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1、Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,公路路線工程地質(zhì)勘察,工作要點,勘察設(shè)計院,二,0,一八年 十一月,匯報內(nèi)容,一、,公路基本構(gòu)成及常識,二、,技術(shù)規(guī)范,三、,與地質(zhì)勘察相關(guān)的專項評估,四、,勘察階段及基本原則、方法,五、,公路工點工程地質(zhì)勘察,六,、公路路線地質(zhì)勘察,七,、工程地質(zhì)地質(zhì)調(diào)繪要點,八,、實

2、例分析,一、公路基本構(gòu)成及常識,公路是由橋梁、隧道、涵洞及路基等構(gòu)造物連接而成的線狀建造物,橋梁,梁橋、板橋、懸索橋、拱橋、斜拉橋；,各橋型對地形適應(yīng)性、地基條件要求不同；,地勘要求相應(yīng)不同。,隧道,按超越山體位置分為越嶺隧道、旁山隧道；,L500m,，短隧道,500mL1000m,，中隧道,1000m3000m,，特長隧道,路 基,1,、填方路基,挖方路基,過渡段路基,半填挖路基,2,、路床、上路堤、下路堤,邊溝,上邊坡、下邊坡,二、,技術(shù)規(guī)范,公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范,（,JTJ 064,98,）,公路土工試驗規(guī)程,（,JTG E40,2007,）,公路工程巖石試驗規(guī)程,（,JTG E41,2

3、005,）,公路工程地質(zhì)遙感勘察規(guī)范,（,JTG/T C21-01,2005,）,公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范,（,JTG D63,2007,）,公路路基設(shè)計規(guī)范,（,JTG D30,2004,）,公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法,（交公路發(fā),【2007】358,號）及,公路工程基本建設(shè)目設(shè)計文件圖表示例,（初步設(shè)計，交公路發(fā),【2007】358,號）,公路工程抗震設(shè)計規(guī)范,（,JTJ 004,89,）、,中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖,(GB 18306,2001),、,中國地震烈度區(qū)劃圖,（,1990,）、,公路橋梁抗震設(shè)計細則,；,三、相關(guān)的專項評估,地質(zhì)災(zāi)害危險性評估,地震安全性評價,占壓礦產(chǎn)

4、資源評價,一般在工程可行性階段完成，并報送審批,四、地質(zhì)勘察的階段劃分和任務(wù),階段劃分：,工程可行性階段,工可勘察,初步設(shè)計階段,初勘,施工圖設(shè)計階段,詳勘,工可勘察任務(wù)及目的,收集分析區(qū)域地質(zhì)資料,概略確定布線走廊的宏觀地質(zhì)條件,概略確定控制走廊帶的關(guān)鍵路線地質(zhì)問題,確定布線走廊,工可勘察手段及方法,區(qū)域地質(zhì)條件分析,必要的工程地質(zhì)調(diào)繪（,1,：,5,千或,1,：,1,萬）,控制性工程布設(shè)必要勘探,遙感勘察,初勘任務(wù),初步查明審查批準走廊帶內(nèi)的路線方案地質(zhì)條件,初步查明重要路段（高填深挖、不良地質(zhì)）地質(zhì)條件,初步查明控制性工程地質(zhì)條件,天然筑路材料,大型取棄土場,為路線方案比選提供基礎(chǔ)資料,

5、初勘目的,實現(xiàn)地質(zhì)選線,落實工程方案設(shè)計的工程地質(zhì)資料,落實筑路材料,為下階段勘察重點后勘察方案提供地質(zhì)依據(jù),初勘方法及手段,工程地質(zhì)調(diào)繪,勘探（含簡易勘探）,取樣試驗,物探,詳勘任務(wù)及目的,落實施工圖設(shè)計以及施工、運營所需的詳細地質(zhì)資料,為需監(jiān)測或觀測的大型工程或重大不良地質(zhì)提供初始地質(zhì)資料,五、,公路工點工程地質(zhì)勘察,1,、勘察基本原則,2,、勘察策劃,3,、勘察方法選取,5.1,勘察基本原則,初勘以查明各個路線方案的控制性路段或工點的地質(zhì)適宜性及環(huán)境穩(wěn)定性為目的，為路線方案比選與完成初步設(shè)計提供地質(zhì)依據(jù)。,施工圖設(shè)計階段則以詳細勘察來達到查明并落實各個路段、工點的工程地質(zhì)條件，提出設(shè)計參

6、數(shù)，為施工圖設(shè)計提供翔實地質(zhì)依據(jù)。,5.2,勘察策劃,階段要點：,根據(jù)前期資料或已經(jīng)掌握的場地地質(zhì)要素及特征，結(jié)合公路構(gòu)造物對地形、地質(zhì)條件的基本要求來選定勘察手段、把握深度、確定工作量及其布置。,基本原則：階段匹配、方法可靠、工作量適度、經(jīng)濟代價合理。,可納入路線勘察設(shè)計的單項勘察內(nèi)容有：,工程地質(zhì)調(diào)繪；工程地質(zhì)勘探；工程地質(zhì)試驗及原位測試；長期觀測,工程地質(zhì)調(diào)繪,調(diào)繪內(nèi)容主要包括：地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文及水文地質(zhì)條件等。近年來公路部門也將公路工程地質(zhì)遙感勘察歸并入調(diào)繪門類。,工程地質(zhì)勘探,包括：靜力觸探、動力觸探、挖探（坑、槽探及探井）、鉆探、物探等。,工程地質(zhì)試驗及原位測試：

7、,巖、土、水取樣試驗，以及原位測試（如靜探、動探、綜合測井、大型原位巖土剪切、固結(jié)試驗，以及抽、壓、注水試驗等水文地質(zhì)試驗等等）等,長期觀測,當采用上述勘察手段尚不能完全查清地質(zhì)體條件，尤其是大型不良地質(zhì)時，或由于重要路基工點的動態(tài)處治設(shè)計與處治效果評價需要時，都可以采用長期觀測。以觀測成果結(jié)合勘察資料來對地質(zhì)體加以綜合分析及判定；或為處治工程動態(tài)設(shè)計提供依據(jù)，以及評價處治效果。長觀時間按照需要確定，一般不得少于一個完整年。,5.3,勘察方法選取,工程地質(zhì)調(diào)繪,簡易工程地質(zhì)勘察,專項工程地質(zhì)勘探,工程地質(zhì)調(diào)繪：,調(diào)繪比例尺一般采用,1:500,1:2000,，在不需要進行特殊處治或支擋設(shè)計的一

8、般路基及橋涵隧道等構(gòu)造物分布地段多采用,1:2000,，反之則應(yīng)采用,1:500,。,工程地質(zhì)調(diào)繪工作是后續(xù)地質(zhì)勘察設(shè)計的依據(jù)，也是選定單項勘察工作內(nèi)容、合理確定工作量及其布置的基礎(chǔ)。,簡易工程地質(zhì)勘察：采用靜力觸探、手搖螺紋取土鉆、坑、槽探與相應(yīng)的取樣試驗等主要簡易手段來完成路線工程地質(zhì)勘察工作。,簡易工程地質(zhì)勘察工作一般僅貫穿于公路勘察設(shè)計的初步設(shè)計與施工圖設(shè)計階段階段，必要時在工可階段也有所應(yīng)用。,專項工程地質(zhì)勘探,單獨或綜合采用鉆探、物探、原位測試及巖、土、水取樣試驗等勘察手段，完成橋梁、隧道以及特殊路基工點的工程地質(zhì)勘察工作。,必要時還可以配合選擇長期觀測、專門性測試等手段,六,、公

9、路路線地質(zhì)勘察,1,、方法內(nèi)容,2,、策劃工作程序,3,、工作要點及手段選擇,6.1,、路線地質(zhì)方法內(nèi)容,工程地質(zhì)調(diào)繪,工程地質(zhì)類比調(diào)查,實測地質(zhì)剖面,簡易勘探取土試驗,天然筑路材料料場調(diào)查與取樣試驗,取棄土場調(diào)查,工程地質(zhì)調(diào)繪,調(diào)繪比例尺（工可階段,1:10000,1:50000,初設(shè)、施設(shè)階段,1:2000,施設(shè)階段調(diào)繪是在初設(shè)成果基礎(chǔ)上的針對性加深）、工作范圍（工可階段為路線兩側(cè),300,500,米）、工作內(nèi)容宜按照勘察階段確定。,工程地質(zhì)類比調(diào)查,如既有的人工邊坡穩(wěn)定性調(diào)查與統(tǒng)計（包括坡體地層與地質(zhì)結(jié)構(gòu)、巖性、坡形、坡高、有無地下水及其出露位置，有無防護及防護類型，成坡坡齡、穩(wěn)定性現(xiàn)狀

10、等內(nèi)容），類比對象的工程地質(zhì)實測剖面。,深挖、高填、陡斜坡路基，旁陡坡的半山橋，地下采空變形坍陷區(qū)的實測地質(zhì)剖面，必要時剖面上還應(yīng)有勘探點進行控制,簡易勘探,手段有：靜力觸探、取土鉆、螺紋鉆、坑槽探,取土試驗,一般采用端部帶取土環(huán)刀的手搖式取土鉆進行原狀取土，工地實驗室完成試驗工作。同一取土孔中的取土深度一般采用,0.50.8m,，,1.21.5m,，,2.02.5m,，,3.03.5m,等取樣間距控制。土層深度大于,3.5m,且土質(zhì)或巖土界面坡度不能適應(yīng)路基填、挖要求時，應(yīng)報專門性工點勘探，如軟基專項勘察,土常規(guī)試驗包括,天然密度、天然含水量、質(zhì)量密度（比重）、塑、液限含水量等試驗項目，脹縮

11、性土應(yīng)加作自由膨脹率試驗以及顆粒分析試驗,對于粗、巨粒土，必要時應(yīng)挖取土樣作篩分或顆分試驗。,天然筑路材料料場調(diào)查與取樣試驗、取棄土場調(diào)查,調(diào)查內(nèi)容、方法、深度與精度，以及各類材料的材質(zhì)試驗項目、取樣數(shù)量等，現(xiàn)行規(guī)范有具體規(guī)定,特別說明：大型料場（含取棄土場）必須具有儲量（容量）的測量資料，計算斷面實測資料；當?shù)孛娴刭|(zhì)調(diào)查與簡易勘探成果不能滿足階段要求時，應(yīng)安排專門性筑路材料料場（取、棄土場）勘察,6.2,策劃工作程序,總體策劃,編制項目勘察策劃書,現(xiàn)場踏勘、核查,匯報,編制技術(shù)指導(dǎo)書與實施細則,備注：實施中可能動態(tài)調(diào)整,6.3,工作要點及手段選擇,工程地質(zhì)調(diào)繪工作要點,簡易勘探布置要點,調(diào)繪

12、目的：,力求通過調(diào)查初步判識地質(zhì)體與公路建設(shè)相互間的適應(yīng)性,為測繪觀察點的點位選擇、界線勾繪、巖層結(jié)構(gòu)面量測與統(tǒng)計工作，以及簡易勘探布置提供依據(jù)。,調(diào)繪工作包括：工程地質(zhì)調(diào)查、訪問及工程地質(zhì)測繪。,重點：,是工作地段的不良地質(zhì)現(xiàn)象及其活動歷史,既有建筑（建造）物有無地質(zhì)原因所致的變形沉降、開裂破壞現(xiàn)象,地下水條件與年變幅情況（多通過井、泉調(diào)查，包括挖井時的井身地質(zhì)結(jié)構(gòu)調(diào)查來實現(xiàn)），表水沖刷、滲流特征,既有公路的路基處治方式與地質(zhì)條件,簡易勘探布置及要點,1,）布置在土層較厚的挖、填方段，覆土覆蓋的陡、斜坡路基以及溝谷堆積物覆蓋的谷坡、床地段,2,）簡易勘探的地質(zhì)編錄應(yīng)注意地下水水位觀測與記錄，

13、必要時可作簡易提水試驗。,3,）細粒土分布地段以靜力觸探配取土鉆孔為主。,4,）粗、巨粒土分布區(qū)則應(yīng)以挖探為主。,注意事項：,1,）必要的挖探工作不能因為投入大而不愿采用，但挖探應(yīng)盡可能的結(jié)合取土試驗安排，達到綜合利用的目的。,2,）勘探點布設(shè)密度與取樣試驗應(yīng)結(jié)合勘察階段進行，初設(shè)階段以滿足方案設(shè)計及工程數(shù)量估算為準。施設(shè)階段應(yīng)滿足包括處治范圍、深度確定在內(nèi)的詳細設(shè)計需要及工程數(shù)量計算要求。,謝謝！,謝謝觀看,/,歡迎下載,BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO S

14、EEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES.BY FAITH I BY FAITH,內(nèi)容總結(jié),公路路線工程地質(zhì)勘察。按超越山體位置分為越嶺隧道、旁山隧道。上邊坡、下邊坡。公路土工試驗規(guī)程（JTG E40 2007）。公路工程地質(zhì)遙感勘察規(guī)范（JTG/T C21-012005）。初步查明重要路段（高填深挖、不良地質(zhì)）地質(zhì)條件。為下階段勘察重點后勘察方案提供地質(zhì)依據(jù)?？碧剑ê喴卓碧剑?。可納入路線勘察設(shè)計的單項勘察內(nèi)容有：。近年來公路部門也將公路工程地質(zhì)遙感勘察歸并入調(diào)繪門類。或為處治工程動態(tài)設(shè)計提供依據(jù)，以及評價處治效果。5.3 勘察方法選取。土層深度大于3.5m且土質(zhì)或巖土界面坡度不能適應(yīng)路基填、挖要求時，應(yīng)報專門性工點勘探，如軟基專項勘察。為測繪觀察點的點位選擇、界線勾繪、巖層結(jié)構(gòu)面量測與統(tǒng)計工作，以及簡易勘探布置提供依據(jù)。調(diào)繪工作包括：工程地質(zhì)調(diào)查、訪問及工程地質(zhì)測繪。2）簡易勘探的地質(zhì)編錄應(yīng)注意地下水水位觀測與記錄，必要時可作簡易提水試驗。謝謝觀看/歡迎下載,