《公路監(jiān)理工程師過關(guān)題綜合考試》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《公路監(jiān)理工程師過關(guān)題綜合考試（34頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、 公路監(jiān)理工程師過關(guān)題綜合考試(1) 1、某高速公路建設(shè)項目,業(yè)主委托×××監(jiān)理咨詢公司負(fù)責(zé)該項目的施工監(jiān)理工作。該公司的副總經(jīng)理擔(dān)任該項目的總監(jiān)理工程師。為了編寫監(jiān)理規(guī)劃,總監(jiān)理工程師安排該監(jiān)理咨詢公司的技術(shù)負(fù)責(zé)人組織人員編寫該項目的監(jiān)理規(guī)劃。編寫人員根據(jù)本監(jiān)理公司已有的監(jiān)理規(guī)劃范本,將投標(biāo)時的監(jiān)理大綱進(jìn)行修改后編制成該項目的監(jiān)理規(guī)劃。該監(jiān)理規(guī)劃經(jīng)總經(jīng)理審核簽字后報送業(yè)主。 該項目監(jiān)理規(guī)劃內(nèi)容包括:①工程項目概況;②監(jiān)理工作依據(jù);③監(jiān)理工作內(nèi)容;④監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式;⑤監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配備計劃;⑥監(jiān)理工作方法及措施;⑦監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員崗位職責(zé);③監(jiān)理設(shè)施o 在第一次工地會議上,

2、業(yè)主根據(jù)委托監(jiān)理合同宣布了總監(jiān)理工程師的任命及授權(quán)范圍?？偙O(jiān)理工程師根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃介紹了監(jiān)理工作內(nèi)容、監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員崗位職責(zé)和監(jiān)理設(shè)施等內(nèi)容。其中,監(jiān)理工作內(nèi)容如下:①編制項目施工進(jìn)度計劃,報業(yè)主批準(zhǔn)后下發(fā)施工單位執(zhí)行。②檢查現(xiàn)場質(zhì)量情況并與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對比,發(fā)現(xiàn)偏差時下達(dá)監(jiān)理指令。③協(xié)助施工單位編制施工組織設(shè)計o ④審查施工單位投標(biāo)報價的組成,對工程項目造價目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險分析。⑤編制工程量計量規(guī)則,依次進(jìn)行工程計量。⑥組織工程竣工驗收。 【問題】(一)指出該監(jiān)理咨詢公司編寫"監(jiān)理規(guī)劃"的做法不妥之處,并寫出正確的做法。(二)指出該項目"監(jiān)理規(guī)劃"內(nèi)容中的缺項名稱。(三)在總監(jiān)理工程師介紹

3、的監(jiān)理工作內(nèi)容中找出不正確的內(nèi)容并改正o 【參考答案】(一)1.監(jiān)理規(guī)劃由監(jiān)理公司技術(shù)負(fù)責(zé)人組織人員編寫不妥,應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持編寫,專業(yè)監(jiān)理工程師參加編寫;2.監(jiān)理公司總經(jīng)理審核不妥,應(yīng)由監(jiān)理公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審核;3.根據(jù)監(jiān)理大綱范本修改不妥,應(yīng)具有針對性(或應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、規(guī)模、合同等編制)。(二)缺項名稱:監(jiān)理工作范圍、監(jiān)理工作目標(biāo)、監(jiān)理工作程序、監(jiān)理工作制度。 (三)監(jiān)理工作內(nèi)容: 1.錯誤,應(yīng)改為:審查并批準(zhǔn)(審核、審查)施工單位報送的施工進(jìn)度計劃。2.錯誤,應(yīng)改為:審查并批準(zhǔn)(審核、審查)施工單位報送的施工組織設(shè)計。3.錯誤,應(yīng)改為:依據(jù)施工合同有關(guān)條款、施工圖,

4、對工程造價目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險分析。4.錯誤,應(yīng)改為:按招標(biāo)文件的工程計量規(guī)定進(jìn)行工程計量o5.錯誤,應(yīng)改為:參加工程竣工驗收(或組織工程預(yù)驗收)。 2、某公路建設(shè)工程項目,其中包括路基和路面工程(ωhI),大型橋梁(3座),業(yè)主把路基路面工程和橋梁工程分別發(fā)包給了兩個承包人(單位),并簽訂了施工承包合-同。某監(jiān)理單位受業(yè)主委托承擔(dān)了該公路工程的施工監(jiān)理任務(wù),并簽訂了監(jiān)理委托合同。監(jiān)理合同中部分內(nèi)容如下: 1.在施工期間,任何工程變更均須經(jīng)過監(jiān)理單位審查、認(rèn)可,并發(fā)布變更指令為有效,實施變更.2.監(jiān)理單位應(yīng)在業(yè)主的授權(quán)范圍內(nèi)對委托的工程項目實施施工監(jiān)理。3.監(jiān)理單位有發(fā)布開工令、停工令、復(fù)

5、工令的權(quán)利o4.監(jiān)理單位為本工程項目的最高管理者。5.監(jiān)理單位應(yīng)維護(hù)業(yè)主的權(quán)益。6.監(jiān)理單位主要進(jìn)行質(zhì)量控制,而進(jìn)度與投資控制的任務(wù)主要由業(yè)主行使。7.由于監(jiān)理單位的努力,使合同工期提前的,監(jiān)理單位與業(yè)主分享利益。 【問題】(一)上述監(jiān)理合同有無不妥之處,怎樣提恰當(dāng)些。(二)項目總監(jiān)應(yīng)如何考慮建立監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)形式?并說明理由,且繪出組織結(jié)構(gòu)圖。 【參考答案】(一)1.第1條不妥。正確的是:設(shè)計變更的審批權(quán)在業(yè)主。任何設(shè)計變更須經(jīng)監(jiān)理單位審查后,報業(yè)主審查、批準(zhǔn),同意后,再由監(jiān)理單位發(fā)布變更指令,實施變更。 2.第2條正確。3.第3條不妥。正確的是:監(jiān)理單位在征得業(yè)主同意后,有

6、權(quán)發(fā)布開工令、停工令、復(fù)工令。4.第4條不妥。正確的是:監(jiān)理單位受業(yè)主委托就工程項目的施工對承包人進(jìn)行全面的監(jiān)理、管理,對某些重大決策問題還必須由業(yè)主作出決定。因此,監(jiān)理單位不是也不可能是工程項目建設(shè)的惟一的最高管理者。5.第5條不妥。正確的是:在監(jiān)理工作中,監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)公正地維護(hù)有關(guān)方面的合法權(quán)益6.第6條不妥。正確的是:監(jiān)理單位有實施工程項目質(zhì)量、進(jìn)度和投資三方面的監(jiān)督控權(quán)。7.第7條不妥。正確的是:監(jiān)理單位的努力使規(guī)定的建設(shè)工程提前,業(yè)主應(yīng)按約定予以獎勵,但不是利潤分成。 (二)宜采用直線式組織模式。因為該公路建設(shè)項目由兩個承包人分別承包,而直線式的組織結(jié)構(gòu)模式適用于監(jiān)理項目能劃分

7、為若干相對獨(dú)立子項的大、中型建設(shè)項目。 3、實行公開招標(biāo)的某高速公路工程項目,在開標(biāo)和評標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)投標(biāo)書中分別存在如下問題: 1.有的投標(biāo)人沒有得到技標(biāo)邀請書。2.有的投標(biāo)人缺少施工現(xiàn)場平面布置圖。3.有的投標(biāo)人的施工工期比招標(biāo)文件要求24個月工期短,只有20個月。有一個投標(biāo)人工期比招標(biāo)文件要求長,為25個月。4.有的投標(biāo)文件在開標(biāo)后結(jié)束前一個小時送達(dá)。5.有的投標(biāo)人沒有填寫清淤泥單價,只填報了合價。有的技標(biāo)人只填報單價,而沒有報合價。6.投標(biāo)書中報價有的大寫(文字表示)的金額比小寫(數(shù)字表示)的金額要小,有的大寫金額比小寫金額大。7.有的投標(biāo)人沒有代表參加現(xiàn)場考察。8.有的投標(biāo)

8、人在投標(biāo)截止時間之前書面通知撤回投標(biāo)文件。也有的在開標(biāo)之后隨即要求撤回投標(biāo)文件。9.有的技標(biāo)報價有修改,在修改處蓋了授權(quán)代理人的章。【問題】招標(biāo)、評標(biāo)人對以上問題應(yīng)如何處理。 答1.對通過資格預(yù)審的投標(biāo)人,才獲得投標(biāo)邀請書,未得到投標(biāo)邀請書無資格參加投標(biāo)。2.現(xiàn)場平面圖,不能滿足"符合性"條件,為不合格標(biāo)書。 3.投標(biāo)工期少于招標(biāo)文件或長于招標(biāo)文件要求的M個月,均不能滿足"響應(yīng)性"要求,也為不合格標(biāo)書。4.技標(biāo)文件在開標(biāo)后,雖開標(biāo)未結(jié)束,但已超過投標(biāo)書遞交截止期,應(yīng)原封退回技標(biāo)人05.沒有填報單價的可視為已含入其他工程細(xì)目的單價中,只報了單價沒有報合價,可以按投標(biāo)人已報單價乘以該項

9、目工程數(shù)量所得合價予以修正。6.當(dāng)大寫金額與小寫金額不符時,以大寫金額為準(zhǔn)。7.投標(biāo)人沒有代表參加現(xiàn)場考察和出席開標(biāo)活動,表明投標(biāo)人沒有必要參加現(xiàn)場考察,并不影響技標(biāo)人編制標(biāo)書。8.投標(biāo)截止時間之前,投標(biāo)人書面通知可以撤回投標(biāo)書;但開標(biāo)之后即投標(biāo)截止期以后,不得撤回。因開標(biāo)后已進(jìn)入技衍譴效期。在投標(biāo)有效期撤回投標(biāo)文件按規(guī)定沒收投標(biāo)擔(dān)保金。9.投標(biāo)報價按規(guī)定修改,投標(biāo)書鈣有效 4、某甲級監(jiān)理公司通過投標(biāo)承擔(dān)了某高速公路的一個監(jiān)理合同段的施工全過程的監(jiān)理工作,并與業(yè)主簽訂了監(jiān)理委托合同,該監(jiān)理公司任命了總監(jiān)理工程師,并按以下監(jiān)理實施程序開展了工作: (一)建立項目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 1.確

10、定了本監(jiān)理項目的質(zhì)量控制目標(biāo)為項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)工作的目標(biāo)。2.確定監(jiān)理工作范圍和內(nèi)容:包括設(shè)計階段和施工階段3.進(jìn)行項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計。 4.由總監(jiān)代表組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制了工程監(jiān)理規(guī)劃。 (二)制定監(jiān)理實施細(xì)則 1.各專業(yè)監(jiān)理工程師僅以監(jiān)理規(guī)劃為依據(jù)編制了監(jiān)理實施細(xì)則。2.總監(jiān)代表批準(zhǔn)了監(jiān)理實施細(xì)則。3.監(jiān)理實施細(xì)則僅包括了監(jiān)理工作的流程、監(jiān)理工作的方法及措施o (三)規(guī)范化地開展監(jiān)理工作(四)參與交、竣工驗收,簽署監(jiān)理意見(五)向建設(shè)單位提交工程竣工檔案資料(六)進(jìn)行監(jiān)理工作總結(jié) 【問題】1.請指出在建立項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的過程中確定工作目標(biāo)、工作內(nèi)容和制定監(jiān)

11、理規(guī) 劃三項工作的不妥做法,并寫出正確的做法。 2.請指出在制定監(jiān)理實施細(xì)則的三項工作中的不妥之處,并寫出正確的合法的做法。3.試述監(jiān)理工作總結(jié)的主要內(nèi)容。 【參考答案】1.(1)僅確定質(zhì)量控制目標(biāo)不妥,應(yīng)制定質(zhì)量、進(jìn)度、投資三大控制目標(biāo)。(2)監(jiān)理工作范圍和內(nèi)容不妥,應(yīng)只包括施工準(zhǔn)備階段、施工階段及缺陷責(zé)任期階段的監(jiān)理工作。(3)監(jiān)理代表組織編制監(jiān)理規(guī)劃不妥,應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織編制。 2.(1)僅以監(jiān)理規(guī)劃為依據(jù)編制了監(jiān)理實施細(xì)則不妥;編制依據(jù)應(yīng)包括已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī) 劃,與專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計文件和技術(shù)資料及施工組織設(shè)計。(2)總監(jiān)代表批準(zhǔn)了監(jiān)理實施細(xì)則

12、不妥;應(yīng)由總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(3)監(jiān)理實施細(xì)則包括的內(nèi)容不全面,應(yīng)包括專業(yè)工種的特點(diǎn)、監(jiān)理工作的流程、監(jiān)理工 作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值、監(jiān)理工作的方法及措施四項內(nèi)容。 3.監(jiān)理工作總結(jié)的主要內(nèi)容:①監(jiān)理工作概況包括監(jiān)理組織體系和監(jiān)理組織機(jī)構(gòu);②工程質(zhì)量管理;③計量支付、工程進(jìn)度和合同管理'情況;④設(shè)計變更情況;⑤交工驗收中存在的問題及處理情況;⑥對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價;⑦監(jiān)理工作體會。 5、某高速公路建設(shè)項目,項目業(yè)主將其分為十個施工合同段、兩個監(jiān)理合同段,并公開招標(biāo)選擇十個施工單位和兩個監(jiān)理單位?！痢痢磷稍儽O(jiān)理有限公司和×××咨詢公司兩家監(jiān)理單位已通過投標(biāo)獲得了此項目的監(jiān)

13、理任務(wù)。 【問題]1.監(jiān)理委托合同與施工合同簽訂的先后順序如何?2.在招標(biāo)選擇施工單位過程中,監(jiān)理單位是否有決是權(quán)?誰具有決定權(quán)?3."承包商要分包某部分工程,則分包商要由監(jiān)理工程師選擇"的說法是否正確?為什么?4.如果承包商要將某部分工程分包出去,則需要誰批準(zhǔn)?5."在做標(biāo)期間,對某投標(biāo)人提出的問題,業(yè)主或招標(biāo)機(jī)構(gòu)只需向該投標(biāo)人作出書面答復(fù)",請問是否正確? 【參考答案】1.業(yè)主先與監(jiān)理單位簽訂監(jiān)理委托合同,然后再與施工單位簽訂施工合同。2.在招標(biāo)選擇施工單位過程中,監(jiān)理單位不具有決定權(quán),侶有建議權(quán)。而業(yè)主具有決定權(quán)。3.不正確。分包商由承包商選擇,但必須經(jīng)監(jiān)理工程師審查確認(rèn),并

14、報建設(shè)單位(項目業(yè)主)批準(zhǔn)。4.根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》要求,承包單位報經(jīng)監(jiān)理工程師審查并取得建設(shè)單位(業(yè)主)批準(zhǔn),可以將部分工程分包給具有核定資質(zhì)的單位,但工程分包比例不得超過總包合同價的30%,對重要的單位工程不得分包。5.不正確。業(yè)主一方對投標(biāo)人所提出問題的書面答復(fù)應(yīng)發(fā)給所有的投標(biāo)人。 6、某高速公路長120km,跨兩省,6個施工合同段。請選擇監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)層次形式,擬定監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)模式的方案,畫出結(jié)構(gòu)圖,并分析優(yōu)、缺點(diǎn)。 　　答1.宜選擇三級監(jiān)理機(jī)構(gòu)形式。分別是總監(jiān)辦、項目監(jiān)理部(代表處)、駐地辦。按《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(πJ077-95)規(guī)定,當(dāng)工程項目為兩個以上獨(dú)

15、立工程項目或跨省、區(qū)、市時,則設(shè)置三級監(jiān)理機(jī)構(gòu)。總監(jiān)辦下,分別在兩個省的范圍分別設(shè)置代表處,下面再在各監(jiān)理合同段設(shè)高級駐地辦o 　　2.監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)模式,可以選擇直線職能式。它既考慮按命令統(tǒng)一原則設(shè)置的組織指揮系統(tǒng),又考慮按專業(yè)化分工原則設(shè)計組織職能系統(tǒng)。它具有集中領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,便于人、財、物力的調(diào)配;分工合理,任務(wù)明確,辦事效率高,組織秩序井然,穩(wěn)定性高,能較好地發(fā)揮組織的整體效率等優(yōu)點(diǎn)。但也有信息系統(tǒng)差,各部門之間、職能人員與指揮人員之間目標(biāo)不一致,易產(chǎn)生矛盾等缺點(diǎn)。它結(jié)合了直線式、職能式的優(yōu)點(diǎn),對公路工程建設(shè)項目來講,一般較合理,對本例亦適宜。 7、某路橋公司承包了一座公路

16、橋梁建設(shè)項目,業(yè)主與某監(jiān)理單位簽訂了施工監(jiān)理委托合同。施工單位進(jìn)場后進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作,開工前向監(jiān)理方提交了該工程的施工組織設(shè)計和樁基礎(chǔ)施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了該橋樁基礎(chǔ)施工方案可能出現(xiàn)的問題及其后果,并提出了修改意見和建議,以書面形式回復(fù)施工單位并上報業(yè)主。 【問題】1.施工單位認(rèn)為監(jiān)理方所提出的意見和建議合理,同意修改原施工方案,并提交了新的施工方案。同時,施工單位申請開工。你認(rèn)為監(jiān)理方按監(jiān)理程序應(yīng)如何處理?2.開工后,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工并未按新的施工方案組織施工,且現(xiàn)場組織不力。為此,監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?3.施工單位仍堅持原施工方案進(jìn)行施工,且施工質(zhì)量明顯不符合規(guī)范要求,

17、現(xiàn)場出現(xiàn)不安全現(xiàn)象。此時,監(jiān)理工程師應(yīng)如何行使權(quán)力和處理此問題? 答1.(1)監(jiān)理工程師檢查施工單位的各項施工準(zhǔn)備情況,看是否已具備開工條件。(2)若已具備開工條件,報業(yè)主同意后,總監(jiān)理工程師發(fā)布開工令。 2.(1)監(jiān)理工程師不發(fā)書面指令,要求施工單位按修改后的新的施工方案施工,避免出現(xiàn)質(zhì)量和安全問題。(2)向業(yè)主報告,召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,要求施工單位整改,發(fā)備忘錄。 3.(1)報經(jīng)業(yè)主同意,總監(jiān)理工程師簽發(fā)停工令,要求施工單位停工整改。(2)監(jiān)督檢查施工單位的整改情況3)整改完成后,由施工單位提交復(fù)工申報,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場核查確認(rèn)后,由總監(jiān)理工程師簽發(fā)復(fù)工令。(4)對拒不整改者

18、,監(jiān)理工程師可向業(yè)主提出報告,指令施工單位調(diào)換有關(guān)人員。 8、某高速公路第A合同段,在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購了一批預(yù)應(yīng)力鋼絞線。鋼絞線運(yùn)抵施工現(xiàn)場后,經(jīng)監(jiān)理人員檢查發(fā)現(xiàn),鋼絞線質(zhì)量存在下列問題: 1.施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測證明材料。2.鋼絞線外觀不良,無標(biāo)識。 【問題】監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問題? 答1.由于該批鋼絞線是由施工單位采購的,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)該批鋼絞線外觀不良、無標(biāo)識,且無產(chǎn)品合格證等資料。故監(jiān)理工程師應(yīng)書面通知施工單位不得將該批鋼絞線用于本工程項目,并抄送業(yè)主備案。 2.監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位提

19、交該批鋼絞線的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書、材質(zhì)化驗單、技術(shù)指標(biāo)報告和生產(chǎn)廠家生產(chǎn)許可證等資料,以備監(jiān)理工程師對生產(chǎn)廠家和材質(zhì)保證等方面進(jìn)行書面資料的審查。 3.如果施工單位提交了上述資料,經(jīng)監(jiān)理工程師審查符合要求,則施工單位應(yīng)按技術(shù)規(guī)范要求對該批產(chǎn)品進(jìn)行有監(jiān)理人員簽證的取樣送檢試驗。如果經(jīng)檢測后證明材料質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范、設(shè)計文件的要求,則監(jiān)理工程師可進(jìn)行質(zhì)檢簽證,同意使用,并書面通知施工單位。 4.如果施工單位不能提供第2條所述的資料,或雖提供了上述資料,但經(jīng)抽樣送檢試驗后質(zhì)量不符合技術(shù)規(guī)范或設(shè)計文件的要求,則監(jiān)理工程師應(yīng)書面通知施工單位不得將該批鋼絞線用于本工程項目,并要求施工單位將

20、該批鋼絞線運(yùn)出施工現(xiàn)場(施工方與供貨廠商之間的經(jīng) 濟(jì)、法律等問題,由他們雙方協(xié)商解決)。 5.監(jiān)理工程師應(yīng)將處理結(jié)果書面通知業(yè)主。工程材料的檢測費(fèi)用由施工單位承擔(dān)。 9、由于承包人的原因或責(zé)任,致使工期延誤,監(jiān)理工程師簽發(fā)指令要求承包人采取組織措施和技術(shù)措施加快施工進(jìn)度。 【問題】1.這里所指的組織措施和技術(shù)措施包括哪些內(nèi)容?2.采取上述措施所發(fā)生的費(fèi)用如何處理? 【參考答案】1.組織措施包括: (1)組織增加機(jī)械設(shè)備和勞力。(2)調(diào)換素質(zhì)較高的人員進(jìn)場,加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理。(3)增加每天施工時間,但需上報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。技術(shù)措施包括: (1)改進(jìn)施工技術(shù)、縮

21、短工藝時間。(2)采用性能先進(jìn)的施工機(jī)械。(3)將順序作業(yè)法改為流水作業(yè)法或平行作業(yè)法。 2.采取上述措施所發(fā)生的費(fèi)用全部由承包人承擔(dān)。因為是承包人的原因?qū)е鹿て谘诱`,監(jiān)理工程師的指令,是促使承包人履行合同義務(wù)。 10、某公路施工項目,業(yè)主與某監(jiān)理單位簽訂了監(jiān)理合同,合同簽字日期為2ω年1月1日,合同內(nèi)寫明的完成日期為2(削年12月30日,由于征地拆遷工作的影響,至2刪年12月30日時工程僅完成80%。 【問題】1.監(jiān)理單位未能在監(jiān)理合同約定的期限內(nèi)完成規(guī)定的全部監(jiān)理任務(wù),是否應(yīng)承擔(dān)拖期違約賠償責(zé)任?為什么? 2.監(jiān)理責(zé)任期應(yīng)作何種理解?為什么?3.監(jiān)理服務(wù)費(fèi)是否維持不

22、變?為什么? 【參考答案】1.非監(jiān)理單位的原因造成的工程拖期,監(jiān)理單位不應(yīng)承擔(dān)拖期違約責(zé)任。因為監(jiān)理單位不是合同工程的具體實施者,僅負(fù)責(zé)業(yè)主與第三方所簽訂合同履行過程中的協(xié)調(diào)管理及監(jiān)督檢查義務(wù)。監(jiān)理合同中規(guī)定的監(jiān)理單位的義務(wù)與所監(jiān)理的施工合同的履行緊密相關(guān),因此由于業(yè)主或第三方原因?qū)е潞贤こ痰氖┕げ荒馨雌谕瓿蓵r,監(jiān)理單位不應(yīng)承擔(dān)拖期違約的責(zé)任o 2.此時監(jiān)理責(zé)任期應(yīng)理解為從合同約定的開始監(jiān)理業(yè)務(wù)之日起至實際完成全部監(jiān)理業(yè)務(wù)之日止。 因為合同內(nèi)約定的監(jiān)理業(yè)務(wù)開始和完成時間是預(yù)計的時間,以便于確定正常監(jiān)理工作的酬金。因非監(jiān)理方責(zé)任導(dǎo)致全部預(yù)定監(jiān)理工作不能按時完成,所需增加的時間

23、屬于附加監(jiān)理工作或額外監(jiān)理工作,仍為監(jiān)理單位必須繼續(xù)完成的工作。 3.監(jiān)理合同中有明確規(guī)定的,按監(jiān)理合同中有關(guān)各款執(zhí)行,如無明確規(guī)定,監(jiān)理單位有權(quán)獲得在相應(yīng)延長時間內(nèi)執(zhí)行監(jiān)理業(yè)務(wù)的額外酬金。 公路監(jiān)理工程師過關(guān)題綜合考試(2) 1、某公路工程項目的一次監(jiān)理工作會上,劉總監(jiān)講了下述一段話,請分析這段講話,指出不妥之處,并修正。駐地高級監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人的施工組織設(shè)計進(jìn)行認(rèn)真審查,在保證質(zhì)量的前提下,加快施工進(jìn)度,工程只能提前完工,不能拖后,對不符合要求的進(jìn)度計劃進(jìn)行合理的修改,并報經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后,監(jiān)督承包人嚴(yán)格執(zhí)行。各監(jiān)理工程師不僅要求承包人認(rèn)真執(zhí)行業(yè)主的各項指示、指令,還要給

24、承包人當(dāng)好參謀和威問。幫助承包人制定先進(jìn)的施工方法。充分利用自己的專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗,指導(dǎo)承包人進(jìn)行施工,為了防止質(zhì)量事故發(fā)生,必須加強(qiáng)監(jiān)理人員責(zé)任心,如果承包人出現(xiàn)質(zhì)量事故,相關(guān)的監(jiān)理人員分擔(dān)與承包人相應(yīng)的責(zé)任。造成的損失由監(jiān)理人員個人承擔(dān)。 【例題1】有6處不妥。 1."在保證質(zhì)量前提下,加快施工進(jìn)度,工程只能提前完工。"當(dāng)合同工程進(jìn)度過慢時,監(jiān)理工程師才有權(quán)要求承包人在合同預(yù)定的工期內(nèi)竣工,不能隨意要求承包人提前完工。2.監(jiān)理工程師對承包人的進(jìn)度計劃進(jìn)行審查,對不符合要求的進(jìn)度計劃可提出要求承包人進(jìn)行修改的意見,但不應(yīng)該由監(jiān)理工程師進(jìn)行修改。也不應(yīng)由業(yè)主批準(zhǔn)后監(jiān)督承包人執(zhí)行。

25、3.承包人和業(yè)主之間是平等地位的合同關(guān)系,不應(yīng)是"承包人執(zhí)行業(yè)主的各項指示。"只有監(jiān)理工程師是獨(dú)立的第三方,公正地處理合同事務(wù),向承包人或業(yè)主發(fā)出指示,并遵照執(zhí)行。4.監(jiān)理工程師不是承包人一方的任何人員,不應(yīng)該作為承包人一方的"參謀"或"顧問",更不應(yīng)該幫助承包人制定施工方法。承包人是"合同"的一方,要承擔(dān)"合同"規(guī)定的法律責(zé)任,對全部現(xiàn)場作業(yè)和施工方法承擔(dān)全部責(zé)任。監(jiān)理工程師只能對承包人的施工方法批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)。5.監(jiān)理工程師不能要求承包人按監(jiān)理工程師的方法進(jìn)行施工,不應(yīng)該指導(dǎo)承包人進(jìn)行施工。監(jiān)理工程師在施工過程中,對承包人的施工有關(guān)事項只能按合同規(guī)定作出決定、同意或批準(zhǔn),或確定價值。6.出現(xiàn)

26、質(zhì)量事故,不應(yīng)由"相關(guān)監(jiān)理人員分擔(dān)與承包人相應(yīng)責(zé)任。"承包人是合同主體,理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,盡管有監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),承包人仍應(yīng)對永久工程負(fù)責(zé)。 2、某高速公路工程施工項目,在施工過程中,業(yè)主為了進(jìn)一步明確監(jiān)理工程師的職責(zé)和權(quán)限,以書面形式要求監(jiān)理工程師: 1.各級監(jiān)理工程師應(yīng)忠實履行監(jiān)理職責(zé),必須嚴(yán)格行使業(yè)主在施工過程中授予的權(quán)力。2.監(jiān)理工程師在施工監(jiān)理中遇到不明白、不清楚的地方,或施工承包合同中有矛盾之處,應(yīng)及時請示業(yè)主,認(rèn)真理解業(yè)主對合同文件的解釋。3.總監(jiān)理工程師代表在作出決定、同意或批準(zhǔn)時,應(yīng)對業(yè)主負(fù)責(zé),對自己的行為負(fù)責(zé),不得有損業(yè)主權(quán)益。4.監(jiān)理工程師工作應(yīng)積極主動,保持

27、和加強(qiáng)與設(shè)計單位經(jīng)常聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題應(yīng)及時要求設(shè)計單位處理。5.嚴(yán)格質(zhì)量管理。監(jiān)理工程師有權(quán)根據(jù)具體情況要求承包人按監(jiān)理工程師認(rèn)為合適的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一一只能比技術(shù)規(guī)范高的標(biāo)準(zhǔn)控制施工。6.監(jiān)理工程師有權(quán)要求承包人將經(jīng)監(jiān)理檢查并批準(zhǔn)掩蓋的隱藏工程重新挖開進(jìn)行檢查, 所需費(fèi)用由承包人承擔(dān)。 【問題]以上業(yè)主要求請按2∞3年公路國內(nèi)招標(biāo)范本指出不妥之處,并予以修正。 【例題2】在施工過程中,業(yè)主無權(quán)授予監(jiān)理工程師隨意變更合同(施工承包合同和監(jiān)理 服務(wù)合同)的權(quán)力。 1.監(jiān)理工程師必須嚴(yán)格行使合同規(guī)定的職權(quán)。2.合同的解釋,監(jiān)理工程師以國家現(xiàn)行法律和法規(guī)為準(zhǔn),按合同文件規(guī)定的優(yōu)先次序,

28、根據(jù)合同條款規(guī)定,獨(dú)立、公正地進(jìn)行解釋。3.總監(jiān)理工程師代表按合同要求作出決定,同意和批準(zhǔn)、作價等,應(yīng)對總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。按合同規(guī)定,考慮業(yè)主和承包人各方情況,實事求是、公正地作出判斷和處理。4.監(jiān)理工程師與設(shè)計單位沒有合同關(guān)系,無權(quán)要求設(shè)計單位處理設(shè)計問題。監(jiān)理工程師與沿線各有關(guān)方面也無合同關(guān)系,也無權(quán)聯(lián)系、協(xié)調(diào)沿線有關(guān)關(guān)系。按'合同規(guī)定,監(jiān)理工程師只能協(xié)調(diào)業(yè)主與承包人之間的關(guān)系。設(shè)計問題和工程沿線關(guān)系應(yīng)由業(yè)主處理,這是業(yè)主的義務(wù)。5.監(jiān)理工程師只能按合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制施工。6.監(jiān)理工程師可以隨時要求承包人挖出工程任一部分,包括已覆蓋或掩埋的,進(jìn)行檢查,但所需費(fèi)用應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定,查明不合

29、規(guī)定的才由承包人承擔(dān),如符合合同規(guī)定的,應(yīng)由業(yè)主支付給承包人。 3、某公路工程建設(shè)項目,項目立項批準(zhǔn)后,業(yè)主委托一家監(jiān)理公司對工程的施工階段進(jìn)行監(jiān)理。監(jiān)理公司派出總監(jiān)理工程師1名和監(jiān)理工程師、監(jiān)理員若干名組成一個項目監(jiān)理處,常駐現(xiàn)場實施監(jiān)理。 【問題】1.根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》的要求,試述公路工程質(zhì)量控制的基本程序。2.以下各項工作內(nèi)容應(yīng)屬于誰的職責(zé)? 答：表示總監(jiān)理工程師的工作職責(zé),A表示監(jiān)理工程師的工作職責(zé),。表示監(jiān)理員的工作職責(zé),×表示不屬于監(jiān)理處的工作職責(zé)) (1)對監(jiān)理合同的實施全面負(fù)責(zé),并定期向監(jiān)理單位報告工作;(2)明確監(jiān)理機(jī)構(gòu)職能分工和監(jiān)理人員的崗

30、位職責(zé);(3)主持編寫《監(jiān)理規(guī)劃》;(4)編制《監(jiān)理實施細(xì)則》;(5)編寫施工投標(biāo)文件;(6)審批《監(jiān)理規(guī)劃》;(7)審核承包人的施工組織設(shè)計;(8)審核承包人的施工方案;(9)組織監(jiān)理工作會議; (10)組織指導(dǎo)監(jiān)理員的工作;(11)參加招標(biāo)和評標(biāo)工作;(12)審批承包人申報的有關(guān)申請報告和報審表;(13)檢查承包人的測量控制網(wǎng)點(diǎn)或測量基線;(14)核實工程材料的采購情況,檢查進(jìn)場材料的質(zhì)量;(15)掌握工程施工情況,旁站監(jiān)察承包人施工(16)記錄工程進(jìn)度的詳細(xì)情況及有關(guān)情況;(17)檢查工程情況,及時發(fā)現(xiàn)和處理工程問題;(18)組織或參加隱蔽工程和分項、分部工程驗收;(19)及時發(fā)現(xiàn)

31、和糾正施工中出現(xiàn)的問題;(20)做好詳細(xì)準(zhǔn)確的日記,及時匯報現(xiàn)場異常情況;(21)做好監(jiān)理日志,定期提交監(jiān)理日志和監(jiān)理工作總結(jié);(22)檢查承包人的施工資料;(23)組織編制并簽發(fā)監(jiān)理日報; (24)進(jìn)行工程計量;(25)組織審查承包人的交工申請和交工預(yù)驗收(26)組織實施工程項目缺陷責(zé)任期的監(jiān)理工作;(27)組織項目竣工圖驗收;(28)審批《監(jiān)理實施細(xì)則》;(29)組織設(shè)計交底會議;(30)組織審查竣工結(jié)算;(31)組織整理工程竣工監(jiān)理檔案資料(32)對工程項目的質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用控制等進(jìn)行全面總結(jié),編寫監(jiān)理工作總結(jié)報告。 答：1.公路工程質(zhì)量控制的基本程序: (1)開工報告

32、,即監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人在開工之前提交各單位、分部、分項工程的開工報告并進(jìn)行審批;(2)工序自檢報告,即監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人對每道工序完工后首先進(jìn)行自檢,自檢合格后申報監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查認(rèn)可; (3)工序檢查認(rèn)可,即監(jiān)理工程師在承包人對工序進(jìn)行自檢之后或進(jìn)行自檢的同時進(jìn)行檢查驗收并簽認(rèn); (4)中間交工報告,即在分項或分部工程完工后,承包人應(yīng)再進(jìn)行一次系統(tǒng)自檢,并匯總各道工序的檢查記錄,提出交工報告; (5)中間交工,即監(jiān)理工程師應(yīng)組織對承包人提交的"中間交工報告"所申請的完工工程進(jìn)行一次系統(tǒng)地檢查驗收,對合格工程簽發(fā)《中間交工證書》;(6)中間計量證書。 2.屬于總監(jiān)理工程師工作職

33、責(zé)的有: (1)、(2)、(3)、(7)、(9)、(11)、(12)、(23)、(25)、(26)、(28)、(31)、(32)屬于監(jiān)理工程師工作職責(zé)的有: (4)、(8)、(10)、(13)、(14)、(17)、(18)、(21)、(22)、(24) 屬于監(jiān)理員工作職責(zé)的有: (15)、(16)、(19)、(20) 不屬于監(jiān)理處的工作職責(zé)的有: (5)、(6)、(27)、(29)、(30) 4、試用實例說明在貫徹施工監(jiān)理的原則中如何做到"嚴(yán)格監(jiān)理"和"熱情服務(wù)"。 答：《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》總則中明確指出,施工監(jiān)理的原則是"嚴(yán)格監(jiān)理、熱

34、 情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍"。"嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)"就是要嚴(yán)字當(dāng)頭,積極主動地進(jìn)行監(jiān)理;"秉公辦事、一絲不茍"是說施工監(jiān)理單位是執(zhí)法單位,首先要搞好自身的廉政建設(shè),要認(rèn)真負(fù)責(zé)地進(jìn)行監(jiān)理。 1. "嚴(yán)格監(jiān)理"是監(jiān)理工作的根本原則,是業(yè)主對監(jiān)理單位最基本的要求,根據(jù)京津塘和西安一三原公路的實踐經(jīng)驗,貫徹這一原則必須抓好以下三點(diǎn): (1)堅持按合同辦事一一對一項工程的建設(shè),業(yè)主的全部意圖和要求都反映在合同文件之中,監(jiān)理工程師嚴(yán)格監(jiān)督合同的執(zhí)行,努力實現(xiàn)合同中的各項預(yù)定目標(biāo)就是維護(hù)業(yè)主利益的具體體現(xiàn);另一方面,合同包括了雙方的權(quán)利和義務(wù),既反映了業(yè)主的利益,也反映了承包人的合法權(quán)益,因而

35、堅持按合同辦事也包含了維護(hù)承包人正當(dāng)利益的一面,這就要求監(jiān)理工程師 "秉公辦事",實事求是地處理問題,特別是在工程變更調(diào)價、工程索賠等關(guān)系雙方經(jīng)濟(jì)利益的問題上,更須堅持公正。例如京津塘高速公路第四合同段由于業(yè)主的原因造成停工,承包商提出228萬元的索賠金額,為此監(jiān)理方組成了處理索賠的專題小組,根據(jù)合同條款和監(jiān)理記錄進(jìn)行仔細(xì)分析核實,結(jié)果批準(zhǔn)了索賠,但索賠金額認(rèn)定為37萬元,基本做到了既維護(hù)了業(yè)主的利益,也考慮了承包商的實際情況。 (2)堅持按規(guī)定辦事一一包括按規(guī)章制度辦事和按規(guī)范的規(guī)定辦事。例如京津塘高速公路,規(guī)定一項工程達(dá)到支付條件必須通過"六關(guān)"(監(jiān)理程序的六個環(huán)節(jié)),否則一律不予支

36、付。堅持按規(guī)范辦事的重要手段就是一切用數(shù)據(jù)說話,每道關(guān)口驗收的根據(jù)就是數(shù)據(jù)是否達(dá)到規(guī)范要求。如該工程北京段有一段石灰土(試驗路段),經(jīng)監(jiān)理人員試驗所得的數(shù)據(jù)表明壓實度未達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),致使67∞曠的灰土全部推掉重做。又如西一三公路施工開始,由于承包人缺乏經(jīng)驗和設(shè)備不配套,造成路基土方壓實度不夠,有很多人建議降低該項標(biāo)準(zhǔn),被監(jiān)理工程師堅決拒絕,并要求承包人增加大功率壓實設(shè)備,終于使壓實度達(dá)到了規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。總之,在執(zhí)行規(guī)定上不隨意通融和折扣。 (3)堅持按監(jiān)理程序辦事一一監(jiān)理程序是監(jiān)理人員進(jìn)行 "把關(guān)"的環(huán)節(jié)和關(guān)口,在施工過程中,承包商不符合監(jiān)理程序的任何活動都是不允許的,例如京津塘工程規(guī)定:未

37、經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),承包商不得隨意開工;未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的分包商不得進(jìn)入現(xiàn)場;沒有變更令的工程部位承包商不得做任何變動;不符合有關(guān)程序的報告和文件不予受理等o執(zhí)行監(jiān)理程序的意義不僅是為了制約承包人的隨意行為,順利實現(xiàn)項目目標(biāo),維護(hù)業(yè)主的利益,而且對承包人來說,為了消除隱患、避免事故、減少損失、維護(hù)信譽(yù)也是非常必要的。 2."熱情服務(wù)"是搞好監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。我國是社會主義國家,業(yè)主、監(jiān)理和承包商都 是國家的主人,對工程負(fù)責(zé)、對國家負(fù)責(zé)是共同的宗旨。監(jiān)理單位與承包人僅是社會分工的不同,都是為實現(xiàn)我國社會主義現(xiàn)代化這一共同戰(zhàn)略目標(biāo)服務(wù)的,因此在嚴(yán)格監(jiān)理的同時,又要做到熱情服務(wù)。不僅是

38、認(rèn)真負(fù)責(zé)地為業(yè)主提供服務(wù),而且要誠實友善地對待承包人,積極主動地給以幫助,盡量避免和減少此因素給工程造成的損失,而這又正是更好地維護(hù)了業(yè)主的利益,因而兩者是相輔相成的。在這方面,京津塘高速公路工程抓住以下三點(diǎn)進(jìn)行努力,取得了成效: (1)為承包商舉辦學(xué)習(xí)班一一例如FIDIC條款學(xué)習(xí)班、計量與支付學(xué)習(xí)班、技術(shù)規(guī)范學(xué)習(xí)班、監(jiān)理程序?qū)W習(xí)班等。通過學(xué)習(xí),使承包商不僅加深了對FIDIC條款的理解和對技術(shù)規(guī)范的掌握,而且還提高了對監(jiān)理程序的理解力,在監(jiān)理人員的幫帶之下,較快地掌握了監(jiān)理程序,并保證了HDIC條款的執(zhí)行。 (2)主動監(jiān)理一一即是說監(jiān)理工作不要停留于事后的檢驗,而要積極指導(dǎo),把可以

39、預(yù)料到的問題預(yù)先告訴承包商,避免造成不必要的返工。例如該工程北京段防止石灰土底基層越冬而降低質(zhì)量的問題、河北段關(guān)于避免空心板膠囊上浮而影響質(zhì)量的問題、天津段關(guān)于改善混凝土配合比以保證工程質(zhì)量的問題,都是經(jīng)監(jiān)理人員主動探討,及時通知承包商并幫助其采取有效措施而解決的。 (3)認(rèn)真處理質(zhì)量問題一一對于承包商出現(xiàn)的質(zhì)量問題,監(jiān)理人員既要堅持原則、嚴(yán)格要求,又要幫助其解決問題,盡量避免損失。例如北京段承包商澆筑的部分空心板,因膠囊上浮造成了質(zhì)量問題,但監(jiān)理工程師并沒有簡單地宣布作廢,而是根據(jù)規(guī)范規(guī)定,作了詳細(xì)分析,通過壓載試驗然后提出補(bǔ)救措施,結(jié)果使這批空心板達(dá)到要求,被批準(zhǔn)使用。又如天津段收

40、費(fèi)站墻體出現(xiàn)的質(zhì)量問題,也由于監(jiān)理工程師提出了切實可行的補(bǔ)救方案,從而既保證了工程質(zhì)量,又避免了大量墻體拆除。 總之,嚴(yán)格監(jiān)理與熱情服務(wù)相結(jié)合,是我國搞好監(jiān)理工作的根本。不僅保證了工程質(zhì)量,實現(xiàn)業(yè)主的要求,維護(hù)了國家利益,又鍛煉了承包商,使其提高水平,減少損失,而且改善了承包商與監(jiān)理人員的關(guān)系,使雙方建立友情,創(chuàng)造融洽協(xié)作的氛圍,大大有利于工程建設(shè)的順利開展。 5、某段高速公路建設(shè)項目,前期工作全部完成,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后,由業(yè)主組織施工公開招標(biāo),招標(biāo)工作主要內(nèi)容如下: (1)發(fā)投標(biāo)邀請函;(2)購買招標(biāo)文件;(3)進(jìn)行資格后審;(4)召開標(biāo)前會議;(5)組織現(xiàn)場察看;(6)

41、接收投標(biāo)文件;(7)開標(biāo);(8)確定中標(biāo)單位;(9)評標(biāo);(10)發(fā)出中標(biāo)通知書; (11)簽訂施工合同。 【問題】1.招標(biāo)工作的內(nèi)容是否正確?如果不正確請改正,并排出正確順序。 2.某投標(biāo)單位通過了資格審查,并進(jìn)行了投標(biāo),但投標(biāo)后沒有參加開標(biāo)會議,招標(biāo)單位認(rèn)為其是嚴(yán)重違約,須沒收其投標(biāo)保證金。試問:(1)資格審查的目的是什么?(2)投標(biāo)后不參加開標(biāo)會議,是否可以沒收其投標(biāo)保證金?(3)招標(biāo)單位在投標(biāo)單位有哪些行為時可以沒收其投標(biāo)保證金?(4)對此問題,招標(biāo)單位應(yīng)如何處理? 答：招標(biāo)工作內(nèi)容中的不正確之處為: (1)不應(yīng)發(fā)投標(biāo)邀請函,因為是公開招標(biāo),應(yīng)發(fā)布招標(biāo)公告;(2

42、)應(yīng)進(jìn)行資格預(yù)審,而不能進(jìn)行資格后審。施工招標(biāo)工作的正確排序為: (1)一(3)一(2)一(5)一(4)一(6)一〔7)一(9)一(8)一(10)一(11)2.(1)資格審查的作用是保證投標(biāo)者的條件和減少評標(biāo)工作量;(2)不可以;(3)開標(biāo)后要求撤回投標(biāo)書,或者中標(biāo)后拒簽合同; 公路監(jiān)理工程師過關(guān)題綜合能力(4) 16、某工程項目的原施工進(jìn)度雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如圖4-12所示，該工程總工期為18個月。在上述網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作C、F、J三項工作均為土方工程，土方工程量分為別為7000 M3、10000 M3、600 M3、共計23000 M3，土方單份為17元/ M3。合同中規(guī)定，土

43、方工程量增加超出原估算工程量15%時，新的土方單價可從原來的17元/ M3調(diào)到15 元/ M3。在工程按計劃進(jìn)行4個月后（已完成A、B兩項工作的施工），業(yè)主提出增加一項新的土方工程N(yùn)，該項工作要求在F工作結(jié)束以后開始，并在G工作開始前完成，以保證G工作在E和N工作完成后開始施工，根據(jù)承包商提出并經(jīng)監(jiān)理工程師審核批復(fù)，該項N工作的土方工程量約為9000 M3，施工時間需要3個月。 根據(jù)施工計劃按排，C、F、J工作和新增加的土方工程N(yùn)使用同一臺挖土機(jī)先后施工，現(xiàn)承包方提出由于增加土方工程N(yùn)后，使租用挖土機(jī)增加了閑置時間，要求補(bǔ)償挖土機(jī)的閑費(fèi)用（每臺閑置1天為800元）和延長工期3個月。

44、 問：1、增加一項新的土方工程N(yùn)后，土方工程的總費(fèi)用應(yīng)為多少？ 2、監(jiān)理工程師是否應(yīng)同意給予承包方施工機(jī)械置補(bǔ)償？應(yīng)補(bǔ)償多少費(fèi)用？ 3、監(jiān)理工程是否應(yīng)同意給予承包方工期延長？應(yīng)延長多長時間？ 答案： 1、于在計劃中增加了土方工程N(yùn)，土方工程總費(fèi)用計算如下： ①增加N工作后，土方工程總量為：23000+9000=32000 M3 ②超出原估算土方工程量： 32000-23000 *100%=39.13>15% 23000 土方單價應(yīng)進(jìn)行調(diào)整 ③超出15%的土方量為:32000-23000*115%=5550M3 ④土方工程的總費(fèi)用為: 23000*115%

45、*17+5550*15=53.29萬元 2、施工機(jī)械閑置補(bǔ)償計算： ① 不增加N工作的原計劃機(jī)械閑置時間 在圖-13中，因E、G工作的時間為3個月，與F工作時間相等，所以安排挖土機(jī)按C-F-J順序施工可使機(jī)械不閑置。 ② 增加了土方工作N后機(jī)械的閑置時間： 在圖4-14中，安排挖土機(jī)C-F-N-J按順序施工，由于N工作完成后到J工作的開始中間還需要施工G工作，所以造成機(jī)械閑置1個月。 ③監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)給予承包施工機(jī)械閑置補(bǔ)償費(fèi)： 30*800=2.4萬元(不考慮機(jī)械調(diào)往其他處使用用或退回租賃處) 3、工期延長計算： 根據(jù)上圖節(jié)點(diǎn)最早時間的計算，算出增加N工作后工期由

46、原來的18個月延長到20個月，所以監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)給承包方順延工期2個月。 17、某工程下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ)，上面安裝設(shè)備。業(yè)主分別與土建、安裝單位簽訂了基礎(chǔ)、設(shè)備安裝工程施工合同。兩個承包商都編制了相互協(xié)調(diào)的進(jìn)度計劃。進(jìn)度計劃已得到批準(zhǔn)?；A(chǔ)施工完畢，設(shè)備安裝單位按計劃將材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)場準(zhǔn)備施工。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)有近1/6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置移過大，無法安裝設(shè)備，須返工處理。安裝工程因基礎(chǔ)返工而受到影響，安裝單位提出索賠要求。 問1、安裝單位的損失應(yīng)由誰負(fù)責(zé)？為什么？ 2、安裝單位提出索賠要求，監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理？ 答案： 本題考核的關(guān)鍵點(diǎn)是考生能否以合同的約定為依據(jù)

47、，區(qū)別合同雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，而不被“直接造成工程質(zhì)量問題”責(zé)任和“合同違約”責(zé)任所迷惑。 問題1中安裝單位的損失應(yīng)由業(yè)主負(fù)責(zé)，因安裝單位和業(yè)主有合同關(guān)系，業(yè)主沒能按合同規(guī)定提供安裝單位施工條件，使安裝工作不能按計劃進(jìn)行。業(yè)主應(yīng)承擔(dān)由此引起的損失。（安裝單位與土建施工單位沒有合同關(guān)系，雖然安裝工作受阻是由于土建施工單位施工質(zhì)量總是引起的，位不能直接向土建施工單位索賠）。業(yè)主可根據(jù)合同規(guī)定，向土建施工單位提出賠償要求或給予其處罰。 監(jiān)理工程師收到安裝單位的索賠要求后，應(yīng)審校索賠要求，進(jìn)一步核實由此引起的損失金額和延誤的工期，并級織業(yè)主和安裝單位進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商一致的形成文件報業(yè)主批準(zhǔn)，監(jiān)理工程

48、師還需簽證批準(zhǔn)的索賠補(bǔ)償。如果業(yè)對土建施工單位提出賠償要求，監(jiān)理工程師應(yīng)提供土建施工單位違約證明。 對于地腳螺栓偏移的質(zhì)量問題，監(jiān)理工程師應(yīng)向土建施工單位發(fā)出整改通知，要求施工單位返工處理，對施工單位提出的具體施工措施，監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行審核，并嚴(yán)格監(jiān)督檢查施工處理情況，處理完成后，應(yīng)進(jìn)行檢查驗收，驗收合格后，組織辦理移交簽證，交由安裝單位進(jìn)行安裝作出。 18、某工程項目業(yè)主委托了一監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)理，在委托監(jiān)理務(wù)任之前，業(yè)主與施工單位已經(jīng)簽定施工合同。監(jiān)理單位在執(zhí)行合同中陸續(xù)遇到一些問題需要進(jìn)行處理，若你作為監(jiān)理工程師，對遇到的下列問題，請?zhí)岢鎏幚硪庖姟? 問：（一） 1、在施工招標(biāo)文

49、件中，按工期定額計算，工期為550天。但在施工合同中，開工日期為1997年12月15日，竣工日期為1999年7月20日，日歷天數(shù)為581天，請問監(jiān)理的工期目標(biāo)應(yīng)為多少天？為什么？ 2、施工合同規(guī)定，業(yè)主給施工單位供應(yīng)圖紙7套，施工單位在施工中要求業(yè)主再提供3套圖紙，施工圖紙的費(fèi)用應(yīng)由誰來支付？ （二） 1、在基槽開挖土方完成后，施工組織設(shè)計對基槽四周進(jìn)行圍欄防護(hù)，業(yè)代表進(jìn)入施工現(xiàn)場不慎掉入基坑摔傷，由此發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用應(yīng)由誰來支付，為什么？ 2、在結(jié)構(gòu)施工中，施工單位需要在夜間澆筑混凝土，經(jīng)業(yè)主同意并辦理了有關(guān)手續(xù)。按地方政府有關(guān)規(guī)定，在晚上11點(diǎn)以后一般不得施工，若有特殊

50、需要給附近居民補(bǔ)貼，此項費(fèi)用應(yīng)由誰承擔(dān)？ （三） 在結(jié)構(gòu)施工中，由于業(yè)主供電線路事故原因，造成施工現(xiàn)場連續(xù)停電3天，。停電后施工單位為了減少損失，經(jīng)過調(diào)劑，工人盡量安排其他生產(chǎn)工作。但現(xiàn)場一臺塔吊，兩臺混凝土攪拌機(jī)停止工作，施工單位按規(guī)定時間就停工情況和經(jīng)濟(jì)損失提出索賠報告，要求索賠工期和費(fèi)用，監(jiān)理工程師應(yīng)如何批復(fù)？ 答案： （一） 1、按照合同文件的解釋順序，協(xié)議條款與招標(biāo)文件在內(nèi)容上有矛盾時，應(yīng)以協(xié)議條款為準(zhǔn)。故監(jiān)理的工期目標(biāo)應(yīng)為518天。 2、合同規(guī)定業(yè)主供應(yīng)圖紙7套，施工單位再要3套圖紙，超出合同規(guī)定，故增加的圖紙費(fèi)用應(yīng)由施工單位位支付。 （二

51、） 1、在基槽開挖土后，在四周設(shè)置圍欄，按合同文件規(guī)定的施工單位的責(zé)任。未設(shè)圍欄而發(fā)生人員摔傷事故，所發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)應(yīng)由施工單位支付。 2、夜間施工已經(jīng)業(yè)主同意，并辦理了有關(guān)手續(xù)后應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。 （三） 由于施工單位以外的原因造成續(xù)停電，在一周內(nèi)超過8小時。施工單位又按規(guī)定提出索賠。監(jiān)理工程師應(yīng)批復(fù)工期順延。由于工人已安排進(jìn)行其他生產(chǎn)工作，監(jiān)理工程師應(yīng)批復(fù)因改換工作引起的生產(chǎn)效率降底的費(fèi)用。造成施工機(jī)械停止工作，監(jiān)理工程師視情況可批復(fù)機(jī)械設(shè)備租賃費(fèi)或折舊費(fèi)的補(bǔ)償。 19、某項實施監(jiān)理的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程，設(shè)計圖紙齊全，目前，主體結(jié)構(gòu)正在施工中。 ［問題

52、］ 一、監(jiān)理工程師在質(zhì)量控制方面的監(jiān)理工作內(nèi)容有哪些？ 二、監(jiān)理工程師應(yīng)對進(jìn)場原材料（鋼筋、水泥、砂、石等）的哪些報告、憑證資料進(jìn)行確認(rèn)？ 三、在檢查鋼筋施工過程中，發(fā)現(xiàn)有些部位不符合設(shè)計和規(guī)范要求，監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理？ [參考答案]（10分） 一、監(jiān)理工程師在該工程的質(zhì)量控制方面應(yīng)審查有關(guān)工程質(zhì)量的技術(shù)資料，例如分項工程施工工藝方案、人員資質(zhì)、機(jī)械和材料的技術(shù)資料等。檢查施工單位質(zhì)量保證措施，如組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施、合同措施等。 進(jìn)行質(zhì)量的跟蹤監(jiān)理檢查，包括預(yù)檢（模塊、軸線、標(biāo)高等）、隱蔽工程檢查（鋼筋、管線、預(yù)埋件等）、旁站監(jiān)理等。監(jiān)理工程師還

53、應(yīng)簽證質(zhì)量檢驗憑證，如預(yù)檢、隱檢申報表，抽檢試驗報告，試件、試塊試壓報告等。 二、監(jiān)理工程師對進(jìn)場的原材料應(yīng)檢查確認(rèn)的報告、憑證資料主要有：材料出廠證明、質(zhì)量保證書、技術(shù)合格證（原材料三證）、材料抽檢資料、試驗報告等。 三、監(jiān)理工程師對發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題應(yīng)向承包單位提出整改（如要求返工），并監(jiān)督檢查整改過程，對整改后的工程進(jìn)行檢查驗收與辦理簽證。 20、某干道工程建設(shè)項目，其工程開竣工時間分別為當(dāng)年的4月1日和9月30日。業(yè)主根據(jù)該工程的特點(diǎn)及項目構(gòu)成情況，將工程分為三個標(biāo)段。其中，第三標(biāo)段造價為4150萬元，第三標(biāo)段中的預(yù)制構(gòu)件由甲方提供（直接委托構(gòu)件廠生產(chǎn)）。 （1

54、）．A監(jiān)理公司承擔(dān)了第三標(biāo)段的監(jiān)理任務(wù)，委托合同中約定監(jiān)理期限為190天，監(jiān)理酬金為60萬元。但實際上，由于非監(jiān)理方原因?qū)е卤O(jiān)理時間延長了25天。經(jīng)協(xié)商，業(yè)主同意支付由于時間延長而發(fā)生的附加工作報酬。 （2）．第三標(biāo)段施工單位為C公司，業(yè)主與C公司在施工合同中約定： a. 開工前，業(yè)主應(yīng)向C公司支付合同價25%的預(yù)付款，預(yù)付款從第3個月開始等額扣還，4個月扣完。 b. 業(yè)主根據(jù)C公司完成的工程量（經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后）按月支付工程款，保留金額為合同總額的5%，保留金按每月產(chǎn)值的10%扣除，直至扣完為止。 c. 監(jiān)理工程師簽發(fā)的月付款憑證最低金額為300萬元。第三標(biāo)段各月完

55、成產(chǎn)值如下表所示。 [問題] 一、由于非監(jiān)理原因?qū)е卤O(jiān)理時間延長25天而發(fā)生的附加工作報酬是多少？（保留小數(shù)點(diǎn)后兩位） 二、業(yè)主支付給C公司的工程預(yù)付款是多少？監(jiān)理工程師在4、6、7、8月底分別給C公司實際簽發(fā)的付款憑證金額是多少？ [參考答案]（10分） （一）附加工作報酬＝25（天）× ＝7.89（萬元），式中60萬元為第三標(biāo)段監(jiān)理合同報酬額。 （二）答： 1、業(yè)主支付給C公司的工程預(yù)付款為C公司所承擔(dān)部分的合同價的25%。 即3355.00×25%=838.75（萬元） 式中，C公司所承擔(dān)部分的合同價為： 4150－（275+340+180）＝

56、3355.00（萬元） 2、監(jiān)理工程師在4、6、7、8底給C公司實際簽發(fā)的付款憑證金額為每月支付的工程款扣除每月的保留金（每月產(chǎn)值的10%）；從第3個開始還要扣除每月應(yīng)扣的預(yù)付款（等額扣還，4個月扣完）。具體計算如下： （1）．工程保留金額為：3355.00×5%＝167.75（萬元）。 （2）．從第3個月開始每月應(yīng)扣的預(yù)付款為：838.75÷4＝209.69（萬元）。 （3）．監(jiān)理工程師給C公司實際簽發(fā)的付款憑證的金額： 4月底 480.00－48000×10%＝432.00（萬元） 由于432.00萬元大于每月付款最低金額300.00萬元，故4月底實際簽發(fā)付款憑證金額為4

57、32.00萬元。 6月底 560.00－51.25－ ＝299.06（萬元） 式中，51.25萬元為6月底應(yīng)扣保留金： 167.75－48.00－68.50＝51.25（萬元） 式中，68.50萬元為5月底應(yīng)扣保留金： 685.00×10%＝68.50（萬元） 由于299.06萬元低于合同規(guī)定的月付款憑證最低支付限額，故本月暫不支付。 7月底 430.00－ ＝220.31（萬元） 由于6月底未支付工程款，故7月底監(jiān)理工程師實際應(yīng)簽發(fā)的付款憑證金額為： 299.06+220.31＝519.37（萬元） 8月底 620.00－ ＝410.31（萬元） 8月

58、底監(jiān)理工程師實際簽發(fā)的付款憑證金額為410.31萬元。 公路監(jiān)理工程師過關(guān)題綜合能力(5) 21、某工程項目業(yè)主與承包商簽訂了工程施工合同，合同中含兩人子項工程，估算工程量甲項為2300立方米中，乙項為3200立方米，經(jīng)協(xié)商合同單價甲項為180元/立方米，乙項為160元/立方米。承包合同規(guī)定： 1．開工前業(yè)主應(yīng)向承包商支付合同價20%的預(yù)付款； 2．業(yè)主自第一個月起，從承包商的工程款中，按5%的比例扣留滯留金； 3．當(dāng)子項工程實際工程量超過估算工程量10%時，可進(jìn)行調(diào)價，調(diào)價系數(shù)為0.9； 4．根據(jù)市場情況規(guī)定調(diào)整系數(shù)平均按1.2計算； 5．監(jiān)理工程師簽發(fā)月底付款最低金額

59、為25萬元； 6．預(yù)付款在最后兩月扣除，每月扣50%。 承包商每月實際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證確認(rèn)的工程量如表所示。 第一個月工程價款淡500×180+700×160＝20.2（萬元）； 應(yīng)簽證的工程款為20.2×1.2×（100%-5%）＝23.028（萬元）。 由于合同規(guī)定監(jiān)理工程師簽發(fā)的最低金額為25萬元，故本月監(jiān)理工程師不予簽發(fā)付款憑證。 [問題] 一、預(yù)付款是多少？ 二、從第二個月起每月工程量價款是多少？監(jiān)理工程師應(yīng)簽證的工程款是多少？實際簽發(fā)的付款憑證金額是多少？ [參考答案]（10分） 一、預(yù)付款金額為：（2300×180＋3200×160）×2

60、0%＝18.52（萬元） 二、第二個月工程價款為：800×180＋900×160＝28.8（萬元） 應(yīng)簽證的工程款為：28.8×1.2×0.95＝32.832（萬元） 本月監(jiān)理工程師實際簽發(fā)的付款憑證金額為：23.028+32.832＝55.86（萬元）。 第三個月工程價款為：800×180＋180×160＝27.2（萬元） 應(yīng)簽證的工程款為：27.2×1.2×0.95＝31.008（萬元）。 應(yīng)扣預(yù)付款為18.52×50%＝9.26（萬元）。 應(yīng)付款為31.008－9.26＝21.748（萬元）。 因為監(jiān)理工程師簽發(fā)月度付款最低金額為25萬元，所以第三個月監(jiān)理工程師不予簽發(fā)付

61、款憑證。 第四個月： 甲項工程累計完成工程量為2700立方米，比原估算工程師2300立方米超出400立方米，已超過估算工程量的10%，超出部分其單價應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 超過估算工程量10%的工程量為：2700－2300×（100%＋10%）＝170（m3）。這部分工程量單價應(yīng)調(diào)整為：180×0.9＝162（元/m3）。 甲項工程工程量價款為：（600－170）×180+170×162＝10.494（萬元）。 乙項工程累計完成工程量為3000立方米，比原估算工程量少200立方米，不超過估算工程量的10%，其單價不予進(jìn)行調(diào)整。 乙項工程工程量價款為：600×160＝9.6（萬元）。 本月完

62、成甲、乙兩項工程量價款合計為：10494+9.6＝20.094（萬元）。 應(yīng)簽證的工程款為：20.094×1.2×0.95＝22.907（萬元）。 本月監(jiān)理工程師實際簽發(fā)的付款憑證金額為：21.748+22.907－18.52×50%＝35.395（萬元）。 22、某工程建設(shè)項目的施工計劃如下圖1所示。在施工過程中，由于業(yè)主直接原因、不可抗力因素和施工單位原因?qū)Ω黜椆ぷ鞯某掷m(xù)時間產(chǎn)生一定的影響，其結(jié)果如下表1（正數(shù)為延長工作天數(shù)，負(fù)數(shù)為縮短工作天數(shù)），網(wǎng)絡(luò)計劃的計劃工期為84天。由于工作的持續(xù)時間的，網(wǎng)絡(luò)計劃的實際工期為89天，如圖2所示。 表1 [問題] （一）、確定網(wǎng)絡(luò)計

63、劃圖1和圖2的關(guān)鍵線路。 （二）、延長合同工期18天和按實際工程延長合同工期5天是否合理？為什么？ （三）、監(jiān)理工程師應(yīng)簽證延長合同工期幾天合理？為什么？（用網(wǎng)絡(luò)計劃圖表示） （四）、監(jiān)理工程師應(yīng)簽證索賠金額多少合理？為什么？ [參考答案]（10分） 一、圖1的關(guān)鍵線路是B→C→E→G或①→③→④→⑥→⑦；圖2的關(guān)鍵線路為B→C→F→H或①→③→④→⑤→⑦。 關(guān)鍵線路的確定方法，可利用已給出的每個工作的最早開工時間。因計劃工期已給出，則以終點(diǎn)節(jié)為完成節(jié)點(diǎn)的工作，其最遲完成時間等于計劃工期。工作的最遲完成時間減去本工作的持續(xù)時間即為該工作的最遲開始時間。如此按順序從右向左逐

64、個工作進(jìn)行計算，即可得出每個工作的最遲開始時間。已知計劃工期等于計算工期，則工作的最遲開始時間與最早開始時間相等的工作，其總時差為零，即為關(guān)鍵工作。從網(wǎng)絡(luò)計劃的起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)到終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)全是關(guān)鍵工作組成的線路，即為關(guān)鍵線路。 亦可利用其他方法，如標(biāo)號法，或找出網(wǎng)絡(luò)計劃的四條線路中總持續(xù)時間最長的線路即為關(guān)鍵線路。 二、要求順延工期18天不合理。因業(yè)主原因和不可抗力因素對工作持續(xù)時間的影響不全在關(guān)鍵線路上。 要求順延工期5天也不合理。因其中包含了施工單位自身原因所造成的工作持續(xù)時間的延長和縮短。 三、由非施工單位原因造成的工期延長應(yīng)給予延期?？紤]業(yè)主原因、不可抗力因素導(dǎo)致的延期作如下

65、網(wǎng)絡(luò)圖 簽證順延的工期為90－84＝6（天）。 四、只考慮因業(yè)主直接原因所造成的經(jīng)濟(jì)損失部分： 800＝600+2×500+3×800+3×500＝6300（萬元） 23、某工程建設(shè)項目的業(yè)主將擬建的工程項目的實施階段的監(jiān)理任務(wù)委托給一家監(jiān)理公司。監(jiān)理合同簽訂以后，總監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員對制定監(jiān)理規(guī)劃進(jìn)行了討論，有人提出了以下一些看法： 一、監(jiān)理規(guī)劃的作用與編制原則： （一）監(jiān)理規(guī)劃是開展監(jiān)理工作的技術(shù)組織文件； （二）監(jiān)理規(guī)劃的作用是指導(dǎo)施工階段的監(jiān)理工作； （三）監(jiān)理規(guī)劃的編制應(yīng)符合監(jiān)理合同、項目特征及業(yè)主的要求； （四）監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)一氣呵成，不應(yīng)分階段編寫；

66、（五）監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)符合監(jiān)理大綱的有關(guān)內(nèi)容； （六）監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)為監(jiān)理細(xì)則的編制提出明確的目標(biāo)要求。 二、監(jiān)理規(guī)劃的基本內(nèi)容應(yīng)包括： （一）工程概況； （二）監(jiān)理單位的權(quán)利和義務(wù)； （三）監(jiān)理單位的經(jīng)營目標(biāo)； （四）監(jiān)理范圍內(nèi)的工程項目總目標(biāo)； （五）項目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)； （六）質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制； （七）合同管理； （八）信息管理； （九）組織協(xié)調(diào)。 三、監(jiān)理規(guī)劃文件分為三個階段制定，各階段的監(jiān)理規(guī)劃交給業(yè)主的時間安排如下： （一）設(shè)計階段監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)在設(shè)計單位開始設(shè)計前的規(guī)定時間內(nèi)提交給業(yè)主； （二）施工招標(biāo)階段監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)在招標(biāo)書發(fā)出后提交給業(yè)主； （三）施工階段監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)在正式施工后提交給業(yè)主。 四、施工監(jiān)理規(guī)劃的部分內(nèi)容如下： （一）施工階段的質(zhì)量控制： 1、質(zhì)量的事前控制； （1）掌握和熟悉質(zhì)量控制的技術(shù)依據(jù)； （2）…… （3）審查施工單位的資質(zhì)； 1）審查總包單位的資質(zhì)； 2）審查分包單位的資質(zhì)。 （4）…… …… （7）行使質(zhì)量監(jiān)督權(quán)，下達(dá)停工指令。 為了保證工程質(zhì)量，出現(xiàn)下列情況之一者，監(jiān)理工程師報請總監(jiān)理工程