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1、地鐵建設(shè)工程施工方案審批管理制度地鐵建設(shè)工程施工方案審批管理制度第三章 施工組織設(shè)計審查第三章 施工組織設(shè)計審查第六條 第六條 施工單位應(yīng)在完成以下準(zhǔn)備工作，對工程有了充分了解后，由施工單位項目總工程師組織編寫施工組織設(shè)計。（一）勘察報告和施工圖會審（二）勘察交底和施工圖設(shè)計交底（三）安全風(fēng)險設(shè)計交底（四）周邊環(huán)境調(diào)查（五）工程風(fēng)險評估第七條 第七條 施工組織設(shè)計的內(nèi)容應(yīng)包括以下內(nèi)容（不限于）：（一）工程概況（二）工程周邊環(huán)境情況（三）工程的風(fēng)險分析（風(fēng)險源、風(fēng)險等級）（四）施工總體部署（五）主要施工方案（六）資源配置（七）進度計劃（八）應(yīng)急預(yù)案或應(yīng)對措施（九）安全、質(zhì)量、工期、文明施工、季節(jié)

2、性施工等保證措施第八條 第八條 施工組織設(shè)計編制完成后，施工單位項目部應(yīng)報施工單位技術(shù)負責(zé)人審批，出具書面審批意見。第九條 第九條 施工單位項目部根據(jù)技術(shù)負責(zé)人的審查意見進行修改后，填寫施工組織設(shè)計（方案）報審表（見JL/ZY-AQ-21-01-N）后報監(jiān)理單位審批。第十條 第十條 監(jiān)理單位收到施工單位上報的施工組織設(shè)計，必須由總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師仔細審查其施工技術(shù)方案和各項保證措施的針對性、有效性、可靠性。第十一條 第十一條 審查通過后，由總監(jiān)理工程師簽署審批意見，報建設(shè)管理中心簽署意見。第四章 專項方案和分部分項施工方案審查第四章 專項方案和分部分項施工方案審查第十三條 第十三條

3、 實行施工總承包的，專項施工方案由總承包單位組織編寫。其中，起重機械安裝拆卸工程、附著式升降腳手架等專業(yè)工程實行分包的，其專項施工方案可以由專業(yè)承包單位組織編寫，總包單位必須進行審批。第十四條 第十四條 對于危險性較大的分部分項工程(見附件 1)，施工單位應(yīng)在施工前編制專項方案。危險性較大的分部分項工程是指在工程施工過程中存在的可能導(dǎo)致作業(yè)人員群死群傷或造成重大不良社會影響的分部分項工程。第十五條 第十五條 危險性較大的分部分項工程的專項方案編制完成后，施工單位項目部應(yīng)報上級技術(shù)負責(zé)人審批。實行施工總承包的，專項方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負責(zé)人及相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負責(zé)人簽字。第十六條 第十六條

4、 專項施工方案的編制內(nèi)容應(yīng)符合危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質(zhì)200987 號）、1市建設(shè)科技委論證項目專項方案編制標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。第十七條 第十七條 基坑（支護結(jié)構(gòu)、防滲措施、基坑降水、土方開挖）、盾構(gòu)（端頭井加固、吊裝、始發(fā)、接收、穿越）、聯(lián)絡(luò)通道（土體加固設(shè)計、開挖、監(jiān)測）等方案必須通過建設(shè)科學(xué)技術(shù)委員會組織的專家論證。第十八條 第十八條 對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程（見附件 2），必須由施工單位組織召開專家論證會，實行施工總承包的應(yīng)由施工總承包單位組織召開專家論證會。第十九條 第十九條 專家審查論證會的下列人員必須參加（不限于）：（一）專家組成員（37 人）（二

5、）施工單位項目經(jīng)理或項目總工（三）勘察、設(shè)計單位設(shè)計負責(zé)人、駐現(xiàn)場設(shè)計人員（四）監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師（五）專業(yè)分包單位的項目負責(zé)人或技術(shù)負責(zé)人（六）建設(shè)單位相關(guān)人員第二十一條 第二十一條 其它分部分項施工方案和專項施工方案編制完 成后，施 工 單位填 寫 施工 方 案 報 審 表 （見JL/ZY-AQ-21-02-N）上報駐地監(jiān)理工程師審核，審核通過后，報總監(jiān)理工程師審批。第二十二條 第二十二條 專項施工方案在施工單位按照專家論證意見 修 改 完 善 后，填 寫 施 工 方 案 報 審 表（見JL/ZY-AQ-21-02-N），報總監(jiān)理工程師審批。第二十三條 第二十三條 施工單

6、位專項施工方案報審時，應(yīng)附專家論證意見、對專家意見落實情況說明以及各方審批的意見。第二十四條 第二十四條 如因設(shè)計、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化確需修改的，修改后的專項方案應(yīng)當(dāng)按本制度重新履行報批手續(xù)。附件 1 危險性較大的分部分項工程附件 1 危險性較大的分部分項工程1、開挖深度超過 3m（含 3m）或雖未超過 3m 但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑（槽）支護、降水工程。2、開挖深度超過 3m（含 3m）的基坑（槽）的土方開挖工程。3、各類工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飛模等工程。4、混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度 5m 及以上；搭設(shè)跨度 10m 及以上；施工總荷載 10kN/m2及以

7、上；集中線荷載15kN/m 及以上；高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程。5、承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系。6、采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在 10KN及以上的起重吊裝工程。7、采用起重機械進行安裝的工程。8、起重機械設(shè)備自身的安裝、拆卸。9、搭設(shè)高度 24m 及以上的落地式鋼管腳手架工程、附著式整體和分片提升腳手架工程、懸挑式腳手架工程、吊籃腳手架工程、自制卸料平臺、移動操作平臺工程、新型及異型腳手架工程。10、建筑物、構(gòu)筑物拆除工程。11、采用爆破拆除的工程。12、建筑幕墻安裝工程。13、鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。14、地下暗挖、

8、頂管及水下作業(yè)工程。15、預(yù)應(yīng)力工程。16、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險性較大的分部分項工程。附件 2 超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程（不限于）附件 2 超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程（不限于）1、開挖深度超過 5m，或開挖深度雖未超過 5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的基坑工程(含支護、降水、開挖、監(jiān)測等)。2、施工影響范圍內(nèi)由重要地下市政管線、既有建構(gòu)筑物、河流、湖泊、軌道交通、鐵路等盾構(gòu)工程，或盾構(gòu)穿越不良地質(zhì)地段、盾構(gòu)始發(fā)接收。3、采用蓋挖法、暗挖法施工的車站或隧道工程。4、采用爆破拆除的工程（含基坑混

9、凝土支撐爆破拆除）；可能影響行人、交通、電力設(shè)施、通訊設(shè)施或其它建、構(gòu)筑物安全的拆除工程；文物保護建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風(fēng)貌區(qū)控制范圍的拆除工程。5、地連墻鋼筋籠吊裝工程；盾構(gòu)機組裝、拆除的起重吊裝工程；起重量 300kN 及以上的起重設(shè)備安裝工程；或采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在 100kN 及以上的起重吊裝工程。6、搭設(shè)高度 8m 及以上混凝土模板支撐工程；搭設(shè)跨度18m 及以上混凝土模板支撐工程；施工總荷載 15kN/m2 及以上混凝土模板支撐工程；集中線荷載 20kN/m 及以上的混凝土模板支撐工程。7、搭設(shè)高度超過 50m 及的落地式鋼管腳手架工程；架體高度超過 20m 的懸挑式腳手架工程；提升高度 150m 及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。8、用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載 700Kg 以上的承重支撐體系。9、施工高度 50m 及以上的建筑幕墻安裝工程；跨度大于 36m 及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程；跨度大于 60m 及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。10、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險性較大的分部分項工程。11、工具式模板工程（包括滑模、爬模工程）。12、高度 200m 以上的內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。