《注冊安全工程師資格考試安全生產(chǎn)技術(shù)全真模擬試題及答案五》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《注冊安全工程師資格考試安全生產(chǎn)技術(shù)全真模擬試題及答案五（16頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、2011年注冊安全工程師資格考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》全真模擬試題及答案（五） 來源： 題目 一 二 總分 一、單選題 (共 70 題，第小題 1 分) 1、依據(jù)《起重機械安全規(guī)程》(GB6067—1985)，下列裝置中，露天工作于軌道上的門座式起重機應(yīng)裝設(shè)的是( )。 A.偏斜調(diào)整和顯示裝置 B.防后傾裝置 C.防風(fēng)防爬裝置 D.回轉(zhuǎn)鎖定裝置 2、關(guān)于變配電站的設(shè)置，下列說法中，正確的是( )。 A．地下變壓器室的門應(yīng)為防火門 B．地下變配電站可裝設(shè)油浸式變壓器 C．柱上可安裝800kV·A的電力變壓器 D．柱上變壓器的底部距地面高度不應(yīng)小于1m

2、 3、不適宜消除和減少噪聲傳播的方法是( D )。 A．吸聲 　　B．隔聲 　　C．阻尼 　 　D．通風(fēng) 4、可靠性預(yù)計是根據(jù)零部件的可靠性數(shù)據(jù)來估算產(chǎn)品的可靠性指標、。下列關(guān)于系統(tǒng)可靠性預(yù)計的描述中，正確的是( )。 A.串聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)與可靠性無關(guān) B.并聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)與可靠性無關(guān) C.串聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)越多，則系統(tǒng)的可靠性越高 D.串聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)越多，則系統(tǒng)的可靠性越低 5、《火災(zāi)分類》(GB4968-1985)按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為4類。C類火災(zāi)是指( )。 A.固體火災(zāi) B.液體火災(zāi) C.金屬火災(zāi) D.氣體火災(zāi) 6、安全閥、爆破片都是壓力容

3、器的安全泄壓裝置。爆破片與安全閥相比，具有（ ）的特點。 A．結(jié)構(gòu)簡單，泄壓反應(yīng)快，密封性能好，適應(yīng)性差 B．結(jié)構(gòu)簡單，密封性能好，適應(yīng)性強，泄壓反應(yīng)慢 C．泄壓反應(yīng)快，密封性能好，適應(yīng)性強，結(jié)構(gòu)復(fù)雜 D．結(jié)構(gòu)簡單，泄壓反應(yīng)快，密封性能好，適應(yīng)性強 7、沖壓機械常應(yīng)用曲柄滑塊機構(gòu)。當(dāng)曲柄處于上死點(a=O。)和下死點(d＝180。)位置時，滑塊運動速度為零，加速度( B )。 A．最小 　B．最大 　 C．為零 　 D．為負 8、一般非接觸式火災(zāi)探測器分為三類，其中利用光電效應(yīng)探測火災(zāi)的屬于( B )。 A．火焰探測器 　 B．光束式探測器 C．圖像式探

4、測器 D．特殊物質(zhì)含量探測器 9、下列機械安全防護裝置中，僅能對操作者提供保護的是( )。 A．聯(lián)鎖安全裝置 B．雙手控制安全裝置 C．自動安全裝置 D．隔離安全裝置 10、石油化工裝置停車檢修時，停車后的安全處理的主要步驟依次為（ ）。 A.吹掃、置換、隔絕、清洗 B.隔絕、置換、吹掃、清洗 C.隔絕、吹掃、置換、清洗 D.置換、吹掃、隔絕、清洗 11、在電力生產(chǎn)事故中，對社會危害最大的事故是（ ）。 A.配電設(shè)施損壞事故 B.重大設(shè)備事故 C.電網(wǎng)大面積停電事故 D.輸電設(shè)施損壞事故 12、塵肺病患者死亡后，由死者所在單位填寫《塵肺病報告卡》，在(

5、 )日內(nèi)報所在地的衛(wèi)生監(jiān)督機構(gòu)。 A．10 B．20 C．15 D．30 13、船舶運輸中的重大件貨物是指尺寸超長、體積過大和( )的貨物。 A.超過船艙尺寸 B.密度過大 C.形狀不規(guī)則 D.質(zhì)量過大 14、根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》，國家實行危險化學(xué)品( )制度。 A．備案 B．登記 C．審核 D．定量供應(yīng) 15、下列物質(zhì)中，與水作用不發(fā)生化學(xué)自熱著火的是( )。 A.氫化鈉 B.黃磷 C.鈉 D.鉀 16、特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的（ ）應(yīng)對本單位特種設(shè)備的安全全面負責(zé)。 A.主要負責(zé)人 B.安

6、全管理人員 C.操作人員 D.檢修人員 17、大量事故統(tǒng)計表明，( )不是引發(fā)事故發(fā)生的三大原因之一。 A．環(huán)境的不良影響 B．工藝設(shè)備故障 C．人的誤操作 D．生產(chǎn)安全管理上的缺陷 18、下列有關(guān)機械振動監(jiān)測與診斷技術(shù)的說法中，正確的是( )。 A．監(jiān)測振動信號時，傳感器應(yīng)安裝在診斷對象的振動敏感點或離核心部位最近的關(guān)鍵點 B．振動信號一般用溫度、頻率傳感器來測量 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 C．目前國內(nèi)已提出了統(tǒng)一的故障判別標準及故障診斷模式 D．振動頻率范圍可分工頻振動和低頻振動 19、采用焊接等新工藝代替鉚接工藝可以減輕作業(yè)過程中( )對

7、人體的危害。 A.高溫 B.振動 C.輻射 D.異常氣象條件 20、新從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不得少于( )。 A．24學(xué)時 B．32學(xué)時 C．48學(xué)時 D．16學(xué)時 21、為了防止誤登室外帶電設(shè)備，應(yīng)設(shè)置（ ）的臨時檢修圍欄。 A.半封閉 B.全封閉 C.敞開式 D.其他 22、鐵路機車車輛沖突事故主要發(fā)生在( )兩個方面。 A．車務(wù)和機務(wù) B．車務(wù)和電務(wù) C．電務(wù)和工務(wù) D．電務(wù)和車輛 23、機車車輛配件脫落，機車車輛走行部構(gòu)件、輪對等限度超標，線路及道岔限度超標，線路斷軌脹軌，線路上有異物侵限等，容易導(dǎo)致機車車

8、輛發(fā)生( )事故。 A．沖突 B．脫軌 C．傷害 D．追尾 24、安全驗收評價是( )進行的一種檢查性安全評價。 A．在項目建設(shè)過程中 B．在項目試生產(chǎn)之前 C．在項目建成試生產(chǎn)正常運行后，在正式投產(chǎn)前 D．在項目正式投產(chǎn)之后 25、光電式火焰探測器，主要探測火焰發(fā)出的（ ）。 A．可見光 B．藍光波 C．紫外或紅外光 D．按紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫次序連續(xù)分布的彩色光譜 26、評價粉塵爆炸(含煤塵爆炸)危險性的主要特征參數(shù)是( ABDE)。 A．爆炸下限濃度、最小點火能量 　B．最低著火溫度 C．粉塵粒度 D．最大

9、爆炸壓力 E．最大爆炸壓力上升速率 27、職業(yè)性接觸毒物危害程度分級中，根據(jù)致癌性，系實驗動物致癌物的為( )級。A．一 B．2 C．三 D．四 28、鐵路接發(fā)列車應(yīng)在正線或( A )上辦理。 A．到發(fā)線 　 B．段管線 　　 C．岔線 　 D．站線 29、爆炸氣體混合物的初始壓力足夠小時，對爆炸氣體點火，會發(fā)生（ ）現(xiàn)象。 A．爆炸 B．爆燃 C．燃燒 D．不爆炸 30、當(dāng)接地故障電流為20A，電氣設(shè)備保護接地的接地電阻為4Ω時，故障對地電壓為（ ）V. A．20 B．40 C．80 D．160 31、軋鋼生產(chǎn)過程中的主要事故類別

10、有機械傷害、物體打擊、起重傷害、（ ）等。 A.灼燙 B.冒頂 C.淹溺 D.鐵水噴濺爆炸 32、當(dāng)拆除建筑物的一部分時，與之相關(guān)聯(lián)的其他部位，應(yīng)采用（ ）措施，防止坍塌。 A.臨時加固穩(wěn)定 B.警示牌示警 C.圍欄圍護 D.專人監(jiān)護 33、高層建筑物發(fā)生火災(zāi)后，正確的做法是( D )。 A．發(fā)生火災(zāi)后向低層逃跑 　　　　　　　　　　B．乘坐普通電梯逃生 C．為了加快逃生速度，有煙霧時也可直立行走 　 D．發(fā)生火災(zāi)后先報警 34、使用鋼筋切斷機時，手與切刀之間的距離應(yīng)大于（ ）cm，才能滿足安全距離的要求。 A.8 B.10 C.

11、12 D.15 35、隔爆型電氣設(shè)備的標志是(D) A．e B．p C．I D．d 36、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》于( )年頒布。 A．2001 B．2002 C．2003 D．2004 37、在氣瓶使用過程中，以下做法中不正確的是( B )。 A．開啟或關(guān)閉瓶閥時，只能用手或?qū)Ｓ冒馐? B．瓶內(nèi)氣體應(yīng)全部用盡 C．氣瓶夏季使用時，應(yīng)防止暴曬 　　　　　　D．嚴禁敲擊、碰撞氣瓶 38、為便于發(fā)生故障時易于快速修復(fù)，同時考慮經(jīng)濟性和備用性，應(yīng)采用零件標準化、部件通用化、設(shè)備系系列化的產(chǎn)品。這是人機系統(tǒng)可靠性

12、設(shè)計中的( )原則。 A.系統(tǒng)整體可靠性 B.信息反饋 C.高維修度 D.預(yù)測和預(yù)防 39、泡沫滅火器（ ），是常用的滅火器。 A.僅適用于撲滅木材、棉麻等固體物質(zhì)類火災(zāi) B.僅適用于撲滅石油等液體類火災(zāi) C.適用于撲滅木材、棉麻等固體物質(zhì)類和石油等液體類火災(zāi) D.不適用于撲滅木材、棉麻等固體物質(zhì)類和石油等液體類火災(zāi) 40、火焰探測器利用光電效應(yīng)探測火災(zāi)，主要探測火焰發(fā)出的( )。 A．可見光 B．藍光 C．紫外或紅外光 D．按紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫次序連續(xù)分布的彩色光譜 41、按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，電梯應(yīng)至少每15日進行一次（ ）。

13、 A.載荷試驗 B.清潔、潤滑、調(diào)整和檢查 C.型式試驗 D.定期監(jiān)督檢驗 42、工藝過程中產(chǎn)生的靜電的最大危險是（ ）。 A．給人以電擊 B．引起過負載 C．引起爆炸 D．降低產(chǎn)品質(zhì)量 43、產(chǎn)品的可靠性預(yù)計是根據(jù)（ ）的可靠性數(shù)據(jù)來預(yù)算產(chǎn)品的可靠性指標，如可靠度、故障率或平均壽命等。 A．零部件 B．產(chǎn)品本身 C．產(chǎn)品成本 D．生產(chǎn)過程 44、在人機系統(tǒng)中，為了取得人機系統(tǒng)的最佳效果，需要( D)。 A．可靠度高的機器 　　　　　　　B．良好的監(jiān)控系統(tǒng) C．一切以人為中心設(shè)計與制造機器 D．人適機，機宜人 45、新從業(yè)人員的三級安全教育是指(

14、 )、車間教育和班組教育。 A．啟蒙教育 B．廠級教育 C．禮儀教育 D．生產(chǎn)教育 46、職業(yè)危害的環(huán)境因素不包括( )。 A．物理因素 B．化學(xué)因素 C．生物因素 D．生理因素 47、鑄造車間凈化含塵氣體的除塵方法是( )。 A、袋濾法 B．吸附法 C．燃燒法 D．中和法 48、造成鐵路機車車輛脫軌事故的主要隱患有機車車輛配件脫落。機車車輛走行部構(gòu)件、輪對限度超標，線路及道岔限度超標，線路斷軌脹軌，車輛裝載貨物超限或墜落以及( )等。 A.線路上有異物侵限 B.司機未按信號行車 C.車站值班員不合理的進路安排

15、 D.道岔開啟不當(dāng) 49、某化工機械廠封頭沖壓成形車間噪聲危害嚴重。控制此噪聲最有效的措施是( )。 A．為工人配發(fā)耳塞 B．崗位工人半年一換崗 C．改錘擊成形為液壓成形 D．采取隔聲措施 50、人的思維與安全行為有密切關(guān)系。思維就是以已有的知識經(jīng)驗為中心，對客觀現(xiàn)實的概括和間接的反應(yīng)。下列特征中，不屬于思維特征的是( )。 A.廣闊性 B.批判性 C.邏輯性 D.持久性 51、通常把沒有造成人員傷亡和沒有經(jīng)濟損失的事故稱為（ ）。 A.一般事故 B.未遂事故 C.輕微事故 D.非責(zé)任事故 52、本質(zhì)安全型防爆設(shè)備或部件的標志是（ ）。 A．d

16、 B．e C．p D．i 53、乙炔氣體具有爆炸極限范圍寬、爆炸下限低、點火能量小的特點，極易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。乙炔站房內(nèi)的電器必須應(yīng)用( )型電器。 A.防塵 B.防水 C.防火 D.防爆 54、滅火器的滅火級別由數(shù)字和字母組成，下列關(guān)于數(shù)宗和字母表達的意思正確的是（ ）。 A．?dāng)?shù)字表示滅火級別的大小，字母（A或B）表示泵火級別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類 B．字母（A或B）表示滅火級別的大小，數(shù)字表示滅火級別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類 C．?dāng)?shù)字表示火災(zāi)后果的大小，字母（A或B）表示滅火級別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類 D．?dāng)?shù)字表示滅火級別的大小，字母（A或B

17、）表示火災(zāi)的種類 55、有一混合氣體組成為：A氣體80％、B氣體20％；A、B兩種氣體的爆炸下限分別為5％、4％?；旌蠚怏w中爆炸濃度下限為( C )。 A．2.8％ 　　　B．3.8％ 　　C．4.8％ 　　D．5.8％ 56、下列疾病中，( A )不是因電離輻射引起的職業(yè)病。 A．皮膚燒傷 　　B．急慢性外照射放射病 C．內(nèi)照射放射病 D．外照射皮膚放射病 57、在交通流量較大且條件允許時，改善交叉路口安全狀況的最好措施是采用( )。 A．立體交叉 B．讓行標志控制 C．停車標志控制 D．信號燈控制 58、以下不屬于電離輻射的外照射防

18、護的是( D )。 A．時間防護 B．距離防護 C．屏蔽防護 D．除污保潔 59、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016—2006)不適用于( )工程的設(shè)計。 A.城市交通隧道 B.炸藥廠房 C.建筑高度大于24.0m的單層公共建筑 D.可燃材料堆場 60、煤氣發(fā)生爐產(chǎn)生的煤氣屬于易燃、易爆氣體，有爆炸危險。因此，當(dāng)水煤氣、半水煤氣的含氧量達到( )%時必須停爐。 A.0.1 B.1 C.5 D.10 61、壓力容器的最高工作壓力，多指在（ ）情況下，容器頂部可能出現(xiàn)的最高壓力。 A．非正常操作 B．正常操作 C．特殊 D．各種 62、火災(zāi)發(fā)生時，不宜

19、采用的逃生方式是（ ）。 A．及時報警 B．整理行李 C．用濕毛巾捂住鼻子 D．濃煙中在地上爬行 63、當(dāng)1千克水完全變成蒸汽后，在標準狀況下其體積要增大約（ ）倍，因此蒸汽物理爆炸的破壞力也很大。 A.500 B.10000 C.100 D.1500 64、旅客運輸車輛安全運行的要求是( )。 A．道路運輸經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件，承運利潤較好的貨物 B．為了方便乘客上車，客運經(jīng)營者可隨乘客叫招停車 C．當(dāng)乘客人數(shù)較少時，客運營運者可將客車出發(fā)時間拖延幾個小時 D．客運班車、旅游客車應(yīng)當(dāng)按照縣級以上人民政府交通行政主管部門批準的線路、

20、站點和班次運行 65、按不同診斷目的選擇最能表征設(shè)備狀態(tài)的信號，對該類信號進行全面監(jiān)測，并將其匯集在一起形成一個設(shè)備工作狀態(tài)信號子集，指的是故障診斷基本步驟中的（ ）。 A．診斷決策 B．狀態(tài)識別 C．特征提取 D．信號監(jiān)測 66、通風(fēng)除塵主要設(shè)備一般不包括（ ）。 A．除塵器 B．吸塵罩 C．風(fēng)管、風(fēng)機 D．粉塵采樣設(shè)施 67、根據(jù)《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》的規(guī)定，將生產(chǎn)過程中的危險和有害因素分為( )大類。 A．5 B．6 C．7 D．8 68、《建筑滅火器配置爰并婉菇》(GB50140-2005)根據(jù)滅火器配置場所內(nèi)的物質(zhì)效其燃燒

21、特性，將火災(zāi)分為( )類。 A.3 B.4 C.5 D.6 69、在電氣化鐵路上，道口通路兩面應(yīng)設(shè)限界架，其通過高度不得超過( )m。 A.3.5 B.4.0 C.4.2 D.4.5 70、可靠性是指系統(tǒng)或產(chǎn)品在( D )，完成規(guī)定功能的能力。 A．使用條件和時間內(nèi) 　　　　　 B．規(guī)定的機械條件和環(huán)境條件下 C．規(guī)定的環(huán)境條件和使用條件下 D．規(guī)定的條件和時間內(nèi) 二、多選題 (共 15 題，第小題 2分) 1、下列事故中，屬于電氣事故的包括( )。 A．雷電和靜電事故 B．電磁輻射事故 C．電焊操作引燃事故 D．觸電事故 E．電氣線路短路

22、事故 2、起重機械機體毀壞事故可能造成機體嚴重損壞和人身傷亡。下列屬于機體毀壞事故的有（ ）。 A．?dāng)啾?B．脫鉤 C．?dāng)嗬K D．傾翻 E．多臺吊車相互撞毀 3、機械在使用過程中，（ ）是典型的危險工況。 A．運動不能停止 B．速度失控 C．制動裝置失效 D．啟動時間略微延長 E．聲音不均勻 4、根據(jù)引燃源的不同，煤礦礦井火災(zāi)可分為（ ）。 A.內(nèi)因火災(zāi) B.人為火災(zāi) C.再生火災(zāi) D.原生火災(zāi) E.外因火災(zāi) 5、根據(jù)游樂設(shè)施安全管理有關(guān)規(guī)定，游樂設(shè)施的（ ）應(yīng)保存完整的原始記錄，并有檢驗合格的報告。 A．環(huán)境條件 B．施工和安裝 C．調(diào)試 D．技術(shù)經(jīng)濟指標

23、 E．負荷試驗 6、機械在使用過程中，典型的危險工況有( )。 A.啟動時間偏長 B.安全裝置失效 C.運動零件或工件脫落飛出 D.運動不能停止或速度失控 E.意外啟動 7、燃燒必須有幾個條件，這幾個條件缺任何一個，燃燒都不能發(fā)生，因此將它們稱為燃燒要素。燃燒要素為（ ）。 A.溫度 B.助燃劑 C.可燃物 D.引火源 E.壓力 8、下列關(guān)于高壓開關(guān)的切斷能力的說法，正確的包括( )。 A．負荷開關(guān)能切斷負荷電流，不能切斷短路電流 B．負荷開關(guān)能切斷負荷電流和短路電流 C．隔離開關(guān)能切斷負荷電流和短路電流 D．?dāng)嗦菲髂芮袛嘭摵呻娏骱投搪冯娏? E．

24、隔離開關(guān)不能切斷負荷電流和短路電流 9、高層建筑物發(fā)生火災(zāi)時，人員逃生可以采取的措施有( )。 A．利用避難層或疏散樓梯逃生 B．利用樓房的陽臺、落水管和避雷管線逃生 C．等上級領(lǐng)導(dǎo)批準后再疏散出來 D．用繩子或床單撕成布條連接起來，把一端捆扎在牢固的固定物件上，順另一端落到地面 E．封閉房間門窗的縫隙，阻止煙霧和有毒氣體進入 10、在車間內(nèi)對機器進行合理的安全布局，可以減少事故，在布局時主要考慮的因素有( ACDE )。 A．空間 　 B．時間 　 C．照明 　 D．管線 　E．通風(fēng) 11、民用爆炸品、煙花爆竹生產(chǎn)安全管理中，必須滿足的條件有（ ）。

25、 A．企業(yè)必須要取得安全生產(chǎn)許可證 B．煙花爆竹特種作業(yè)人員必須進行專業(yè)知識培訓(xùn)并取得操作資格證書 C．配備專職注冊安全工程師 D．廠區(qū)周邊安全距離符合國家有關(guān)規(guī)定 E．企業(yè)要進行安全評價 12、軋鋼生產(chǎn)過程中存在的主要危險源有（ ）。 A.高溫加熱設(shè)備 B.氧槍中的氧氣 C.鐵水和熔渣 D.有毒有害氣體 E.有毒有害化學(xué)制劑 13、作業(yè)場所中，存在的電離輻射有(BE ) A．激光 　B．X射線　 C．紅外線 D．射頻輻射 E．放射性輻射 14、民用爆破器材包括（ ）。 A．工業(yè)炸藥 B．起爆器材 C．爆炸性氣體 D．專用民爆器材 E．爆炸

26、性粉塵 15、鐵路車站聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖兩種。集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)具備的基本功能有( )。 A.當(dāng)進路建立后，該進路上的道岔不可能轉(zhuǎn)換 B.當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段有車占用時，該區(qū)段的道岔不可能轉(zhuǎn)換 C.列車進路向占用線路上開通時，有關(guān)信號機不可能開放 D.在控制臺上能夠顯示車站到發(fā)線路的占用狀態(tài) E.列車接近道口時發(fā)出音響通知  2011年注冊安全工程師資格考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》全真模擬試題及答案（五） 來源：（試題答案） 一、單選題 (共 70 題，第小題 1 分) 1、C 2、A 3、D 4、D 5、D 6、D 7、B 8、B 9、B 10、B 11

27、、C 12、C 13、D 14、B 15、B 16、A 17、A 18、A 19、B 20、A 21、B 22、A 23、B 24、C 25、C 26、ABDE 27、B 28、A 29、D 30、C 31、A 32、A 33、D 34、D 35、D 36、D 37、B 38、C 39、C 40、C 41、B 42、C 43、A 44、D 45、B 46、D 47、A 48、A 49、C 50、D 51、B 52、D 53、D 54、A 55、C 56、A 57、A 58、D 59、B 60、B 61、B 62、B 63、D 64、D 65、D 66、D 67、B 68、C 69、D 70、D 二、多選題 (共 15 題，第小題 2分) 1、ABDE 2、ADE 3、ABC 4、AE 5、BC 6、BCDE 7、BCD 8、ACD 9、ABDE 10、ACDE 11、ABDE 12、ADE 13、BE 14、ABD 15、ABC