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機(jī)械工程材料

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1、第四章 工程材料 工程材料是制造機(jī)械零件的原料。機(jī)械零 件的結(jié)構(gòu)、形狀、大小和使用條件不同,對材 料的要求也不同。常用的材料有黑色金屬、有 色金屬及非金屬。了解各種材料的牌號、性能 及應(yīng)用,以及黑色金屬材料的熱處理方法,為 中職學(xué)生了解機(jī)械零件的使用和維護(hù)提供必備 的基礎(chǔ)知識。 黑色金屬材料具有良好的力學(xué)性能,大部 分機(jī)械零件都選用黑色金屬作為零件的材料。 因此,黑色金屬材料的內(nèi)容和熱處理方法是本 章的學(xué)習(xí)重點(diǎn)。 4 1 金屬材料的性能 一、金屬的物理性能和化學(xué)性能 1、金屬材料性能 使用性能工藝性能 使用性能物理性能化學(xué)性能力學(xué)性能 工藝性能 生產(chǎn)、加工條件下表現(xiàn)的性能。 2、物理性能密度熔

2、點(diǎn)導(dǎo)熱性導(dǎo)電性熱膨脹 性磁性 二、金屬的力學(xué)性能和工藝性能 1、 力學(xué)性能指金屬材料在外力作用下表現(xiàn)出來的性能 ( 1) 強(qiáng)度 安全生產(chǎn)的基本保證和滿足機(jī)械零件達(dá)到 設(shè)計(jì)壽命的 前提,也是機(jī) 械設(shè)計(jì)中必須達(dá)到的基本要 求,是機(jī)械零件強(qiáng)度校 核的根據(jù)。 ( 2) 塑性 ( 3) 硬度 ( 4) 沖擊韌性 4 1 金屬材料的性能 2、金屬材料的工藝性能 包括多種內(nèi)容,主要有泠加工的切削加工性能,和 熱加工的鑄造性能、鍛造性能、焊接性能、熱處理性能。 切削加工性能即是否容易將材料切削成所需要的零件形 狀。一般說來,軟材料的硬度小、塑性好,容易加工成 形,但表面質(zhì)量相對差一些;而硬材料的強(qiáng)度相對較高,

3、 加工較困難,但表面質(zhì)量較好。所以具有良好切削性能 和較高強(qiáng)度的中碳鋼應(yīng)用較廣。 ( 5) 疲勞強(qiáng)度 機(jī)械零件在長期使用中,由于交變應(yīng) 力對材料的影響,可能出現(xiàn)突然的斷裂破壞,設(shè)計(jì)零件的 使用壽命必須保證在規(guī)定的時間內(nèi)不能出現(xiàn)疲勞損壞 4 2黑色金屬材料 黑色金屬在機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用較廣。無論是鋼還是鑄 鐵,主要由鐵和碳兩種元素組成,統(tǒng)稱為鐵碳合金。除 了鐵和碳以外,還有少量的其他元素,如錳、硅、硫、 磷。這些元素與鐵共存在鋼鐵中,對材料的性能產(chǎn)生不 同的影響。不含碳的純鐵較軟,應(yīng)用較少。碳在鋼中的 含量多少,對鋼的強(qiáng)度影響較大。 一、鋼的分類 1、 按化學(xué)成分分 ( 1)碳素鋼 含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)的多

4、少又分成低碳鋼、 中碳鋼和高碳鋼 ( 2)合金鋼 如果含有合金元素,相應(yīng)稱為低合金 鋼、中合金鋼和高合金鋼 ( 3) 鑄鐵 2、按鋼的品質(zhì)分 ( 1)普通鋼 4 2黑色金屬材料 ( 2)優(yōu)質(zhì)鋼 ( 3)高級優(yōu)質(zhì)鋼 3、按鋼的用途分 ( 1)結(jié)構(gòu)鋼 從制造成本和加工工藝角度出發(fā),機(jī) 械零件常用結(jié)構(gòu)鋼。選用低碳鋼作塑性變形要求較 高的零件。 ( 2)工具鋼 選用中碳鋼作為具有一定強(qiáng)度和硬度 要求的零件 ( 3)特殊性能鋼 強(qiáng)度要求較高,又具有較好的塑 性,則應(yīng)用合金鋼對于一般,重要的齒輪或軸選用 中碳合金鋼。 4 2黑色金屬材料 二、鋼的編號 1、碳鋼的編號方法 (1)碳素結(jié)構(gòu)鋼 用 Q代表屈服強(qiáng)

5、度,如 Q235 (2)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 用數(shù)字直接表示鋼中碳的質(zhì)量分 數(shù)的萬分之一。如 45、 35等表示鋼中含碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為 0.45%、 0.35%。 (3)碳素工具鋼 用 T表示,如 T8 A鋼。 (4)鑄造碳鋼 用 ZG表示 ,如 ZG 200 400鋼。表示屈服 強(qiáng)度大于 200MPa, 抗拉強(qiáng)度大于 400MPa。 如果數(shù)字后加注 A、 B等符號表示質(zhì)量等級。 A為 高級。 4 2黑色金屬材料 2、合金鋼的編號方法 (1) 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 如 Q390A (2) 合金結(jié)構(gòu)鋼 如 40Cr, 40表示含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)的萬 分之一; 30CrMoA,合金的元素符號及含量的百分之 1.5

6、,末位加 A表示優(yōu)質(zhì)。 ( 3)滾動軸承鋼 在含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)元素符號前加 G, 如 GCr15。 ( 4)合金工具鋼 含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于 1,用一位 數(shù)表示的含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)的千分之幾。含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù) 小于 1,不予標(biāo)注。 ( 5)不銹鋼 含碳較低,用“ 00” 和“ 0” 數(shù)字表 示含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù),分別低于 0.03%和 0.08%,說明了為 什么不銹鋼刀具的刀刃硬度比較低,不能用來切割 較硬東西的原因 。 4 2黑色金屬材料 三、 .碳素鋼 含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于 2.11%而不特意加入合金元素的鋼。 1、碳素結(jié)構(gòu)鋼 ( 1)普通碳素結(jié)構(gòu)鋼 含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)較低,屬于低碳鋼,牌號前有 Q表示; 如 Q215、

7、Q235、 Q275。塑性好,但強(qiáng)度低,應(yīng)用于建 筑工程結(jié)構(gòu)和機(jī)械零件。 4 2黑色金屬材料 ( 2)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)較多,為中碳鋼,常用 45、 35鋼。 2、碳素工具鋼 含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)在 0.7以上,硬度高,如 T8A、 T10A、 T12A。 4 2黑色金屬材料 四、合金鋼 在普通碳素鋼中加入其他合金元素冶煉而成的,當(dāng) 合金元素在鋼中的含量達(dá)到一定的比例后,可大大提高 鋼材的力學(xué)性能,如硅可提高鋼的導(dǎo)磁率,用作電機(jī)芯 片;錳可提高鋼的耐磨性和強(qiáng)度,應(yīng)用于履帶;鉻可以 提高鋼的耐腐蝕性,應(yīng)用于不銹鋼制品等。 4 2黑色金屬材料 1、合金結(jié)構(gòu)鋼 低合金結(jié)構(gòu)鋼 16Mn代替 Q235

8、作建筑、橋梁材料。 20CrMnTi經(jīng)滲碳后淬火可提高表面硬度,芯部具有較好 的韌性,作汽車變速箱齒輪。 4 2黑色金屬材料 ( 2)機(jī)械制造用鋼 中碳合金鋼 40Cr代替常用 45鋼作重要的軸等機(jī)械零件。 高合金鋼 60Si2Mn代替 65Mn作重要彈簧。 滾動軸承用鋼 Gr15用于制造常用滾動軸承 。 4 2黑色金屬材料 2、合金工具鋼 ( 1)刃具鋼 高速鋼 用作加工刀具,鉆頭、各類銑刀。 刀具用鋼 用作攻制螺紋用的絲錐、鉸刀。 ( 2)模具鋼 用作熱 、泠模具,如 Cr12、 5CrMnMo。 ( 3)量具鋼 如游標(biāo)卡尺、千分尺。 4 2黑色金屬材料 3、特殊性能鋼 ( 1)鉻不銹鋼

9、既能防銹又有一定強(qiáng)度的耐腐蝕 零件,如彈簧、醫(yī)療器械。 鉻鎳不銹鋼 耐腐蝕性強(qiáng),用于制造耐腐蝕的管 道零件。 ( 2)耐熱鋼 用作鍋爐材料,如 42Cr9Si2. (3 ) 耐磨鋼 用作耐磨材料,如坦克履帶用鑄鋼 ZGMn13。 4 2黑色金屬材料 鑄鐵的含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于 2.11。 鑄鐵按其特性分為灰鑄鐵、球墨鑄鐵和可鍛鑄鐵。 1、灰鑄鐵 在工業(yè)中應(yīng)用最廣,用漢語拼音 HT表示。 如 HT150、 HT200。力學(xué)性能低,鑄造性能好,切削性 能好,減振性能好。 2、球墨鑄鐵 高強(qiáng)度的鑄鐵,機(jī)械性能接近鋼,如 QT400-15 表示最小抗拉強(qiáng)度為 400MPa。 五、鑄鐵 鑄鐵的價格較低,且穩(wěn)

10、定性好、加工容易,尤其抗壓 強(qiáng)度較高,抗震性好。所以應(yīng)用很廣,如機(jī)床的各類床身、 箱體,日常生活中也應(yīng)用很廣,如炒菜鐵鍋、取暖爐、污 井蓋、暖氣片、下水管、水龍頭殼體等等。 4 2黑色金屬材料 3、可鍛鑄鐵 不是可以鍛造的鑄鐵,俗稱馬鐵。如 KTH330-08表示最小抗拉強(qiáng)度為 330MPa。 此外,鑄鐵還是煉鋼的生產(chǎn)原料 4 3鐵碳合金狀態(tài)圖分析 鐵碳合金狀態(tài)圖又稱鐵碳合金相圖或鐵碳合金平衡 圖。反映鋼鐵黑色金屬中鐵和碳元素,隨著溫度和含碳 質(zhì)量分?jǐn)?shù)變化時,內(nèi)部組織的變化狀態(tài)。 一、簡化的 Fe-Fe3C狀態(tài)的特征 見圖 4 8 1、特性點(diǎn) A、 G、 C、 E、 S點(diǎn) 2、特性線 ACD線

11、、 AECF線、 ECF水平線、 ES線、 GS線 3、相區(qū) ACD 線以上、 AESGA、 GPQ 、 DFK 4 3鐵碳合金狀態(tài)圖分析 二、碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)對鋼的力學(xué)性能的影響 橫坐標(biāo)代表鐵碳合金中含碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù) ,可分成三段。 即 0.0218%的左側(cè)為軟鐵; 0.0218%到 2.11%中間為最常用 的結(jié)構(gòu)鋼; 2.11%到 6.69%右側(cè)為鑄鐵。 縱坐標(biāo)代表溫度的變化 ,當(dāng)超過 727 時,鐵碳組織的 狀態(tài)發(fā)生變化,即由 F+P狀態(tài)變成 F+A狀態(tài)。隨著溫度的 升高,當(dāng)溫度超過 GS線時,由 F+A狀態(tài)進(jìn)入 A狀態(tài),成為 奧氏體;當(dāng)溫度超過 AE線時,金屬開始部分溶化,進(jìn)入 L+A區(qū)域

12、, 既有奧氏體又有液態(tài)金屬混合在一起。建議以 45鋼為例來說明,即在橫坐標(biāo) 0.45處畫一條縱坐標(biāo)線來講 課。 4 3鐵碳合金狀態(tài)圖分析 三、鐵碳合金狀態(tài)圖的應(yīng)用 1、鋼鐵材料的選用 韌性好、塑性好選低碳鋼 韌性好、塑性好、強(qiáng)度高選中碳鋼 強(qiáng)度高、耐磨性好選高碳鋼 2、制定熱加工工藝 ( 1)鑄造 液相線以上 50 100度 ( 2)鍛造 始鍛 1150 1250度;終鍛 750 850度 ( 3)熱處理 碳鋼淬火在 GS 或 SE線以上 30 50度 4 3鐵碳合金狀態(tài)圖分析 45鋼的鑄造、鍛造、熱處理溫度參考 : 當(dāng)溫度超過 727 時,金屬內(nèi)部組織要開始相變,進(jìn)入 F+A區(qū)。 當(dāng)溫度超過

13、約 800 時, 45鋼金屬內(nèi)部全部進(jìn)入 A區(qū), 即奧氏體區(qū)。 當(dāng)溫度超過約 1450 時, 45鋼的金屬開始熔化,進(jìn)入 L+A區(qū)。 當(dāng)溫度超過約 1500,45 鋼的金屬全部融化,進(jìn)入 L區(qū)。 從鐵碳合金狀態(tài)圖中,以 45鋼為例,可以得出: 45鋼的鑄造溫度約在 1700 1600 之間。圖中上右斜線 區(qū)。 45鋼的開始鍛造溫度在 1250 1150 之間,圖中 A區(qū) 內(nèi)的右斜線區(qū)。 45鋼的熱處理溫度在 800 850 之間,圖中 A區(qū)內(nèi)打 “ ” 的線區(qū)。 4 4 鋼的熱處理 鋼的熱處理目的是提高工件的力學(xué)性能,滿足使用 條件,延長使用壽命。熱處理的方法簡單、方便、效果 好,要求的設(shè)備也

14、不復(fù)雜,所以具備較高的使用價值, 應(yīng)用很廣。 熱處理的方法分為普通熱處理,表面熱處理和化學(xué) 熱處理三種。 一 . 普通熱處理 普通熱處理有“四火”, 1、退火與正火 共同點(diǎn)都是將鋼加熱到一定的溫度,如 45鋼加熱溫 度到 820 。但冷卻的方式不同,退火是采用緩慢冷卻, 如埋入沙、灰中或隨爐溫逐漸冷卻, 以消內(nèi)部應(yīng)力 ;正 火是將工件暴露在空氣中冷卻。相比之下,正火冷卻的 速度要快,目的是要得到細(xì)化的組織結(jié)構(gòu),工件的硬度 和強(qiáng)度較退火處理高,一般正火適用于提高低碳鋼的硬 度。 4 4 鋼的熱處理 2、淬火 目的是提高材料的硬度和強(qiáng)度 ,只能適用于中碳鋼 或高碳鋼工件。如 45鋼加熱到 830

15、左右,快速放入水、 油或鹽溶中冷卻,使工件的溫度快速冷卻而得到較高的 硬度、強(qiáng)度,是一種常用的重要的熱處理方法。 鋼中含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)的高低,決定了淬火后工件的硬 度大小,含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)越高,淬火后的硬度越大。但是 如果淬火溫度過高,將會使工件產(chǎn)生裂紋。 3、回火 消除淬火時產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力 ,按回火溫度分成三個: ( 1)低溫回火 150 250度 ( 2)中溫回火 250 500度 ( 3)高溫回火 500 650度 4 4 鋼的熱處理 淬火后高溫回火稱為調(diào)質(zhì) ,是合金鋼常用的一種提 高材料力學(xué)性能的有效方法。 二、鋼的表面熱處理 表面熱處理僅處理工件表面 ,對工件的芯部不作處 理,保持其原來的特性

16、。一般應(yīng)用在工件表面需要具有 較高的硬度,而芯部又要有較高的韌性,如齒輪傳動的 齒面要求硬度高,有很好的耐磨性,而齒根和齒輪芯部 要有較好的韌性,可以承受較大的抗彎曲能力。齒輪的 材料常選用 45鋼,對齒面進(jìn)行表面熱處理。如果選用低 碳合金鋼表面滲碳處理,提高齒面的含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)后再 做表面處理是最好的選擇。如礦山用的大型載重汽車為 了提高齒輪芯部的韌性,采用 20CrMnTi低碳合金鋼先作 滲碳,后表面淬火的工藝。 CrMnTi 4 4 鋼的熱處理 1、火焰加熱淬火 設(shè)備簡單,但受熱不勻,生產(chǎn)效率低,質(zhì)量不穩(wěn)定。 2、高頻加熱淬火 效率高、質(zhì)量穩(wěn)定。在幾秒鐘內(nèi)齒面迅速加熱到淬火 溫度,后均勻噴

17、灑冷卻水使表面硬度達(dá)到預(yù)定值。如鐵 道鋼軌兩端表面的淬火 3、表面化學(xué)處理 通過改變化學(xué)成分來處理工件表面的方法,如滲碳、 氮化、發(fā)黑或發(fā)藍(lán),起到防銹的效果。 表面化學(xué)處理的深度較小,如滲碳 6小時左右,才能 達(dá)到 0.2mm的深度。滲碳需要有專用的滲碳爐,工藝較 為復(fù)雜,所需的時間較長。氮化的方法與滲碳相似,只 是參與化學(xué)處理的元素不同而已。在表面處理中,滲碳 比氮化應(yīng)用較廣。 4 5 有色金屬材料 除黑色金屬以外的其他金屬都稱為有色金屬,由于 其特殊性質(zhì),在工業(yè)上得到廣泛的應(yīng)用,常用的有色金 屬以鋁、銅及其合金。鈦及其合金的重量較輕,又有其 特殊的性能,在工業(yè)上的應(yīng)用也越來越廣,但是價格較

18、 高。 一、鋁及鋁合金 1、鋁 鋁金屬在生活中應(yīng)用很廣,如建筑上用的鋁制窗口、 飛機(jī)外殼等,其顯著特點(diǎn)是重量輕、不生銹。 2、鋁合金 在純鋁中加入合金元素而成,比純鋁的性能好。鋁合 金中通過加入不同的元素來改變其強(qiáng)度等力學(xué)性能,常 用的合金元素有銅、鎂、鋅、硅等。 ( 1)形變鋁合金 由鋁錠加工成各種形狀材料,如鋁板、鋁管和各種 異型材料。 4 5 有色金屬材料 不同的元素來改變其強(qiáng)度等力學(xué)性能,常用的合金元素 有銅、鎂、鋅、硅等。 二、 銅及銅合金 在工業(yè)上有廣泛的用途,主要特點(diǎn)是導(dǎo)電、導(dǎo)熱性 好,塑性好。 1、銅 純銅常用來制作導(dǎo)電產(chǎn)品,如電線、電接觸開關(guān)及 油管等。 2、 銅合金 在純銅

19、中加入適量的鋅、錫、鉛、硅等。按元素成 分的不同分為黃銅、青銅和白銅,一般制成型材,如 ( 2)鑄造鋁合金 通過鑄造成型的鋁制零件,如摩托車的內(nèi)燃機(jī)外殼 缸體、汽車活塞體等。應(yīng)用于形狀結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的零件 中,硬度和強(qiáng)度比變形鋁合金好。鋁合金中通過加入 4 5 有色金屬材料 板材、管材和棒料, 銅合金較多地應(yīng)用作機(jī)械零件,但 是由于價格較高,常用于制作蝸輪的輪齒和 各種 滑動軸 承的軸瓦。 學(xué)生應(yīng)記住黃銅的牌號,如 H70表示含銅量為 70% 的銅合金。如有其它合金材料,常在 H的后面標(biāo)注上, 如 HMn58-2表示含錳的黃銅。而常用作軸瓦材料的鑄造 銅合金為 ZCuSn10P1,其中 ZCu表

20、示鑄造銅,其中 Sn10 和 P1分別表含錫量和含磷量分別為 10%和 1%。銅合金用 于制造軸瓦和蝸輪齒面主要是利用其良好的耐磨性、散 熱好及適應(yīng)性。同時由于與蝸輪相嚙合蝸桿和與軸瓦相 配合的軸都選用鋼 4 5 有色金屬材料 三、軸承合金 為了改善滑動軸承軸瓦的性能,在軸瓦表面上鑄上 一層金屬襯,以提軸瓦的磨合能力、減磨性,稱該金 屬襯為軸承襯。 “襯”是很薄的一層材料。 軸承合金也稱之為巴氏合金。巴氏合金是以錫、 鉛或鋁為基體,加入其他金屬元素制造而成,通常呈 現(xiàn)為白色。無論是哪一種材料的巴氏合金,都是通過 鑄造的方法鑄到軸瓦上的,所以其牌號前均有“ Z” 表示。鑄造后的軸瓦還需經(jīng)過切削加

21、工和刮研工序才 能使用。常見的牌號有:錫基軸承合金 ZSnSb11Cub; 鋁基軸承合金 ZPbSb10Sn16Cu2和鋁基軸承合金等。 4 5 有色金屬材料 四、鈦及鈦合金 鈦屬于稀有金屬, 其金屬具有記憶功能,且質(zhì)量 很輕,熔點(diǎn)高,常用于制作航天零件,在通用機(jī)械中 應(yīng)用較少。 4 6 非金屬材料 在工業(yè)上應(yīng)用很廣,可代替金屬材料,常見的非金 屬材料有工程塑料、復(fù)合材料和新型材料等。 一、工程塑料 在許多結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜的零件中,工程塑料應(yīng)用最多, 工程塑料具有重量輕,可制作成各種形狀,且用模具大 量成批生產(chǎn)、價格低廉等優(yōu)點(diǎn)。如汽車零件中,有 10% 的零件是用工程塑料制成的。在日常生活中也離不

22、開工 程塑料的應(yīng)用,如手機(jī)、電腦、電話、燈具等。工程塑 料的名稱較難記憶,應(yīng)了解常用代號,如 PC、 PPR、 ABS、尼龍等都是比較常用的。如表 4 4。 4 6 非金屬材料 二、復(fù)合材料 復(fù)合材料是多種材料復(fù)合而成,如建筑上用的復(fù)合 鋼板,外表面是噴涂的鋼板,里面是一層很厚的保溫層; 可隨意彎曲的鋁塑管、鋁塑板等。 復(fù)合材料將各種材料的優(yōu)點(diǎn)集合成一體,如鋁塑管 作自來水管,其內(nèi)壁光滑,鋁材料不與水形成污垢,可 延長水管的使用壽命,同時容易彎曲,便于安裝。復(fù)合 材料的許多優(yōu)點(diǎn)是單一材料所沒有的,如用丁基復(fù)合橡 膠制作的內(nèi)胎可以保持三個月以上不用加氣,而天然橡 膠制成的內(nèi)胎只能使用 10天左右

23、,就得補(bǔ)充氣體。所以 復(fù)合材料的應(yīng)用越來越廣。 4 6 非金屬材料 4 6 非金屬材料 三、新型工程材料 新型工程材料的開發(fā)與應(yīng)用,推動了科學(xué)的發(fā)展與 進(jìn)步,如半導(dǎo)體元件的發(fā)明與應(yīng)用,使人們進(jìn)入了電腦 的時代。新型材料的發(fā)明和應(yīng)用,將推動了科學(xué)技術(shù)的 快速發(fā)展。 1、形狀記憶合金 如形狀記憶合金彈簧 2、納米材料 如納米領(lǐng)帶 納米隔熱玻璃 3、超導(dǎo)材料 如磁懸浮列車 4 6 非金屬材料 4 7 材料選擇及應(yīng)用 正確選擇材料,既能夠滿足使用條件的要求,又能 達(dá)到節(jié)約成本,取得較好經(jīng)濟(jì)效益的目的。通常從以下 幾個方面為出發(fā)點(diǎn)來選擇材料 。 一、零件的失效形式 保證零件的使用壽命不發(fā)生失效是選擇材料

24、的依據(jù) 之一,要從零件使用中可能出現(xiàn)的失效形式來考慮選擇 相適應(yīng)的材料。 1、斷裂 增大零件的外形尺寸或更換材料以提高強(qiáng)度。 2、過度變形 提高軸的剛度,加大外徑或采用空心軸的方法,既不增 加自重,又提高剛度;用合金鋼熱處理代替低碳鋼等。 3、表面損傷 提高表面硬度,抵抗表面損傷和磨損,采用表面淬火。 4 7 材料選擇及應(yīng)用 二、選材的原則、方法和步驟 1、選材的原則 ( 1)滿足使用性能 ( 2)兼顧材料的工藝性能 ( 3)考慮經(jīng)濟(jì)性 2、選材的方法 ( 1)綜合力學(xué)性能為依據(jù) ( 2)以磨損、疲勞強(qiáng)度為依據(jù) 3、選材的步驟 ( 1)確定性能要求 ( 2)比較同類零件 ( 3)作關(guān)鍵位置的強(qiáng)度計(jì)算。

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