旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸系保護(hù)研究,旋轉(zhuǎn),機(jī)械,保護(hù),維護(hù),研究,鉆研 西安文理學(xué)院畢業(yè)論文答辯西安文理學(xué)院畢業(yè)論文答辯旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸系保護(hù)研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸系保護(hù)研究v導(dǎo)導(dǎo) 師師:武善業(yè)武善業(yè)/張雪妮張雪妮v學(xué)學(xué) 生生:王利卓王利卓v班班 級(jí)級(jí):08:08機(jī)電（機(jī)電（2 2）班）班選題目的與意義選題目的與意義 旋轉(zhuǎn)機(jī)械是工廠機(jī)械設(shè)備中的關(guān)鍵設(shè)備，其工況狀態(tài)不僅影響該機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行，而且還會(huì)對(duì)后續(xù)生產(chǎn)造成損失，甚至導(dǎo)致機(jī)毀人亡事故。因此就需要對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，其監(jiān)測(cè)結(jié)果能反應(yīng)出機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)。在設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)異常信號(hào)時(shí)，盡早地采取保護(hù)措施，避免事故的發(fā)生。通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸系保護(hù)的類型、作用及系統(tǒng)構(gòu)成進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)，掌握保護(hù)裝置的使用方法。論文的主要內(nèi)容論文的主要內(nèi)容軸溫度監(jiān)測(cè)保護(hù)軸溫度監(jiān)測(cè)保護(hù)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)保護(hù)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)保護(hù)軸位移監(jiān)測(cè)保護(hù)軸位移監(jiān)測(cè)保護(hù)軸振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)軸振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)電渦流傳感器系統(tǒng)電渦流傳感器系統(tǒng)電渦流傳感器系統(tǒng)電渦流傳感器系統(tǒng)v電渦流傳感器的工作原理：根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)原理，當(dāng)接通傳感器系統(tǒng)電源時(shí)，在探頭的頭部周圍產(chǎn)生交變磁場(chǎng)H1。如果有金屬導(dǎo)體材料接近探頭頭部，則交變磁場(chǎng)H1將在導(dǎo)體的表面產(chǎn)生電渦流場(chǎng)，該電渦流場(chǎng)也會(huì)產(chǎn)生一個(gè)方向與H1相反的交變磁場(chǎng)H2。由于H2的反作用，就會(huì)改變探頭頭部線圈高頻電流的幅度和相位，即改變了線圈的有效阻抗。電渦流傳感器系統(tǒng)電渦流傳感器系統(tǒng)v這種變化與金屬導(dǎo)體的電導(dǎo)率、磁導(dǎo)率、幾何形狀、線圈幾何參數(shù)、激勵(lì)電流頻率以及線圈到金屬導(dǎo)體的距離等參數(shù)有關(guān)。通常我們能控制其他參數(shù)在一定范圍內(nèi)不變，那么阻抗Z就成為距離d的單值函數(shù)。通過(guò)前置器電子線路的處理，將線圈阻抗Z的變化，即頭部體線圈與金屬導(dǎo)體的距離D的變化轉(zhuǎn)化成電壓或電流的變化。軸振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)軸振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)機(jī)械性原因機(jī)械性原因 、介質(zhì)流動(dòng)動(dòng)力性原因、介質(zhì)流動(dòng)動(dòng)力性原因 、機(jī)組變形、機(jī)組變形 、電氣性原因、電氣性原因 、基礎(chǔ)性原因、基礎(chǔ)性原因原原因因影響設(shè)備的性能、壽命甚至安全運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生噪音影響設(shè)備的性能、壽命甚至安全運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生噪音危危害害監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)措措施施用軸承和軸的振動(dòng)檢測(cè)裝置來(lái)監(jiān)視機(jī)組的振動(dòng)情用軸承和軸的振動(dòng)檢測(cè)裝置來(lái)監(jiān)視機(jī)組的振動(dòng)情況，當(dāng)振動(dòng)超過(guò)允許值時(shí)，就發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提況，當(dāng)振動(dòng)超過(guò)允許值時(shí)，就發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒工作人員注意，或者同時(shí)發(fā)出脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)保醒工作人員注意，或者同時(shí)發(fā)出脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)保護(hù)控制電路，實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)，以保護(hù)機(jī)組的安全護(hù)控制電路，實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)，以保護(hù)機(jī)組的安全軸位移監(jiān)測(cè)保護(hù)軸位移監(jiān)測(cè)保護(hù)原原因因一些非正常因素引起軸向推力增大一些非正常因素引起軸向推力增大 ，破壞原來(lái)，破壞原來(lái)軸向力的平衡軸向力的平衡危危害害推力瓦塊燒毀、葉片折斷、大軸彎曲、隔板和葉推力瓦塊燒毀、葉片折斷、大軸彎曲、隔板和葉輪碎裂等惡性事故輪碎裂等惡性事故監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)措措施施軸位移監(jiān)測(cè)措施與軸振動(dòng)監(jiān)測(cè)相似軸位移監(jiān)測(cè)措施與軸振動(dòng)監(jiān)測(cè)相似轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)保護(hù)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)保護(hù)原原因因主要是負(fù)荷突變且調(diào)速系統(tǒng)不能正常工作時(shí)，無(wú)主要是負(fù)荷突變且調(diào)速系統(tǒng)不能正常工作時(shí)，無(wú)法控制轉(zhuǎn)速法控制轉(zhuǎn)速危危害害損壞設(shè)備，甚至造成飛車事故損壞設(shè)備，甚至造成飛車事故 監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)措措施施轉(zhuǎn)速的監(jiān)測(cè)保護(hù)措施：將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與之成比例轉(zhuǎn)速的監(jiān)測(cè)保護(hù)措施：將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與之成比例的脈沖信號(hào)，處理并記錄脈沖信號(hào)，將測(cè)得的實(shí)的脈沖信號(hào)，處理并記錄脈沖信號(hào)，將測(cè)得的實(shí)際值與設(shè)定值進(jìn)行比較，再通過(guò)邏輯運(yùn)算，發(fā)出際值與設(shè)定值進(jìn)行比較，再通過(guò)邏輯運(yùn)算，發(fā)出“報(bào)警報(bào)警”及及“危險(xiǎn)危險(xiǎn)”信號(hào)，由控制系統(tǒng)對(duì)信號(hào)，由控制系統(tǒng)對(duì)“報(bào)警報(bào)警”及及“危險(xiǎn)危險(xiǎn)”信號(hào)進(jìn)行聯(lián)鎖處理信號(hào)進(jìn)行聯(lián)鎖處理軸溫監(jiān)測(cè)保護(hù)軸溫監(jiān)測(cè)保護(hù)熱熱電阻電阻根據(jù)在中低溫區(qū)導(dǎo)體或半導(dǎo)體的電阻值隨溫度根據(jù)在中低溫區(qū)導(dǎo)體或半導(dǎo)體的電阻值隨溫度變化的性質(zhì)制成的最常用的一種溫度檢測(cè)器，變化的性質(zhì)制成的最常用的一種溫度檢測(cè)器，Pt100Pt100Pt100Pt100溫度傳感器溫度傳感器00時(shí)的阻值是時(shí)的阻值是100 100 阻值近似計(jì)算公式阻值近似計(jì)算公式RtRt=100+0.385t=100+0.385t熱電阻的熱電阻的引線方式引線方式二線制二線制三線制三線制四線制四線制西安文理學(xué)院畢業(yè)論文答辯西安文理學(xué)院畢業(yè)論文答辯請(qǐng)各位評(píng)委老師批評(píng)指正請(qǐng)各位評(píng)委老師批評(píng)指正