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2021年交通局黨委黨建工作總結(jié)黨支部工作總結(jié)

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1、xx年X月X日 2xx年交通局黨委黨建工作總結(jié) - 黨支部工作總結(jié) 2xx年交通系統(tǒng)的黨建工作,以xx黨建理論和 “三個代表”的重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實市xx次會議精神,按照全市委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,加強(qiáng)黨的思想、組織、作風(fēng)建設(shè),為交通事業(yè)的發(fā)展提供了組織和思想保證。 (一)、一年來的主要工作和取得的成效 為適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對黨建工作的要求,年初,局黨委認(rèn)真分析了交通系統(tǒng)黨建工作的現(xiàn)狀,確定了“貼近實際、突出重點、鞏固基礎(chǔ)、穩(wěn)步提高”的工作思路。重點抓了四個方面的建設(shè)。 (一)加強(qiáng)基層組織建設(shè),夯實黨建工作基礎(chǔ) 基層黨支部是黨的工作基礎(chǔ)之所在。在過去

2、一段時間內(nèi),交通系統(tǒng)基層黨組織存在著不按規(guī)定改選換屆,個別支部不齊不力,以及行政管理體制變更后支部未予調(diào)整,支部工作不規(guī)范等問題,影響了黨支部政治核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用的發(fā)揮。針對上述情況,我們重點抓好兩方面的工作:一是抓基層支部建設(shè)。按照有利于工作的原則,重新進(jìn)行調(diào)整、組建,由原來的6個支部增設(shè)至8個支部,根據(jù)其實際情況,實行//制或委員制。選任政治素質(zhì)好,責(zé)任心強(qiáng)的同志做支部//,從而使黨建工作從組織上得到了保證。二是抓制度建設(shè)。今年,局黨委在制度建設(shè)上加大了力度,建立健全和完善了四個系列的規(guī)章制度,即:基層黨組織自身建設(shè)制度、以民主集中制為核心的黨內(nèi)生活制度、以目標(biāo)管理為主導(dǎo)的基層組織工

3、作制度、組織工作考核制度。通過制度形成工作規(guī)范,提高了組織工作水平。三是抓規(guī)范運作。在基層組織工作中,我們把規(guī)范化管理作為抓好基層組織建設(shè)的治本之策,堅持了四個統(tǒng)一,既統(tǒng)一布置、統(tǒng)一要求、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一評比標(biāo)準(zhǔn)。同時在規(guī)范運作上加大力度,局黨委為各支部統(tǒng)一規(guī)定和設(shè)置了組織工作基礎(chǔ)資料的“三本”:支部會議記錄本、黨日活動記錄本、民主生活會記錄本;“三冊”:黨員花名冊、積極分子花名冊、黨員責(zé)任區(qū)職工花名冊;“二薄”:預(yù)備黨員考察記實簿、積極分子培養(yǎng)考察簿;“二檔”:黨員檔案、積極分子考察檔案,使組織管理工作從起步開始,逐步走上規(guī)范。 (二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè),增強(qiáng)整體合力 交通系統(tǒng)

4、8個基層單位,其中3個是上級直管部門,客觀上給領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)和管理帶來了難度,造成過去一段時間內(nèi)對基層領(lǐng)導(dǎo)班子管理缺乏力度,形不成整體合力的狀況。針對這種情況,我們主動與上級交通局黨組溝通,在堅持黨管干部的原則上形成了共識。在此基礎(chǔ)上,首先從局領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)入手,重點采取了以下措施: (1)、繼續(xù)抓好教育整改,鞏固建設(shè)成果。一是認(rèn)真抓好各項整改措施的落實。對群眾反映的兩個文明建設(shè)一手軟一手硬的問題、民主集中制建設(shè)問題、對基層班子疏于管理問題、重公路建設(shè)、輕運輸管理等問題,都采取了積極的改進(jìn)措施。對關(guān)系全局的重大問題,我們還組織專人進(jìn)行了調(diào)研,并有計劃、有步驟地組織落實。二是抓住根本,用制度鞏

5、固整改成果。我們根據(jù)交通系統(tǒng)存在的問題,有針對性地建章立制,目前已建立黨內(nèi)制度17項,行政管理制度14項,并已匯編成冊,逐步形成全面、規(guī)范、科學(xué)的制度體系。 (2)、切實抓好領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部的思想政治建設(shè)。把抓好理論學(xué)習(xí)做為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容,加強(qiáng)干部的理論學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)。一是在學(xué)習(xí)形式上,采取中心組理論學(xué)習(xí)和基層黨校辦班培訓(xùn),局理論中心組全年集中學(xué)習(xí)12次,基層黨校辦班兩期,36名領(lǐng)導(dǎo)干部參加了培訓(xùn)。二是在學(xué)習(xí)教育內(nèi)容上,進(jìn)一步增強(qiáng)了政治性、思想性和知識性,收到了較好的效果。 (3)、堅持黨管干部原則,嚴(yán)格干部任免程序。針對過去系統(tǒng)內(nèi)存在的干部管理權(quán)限不明確,任免程序

6、不規(guī)范的問題,我們按照要求,對干部管理權(quán)限、任免程序做了明確規(guī)定,這不僅使黨管干部的原則得到了有效落實,也避免了干部任免中的不正之風(fēng)。 (4)、實施責(zé)任目標(biāo)實績考核,形成有效的激勵競爭機(jī)制。實績考核是已被實踐證明了的干部管理的有效方式。今年,我們以此為突破口,加強(qiáng)交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。局黨委印發(fā)了《xx市交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部工作實績考核實施方案》,并在2xx年12月初由局黨政領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)考核組對系統(tǒng)內(nèi)基層單位的領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行了工作實績考核。考核采取了領(lǐng)導(dǎo)述職、民主測評、個別談話、查看相關(guān)資料的方式進(jìn)行??己私Y(jié)果將與干部的任免、獎懲掛勾,逐步形成干部管理的激勵競爭機(jī)制。

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