注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試課件



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1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試,注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試2007年注冊(cè)安全工程師考試時(shí)間考試日期 考試時(shí)間 考試科目,2007年9月08日,09:00 11:30 安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識(shí) 14:00 16:30 安全生產(chǎn)管理知識(shí),2007年9月09日,09:00 11:30 安全生產(chǎn)技術(shù),14
2、:00 16:30 安全生產(chǎn)事故案例分析,2007年,注冊(cè)安全工程師,考試時(shí)間,考試日期 考試時(shí)間 考試科目,2007年9月08日,09:00 11:30 安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識(shí) 14:00 16:30 安全生產(chǎn)管理知識(shí),2007年9月09日,09:00 11:30 安全生產(chǎn)技術(shù),14:00 16:30 安全生產(chǎn)事故案例分析,考 試 說(shuō) 明,該考試為滾動(dòng)考試(每?jī)赡隇橐粋€(gè)滾動(dòng)周期),參加四個(gè)科目考試的人員必須在任意連續(xù)兩個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)全部應(yīng)試科目,免試部分科目的人員必須在一個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)應(yīng)試科目的考試,方可取得中華人民共和國(guó)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格證書,該證書在全國(guó)范圍內(nèi)有效。,考試方式,
3、注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試的方式為閉卷考試,在答題卡或試卷上作答。,考試科目,考試科目分為四科,分別是:,安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識(shí),安全生產(chǎn)管理知識(shí),安全生產(chǎn)技術(shù),安全生產(chǎn)事故案例分析。,考試題型,前三個(gè)科目的考試題型為客觀題,在答題卡上作答?!皢雾?xiàng)選擇題”要求從備選項(xiàng)中選擇一個(gè)最符合題意的選項(xiàng)作為答案?!岸囗?xiàng)選擇題”的每題備選項(xiàng)中,有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題意的選項(xiàng),錯(cuò)選、漏選均不得分。,在全部選擇題中,有70個(gè)單項(xiàng)選擇題,每題1分;15個(gè)多項(xiàng)選擇題,每題2分。,第三科目安全生產(chǎn)技術(shù)試卷由1組必答題和4組選答題組成;考生須完成必答題(占分值的90%)的內(nèi)容和任意一組選答題(占分值的10%)的內(nèi)容
4、。,必答題為本科目第一章至第六章的內(nèi)容;4組選答題分別為“礦山安全技術(shù)”(第七章)、“建筑工程施工安全技術(shù)”(第八章)、“危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)”(第九章)和綜合安全技術(shù)(第一章至第六章)的內(nèi)容。,第四科目安全生產(chǎn)事故案例分析的題型為主觀題,即根據(jù)所給出的案例內(nèi)容,回答所提出的問(wèn)題,答案寫在試卷上??荚噧?nèi)容包含危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)和控制措施案例分析、應(yīng)急預(yù)案案例分析和安全生產(chǎn)事故案例分析等內(nèi)容,本科目考試內(nèi)容覆蓋前三科的所有知識(shí),綜合性較強(qiáng),旨在考查考生對(duì)前三科所有知識(shí)的綜合運(yùn)用能力。,四個(gè)科目每科試卷總分均為100分。,考試樣題,一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,每題的備選項(xiàng)中只有一個(gè)最符合題意),粉塵檢測(cè)
5、是以科學(xué)的方法對(duì)生產(chǎn)環(huán)境空氣中粉塵的含量及其物理化學(xué)性狀進(jìn)行測(cè)定、分析和檢查的工作。下列方法中用來(lái)測(cè)量粉塵分散度的方法是()。,A.濾膜測(cè)塵法 B.焦磷酸質(zhì)量法,C.光散射法 D.紅外分光分析法,(答案:C),二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,每題的備選項(xiàng)中有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題意,錯(cuò)選、漏選均不得分),在無(wú)法通過(guò)計(jì)劃來(lái)實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全時(shí),要使用安全裝置來(lái)消除危險(xiǎn)。設(shè)置安全裝置時(shí)需要考慮的因素包括()。,A.安全裝置的強(qiáng)度 B.將危險(xiǎn)部位消失在視線之外,C.考慮人的疲勞因素 D.安全裝置對(duì)機(jī)器的影響,E.工作平臺(tái)的位置及高度,(答案:ACDE),三、案例分析題,某小區(qū)建筑施工重大傷亡事故原因調(diào)查與損失計(jì)算
6、,1工程概況,小區(qū)建筑面積為8000平方米,工程總造價(jià)為8000萬(wàn)元。由房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè),建設(shè)集團(tuán)有限公司總承包,室內(nèi)外裝飾、外腳手架及施工升降機(jī)拆除等工程施工由建筑安裝工程有限公司分包。該工程于2000年12月25日開(kāi)工,2001年12月31日主體工程完工,2002年9月2日裝飾工程完工,2002年9月9日開(kāi)始拆除外腳手架及施工升降機(jī)(外用電梯)。,2設(shè)備情況,施工升降機(jī)是機(jī)械工具有限公司生產(chǎn)的人貨兩用施工升降機(jī)(以下簡(jiǎn)稱升降機(jī)),該升降機(jī)經(jīng)技術(shù)鑒定后,于2001年7月取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種設(shè)備制造安全認(rèn)可證,價(jià)值300萬(wàn)元。根據(jù)升降機(jī)安裝拆除專項(xiàng)施工方案的要求,該升降機(jī)的拆
7、卸程序?yàn)椋?(1)將吊籠提升到高處,停放在頂部向下數(shù)第三排的橫桿上,并用腳手架鋼管固定。,(2)拆除曳引機(jī)和對(duì)重籠圍欄。,(3)拆卸對(duì)重箱。,(4)拆卸曳引鋼絲繩、吊籠、安全鋼絲繩及安全繩墜重。,(5)切斷主電源,拆除電控箱的電源線和控制線等。,(6)拆卸中間滑輪、對(duì)重滑輪和上下滑輪。,(7)拆卸天梁、頂橫梁、橫桿、斜桿、吊籠導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌、立角鋼、附墻裝置、井架門。,(8)拆卸曳引機(jī)。,該升降機(jī)吊籠防墜裝置共有四種,即懸停系統(tǒng)、防墜安全器、應(yīng)急防墜和防松、斷繩保護(hù)裝置。而這四種安全防護(hù)裝置最終都將通過(guò)安全鋼絲繩來(lái)發(fā)揮作用。,3事故經(jīng)過(guò),9月9日下午2時(shí)30分左右,機(jī)修班組負(fù)責(zé)人王一帶領(lǐng)王二、
8、王三、王四進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)升降機(jī)進(jìn)行降層拆卸工作(從十七層降至十五層),王一在一樓看護(hù),其余三人到升降機(jī)頂進(jìn)行拆卸工作。首先拆去了用于防止吊籠墜落的安全鋼絲繩。3時(shí)30分,在執(zhí)行上述拆卸程序4的時(shí)候,曳引機(jī)卷筒鋼絲繩突然在卷筒處斷裂,吊籠墜落至十五層后撞到墊設(shè)的兩根鋼管,墊設(shè)在十五層上的兩根鋼管由于無(wú)法承受吊籠的沖擊而彎曲,與吊籠一起墜落至樓底,吊籠內(nèi)三人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效,先后死亡。三人在醫(yī)院的搶救費(fèi)5萬(wàn)元,每人撫恤費(fèi)10萬(wàn)元,公司停工一個(gè)月,損失300萬(wàn)元,升降機(jī)修復(fù)費(fèi)用100萬(wàn)元。,問(wèn)題:,1請(qǐng)確定這次事故的事故類別。,2請(qǐng)確定這起事故的起因物、致害物。,3請(qǐng)確定這次事故存在的不安全狀態(tài)和不
9、安全行為。,4請(qǐng)計(jì)算這次事故造成的損失工作日和直接經(jīng)濟(jì)損失。,參考答案:,1起重傷害。,2起因物:曳引機(jī)卷筒鋼絲繩(或起重機(jī)械);致害物:吊籠(或起重機(jī)械)。,3不安全狀態(tài):鋼絲繩有缺陷(或設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷);不安全行為:違規(guī)先拆除了安全鋼絲繩(或造成安全裝置失效)。,4損失工作日:18000日;直接經(jīng)濟(jì)損失:135萬(wàn)元。,李毅中在2006年2月5日的機(jī)關(guān)全體公務(wù)員大會(huì)上的講話,對(duì)于注冊(cè)安全工程師的考核、考試的問(wèn)題。,他說(shuō):連續(xù)兩年報(bào)名都是八萬(wàn)多人,前年的錄取率是14%,比高考還嚴(yán)。去年要求提到,20%到25%,,結(jié)果還是14%到15%。報(bào)名8.6萬(wàn),通過(guò)1.3萬(wàn)。我說(shuō)這8.6萬(wàn)人
10、是好同志,在這樣困難情況下,還有8萬(wàn)多人愿意投身到安全事業(yè)中來(lái),而且多數(shù)是在職、在崗的中青年技術(shù)人員。不要把人才拒之門外。當(dāng)然我也不是說(shuō)一下都放進(jìn)來(lái),但一定要打破框框,首先要,解放思想,壯大安全隊(duì)伍,。,2006年全國(guó)注冊(cè)安全工程師工作座談會(huì),(重慶),2006年4月16日至17日,全國(guó)注冊(cè)安全工程師工作座談會(huì)在重慶市召開(kāi)。國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局副局長(zhǎng)孫華山到會(huì)并講話。,國(guó)家安監(jiān)總局人事培訓(xùn)司司長(zhǎng)黃玉治主持會(huì)議。,會(huì)上,黃玉治對(duì)2006年的工作進(jìn)行部署,總局規(guī)劃科技司司長(zhǎng)楊富、總局人事培訓(xùn)司副司長(zhǎng)張平遠(yuǎn)分別對(duì),注冊(cè)安全工程師事務(wù)所管理辦法,、,注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格制度“十一五”發(fā)展規(guī)劃,作
11、了說(shuō)明。,十一五”時(shí)期注冊(cè)安全工程師工作總體目標(biāo),到“十一五”末,全國(guó)注冊(cè)安全工程師隊(duì)伍規(guī)模達(dá)到,10萬(wàn),人以上,初步建立起一支適應(yīng)安全生產(chǎn)需要的專業(yè)人才隊(duì)伍,基本滿足高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)、大中型企業(yè)和安全生產(chǎn)中介機(jī)構(gòu)配備的需要;,制定頒布注冊(cè)安全工程師條例,完善配套政策法規(guī),形成比較完善的注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格法規(guī)體系;,改進(jìn)和完善考試內(nèi)容和形式,使之更加科學(xué)、合理、系統(tǒng)、適用;,建立健全各級(jí)注冊(cè)管理機(jī)構(gòu),進(jìn)一步規(guī)范注冊(cè)管理和繼續(xù)教育;,培育一批,注冊(cè)安全工程師事務(wù)所,(按專業(yè)設(shè)置),;,建立有效的監(jiān)督管理體系和運(yùn)行機(jī)制,全面提高注冊(cè)安全工程師隊(duì)伍的執(zhí)業(yè)水平和服務(wù)質(zhì)量,充分發(fā)揮注冊(cè)安全工程師作用;,促
12、進(jìn)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格制度步入健康發(fā)展軌道(分級(jí)考試,分類管理)。,為實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo),要切實(shí)抓好七項(xiàng)工作,(一)加強(qiáng)對(duì)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格制度發(fā)展的整體研究,增強(qiáng)工作的計(jì)劃性、針對(duì)性和有效性。,(二)抓緊完善注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格制度的法律法規(guī),進(jìn)一步提升注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格制度的,法律地位,。,(三)采取措施,切實(shí)發(fā)揮注冊(cè)安全工程師在安全生產(chǎn)工作中的作用。,(四)進(jìn)一步完善和優(yōu)化考試,吸引更多的人才加入注冊(cè)安全工程師隊(duì)伍。,(五)加強(qiáng)注冊(cè)管理和繼續(xù)教育,不斷提高注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)水平。,(六)加強(qiáng)注冊(cè)管理體系建設(shè)和信息化管理,提高工作水平。,(七)加強(qiáng)監(jiān)督管理,不斷規(guī)范注冊(cè)安全工程師
13、執(zhí)業(yè)活動(dòng)。,(八)要重視執(zhí)業(yè)資格制度發(fā)展研究。,注冊(cè)安全工程師,的現(xiàn)狀,?,資格證書,考試合格者頒發(fā)證書:,中華人民共和國(guó)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格證書,繼續(xù)教育證,繼續(xù)教育證,注冊(cè)類執(zhí)業(yè)資格考試,注冊(cè)咨詢工程師、,注冊(cè)安全工程師,、注冊(cè)化工工程師、注冊(cè)土木工程師、注冊(cè)電氣工程師、注冊(cè)公用設(shè)備工程師,注冊(cè)設(shè)備監(jiān)理師、注冊(cè)城市規(guī)劃師、注冊(cè)稅務(wù)師、注冊(cè)設(shè)備監(jiān)理師、注冊(cè)設(shè)備監(jiān)理師,注冊(cè)會(huì)計(jì)師、國(guó)家司法考試,案例分析考試典型題型分析及答題要點(diǎn),題型一、危險(xiǎn)有害因素分析,答題要點(diǎn):,1、按,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼,(GB/T 13861-1992)的規(guī)定,分為,6大類,:,物理性危險(xiǎn)、有
14、害因素,化學(xué)性危險(xiǎn)、有害因素,生物性危險(xiǎn)、有害因素,心理、生理性危險(xiǎn)、有害因素,行為性危險(xiǎn)、有害因素,其他危險(xiǎn)、有害因素,2、按,企業(yè)職工傷亡事故分類,(GB6441-1986),從導(dǎo)致事故發(fā)生的角度分為20類:,(1)物體打擊 (2)車輛傷害 (3)機(jī)械傷害,(4)火災(zāi) (5)觸電 (6)淹溺,(7)起重傷害 (8)坍塌 (9)高處墜落,(10)透水 (11)冒頂片幫(12)瓦斯爆炸,(13)爆破 指爆破作業(yè)中發(fā)生的傷亡事故,(14)火藥爆炸 (15)鍋爐爆炸,(16)容器爆炸 (17)其他爆炸,(18)灼燙 (19)中毒和窒息,(20)其他傷害,3、從,安全系統(tǒng)工程,的觀點(diǎn)從以下8個(gè)方面分
15、析:,(1)廠址,(2)總平面布置,(3)道路及運(yùn)輸,(4)建筑物,(5)生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施和裝置,(6)生產(chǎn)工藝及其過(guò)程中的原材料和產(chǎn)品,(7)作業(yè)環(huán)境,(8)安全管理措施,題型二、導(dǎo)致事故發(fā)生的原因分析,答題要點(diǎn):,1、直接原因:,人的不安全行為(違章作業(yè)),物的不安全狀態(tài)(技術(shù)缺陷),2、間接原因,制度和管理問(wèn)題,題型三、事故調(diào)查與處理,答題要點(diǎn):(,4X,),1、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,2、主要負(fù)責(zé)人(81條),3、事故直接責(zé)任人(90條),4、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及相關(guān)人員(77條),提法(依據(jù)安全生產(chǎn)法第X條的規(guī)定(相關(guān)規(guī)定),對(duì)XXX進(jìn)行相應(yīng)處理。),題型四、預(yù)防事故發(fā)生的建議和措施,答題要點(diǎn)
16、:(,5X,),1、貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);,2、建立完善并貫徹實(shí)施安全生產(chǎn)管理制度及技術(shù)措施;,3、加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的安全培訓(xùn)和教育,提高員工的安全意識(shí)和安全素質(zhì);,4、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)依法加強(qiáng)監(jiān)督管理的力度;,5、建立和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案,并通過(guò)培訓(xùn)和演練確保其可操作性;,題型五、事故應(yīng)急預(yù)案的建立程序,答題要點(diǎn):(,五步法,),1、成立預(yù)案編制小組,2、危險(xiǎn)分析與能力評(píng)估,3、編制應(yīng)急預(yù)案,4、應(yīng)急預(yù)案的評(píng)審與發(fā)布,5、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施,題型六、事故應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容,答題要點(diǎn):,1、應(yīng)急救援的方針與原則;,2、危險(xiǎn)有害因素的識(shí)別及其可能導(dǎo)致的事故;,3、事故應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)、組成人員及職責(zé);,4、事故報(bào)告的程序、方式和內(nèi)容;,5、事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)采取的行動(dòng)和措施;,6、事故應(yīng)急資源信息;,7、有關(guān)事故報(bào)告及應(yīng)急救援的具體通訊聯(lián)絡(luò)方式;,8、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練計(jì)劃;,9、應(yīng)急預(yù)案管理的措施和要求;,10、相關(guān)附件,案例分析考試答題技巧,一、,認(rèn)真審題,找對(duì)出處,。有很多人因?yàn)殄e(cuò)誤的理解題義而失分,十分可惜。如2004年考試的第二題:要求按照XXXX事故分類
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