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3、級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣

4、式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,露天開采的主要特點(diǎn),礦床開采分為地下開采、露天開采和海洋開采。,露采相對地采的主要優(yōu)點(diǎn)：,1,、受開采空間限制小，可采用大型機(jī)械設(shè)備，有利于實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)，從而可大大提高開采強(qiáng)度和礦石產(chǎn)量；,2,、資源回收率高，礦石損失貧化較低；,3,、勞動生產(chǎn)率高，為地下開采的,510,倍；,4,、生產(chǎn)成本低，為地下開采的,1/41/3,；,5,、開采條件好，作業(yè)比較安

5、全；,6,、建設(shè)速度快，單位礦石基建投資較低。,露天開采的基本概念,露天采礦場構(gòu)成要素：,臺階、邊幫、溝道、開采境界、邊坡角等,臺階構(gòu)成要素,礦體,臺階的分類和露天采場構(gòu)成要素,工作臺階,非工作臺階,非工作幫,最終邊坡,底幫,頂幫,端幫,工作幫,非工作幫坡面,最終邊坡面,最終邊坡角,工作幫坡面,工作幫坡角,工作平盤,上部最終境界線,底部周界,安全平臺,清掃平臺,運(yùn)輸平臺,露天礦采剝方法：,研究露天開采中的,采準(zhǔn),(,即掘溝工程,),、剝離和采礦,工序的開采程序及其之間的時(shí)空關(guān)系,1.,露天礦采剝方法,(1),按工作線的布置形式分為,工作線縱向布置，工作線橫向布置，,工作線扇形布置，工作線環(huán)形布

6、置,依據(jù)坑線布置的位置可分為：,固定坑線上盤布置，固定坑線下盤布置,移動坑線上盤布置，移動坑線下盤布置,(2),按工作臺階開采方式分為,臺階全面開采主要是緩幫開采,臺階輪流開采主要是陡幫開采,露天礦采剝方法,開段溝沿礦體走向布置，位置：頂幫，底幫,特點(diǎn)：,工作線平行推進(jìn)，采掘帶寬度保持不變；,同時(shí)工作臺階數(shù)少；,內(nèi)部運(yùn)距大；,下盤掘溝時(shí)，,損失貧化大，,基建剝巖量大,；,應(yīng)用：,鐵路運(yùn)輸?shù)V山,長寬接近礦山,工作線縱向布置,開段溝垂直礦體走向布置，位置：端部，中部,特點(diǎn)：,基建工程量少；,同時(shí)工作臺階數(shù)多；,采掘設(shè)備調(diào)動頻繁，,若組管不善，,易造成采剝失調(diào),應(yīng)用：,汽車運(yùn)輸?shù)V山,長寬比大礦山,工

7、作線橫向布置,圍繞某點(diǎn)的工作線上的推進(jìn)速度不一致,特點(diǎn)：,設(shè)備效率低；,損失貧化大；,應(yīng)用：,礦體特殊的礦山,大型礦體,對損失貧化無要求礦山,工作線扇形布置,基建工程量小，使用比較靈活,工作線環(huán)形布置,露天礦山主要安全問題,1,、爆破作業(yè)安全問題,爆破作業(yè)中有較多的不安全因素。包括爆破準(zhǔn)備、藥包加工、裝藥、起爆、爆后檢查等。爆破地震波、沖擊波、飛石可產(chǎn)生對人及建筑物的危害。早爆和盲炮處理可引起大的安全事故。,2,、機(jī)械運(yùn)行時(shí)的安全問題,穿孔機(jī)、潛孔鉆、牙輪鉆行走作業(yè)時(shí)，由于露天作業(yè)條件惡劣可引發(fā)各種安全事故。電鏟作業(yè)時(shí)機(jī)械室內(nèi)、電鏟作業(yè)范圍內(nèi)、電鏟向汽車裝載時(shí)，以及電鏟作業(yè)臺階巖塊懸浮倒掛、盲

8、炮等不安全因素,3,、交通運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴},露天礦鐵路運(yùn)輸中撞車、脫軌、道口肇事、線路彎曲、下沉，行使過程的制動、調(diào)車時(shí)的摘掛車可引發(fā)事故。礦用汽車運(yùn)輸作業(yè)時(shí)的制動失靈、夜間照明不良、路況不好，行駛過程中翻斗自起等均可導(dǎo)致事故。露天礦帶式運(yùn)輸作業(yè)中，由于保護(hù)罩不當(dāng)，人員靠近膠帶行走引起傷人等。,露天礦山主要安全問題,4,、露天礦山用電安全問題,露天礦使用的三相交流電、采場移動設(shè)備的高壓膠纜，各種接地保護(hù)失靈、各類電氣設(shè)備的安裝檢修存在不安全因素。,5,、邊坡穩(wěn)定及防排水的安全問題,露天礦邊坡的滾石、塌方、滑坡等事故對礦山生產(chǎn)及機(jī)械設(shè)備人身安全危害極大，凹陷露天礦由于暴雨等災(zāi)害性氣候可引起采場淹沒

9、,6,、階段構(gòu)成的安全問題,由于露天礦階段構(gòu)成要素在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中選擇不當(dāng)，可造成邊坡安全隱患和引發(fā)事故。因此，露天礦階段高度、工作階段坡面角、非工作階段的最終坡面角和最小工作平臺寬度等應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)的要求。,1.,礦床露天開拓的概念,:,礦床露天開拓就是開辟,地面,與露天采礦場,各開采臺階之間,的礦巖運(yùn)輸通路，以此保證露天,采礦場與受礦點(diǎn),、,廢石場,和,工業(yè)廠區(qū),的運(yùn)輸聯(lián)系，并及時(shí),準(zhǔn)備,出新的工作水平。,2.,礦床露天開拓的研究內(nèi)容,:,總的說，是研究和解決礦床開拓總體規(guī)劃和礦山工程的合理發(fā)展。,具體的說包括兩個(gè)方面：,開拓坑線的布置形式：坑線的形式、位置、數(shù)量,建立合理開發(fā)礦床

10、的運(yùn)輸系統(tǒng),3.,露天礦山的分類：,依據(jù)礦床埋藏條件和開拓布線方式，分為,山坡露天礦 凹陷露天礦,礦床露天開拓,4.,影響開拓方案設(shè)計(jì)的主要因素：,地質(zhì)地形條件,地形地貌：山坡露天礦還是凹陷露天礦,山坡,/,凹陷露天礦：上部開拓，深部開拓，及其相互銜接,礦床地質(zhì)，水文地質(zhì)，氣候條件,開采技術(shù)條件,礦山規(guī)模，開采程序，露天采場尺度，生產(chǎn)工藝流程，,設(shè)備類型及技術(shù)裝備，礦區(qū)總平面布置,經(jīng)濟(jì)因素,國家的經(jīng)濟(jì)政策，礦山建設(shè)投資，礦石生產(chǎn)成本，,勞動生產(chǎn)率，礦山服務(wù)年限,礦床露天開拓,5.,礦床露天開拓方法的分類：,(1),以運(yùn)輸,/,設(shè)備方式分類,公路運(yùn)輸開拓,鐵路運(yùn)輸開拓,膠帶運(yùn)輸開拓,平硐溜井開拓

11、,斜坡道提升機(jī)開拓,聯(lián)合開拓,(2),以開拓坑線位置分類,上盤開拓系統(tǒng),下盤開拓系統(tǒng),(3),以開拓坑道布置形式分類,固定坑線開拓,移動坑線開拓,礦床露天開拓,公路開拓：,又稱為汽車運(yùn)輸開拓，,是國內(nèi)外現(xiàn)代露天礦山應(yīng)用最廣泛的開拓方法,公路開拓坑線布置的影響因素：,礦床埋藏條件,露天采礦場的空間參數(shù),公路開拓,礦床露天開拓,山坡露天礦單側(cè)山坡端幫坑線布置,1.,山坡露天礦開拓,坑線布置形式：,直進(jìn)式，回返式，螺旋式,礦床露天開拓,山坡露天礦開拓直進(jìn)式公路開拓系統(tǒng),礦床露天開拓,山坡露天礦坑線,(,直進(jìn)式,/,回返式,),布置適用條件：,相對運(yùn)輸高差不大；,開采臺階數(shù)較少；,山坡展線條件好。,山

12、坡露天礦坑線開拓的特點(diǎn)：,從最低運(yùn)輸標(biāo)高到最高開采臺階一次性修筑完成；,隨開采水平下降，上部開拓坑線逐漸消失，,運(yùn)距越來越短,運(yùn)輸效率提高，運(yùn)費(fèi)降低。,礦床露天開拓,2.,凹陷露天礦開拓,開采條件：礦體埋藏于露天開采境界封閉圈以下。,坑線布置形式：,直進(jìn)式：用于端幫不穩(wěn)定，礦體走向較長的礦山,回返式：用于端幫不穩(wěn)定，礦體走向較短的礦山,螺旋式：用于端幫穩(wěn)定，礦體走向較短的礦山,聯(lián)合開拓,坑線布置位置：,內(nèi)部坑線開拓：凹陷露天礦的開拓坑線,(,出入溝,),布,置在開采境界以內(nèi),外部坑線開拓：凹陷露天礦的開拓坑線,(,出入溝,),布,置在開采境界以外,凹陷露天坑線布置原則：,盡量減少回頭曲線,下盤

13、布置,凹陷露天礦直進(jìn)回返式開拓,適用條件：,開采相對高差較大；,地形坡度較陡；,直進(jìn)式開拓展線困難,特點(diǎn)：,適應(yīng)性強(qiáng)；,應(yīng)用比較廣,回頭曲線多,最終邊坡角變緩,增加附加剝巖量,凹陷露天礦直進(jìn)回返螺旋坑線聯(lián)合開拓,凹陷露天礦外部坑線開拓的礦山發(fā)展程序,出入溝,露天開采境界,凹陷露天礦內(nèi)部坑線開拓的礦山發(fā)展程序,出入溝,露天開采境界,固定坑線開拓礦山發(fā)展程序,擴(kuò)幫,掘進(jìn)開段溝,橫向布置,固定坑線開拓礦山發(fā)展程序,掘進(jìn)出入溝,掘進(jìn)開段溝,縱向布置,固定坑線開拓礦山發(fā)展程序,擴(kuò)幫,掘進(jìn)開段溝,縱向布置,連接平臺,為什么要設(shè)置連接平臺：,露天公路開拓坑線坡度較大,(,為縮短運(yùn)距,),；,載重汽車長距離上

14、下坡，易發(fā)生事故；,為便于從開拓坑線向各采剝臺階布設(shè)運(yùn)輸線路。,布設(shè)要求：,長度：,40 m,60 m,坡度：,3%,，平坡或緩坡,出入溝口,總出入溝是整個(gè)礦山的出入地方；,各開采水平出入溝位置是連接平臺的斜坡道。,一個(gè)礦山可以有多個(gè)出入溝口，,將增加附加基建工程量。,多出入溝口,適用條件：,廢石場位置比較分散,要求空、重車順向運(yùn)行,礦山服務(wù)年限較長,特點(diǎn)：,縮短了礦巖運(yùn)輸距離,減少運(yùn)輸汽車數(shù)量,降低運(yùn)營費(fèi)用,各出入口可以相互補(bǔ)給,坑線增多，增加附加工程,4.,公路開拓坑線布置的要求,(1),滿足開采工藝和礦山總平面布置的要求；,(2),保證各生產(chǎn)水平礦巖的運(yùn)輸暢通；,(3),與各輔助生產(chǎn)工藝

15、,(,機(jī)修,/,倉庫,/,油庫,/,炸藥庫,),形成,一個(gè)完整的開拓系統(tǒng)；,(4),符合線路技術(shù)等級要求和相應(yīng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范；,(5),充分發(fā)揮汽車運(yùn)輸?shù)男剩?(6),坑線盡量布置在工程、水文地質(zhì)條件好地段；,(7),露天采場新水平準(zhǔn)備和既有坑線的聯(lián)系暢通；,(8),出入溝出口方向應(yīng)與聯(lián)絡(luò)線路和固定線路同向。,礦床露天開拓,選擇固定線路時(shí)，,為提高行車效率，減少坑線基建工程量，要求,對山坡露天礦：,盡量采用樹枝式布置；,回返式坑線避免線路進(jìn)入采場內(nèi)；,線路布置盡可能平直，,減少彎道和回頭曲線；,上山公路通過采場時(shí)，,要充分考慮爆破對線路的影響。,礦床露天開拓,選擇固定線路時(shí)，,為提高行車效率，減少坑線基建工程量，要求,對凹陷露天礦：,避免在高邊坡部位布置回頭曲線；,盡量不在深部設(shè)置回頭曲線；,當(dāng)生產(chǎn)規(guī)模很大，,可設(shè)兩個(gè)出口或雙側(cè)線路，,以分散運(yùn)量，縮短運(yùn)距。,總出入溝位置：,應(yīng)考慮其與工業(yè)場地,(,選廠貯礦場排土場修理場,倉庫等,),的相對位置，務(wù)求運(yùn)輸功最小，且減少,重車上坡線路,礦床露天開拓,謝謝大家！,