氣門搖桿軸支座零件機械加工工藝和銑50底面、車Φ32兩端面、鉆2×Φ12孔專用夾具設(shè)計【SW三維】
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畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
題目:氣門搖桿軸支座零件機械加工工藝及
其典型夾具設(shè)計
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1、 畢業(yè)設(shè)計(論文)綜述
1.1題目背景題目背景和及研究意義
制造業(yè)是一個國家的立國之本,是一個國家的民族產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè),也是反映一個國家經(jīng)濟實力的重要標志,是為國家創(chuàng)造財富的重要產(chǎn)業(yè)[1]。
制造技術(shù)支持著制造業(yè)的發(fā)展,當今制造技術(shù)的發(fā)展使傳統(tǒng)制造業(yè)革新了他原來的面目,制造工藝與夾具同樣取得了較快發(fā)展。所謂工藝,是使各種原材料、半成品成為產(chǎn)品的方法和過程[2]。進行機械加工工藝設(shè)計是保證產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約能源、降低成本的重要手段,是企業(yè)進行生產(chǎn)準備,計劃調(diào)度、加工操作、生產(chǎn)安全、技術(shù)檢測和健全勞動組織的重要依據(jù),也是企業(yè)上品種、上質(zhì)量、上水平,加速產(chǎn)品更新,提高經(jīng)濟效益的技術(shù)保證。機械零件加工精度是機械零件加工質(zhì)量的核心部分[3]。零件的加工精度是指零件完工后的實際幾何參數(shù)(尺寸、形狀和相互位置)對理想幾何參數(shù)的符合程度,符合程度越高[4]。機械加工工藝對加工精度的影響主要體現(xiàn)在加工工藝的受力變形、加工工藝的幾何精度以及工藝系統(tǒng)的熱變形三個方面。加工精度包括:尺寸精度,形狀精度,位置精度。提高加工及高度的措施歸納為:減少誤差法;誤差補償法(誤差抵消法);誤差轉(zhuǎn)移法;就地加工法;誤差平均法[5]。
而夾具的出現(xiàn)可靠地保證加工精度,提高整體工作效率,減輕勞動強度,充分發(fā)揮和擴大機床的工藝性能。機床夾具設(shè)計是工藝裝備設(shè)計中的一個重要組成部分,是保證產(chǎn)品質(zhì)量和提高勞動生產(chǎn)率的一項重要技術(shù)措施。在設(shè)計過程中應深人實際,進行調(diào)查研究,吸取國內(nèi)外的先進技術(shù),制定出合理的設(shè)計方案,再進行具體的設(shè)計[6]。
夾具是制造系統(tǒng)的重要組成部分,是機械制造中的一項重要工藝裝備。工件在機床上進行加工時,為了保證加工精度和提高生產(chǎn)效率,必須使工件相對刀具占有正確位置,完成之一功能的輔助裝置成為機床夾具。它的主要用于保證產(chǎn)品的加工質(zhì)量、減輕勞動強度、輔助產(chǎn)品檢測、展示、運輸?shù)?。不論是傳統(tǒng)制造,還是現(xiàn)代制造系統(tǒng),夾具都是十分重要的[7]。因此,好的夾具設(shè)計可以提高產(chǎn)品勞動生產(chǎn)率,保證和提高加工精度,降低生產(chǎn)成本等,還可以擴大機床的使用范圍,從而使產(chǎn)品在保證精度的前提下提高效率、降低成本。當今激烈的市場競爭和企業(yè)信息化的要求,企業(yè)對夾具的設(shè)計及制造提出了更高的要求。
機床夾具按其使用范圍可分為以下五種基本類型:1)通用夾具 通用夾具具有一定的通用性[8]。2)專用夾具 專用夾具是針對某一種工件的某一個工序而專門設(shè)計的。3)通用可調(diào)整夾具和成組夾具 通用可調(diào)整夾具和成組夾具的特點是夾具的部分元件可以更換,部分裝置可以調(diào)整,以適應不同零件的加工。4)組合夾具 組合夾具是由一套完全標準化的元件,根據(jù)零件的加工要求拼裝而成的夾具。組合夾具的適用范圍可從以下不同角度來談:從產(chǎn)品的批量來看,組合夾具最適于新產(chǎn)品研制、試制、單件和小批量生產(chǎn)。因此,對于產(chǎn)品變化頻繁、該型周期短、產(chǎn)品類型多的企業(yè)選用組合夾具最為適宜,能收到最顯著的經(jīng)濟效果;從加工工序來看,組合夾具應用極為廣泛,它可以方便的組成各類機床使用的夾具;從加工工件的幾何形狀和尺寸看,組合夾具一般不受工件形狀的限制[10]。5)隨行夾具 隨行夾是一種在自動線或柔性制造系統(tǒng)中使用的夾具。
工件的工藝分析及夾具設(shè)計是工藝工程師必備的專業(yè)素質(zhì)。這次設(shè)計使我們能綜合運用了械制圖學,機械設(shè)計,機械制造工程學,互換性與測量技術(shù)中的基本理論和方法獨立地分析和解決工藝與夾具設(shè)計中的問題,初步具備了設(shè)計一個中等復雜程度零件(氣門搖桿軸支座)的工藝規(guī)程的能力和運用夾具設(shè)計的基本原理和方法,擬訂夾具設(shè)計方案,完成家具結(jié)構(gòu)設(shè)計的能力,也是熟悉和運用有關(guān)手冊,圖表等技術(shù)資料及編寫技術(shù)文件技能的一次中和性實踐機會,為今后從事的工作打下良好的基礎(chǔ)[12]。
1.2機制工藝與夾具設(shè)計相關(guān)技術(shù)的國內(nèi)外現(xiàn)狀
迄今為止,夾具仍是機電產(chǎn)品制造中必不可缺的四大工具(刀具、夾具、量具、模具)之一。刀具量本身已高度標準化,用戶只需要按品種、規(guī)格選用采購。而模具和夾具則和產(chǎn)品息息相關(guān),產(chǎn)品一有變化就需重新制作,通常是屬于專用性質(zhì)的工具[14]。模具已發(fā)展成為獨立的行業(yè);夾具在國內(nèi)外也正在逐漸形成一個依附于機床業(yè)或獨立的小行業(yè),高精度與精密的通用央具有了迅蓮的發(fā),展高效通用夾具已廣泛使用,適用于各類典型零件共軌特征的通用夾具有了迅速發(fā)展[16]。
現(xiàn)代生產(chǎn)要求企業(yè)制造的產(chǎn)品品種經(jīng)常更新?lián)Q代,以適應市場激烈競爭,盡管國際生產(chǎn)研究協(xié)會的統(tǒng)計表明中不批,多品種生產(chǎn)的工件已占工件種類數(shù)的85%左右。然而目前,一般企業(yè)習慣采用傳統(tǒng)的專用夾具,在一個具有一定生產(chǎn)能力的工廠中約擁有13000~15000套專用夾具[11]。另一方面,在多品種生產(chǎn)的企業(yè)中,約隔4年就要更新80%左右的專用夾具,而夾具的實際磨損量只有15%左右,特別最近年來柔性制造系統(tǒng)(FMS)、數(shù)控機床(NC),加工中心(MC)和成組加工(GT)等新技術(shù)被應用和推廣,使中小批生產(chǎn)的生產(chǎn)率逐步趨近于大批量生產(chǎn)的水平[17]。
綜上所述,現(xiàn)代生產(chǎn)對夾具提出了如下新的要求:
(1)能迅速方便地裝備新產(chǎn)品的投產(chǎn)以縮短生產(chǎn)準備周期;
(2)能裝夾一組相似性特征的工件;
(3)適用于精密加工的高精度的機床;
(4)適用于各種現(xiàn)代化制造技術(shù)的新型技術(shù);
(5)采用液壓汞站等為動力源的高效夾緊裝置,進一步提高勞動生產(chǎn)率。
總體來說現(xiàn)代機床的發(fā)展趨勢是:1)、提高標準化通用化程度。2)、適應多品種、中小批生產(chǎn)企業(yè)的特點,發(fā)展可調(diào)整夾具,力求希短生產(chǎn)準備周期,提高經(jīng)濟效果。3)、發(fā)展高效率夾具力求提高勞動生產(chǎn)率減輕勞動強度[18]。4)、機床夾具的發(fā)展應向機床工作臺技術(shù)轉(zhuǎn)移。
2、 本課題研究的主要內(nèi)容和擬采用的研究方案、研究方法或措施
2.1課題研究主要內(nèi)容
氣門搖桿軸支座是柴油機一個主要零件。是柴油機搖桿座的結(jié)合部,mm孔裝搖桿軸,軸上兩端各裝一進氣門搖桿,搖桿座通過兩個?12mm孔用M12螺桿與汽缸蓋相連,4mm軸向槽用于鎖緊搖桿軸,使之不轉(zhuǎn)動。汽缸蓋內(nèi)每缸四閥使燃燒室充氣最佳,氣門由搖桿凸輪機構(gòu)驅(qū)動,摩擦力小且氣門間隙由液壓補償。這種結(jié)構(gòu)可能減小燃油 消耗并改善排放。另外一個優(yōu)點是減小噪音,這種結(jié)構(gòu)使3.0升的TDI發(fā)動機運轉(zhuǎn)極端平穩(wěn)。
主要研究內(nèi)容:1) 、研究氣門搖桿軸支座零件、設(shè)計其三維模型,分析加工特點;2)、編制上述工件的機械加工工藝,包括熱處理及其它工序,給出設(shè)計計算過程,填寫工藝卡片。3)、對數(shù)控加工工序編寫數(shù)控代碼。4)、設(shè)計典型該工序的夾具,繪制設(shè)計裝配圖和零件圖。5)、圖量折合1.5張0號圖。論文字數(shù)1.5萬,參考文獻18篇,3篇外文,英文翻譯漢字3000字。
2.2擬采用的研究方案、研究方法和措施
(1) 本課題研究方案:第一步、零件作用分析和工藝分析。第二步、零件工藝規(guī)程定性設(shè)計,包括毛坯制造方法的確定、基準面選擇、工藝路線確定。第三步,零件工藝規(guī)程定量設(shè)計和計算,包括毛坯尺寸的確定、工藝尺寸、機械加工余量確定、切削用量和基本工時確定。第四步、夾具設(shè)計。第五步、繪制零件、夾具及裝配二維圖。
(2)零件加工工藝分析
有零件圖知:該零件上主要加工面為上端面,下端面,左右端面,mm孔和mm以及4mm軸向槽的加工。加工精度為mm孔的尺寸精度以及下端面0.05mm的平面度與左右兩端面孔的尺寸精度,直接影響到進氣孔與排氣門的傳動精度及密封。因此,需要先以下端面為粗基準加工上端面,再以上端面為粗基準加工下端面,再把下端面作為精基準,最后加工mm孔時以下端面為定位基準,以保證孔軸相對下端面的位置精度。
(3) 工藝線路擬定
方案一:1)、鑄造 2)、時效處理 3)、粗車下端面 4)、粗車上端面 5)、粗銑左右端面 6)、鉆通孔 7)、精銑下端面 8)、精銑上端面 9)、精銑左右端面 10)、鉆通孔 11)、鏜孔 12)、粗-精銑軸向槽 13)、檢驗入庫
分析:上述方案遵循了工藝線路擬定原則和基準選取原則,但是還存在不足。由于工件形狀和尺寸原因本工件在車床上車削時比較困難,故改用銑床加工。
方案二:1)、鑄造 2)、時效處理 3)、粗銑下端面 4)、粗銑上端面 5)、粗銑左右端面 6)、鉆通孔 7)、精銑下端面 8)、精銑上端面 9)、精銑左右端面 10)、鉆通孔 11)、鏜孔 12)、粗-精銑軸向槽 13)、檢驗入庫
第二種方案基本滿足加工要求。
3、 本課題研究的重點及難點,前期已開展工作
3.1工藝規(guī)程設(shè)計中的關(guān)鍵問題在于基準的選擇及加工工藝路線的選擇。
(1)基準的選擇
精基準的選擇:氣門搖桿軸支座的下端面既是裝配基準又是設(shè)計基準,用它作為精基準,能使加工遵循基準重合的原則,實現(xiàn)V形塊大平面的定位方式。使得工藝路線又遵循“基準統(tǒng)一”的原則,夾緊方案也比較簡單,可靠,操作方便。
粗基準的選擇:考慮到以下幾點要求,選擇零件的重要面和重要孔做基準。在保證各加工面均有加工余量的前提下,使重要孔或面的加工余量盡量均勻,此外,還要保證定位夾緊的可靠性,裝夾的方便性,減少輔助時間,所以粗基準為上端面。
(2)制定加工工藝路線
根據(jù)各表面加工要求,和各種加工方法能達到的經(jīng)濟精度,確定各表面及孔的加工方法。因左右兩端面均對孔有較高的位置要求,故它們的加工宜采用工序集中原則,減少裝次數(shù),提高加工精度。
3.2夾具設(shè)計中關(guān)鍵的問題在于夾具設(shè)計中結(jié)構(gòu)方案的構(gòu)思
其設(shè)計流程的關(guān)鍵點是: 首先應分析使用夾具時, 造成被加工零件表面位置的加工誤差因素, 合理分配夾具定位精度;其次要根據(jù)加工過程中被加工零件受到的切削力、慣性力及重力等外力的作用, 合理選擇定位方式、支承點、夾緊點、夾緊力大小及其作用方向, 設(shè)計合適的夾緊機構(gòu), 以保證被加工零件的既定位置穩(wěn)定可靠; 第三是設(shè)計夾具對定; 最后校核夾具關(guān)鍵零件強度和設(shè)備進刀抗力等, 最終完成全套夾具圖設(shè)計。
夾具設(shè)計主要是擇定位方式, 設(shè)計合理的定位支承元件、夾緊裝置、對刀元件、夾具體等裝置或元件,繪制所需的圖樣,同時制訂有關(guān)的技術(shù)要求。夾具設(shè)計是一種相互關(guān)聯(lián)的工作,它涉及到很廣的知識面。對初學者而言,預計夾具結(jié)構(gòu)方案的構(gòu)思是一個設(shè)計難點。構(gòu)思結(jié)構(gòu)方案需要:
(1)確定夾具的類型;
(2)定位設(shè)計,根據(jù)六點定位規(guī)則確定工件的定位方式;
(3)確定工件的夾緊方式,選擇合適的夾緊裝置;
(4)確定刀具的對刀導向方案,選擇合適的對刀元件或?qū)蛟?
(5)確定夾具總體布局和夾具體的結(jié)構(gòu)。
3.3前期開展的工作
進行教研,查閱相關(guān)文獻和刊物,了解課題背景、研究意義以及國內(nèi)外發(fā)展狀況,進而初步確定設(shè)計方案,并在總結(jié)各個參考文獻的基礎(chǔ)上完成開題報告。
4、 完成本課題的工作方案及進度計劃(按周次填寫)
第1周-第3周:查閱資料,完成基礎(chǔ)知識的積累和開題報告;
第4周-第6周:典型工件的工藝分析,計算、編寫各工件加工工藝;
第7周-第8周:各夾具的設(shè)計計算,定位分析,設(shè)計中存在的問題。
第9周:中期檢查。
第10周-第13周:繪制各夾具的裝配圖、部分零件工程圖。
第14周-第15周:完成畢業(yè)論文。
第16周:答辯。
5 指導教師意見(對課題的深度、廣度及工作量的意見)
指導教師: 年 月 日
6 所在系審查意見:
系主管領(lǐng)導: 年 月 日
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夾具
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