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1、 316國(guó)道平梁至澗池段公路改建工程 20m預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制 施工技術(shù)方案 核工業(yè)長(zhǎng)沙中南建設(shè)工程集團(tuán)公司 316國(guó)道平梁至澗池段公路工程LJ-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一六年九月 20m箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案 一、概況 我單位承建的316國(guó)道平梁至澗池段公路改建工程LJ-1合同段,起點(diǎn)里程K0+000,終點(diǎn)里程K10+100，線路全長(zhǎng)10.1km，僅0+146月河橋需預(yù)制20m預(yù)應(yīng)力箱梁28片,其中邊跨邊梁4片，邊跨中梁10片,中跨邊梁4片,中跨中梁10片。該橋

2、為四跨一聯(lián)的連續(xù)梁橋，1、2、3號(hào)墩頂設(shè)置負(fù)彎矩區(qū)。 待橋面系施工之前進(jìn)行負(fù)彎矩區(qū)混凝土現(xiàn)澆及預(yù)應(yīng)力施工，并進(jìn)行全橋的預(yù)應(yīng)力體系轉(zhuǎn)換。 二、施工計(jì)劃 我標(biāo)段箱梁計(jì)劃集中預(yù)制，箱梁預(yù)制計(jì)劃2016年9月18日開(kāi)工，2016年11月30日全部預(yù)制完成。 三、箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案 3.1箱梁預(yù)制場(chǎng)布置 3.1.1、箱梁預(yù)制場(chǎng)總布置 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形，箱梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在K0+200～K0+360段路基上，在K0+146月河中橋左側(cè)設(shè)置JS-1000型混凝土攪拌站1座，預(yù)制場(chǎng)的原材料堆放區(qū)、箱梁預(yù)制生產(chǎn)區(qū)和道路實(shí)行硬化，梁場(chǎng)硬化面積約為3200m2，硬化方式為路基填筑壓實(shí)至路床底后，采用30cm厚

3、C20混凝土硬化。預(yù)制廠內(nèi)設(shè)置排水設(shè)施，并在場(chǎng)地的四周挖好排水溝，以利排水及防洪。 3.1.2、預(yù)制區(qū) 箱梁預(yù)制區(qū)設(shè)置臺(tái)座5個(gè)，臺(tái)座中心距離大于5米，臺(tái)座尺寸為長(zhǎng)20米、寬1米、高0.3米，底座采用C30鋼筋混凝土澆筑，臺(tái)座頂面鋪設(shè)δ=5mm鋼板，底座按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求向下設(shè)置1.3cm反預(yù)拱度，預(yù)拱度采用二次拋物線。底模上每隔100cm留一個(gè)對(duì)拉桿預(yù)留孔，端部2m范圍內(nèi)每隔50cm留一個(gè)對(duì)拉桿預(yù)留孔。底座兩側(cè)設(shè)置內(nèi)嵌3#槽鋼。 在箱梁底座兩端設(shè)置可調(diào)節(jié)高度的鋼模板，在支立箱梁模板時(shí)，可根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)調(diào)節(jié)模板高度，設(shè)置梁底承托傾斜角度，使梁底承托與主梁同時(shí)澆筑。 3.1.3、存梁區(qū) 存梁

4、區(qū)規(guī)劃尺寸為22米×50米，設(shè)一個(gè)存梁區(qū)，可存梁28片。存梁區(qū)場(chǎng)地進(jìn)行部分硬化處理，先將路基填筑壓實(shí)至路床底層后，再澆注30cm厚C20素砼。 3.1.4、龍門(mén)吊軌道 梁場(chǎng)設(shè)置兩大一小三個(gè)龍門(mén)吊。大龍門(mén)吊主要用于移梁；小龍門(mén)吊主要用于箱梁模板支立和箱梁混凝土澆筑。龍門(mén)吊軌道采用43Kg/m鋼軌，軌道基礎(chǔ)為100cm寬50cm厚C25鋼筋混凝土。 3.1.5、鋼筋堆放區(qū) 鋼筋場(chǎng)地已經(jīng)全部硬化，硬化面積為600m2，并在場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)澆30cm混凝土底座便于鋼筋堆放。 3.2 箱梁預(yù)制施工方案 3.2.1、施工準(zhǔn)備 施工前熟悉施工圖紙，并對(duì)施工人員及施工技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底，對(duì)

5、進(jìn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行必要的試驗(yàn)檢測(cè)，試配混凝土，并將混凝土配合比結(jié)果報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批。 3.2.2、清理底模 在箱梁預(yù)制施工前，需將底模表面的銹跡、雜物等清理干凈，并檢查底模表面是否平整，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理。 3.2.3、鋼筋加工及安裝 安裝鋼筋時(shí)，在底模臺(tái)座上用石筆劃出鋼筋及波紋管定位骨架位置，先綁扎底板、骨架和腹板鋼筋，綁扎順序從下而上，依次作業(yè)，隨時(shí)檢查鋼筋間距，并保持箍筋與主筋垂直。腹板、底板鋼筋綁扎完畢之后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力波紋管的安裝、定位和內(nèi)外模板的安裝、調(diào)整，最后綁扎頂板鋼筋和翼板鋼筋，預(yù)埋負(fù)彎矩區(qū)頂板預(yù)應(yīng)力管道。 安裝鋼筋時(shí)，在模板和鋼筋之間安裝砂漿墊塊，以保證鋼筋保護(hù)層厚

6、度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 伸縮縫槽口鋼筋、護(hù)欄鋼筋、支座鋼板等預(yù)埋件的預(yù)埋和吊裝孔的預(yù)留，在預(yù)制箱梁鋼筋安裝時(shí)同步進(jìn)行。 當(dāng)鋼筋之與波紋管發(fā)生碰撞時(shí)可以適當(dāng)調(diào)整鋼筋的位置，保證波紋管的坐標(biāo)。 鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表－1 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許誤差 檢查方法和頻率 1 受力鋼筋間距（mm） 梁、板、拱肋 ±10 尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面 2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm） ±10 尺量：每構(gòu)件檢查5-10個(gè)間距 3 鋼筋骨架尺寸（mm） 長(zhǎng) ±10 尺量：按骨架總數(shù)30%抽查 寬、高或直徑 ±5 4 彎起鋼筋位置（mm） ±20

7、尺量：按骨架抽查30% 5 保護(hù)層厚度（mm） 梁 ±5 尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處 3.2.4、模板安裝 ①、外模安裝 外側(cè)模板的安裝、拆除、起重運(yùn)輸采用門(mén)架配合人工進(jìn)行。在底板、腹板鋼筋綁扎完畢之后安裝側(cè)模板，先安裝中間部分側(cè)模，再安裝兩端頭側(cè)模。側(cè)模按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行傾斜，通過(guò)側(cè)模支撐調(diào)節(jié)，采用頂、底對(duì)拉桿（φ16）對(duì)拉固定。 安裝模板時(shí)，在模板與模板之間粘貼1cm厚的海綿條，加強(qiáng)模板的密封性，避免漏漿。 ②、內(nèi)模安裝 內(nèi)模的安裝在底板鋼筋、腹板鋼筋綁扎完畢后進(jìn)行。內(nèi)模安裝時(shí)，采用門(mén)架分塊吊裝入位。內(nèi)模落在底板事先已焊好的定位鋼筋上，通過(guò)鋼筋與外模頂緊固定。內(nèi)模

8、底部模板和頂部模板暫不封閉，隨著砼的澆筑再逐段封閉。為防止內(nèi)模上浮采用對(duì)銷(xiāo)螺栓與外模連成整體。 ③、端頭模板安裝 預(yù)制箱梁兩端端頭因預(yù)留有濕接頭縱向鋼筋，兩端端頭模板按要求預(yù)留鋼筋孔。為了保證預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道的準(zhǔn)確，端頭模板應(yīng)與側(cè)模板、底模板緊密貼合，并固定牢固。 3.2.5、澆筑混凝土 ①、砼的拌制和運(yùn)輸 為方便施工距離橋梁預(yù)制場(chǎng)200米的位置布置JS-1000型混凝土攪拌站1座，10m3攪拌罐車(chē)3臺(tái)?；炷羾?yán)格按試驗(yàn)室提供的施工配合比。 ②、砼的澆筑 a.箱梁混凝土宜一次連續(xù)澆筑完成，且宜采取水平分層、斜向推進(jìn)的方式澆筑，水平分層的厚度不得大于300mm，各分層混凝土的間隔澆筑

9、時(shí)間不應(yīng)超過(guò)其初凝時(shí)間。梁體腹板下部的底板混凝土宜采用設(shè)于底模處的附著式振搗器振動(dòng)；腹板混凝土宜采用插入式振搗器及附著式振搗器輔助振搗；對(duì)鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道密布區(qū)域的混凝土，應(yīng)提前按一定間距設(shè)置混凝土溜槽和插入式振搗器輔助導(dǎo)向等裝置，保證該區(qū)域的混凝土能振搗密實(shí)。 b.插入式振動(dòng)器的移位間距應(yīng)不超過(guò)振動(dòng)器半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm的距離，且插入下層混凝土中的深度宜為50～100mm。表面振動(dòng)器的移位間距應(yīng)使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分不小于100mm；附著式振動(dòng)器的布置距離，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物形狀和振動(dòng)器的性能通過(guò)試驗(yàn)確定；每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20～30s，以混凝土停止下沉、不

10、出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。 c. 為使現(xiàn)澆橋面板與箱梁緊密地結(jié)合為整體，預(yù)制箱梁時(shí)應(yīng)先清除板頂浮漿，在頂面混凝土須拉毛。 d. 箱梁預(yù)制時(shí)應(yīng)在梁兩端底板中心附近位置設(shè)置4個(gè)直徑10厘米通氣孔，排水孔進(jìn)水口應(yīng)低于箱梁底板頂面，拆模后檢查排水孔是否通暢，以防梁內(nèi)積水。 e.混凝土外觀質(zhì)量通病及預(yù)防措施 質(zhì)量通病及成因： 砂線——出現(xiàn)在底板與腹板的交界處以上，由于過(guò)振，使混凝土中的水向上竄帶走水泥漿液； 施工縫——大多出現(xiàn)在底板與腹板的交界處，由于澆筑底板和腹板時(shí)間間隔過(guò)長(zhǎng)，底板砼已初凝。 錨墊板處混凝土振搗不密實(shí)——澆筑時(shí)采用插入式振搗棒和高頻振搗器加強(qiáng)振搗，防止振動(dòng)棒碰撞鋼筋和波

11、紋管。 預(yù)防措施：從澆筑混凝土施工工藝上控制?；炷敛捎弥鸲畏謱訚仓跐仓炷吝^(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，控制混凝土分層厚度不宜超過(guò)30cm，嚴(yán)格進(jìn)行混凝土振搗，防止漏振或過(guò)振。嚴(yán)格控制各部位混凝土的澆筑時(shí)間，保證在下層混凝土初凝前完成上層混凝土的澆筑。 3.2.6、混凝土的養(yǎng)護(hù) 為了保證砼的強(qiáng)度，待初凝后，采用噴淋養(yǎng)護(hù)，保證砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)，連續(xù)養(yǎng)護(hù)時(shí)間一周。 3.2.7、模板的拆除 當(dāng)混凝土強(qiáng)度能保證其表面不發(fā)生塌陷或裂縫現(xiàn)象時(shí)拆除內(nèi)模，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損時(shí)方可拆除箱梁外模，并對(duì)翼板側(cè)面和梁體兩端鑿毛。在內(nèi)模拆除過(guò)程中，注意

12、通風(fēng)，在兩頭架大功率鼓風(fēng)機(jī)，確保施工人員安全。 3.2.8、預(yù)應(yīng)力筋張拉及壓漿 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁采用Φs15.2 mm規(guī)格的低松弛鋼絞線做預(yù)應(yīng)力束，每根鋼絞線的截面積為A=140mm2 ,標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度為Rby=1860MPa。預(yù)制箱梁鋼束共6束，鋼束根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用三根、四根或五根鋼絞線，采用YM型錨具，預(yù)應(yīng)力管道成孔采用鋼質(zhì)波紋管預(yù)埋。負(fù)彎矩區(qū)采用四根或五根一束的Φs15.2mm鋼絞線、BM15型扁錨，預(yù)應(yīng)力管道成孔采用鋼波紋扁管預(yù)埋。預(yù)應(yīng)力張拉完成后，及時(shí)組織對(duì)預(yù)應(yīng)力管道壓注水泥漿，強(qiáng)度合格后，用龍門(mén)吊將箱梁吊離底座運(yùn)送到存梁場(chǎng)存放。 3.2.8.1預(yù)應(yīng)力管道的布置及安裝 預(yù)應(yīng)力箱

13、梁為后張法施工，預(yù)應(yīng)力管道的成孔采用波紋管。波紋管位置的正確與否直接關(guān)系到預(yù)應(yīng)力筋的正確位置。波紋管的定位，采用“＃”字型鋼筋定位。為防止波紋管在砼澆筑過(guò)程中漏漿而堵塞，波紋管內(nèi)穿入一根軟質(zhì)PVC管芯棒，在混凝土澆筑過(guò)程中派專人來(lái)回抽動(dòng)，砼澆筑完畢之后，將其抽出，并對(duì)預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行清孔，保證管道的暢通。波紋管的接頭采用接頭管（長(zhǎng)度為管徑的5～7倍），接頭管的兩端用膠帶密封，接頭管的尺寸較波紋管略大。波紋管預(yù)埋時(shí)，應(yīng)密切注意波紋管的螺紋走向，使其方向相對(duì)固定，以免鋼絞線穿索時(shí)，引起波紋管內(nèi)層卷曲，影響預(yù)應(yīng)力管道的使用效果。 對(duì)于負(fù)彎矩區(qū)即箱梁頂板上的波紋扁管，其固定是用鉛絲綁牢吊在頂板上層鋼筋

14、上。扁管定位必須準(zhǔn)確、直順，否則頂板穿束將很難進(jìn)行。由于扁管內(nèi)不能先穿鋼鉸線，為了避免在混凝土振搗過(guò)程中被擠扁而影響后面的穿束張拉，澆筑砼前，應(yīng)在扁管內(nèi)按實(shí)際根數(shù)穿入幾根硬塑料管，將管道擠滿，澆注完畢后再及時(shí)抽出。 波紋管道的檢查先用肉眼觀察管道圓弧是否平順，再抽查坐標(biāo)，保證管道坐標(biāo)的正確，減少管道對(duì)鋼鉸線束的摩阻。錨墊板的安裝用螺絲直接緊固在封頭模板上，錨墊板與模板間夾海綿條，防止漏漿，波紋管與錨頭之間纏海綿條，防止在澆筑、振搗的過(guò)程中，由錨墊板與波紋管之間的縫隙進(jìn)漿。 3.2.8.2預(yù)應(yīng)力鋼絞線的加工及穿束 ①、鋼絞線的運(yùn)輸及保管 預(yù)應(yīng)力鋼絞線在運(yùn)輸過(guò)程中或現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，應(yīng)避免造成局

15、部彎曲和折傷，不得拋扔或拖卷材。 當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線截?cái)嗉庸?，卷成卷材運(yùn)輸時(shí)，必須包裝牢固，以防散包。 現(xiàn)場(chǎng)保管時(shí)，下面應(yīng)墊石子和方木，上面覆蓋雨布以防腐蝕、生銹。 ②、鋼絞線的開(kāi)盤(pán) 鋼絞線呈現(xiàn)圓盤(pán)狀運(yùn)至工地將它平置在石子墊層木制墊框上以防泥土、水對(duì)鋼絞線的腐蝕，四周用φ25的鋼筋將鋼絞線固定，防止拉出時(shí)散亂，扭結(jié)或傷人，打開(kāi)鋼絞線外包裝，抽出鋼絞線線頭，抽拉時(shí)，一邊拉，一邊放松，否則鋼絞線會(huì)亂盤(pán)、扭結(jié)造成死彎，影響其利用率，對(duì)于有彎曲缺陷的部分鋼絞線，必須換除掉。 ③、鋼絞線的切割與編束 預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料前，應(yīng)按照相應(yīng)的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格方能下料、使用。鋼絞線下料長(zhǎng)度必須控制

16、準(zhǔn)確，不能下短。下料長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)孔道長(zhǎng)度和張拉千斤頂?shù)墓ぷ鏖L(zhǎng)度現(xiàn)場(chǎng)確定。鋼絞線采用砂輪切割機(jī)切割下料，嚴(yán)禁火花，更不能采用氣割下料。 鋼絞線端部，在與工作錨、工具錨接觸的部位，應(yīng)清除浮銹，防止張拉時(shí)打滑。如果鋼絞線表面已經(jīng)形成降低強(qiáng)度和延伸率的腐蝕坑，則不能使用，以防張拉錨固過(guò)程中產(chǎn)生脆斷，飛出傷人。 在整束鋼絞線中，各根鋼絞線應(yīng)每2-3米綁扎一道，分段編索，不得纏繞，注明鋼束編號(hào)，以免在穿束的過(guò)程中弄錯(cuò)。 ④、穿束 穿束在砼澆筑完畢之后進(jìn)行。鋼束穿束采用整束，用人工從一端向另一端穿進(jìn)。 構(gòu)件端部的孔道設(shè)置錨墊板，它是體系的重要組成部分，在施工中應(yīng)保證其位置正確，因此，穿束前應(yīng)檢查

17、構(gòu)件端部預(yù)留口形狀和尺寸，并用空壓機(jī)將孔內(nèi)雜物和積水清理干凈。 穿束時(shí)宜將預(yù)應(yīng)力鋼絞線放在框架上進(jìn)行穿束，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線接觸地面而弄臟表面，對(duì)鋼絞線造成腐蝕。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸出構(gòu)件端部的長(zhǎng)度，應(yīng)滿足工作長(zhǎng)度要求。 3.2.8.3鋼絞線的張拉 預(yù)應(yīng)力箱梁鋼束均采用兩端對(duì)稱智能張拉系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。 箱梁砼澆筑的同時(shí)，制作砼試塊，與箱梁同步養(yǎng)生，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，且彈性模量不低于混凝土28d彈性模量的80%時(shí)，方可進(jìn)行正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力張拉施工。預(yù)應(yīng)力張拉施工前，首先進(jìn)行的是千斤頂?shù)臉?biāo)定工作，即確定多少噸位張拉力下對(duì)應(yīng)多少油表讀數(shù)。張拉過(guò)程實(shí)行應(yīng)力和伸長(zhǎng)量的雙重控制，以鋼束

18、伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核，各鋼束引伸量見(jiàn)附表1、附表2。負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力的張拉待梁板加設(shè)完成后進(jìn)行。 （1）確定張拉噸位 根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定張拉噸位。 三孔（三根鋼絞線）： P=3×σK×S=3×0.75×1860×140=585.9KN 四孔（四根鋼絞線）： P=4×σK×S=4×0.75×1860×140=781.2KN 五孔(五根鋼絞線) P=5×σK×S=5×0.75×1860×140=976.5KN （2）鋼束張拉次序 每片箱梁鋼束張拉次序應(yīng)依設(shè)計(jì)順序進(jìn)行，N1—N2—N3。 （3）張拉操作步驟 張拉操作步驟如下： ① 安裝鋼絞線，裝好工作錨和工作夾片，注意夾

19、片打齊； ② 安裝限位板，隨后裝上千斤頂，注意調(diào)整好位置，使鋼絞線順直； ③ 上工具錨和工具夾片，輕微打齊夾片； ④ 調(diào)好高壓油路，檢查壓力表，準(zhǔn)備接通智能張拉系統(tǒng)電源；確保對(duì)稱位置的千斤頂能夠同步工作。 ⑤ 按照鋼束張拉順序，兩端對(duì)稱張拉； ⑥ 根據(jù)壓力表讀數(shù)，張拉至設(shè)計(jì)噸位的10%時(shí),計(jì)算對(duì)應(yīng)的伸長(zhǎng)值L1；張拉至設(shè)計(jì)噸位的20%時(shí)，量取伸長(zhǎng)值L2；張拉至設(shè)計(jì)噸位的100%時(shí)，持荷5分鐘，量取伸長(zhǎng)值L3；錨固。 ⑦ 拉至設(shè)計(jì)噸位100%后，錨固計(jì)算伸長(zhǎng)量△L=L2+L3-L1，（L1位張拉至設(shè)計(jì)噸位10%～20%的伸長(zhǎng)值由計(jì)算得出）檢查△L是否在理論伸長(zhǎng)量誤差范圍之內(nèi)（實(shí)際伸長(zhǎng)

20、率不超過(guò)理論伸長(zhǎng)率的±6%），若不在誤差范圍之內(nèi)，查明原因后再?gòu)埨? ⑧ 張拉程序：O→10%σcon→20%σcpn→100%σcon（持荷5分鐘）→錨固 ⑨ 張拉完成后，拆掉千斤頂，工具錨、工具夾片。 （4）預(yù)應(yīng)力施工注意事項(xiàng)： ①?gòu)埨?，張拉設(shè)備應(yīng)在監(jiān)理工程師見(jiàn)證下在有檢驗(yàn)資質(zhì)的標(biāo)定單位進(jìn)行校準(zhǔn)，且預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂使用期限為： 6個(gè)月或累計(jì)使用300次，使用測(cè)力傳感器時(shí)可一年1次。千斤頂在超出使用期限或使用過(guò)程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)或千斤頂檢修或更換配件后，應(yīng)重新標(biāo)定。 ②張拉前，必須檢測(cè)與預(yù)制箱梁同等養(yǎng)生條件下的砼試塊強(qiáng)度，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的90%后并且外觀質(zhì)量、幾何尺寸合格后

21、才能張拉。 ③安裝工具錨、工具夾片時(shí)，應(yīng)先檢查孔道內(nèi)是否有雜物，并且及時(shí)清理。還應(yīng)當(dāng)檢查錨孔是否生銹或有毛刺，如果有則不能使用。錨具孔內(nèi)嚴(yán)禁有油脂。夾片應(yīng)用鋼管輕力打齊，使其外緣平齊，均勻受力。 ④千斤頂就位時(shí)，其軸線必須與管道軸線順直，防止鋼絞線彎折或受力不均。 （5）張拉過(guò)程注意事項(xiàng)： a.必須按鋼束設(shè)計(jì)張拉順序進(jìn)行張拉，不得改變； b.兩端油表讀數(shù)要作到同時(shí)、對(duì)稱張拉； c.進(jìn)油過(guò)程必須緩慢加壓并且兩端邊報(bào)讀數(shù)邊調(diào)整張拉速度，做到兩端一致； d.回油時(shí)，兩端必須同時(shí)回油，減小摩阻； e.實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量容許誤差為±6%，伸長(zhǎng)量超規(guī)時(shí)，立即停止張拉，分析原因，并解決問(wèn)

22、題后，再進(jìn)行張拉； f.每束鋼絞線斷絲滑絲數(shù)不許超過(guò)1根，每個(gè)斷面斷絲滑絲數(shù)不許超過(guò)1根。 （6）張拉過(guò)程安全注意事項(xiàng)： a.張拉時(shí)，千斤頂后禁止站人，司泵員、伸長(zhǎng)量量取人必須站在梁的兩側(cè)進(jìn)行操作； b.聽(tīng)到異常響動(dòng)時(shí)，張拉必須停止，分析原因； c.張拉時(shí)，必須設(shè)置警示牌及防護(hù)擋板，禁止進(jìn)入張拉區(qū)； d.油泵移動(dòng)時(shí)，油表必須拆下來(lái)，防止被震壞； e張拉結(jié)束后立即封錨、盡快壓漿，減少預(yù)應(yīng)力損失。 f張拉過(guò)程中，施工技術(shù)員全過(guò)程旁站，按照下表要求進(jìn)行質(zhì)量檢查，并填寫(xiě)施工記錄。 G當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑移超過(guò)規(guī)范要求時(shí)，原則上應(yīng)更換；昂不能更換時(shí)，在許可的條件下，可采取補(bǔ)救措施，如提高

23、其他束預(yù)應(yīng)力值，但必須滿足設(shè)計(jì)各階段極限狀態(tài)的要求。 預(yù)應(yīng)力管道安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 管道坐標(biāo)（mm） 梁長(zhǎng)方向 ±30 尺量：抽查30%，每根查10個(gè)點(diǎn) 梁高方向 ±10 2 管道間距（mm） 同排 10 尺量：抽查30%，每根查5個(gè)點(diǎn) 上下層 10 3 張拉應(yīng)力值 符合設(shè)計(jì)要求 查油壓表讀數(shù)：全部 4 張拉伸長(zhǎng)率 符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)±6% 尺量：全部 5 斷絲、滑絲數(shù) 鋼束 每束1根，且每斷面不超過(guò)鋼絲總數(shù)的1% 目測(cè)：每根（束） 鋼筋 不允許 3.2.8．4 孔

24、道壓漿 預(yù)應(yīng)力筋張拉后，及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿且應(yīng)在48h內(nèi)完成，否則應(yīng)采取避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕的措施。 水泥漿采用廣州協(xié)寶壓漿料，水泥漿稠度控制在10～17s之間。水泥漿拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間控制在30～45min范圍內(nèi)。水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中連續(xù)攪拌。 管道壓漿前，先用清水對(duì)管道進(jìn)行預(yù)壓清洗、潤(rùn)濕，同時(shí)檢查管道內(nèi)是否暢通，以防由于堵管后盲目壓漿給工后處理帶來(lái)困難。 壓漿使用活塞式壓漿泵，壓力控制在0.5～0.7Mpa之間。壓漿采用一端壓入另一端出漿的方式，緩慢、均勻的進(jìn)行，不得中斷。當(dāng)出漿口流出的凈漿與壓入的凈漿稠度相同時(shí)，保持壓漿壓力3～5分鐘后關(guān)閉閥門(mén)將壓漿進(jìn)出管道封死，待水泥漿凝

25、固后方可拆除。壓漿時(shí)，每一工作班留取3組40×40×160試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。 現(xiàn)場(chǎng)壓漿操作人員必須戴防護(hù)眼鏡，防止水泥漿噴出傷人。 3.2.9、移梁及運(yùn)梁 箱梁預(yù)應(yīng)力張拉完畢，混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度100％以上，且孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定后才允許移梁。箱梁在吊裝過(guò)程中，要保持主梁軸線垂直，嚴(yán)防傾斜，注意橫向穩(wěn)定。 吊裝箱梁時(shí)，先將箱梁底座兩端吊點(diǎn)處活動(dòng)底模抽出，將吊梁鋼絲繩從預(yù)制箱梁活動(dòng)底模吊點(diǎn)處穿過(guò)，再?gòu)南淞阂戆孱A(yù)留的吊裝孔穿出。鋼絲繩與梁底、吊裝孔接觸的部位墊舊車(chē)胎，以防鋼絲繩磨損和梁體受損。檢查無(wú)誤后，起吊箱梁脫離底座，運(yùn)送到存梁區(qū)存放。

26、 起吊移梁應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 第一：當(dāng)預(yù)制箱梁的壓漿強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可將箱梁起吊移至存梁區(qū)存放。 第二：每片箱梁必須編號(hào)放在梁枕上，梁底（支點(diǎn)附近）鋪放枕木或混凝土預(yù)制塊。箱梁存放最多堆放兩層，層與層之間在梁端支點(diǎn)附近設(shè)枕木隔開(kāi)。 第三：起吊運(yùn)送箱梁過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按《施工安全操作規(guī)程》進(jìn)行。 3.2.10施工工藝流程 預(yù)制箱梁施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 臺(tái)座加工 清理底模 底板腹板鋼筋制作作 綁扎底板、腹板鋼筋 綁扎頂板鋼筋 安裝翼板、兩端堵頭模板 澆筑混凝土 制作砼試塊 預(yù)應(yīng)力管

27、道制作 內(nèi)模、外側(cè)模設(shè)計(jì)加工 固定預(yù)應(yīng)力管道 翼板、堵頭模板設(shè)計(jì)加工 頂板鋼筋制作 安裝內(nèi)模、外側(cè)模、堵頭板、錨墊板 拆除內(nèi)模、外模 混凝土養(yǎng)生 砼強(qiáng)度檢測(cè) 穿束、張拉 制作水泥漿試塊 壓漿 養(yǎng)生 起吊移梁 水泥漿試塊檢測(cè) 四、資源配置 4.1主要施工人員 主要施工人員 序號(hào) 職 務(wù) 姓名 備注 序號(hào) 職 務(wù) 姓名 備注 1 施工負(fù)責(zé)人 馮 波 8 梁場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人 陳宏祥 2 總 工 唐 釗 9

28、 技術(shù)工人 13人 3 梁場(chǎng)技術(shù)員 夏興聞 姚憲軍 10 普工 20人 4 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 李 豐 11 5 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人 向 成 12 6 拌合站負(fù)責(zé)人 孫建峰 13 7 安全負(fù)責(zé)人 蘇子昂 14 4.2主要機(jī)械設(shè)備 主要機(jī)械設(shè)備 序號(hào) 機(jī)械名稱/規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 1 60T龍門(mén)吊 臺(tái) 2 2 10T龍門(mén)吊 臺(tái) 1 3 25T吊車(chē) 臺(tái) 1 4 50裝載機(jī) 臺(tái) 4 5 電焊機(jī) 臺(tái) 4 6 切割機(jī) 臺(tái) 2

29、7 切斷機(jī) 臺(tái) 2 8 鋼筋彎曲機(jī) 臺(tái) 2 9 150kw發(fā)電機(jī) 臺(tái) 1 10 振搗棒 套 8 11 混凝土高頻振動(dòng)器 臺(tái) 16 12 150T智能張拉設(shè)備 套 1 13 壓漿設(shè)備 套 1 14 10m3混凝土攪拌車(chē) 輛 3 五、雨季施工 1、隨時(shí)保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的暢通，對(duì)水泥等易受雨水影響的材料采取重點(diǎn)防護(hù)措施。 2、設(shè)立專職值班人員，并隨時(shí)與當(dāng)?shù)厮臍庀蟛块T(mén)取得聯(lián)系，預(yù)知預(yù)防。 3、備齊各種防雨、防洪、防汛設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)便道的檢查和養(yǎng)護(hù)，保證雨季道路暢通?；炷潦┕がF(xiàn)場(chǎng)備好遮蓋物資，以防施工時(shí)降雨。 4、增加材料的儲(chǔ)

30、備數(shù)量，防止因雨水過(guò)大而停工待料的情況發(fā)生。 5、隨時(shí)檢查材料庫(kù)、集料倉(cāng)的封閉狀態(tài)，對(duì)漏雨破損之處及時(shí)修補(bǔ)。 6、對(duì)已綁扎的鋼筋及時(shí)澆筑混凝土，以防止鋼筋銹蝕。 7、經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備及線路進(jìn)行檢查，并做好防雨護(hù)罩，防止漏電事故發(fā)生。 六、質(zhì)量保證措施 6.1、質(zhì)量控制具體措施 (1)質(zhì)檢管理組織機(jī)構(gòu)圖 質(zhì)檢管理組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)理：馮波 項(xiàng)目總工：唐釗 試驗(yàn)：向成 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：夏興聞寶 施工組 起重組 試驗(yàn)組 質(zhì)檢工程師：李豐 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員：姚憲軍 運(yùn)輸組 鋼筋組 (2)現(xiàn)場(chǎng)分項(xiàng)工程完工后，先由具體施工人員根據(jù)施工規(guī)范復(fù)檢報(bào)請(qǐng)監(jiān)

31、理工程師抽檢合格后，方能轉(zhuǎn)入下道工序施工。 (3)工程質(zhì)量與獎(jiǎng)懲掛鉤，對(duì)操作人員和管理人員獎(jiǎng)懲分明。 (4)定期進(jìn)行質(zhì)量活動(dòng)和做好質(zhì)量活動(dòng)記錄。 (5)關(guān)鍵工序加強(qiáng)檢測(cè)力度，檢測(cè)頻率。 (6)在施工全過(guò)程中，要堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，視工程質(zhì)量為生命，認(rèn)真依照招標(biāo)文件所明確的各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施。 (7)制度落實(shí)是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的重要途徑，在質(zhì)量管理工作中，要堅(jiān)持切實(shí)貫徹執(zhí)行規(guī)章制度，努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。 (8)嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，各類廠發(fā)材料無(wú)出廠合格證不準(zhǔn)使用，并認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)抽樣復(fù)驗(yàn)，對(duì)每一分項(xiàng)工程的工程數(shù)量、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

32、、技術(shù)規(guī)范不清楚不準(zhǔn)開(kāi)工。 (9)強(qiáng)化計(jì)量工作，完善檢測(cè)手段，計(jì)量涉及到施工生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，計(jì)量的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到質(zhì)量的好壞。 七、進(jìn)度控制 7.1、工期保證方案 (1)選拔業(yè)務(wù)精，能力強(qiáng)的管理和施工人員，配齊配足技術(shù)工人。 (2)充分細(xì)致做好開(kāi)工前的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備。 (3)采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高施工效率，抓住物資供應(yīng)關(guān)，保證物質(zhì)供應(yīng)滿足進(jìn)度要求。 (4)按施工組織設(shè)計(jì)配齊生產(chǎn)要素。 7.2、工期保證措施 (1)充分細(xì)致做好開(kāi)工前的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備，按照工期目標(biāo)，利用倒排工序法，制定詳細(xì)的分段工期控制計(jì)劃，科學(xué)組織施工。 (2)不斷優(yōu)化生產(chǎn)要素配置，及

33、時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞力配置，提高設(shè)備的完好率、利用率及施工機(jī)械化作業(yè)程度，把住物資供應(yīng)關(guān)，保證足量、準(zhǔn)時(shí)滿足進(jìn)度要求。 (3)實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度，加強(qiáng)施工順利進(jìn)展。 (4)重點(diǎn)抓質(zhì)量、安全，以促進(jìn)度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，以便工程施工順利進(jìn)展。 (5)積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)含量，不斷加快施工進(jìn)度。 (6)強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。 (7)

34、嚴(yán)密組織施工，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，并適時(shí)掀起施工高潮。 (8)挖掘內(nèi)部潛力，廣泛開(kāi)展施工生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽，營(yíng)造比、學(xué)、趕、超和人人爭(zhēng)先的氛圍，不斷掀起施工高潮。 (9)雨季來(lái)臨之前，完善排水設(shè)施，做好排水、防洪工作。成立雨季防洪防汛指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職值班人員，并隨時(shí)與當(dāng)?shù)厮臍庀蟛块T(mén)取得聯(lián)系，預(yù)知預(yù)防。 (10)備齊各種防雨、防洪、防汛設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)便道的檢查和養(yǎng)護(hù)，保證雨季道路暢通。 (11)增加材料的儲(chǔ)備數(shù)量，防止發(fā)生因雨水過(guò)大而停工待料的情況發(fā)生。隨時(shí)檢查材料庫(kù)、水泥庫(kù)的封閉狀態(tài)，對(duì)漏雨破損之處及時(shí)修補(bǔ)。 八、安全保證體系與措施 8.1安全生產(chǎn)管理體系 組長(zhǎng)：馮波

35、 專職安全員：蘇子昂 工地試驗(yàn)室 工程技術(shù)部 物資設(shè)備部 安質(zhì)部 綜合辦公室 各工班(組)長(zhǎng)、兼職安全員 全體施工人員 8.2安全保障措施 1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安全管理組織機(jī)構(gòu)。 2、建立健全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，設(shè)置專職安全員，各工區(qū)設(shè)兼職安全員。 3、制定安全管理制度，定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，貫徹安全工作中“五同時(shí)”和“四不放過(guò)”原則，嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，獎(jiǎng)懲分明。 4、制定主要分項(xiàng)工程和工序的安全技術(shù)操作規(guī)程，工作前認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底，禁止違章作業(yè)。 5、安全教育 （1）全方

36、位齊抓共管，加強(qiáng)安全教育，提高職工安全意識(shí)。 （2）固定職工每周組織一次安全活動(dòng)，學(xué)習(xí)工序工種的安全規(guī)程，嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行施工。 （3）民工進(jìn)場(chǎng)前要進(jìn)行常規(guī)安全操作教育，才準(zhǔn)上崗作業(yè)。 6、作業(yè)安全 （1）各種臨時(shí)性結(jié)構(gòu)和設(shè)施要詳細(xì)計(jì)算，并按規(guī)范要求留取足夠的安全儲(chǔ)備。 （2）本工程大型機(jī)具較多，由于工期緊迫，將會(huì)采用多班作業(yè)，各種機(jī)械操作人員變換頻繁，因此要建立健全機(jī)械的操作責(zé)任制以及交接班制度，并加強(qiáng)管理，避免失誤，確保健全生產(chǎn)。 （3）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽及其它安全防護(hù)用品。 （4）各工種持證上崗。 （5）必須注意用電安全，施工和生活用電要專職電工負(fù)

37、責(zé)安排，架設(shè)線路或進(jìn)行用電安全教育，未經(jīng)電工同意，不得擅自挪動(dòng)用電線路或配電箱等設(shè)施。 （6）施工現(xiàn)場(chǎng)專用臨時(shí)用電遵守三項(xiàng)基本原則：其一，必須采用三相五線系統(tǒng)；其二，必須采用三級(jí)配電系統(tǒng)；其三，必須采用二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。 7、交通安全 （1）由于各工序交叉作業(yè)，施工機(jī)械和車(chē)輛調(diào)動(dòng)頻繁，相互干擾，因此施工地段必須設(shè)置各種警告標(biāo)志， 夜間應(yīng)有良好的照明，限速行駛，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通。 （2）嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車(chē)或試車(chē)，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)，施工機(jī)械專人駕駛操作。 8、安全檢查 （1）建立健全安全檢查制度，工地設(shè)專職安全干部，各工段班組設(shè)兼職安全員。 （2）各工段長(zhǎng)是安全檢查的第一把關(guān)人，重點(diǎn)工序

38、要在每一天工作之前或下班后都應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查。 （3）專職安全人員除正常在工地檢查外，對(duì)重點(diǎn)新工序要提出安全注意事項(xiàng)，并配合工地技術(shù)人員做好安全技術(shù)交底。 （4）定期召開(kāi)安全會(huì)議，解決出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)采取措施消除事故隱患。 九、環(huán)境保護(hù)與文明施工 1、施工期間不得隨意傾倒廢料、廢渣、廢水，嚴(yán)禁污染周?chē)h(huán)境。 2、施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些臨時(shí)排水渠道，與永久性排水設(shè)施相連。 3、夜間施工盡量減少噪音，以免影響周?chē)用裥菹ⅰ? 4、在主要施工便道及時(shí)組織人力與車(chē)輛進(jìn)行維修，避免有坑槽出現(xiàn)，同時(shí)不定時(shí)地用水車(chē)養(yǎng)生，減少灰塵污染。 5、施工期間盡量做到不擾民。 6、在廣大職工群眾中大力宣傳文明施工，相處好與地方老百姓的關(guān)系。 7、把文明施工列入各工區(qū)考核的重要內(nèi)容。