《燃料全過(guò)程管理規(guī)章制度》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《燃料全過(guò)程管理規(guī)章制度（29頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、燃料全過(guò)程管理規(guī)章制度燃料全過(guò)程管理規(guī)章制度第一章 總 則第一章 總 則第一條第一條 主題內(nèi)容與使用范圍本制度規(guī)定了運(yùn)行部、計(jì)劃營(yíng)銷部、燃料部與燃料分場(chǎng)等部門的管理職能、管理內(nèi)容與要求、檢查與考核。本辦法適用于電廠有限公司（B 廠）燃料全過(guò)程管理工作。第二條第二條 引用標(biāo)準(zhǔn)（一）汽車與船舶煤采樣電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（二）入爐煤與煤粉采樣電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（三）GB/T19494-2004 煤炭機(jī)械化采樣（四）GB/T18666-2002 商品煤質(zhì)量抽查方法（五）GB474-2008 煤樣制備方法（六）GB4752008 商品煤采樣方法（七）DL/T569-1995 汽車、船舶運(yùn)輸，煤樣的人工采集方法（八）G

2、B/T2112007 煤中全水分的測(cè)定方法（九）GB/T2122008 煤的工業(yè)分析方法（十）GB/T2132008 煤的發(fā)熱量測(cè)定方法（十一）GB/T2142007 煤中全硫的測(cè)定方法（十二）GB/T4762008 煤的元素分析方法（十三）中國(guó)華電集團(tuán)公司燃煤火電廠廠內(nèi)燃料管理辦法（十三）中國(guó)華電集團(tuán)公司燃煤火電廠儲(chǔ)煤場(chǎng)管理辦法（十五）中國(guó)華電集團(tuán)公司燃煤火電廠入廠煤驗(yàn)收管理辦法（十六）中國(guó)華電集團(tuán)公司燃煤火電廠入爐煤檢質(zhì)、計(jì)量管理辦法（十七）中國(guó)華電集團(tuán)公司火電廠廠內(nèi)燃煤管理監(jiān)督暫行辦法（十八）華電國(guó)際電力股份有限公司燃料供應(yīng)管理辦法（十九）華電國(guó)際電力股份有限公司燃料全過(guò)程規(guī)范化管理標(biāo)準(zhǔn)

3、第二章 職責(zé)與權(quán)限第二章 職責(zé)與權(quán)限第一條第一條 計(jì)劃營(yíng)銷部（一）負(fù)責(zé)煤耗計(jì)算（正平衡計(jì)算）上報(bào)，核對(duì)煤場(chǎng)存煤情況；（二）負(fù)責(zé)廠入爐熱值差復(fù)核統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作；（三）按時(shí)參加煤場(chǎng)盤點(diǎn)；第二條第二條 財(cái)務(wù)部（一）負(fù)責(zé)審查、監(jiān)督、核對(duì)來(lái)煤發(fā)票；（二）根據(jù)報(bào)送的資料計(jì)算入爐煤標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)；（三）負(fù)責(zé)監(jiān)督校對(duì)燃料費(fèi)用開(kāi)支的合法性和合理性；（四）負(fù)責(zé)入廠燃料驗(yàn)收、耗用、儲(chǔ)存報(bào)表的審核；（五）按時(shí)參加煤場(chǎng)盤點(diǎn)；（六）按時(shí)參加監(jiān)督小組的監(jiān)督檢查。（七）負(fù)責(zé)燃料資金落實(shí)工作。（八）負(fù)責(zé)燃料結(jié)算工作。第三條第三條 政工部（一）負(fù)責(zé)監(jiān)督燃料交易是否符合法律法規(guī)規(guī)定；（二）按時(shí)參加煤場(chǎng)盤點(diǎn)；（三）按時(shí)參加監(jiān)督小組的監(jiān)督檢查

4、。第四條第四條 燃料分場(chǎng)（一）做好日常燃料監(jiān)督檢查工作；（二）負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)有關(guān)部門建立健全煤炭管理和制約機(jī)制；（三）負(fù)責(zé)按照標(biāo)準(zhǔn)及程序進(jìn)行入廠煤質(zhì)量和數(shù)量的檢驗(yàn)和接收；（四）及時(shí)編寫(xiě)與燃料管理有關(guān)的本部門分析資料，并按時(shí)參加燃料管理網(wǎng)絡(luò)常規(guī)月度例會(huì)。（五）負(fù)責(zé)煤場(chǎng)管理，保證入廠煤有序、高效、干凈地接卸和合理堆存；（六）負(fù)責(zé)入爐煤的摻配，保證入爐煤符合鍋爐安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的需要；（八）負(fù)責(zé)入爐煤系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行管理；（十三）負(fù)責(zé)燃料輸、卸煤系統(tǒng)設(shè)備檢修維護(hù)及搶修工作，保證生產(chǎn)和接卸的連續(xù)性、可靠性。（十四）負(fù)責(zé)入廠、入爐采制樣設(shè)備和入爐煤皮帶秤、實(shí)物校驗(yàn)裝置等設(shè)備的檢修維護(hù)工作。（十二）負(fù)責(zé)入

5、廠備查樣的管理工作。（五）負(fù)責(zé)燃料全過(guò)程管理的質(zhì)量監(jiān)督、檢查與考核。第五條第五條 安監(jiān)部的職能（一）負(fù)責(zé)燃料系統(tǒng)全過(guò)程安全管理的監(jiān)督檢查。（二）負(fù)責(zé)對(duì)燃料防汛及其他安全措施落實(shí)的檢查監(jiān)督。（三）定期組織有關(guān)人員對(duì)燃料系統(tǒng)進(jìn)行安全文明檢查考核。第六條第六條 生產(chǎn)技術(shù)部（一）負(fù)責(zé)組織與協(xié)調(diào)計(jì)量設(shè)備的定期校驗(yàn)工作；（二）負(fù)責(zé)組織采制化設(shè)備配備、檢定與檢修維護(hù)工作；（三）負(fù)責(zé)組織接卸設(shè)備、系統(tǒng)設(shè)備的檢修維護(hù)等方面技術(shù)工作；（四）按時(shí)參加煤場(chǎng)盤點(diǎn)；（五）按時(shí)參加監(jiān)督小組的監(jiān)督檢查。第七條第七條 燃料部（一）負(fù)責(zé)編制燃料需用計(jì)劃（年度、月度計(jì)劃），并根據(jù)月度電量計(jì)劃，提出月度煤炭需求量；（二）負(fù)責(zé)煤炭的合

6、同簽訂、采購(gòu)工作。（四）負(fù)責(zé)劣質(zhì)煤炭的清退和索賠工作；（七）負(fù)責(zé)入廠煤質(zhì)量和數(shù)量等報(bào)表的統(tǒng)計(jì)上報(bào)和保存；（九）負(fù)責(zé)廠損和廠爐熱值差計(jì)算上報(bào)；（十）負(fù)責(zé)進(jìn)行煤場(chǎng)盤點(diǎn)并通知有關(guān)部門參加；（十一）負(fù)責(zé)化驗(yàn)原始報(bào)告的記錄及保管工作；第八條第八條 運(yùn)行部（一）負(fù)責(zé)入爐煤煤質(zhì)化驗(yàn)及結(jié)果報(bào)送工作；（二）負(fù)責(zé)入爐煤備查樣的管理工作。第九條第九條 維護(hù)部熱控專業(yè)（一）負(fù)責(zé)配合入爐煤電子帶稱的校驗(yàn)工作并出具校驗(yàn)報(bào)告。（二）負(fù)責(zé)輸煤皮帶程控系統(tǒng)設(shè)備的檢修和維護(hù)工作。（三）負(fù)責(zé)有關(guān)化驗(yàn)設(shè)備熱容器設(shè)備鑒定工作第三章 管理內(nèi)容與要求第三章 管理內(nèi)容與要求第一條第一條 燃料供應(yīng)管理（一）燃料采購(gòu)1 燃料部按規(guī)定時(shí)間編制燃料

7、需用計(jì)劃，計(jì)劃應(yīng)包括數(shù)量、煤種、品種、礦別、質(zhì)量要求及運(yùn)輸方式等內(nèi)容。年度計(jì)劃由燃料分場(chǎng)部主任審核，經(jīng)分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后由燃料部報(bào)華電國(guó)際；月度計(jì)劃由燃料部報(bào)華電國(guó)際廣東分公司燃料部。2 華電集團(tuán)下屬相關(guān)部門每年下達(dá)年度的訂貨合同匯總表，每月下達(dá)執(zhí)行計(jì)劃通知書(shū)，計(jì)劃購(gòu)煤合同須經(jīng)廣東分公司進(jìn)行簽訂合同經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行，燃料部根據(jù)華電國(guó)際廣東分公司下達(dá)的購(gòu)煤合同和供煤計(jì)劃書(shū)安排驗(yàn)收接卸工作。3 燃料計(jì)劃和合同應(yīng)有專人保管，每月供煤結(jié)束，應(yīng)將每月的計(jì)劃兌現(xiàn)完成情況上報(bào)華電國(guó)際廣東分公司。4 燃料部采購(gòu)人員，應(yīng)充分開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研，掌握信息，進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)煤結(jié)構(gòu)，落實(shí)需求計(jì)劃。采購(gòu)人員要根據(jù)華電國(guó)際廣東分公司計(jì)

8、劃發(fā)運(yùn)的煤炭礦別、時(shí)間、煤種、數(shù)量、車號(hào)及質(zhì)量等情況的通報(bào)及時(shí)通知燃料燃料分場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)，做好來(lái)煤的驗(yàn)收、接卸準(zhǔn)備。（二）監(jiān)質(zhì)監(jiān)裝 燃料部應(yīng)駐礦進(jìn)行監(jiān)裝，強(qiáng)化人員管理，確保裝車質(zhì)量，把好來(lái)煤第一關(guān)。1 火車來(lái)煤監(jiān)質(zhì)監(jiān)裝（1）駐礦人員接到裝車信息后，要立即到達(dá)裝車地點(diǎn)，了解車數(shù)、裝煤品種等情況。（2）要全過(guò)程監(jiān)督裝車情況，目測(cè)煤質(zhì)情況，觀察有無(wú)雜物、水分大小、礦方采樣、平車等，監(jiān)督過(guò)衡是否正確。（3）裝車結(jié)束后，及時(shí)督促離礦。（4）駐礦人員要做好監(jiān)督記錄，及時(shí)將監(jiān)督情況、發(fā)運(yùn)時(shí)間、到站預(yù)計(jì)時(shí)刻等信息反饋到燃料分場(chǎng)。2 汽運(yùn)煤監(jiān)質(zhì)監(jiān)裝（1）汽車發(fā)煤的前一天，駐礦員應(yīng)實(shí)地了解量、質(zhì)情況，目測(cè)庫(kù)存煤質(zhì)，確定

9、發(fā)煤量，及時(shí)將有關(guān)信息匯報(bào)燃料分場(chǎng)。（2）駐礦人員要全過(guò)程監(jiān)督裝車情況，現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)煤炭質(zhì)量，觀察雜物及矸石含量、水分大小、礦方采樣、過(guò)衡情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題停止發(fā)運(yùn)。（3）監(jiān)督單車在同一煤堆裝煤，禁止不同煤堆同裝一車現(xiàn)象。（4）監(jiān)督供煤?jiǎn)挝贿^(guò)衡并在所有車門處貼上封條。（5）當(dāng)天發(fā)運(yùn)結(jié)束后，駐礦人員及時(shí)將車數(shù)、噸位等有關(guān)信息匯報(bào)燃料分場(chǎng)。（三）結(jié)構(gòu)優(yōu)化1 各相關(guān)部門要積極參與每批采購(gòu)合同談判，注重煤炭市場(chǎng)信息的收集和分析，進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)煤結(jié)構(gòu)，最大限度地降低標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)，維護(hù)企業(yè)效益。2 優(yōu)化結(jié)構(gòu)應(yīng)以價(jià)格為核心，確保煤量、煤質(zhì)滿足機(jī)組運(yùn)行需要，從而達(dá)到優(yōu)化價(jià)格、降低成本的目的。3 優(yōu)化結(jié)構(gòu)的原則（1）適應(yīng)性：

10、煤種、品種、質(zhì)量指標(biāo)符合鍋爐安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的需要。（2）經(jīng)濟(jì)性：在滿足適應(yīng)性的條件下，追求單價(jià)最低。（3）可靠性：兌現(xiàn)率高，并能均衡發(fā)運(yùn)。（四）建立供應(yīng)客戶誠(chéng)信檔案1 燃料部要全面掌握供煤信息，做好來(lái)煤“量”“質(zhì)”“價(jià)”及誠(chéng)信情況記錄，建立誠(chéng)信檔案，為選擇供方提供依據(jù)。2 強(qiáng)化“重合同、守信用”的市場(chǎng)意識(shí)，以公開(kāi)、公平、公正為原則處理雙方利益關(guān)系，以誠(chéng)信贏得供應(yīng)客戶信任，建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)雙方合作“共贏”。第二條第二條 到達(dá)燃料的接卸與調(diào)度（一）采制化人員上崗資質(zhì)1 采制化人員須具有中專及以上文化程度，熟悉采制化標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，能熟練地掌握操作技能，并取得上崗合格證。2 采制化人員要

11、堅(jiān)守職業(yè)道德，遵章守紀(jì)，工作認(rèn)真，不徇私3 實(shí)行采制化人員崗位輪換制度，各崗位定期輪換一次。4 采制化工作人員、煤質(zhì)監(jiān)督上崗期間，嚴(yán)禁攜帶通信工具，工作聯(lián)系使用固定電話或?qū)χv機(jī)，杜絕內(nèi)外串通，弄虛作假行為。（二）燃料接卸程序1 燃料部要加強(qiáng)與華電國(guó)際廣東分公司燃料部、運(yùn)輸單位及廣鐵集團(tuán)協(xié)調(diào)配合，合理調(diào)度安排車輛運(yùn)輸計(jì)劃，以便提前掌握到車信息，及時(shí)組織接卸，避免壓車。2 火車來(lái)煤接卸程序（1）軌道衡計(jì)量員接到來(lái)煤預(yù)報(bào)后要做的工作（1.1）記錄預(yù)報(bào)時(shí)間、來(lái)煤礦別、品種和各品種煤的節(jié)數(shù)。（1.2）軌道衡值班員做好檢斤準(zhǔn)備。（1.3）詢問(wèn)翻車機(jī)、煤倉(cāng)存煤和排空情況，選擇進(jìn)車股道。（1.4）通知信號(hào)樓列

12、檢值班人員做好列檢準(zhǔn)備。（1.5）通知翻車機(jī)司機(jī)，做好卸車準(zhǔn)備。通知清掃隊(duì)帶班人員，做好余煤清掃準(zhǔn)備。（2）火車到廠對(duì)位后的工作（2.1）通知信號(hào)樓列檢值班人員列檢。（2.2）通知質(zhì)檢員進(jìn)行煤質(zhì)的目測(cè)并組織采樣人員進(jìn)行采樣以。（2.3）軌道衡計(jì)量員與羅家祠送車人員進(jìn)行車輛大票交接手續(xù)，進(jìn)一步核實(shí)來(lái)煤礦別、品種、各裝車節(jié)數(shù)及車號(hào)。（2.4）質(zhì)檢員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并察看裝車煤炭情況，是否有虧噸、煤泥車和水分過(guò)大的問(wèn)題。如有應(yīng)立即部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。（2.5）質(zhì)檢員核實(shí)來(lái)煤品種、節(jié)數(shù)是否和預(yù)報(bào)數(shù)相符，如有不相符現(xiàn)象，應(yīng)盡快查清原因，原因不清時(shí)不得通知卸車。（2.6）采樣人員負(fù)責(zé)按國(guó)標(biāo)要求對(duì)來(lái)煤進(jìn)行采樣，采樣完畢

13、通知質(zhì)檢員，及時(shí)通知翻車機(jī)司機(jī)翻車卸煤。（2.7）機(jī)械采樣人員在卸車采樣過(guò)程中，要分清來(lái)煤礦別以免混樣。（2.8）質(zhì)檢員、軌道衡值班員共同根據(jù)列車到站、對(duì)位、卸空時(shí)間的記錄，填寫(xiě)好值班記錄和卸車統(tǒng)計(jì)報(bào)告單，并認(rèn)真填寫(xiě)接卸過(guò)程出現(xiàn)的異常情況。（2.9）全列車卸空或每卸完一車煤，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員應(yīng)督促清掃人員將余煤清理干凈。（2.10）卸車完畢，當(dāng)發(fā)生沒(méi)有卸空的車或沒(méi)清掃余煤的車，質(zhì)檢員應(yīng)記下車號(hào),通知清掃人員,并根據(jù)清掃煤協(xié)議規(guī)定填寫(xiě)罰款通知單,讓清掃負(fù)責(zé)人簽字,一式三份，交統(tǒng)計(jì)室、清掃負(fù)責(zé)人各一份，自存一份。（2.11）質(zhì)檢員接到翻車機(jī)司機(jī)的報(bào)空通知后，應(yīng)檢查是否全部卸空，車內(nèi)余煤是否全部清掃，確認(rèn)

14、沒(méi)有問(wèn)題后，再通知軌道衡值班員向羅家祠報(bào)空，并履行簽字手續(xù)。（2.12）軌道衡值班員每天 8：30 分前，向統(tǒng)計(jì)人員匯報(bào)前一天火車進(jìn)煤、卸煤情況。3 汽車來(lái)煤接卸程序（1）汽車來(lái)煤的供貨方必須是與華電國(guó)際廣東分公司簽訂的有效合同并列入月度進(jìn)煤計(jì)劃的單位。（2）來(lái)煤車輛須按規(guī)定的順序在采樣臺(tái)前等候驗(yàn)收，保證運(yùn)煤道路暢通、安全。質(zhì)檢員、采樣員配合安監(jiān)部保衛(wèi)人員維持運(yùn)煤秩序，對(duì)不服從指揮管理的車輛，拒收來(lái)煤，令其退回。（3）汽車衡檢斤員對(duì)于來(lái)煤應(yīng)首先核對(duì)車輛的車號(hào)是否與礦發(fā)單相符，車號(hào)與礦發(fā)單不符不予過(guò)衡，令其退回或匯報(bào)當(dāng)班質(zhì)檢員。（4）所有入廠的汽車來(lái)煤，質(zhì)檢員必須先目測(cè)，目測(cè)基本合格后再采樣卸車

15、，任何人不得借故刁難送煤客戶。（5）對(duì)目測(cè)不合格的煤車，調(diào)度質(zhì)監(jiān)員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系填寫(xiě)質(zhì)量否決票，令其退回。（6）質(zhì)量否決票的標(biāo)準(zhǔn)按煤炭采購(gòu)合同要求標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（7）對(duì)汽車來(lái)煤目測(cè)結(jié)果的考核標(biāo)準(zhǔn)是該批煤的化驗(yàn)結(jié)果。質(zhì)檢員目測(cè)合格率按 95%進(jìn)行考核，每月獎(jiǎng)懲與獎(jiǎng)金掛鉤。（8）經(jīng)目測(cè)合格的煤車，在運(yùn)煤客戶“目測(cè)卡”上蓋“質(zhì)檢”章，作為入廠采樣原始憑證。機(jī)械采樣時(shí)按照國(guó)標(biāo) GB/T19494-2004煤炭機(jī)械化采樣。（9）機(jī)械采樣后，先過(guò)重車衡檢斤，由檢斤員在計(jì)量單上蓋“檢斤”章作為入廠簽收記錄。（10）重車檢斤后，運(yùn)煤汽車按煤場(chǎng)調(diào)度的指揮，以指定卸煤地點(diǎn)卸煤，在卸煤地點(diǎn)按 GB/T475-2008 的要

16、求進(jìn)行人工采樣?，F(xiàn)場(chǎng)燃料管理人員負(fù)責(zé)組織監(jiān)督清掃人員必須清理車廂內(nèi)余煤，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員再次在目測(cè)卡上加蓋驗(yàn)收質(zhì)檢章。（11）承運(yùn)司機(jī)卸車后到磅房將加蓋驗(yàn)收質(zhì)檢章的目測(cè)卡上交檢斤員，汽車衡檢斤員憑質(zhì)檢卡檢空車，打印汽車進(jìn)煤計(jì)量單，加蓋收煤驗(yàn)收章交司機(jī)，作為結(jié)算依據(jù)。第三條第三條 入廠煤“采制化”管理（一）要求1 入廠汽車煤、火車煤均采用機(jī)械采樣與人工采樣作對(duì)比，月度機(jī)械采樣機(jī)投入率不小于 95，做好統(tǒng)計(jì)記錄。機(jī)械采樣設(shè)備故障或檢修時(shí)，實(shí)行人工采樣，若煤種不宜實(shí)現(xiàn)機(jī)械采樣，也應(yīng)實(shí)行人工采樣。2 堅(jiān)持隨機(jī)采取的原則，不準(zhǔn)漏采或少采，子樣點(diǎn)、子樣量必須符合規(guī)定，確保子樣具有代表性。（二）入廠煤采樣工作1

17、汽車入廠煤（1）所有入廠的汽車煤，質(zhì)檢員必須先目測(cè)，目測(cè)合格后方可采樣、卸車。質(zhì)檢員不得借故刁難送煤客戶，一經(jīng)查出嚴(yán)肅處理。（2）對(duì)目測(cè)不合格的煤車，經(jīng)化驗(yàn)鑒定后，如確不合格，質(zhì)檢員在匯報(bào)班長(zhǎng)及燃料分場(chǎng)分管領(lǐng)導(dǎo)后,應(yīng)填寫(xiě)質(zhì)量否決票，令其退回，對(duì)已打開(kāi)車門散落的煤炭著其裝車運(yùn)回。（3）質(zhì)量否決票的格式、內(nèi)容應(yīng)填寫(xiě)齊全、規(guī)范，入廠不合格煤炭質(zhì)量否決票的否決標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)煤炭合同的否決條件執(zhí)行。（3）煤質(zhì)檢員在卸煤現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有摻矸使水、上下兩層煤的煤車，應(yīng)立即命令停止卸車，暫扣運(yùn)煤礦發(fā)單，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，匯報(bào)班長(zhǎng)。（4）出現(xiàn)煤質(zhì)異常情況時(shí)，按坪石發(fā)電有限公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（5）質(zhì)檢員目測(cè)合格率按 95進(jìn)行考

18、核，每月與獎(jiǎng)金掛鉤考核。（6）經(jīng)目測(cè)合格的運(yùn)煤汽車，由質(zhì)檢員在目測(cè)卡上簽字作為入廠簽收依據(jù)記錄，由燃料分場(chǎng)機(jī)采樣人員按照國(guó)標(biāo) GB/T19494-2004煤炭機(jī)械化采樣，采集后的煤樣應(yīng)裝入封閉容器內(nèi)并立即密封存。為避免煤樣混淆，存樣容器標(biāo)注送煤礦別相對(duì)應(yīng)的一級(jí)編碼。煤車進(jìn)入卸煤槽、煤場(chǎng)或外卸抽查時(shí)，煤質(zhì)監(jiān)督人員要逐車觀察煤的顏色、粒度和煤的一致性，并按 GB/T18666-2002 商品煤質(zhì)量抽查與驗(yàn)收方法、DJ/T570-95 發(fā)電用煤質(zhì)量驗(yàn)收與抽查方法、GB475-2008 商品煤樣人工采取方法 規(guī)定進(jìn)行抽查并采樣，人工采樣已取上煤樣的鐵锨不能人為抖動(dòng)后再裝入取樣桶，裝入樣桶時(shí)煤樣不能灑落

19、桶外。（7）采樣鏟的長(zhǎng)和寬均應(yīng)不小于被采樣煤的最大粒度的 2.5-3倍，對(duì)最大粒度小于 150mm 的煤可用長(zhǎng)寬約 300mm250mm 的尖頭鏟。（8）煤樣容器：能滿足煤樣數(shù)量需要，并配備密封蓋。其采樣的操作和檢查標(biāo)準(zhǔn)，按 GB4752008 規(guī)定執(zhí)行。（9）每天運(yùn)煤礦別，由當(dāng)班質(zhì)檢員在目測(cè)驗(yàn)收臺(tái)上填寫(xiě)采樣工序卡，并對(duì)煤樣進(jìn)行一次編碼（應(yīng)包含年、月、日和編號(hào)，如 050621001，含義為 2005 年 6 月 21 日 001 號(hào)）、驗(yàn)收時(shí)間等目測(cè)信息填寫(xiě)。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員與采樣員共同將采集煤樣送至制樣室，并與制樣監(jiān)督員進(jìn)行交接，填寫(xiě)交接卡，交接卡一式兩聯(lián)，內(nèi)容包括：一次編碼、采樣時(shí)間、采樣車數(shù)

20、、采樣數(shù)量等。2 火車入廠煤（1）進(jìn)廠火車煤對(duì)位后，由燃料煤管班長(zhǎng)、煤管員共同負(fù)責(zé)質(zhì)檢。（2）對(duì)進(jìn)廠的火車煤，如經(jīng)目測(cè)不合格或異常（異常處理辦法同汽車煤），應(yīng)即暫停卸車，及時(shí)匯報(bào)燃料分場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)，再作處理。（3）進(jìn)廠火車煤經(jīng)目測(cè)合格后，采樣人員（機(jī)械采樣、人工采樣）按國(guó)標(biāo) GB/T19494-2004 煤炭機(jī)械化采樣、GB/T18666-2002 商品煤質(zhì)量抽查方法、GB4752008 商品煤采樣方法進(jìn)行采集煤樣，采樣人員采樣時(shí)，煤管員應(yīng)進(jìn)行采樣全過(guò)程監(jiān)督。（4）一批火車煤可能分幾次入廠，在該批煤炭無(wú)現(xiàn)后序車輛到達(dá)的情況下，應(yīng)將每次入廠煤采集到的煤樣制樣，防止水分損失。煤車進(jìn)廠后制樣人員應(yīng)及時(shí)將當(dāng)

21、列煤的煤樣制出分析樣品送化驗(yàn)室。（5）進(jìn)廠煤車在進(jìn)行目測(cè)質(zhì)檢、采樣、制樣過(guò)程中應(yīng)接受公司監(jiān)督人員（或發(fā)煤?jiǎn)挝坏鸟v廠代表）的監(jiān)督。采制樣單上應(yīng)由其簽章。（6）新煤種不經(jīng)化驗(yàn)不得入爐摻配，化驗(yàn)的結(jié)果出來(lái)后方可入爐煤摻配上煤，以確保鍋爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。（7）為保證采樣準(zhǔn)確性，根據(jù)來(lái)煤情況，按該批次煤車總數(shù)量的 20進(jìn)行打開(kāi)側(cè)門采樣。（8）煤管員、采樣員在進(jìn)行煤質(zhì)驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)接受公司監(jiān)督員或發(fā)煤?jiǎn)挝坏谋O(jiān)督，并在采制樣單上由其簽章認(rèn)可。（9）入廠煤的質(zhì)檢率必須達(dá)到 100。（10）每批次煤采樣結(jié)束后，由煤管班長(zhǎng)、煤管員填寫(xiě)采樣工序卡，并對(duì)煤樣進(jìn)行一次編碼（應(yīng)包含年、月、日和編號(hào)，如050621001，含義為

22、 2005 年 6 月 21 日 001 號(hào)），采樣時(shí)間、采樣車數(shù)、采樣煤層、采樣數(shù)量、一次編碼后簽名。質(zhì)檢員與采樣員共同將采集煤樣送至制樣室，并與制樣監(jiān)督員進(jìn)行交接，填寫(xiě)交接卡，交接卡一式兩聯(lián)，內(nèi)容包括：一次編碼、采樣時(shí)間、采樣車數(shù)、采樣數(shù)量等。（三）煤樣的制作、存放程序1 煤樣的制作程序（1）制樣監(jiān)督員收到原始煤樣后，對(duì)煤樣進(jìn)行二次編碼標(biāo)簽填寫(xiě)粘貼。（2）采樣人員將煤樣移交給制樣員，制樣員將當(dāng)天采集的煤樣按國(guó)標(biāo) GB/T476-2008 規(guī)定縮制（3）煤樣在破碎到13mm 或6時(shí)取全水分樣，并按國(guó)標(biāo)要求將樣品密封并迅速送到化驗(yàn)室。（4）制樣員縮制3mm 的煤樣 500 克裝入備查煤樣瓶，簽

23、字密封后，與煤管員共同送入樣品備查室。由質(zhì)檢員做好備查樣品的取放記錄。（5）制取的供化驗(yàn)分析的分析煤樣、全水分煤樣、備查煤樣，由制樣員對(duì)樣品瓶進(jìn)行二次編碼粘貼后，備查煤樣送至備查樣室留存并記錄交接情況，分析煤樣、全水份煤樣由質(zhì)檢員和制樣員共同運(yùn)送到三級(jí)編碼室。（6）三次編碼工作結(jié)束后再送到化驗(yàn)室，化驗(yàn)值班人員接到分析煤樣后，按國(guó)標(biāo)規(guī)定要求完成空氣干燥基水分、灰分、揮發(fā)分、全硫、彈筒發(fā)熱量，經(jīng)化驗(yàn)班長(zhǎng)審核后，于次日 8:30 前將化驗(yàn)數(shù)據(jù)發(fā)送到燃料管理系統(tǒng)。2 煤樣保存?zhèn)洳椋?）原煤樣備查樣室的門必須實(shí)行雙鎖，出入原煤樣備查樣室必須制樣監(jiān)督員、煤管班長(zhǎng)雙人進(jìn)出制度。（2）分析煤樣放入備查樣室之前

24、，應(yīng)先將煤樣封存，必須有內(nèi)置標(biāo)簽、外貼標(biāo)簽和封條。（3）備查煤樣按化驗(yàn)時(shí)間、入爐煤、入廠煤、分別擺放，并填寫(xiě)存樣紀(jì)錄。（4）抽查備查煤樣必須經(jīng)燃料分場(chǎng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意，兩人以上人員共同打開(kāi)備查煤樣室，取樣人員在備查煤樣登記薄記錄上簽字，記錄好取樣時(shí)間、樣品編號(hào)、拿取樣品人員姓名，并做好保密工作，不得對(duì)外透露樣品編號(hào)。（5）抽檢結(jié)束后，由送樣人員取回備查煤樣送至存樣室，重新封存。（6）批次火車入廠煤、汽車日入廠煤取樣完畢后，送至制樣室進(jìn)行制樣，將煤樣全部過(guò) 25mm 的篩子，然后全部過(guò) 13mm 的篩子，摻和三遍后，縮分出 18kg 煤樣備查。（7）備查煤樣的容器，一律使用帶磨口塞的廣口瓶。存樣室要

25、在低溫的環(huán)境中，溫度適宜，嚴(yán)格禁止暴露在陽(yáng)光處。瓶口必須進(jìn)行封貼，并在封條上填寫(xiě)采樣重量、采樣人、監(jiān)督人、制樣人簽字等。（8）備查樣室應(yīng)建立原煤樣存樣登記記錄進(jìn)行登記，包括樣品接受時(shí)間、樣品重量、采樣人、監(jiān)督人及制樣人、啟封人、監(jiān)督人、啟封時(shí)間和棄樣時(shí)間等信息。（9）為實(shí)行采、制、化相互監(jiān)督，如原煤樣進(jìn)行抽查時(shí)，必須由燃料分場(chǎng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意，制樣監(jiān)督員、煤管班長(zhǎng)監(jiān)督，制樣員啟封，抽查結(jié)束后重新封貼封條并簽字。（10）制樣監(jiān)督員要負(fù)責(zé)保管好做仲裁之用的分析煤樣。要按照日期先后，分別儲(chǔ)存，并在專用櫥上加鎖。（11）入廠煤備查、分析煤樣必須保存 2 個(gè)月，產(chǎn)生煤質(zhì)爭(zhēng)議的樣品可長(zhǎng)期保存。（12）廢棄煤樣

26、的樣品由燃料管理專工負(fù)責(zé)通知煤管班班長(zhǎng)，取消其原煤備查樣，原則上每周清理一次。（13）建立煤樣儲(chǔ)存、調(diào)取、銷毀記錄薄，煤樣儲(chǔ)存、調(diào)取、銷毀由煤管班管理，煤樣調(diào)取燃料分場(chǎng)主任批準(zhǔn)后實(shí)施，并做好記錄，長(zhǎng)期保存。（四）煤樣的化驗(yàn)程序1 煤樣的送樣必須實(shí)行雙人制，并與化驗(yàn)班長(zhǎng)填寫(xiě)交接記錄，包括樣品編號(hào)、送樣人、送樣時(shí)間、接樣人、接樣時(shí)間、化驗(yàn)類別（入廠煤化驗(yàn)、試樣）化驗(yàn)項(xiàng)目，并簽字保存。2 每日第一次稱量前,應(yīng)嚴(yán)格按操作程序進(jìn)行天平水平調(diào)整、自檢,然后再稱量。3 稱量過(guò)程中每一個(gè)煤樣應(yīng)按照稱量灰分、水分、揮發(fā)分、發(fā)熱量、硫分的順序進(jìn)行稱量，稱量重量嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)標(biāo)的要求，避免混樣；同時(shí)稱量過(guò)程中不得開(kāi)啟門

27、窗。4 按照 GB/T212-2008 的要求，分別測(cè)試煤的水分、灰分、揮發(fā)分；按 照 GB/T213-2008 的 要 求 進(jìn) 行 煤 的 發(fā) 熱 量 測(cè) 試；按 照GB/T214-2007 的要求進(jìn)行煤中全硫的測(cè)試。5 測(cè)試完畢后,在原始記錄上化驗(yàn)員簽名。6 按照化驗(yàn)員互審，班組長(zhǎng)復(fù)審的工作制度進(jìn)行數(shù)據(jù)審核。審核無(wú)誤后,及時(shí)上網(wǎng)。7 將測(cè)定原始數(shù)據(jù)正確填寫(xiě)在入廠煤化驗(yàn)工作日志上，所填項(xiàng)目字跡工整清晰,測(cè)定化驗(yàn)員簽名，不得涂改。8 化驗(yàn)完的煤樣應(yīng)送至存樣室，按時(shí)間順序排放整齊。9 每天化驗(yàn)負(fù)責(zé)人對(duì)化驗(yàn)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行校對(duì)校核，以便燃料分場(chǎng)統(tǒng)計(jì)員對(duì)煤樣化驗(yàn)結(jié)果解碼。10 入廠煤的快速化驗(yàn)，應(yīng)在化驗(yàn)

28、結(jié)束后立即將化驗(yàn)數(shù)據(jù)電話報(bào)質(zhì)檢人員。11 入廠煤化驗(yàn)單沒(méi)有燃料分場(chǎng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字不得報(bào)出。12 若礦方（發(fā)貨方）對(duì)我公司化驗(yàn)數(shù)據(jù)存在異義，由燃料分場(chǎng)、督查督辦與礦方（發(fā)貨方）共同進(jìn)行“采制化”工作，確認(rèn)煤炭結(jié)算熱值。13 若對(duì)公司“采制化”工作不予認(rèn)可，可委托具有仲裁資質(zhì)的單位進(jìn)行仲裁。第四條第四條 計(jì)量管理（一）燃煤計(jì)量員上崗要求1 計(jì)量人員上崗資質(zhì)（1）計(jì)量人員須具有中專及以上文化程度，熟悉計(jì)量法律、法規(guī)、規(guī)范，能熟練地掌握操作技能，經(jīng)計(jì)量管理部門考試并取得上崗合格證。（2）計(jì)量人員要堅(jiān)守職業(yè)道德，遵章守紀(jì)，工作認(rèn)真，不徇私情。2 計(jì)量設(shè)備管理要求（1）每天應(yīng)對(duì)軌道衡（地中衡）臺(tái)面進(jìn)行一次全

29、面檢查，確保設(shè)備性能符合規(guī)定；每天空載測(cè)量，確保設(shè)備零點(diǎn)無(wú)漂移。（2）保持衡器清潔無(wú)積煤、雜物。（3）定期全面檢查衡器機(jī)械、電氣部分，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（4）定期進(jìn)行檢修與維護(hù)，防止故障、電磁干擾，確保計(jì)量精度。（5）計(jì)量數(shù)據(jù)報(bào)表及時(shí)上傳，并向統(tǒng)計(jì)人員提供準(zhǔn)確、可靠的原始計(jì)量數(shù)據(jù)、對(duì)操作電腦內(nèi)的原始數(shù)據(jù)定期做備份，以防數(shù)據(jù)丟失。（6）軌道衡（地中衡）應(yīng)安裝避雷設(shè)施，如無(wú)避雷設(shè)施，遇到雷雨天氣時(shí)，立即關(guān)機(jī)并拔掉電源。（7）不得隨意搬動(dòng)設(shè)備和拆裝設(shè)備。（8）下雨時(shí)應(yīng)及時(shí)清除秤臺(tái)積水，保持其清潔，檢查各接地是否正常。（9）入爐煤電子皮帶秤，定期切換運(yùn)行，以保證計(jì)量準(zhǔn)確。（10）由國(guó)家批準(zhǔn)的具有檢定資

30、質(zhì)的計(jì)量檢測(cè)部門嚴(yán)格按照國(guó)家衡器檢定規(guī)程對(duì)衡器進(jìn)行周期檢定，并取得檢定合格證。（11）火車過(guò)衡時(shí)，車輛按規(guī)定勻速行駛，杜絕過(guò)衡時(shí)停車、剎車、啟動(dòng)，不允許車輛長(zhǎng)時(shí)間停在衡上。過(guò)衡中停車或車壓在衡器上時(shí)，過(guò)衡數(shù)據(jù)無(wú)效，必須重新過(guò)衡。（12）過(guò)衡時(shí)如發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失和煤車漏檢現(xiàn)象，應(yīng)立即安排重新計(jì)量。3 軌道衡計(jì)量（1）值班員負(fù)責(zé)軌道衡的日常維護(hù)工作，每天保持衡面清潔，無(wú)積煤、無(wú)積水、無(wú)油污；檢查各傳感器無(wú)卡澀、無(wú)擠壓、周圍無(wú)雜物；每班要檢查各機(jī)械部件及連接螺絲是否松動(dòng)脫落；檢查秤量軌與線路上鐵軌的高度是否一致，保證臺(tái)面不得有過(guò)大的下沉和變形；每班清掃稱重臺(tái)面及各部零件，尤其是要保證稱重臺(tái)面下部的清潔，

31、不得有妨礙自由位移的物體。（2）接到列車到達(dá)命令后，軌道衡計(jì)量員必須做好計(jì)量準(zhǔn)備工作，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)輸入車號(hào)。應(yīng)逐車核實(shí)重車、空車數(shù)據(jù)。若發(fā)現(xiàn)到廠車數(shù)與貨票數(shù)有出入時(shí)，應(yīng)立即通知煤管班長(zhǎng)及燃料分場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)，并記錄好該車車號(hào)、票重、檢重等數(shù)據(jù)。（3）過(guò)衡車皮車速不得超過(guò) 6 公里/小時(shí)，如個(gè)別車輛因微機(jī)無(wú)計(jì)量數(shù)據(jù)的，軌道衡值班員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系煤管班長(zhǎng)及燃料分場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)，重新進(jìn)行過(guò)衡計(jì)量或者進(jìn)行監(jiān)尺計(jì)算。（4）計(jì)量人員應(yīng)核實(shí)礦發(fā)車數(shù)與實(shí)收車數(shù)是否相符。（5）火車皮重以標(biāo)記重量為準(zhǔn)計(jì)算凈重或者以貨票載重為準(zhǔn)。（6）火車來(lái)煤凈重過(guò)衡毛重火車皮重（車皮標(biāo)記重量）（7）每列進(jìn)廠煤車（火車），軌道衡值班員應(yīng)及時(shí)將貨票取回

32、，軌道衡值班員在接到貨票 24 小時(shí)內(nèi)打印過(guò)衡驗(yàn)收商務(wù)記錄報(bào)送統(tǒng)計(jì)員。（8）火車過(guò)衡憑證按檔案化管理要求分礦歸檔存放。對(duì)過(guò)衡原始數(shù)據(jù)的正確性負(fù)責(zé)，不得任意更改和刪除，有關(guān)計(jì)量的原始資料應(yīng)保留備查。（9）軌道衡值班員每天早 8 點(diǎn)前，分別將當(dāng)日來(lái)煤、耗煤數(shù)量統(tǒng)計(jì)報(bào)統(tǒng)計(jì)，并做好收耗存日?qǐng)?bào)的登記工作。（10）入廠煤檢斤率達(dá)到 100%。4 地中衡計(jì)量（1）地中衡司磅員有權(quán)制止無(wú)煤炭合同車輛嚴(yán)禁過(guò)衡。（2）嚴(yán)格控制過(guò)衡重量，重、空車衡的過(guò)衡重量不得超過(guò) 150噸。上衡車輛的車速不得超過(guò) 5 公里/小時(shí)，以防損壞衡器。（3）車輛上磅后車輛必須熄火，核對(duì)每車的礦發(fā)量、車號(hào)，司機(jī)下車，車輛上必須無(wú)人。（4）

33、汽車卸煤完畢后憑煤質(zhì)目測(cè)驗(yàn)收卡（質(zhì)檢人員簽字蓋章）過(guò)空車皮，并打印出“計(jì)量單”交車主一聯(lián)。（5）汽車進(jìn)煤應(yīng)每車稱重除皮，計(jì)算凈重。（6）汽運(yùn)煤以實(shí)收數(shù)為準(zhǔn)，結(jié)算數(shù)量若訂貨合同中供需雙方商定有運(yùn)耗的，超過(guò)運(yùn)耗部分為虧噸坪石發(fā)電有限公司不予承擔(dān)。（7）每天汽車進(jìn)煤停磅后，地中衡計(jì)量員應(yīng)分別將每個(gè)煤車的車號(hào)、毛重、皮重、凈重逐一登記匯總報(bào)統(tǒng)計(jì)員。（8）入廠煤檢斤率達(dá)到 100%。5 入爐煤計(jì)量（1）燃料運(yùn)行人員定期檢查皮帶秤是否運(yùn)行正常，及時(shí)清理秤體積煤、積塵。認(rèn)真檢查皮帶秤表計(jì)是否正常，并準(zhǔn)確記錄交接班皮帶秤底碼數(shù)。（2）運(yùn)行人員負(fù)責(zé)輸煤系統(tǒng)皮帶秤的日常使用，加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查，對(duì)于出現(xiàn)的異常情況，

34、及時(shí)匯報(bào)處理。保證皮帶秤可靠運(yùn)行。（3）加強(qiáng)維護(hù)與檢修工作，提高運(yùn)行穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，延長(zhǎng)使用壽命。（4）入爐煤皮帶秤秤架周圍應(yīng)封閉，嚴(yán)禁閑人進(jìn)入，避免有意破壞。計(jì)量前要檢查皮帶及所有落煤斗內(nèi)是否有存煤，秤架上是否有積煤積塵。（5）入爐煤電子皮帶稱計(jì)量數(shù)據(jù)由燃料運(yùn)行人員按班次記錄表計(jì)底碼，登錄在入爐煤計(jì)量耗用通知單上。（6）建立入爐煤的電子皮帶秤計(jì)量臺(tái)賬，統(tǒng)計(jì)入爐煤電子皮帶秤計(jì)量的數(shù)量和投入率，月底經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核后存檔。（7）如電子皮帶稱因故障停運(yùn)時(shí)，按故障前 5 天煤耗率和當(dāng)日發(fā)電量計(jì)算當(dāng)日耗煤量。（8）入爐煤量由計(jì)量器具自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，作為當(dāng)日（班）入爐煤量，統(tǒng)計(jì)人員、財(cái)務(wù)部人員雙方應(yīng)在消耗單上同

35、時(shí)簽字生效。并分別保存，公司以此計(jì)算煤耗。月末共同累計(jì)煤量核對(duì)確認(rèn)后分別記帳。6 計(jì)量工作值班制度（1）軌道衡、地中衡非值班人員不準(zhǔn)進(jìn)入。（2）過(guò)衡前值班員認(rèn)真檢斤計(jì)量，發(fā)現(xiàn)車速超速時(shí)應(yīng)立即聯(lián)系停車、要求重新稱量，并做好記錄。（3）檢衡時(shí)發(fā)現(xiàn)稱重有明顯差異時(shí)，應(yīng)立即通知司機(jī)重新稱重，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)燃料分場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)并做好記錄。（4）衡器發(fā)生故障，根據(jù)設(shè)備分工，分別由檢修專業(yè)處理或由設(shè)備廠家處理。（5）交接班時(shí)，除檢查設(shè)備外，并對(duì)衡臺(tái)字面清掃干凈禁止任何車輛從臺(tái)面上行駛。（6）火車及汽車過(guò)衡時(shí)，出現(xiàn)微機(jī)死機(jī)時(shí)，要重新進(jìn)行檢衡計(jì)量。7 原始資料管理（1）檢斤原始記錄除微機(jī)存盤外，并打印按月裝訂成冊(cè)，數(shù)

36、據(jù)準(zhǔn)確，操作人簽名，長(zhǎng)期保存。（2）建立檢斤臺(tái)帳，項(xiàng)目齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，逐日登錄，按年度裝訂成冊(cè)，長(zhǎng)期保存。（3）衡器運(yùn)行、維修、交接班記錄等原始資料亦應(yīng)長(zhǎng)期保存。（4）盈虧噸商務(wù)記錄及圖像資料，長(zhǎng)期保存。第五條第五條 儲(chǔ)煤場(chǎng)管理1 煤場(chǎng)存取要堅(jiān)持以“燒舊存新、合理?yè)脚洹睘樵瓌t。不同煤質(zhì)的來(lái)煤應(yīng)分類、分堆合理存放，在煤場(chǎng)庫(kù)存動(dòng)態(tài)管理模板上準(zhǔn)確標(biāo)記來(lái)煤的熱值、揮發(fā)份和硫份等數(shù)據(jù)，并建立存好臺(tái)賬，掌握存耗煤情況，為合理?yè)脚鋭?chuàng)造條件。2 進(jìn)行煤場(chǎng)測(cè)溫,測(cè)溫點(diǎn)應(yīng)均勻分布。測(cè)溫點(diǎn)和次數(shù)可根據(jù)煤種和存放時(shí)間及季節(jié)變化等情況合理確定，對(duì)新堆放無(wú)煙煤或貧瘦煤一般可每半月測(cè)定一次，對(duì)高硫、高揮發(fā)分煤種或存放時(shí)間較

37、長(zhǎng)的煤堆應(yīng)增加測(cè)溫點(diǎn)和測(cè)定次數(shù)。建立煤堆測(cè)溫原始記錄，每次測(cè)溫日期、時(shí)間、部位、溫度等信息及時(shí)登記。3 當(dāng)煤堆溫度急劇變化或超過(guò) 60 度時(shí)，應(yīng)增加測(cè)溫點(diǎn)和測(cè)溫次數(shù)，并隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，立即采取降溫措施或迅速倒堆摻燒。4 高揮發(fā)分、高硫分的來(lái)煤存放時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng)，最多不超過(guò) 2 個(gè)月，盡量減少熱量損失。5 每月月終 3 日內(nèi)由燃料分場(chǎng)組織計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部、財(cái)務(wù)部、督察督辦、黨群部等部門進(jìn)行常規(guī)盤點(diǎn)。第六條第六條 入爐煤管理1 按電廠有限公司（B 廠）分工入爐煤采制化由運(yùn)行部管理。2 入爐煤以皮帶秤計(jì)量數(shù)量為準(zhǔn)，燃料分場(chǎng)負(fù)責(zé)入爐煤皮帶秤的數(shù)據(jù)記錄，每天 8：00 報(bào)燃料統(tǒng)計(jì)人員，由燃料分場(chǎng)統(tǒng)計(jì)整理保存，電子

38、皮帶秤投入率不低于 95。電子皮帶秤檢修期間，按前 5 天各運(yùn)行機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)煤耗率平均值乘以當(dāng)日各機(jī)組發(fā)電量計(jì)算日耗煤量。3 燃料分場(chǎng)運(yùn)行人員執(zhí)行入爐煤摻配管理辦法，入爐煤摻配要按照安全性、經(jīng)濟(jì)性的原則進(jìn)行，通過(guò)合理?yè)脚?，使熱值、揮發(fā)份、硫份、水份等滿足鍋爐燃燒要求。確定各類情況下的摻配方案，以指導(dǎo)摻配工作。第七條第七條 燃料統(tǒng)計(jì)及核算管理1 煤質(zhì)統(tǒng)計(jì)管理（1）燃料公司煤質(zhì)管理臺(tái)帳，逐批進(jìn)行質(zhì)價(jià)核算，按月進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。（2）驗(yàn)收煤質(zhì)與礦發(fā)煤質(zhì)（或合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)）的質(zhì)量允差。（3）煤炭允許誤差全水分測(cè)定重復(fù)性允許差全水分，%重復(fù)性（Mt），%100.4100.5工業(yè)分析測(cè)定允許差空氣干燥基水分，%重復(fù)

39、性（Mad），%50.25.0010.000.3100.4工業(yè)分析測(cè)定允許差灰分，%重復(fù)性（Aad），%再現(xiàn)性（Ad），%15.000.20.315.0030.000.30.530.000.50.7工業(yè)分析測(cè)定允許差揮發(fā)分，%重復(fù)性（Vad），%再現(xiàn)性（Vd），%20.000.30.520.0040.000.51.040.000.81.5煤的發(fā)熱量測(cè)定允許差重復(fù)性再現(xiàn)性高位發(fā)熱量 Qgr,M（同一水分基）(j/g)120300煤中全硫測(cè)定允許差全硫，%重復(fù)性（St,ad），%再現(xiàn)性(St,d)，%10.050.1140.10.240.20.3氫值測(cè)定精密度氫值，%重復(fù)性(Had)%再現(xiàn)性(Hd

40、)，%-0.150.25煤灰熔融性測(cè)定精密度熔融特征溫度，重復(fù)性，再現(xiàn)性，DT60-ST4080HT4080FT4080（4）應(yīng)索賠虧焦款額的計(jì)算（計(jì)劃內(nèi)）應(yīng)索賠虧焦款額（元）=驗(yàn)收質(zhì)價(jià)礦發(fā)質(zhì)價(jià)（或合同約定標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)價(jià)允差）結(jié)算煤量（5）計(jì)劃外入廠煤：計(jì)劃外入廠煤以到公司驗(yàn)收結(jié)果為結(jié)算依據(jù)，必須達(dá)到質(zhì)價(jià)相符，不允許有質(zhì)價(jià)差。（6）統(tǒng)計(jì)員應(yīng)對(duì)入廠煤的熱值差進(jìn)行監(jiān)控，其差值不超過(guò)630J/G。（7）對(duì)所有入廠煤，經(jīng)化驗(yàn)凡低于合同質(zhì)量控制下限（批量）的應(yīng)及時(shí)填報(bào)“質(zhì)量否決”票。并對(duì)返回的結(jié)算憑證按驗(yàn)收臺(tái)帳逐批進(jìn)行復(fù)核。以完成對(duì)質(zhì)量否決票的跟蹤監(jiān)督。（8）統(tǒng)計(jì)員應(yīng)對(duì)所有入廠煤的質(zhì)量驗(yàn)收數(shù)據(jù)必須保證在收到煤

41、后 16 小時(shí)內(nèi)及時(shí)上網(wǎng)，以確保驗(yàn)收質(zhì)量在線檢測(cè)和及時(shí)結(jié)算付款.2 計(jì)量統(tǒng)計(jì)管理（1）設(shè)置原始臺(tái)帳，有關(guān)資料詳實(shí)齊全。（2）汽車進(jìn)煤須 100過(guò)衡，并對(duì)車皮重量逐車進(jìn)行衡量，以確保計(jì)量驗(yàn)收的準(zhǔn)確性。次日 9 時(shí)前將數(shù)據(jù)送入網(wǎng)內(nèi)。（3）軌道衡值班員應(yīng)對(duì)火車煤在按規(guī)定時(shí)速過(guò)衡后，所打印出的記錄，須具備礦別、車數(shù)、毛重、凈重皮重。統(tǒng)計(jì)人員 16 小時(shí)內(nèi)須完成與鐵路隨車貨票校對(duì)，核對(duì)相符后與該批煤的化驗(yàn)結(jié)果一同填報(bào)商務(wù)記錄，并及時(shí)將數(shù)據(jù)送網(wǎng)。（4）統(tǒng)計(jì)員按計(jì)劃屬性分類建立檢斤計(jì)量臺(tái)帳。月終匯總檢斤數(shù)量、檢斤率，盈虧噸情況按應(yīng)索賠數(shù)量和已索賠量及待索賠量統(tǒng)計(jì)上報(bào)，同時(shí)報(bào)出檢斤月報(bào)。（5）燃料分場(chǎng)調(diào)運(yùn)人員

42、應(yīng)按時(shí)辦理到站雜費(fèi),月度由統(tǒng)計(jì)人員匯總計(jì)入燃料成本。（6）準(zhǔn)確計(jì)算庫(kù)存煤量。煤場(chǎng)存耗不得超過(guò)日平均存煤量的0.5。3 運(yùn)輸損耗定額：（1）火車直達(dá)運(yùn)輸 1.2。（2）重點(diǎn)合同運(yùn)損 1%，市場(chǎng)煤以實(shí)際過(guò)衡量。4 來(lái)煤虧盈的計(jì)算（1）以結(jié)算批量為計(jì)算單位。（2）實(shí)收量多于原發(fā)量的部分即為盈噸量。（3）實(shí)收量與原發(fā)量相比短少的部分如不超出運(yùn)耗定額，其短少部分即為實(shí)際運(yùn)耗量。（4）實(shí)收量與原發(fā)量相比短少的數(shù)量超出運(yùn)耗定額的部分即為虧噸量，實(shí)際運(yùn)耗按定額填報(bào)。（5）對(duì)來(lái)煤盈虧噸的處理：每月終了，燃料分場(chǎng)按計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外燃料出當(dāng)月盈虧噸報(bào)表，由相關(guān)分公司負(fù)責(zé)對(duì)外索賠，索賠成功的沖減應(yīng)索賠煤量。索賠不成功，

43、燃料分場(chǎng)按規(guī)定由公司行文上報(bào)分公司批復(fù)后攤計(jì)成本。5 燃料成本核算管理（1）煤價(jià)（含稅）（2）運(yùn)費(fèi)（火車按鐵道部?jī)r(jià)規(guī)執(zhí)行；汽車按省物價(jià)局規(guī)定執(zhí)行）（3）裝車費(fèi)（4）鐵路運(yùn)輸雜費(fèi)（省內(nèi)外綜合統(tǒng)計(jì)）（4.1）發(fā)站取送車費(fèi)（4.2）印花稅（4.3）鐵路建設(shè)基金（4.4）到站過(guò)軌費(fèi)（4.5）到站取送車費(fèi)（4.6）代理費(fèi)（4.7）運(yùn)輸損耗（4.8）其他6 燃料管理的相關(guān)報(bào)表(1)燃料收耗存月報(bào)(2)入廠標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)分析月報(bào)(3)入廠煤計(jì)量驗(yàn)收、質(zhì)量驗(yàn)收月報(bào)(4)憑證：驗(yàn)收憑證、化驗(yàn)單、入庫(kù)單、耗用通知單、付款單等，隨發(fā)生業(yè)務(wù)及時(shí)處理。(5)臺(tái)帳：檢斤、檢尺、燃料成本、收耗存臺(tái)帳(6)燃料生產(chǎn)運(yùn)行分析月報(bào)(7)煤款結(jié)算及管理費(fèi)用明細(xì)表(8)雜費(fèi)支出明細(xì)表第八條第八條 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析1 分析實(shí)際來(lái)煤量的構(gòu)成與基期煤量的構(gòu)成之間的差異，引起標(biāo)準(zhǔn)煤加權(quán)平均價(jià)格的變化從而對(duì)購(gòu)入單位成本的影響。2 分析各種煤炭實(shí)際價(jià)格與基期價(jià)格的差異對(duì)燃料購(gòu)入單位成本的影響。3 分析來(lái)煤的實(shí)際質(zhì)量與基期完成值之間的差異對(duì)燃料購(gòu)入單位成本的影響。4 對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題提出合理的解決方案，檢查上月安排布置經(jīng)營(yíng)工作事項(xiàng)的處理情況。5 臨時(shí)工作任務(wù)的完成情況。6 煤炭市場(chǎng)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)、價(jià)格變動(dòng)、鐵路運(yùn)力的狀況。7 下一步的工作重點(diǎn)和建議措施。8 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析每月 3 日前完成并由燃料分場(chǎng)報(bào)送華電國(guó)際、廣東分公司等上級(jí)分管部室。