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堆高機(jī)起升油缸缸頭漏油問(wèn)題的解決辦法

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1、堆高機(jī)起升油缸缸頭漏油問(wèn)題的解決辦法 堆高機(jī)是用于港口、碼頭和中國(guó)制造的一種集裝箱堆垛設(shè)備,擔(dān)負(fù)著堆碼箱作業(yè)以及短距離的水平運(yùn)輸。目前堆高機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置基本是液力傳動(dòng)形式。由于堆高機(jī)體積龐大、造價(jià)高昂、承擔(dān)任務(wù)重,所以堆高機(jī)一旦出現(xiàn)故障,會(huì)給集裝箱堆碼工作帶來(lái)巨大的影響。而堆高機(jī)最常見(jiàn)的故障是起升油缸的漏油、滲油問(wèn)題。本文從油缸結(jié)構(gòu)著眼,漏油原因著手,從解決辦法著力深入分析漏油問(wèn)題的實(shí)質(zhì)。 隨著我國(guó)機(jī)械技術(shù)的崛起,我國(guó)國(guó)產(chǎn)造型的機(jī)械的水平比過(guò)去有了很大的提高。過(guò)去很多依靠進(jìn)口的重型機(jī)械,現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)我們也能自主的研制和制造了。堆高機(jī)作為重型機(jī)械的一種,在集裝箱搬

2、運(yùn)、碼垛方面有著得天獨(dú)厚的應(yīng)用條件。國(guó)產(chǎn)堆高機(jī),在關(guān)鍵的起升油缸及其相關(guān)零部件技術(shù)方面還存有一定的技術(shù)缺陷。導(dǎo)致起升油缸漏油、滲油現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因此深入研究油缸漏油及其解決措施有深遠(yuǎn)的技術(shù)意義和生產(chǎn)意義。 堆高機(jī)工作參數(shù)及起升油缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述 堆高機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)和重要零部件過(guò)去基本以進(jìn)口為主,來(lái)滿足日常生產(chǎn)和安全的需求。近年來(lái),我國(guó)自主研發(fā)的堆高機(jī)開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)。但因其品牌繁多,廠商雜陳,所以產(chǎn)品質(zhì)量也良莠不齊。從工作參數(shù)的角度來(lái)看,目前市場(chǎng)上的堆高機(jī)最高堆舉高度基本在7層箱高之內(nèi)。起升油缸活塞桿長(zhǎng)為18米,最大起升限度為18.5米以內(nèi),外露起升桿約為活塞桿全長(zhǎng)的二分之一左右。堆高機(jī)的工作參數(shù)和工

3、作性能,在設(shè)計(jì)之初已被廠家考慮在內(nèi)。油缸結(jié)構(gòu)大體具備以下特點(diǎn),首先,油缸結(jié)構(gòu)采用柱塞式結(jié)構(gòu),下設(shè)唯一進(jìn)油口?;赜屯ㄟ^(guò)油缸及其附屬設(shè)備和配件的自重來(lái)實(shí)現(xiàn)。缸筒外徑固定時(shí),內(nèi)部支撐杠可根據(jù)客戶要求或者性能指標(biāo)進(jìn)行加粗以增加剛度的。其次,油缸由兩支抱箍聯(lián)合緊固,以達(dá)到緩沖油缸工作時(shí)所受應(yīng)力。 堆高機(jī)起升油缸漏油危害概述 油缸漏油現(xiàn)象是國(guó)產(chǎn)堆高機(jī)使用中較為常見(jiàn)的現(xiàn)象,很多工程技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)此現(xiàn)象基本不予重視,但油缸漏油往往會(huì)存在潛在的危機(jī)或者直接引發(fā)事故的發(fā)生,輕則影響施工進(jìn)程,重則會(huì)給國(guó)家和人民財(cái)產(chǎn)造成巨大損害。油缸漏油的主要危害有以下幾方面:首先,起升油缸缸口漏油,會(huì)使油缸液壓系統(tǒng)的

4、工效降低,可靠性存在隱患。所漏油污,還會(huì)直接污染周?chē)h(huán)境,給工程施工單位抹黑。其次,起升油缸中的空穴、氣蝕,會(huì)在過(guò)程施工中改變堆高機(jī)的工作參數(shù),影響工作性能,拖延工程進(jìn)度。第三,油缸漏油引起油缸震動(dòng),導(dǎo)致油管與油缸間配合間隙加大,長(zhǎng)此以往,接頭會(huì)活動(dòng),反過(guò)來(lái)加劇漏油和破損。第四,油缸漏油后,堆高機(jī)工作噪音加大,一方面影響工作人員情緒,另一方面造成人員對(duì)安全生產(chǎn)的擔(dān)憂。 起升油缸漏油原因解析 液壓油缸的漏油原因多種多樣,不同的工況會(huì)有迥異的漏油原因,一般條件下,油缸漏油的主要原因有幾點(diǎn)。第一是油缸缸口的零部件在淬火加工時(shí),質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成表面的缺陷和微小配合誤差。第二是油缸密封結(jié)構(gòu)的內(nèi)外側(cè)存

5、在較大壓差,液壓油通過(guò)連接間隙向外滲漏。兩端壓差越大、工作時(shí)長(zhǎng)越久,油封就越疲勞,就越容易造成漏油現(xiàn)象。第三油缸密封圈結(jié)構(gòu)單一、技術(shù)水平差、材質(zhì)不過(guò)關(guān),導(dǎo)致漏油。本文就密封圈漏油原因進(jìn)行著重分析。 缸頭內(nèi)導(dǎo)向襯環(huán)遭到很大程度的磨損 根據(jù)堆高機(jī)活塞桿起升時(shí)的工作狀態(tài)和堆高機(jī)行走時(shí)狀況,對(duì)密封圈進(jìn)行檢測(cè)后發(fā)現(xiàn),導(dǎo)向襯環(huán)對(duì)密封油的起著極其重要的作用。除了能夠缸頭與活塞結(jié)構(gòu)進(jìn)行直接撞擊外,還能起到緩解壓力的作用,避免了活塞桿直接將擠壓作用于油封,避免了密封圈的變形和受力過(guò)大受損。 油缸本體的固定結(jié)構(gòu)的緩沖墊片破損甚至缺失 起升油缸與抱箍之間有一層緩沖帶,這個(gè)緩沖帶對(duì)油缸的工作狀態(tài)的穩(wěn)定有重要的

6、意義。它可以緩解油缸對(duì)抱箍的直接沖擊強(qiáng)度。出現(xiàn)漏油的堆高機(jī)幾乎無(wú)一例外的緩沖帶破損或者缺失,直接導(dǎo)致了油缸與抱箍之間間隙擴(kuò)大。這樣,堆高機(jī)在行走或者工作狀態(tài)下,油缸在抱箍的間隙內(nèi)來(lái)回碰撞和摩擦,同時(shí)加劇了缸內(nèi)的油封和襯環(huán)的受損程度。另外,當(dāng)堆高機(jī)達(dá)到最大的起升高度時(shí),油缸也會(huì)相應(yīng)的達(dá)到最大的彎曲程度,緩沖墊的受損也同時(shí)加大了這個(gè)彎曲度,從另外一方面加重了導(dǎo)向襯環(huán)的磨損度。 關(guān)于起升油缸缸頭漏油的解決措施的幾點(diǎn)建議 油缸漏油現(xiàn)象在堆高機(jī)工作過(guò)程中必須盡量彌補(bǔ)甚至避免,硬件方面,除了更換整體油缸液壓結(jié)構(gòu)之外,對(duì)油封來(lái)說(shuō)采用高質(zhì)量或者進(jìn)口的產(chǎn)品可以改觀這一現(xiàn)狀。在投資條件不允許的情況,就要對(duì)其進(jìn)

7、行靈活性的技術(shù)措施來(lái)避免漏油。 6.1.導(dǎo)向環(huán)磨損問(wèn)題的解決方案 檢測(cè)已損壞的導(dǎo)向環(huán)的材質(zhì),導(dǎo)向環(huán)材料本身基本符合油缸與活塞桿的技術(shù)配合要求。而在測(cè)量缸頭縱向長(zhǎng)度時(shí),可以發(fā)現(xiàn),這個(gè)長(zhǎng)度,足以容納6到8道導(dǎo)向環(huán)。但在很多廠家的相應(yīng)參數(shù)中,都顯示此處只安裝了3到4道導(dǎo)向環(huán)。筆者建議增加導(dǎo)向環(huán)道數(shù)來(lái)進(jìn)一步分化所受壓力,延長(zhǎng)導(dǎo)向環(huán)磨損周期。另外采用雙油封的結(jié)構(gòu)進(jìn)行密封也使導(dǎo)向環(huán)的磨損減弱很多。雙油封結(jié)構(gòu)對(duì)延長(zhǎng)修理包壽命有良好的效果,是真正的"雙保險(xiǎn)。 6.2.抱箍緩沖帶易損問(wèn)題的解決方案 對(duì)抱箍緩沖墊材質(zhì)進(jìn)行檢測(cè),我們發(fā)現(xiàn),緩沖墊大都以硬質(zhì)塑料為主體結(jié)構(gòu)外襯軟質(zhì)橡膠,而達(dá)到緩沖壓力的作用。所用

8、材料極為儉省。但硬質(zhì)塑料與生俱來(lái)的固疾就是,耐油性能差,且強(qiáng)度性能也不夠。液壓油中的一些具有氧化作用的物質(zhì)長(zhǎng)期浸泡緩沖墊的過(guò)程,使緩沖墊變得老化易碎,在油缸頻頻沖擊下,失去緩沖效果。為此,我們建議根據(jù)油缸和抱箍的現(xiàn)狀和配合狀態(tài)來(lái)量身定做一款切合堆高機(jī)工作條件的緩沖墊以增加其使用壽命和耐磨抗壓性能。建議在柔性材料中挑選一種高分子的聚合物來(lái)作為緩沖墊的材料,如聚氨脂等來(lái)加工緩沖墊。高聚物融化后,通過(guò)原料配比變化調(diào)節(jié)緩沖墊強(qiáng)度和硬度,以達(dá)到堆高機(jī)的技術(shù)指標(biāo)要求。 堆高機(jī)油缸漏油現(xiàn)象的減少和避免是堆高機(jī)工作中的大事。忽略日常的保養(yǎng)會(huì)釀成大禍。在現(xiàn)有硬件條件難于變更和改良的情況下,利用有效的技術(shù)手段和量身定制式的維護(hù)措施,有利于發(fā)揮堆高機(jī)的最大工作效能和工作效率。

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