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地理第三章 自然地理環(huán)境的整體性和差異性階段課

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1、階段復(fù)習(xí)課第六章【答案速填】_經(jīng)濟(jì)原因商業(yè)區(qū)建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)程加快巨大城市帶【規(guī)范答題建模系列之6】城市化對地理環(huán)境影響類題目答題模板【考情快遞】考考查查點(diǎn)點(diǎn)核心素養(yǎng)核心素養(yǎng)分析城市化分析城市化對對地理地理環(huán)環(huán)境影響境影響綜綜合思合思維維:以某國家或城市的以某國家或城市的城市化城市化進(jìn)進(jìn)程程統(tǒng)計圖為載統(tǒng)計圖為載體體,綜綜合分析城市化合分析城市化對對自然地理自然地理環(huán)環(huán)境與社會境與社會環(huán)環(huán)境的不利影響境的不利影響分析在城市化分析在城市化進(jìn)進(jìn)程中程中應(yīng)對應(yīng)對出出現(xiàn)問題現(xiàn)問題的的對對策策人地人地協(xié)調(diào)觀協(xié)調(diào)觀:以某國家或城市以某國家或城市的城市化的城市化圖圖及人口及人口統(tǒng)計圖統(tǒng)計圖等等圖圖文材料文材料,分析

2、建分析建設(shè)設(shè)生生態(tài)態(tài)城市城市的措施的措施,解決城市與地理解決城市與地理環(huán)環(huán)境境的的協(xié)調(diào)發(fā)協(xié)調(diào)發(fā)展展問題問題【考題示范】(2018邯鄲模擬)閱讀下列材料,回答問題。材料一改革開放以前,在計劃經(jīng)濟(jì)條件下,受嚴(yán)格的戶籍制度影響,江蘇省城市人口的增長主要來源于自然增長,城鄉(xiāng)之間的人口流動基本處于停滯狀態(tài)(圖甲)。材料二1978年實(shí)施改革開放政策以來,江蘇省成為我國經(jīng)濟(jì)增長最快、最具活力的省區(qū)之一。20世紀(jì)80年代蘇南地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)迅猛發(fā)展,被譽(yù)為“蘇南模式”。圖乙表示這一時期江蘇省城市化進(jìn)程。(1)改革開放以前,江蘇省城市化發(fā)展的總趨勢是什么?改革開放以后,江蘇省城市化進(jìn)程有哪些主要特點(diǎn)?(2)江蘇省

3、城市化的快速發(fā)展對地理環(huán)境的不利影響,主要表現(xiàn)是什么?(3)江蘇省城市化發(fā)展過程中,可以采取哪些措施減輕城市化對地理環(huán)境的不利影響?【獲取信息】提取江蘇省城市人口變化情況(1)材料信息:江蘇省城市人口的增長情況、蘇南模式。(2)圖示信息:江蘇省城市化進(jìn)程?!拘畔⒔庾x】城市化對地理環(huán)境的影響人口信息:改革開放以前江蘇省城市人口的增長主要來源于自然增長,人口遷移很少;改革開放以后江蘇省人口遷移很多。城市化信息:改革開放以前江蘇省城市化水平低,發(fā)展緩慢;改革開放以后江蘇省城市化進(jìn)程加快,城市化水平較高。城市化影響:江蘇省城市化的快速發(fā)展對地理環(huán)境的不利影響,主要表現(xiàn)在環(huán)境污染、資源、生態(tài)、人類生活等

4、方面。城市化對策:針對江蘇省城市化存在的問題,采取科學(xué)規(guī)劃、建衛(wèi)星城市、開發(fā)新區(qū)、保護(hù)和治理城市環(huán)境等措施。【規(guī)范解答】(1)發(fā)展緩慢(或略有下降、停滯等)。發(fā)展迅速,城市化水平高。(2)環(huán)境污染加劇,如空氣質(zhì)量下降、水質(zhì)下降、噪聲污染等;土地(耕地)資源銳減、土地質(zhì)量下降;交通擁堵、居住條件差等。(3)加強(qiáng)城市的科學(xué)合理規(guī)劃;發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通,減少城市各類活動對環(huán)境的污染;使城市景觀盡可能地與山、河、湖、海、植被等景觀保持協(xié)調(diào),建立良性循環(huán);建立衛(wèi)星城市,開發(fā)新區(qū);改善城市交通和居住條件;保護(hù)和治理城市環(huán)境等。(任答3點(diǎn)即可)【模板構(gòu)建】1.城市化進(jìn)程及對地理環(huán)境的影響,其答題

5、思路為:2.城市化對地理環(huán)境的影響及解決措施,其答題思路為:3.城市化對地理環(huán)境影響的答題模板:【模板應(yīng)用】(2018濰坊模擬)讀長江三角洲城市分布簡圖和上海市區(qū)及郊縣土地面積變化圖,完成下列問題。(1)根據(jù)上海市區(qū)及郊縣土地面積變化圖,分析上海地區(qū)城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)開始的時間。(2)長江三角洲地區(qū)城鎮(zhèn)化水平明顯高于我國中西部地區(qū),請說明其原因。(3)請從資源、生態(tài)環(huán)境、人類生活等角度分析城鎮(zhèn)化快速發(fā)展對地理環(huán)境產(chǎn)生的不利影響。(4)我國正在積極推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)。你認(rèn)為我國廣大農(nóng)村地區(qū)實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化應(yīng)從哪些方面推進(jìn)?【解析】第(1)題,城鎮(zhèn)化標(biāo)志之一是城市用地規(guī)模擴(kuò)大,從上海市區(qū)及郊縣土地面積變化圖中可

6、知,1980年以后上海市區(qū)土地面積快速擴(kuò)大,而郊縣土地面積快速減小,由此推測上海地區(qū)城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)大約從1980年開始。第(2)題,城鎮(zhèn)化水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有著密切的聯(lián)系;長江三角洲地區(qū)城鎮(zhèn)化水平高于我國中西部地區(qū)的原因可從影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的自然因素和經(jīng)濟(jì)狀況、人口分布狀況等方面分析。第(3)題,城鎮(zhèn)化快速發(fā)展可能會造成資源短缺,生態(tài)環(huán)境惡化(如環(huán)境污染加重),交通、住房條件變差等。第(4)題,推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)可從城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、發(fā)展城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行。答案:(1)1980年以后上海郊縣土地面積快速減小,而市區(qū)土地面積快速擴(kuò)大,說明從20世紀(jì)80年代開始,上海地區(qū)城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)。(2)長江三角洲地

7、區(qū)地理位置優(yōu)越;氣候溫暖濕潤;地勢平坦;水源充足;經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá);人口密度大。(3)資源短缺;環(huán)境污染加重;交通擁堵;住房緊張等。(4)將城鎮(zhèn)的務(wù)工人員轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)居民,提高城鎮(zhèn)人口比重;吸引農(nóng)村剩余勞動力,發(fā)展城鎮(zhèn)第二、三產(chǎn)業(yè);完善城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),合理擴(kuò)大城鎮(zhèn)用地規(guī)模等。【加固訓(xùn)練】(2018北京模擬)城市化是對人類影響巨大的社會發(fā)展過程。讀圖,回答下列問題。(1)讀圖,對比中、英兩國城市化水平從30%提升到50%的發(fā)展階段過程的差異。(2)結(jié)合所學(xué)知識,說出我國目前城市化的主要表現(xiàn)。(3)在城市化快速發(fā)展過程中,我國不少大城市都面臨交通擁堵問題。為緩解大城市交通擁堵問題,請你聯(lián)系生活實(shí)際,給政府提

8、出建議?!窘馕觥康?1)題,據(jù)圖可知,英國城市化水平達(dá)到30%的時間約是1825年,中國城市化水平達(dá)到30%的時間約是1990年,從時間上來講,英國比中國早;城市化水平發(fā)展到50%英國歷時約50年,中國歷時約20年,就經(jīng)歷的時間來說,英國比中國長;就城市化發(fā)展速度來說,英國發(fā)展速度慢,中國發(fā)展速度較快。第(2)題,目前我國處在城市化快速發(fā)展時期,城市化主要表現(xiàn)在城市人口比重的變化、城市占地面積的變化等方面。第(3)題,為緩解大城市交通擁堵問題,主要措施有合理規(guī)劃城市功能區(qū)布局、建設(shè)新城和衛(wèi)星城、分散大城市的職能、疏散中心區(qū)的人口、大力發(fā)展公共交通建設(shè)、合理規(guī)劃道路網(wǎng)、加強(qiáng)管理和疏導(dǎo)等。答案:(1)城市化水平達(dá)到30%的時間英國比中國早;城市化水平從30%發(fā)展到50%經(jīng)歷的時間英國比中國長,城市化速度英國比中國慢。(2)農(nóng)村人口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)村人口(或農(nóng)村人口向城市集中,城市人口比重不斷增加);農(nóng)村地域轉(zhuǎn)化為城市地域(或農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)化為城市用地,城市用地規(guī)模擴(kuò)大);農(nóng)業(yè)活動轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)活動(或第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變,第二、三產(chǎn)業(yè)集聚)。(3)合理規(guī)劃城市功能區(qū)布局(或建設(shè)新城和衛(wèi)星城);分散大城市的職能(或疏散中心區(qū)的人口);大力發(fā)展公共交通建設(shè)(或合理規(guī)劃道路網(wǎng));加強(qiáng)管理和疏導(dǎo)。

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