《歷史的機(jī)遇-物流產(chǎn)業(yè)政策解讀》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《歷史的機(jī)遇-物流產(chǎn)業(yè)政策解讀（25頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),,,*,站在世紀(jì)之巔,—,《物流產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》淺讀,財(cái)務(wù)部 丁瀟,,,物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃獲原則通過(guò),,國(guó)務(wù)院總理溫家寶2009年2月25日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議并原則通過(guò)物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議認(rèn)為，物流業(yè)是,融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理和信息,等行業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大。但是我國(guó)物流業(yè)總體水平落后，嚴(yán)重制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的提高。,必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流，建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系,，,以物流服務(wù)促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。,,,一要積極擴(kuò)大物流市場(chǎng)需求

2、，促進(jìn)物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動(dòng)發(fā)展，推進(jìn)物流服務(wù)社會(huì)化和專業(yè)化。,二要加快企業(yè)兼并重組，培育一批服務(wù)水平高、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。,三要推動(dòng)能源、礦產(chǎn)、汽車、,農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥,等重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展，加快發(fā)展國(guó)際物流和保稅物流。,四要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高物流標(biāo)準(zhǔn)化程度和信息化水平。會(huì)議確定了振興物流業(yè)的,九大重點(diǎn)工程，包括多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣、物流公共信息平臺(tái)、物流科技攻關(guān)及應(yīng)急物流,等。,會(huì)議要求，各地區(qū)、各有關(guān)部門要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，深化物流管理體制改革，完善政策法規(guī)體系，多渠道增加投入，加快物流人

3、才培養(yǎng)，促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展。,,,《物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》主要內(nèi)容,一、發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的形勢(shì)（一）發(fā)展現(xiàn)狀,,1.物流業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。??? 2.物流業(yè)發(fā)展水平顯著提高。??? 3.物流基礎(chǔ)設(shè)施條件逐步完善。??? 4.物流業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。 5.我國(guó)物流業(yè)的總體水平仍然偏低，還存在一些突出問(wèn)題。,,,（二）面臨的形勢(shì)。??? ??? 1.調(diào)整和振興物流業(yè)是應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的迫切需要。??? 2.調(diào)整和振興物流業(yè)是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的客觀要求。 ??? 3.調(diào)整和振興物流業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的必要保證。 ??? 4.調(diào)整和振興物流業(yè)是貫徹

4、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要舉措。,,,二、指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo),（一）指導(dǎo)思想。??? 以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體部署，以應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響為切入點(diǎn)，以改革開(kāi)放為動(dòng)力，以先進(jìn)技術(shù)為支撐，以物流一體化和信息化為主線，積極營(yíng)造有利于物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，以物流服務(wù)促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為全面建設(shè)小康社會(huì)提供堅(jiān)實(shí)的物流體系保障。??? （二）基本原則。??? 1.立足應(yīng)對(duì)危機(jī)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。??? 3.加強(qiáng)規(guī)劃指導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。 4.打破分割封

5、鎖，整合現(xiàn)有資源。??? 5.建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)一體化運(yùn)作。??? 6.創(chuàng)新服務(wù)方式，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展。??? （三）規(guī)劃目標(biāo)。??? 力爭(zhēng)在2009年改善物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難的狀況，保持產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。到2011年，培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型綜合物流企業(yè)集團(tuán)，初步建立起布局合理、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保、便捷高效、安全有序并具有一定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，物流服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng)；物流的社會(huì)化、專業(yè)化水平明顯提高，第三方物流的比重有所增加，物流業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，物流業(yè)增加值年均遞增10%以上；物流整體運(yùn)行效率顯著提高，全社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率比目前的水平有所下降。,,,三、主要任務(wù),（

6、一）積極擴(kuò)大物流市場(chǎng)需求。（二）大力推進(jìn)物流服務(wù)的社會(huì)化和專業(yè)化。（三）加快物流企業(yè)兼并重組。（四）推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展?！瓕?shí)行醫(yī)藥集中采購(gòu)和統(tǒng) 一配送，推動(dòng)醫(yī)藥物流發(fā)展?！?（五）加快國(guó)際物流和保稅物流發(fā)展。,（六）優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局。…區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市包括：…合肥…共17個(gè)城市。,（七）加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的銜接與協(xié)調(diào)。（八）提高物流信息化水平。,（九）完善物流標(biāo)準(zhǔn)化體系。,（十）加強(qiáng)物流新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。,,,,四、重點(diǎn)工程,（一）多式聯(lián)運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施工程。（二）物流園區(qū)工程。（三）城市配送工程。（四）大宗商品和農(nóng)村物流工程。,（五）制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)

7、動(dòng)發(fā)展工程。,（六）物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣工程。（七）物流公共信息平臺(tái)工程。（八）物流科技攻關(guān)工程。,（九）應(yīng)急物流工程。,,,五、政策措施,（一）加強(qiáng)組織和協(xié)調(diào)。????? （二）改革物流管理體制。????（三）完善物流政策法規(guī)體系。??? （四）制訂落實(shí)專項(xiàng)規(guī)劃。????（五）多渠道增加對(duì)物流業(yè)的投入。??? （六）完善物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系。??? （七）繼續(xù)推進(jìn)物流業(yè)對(duì)外開(kāi)放和國(guó)際合作。??? （八）加快物流人才培養(yǎng),（九）發(fā)揮行業(yè)社團(tuán)組織的作用。,,,六、規(guī)劃實(shí)施,國(guó)務(wù)院各有關(guān)部門要按照《規(guī)劃》的工作分工，加強(qiáng)溝通協(xié)商，密切配合，盡快制定和完善各項(xiàng)配套政策措施，明確政策措施的

8、實(shí)施范圍和進(jìn)度，并加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)督，確保實(shí)現(xiàn)物流業(yè)調(diào)整和振興目標(biāo)。有關(guān)部門要適時(shí)開(kāi)展《規(guī)劃》的后評(píng)價(jià)工作，及時(shí)提出評(píng)價(jià)意見(jiàn)。(33個(gè)部門參與 )　　各地區(qū)要按照《規(guī)劃》確定的目標(biāo)、任務(wù)和政策措施，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際抓緊制訂具體工作方案，細(xì)化落實(shí)，確保取得實(shí)效。各省、自治區(qū)、直轄市要將具體工作方案和實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題及時(shí)報(bào)送發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸、商務(wù)等有關(guān)部門。,,,物流產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略意義,國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司流通發(fā)展處丁建吾:現(xiàn)代化流通帶動(dòng)現(xiàn)代化大生產(chǎn)，大流通帶動(dòng)大生產(chǎn)，小流通帶動(dòng)小生產(chǎn)。由于現(xiàn)代流通業(yè)具有控制市場(chǎng)、決定生產(chǎn)、影響金融的強(qiáng)大滲透力，直接影響到國(guó)家的經(jīng)濟(jì)安全。因此，必須從維護(hù)國(guó)

9、家經(jīng)濟(jì)安全的戰(zhàn)略高度重視發(fā)展我國(guó)現(xiàn)代流通業(yè)。,（一）現(xiàn)代流通業(yè)具有控制市場(chǎng)、決定生產(chǎn)、影響金融的強(qiáng)大滲透力。 （二）現(xiàn)代流通業(yè)已成為全世界財(cái)富集聚最快行業(yè)。在世界500強(qiáng)企業(yè)中，流通企業(yè)占到10%，在美國(guó)50強(qiáng)企業(yè)中，流通企業(yè)占到20%；在2003年全球富豪排行榜上，前10位有6位來(lái)自流通企業(yè)。 （三）部分發(fā)展中國(guó)家流通業(yè)超前對(duì)外開(kāi)放后果嚴(yán)重。,,,韓國(guó)要將物流產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)培養(yǎng)為國(guó)家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),韓國(guó)國(guó)土海洋部長(zhǎng)官鄭鐘煥日前表示，為了加強(qiáng)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力，將把物流產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)培養(yǎng)為國(guó)家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。,韓聯(lián)社報(bào)道，鄭鐘煥在首爾宮殿酒店與物流和海運(yùn)領(lǐng)域首席執(zhí)行官舉行了早餐懇談會(huì)，其間，他表示，物流和海運(yùn)是附加價(jià)值較高

10、的產(chǎn)業(yè)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)的前景非常明朗。并承諾政府將提供大力支援?！　∴嶇姛ū硎荆骸耙氚秧n國(guó)建設(shè)成國(guó)民年收入達(dá)到４萬(wàn)美元、貿(mào)易額達(dá)到１萬(wàn)億美元的世界強(qiáng)國(guó)，離不開(kāi)物流產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)強(qiáng)后盾。我們要建立世界上最完善的物流設(shè)施和擴(kuò)大全球網(wǎng)絡(luò)，并以物流企業(yè)為中心，推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的先進(jìn)化，同時(shí)完善貨運(yùn)市場(chǎng)和港口勞動(dòng)力的穩(wěn)定性?！?,,安徽省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,（一）指導(dǎo)思想。 堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，以先進(jìn)技術(shù)為支撐，以降低物流成本和提高物流效率為核心，依托綜合交通網(wǎng)絡(luò)，加快與長(zhǎng)三角物流接軌，發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)和后發(fā)優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)變物流業(yè)發(fā)展模式，培育有競(jìng)爭(zhēng)力的物流主體，加

11、強(qiáng)物流園區(qū)建設(shè)，推進(jìn)物流體制機(jī)制創(chuàng)新，建立完善的現(xiàn)代物流體系，全面提升物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動(dòng)我省物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)邁進(jìn)，形成制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的格局，促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。,,,（二）基本原則。 ——政府規(guī)劃，市場(chǎng)主導(dǎo)。,——整合存量，優(yōu)化增量。,——統(tǒng)籌發(fā)展，突出重點(diǎn)。——技術(shù)先進(jìn)，安全實(shí)用。,,,（三）發(fā)展目標(biāo)。 到2015年，基本建成與全省國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代物流體系，現(xiàn)代物流對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的推動(dòng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)，物流業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制進(jìn)一步完善；物流的專業(yè)化、社會(huì)化、組織化水平大幅提高，第三方物流的比重有所增加，物流業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，全省物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)14%左

12、右；物流整體運(yùn)行效率進(jìn)一步提高，全社會(huì)物流總費(fèi)用與全省生產(chǎn)總值比率下降1個(gè)百分點(diǎn)；建成功能完善、便捷高效、與長(zhǎng)三角對(duì)接的現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)，形成若干具有較高知名度的物流品牌和第三方物流企業(yè)，建成一批物流園區(qū)，構(gòu)筑若干全國(guó)和區(qū)域性物流樞紐，力爭(zhēng)使現(xiàn)代物流業(yè)成為我省有競(jìng)爭(zhēng)力的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。,,,三、空間布局 （一）發(fā)展三大物流區(qū)域。 1．合肥物流圈。2．皖江外向型現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)帶。3．沿淮物流產(chǎn)業(yè)帶。主要依托和服務(wù)于沿淮城市群，包括蚌埠、,亳州,、阜陽(yáng)、淮北、宿州5市。建立區(qū)域性、面向黃淮海地區(qū)的物流集散和分撥、配送中心，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品、紡織服裝、化工、食品、醫(yī)藥、日用消費(fèi)品、農(nóng)資等物流，形成公路

13、、鐵路聯(lián)運(yùn)為主、兼有水運(yùn)的物流體系。,,,（二）構(gòu)筑五大物流樞紐。 1．合肥物流樞紐。依托合肥交通區(qū)位、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，以公鐵聯(lián)運(yùn)和航空運(yùn)輸為重點(diǎn)，規(guī)劃建設(shè)合肥綜合保稅區(qū)、合肥空港物流園等綜合性物流園區(qū)，加強(qiáng)與武漢、鄭州物流中心的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，共建中部物流城市群，將合肥建成重要的全國(guó)性物流樞紐。 2．蕪（湖）馬（鞍山）物流樞紐。發(fā)揮蕪馬綜合交通和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，以江海聯(lián)運(yùn)和服務(wù)外向型經(jīng)濟(jì)為重點(diǎn)，規(guī)劃建設(shè)蕪湖保稅港區(qū)、裕溪口煤炭配送中心、馬鞍山鋼鐵物流園等物流園區(qū)，積極發(fā)展國(guó)際物流，大力培育有核心競(jìng)爭(zhēng)力的第三方物流企業(yè)，建成服務(wù)皖江城市帶、面向長(zhǎng)三角的重要物流樞紐。 3．安慶物流樞紐。

14、發(fā)揮安慶的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，加快港口物流園區(qū)建設(shè)，優(yōu)化物流資源配置，建成服務(wù)皖西南、面向皖鄂贛的區(qū)域性物流樞紐。 4．蚌埠物流樞紐。發(fā)揮蚌埠的區(qū)位和交通條件，依托已形成的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，積極整合物流資源，加快物流園區(qū)建設(shè)，增強(qiáng)輻射功能，建成服務(wù)皖北、面向淮海地區(qū)的區(qū)域性物流樞紐。 5．,阜陽(yáng)物流樞紐。,發(fā)揮阜陽(yáng)的區(qū)位交通和資源條件，依托京九線和高速公路網(wǎng)，圍繞食品加工、,特色農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、,商貿(mào)和農(nóng)資流通，加快培育物流主體，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成服務(wù)皖北、面向中原的區(qū)域性物流樞紐。,,,,（三）建設(shè)五大特色物流中心。 發(fā)揮銅陵銅冶煉、銅產(chǎn)品深加工及化工優(yōu)勢(shì)，建成以銅及銅制品、化工為特色

15、的物流中心。依托兩淮能源和重化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，建成以能源和重化工產(chǎn)品為特色的物流中心。依托當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，將宿州建成以農(nóng)副產(chǎn)品及其加工品為特色的物流中心。,依托現(xiàn)有的中藥材市場(chǎng)，進(jìn)一步完善現(xiàn)代物流的功能，支持亳州建成以中藥材原料及醫(yī)藥產(chǎn)品為特色的物流中心。,發(fā)揮旅游城市人流集中的優(yōu)勢(shì)，支持黃山建設(shè)以文化旅游商品為特色的物流中心。,,,（四）規(guī)劃五個(gè)地區(qū)性物流節(jié)點(diǎn)城市。 根據(jù)市場(chǎng)需求、產(chǎn)業(yè)布局等基礎(chǔ)條件，規(guī)劃宣城、池州、滁州、巢湖、六安五個(gè)地區(qū)性物流節(jié)點(diǎn)城市。節(jié)點(diǎn)城市要根據(jù)本地產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展水平和設(shè)施狀況等實(shí)際完善城市物流設(shè)施，整合物流資源，培育物流市場(chǎng)主體，加強(qiáng)物流園區(qū)規(guī)劃布局，建設(shè)一個(gè)核心物流園

16、區(qū)和若干專業(yè)物流園區(qū)，努力提高物流服務(wù)水平，帶動(dòng)周邊所輻射區(qū)域的物流業(yè)發(fā)展。,,,四、主要任務(wù),（一）建設(shè)與長(zhǎng)三角對(duì)接的物流基礎(chǔ)設(shè)施。,（二）大力發(fā)展第三方物流。,（四）加快國(guó)際物流和保稅物流發(fā)展。,（五）創(chuàng)新物流業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制。,（六）推進(jìn)物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化。,（七）建立應(yīng)急物流體系。,,,五、重點(diǎn)工程,（一）物流園區(qū)建設(shè)工程。,（二）城市和農(nóng)村配送工程。,（三）大宗商品物流工程。,（四）制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展工程。,（五）物流信息化工程。,（六）物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣工程。,,,六、保障措施,（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。,（二）強(qiáng)化政策支持。,省物流業(yè)發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目整體列入省“861”項(xiàng)目投資計(jì)劃，各

17、市要優(yōu)先保證項(xiàng)目用地需要。物流企業(yè)在用電、用水、用氣、用地等價(jià)格上參照工業(yè)使用價(jià)格執(zhí)行。物流企業(yè)購(gòu)置設(shè)備符合相關(guān)企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄的，所購(gòu)設(shè)備投資額的10%可以從企業(yè)當(dāng)年的應(yīng)納稅額中抵免，當(dāng)年不足抵免的，可以在以后5個(gè)納稅年度結(jié)轉(zhuǎn)抵免。將現(xiàn)代物流業(yè)作為服務(wù)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域予以扶持，今后新增的省服務(wù)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金主要用于省物流業(yè)發(fā)展六大重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。加大金融支持力度，定期組織銀行與物流企業(yè)及物流項(xiàng)目對(duì)接，引導(dǎo)商業(yè)銀行積極對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和物流企業(yè)提供貸款支持，鼓勵(lì)擔(dān)保機(jī)構(gòu)為物流企業(yè)提供信貸擔(dān)保。對(duì)相關(guān)企業(yè)開(kāi)發(fā)、研制、使用先進(jìn)物流技術(shù)和設(shè)備的，可申請(qǐng)國(guó)家和省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化資金。積極引進(jìn)外資、民間資

18、本投資物流產(chǎn)業(yè)。,（三）深化改革開(kāi)放。,（四）制訂專項(xiàng)規(guī)劃。,（五）加快人才培養(yǎng)。,（六）完善物流統(tǒng)計(jì)。,（七）發(fā)揮行業(yè)社團(tuán)組織的作用。,,,七、規(guī)劃實(shí)施,序號(hào) 工作任務(wù) 牽頭單位 參加單位 實(shí)施時(shí)間 1 建設(shè)與長(zhǎng)三角對(duì)接的物流基礎(chǔ)設(shè)施 省發(fā)展改革委 省交通運(yùn)輸廳、省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司 2009-2015年 2 大力發(fā)展第三方物流 省發(fā)展改革委 省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳 2009-2015年 3 推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展 糧食、食鹽、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流 省發(fā)展改革委 省糧食局、省鹽務(wù)局 2010-2015年 煤炭物流 省能源局 省經(jīng)濟(jì)和信息化委、相關(guān)市政府 鋼鐵、汽車、建材、

19、家電等物流 省經(jīng)濟(jì)和信息化委 相關(guān)市政府 商貿(mào)物流 省商務(wù)廳 省供銷社 4 加快國(guó)際物流和保稅物流發(fā)展 合肥海關(guān) 省商務(wù)廳 2010-2015年 5 創(chuàng)新物流業(yè)發(fā)展體制機(jī)制 省發(fā)展改革委 省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省國(guó)資委、省商務(wù)廳 2009-2015年 6 推進(jìn)物流信息化 省經(jīng)濟(jì)和信息化委 省發(fā)展改革委、省科技廳 2009年啟動(dòng) 7 推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化 省質(zhì)監(jiān)局 省發(fā)展改革委 2010年啟動(dòng) 8 建立應(yīng)急物流體系 省政府應(yīng)急辦 省民政廳、省衛(wèi)生廳、省交通運(yùn)輸廳、省水利廳 2010年啟動(dòng) 9 加大對(duì)物流企業(yè)及項(xiàng)目支持 省發(fā)展改革委 省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省國(guó)土資源廳、省物價(jià)局 2010-2015

20、年 10 加大物流業(yè)財(cái)稅金融支持 省財(cái)政廳 省國(guó)稅局、省地稅局、人行合肥中心支行 2010-2015年 11 加快物流人才培養(yǎng) 省教育廳 省人力資源社會(huì)保障廳 2010年啟動(dòng) 12 完善物流統(tǒng)計(jì) 省統(tǒng)計(jì)局 省發(fā)展改革委 2010年啟動(dòng),,,亳州的區(qū)位優(yōu)勢(shì),亳州交通便捷，自古就有“北南通衢，中州鎖鑰”的美譽(yù)，承南啟北、東進(jìn)西出的區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分明顯。 京九鐵路、徐阜鐵路、寧洛高速、濟(jì)廣高速、許泗高速和105、311國(guó)道在境內(nèi)縱橫交錯(cuò)。 距鄭州機(jī)場(chǎng)、徐州機(jī)場(chǎng)各2小時(shí)車程，距阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)40分鐘車程。 渦河航運(yùn)可達(dá)滬杭。,,,促進(jìn)中部地區(qū)崛起規(guī)劃,鼓勵(lì)大型專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)和物流企業(yè)建立物流資源交易平臺(tái)，引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)推廣供應(yīng)鏈管理和智能化、自動(dòng)化管理，積極發(fā)展電子商務(wù)和網(wǎng)上交易，統(tǒng)籌建設(shè)一批保稅物流中心。到 2015年，使中部地區(qū)形成布局合理、裝備先進(jìn)、配套完善的現(xiàn)代物流服務(wù)設(shè)施體系。---->,,,