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1、Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),*,物流,經(jīng)典案例,1,制造業(yè)物流成功典范海爾物流,零售業(yè)物流成功典范沃爾瑪物流,2,制造業(yè)物流成功典范海爾物流,海爾公司,簡(jiǎn)介,什么是海爾物流的“一流三網(wǎng)”,海爾為什么要進(jìn)行物流流程再造,物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利器,三個(gè)JIT同步流程,海爾物流流程再造的三大步驟,海

2、爾如何進(jìn)行物流機(jī)制再造,海爾如何進(jìn)行物流競(jìng)爭(zhēng)力再造,海爾再造前后的比較,3,海爾公司,簡(jiǎn)介,創(chuàng)立于1984年,崛起于改革大潮,之中的海爾集團(tuán)，,是在引進(jìn)德國(guó)利,勃海爾電冰箱生,產(chǎn)技術(shù)成立的青,島電冰箱總廠基,礎(chǔ)上發(fā)展起來的。,海爾工業(yè)園,4,海爾公司,簡(jiǎn)介,在海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈簟懊茟?zhàn)略”思想的引領(lǐng)下，海爾經(jīng)過十八年的艱苦奮斗和卓越創(chuàng)新，從一個(gè)瀕臨倒閉的集體小廠發(fā)展壯大成為在國(guó)內(nèi)外享有較高美譽(yù)的跨國(guó)企業(yè)。,張瑞敏,5,海爾公司,簡(jiǎn)介,海爾集團(tuán)從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)、從國(guó)內(nèi)到海外的發(fā)展業(yè)績(jī)，濃縮在下面數(shù)字中：,2002年實(shí)現(xiàn)全球營(yíng)業(yè)額711億元，是84年的,20000,多倍；,200

3、2年，躍居中國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng)之首。,18年前，工廠職工,不足800人；2002年，,海爾職工發(fā)展到3萬,人，拉動(dòng)就業(yè)人數(shù),30多萬人。,6,海爾公司,簡(jiǎn)介,海爾已建立起一個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的全球設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)、制造網(wǎng)絡(luò)、營(yíng)銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)有：,設(shè)計(jì)中心18個(gè),工業(yè)園10個(gè)(其中國(guó)外2個(gè)，分別位于美國(guó)和巴基斯坦；國(guó)內(nèi)8個(gè)，其中5個(gè)在青島，合肥、大連、武漢各有一個(gè)，海外工廠13個(gè))。,營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)58800個(gè)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)11976個(gè)。,海爾產(chǎn)品已進(jìn)入歐洲15家大連鎖店的12家、美國(guó)10家大連鎖店的9家。,7,海爾公司,簡(jiǎn)介,8,海爾公司,簡(jiǎn)介,2002年3月4日，海爾買下,紐約標(biāo),志性建筑,:,中城格林尼治銀行大

4、廈,作為海爾在北美的總部，海爾品牌已初,步得到美國(guó)消,費(fèi)者的認(rèn)可，,海爾要在美國(guó),扎下根去。,9,海爾公司,簡(jiǎn)介,10,海爾公司,簡(jiǎn)介,2003年8月,20日，海爾,燈箱廣告在,日本東京銀,座四丁目黃,金地段點(diǎn)亮，,這是中國(guó)企,業(yè)第一個(gè)在,東京銀座豎,起的廣告牌，,成為中國(guó)企,業(yè)在海外影,響力上升的,標(biāo)志。,11,海爾公司,簡(jiǎn)介,12,什么是海爾物流的“一流三網(wǎng)”,“一流三網(wǎng)”的概念,1“一流”訂單信息流,“一流”就是訂單信息流。沒有訂單不生產(chǎn)；要生產(chǎn)訂單，不要生產(chǎn)庫存，這是訂單信息流。,2“三網(wǎng)”,(1)計(jì)算機(jī)信息網(wǎng),物流操作基本上在計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上運(yùn)作，這就為物流效率的擔(dān)高提供了很好的

5、基礎(chǔ)。,(2)全球供應(yīng)資源網(wǎng),(3)全球配送資源網(wǎng),“一流三網(wǎng)”的理念基礎(chǔ),“一流三網(wǎng)”是在為顧客服務(wù)的企業(yè)理念的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。,13,海爾為什么要進(jìn)行物流流程再造,張瑞敏語：物流給了我們什么,中國(guó)市場(chǎng)的無序競(jìng)爭(zhēng)、打價(jià)格戰(zhàn)，是因?yàn)闆]有物流,現(xiàn)代企業(yè)必須要搞現(xiàn)代化物流，否則你就沒有生路,流程再造就是企業(yè)的一場(chǎng)“革命”，是艱巨痛苦的。,物流意味著，它可以使我們尋求和獲得核心競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)在市場(chǎng)上可以獲得用戶忠誠(chéng)度的能力,。,14,海爾為什么要進(jìn)行物流流程再造,挖物流金礦，提高銷售競(jìng)爭(zhēng)力,通過成本最小化實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化,提高物流效率，加快市場(chǎng)反應(yīng)速度,15,統(tǒng)一采購(gòu),海爾一年采購(gòu)費(fèi)用100多億，約15

6、 000個(gè)品種，供應(yīng)商有,2 000多家。,通過整合采購(gòu)，加強(qiáng)采購(gòu)管理，供應(yīng)商的數(shù)目減少到1 000多家,集團(tuán)采購(gòu)人員減掉了13。,海爾如果節(jié)省一個(gè)百 分點(diǎn)，就會(huì)少花1個(gè)億。,統(tǒng)一配送,目前在全國(guó)已經(jīng)建立了42個(gè)物流配送中心，覆蓋全國(guó)所有區(qū)域。,統(tǒng)一倉儲(chǔ),海爾建立兩個(gè)全自化物流中心，不僅減少20萬平方米倉庫，而且呆滯物資降低90%，庫存資金減少63%。,倉庫是“河流”而不是“水庫”,張瑞敏的“賣海鮮”,物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利器,16,新聞報(bào)道：（,2001年）,3月31日，海爾國(guó)際物流中心在山東青島正式啟用。該中心采用世界上最先進(jìn)的激光導(dǎo)引技術(shù)開發(fā)出激光導(dǎo)引無人運(yùn)輸車系統(tǒng)、巷

7、道堆垛機(jī)、機(jī)器人、穿梭車等，全部實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化和智能化。圖為來自國(guó)內(nèi)外的客商在參觀物流中心。,新華社記者 馮杰,物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利器,17,物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利器,18,三個(gè)JIT同步流程,什么是三個(gè)JIT同步流程,JIT（just in time）就是及時(shí)制,什么是海爾的三個(gè)JIT？,1.JIT采購(gòu),何時(shí)需要就何時(shí)采購(gòu)，采購(gòu)的是訂單，不是庫存，是需求拉動(dòng)采購(gòu)。這就會(huì)對(duì)采購(gòu)提出較高的要求，要求原有的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)要比較完善，可以保證隨時(shí)需要隨時(shí)能采購(gòu)得到。,2.JIT生產(chǎn),JIT生產(chǎn)也是生產(chǎn)訂單，不生產(chǎn)庫存。顧客下了訂單以后，開始生產(chǎn)。答應(yīng)五天或者六天交貨

8、，在這個(gè)期限內(nèi)可以安排生產(chǎn)計(jì)劃。完成生產(chǎn)計(jì)劃需要怎樣的原料供應(yīng)，只要原料供應(yīng)的進(jìn)度能夠保證，生產(chǎn)計(jì)劃就會(huì)如期完成。,3.JIT配送,這三者有機(jī)地結(jié)合在一起，這種物流的流程跟傳統(tǒng)的做法不一樣，它完全是一體化的運(yùn)作，而且海爾物流跟一般企業(yè)的物流還有比較大的差別，海爾對(duì)物流高度重視，把它提升到戰(zhàn)略高度，也很舍得投資，去過海爾現(xiàn)場(chǎng)觀察的人都會(huì)對(duì)它的立體倉儲(chǔ)挑指稱贊。流程化、數(shù)字化、一體化，是三個(gè)JIT流程的一個(gè)基本特色。,19,海爾怎么做JIT采購(gòu),1.全球統(tǒng)一采購(gòu),海爾產(chǎn)品所需的材料有1.5萬個(gè)品種，這1.5萬個(gè)品種的原材料基本上要進(jìn)行統(tǒng)一采購(gòu)，而且是全球范圍的采購(gòu)，這樣做不僅能達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)，而且要

9、尋找全球范圍的最低價(jià)格。所以它的JIT采購(gòu)是全球范圍里最低價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)一采購(gòu)，采購(gòu)價(jià)格的降低對(duì)物流成本的降低有非常直接的影響。,2.招標(biāo)競(jìng)價(jià),海爾每年的采購(gòu)金額差不多有100多億人民幣，它通過競(jìng)標(biāo)、競(jìng)價(jià)，要把采購(gòu)價(jià)格下降。每年下降100億的，就可以直接提高利潤(rùn)，或者說其價(jià)格在市場(chǎng)上就更有競(jìng)爭(zhēng)力。,3.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化供應(yīng)商,網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化供應(yīng)商就是通過網(wǎng)絡(luò)，通過IT平臺(tái)在全球選擇和評(píng)估供應(yīng)商。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化供應(yīng)商比單純壓價(jià)要重要得多，因?yàn)樗倪x擇余地很大，真正國(guó)際化的企業(yè)在國(guó)際大背景下運(yùn)作，就可以有很多資源供它選擇。,海爾的JIT采購(gòu)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化、全球化和規(guī)?；?，采取統(tǒng)一采購(gòu)，而且是用招標(biāo)競(jìng)標(biāo)的方式來不斷地尋求物流

10、采購(gòu)成本的降低。,20,海爾怎么做JIT生產(chǎn),21,海爾怎么做JIT配送,JIT配送有以下幾項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)值得制造業(yè)借鑒：,24小時(shí)隨時(shí)配送，保證生產(chǎn)的需求。,小批量、多批次、多品種的配送，在庫存上成本可以大幅度下降，即使配送的成本略高一點(diǎn)也不算什么，因?yàn)槲锪骺偝杀具€是下降了。這是一個(gè)整體優(yōu)化和局部?jī)?yōu)化的關(guān)系。,以配送的速度降低庫存水平。為了挑戰(zhàn)零庫存，為了把庫存降低到極限，配送速度就要快；配送運(yùn)作的速度越快，生產(chǎn)線上的原材料、零部件的庫存量相對(duì)就越少。比如要用1小時(shí)或1.5小時(shí)的量，供應(yīng)方馬上要送來12小時(shí)的需用量，時(shí)間要恰好接上去，這對(duì)配送的速度提出了比較高的要求。否則就要增加庫存量，安全庫存量就

11、大了，但是完全沒有安全庫存量也做不到，只是要達(dá)到庫存幾乎是零。,22,海爾如何進(jìn)行物流觀念再造,海爾如何進(jìn)行物流機(jī)制再造,海爾如何進(jìn)行物流競(jìng)爭(zhēng)力再造,海爾物流流程再造的三大步驟,23,海爾如何進(jìn)行物流觀念再造,無訂單的生產(chǎn)就是生產(chǎn)“虧損”,生產(chǎn)訂單，不生產(chǎn)庫存,市場(chǎng)需求拉動(dòng),物流革命,24,海爾如何進(jìn)行物流機(jī)制再造,市場(chǎng)鏈基于OEC管理模式,（,Overall Every Control and Clear,）,OEC就是“日事日畢，日清日高”,海爾“市場(chǎng)鏈”被瑞士國(guó)際管理學(xué)院（IMD）收為案例。2000年，張瑞敏首席執(zhí)行官應(yīng)邀赴瑞做關(guān)于“市場(chǎng)鏈”管理創(chuàng)新的演講,引起歐洲企業(yè)和工商管理界的強(qiáng)烈

12、反響。,2000年4月初，張瑞敏首席執(zhí)行官在美國(guó)哥倫比亞大學(xué)、沃頓商學(xué)院講課，內(nèi)容依然是“市場(chǎng)鏈”，被譽(yù)為“可與西方先進(jìn)管理相媲美的管理思想”。,4月22日，海爾“市場(chǎng)鏈”獲第七屆全國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果特等獎(jiǎng)。,25,海爾如何進(jìn)行物流機(jī)制再造,“三零”目標(biāo),服務(wù)零距離,質(zhì)量零缺陷,運(yùn)營(yíng)零資本,三全管理,三全管理包括：全面的資金預(yù)算，全面的設(shè)備預(yù)防，全面的質(zhì)量管理。從三全來對(duì)機(jī)制進(jìn)行改造。,26,海爾如何進(jìn)行物流競(jìng)爭(zhēng)力再造,零庫存創(chuàng)造零缺陷,零距離服務(wù)，最快地滿足市場(chǎng)需求,沒有“倉庫”概念，只有配送中心(w-4171),27,海爾再造前后的比較,表 海爾再造前后物流職能結(jié)構(gòu)的比較,再造前,再

13、造后,外包物流,：,較早時(shí)候是外包給中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)總公司來幫它配送、倉儲(chǔ)貨物等,自營(yíng)物流,：,現(xiàn)在它統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一生產(chǎn)、統(tǒng)一銷售、統(tǒng)一配送，物流一體化，因?yàn)橐呀?jīng)形成規(guī)模，完全能夠做到專業(yè)物流,無,滿足自營(yíng)物流同時(shí)又是TPL（第三方物流）,：,在滿足自己物流配送需求的同時(shí)，它又可以把物流作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，以第三方物流公司的組織結(jié)構(gòu)和身份介入市場(chǎng)，以大型的制造業(yè)、零售業(yè)和電子商務(wù)集團(tuán)作為它的服務(wù)對(duì)象,各分公司獨(dú)立物流,集團(tuán)統(tǒng)一物流,28,海爾再造前后的比較,作業(yè)模式有何變化,再造以后海爾辭掉了原來的第三方物流公司，不用它服務(wù)，自己建立一個(gè)物流操作的信息平臺(tái)。,取得了哪些明顯的經(jīng)濟(jì)效益,不管是物流觀念再

14、造、競(jìng)爭(zhēng)力再造，還是機(jī)制再造，最終的目的是提高效益或降低成本。降低成本是通過物流再造實(shí)現(xiàn)的。,下面用一組數(shù)據(jù)來清晰的描述海爾物流再造取得的經(jīng)濟(jì)效益:,表 海爾的庫存變化,年度,庫存周轉(zhuǎn)時(shí)間/天,庫存資金/億元,1999,30,15,2000,13,7,2001,7,3,29,物流如何使沃爾瑪騰飛,成功的奧秘:物流現(xiàn)代化,物流如何借助IT,物流使用的IT手段,神奇的配送中心,IT在物流中的應(yīng)用,30,成功的奧秘:物流現(xiàn)代化,沃爾瑪是全球第一個(gè)發(fā)射物流通信衛(wèi)星的企業(yè),建立全球第一個(gè)物流數(shù)據(jù)的處理中心,31,物流如何借助IT,沃爾瑪物流如何借助信息技術(shù),20世紀(jì)70年代沃爾瑪建立了物流的信息系統(tǒng)MI

15、S(management information system)，也叫管理信息系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)處理系統(tǒng)報(bào)表，加快了運(yùn)作速度。,80年代與休斯公司合作發(fā)射物流通訊衛(wèi)星，1983年的時(shí)候采用了POS機(jī)，全稱Point Of Sale，就是銷售始點(diǎn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)。1985年建立了EDI，即電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，進(jìn)行無紙化作業(yè)，所有信息全部在電腦上運(yùn)作。1986年的時(shí)候它又建立了QR，稱為快速反應(yīng)機(jī)制，對(duì)市場(chǎng)快速拉動(dòng)需求。,32,物流使用的IT手段,沃爾瑪物流應(yīng)用的信息技術(shù),射頻技術(shù)/RF（Radio Frenquency），在日常的運(yùn)作過程中可以跟條形碼結(jié)合起來應(yīng)用。,便攜式數(shù)據(jù)終端設(shè)備/PDF。傳統(tǒng)的方式

16、到貨以后要打電話、發(fā)E-mail或者發(fā)報(bào)表，通過便攜式數(shù)據(jù)終端設(shè)備可以直接查詢貨物情況。,物流條形碼/BC。,33,物流使用的IT手段,表 物流條形碼與商品條形碼的區(qū)別,名 稱,應(yīng)用對(duì)象,數(shù)字構(gòu)成,包裝形狀,應(yīng)用領(lǐng)域,商品條形碼,向消費(fèi)者銷,售的各種商,品,13位數(shù)字,單個(gè)商品包裝,POS,CR,物流條形碼,物流過程中的原料產(chǎn)品商品,14位數(shù)字,集合包裝,紙/木/集裝箱,出入庫/運(yùn)輸配送,34,神奇的配送中心,沃爾瑪如何建立配送中心,配送中心是設(shè)立在100多家零售店的中央位置，也就是配送中心設(shè)立在銷售主市場(chǎng)。這使得一個(gè)配送中心可以滿足100多個(gè)附近周邊城市的銷售網(wǎng)點(diǎn)的需求。另外運(yùn)輸?shù)陌霃交旧媳容^短，比較均勻。,以320公里為一個(gè)商圈建立一個(gè)配送中心。,35,神奇的配送中心,沃爾瑪配送中心采用的作業(yè)方式,一端為裝貨月臺(tái),另一端為卸貨月臺(tái)。配送中心就是一個(gè)大型的倉庫，但是概念上與倉庫有所區(qū)別。配送中心的一端是裝貨的月臺(tái)，另外一端是卸貨的月臺(tái)，兩項(xiàng)作業(yè)分開?？此婆c裝卸一起的方式?jīng)]有什么區(qū)別，但是運(yùn)作效率由此提高很多。,交叉配送CD(Cross Docking)。交叉配送的作業(yè)方式非常獨(dú)特，