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1、三環(huán)減速機(jī)原理 三環(huán)減速機(jī)基本型的工作原理如圖所示，由一根具有外齒輪套接的低速軸 1、二根由 三個(gè)互呈120度偏心的高速軸 2和三片具有內(nèi)齒輪的環(huán)板 3組成。減速時(shí)，高速軸2作為輸 入軸，帶動(dòng)環(huán)板 3上的內(nèi)齒輪做平面運(yùn)動(dòng)，靠?jī)?nèi)齒輪與低速軸 1上的齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)大速比。 齒型一般為漸開(kāi)線齒型，各輸入軸的軸端可單獨(dú)或同時(shí)輸入動(dòng)力。 如要求增速，則軸1 （外齒輪軸）作輸入軸，軸 2作輸出 三環(huán)機(jī)工作原理簡(jiǎn)單介紹 采用行星齒輪內(nèi)嚙合方式傳遞動(dòng)力。根據(jù)火車(chē)頭采用的 四桿機(jī)構(gòu)”的原理，同步旋轉(zhuǎn)二 根曲軸，帶動(dòng)相互平行的、嵌有內(nèi)齒輪的三只環(huán)片，在空間作平面圓周運(yùn)動(dòng)，內(nèi)齒輪都圍繞 一只輸出

2、軸齒輪旋轉(zhuǎn)，呈現(xiàn) 多層齒圈”圍繞一個(gè)中心輪、作行星式 流轉(zhuǎn)嚙合”的布局。 對(duì)比同類(lèi)產(chǎn)品，［三環(huán)減速器］的主要優(yōu)點(diǎn)： 1. 傳動(dòng)比大，單級(jí)［訂=11-99，二級(jí)［門(mén)=50-10000 ; 2. 利用動(dòng)率分流”和內(nèi)齒多齒接觸”的優(yōu)勢(shì)，承載能力較強(qiáng)； 3. 結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單、零件少、體積小、重量輕； 4. 效率較高，單級(jí)效率］ n = 92%-96% ; 5. 不需要特殊材料和特殊加工工藝制造成本低； 6. 機(jī)組齒輪線速度較低； 7. 傳動(dòng)比范圍大，可省去常規(guī)齒輪傳動(dòng)中所用大齒輪； 8. 采用內(nèi)嚙合方式，有多對(duì)齒同時(shí)嚙合，不發(fā)生接觸疲勞破壞； 三環(huán)機(jī)的性能、適用范圍： 輸出扭矩范圍：0.12KN.RK :T: < 469KN.m 減速比范圍：?jiǎn)渭?jí)減速之場(chǎng)合： ［i］ min = 9-12 ； :i: max = 90-120 雙級(jí)減速之場(chǎng)合：［i: max = 500-10000 SH三環(huán)機(jī)可制成臥式、立式及各種安裝方式與使用條件下的 派生形式”可應(yīng)用于所有動(dòng) 力設(shè)備需要減速的場(chǎng)合，特別適用于要求高安全系數(shù)的環(huán)境，是一種高檔減機(jī)。 http://www.jia