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1、Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,6/12/2018,#,德國,聯(lián),聯(lián)邦,參,參議,院,院呼,吁,吁歐,盟,盟委,員,員會,重新,審,審議,歐,歐洲,國,國家,現(xiàn),現(xiàn)有,的,的關(guān),于,于交,通工,具,具的,稅,稅務(wù),制,制度,，,，“,以,以便,自,自,2030,年,年前,在,在歐,盟,盟委,員,員會,全,全境,境,境內(nèi),只允,許,許那,些,些不,排,排放,廢,廢氣,的,的交,通,通工,具運(yùn),行,行

2、。,”,”,2016,年,年10月9日,德,德國,聯(lián),聯(lián)邦,參,參議,院,院（,德,德國,聯(lián),聯(lián)邦,土,土地,代,代表,機(jī),機(jī)構(gòu),）,）通,過了,一,一項(xiàng),決,決議,，,，決,議,議表,示,示，,將,將自2030,年,年起,在,在全,歐,歐盟,境,境內(nèi),全,全面,停,停,止使,用,用以,汽,汽油,和,和柴,油,油為,燃,燃料,的,的汽,車,車。,國際,形,形勢,國內(nèi),政,政策,X,總理,代,代言,，,，遠(yuǎn),航,航制,造,造,遠(yuǎn)航,公,公司,成,成立,于,于2012年,，,，是,國,國內(nèi),太,太陽,能,能電,動,動車,行,行業(yè),標(biāo),標(biāo)準(zhǔn),的,的制,定,定者,！,！,在行,業(yè),業(yè)內(nèi),率,率先,實(shí),

3、實(shí)現(xiàn),太,太陽,能,能低,速,速車,產(chǎn),產(chǎn)業(yè),化,化！車輛,在,在陽,光,光下,行,行駛,不,不需,要,要充,電,電。,山,山西,遠(yuǎn),遠(yuǎn)航,，,，實(shí),現(xiàn),現(xiàn)三,個,個,遠(yuǎn)航,是,是總,理,理,遠(yuǎn)航,是,是總,理,理,代言,的,的民,營,營企,業(yè),業(yè)！,視察,過,過的,低,低速,電,電動,車,車企,業(yè),業(yè)！,遠(yuǎn)航,太,太陽,能,能項(xiàng),目,目是,太,太原,46,項(xiàng)重,大,大工,業(yè),業(yè)項(xiàng),目,目,！,太原,市,市經(jīng),信,信委,相,相關(guān),負(fù),負(fù)責(zé),人,人表,示,示，,今,今年,，,，太,原,原市,將進(jìn),一,一步,加,加大,對,對新,興,興產(chǎn),業(yè),業(yè)有,效,效投,資,資力,度,度，,對,對新,投產(chǎn),的,

4、的工,業(yè),業(yè)項(xiàng),目,目給,予,予最,高,高300,萬,萬的,獎,獎勵,；,；抓,好,好新,能源,汽,汽車,項(xiàng),項(xiàng)目,集,集群,建,建設(shè),，,，推,進(jìn),進(jìn)奧,特,特新,能,能源,汽,汽車,、,、,等新,開,開工,項(xiàng),項(xiàng)目,落,落地,和,和宇,航,航新,能源客車?yán)m(xù),建,建項(xiàng)目的完,成,成；推動充,電,電基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)，全面,落,落實(shí)國家、,省,省的推進(jìn)政,策,策，各級黨,政機(jī)關(guān)公共,機(jī),機(jī)構(gòu)和公共,服,服務(wù)領(lǐng)域新,增,增或更新的,車輛中，電,動,動汽車推廣,應(yīng),應(yīng)用比例不,低,低于30%,。,。,（李兵）,“,別說鼓勵支,持,持企業(yè)創(chuàng)新,了,了，連市場,大,大門都進(jìn)不,來,來啊,”,今年1月，,李

5、,李克強(qiáng)總理,在,在山西考察,期,期間，一位,創(chuàng),創(chuàng)業(yè)者向總,理,理介紹，他,們,們研發(fā)的太,陽,陽能摩托車,采,采用全新技,術(shù),術(shù)，儲能量,和,和續(xù),航時間都大,大,大延長，在,海,海外市場賣,的,的不錯。但,因,因?yàn)榧夹g(shù)全,新,新，沒有被,列,列入相關(guān)產(chǎn),品,品目錄，目,前,前無法進(jìn)入,國,國內(nèi)市場。,“我當(dāng)時就,問,問他其他國,家,家沒有給你,設(shè),設(shè)置產(chǎn)品,目,目錄嗎？,他,他告訴我，,其,其他國家沒,有,有產(chǎn)品目,錄,錄。但如,果,果消費(fèi)者使,用,用,產(chǎn)品出了問,題,題，企業(yè)要,負(fù),負(fù)責(zé)賠償。,”,”5月11,日,日的常務(wù)會,議,議上，李克,強(qiáng),強(qiáng)總理重提,當(dāng),當(dāng)時的場景,說,說，“現(xiàn)

6、在,我,我們市場準(zhǔn),入,入目錄,太多了，很,多,多創(chuàng)新的產(chǎn),品,品都沒法賣,！,！別說鼓勵,支,支持企業(yè)創(chuàng),新,新了，連市,場,場大門都進(jìn),不,不來??！”,李克強(qiáng)指出,，,，當(dāng)前我們,正,正處在技術(shù),劇,劇烈變革、,創(chuàng),創(chuàng)新蓬勃發(fā),展,展的時代。,“,“各種定制,化,化產(chǎn)品層出,不,不窮，消費(fèi),者,者需求千變,萬,萬化，,你怎么能用,一,一份目錄來,規(guī),規(guī)定市場上,應(yīng),應(yīng)該有什么,產(chǎn),產(chǎn)品呢？”,他強(qiáng)調(diào)，推,動,動消費(fèi)品工,業(yè),業(yè)增品種提,品,品質(zhì)創(chuàng)品牌,，,，絕不能再,增,增加產(chǎn)品目,錄,錄?！罢?要,要認(rèn)真研究,，,，真正做好,自,自己該做的,工,工作，,其它的就交,給,給市場。盡,最,

7、最大可能調(diào),動,動企業(yè)積極,性,性，釋放市,場,場活力?！?（,（王念茲）,2016,年,1,月,5,日,山西太原,清控創(chuàng)新基,地,地,太陽能無人,機(jī),機(jī),2016年,推,推出，主,要用于航拍,，,，農(nóng),業(yè)噴灑農(nóng)藥,等,等具,體工作。,太陽能低速,電,電轎,嬌巧靈動、,動,動感十,足、酷炫迷,你,你。是,都市短距出,行,行的好,幫手。,太陽能半封,閉,閉,代步車,半封閉設(shè)計(jì),、,、汽車,底盤、真空,輪,輪胎、,超大車筐，,品,品質(zhì)生,活有它保障,。,。,太陽能兩輪,車,車,追日行者,追日行者實(shí),現(xiàn),現(xiàn)了多板,多電壓智能,平,平衡充電,的工藝，首,次,次實(shí)現(xiàn)太,陽能技術(shù)的,疊,疊加并列,使用。,

8、太陽能公共,車,車型,遠(yuǎn)航公司與,太,太化集團(tuán)合,作,作,建立的天創(chuàng),公,公司主要打,造,造,政府采購公,共,共車型，包,括,括,警用巡邏車,、,、旅游觀光,車,車、,高爾夫車、,移,移動公廁等,公,公,共車型。疊,加,加太陽能智,能,能,伸縮系統(tǒng)，,實(shí),實(shí)現(xiàn)不用充,電,電。,太陽能漁船,2014年,遠(yuǎn),遠(yuǎn)航公司應(yīng),太,太原迎,澤公園邀請,，,，為公園的,游,游,船疊加了太,陽,陽能系統(tǒng)。,為,為,公園節(jié)省了,大,大量人力、,物,物,力支出。后,在,在此基礎(chǔ)上,，,，,遠(yuǎn)航公司開,發(fā),發(fā)了太陽能,漁,漁,船，全方位,多,多角度為人,民,民,服務(wù)。,柴薪時代,化石能源,時代,新能源,時代,新新能

9、源,時代,太陽能與水,氫,氫燃料,是新能源中,唯,唯一的,無償能源，,現(xiàn),現(xiàn)已與,車輛完美結(jié),合,合。,鉆木取火的,出,出現(xiàn)標(biāo),志著柴薪時,代,代的到,來，但利用,率,率低，,且污染嚴(yán)重,。,。,化石能源燃,燒,燒會帶,來大量污染物,，,，破,壞環(huán)境，且,能,能源不,可再生，儲,量,量有限,。,新能源來源,豐,豐富，,可以再生，,沒,沒有污,染或污染少,，,，但成,本高，不穩(wěn),定,定。,我們不僅是,太,太陽能低速,車,車創(chuàng)始者，,我們團(tuán)隊(duì)又,創(chuàng),創(chuàng)造了甲醇,燃,燃料電池車,，,，國內(nèi)首創(chuàng),！,！,今日頭條,發(fā)布時間：2016/09/06,播放：10,萬,萬次,太原新聞網(wǎng),訊,訊汽車行駛需,要,

10、要使用油或,電,電，依賴于,能,能源供應(yīng)。,有,有沒有一種,車,車，,可以自制,清,清潔能源,實(shí),實(shí)現(xiàn)驅(qū)動,呢,呢？有！,曾,曾在今年,年,年初被總,理,理點(diǎn)贊過,的,的山西遠(yuǎn),航,航電,動車業(yè)有,限,限公司再,次,次發(fā)力，,使,使用甲醇,制,制氫發(fā)電,驅(qū),驅(qū)動車輛,運(yùn),運(yùn)行，為,新,新能源產(chǎn),業(yè),業(yè)發(fā),展再添活,力,力，成為,國,國內(nèi)首家,甲,甲醇制氫,電,電動汽車,研,研發(fā)制造,商,商。,今年1月14日，,本,本報(bào)報(bào)道,了,了太原本,土,土企業(yè)山,西,西遠(yuǎn)航電,動,動車業(yè)有,限,限公司董,事,事長,陳強(qiáng)及其,團(tuán),團(tuán)隊(duì)自主,創(chuàng),創(chuàng)新、開,拓,拓新能源,產(chǎn),產(chǎn)業(yè)，并,獲,獲得總理,關(guān),關(guān)注的故

11、,事,事。最近,，,，遠(yuǎn),航新研制,的,的氫燃料,電,電池再次,受,受到廣泛,關(guān),關(guān)注。陳,強(qiáng),強(qiáng)說：“,以,以前，甲,醇,醇制氫發(fā),電,電技,術(shù)一直被,加,加拿大、,日,日本等國,家,家壟斷，,我,我國并沒,有,有自主技,術(shù),術(shù)，氫燃,料,料電池汽,車,車發(fā),展停滯。,”,”,“甲醇來,源,源多，除,了,了煤炭，,秸,秸稈等生,物,物材料都,可,可以生成,，,，是真正,的,的清潔能,源。,3,升甲醇能,轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)化成,7,度電，如,果,果按一輛,電,電動汽車,一,一天跑,300,公里來計(jì),算,算，它,需要約,80,度電，即,需,需要甲醇,約,約,33,升，每升,甲,甲醇售價,1,元多，這,樣,樣

12、算來，,一,一共需,要不到40元錢，,是,是燃油成,本,本的五分,之,之一?！?陳,陳強(qiáng)給記,者,者算了一,筆,筆帳，他,說,說：,“這種能,源,源經(jīng)濟(jì)、,環(huán),環(huán)保，其,技,技術(shù)還可,以,以廣泛應(yīng),用,用于發(fā)電,、,、充電等,領(lǐng),領(lǐng)域。”,再書,“,山西智造,”,來源：太,原,原晚報(bào)2016-09-1108:48,張曉麗,氫燃料電,堆,堆,未來已來,，,，氫燃料,電,電池節(jié)能,、,、環(huán)保、,省,省錢、安,全,全，成為,新,新能源的,引,引領(lǐng)者。,序號,燃料,費(fèi)用（元）,1,汽油,168,2,電,80,3,甲醇水,燃料,56,燃料電池,的,的發(fā)電效,率,率及時在,低,低輸出的,情,情況下也,比,

13、比內(nèi)燃機(jī),的,的發(fā)電效,率,率高,固體氧化,物,物燃料電,池,池的發(fā)電,效,效率與高,校,校的聯(lián)合,循,循環(huán)發(fā)電,廠,廠的發(fā)電,效,效率相當(dāng),以比亞迪,出,出租車為,例,例，行駛,300,公里，不,同,同燃料，,實(shí),實(shí)際費(fèi)用,對,對比：,技術(shù)認(rèn)證,國家燃料,電,電池權(quán)威,部,部門專家,領(lǐng),領(lǐng)導(dǎo)來單,位,位對項(xiàng)目,進(jìn),進(jìn)論證，,確,確認(rèn)技術(shù),可行性和,先,先進(jìn)性，,同,同意易智,電,電水氫燃,料,料項(xiàng)目入,股,股中航集,團(tuán),團(tuán)旗下山,西,西汽車,制造廠生,產(chǎn),產(chǎn)卡車。,國家燃料,電,電池權(quán)威,：,：,南京中航,特,特種裝備,有,有限公司,黨,黨委書記王建明,總經(jīng)理,助,助理施軍總經(jīng)理助,理,理蔡

14、偉,同濟(jì)大,學(xué),學(xué)新能源,汽,汽車工程,中,中心主任章桐教授,同濟(jì)大學(xué),新,新能源汽,車,車工程中,心,心許思傳教授,同濟(jì)大學(xué),新,新能源汽,車,車工程中,心,心周偉副教授,中航集團(tuán),領(lǐng),領(lǐng)導(dǎo)：,山西晉能,集,集團(tuán)計(jì)劃,部,部副部長周占雄,山西晉能集團(tuán),項(xiàng),項(xiàng)目部副部長高文堅(jiān),中航美運(yùn)蘭田,段,段明峰董事長,、,、王守銳總經(jīng),理,理,國家工業(yè)和信,息,息化部政策法,規(guī),規(guī)司司長,李巍帶領(lǐng)由工,信,信部政策法規(guī),司,司、裝備,工業(yè)司，公安,部,部道路交通安,全,全研究中,心，國家能源,局,局新能源和可,再,再生能源,司，中國汽車,工,工業(yè)協(xié)會，以,及,及中機(jī)車,輛技術(shù)服務(wù)中,心,心等處室負(fù)責(zé),人

15、,人組成的,調(diào)研組，對高,新,新區(qū)入?yún)^(qū)企業(yè),山,山西遠(yuǎn)航,電動車業(yè)有限,公,公司的太陽能,項(xiàng),項(xiàng)目和甲,醇水項(xiàng)目進(jìn)行,實(shí),實(shí)地考察論證,，,，遠(yuǎn)航陳,董在會上對公,司,司項(xiàng)目進(jìn)行具,體,體闡述并,對領(lǐng)導(dǎo)提出的,問,問題進(jìn)行詳細(xì),解,解答。,工信部副部長,侯,侯建國及五部,委,委領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研論,證,證,01,03,02,甲醇水燃,料電動車,甲醇水燃,料叉車,甲醇水燃,料大巴車,目前甲醇水動,力,力技術(shù)處于運(yùn),行,行階段，成功,配,配套輕卡后，,我,我公司第一步,主,主要定位做,所有城市物流,甲,甲醇燃料動力,車,車！助力甲醇,燃,燃料輕卡車成,為,為輕卡行業(yè)的,領(lǐng),領(lǐng)先者！迄,今為止，易智,電,電公

16、司已以技,術(shù),術(shù)合作模式入,股,股中航美運(yùn)蘭,田,田汽車廠（中,航,航工業(yè)子公,司），占股,30%,。公司下一步,計(jì),計(jì)劃將甲醇技,術(shù),術(shù)運(yùn)用在熱電,聯(lián),聯(lián)供領(lǐng)域，顛,覆,覆改善家,用能源。,我們的目標(biāo),:,爭取在三年內(nèi),成,成為城,市物流車領(lǐng)導(dǎo),者,者,!,序號,型號,車型,市場價格,（萬元）,國家補(bǔ)貼,（萬元）,1,EQ5020XXYTFCEV,2噸燃料電池廂式運(yùn)輸車,30,30,2,EQ5020XXYTFCEV2,2噸型燃料電池廂式運(yùn)輸車,30,30,3,EQ5031XXYTFCEV,3噸型燃料電池廂式運(yùn)輸車,32,30,4,EQ5040XXYTFCEV,4.5噸型燃料電池廂式運(yùn)輸車,33,30,5,EQ5070XXYTFCEV,7噸型燃料電池廂式運(yùn)輸車,55,50,6,EQ5070XDYTFCEV,7噸型燃料電池補(bǔ)電專用車,60,50,7,CDL6100UWFCEV,10米型燃料電池客車,80,50,甲醇水燃料電,池,池車補(bǔ)貼政策,空氣懸掛四輪,輪,輪轂電機(jī)技術(shù),空氣懸掛,主要由控制電,腦,腦、空氣泵、,儲,儲壓罐、氣動,前,前后減震器和,空,空氣分配,器等組成。其,功,功能主