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專業(yè)課教學(xué)方法及注意事項(xiàng).課件

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1、Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,11/7/2009,,?#?,,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),“專業(yè)課”教學(xué)方法及注意事項(xiàng),,,——教學(xué)基本功培訓(xùn),汽車與交通學(xué)院,童敏勇,,,一、重視導(dǎo)入(開場白),——“一見鐘情”,1、導(dǎo)入的,目的,:,,,集中注意,↓,,引起興趣,↓,,激發(fā)思維,↓,,明確目的,↓,,進(jìn)入學(xué)習(xí)課題,,,2、導(dǎo)入技能的

2、,類別,:,直觀導(dǎo)入;,懸念導(dǎo)入;,舊知導(dǎo)入;,經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)入;,故事導(dǎo)入;,實(shí)驗(yàn)導(dǎo)入;,背景導(dǎo)入;,實(shí)物導(dǎo)入;,情景導(dǎo)入;,……,一、重視導(dǎo)入(開場白),——“一見鐘情”,,,二、注重提問——啟發(fā)式教學(xué)法,1、什么是“,啟發(fā),”?,⑴ 不憤不,啟,,不悱不,發(fā),。,——,孔子,⑵ 古希臘哲學(xué)家,蘇格拉底,——,精神助產(chǎn)術(shù),運(yùn)用以提問為核心的“精神助產(chǎn)術(shù)”進(jìn)行教學(xué),通過不斷提問讓學(xué)生回答,直至使學(xué)生意識(shí)到自己先前結(jié)論的荒謬,從而獲得正確的答案。,,,2、提問技能的,作用,:,⑴ 檢查已學(xué)知識(shí),進(jìn)行教學(xué)反饋,,提供給教師、學(xué)生的反饋信息是,及時(shí),的、,準(zhǔn)確,的、,雙向,的、,有效,的。,⑵ 集中學(xué)生注

3、意,激發(fā)求知欲望,,是一種“,興奮劑,”,又是一股,凝聚力,。,⑶ 發(fā)揮教師作用,調(diào)控教學(xué)進(jìn)程,,提問是教師促進(jìn)學(xué)生思維、評(píng)價(jià)教學(xué)效果、推動(dòng)學(xué)生實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的基本,控制手段,。,⑷ 活躍課堂氣氛,增進(jìn)師生情感,,改變教師“滿堂灌”、“一講到底”的局面;師生,互動(dòng),、雙向,交流,,增進(jìn)感情交流。,⑸ 鍛煉口語表達(dá),提高學(xué)生能力,,口語表達(dá),訓(xùn)練、,思維,訓(xùn)練、,心理素質(zhì),訓(xùn)練等。,,,3、教學(xué)提問的“五個(gè),原則,”:,⑴,激發(fā)興趣,的原則,,興趣,是人積極探究某種事物的,認(rèn)識(shí)傾向,,是學(xué)生學(xué)習(xí)的,基礎(chǔ),和,前提,,是進(jìn)一步學(xué)習(xí)的,動(dòng)機(jī),。,⑵,啟發(fā)思維,的原則,,“,學(xué)始于思,思始于疑,”;

4、 使學(xué)生通過提問,從“有疑”到“無疑”,不斷進(jìn)步。,⑶,難易適度,的原則,,使學(xué)生“,跳一跳,才能摘到果子,”。,既不能“不用跳,摘得到”,又不能“拼命跳,摘不到”。,⑷,面向全體,的原則,,① 提問要面向,不同認(rèn)識(shí)水平的學(xué)生,和,同一認(rèn)識(shí)水平的不同學(xué)生,。,② 提問不可能讓每一個(gè)學(xué)生都有機(jī)會(huì)回答,但應(yīng)該讓,每一個(gè)學(xué)生,都有機(jī)會(huì),思考,。,⑸,表揚(yáng)鼓勵(lì),的原則,,學(xué)生回答完問題的一定要給個(gè)評(píng)價(jià),以,表揚(yáng)鼓勵(lì),為主。,,,4、,設(shè)問引疑,——啟發(fā)的方法,案例:《城軌交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)》,——,地鐵換乘站設(shè)計(jì),有的要走很多路,:北京地鐵復(fù)興門站直線與環(huán)線換乘,有的要走很少路,:天津地鐵1、2、3線

5、換乘,→引出“地鐵換乘站的設(shè)計(jì)”,5、,起承轉(zhuǎn)合,——貫穿于整個(gè)教學(xué)過程,,,三、關(guān)注學(xué)生,1、,備課不僅要備教材,而且要備學(xué)生;,2、,心里要有學(xué)生;,,學(xué)生是主體,老師是主導(dǎo);,3、,時(shí)刻關(guān)注學(xué)生的聽課效果,,⑴ 關(guān)注學(xué)生的表情和眼神反饋,⑵ 詢問學(xué)生的吸收情況,,“我講明白了嗎?”,“大家聽懂了嗎?”,……,,,四、選題合適,1、不要盲目追求高深的題目,,⑴ 理論性太強(qiáng)、或不容易理解的題目,不利于掌控和發(fā)揮,⑵ 選題太難,尤其是專業(yè)性很強(qiáng)的題目,不易得到評(píng)委和聽眾的認(rèn)同,2、選題不易太簡單,,表現(xiàn)不出你的真實(shí)水平,3、選適合發(fā)揮你自身特長的題目,,,五、簡單、通俗的講解原則,——復(fù)雜的問

6、題簡單化、高深的問題通俗化,,案例一:《汽車構(gòu)造》課的“配氣機(jī)構(gòu)”一章,,為什么進(jìn)、排氣門要,早,開、,晚,閉?,,——同學(xué)們上課進(jìn)教室到門口時(shí):,門,關(guān),著: 需先開門,再進(jìn)——進(jìn)氣(人),少,門,早,已,開,著:直接進(jìn)——可以進(jìn)更,多,的氣(人),門,晚,關(guān)一會(huì)兒——利用氣流慣性再,多,進(jìn)氣(人),,結(jié)論:,早,開、,晚,閉的目的,——進(jìn)氣充分,動(dòng)力性更好!,,,,五、簡單、通俗的講解原則,——復(fù)雜的問題簡單化、高深的問題通俗化,,案例二:“汽車安全氣囊”,,開車為什么一定要系安全帶?,,車速50 km/h時(shí)撞車造成的損傷相當(dāng)于人從三樓跳下!,,,、,,在下面三種情況下,可使

7、事故死亡率分別降低多少?,■ 60% ■ 43-49% ■18%,,,,,,,,,僅使用安全帶,?,B,,,,,,,,,A,?,僅使用安全氣囊,18%,43-49%,,,,,,,,,?,C,二者都使用,60%,,,五、簡單、通俗的講解原則,——復(fù)雜的問題簡單化、高深的問題通俗化,,案例三:“汽油機(jī)的供給系”,,供油方式:化油器,多點(diǎn)燃油噴射 MPI,缸內(nèi)直噴 TSi,----初級(jí)廚師,----中級(jí)廚師,----高級(jí)廚師,,,六、控制語速,抑揚(yáng)頓挫,1、熟練不等于語速快,——留給學(xué)生思考時(shí)間;,2、抑揚(yáng)頓挫,——不要像和尚念經(jīng),不是背課文;,3、要有激情,,——你的情緒直接影響你的學(xué)生的聽課

8、狀態(tài)和效果,,,,七、厚重的人文素養(yǎng),——使專業(yè)課教學(xué)更生動(dòng)、更鮮活,案例一:,汽車防抱死系統(tǒng)ABS的工作原理,⑴ 背景導(dǎo)入:,ABS技術(shù)英國人霍納摩爾于1920年研制發(fā)明并于1932年申請(qǐng)了專利。,30年代,鐵路機(jī)車應(yīng)用,,防止車輪在制動(dòng)過程中抱死,導(dǎo)致車輪與鋼軌局部急劇摩擦而過早損壞。,40年代末期,為了縮短飛機(jī)著陸時(shí)的滑行距離,、防止機(jī)輪在制動(dòng)時(shí)跑偏、甩尾和輪胎劇烈摩耗,飛機(jī)開始采用ABS,并很快成為飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)裝備。,汽車上最早應(yīng)用是美國福特公司。,1970年,,Ford公司最早采用ABS--格爾斯·赫依斯公司生產(chǎn)的ABS,裝備在1970款Lincoln Continental(林肯·大

9、陸)牌轎車上。,,⑵ 工作原理:“欲擒故縱”,,,七、厚重的人文素養(yǎng),——使專業(yè)課教學(xué)更生動(dòng)、更鮮活,案例二:,發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的做功行程,,活塞的運(yùn)動(dòng):,前半程:燃燒,劇烈,,速度,快,,做功,有勁,——“離弦之箭”,后半程:燃燒,結(jié)束,,速度,慢,,做功,沒勁,——“強(qiáng)弩之末”,,大學(xué)老師應(yīng)該是文化的傳承者。,,,,八、理論必須聯(lián)系實(shí)際,案例一:,發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況對(duì),燃油,混合氣,濃度,和,量,的不同需求,理論,:啟動(dòng)工況:極濃、多,怠速工況:較濃、少,實(shí)際,:開車到ATM機(jī)前取錢,你采用哪種方式比較省油?,是熄火?,還是不熄火怠速?,案例二:,汽車防抱死系統(tǒng)ABS的工作原理,雨雪天開車怎么剎

10、車?,——點(diǎn)剎,,ABS的工作原理——電腦控制的高頻點(diǎn)剎,,,九、充分利用各種,教學(xué)手段,和,交流方式,1、教學(xué)手段,,⑴,板書,——整體思路,⑵,ppt 幻燈片,——大量信息,⑶,視頻、動(dòng)畫,——全面連續(xù),⑷,圖片,——直接形象,⑸,示意圖,——簡捷易懂,,,⑹,,實(shí)物、教具,——,直觀感知,,……,,,九、充分利用各種,教學(xué)手段,和,交流方式,2、交流方式,⑴,口頭語言交流,——主要交流手段,⑵,肢體語言交流,——輔助交流,⑶,眼神交流,——心的交流,……,,,,十、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),1、基本概念要講清;,,2、邏輯推導(dǎo)要嚴(yán)密;,,3、似是而非的問題,決不能信口開河;,,4、用詞要準(zhǔn)確。,,,十一

11、、教態(tài)自然、著裝得體,1、教態(tài)要穩(wěn),又不能呆板;,,2、著裝得體、整潔。,,,十二、不僅教書,還要育人,案例一:,影響汽車動(dòng)力性的因素——,驅(qū)動(dòng)力,汽車動(dòng)力性的好壞取決于:,驅(qū)動(dòng)力,的大小,,發(fā)動(dòng)機(jī),輸出的轉(zhuǎn)矩和傳動(dòng)系的參數(shù)——,內(nèi)因,;,,地面,的附著條件(摩擦力) ——,外因,。,學(xué)業(yè)、事業(yè)能否成功取決于:,首先必須讓自身強(qiáng)大,(強(qiáng)有力的發(fā)動(dòng)機(jī)和給力的傳動(dòng)系);,同時(shí)也要有良好的外部條件——工作環(huán)境、機(jī)遇等(良好的地面附著條件),,,十二、不僅教書,還要育人,案例二:,汽車新技術(shù),,VVT-i、TSi 、DSG、FSI等新技術(shù)大多都是首先在德系、美系、日系車上應(yīng)用;,同學(xué)們今天的努力學(xué)習(xí)是為了明天將“,中國制造,”變成“,中國創(chuàng)造,”。,,,謝謝!,,,

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