 產(chǎn) 液 關(guān) 系 圖 。 根 據(jù) 油 田開 發(fā) 要 求 的 含 水 界 限 及 措 施 目 標(biāo) 要 求 劃 分 不 同 區(qū)

37、域 ，達(dá) 到 分 類 目 標(biāo) 管 理 和 挖 掘 要 求 。 根 據(jù) 油 井 產(chǎn) 液 、 含 水 、產(chǎn) 油 在 圖 中 的 分 布 狀 態(tài) 及 所 在 區(qū) 域 ， 制 定 針 對 性 措 施以 滿 足 “穩(wěn) 油 控 水 ”的 要 求 穩(wěn) 油 控 水 宏 觀 控 制 圖 抽 油 機(jī) 設(shè) 備 控 制 圖 抽 油 機(jī) 設(shè) 備 動 態(tài) 管 理 圖 是 針 對 喇 嘛 甸 油 田 “八 五 ”期 間 設(shè) 備 損 壞 嚴(yán) 重 而 提 出 的 。 原 油 生 產(chǎn) 任 務(wù) 一 緊張 ， 每 年 都 采 取 了 大 量 的 挖 潛 增 油 措 施 (包 括 調(diào)大 參 數(shù) 、 換 大 泵 、 加 深 泵 掛 、

38、換 大 機(jī) 型 等 )，長 此 以 往 造 成 設(shè) 備 超 載 井 逐 年 增 多 ， 雖然 廠 里 每 年 都 更 換 一 批 新 機(jī) ， 但 還 遠(yuǎn) 遠(yuǎn)不 能 滿 足 生 產(chǎn) 的 需 要 ， 致 使 設(shè) 備 損 壞 情況 日 趨 嚴(yán) 重 。 因 此 結(jié) 合 生 產(chǎn) 實 際 ， 經(jīng) 過反 復(fù) 實 踐 、 探 索 ， 總 結(jié) 繪 制 出 “抽 油 機(jī)設(shè) 備 動 態(tài) 管 理 圖 ”。 懸 點 最 大 載 荷 、 曲 柄 軸 扭 矩 、 電 機(jī) 實 耗 功 率 是 能 夠 反 映 抽油 機(jī) 地 面 設(shè) 備 運(yùn) 轉(zhuǎn) 的 主 要 特 性 參 數(shù) 。 在 長 期 的 生 產(chǎn) 管 理 中 我們 發(fā) 現(xiàn) ，

39、 衡 量 抽 油 機(jī) 負(fù) 荷 是 否 超 載 ， 最 主 要 的 參 數(shù) 是 扭 矩 ，其 次 再 看 負(fù) 荷 ； 而 衡 量 電 機(jī) 是 否 匹 配 合 理 ， 其 一 看 電 機(jī) 功 率利 用 率 ， 其 二 還 要 看 抽 油 機(jī) 負(fù) 載 情 況 ； 我 們 把 負(fù) 荷 、 扭 矩 和 電 機(jī) 功 率 利 用 率 建 立 起 座 標(biāo) 關(guān) 系 ， 負(fù) 荷 扭 矩 利 用 率 能 反 映 出 目 前 抽 油 機(jī) 、 減 速 箱 實 際 承 載 情 況 ，而 負(fù) 荷 功 率 利 用 率 則 能 反 映 出 目 前抽 油 機(jī) 、 電 機(jī) 的 實 際 承 載 情 況 。 一 是 能 直 觀 地 看

40、 出 抽 油 機(jī) 、 電 機(jī) 的 超 欠 載 情 況 ,并 能 落 實 到 單 井 ， 為 決 策 者 宏 觀 管 理 和 生產(chǎn) 一 線 工 人 采 取 相 應(yīng) 對 策 提 供 依 據(jù) 。二 是 可 以 反 映 抽 油 機(jī) 的 管 理 水 平 ， 即 在 合 理 區(qū)范 圍 內(nèi) 井 多 ， 表 明 管 理 水 平 高 ， 反 之 ， 管 理 水平 低 。三 是 可 以 判 斷 各 抽 油 機(jī) 制 造 廠 家 產(chǎn) 品 的 質(zhì) 量 ，即 在 合 理 區(qū) 范 圍 內(nèi) 設(shè) 備 損 壞 井 越 少 ， 表 明 抽 油機(jī) 質(zhì) 量 越 好 ， 反 之 則 差 ， 為 我 廠 選 機(jī) 選 型提 供 了 可 靠

41、的 依 據(jù) 。四 是 根 據(jù) 上 圖 井 顏 色 的 不 同 ， 可 以 區(qū) 分 出 帶 病運(yùn) 轉(zhuǎn) 的 井 數(shù) ， 設(shè) 備 完 好 井 數(shù) ， 便 于 各 采 油礦 的 生 產(chǎn) 管 理 。五 是 抽 油 機(jī) 設(shè) 備 動 態(tài) 管 理 圖 與 泵 況 控 制 圖 配 合使 用 ， 從 地 面 到 地 下 對 抽 油 機(jī) 井 形 成 比 較 完 善的 管 理 ， 為 穩(wěn) 油 控 水 挖 潛 上 產(chǎn) 提 供 可 靠 依 據(jù) 。 真 誠 的 技 術(shù) 服 務(wù) 永 恒 的 質(zhì) 量 追 求 抽 油 機(jī) 井 示 功 圖 實 際 上 就 是 抽 油 機(jī) 井 在 一 個 完 整 沖 程中 的 光 桿 負(fù) 荷 圖 ，

42、 橫 軸 代 表 光 桿 位 移 ， 縱 軸 代 表 負(fù) 荷 。示 功 圖 是 目 前 檢 查 抽 油 泵 工 作 狀 況 的 有 效 方 法 。 在 示 功圖 上 可 以 直 接 反 映 出 光 桿 的 最 大 負(fù) 荷 、 最 小 負(fù) 荷 和 沖 程損 失 等 。 根 據(jù) 對 示 功 圖 的 分 析 ， 可 以 判 斷 泵 的 工 作 是 否正 常 、 油 井 的 供 液 能 力 ， 判 斷 各 種 載 荷 的 組 成 情 況 ， 判斷 油 井 產(chǎn) 量 ， 判 斷 砂 、 蠟 、 氣 等 對 抽 油 泵 的 影 響 和 泵 漏失 、 油 管 漏 失 、 抽 油 桿 斷 脫 等 故 障 。 示

43、 功 圖 法 是 將 實 測示 功 圖 與 理 論 示 功 圖 相 比 較 ， 觀 察 實 測 示 功 圖 各 部 分 的缺 失 情 況 來 判 斷 。 利 用 示 功 圖 診 斷 抽 油 機(jī) 做 功 體 現(xiàn) 在 上 、 下 沖 程 懸 點 的 負(fù) 荷 不 一 樣 大 ，理 論 的 示 功 圖 是 一 個 矩 形 ， 考 慮 到 沖 程 損 失 ， 理 論 示功 圖 就 成 為 一 個 平 行 四 邊 形 。理 論 示 功 圖 理 論 示 功 圖 3m沖 程 常 規(guī) 抽 油機(jī) 示 功 圖 9.“ 砂 卡 ” 功圖 10.泵 套 亂 功 圖11.油 管 漏 失 功 圖 12.發(fā) 生 氣 鎖 不

44、出 油 功 圖 抽 噴 功 圖脫 泵 功 圖 真 誠 的 技 術(shù) 服 務(wù) 永 恒 的 質(zhì) 量 追 求 這 種 方 法 是 往 油 管 中 打 入 液 體 ， 根 據(jù) 泵 壓 的 變 化 來判 斷 抽 油 泵 故 障 。 一 種 是 把 活 塞 放 在 工 作 筒 內(nèi) 試 泵 ， 如 果 泵 壓 下 降或 沒 有 壓 力 ， 則 為 活 塞 及 游 動 凡 爾 、 固 定 凡 爾 均 漏 失 ； 另 一 種 是 70及 以 下 抽 油 泵 ， 把 活 塞 拔 出 工 作 筒 ，打 液 試 泵 ， 如 果 沒 有 壓 力 或 壓 力 下 降 ， 則 為 固 定 凡 爾嚴(yán) 重 漏 失 。 試 泵 法

45、 診 斷 真 誠 的 技 術(shù) 服 務(wù) 永 恒 的 質(zhì) 量 追 求 抽 油 機(jī) 井 憋 壓 診 斷 方 法 是 用 憋 壓 時 所 取 得 的 油 管井 口 壓 力 與 憋 壓 時 間 的 關(guān) 系 曲 線 來 分 析 泵 況 的 方 法 。它 是 在 抽 油 機(jī) 運(yùn) 轉(zhuǎn) 和 停 抽 狀 態(tài) 下 ， 通 過 關(guān) 閉 回 壓 閥 憋壓 的 方 式 ， 各 測 一 條 壓 力 與 時 間 的 關(guān) 系 曲 線 來 判 斷 泵況 。 井 口 憋 壓 法 1 抽 油 泵 工 作 正 常 2 桿 、 管 斷 脫 ， 雙 凡 爾 失 靈 ， 柱 塞 未 進(jìn) 入 工 作 筒 3.游 動 凡 爾 和 固 定 凡 爾

46、 漏 失 憋 壓 曲 線 游 動 凡 爾 漏 失 固 定 凡 爾 漏 失 4 油 井 抽 噴 憋 壓 曲 線 參 數(shù) 優(yōu) 選 的 方 法 較 多 ， 如 圖 表 法 、 API法 、 模 糊 數(shù) 學(xué) 法 。這 幾 種 方 法 適 用 條 件 是 在 油 井 新 檢 泵 或 下 泵 中 應(yīng) 用 的 ， 雖 然很 好 ， 但 在 實 際 生 產(chǎn) 中 ， 由 于 供 液 關(guān) 系 的 變 化 ， 泵 況 好 的 油井 不 可 能 進(jìn) 行 檢 泵 實 施 優(yōu) 化 ， 并 且 上 述 方 法 計 算 工 作 量 大 ，可 操 作 性 不 強(qiáng) ， 不 利 于 普 通 管 理 人 員 進(jìn) 行 決 策 。 實 際 生 產(chǎn) 中 我 們 制 定 參 數(shù) 優(yōu) 化 主 要 以 抽 油 機(jī) 井 設(shè) 備 動態(tài) 控 制 圖 、 抽 油 機(jī) 井 動 態(tài) 控 制 圖 和 抽 油 機(jī) 井 穩(wěn) 油 控水 圖 為 依 據(jù) ， 對 超 載 區(qū) 和 參 數(shù) 偏 大 區(qū) 的 井 分 析 制 定 調(diào) 整 措施 ， 并 對 檢 泵 井 實 施 優(yōu) 化 泵 掛 深 度 設(shè) 計 ， 采 取 上 提 泵 掛 措 施 ，理 論 依 據(jù) 以 合 理 開 采 流 壓 3.0MPa， 套 壓 控 制 在 1.0 MPa左 右 。 %100銘大Pp