《案例l五項(xiàng)目一電動(dòng)車窗系統(tǒng)的檢測與故障排除》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《案例l五項(xiàng)目一電動(dòng)車窗系統(tǒng)的檢測與故障排除（47頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、汽車運(yùn)用技術(shù)，汽車檢測與維修，汽車電子技術(shù)專業(yè)汽車運(yùn)用技術(shù)，汽車檢測與維修，汽車電子技術(shù)專業(yè)主講：鄧家林教教學(xué)學(xué)目目的的 專業(yè)能力 1）能夠正確的認(rèn)識(shí)電動(dòng)車窗系統(tǒng)； 2）能夠正確的檢測電動(dòng)車窗線路； 3）能夠正確的識(shí)讀電動(dòng)車窗電路圖； 4）能夠正確的診斷與排除電動(dòng)車窗故障。方法目標(biāo) 1）培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識(shí)電動(dòng)車窗系統(tǒng)的能力； 2）培養(yǎng)學(xué)生拆裝與檢測電動(dòng)車窗相關(guān)元件的能力； 3）培養(yǎng)學(xué)生使用維修手冊的能力； 4）培養(yǎng)學(xué)生診斷電動(dòng)車窗故障的思維能力。素質(zhì)能力 1）培養(yǎng)學(xué)生相互溝通能力 2）培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力 3）培養(yǎng)學(xué)生的思維修能力 重點(diǎn)重點(diǎn) 電動(dòng)車窗系統(tǒng)電路圖識(shí)讀難點(diǎn)難點(diǎn) 電動(dòng)車窗系統(tǒng)故障診斷與排

2、除 電動(dòng)車窗結(jié)構(gòu)類型 電動(dòng)車窗工作原理 電動(dòng)車窗智能控制 電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗結(jié)構(gòu)和原理結(jié)構(gòu)和原理 電動(dòng)車窗檢測與維護(hù)電動(dòng)車窗檢測與維護(hù) 電動(dòng)車窗故障與電路分析電動(dòng)車窗故障與電路分析 電動(dòng)車窗也叫自動(dòng)車窗，由于其操作簡單、可靠，目前在現(xiàn)代汽車上得到了廣泛的應(yīng)用。 所謂電動(dòng)車窗，就是用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)玻璃的升降，它取代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄升降玻璃。使得玻璃的升降輕便化、舒適化、自動(dòng)化。電動(dòng)車窗結(jié)構(gòu)類型1 1概述概述2 2作用作用 為了使駕駛員更加集中精力駕車，方便駕駛員及乘客的操作 ，許多轎車采用了電動(dòng)車窗。駕駛員和乘客只需操縱車窗升降開關(guān)，就可以使汽車門窗玻璃自動(dòng)上升或者下降。1-1-自動(dòng)上升自動(dòng)上升 2

3、-2-手動(dòng)上升手動(dòng)上升 3-3-手動(dòng)下降手動(dòng)下降 4-4-自動(dòng)下降自動(dòng)下降 3 3結(jié)構(gòu)與種類結(jié)構(gòu)與種類 電動(dòng)車窗系統(tǒng)主要由車窗、電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)玻璃升降器、開關(guān)等組成。電動(dòng)車窗結(jié)構(gòu)圖 控制開關(guān)圖 1、電動(dòng)機(jī) 電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)有電動(dòng)機(jī)有永磁式、雙繞組串勵(lì)永磁式、雙繞組串勵(lì)式兩種。為雙向電機(jī)，各車窗一個(gè)。式兩種。為雙向電機(jī)，各車窗一個(gè)。一般使用雙向永磁或繞線(雙繞組串聯(lián)式)電動(dòng)機(jī)，每車窗安裝有一只電動(dòng)機(jī)通過開關(guān)控制其電流方向，從而實(shí)現(xiàn)車窗的升降。另外，為了防止電動(dòng)機(jī)過載，在電路或電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開關(guān)，用來控制電流，當(dāng)車窗玻璃上升到極限位置或由于結(jié)冰而使車窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí)，即使操縱控制開

4、關(guān)，熱敏開關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路，避免電動(dòng)機(jī)通電時(shí)間過長而燒壞。2、 電動(dòng)玻璃升降器 電動(dòng)玻璃升降器主要鋼絲滾筒式升降器、齒扇式升降器及齒條式升降器等。一種是用齒扇來實(shí)現(xiàn)換向作用。齒扇上連有螺旋彈簧。當(dāng)車窗上升時(shí)，彈簧伸展，放出能量，以減輕電機(jī)負(fù)荷;當(dāng)車窗下降時(shí)，彈簧壓縮，吸收能量，從而使車窗無論上升還是下降，電機(jī)的負(fù)荷基本相同。(1)鋼絲滾筒式電動(dòng)車窗玻璃升降器 鋼絲滾筒式玻璃升降器雙向直流電動(dòng)機(jī)前端安裝有減速機(jī)構(gòu)，其上安裝一個(gè)繞有鋼絲的滾筒，玻璃卡座固定在鋼絲上且可在滑動(dòng)支架上移動(dòng)。 齒扇式玻璃升降器雙向直流電機(jī)帶動(dòng)蝸輪蝸桿減速改變方向后，驅(qū)動(dòng)齒扇，從而使玻璃上下移動(dòng)，齒扇上安有螺旋彈簧，當(dāng)門窗下

5、降時(shí)螺旋彈簧收縮，當(dāng)門窗上升時(shí)螺旋彈簧伸展，達(dá)到直流電機(jī)雙向負(fù)荷平衡的目的。 （2）齒扇式電動(dòng)車窗升降器（3）齒條式電動(dòng)車窗升降器 采用柔性齒條和小齒輪，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過蝸輪蝸桿將動(dòng)力傳給小齒輪，小齒輪使齒條移動(dòng)，齒條通過拉繩帶動(dòng)車窗升降（a a）繩輪式電動(dòng)車窗的基本結(jié)構(gòu)）繩輪式電動(dòng)車窗的基本結(jié)構(gòu)(b)(b)軟軸式玻璃升降機(jī)構(gòu)軟軸式玻璃升降機(jī)構(gòu)(c)(c)交臂式玻璃升降機(jī)構(gòu)交臂式玻璃升降機(jī)構(gòu)1-1-電纜接頭；電纜接頭；2-2-電機(jī)；電機(jī)；3-3-齒扇；齒扇；4-4-推力桿推力桿玻璃升降機(jī)構(gòu)的型式玻璃升降機(jī)構(gòu)的型式 3、開關(guān) 電動(dòng)車窗開關(guān)有開關(guān)有主開關(guān)主開關(guān)（駕駛員控制各車窗升降）（駕駛員控制

6、各車窗升降）分開關(guān)分開關(guān)（乘客操作）（乘客操作）窗鎖開關(guān)窗鎖開關(guān)（除駕駛側(cè)外，其它車窗可被駕駛員鎖定）。（除駕駛側(cè)外，其它車窗可被駕駛員鎖定）。 電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)中的主控開關(guān)，用于駕駛員對電動(dòng)車窗系統(tǒng)進(jìn)行總的操縱，一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近;分控開關(guān)安裝在每個(gè)車門的中間或車門把手上，用于乘客對車窗進(jìn)行操縱。 4、繼電器有四腳常開主繼電器和五腳雙控繼電器（視車型而定）。 電動(dòng)車窗工作原理1 1、主開關(guān)的控制原理、主開關(guān)的控制原理別克君威左前窗開關(guān)控制原理圖 當(dāng)開關(guān)打到不同位置時(shí)，電源從不同的觸點(diǎn)引入，控制電機(jī)不同的工作模式。 2 2、分開關(guān)的控制原理、分開關(guān)的控制原理別克君威右后窗開關(guān)

7、控制原理圖 3 3、電動(dòng)機(jī)的控制原理、電動(dòng)機(jī)的控制原理 由于電動(dòng)車窗的動(dòng)作是雙向（升降）的，所以改變通過電動(dòng)機(jī)的電流方向，從而控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。 4、電動(dòng)車窗系統(tǒng)的工作原理電動(dòng)車窗系統(tǒng)示意圖高級系統(tǒng)高級系統(tǒng) 在某些汽車上，電動(dòng)車窗的工作方式則完全不同。 開關(guān)將與車中的多個(gè)電子模塊之一（一般汽車都包含有25個(gè)模塊）連接，電機(jī)的電能不直接經(jīng)過開關(guān)。 某些汽車的駕駛員車門中不僅有一個(gè)電子模塊，而且還有一個(gè)被稱為車身控制器的中央模塊。 車門上配有大量控件的汽車更可能使用這種配置。 有些汽車將電動(dòng)車窗控制器、電動(dòng)后視鏡控制器、中控動(dòng)力鎖控制器，甚至電動(dòng)座椅控制器全部裝在車門上。 這將導(dǎo)致電線太多，而

8、無法將它們從車門中引出。駕駛員車門模塊可監(jiān)控所有開關(guān)，從而避免上述累贅。 例如，如果駕駛員按下自己的車窗開關(guān)，則車門模塊將關(guān)閉為車窗電機(jī)提供電能的繼電器。 如果駕駛員按下調(diào)節(jié)乘客側(cè)后視鏡的開關(guān)，駕駛員車門模塊就會(huì)向汽車的通訊總線發(fā)送一個(gè)數(shù)據(jù)包。 此數(shù)據(jù)包會(huì)通知車身控制器向一個(gè)電動(dòng)后視鏡電機(jī)提供電能。 電動(dòng)車窗智能控制自動(dòng)升降自動(dòng)升降自動(dòng)下降功能在配有電動(dòng)車窗的汽車上很常見。輕按并松開下降開關(guān)，車窗會(huì)一直下降。該功能使用的電路可監(jiān)控按下開關(guān)的時(shí)間。 如果按下開關(guān)的時(shí)間不足半秒鐘，則車窗將會(huì)一直下降，直至碰到限制開關(guān)。如果按下開關(guān)的時(shí)間超過半秒鐘，則車窗將會(huì)在您松開按鈕時(shí)停止下降。 自動(dòng)上升車窗不

9、太常見。自動(dòng)上升車窗的問題在于：如果有任何東西擋住了車窗的運(yùn)動(dòng)（例如兒童），則車窗必須停止，否則會(huì)傷到兒童。 汽車制造商控制車窗作用力的一種方法是：設(shè)計(jì)一種可監(jiān)控電機(jī)速度的電路。 如果速度減慢，則電路會(huì)將電能反轉(zhuǎn)到電機(jī)，這樣車窗就會(huì)下降。 車外控制車窗車外控制車窗在大眾的電視廣告中，您會(huì)看到，將車鑰匙插入駕駛員車門，轉(zhuǎn)動(dòng)并握住車鑰匙，即可降下車窗。 這一功能由駕駛員側(cè)車門模塊控制，該模塊可監(jiān)控車門鎖開關(guān)。 如果轉(zhuǎn)動(dòng)車鑰匙的時(shí)間超過設(shè)定的時(shí)間，則駕駛員側(cè)車門模塊會(huì)降下車窗。 贈(zèng)送電能贈(zèng)送電能某些汽車在熄火后會(huì)繼續(xù)為車窗電路提供電能，如果您忘記搖上車窗，擁有此功能就無需將車鑰匙插回點(diǎn)火開關(guān)。 電動(dòng)

10、車窗電路將在電線上安裝可提供電能的繼電器。 在某些汽車上，車身控制器會(huì)使繼電器保持關(guān)閉的時(shí)間延長一分鐘左右。 而在其他汽車上，除非您打開車門，否則繼電器會(huì)保持關(guān)閉狀態(tài) 電動(dòng)車窗控制開關(guān)檢測 電動(dòng)車窗控制線路檢測 電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗結(jié)構(gòu)和原理結(jié)構(gòu)和原理 電動(dòng)車窗檢測與維護(hù)電動(dòng)車窗檢測與維護(hù) 電動(dòng)車窗故障與電路分析電動(dòng)車窗故障與電路分析 電動(dòng)車窗控制開關(guān)檢測（1）當(dāng)開關(guān)處于常態(tài)時(shí)，用萬用表導(dǎo)通檔測量開關(guān)插頭1-3-4和1-3-9端子時(shí)均導(dǎo)通，則說明開關(guān)常態(tài)時(shí)正常；導(dǎo)通導(dǎo)通（2）將開關(guān)按鈕往上按時(shí)，用萬用表導(dǎo)通檔測量開關(guān)插頭4-6-7和1-3-9端子時(shí)均導(dǎo)通，則說明開關(guān)上升位置時(shí)正常；導(dǎo)通導(dǎo)通（3）將

11、開關(guān)按鈕往下按時(shí)，用萬用表導(dǎo)通檔測量開關(guān)插頭1-3-4和6-7-9端子時(shí)均導(dǎo)通，則說明開關(guān)下降位置時(shí)正常。1 1、駕駛員側(cè)控制開關(guān)檢測、駕駛員側(cè)控制開關(guān)檢測（1）當(dāng)開關(guān)處于常態(tài)時(shí)，用萬用表導(dǎo)通檔測量開關(guān)插頭1-3-15和1-3-18端子時(shí)均導(dǎo)通，則說明開關(guān)常態(tài)時(shí)正常；導(dǎo)通導(dǎo)通（2）將開關(guān)按鈕往上按時(shí)，用萬用表導(dǎo)通檔測量開關(guān)插頭1-3-15和6-7-18端子時(shí)均導(dǎo)通，則說明開關(guān)上升位置時(shí)正常；導(dǎo)通導(dǎo)通（3）將開關(guān)按鈕往下按時(shí)，用萬用表導(dǎo)通檔測量開關(guān)插頭1-3-18和6-7-15端子時(shí)均導(dǎo)通，則說明開關(guān)下降位置時(shí)正常。2 2、前乘員側(cè)開關(guān)（未鎖）、前乘員側(cè)開關(guān)（未鎖）3 3、左后側(cè)開關(guān)（未鎖）左后

12、側(cè)開關(guān)（未鎖）（1）當(dāng)開關(guān)處于常態(tài)時(shí)，用萬用表導(dǎo)通檔測量開關(guān)插頭1-3-13和1-3-12端子時(shí)均導(dǎo)通，則說明開關(guān)常態(tài)時(shí)正常；導(dǎo)通導(dǎo)通（2）將開關(guān)按鈕往上按時(shí)，用萬用表導(dǎo)通檔測量開關(guān)插頭1-3-13和6-7-12端子時(shí)均導(dǎo)通，則說明開關(guān)上升位置時(shí)正常；導(dǎo)通導(dǎo)通（3）將開關(guān)按鈕往下按時(shí)，用萬用表導(dǎo)通檔測量開關(guān)插頭1-3-12和6-7-13端子時(shí)均導(dǎo)通，則說明開關(guān)下降位置時(shí)正常。4 4、右、右后側(cè)開關(guān)（未鎖）后側(cè)開關(guān)（未鎖）（1）當(dāng)開關(guān)處于常態(tài)時(shí)，用萬用表導(dǎo)通檔測量開關(guān)插頭1-3-10和1-3-16端子時(shí)均導(dǎo)通，則說明開關(guān)常態(tài)時(shí)正常；導(dǎo)通導(dǎo)通（2）將開關(guān)按鈕往上按時(shí)，用萬用表導(dǎo)通檔測量開關(guān)插頭1-

13、3-16和6-7-10端子時(shí)均導(dǎo)通，則說明開關(guān)上升位置時(shí)正常；導(dǎo)通導(dǎo)通（3）將開關(guān)按鈕往下按時(shí)，用萬用表導(dǎo)通檔測量開關(guān)插頭1-3-10和6-7-16端子時(shí)均導(dǎo)通，則說明開關(guān)下降位置時(shí)正常。4 4、所有乘客側(cè)開關(guān)（前乘客側(cè)、左后側(cè)、右后側(cè)）、所有乘客側(cè)開關(guān)（前乘客側(cè)、左后側(cè)、右后側(cè)）（1）當(dāng)開關(guān)處于常態(tài)時(shí)，用萬用表導(dǎo)通檔測量開關(guān)插頭1-2端子和3-5端子時(shí)均導(dǎo)通，則說明開關(guān)常態(tài)時(shí)正常；導(dǎo)通導(dǎo)通（2）將開關(guān)按鈕往上按時(shí)，用萬用表導(dǎo)通檔測量開關(guān)插頭1-2和3-4端子時(shí)均導(dǎo)通，則說明開關(guān)上升位置時(shí)正常；導(dǎo)通導(dǎo)通（3）將開關(guān)按鈕往下按時(shí)，用萬用表導(dǎo)通檔測量開關(guān)插頭2-3和1-4端子時(shí)均導(dǎo)通，則說明開關(guān)下

14、降位置時(shí)正常。(1)打開點(diǎn)火開關(guān)至“ON”檔 ,將萬用表打至20V直流電壓檔, 將與萬用表紅表針，插入電動(dòng)車窗開關(guān)插座的6號孔內(nèi)。,黑表針放在車身搭鐵處，測得開關(guān)電源線的電壓值為12V。說明開關(guān)電源線路電壓正常；12V12V(2)將萬用表打至導(dǎo)通檔,將萬用表紅表針插入開關(guān)插座的1-3號孔內(nèi),黑表針放在車身搭鐵處，測得開關(guān)搭鐵線與車身導(dǎo)通。說明開關(guān)搭鐵線路正常 ；導(dǎo)通導(dǎo)通(3)將萬用表打至200 檔,將萬用表紅表針插入插入開關(guān)插座4-9號孔內(nèi)，測得電阻為1左右 。說明電動(dòng)車窗電機(jī)線路正常。11左右左右電動(dòng)車窗控制線路檢測1 1、駕駛員側(cè)控制開關(guān)線路檢測、駕駛員側(cè)控制開關(guān)線路檢測2 2、乘客側(cè)控制

15、開關(guān)的線路檢測、乘客側(cè)控制開關(guān)的線路檢測(1)打開點(diǎn)火開關(guān)至“ON”檔,將萬用表打至20V直流電壓檔, 將與萬用表紅表針連接好的診斷引線，插入電動(dòng)車窗開關(guān)插座的4號孔內(nèi),黑表針放在車身搭鐵處，測得開關(guān)電源線的電壓值為14.3V。說明開關(guān)電源線路電壓正常；(2)將萬用表打至導(dǎo)通檔,將與萬用表紅表針連接好的診斷引線插入開關(guān)插座的2-5號孔內(nèi),黑表針放在車身搭鐵處，測得開關(guān)搭鐵線與車身導(dǎo)通。說明開關(guān)搭鐵線路正常；(3)將萬用表打至200 檔,將兩根診斷引線分別插入開關(guān)插座1-3號孔內(nèi)，測得電阻為1.6 。說明電動(dòng)車窗電機(jī)線路正常。 電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗結(jié)構(gòu)和原理結(jié)構(gòu)和原理 電動(dòng)車窗檢測與維護(hù)電動(dòng)車窗檢測

16、與維護(hù) 電動(dòng)車窗故障與電路分析電動(dòng)車窗故障與電路分析 電動(dòng)車窗常見故障 電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗常見故障一、玻璃升降器不工作一、玻璃升降器不工作1 1、故障現(xiàn)象：、故障現(xiàn)象：玻璃升降器不工作2 2、故障確認(rèn)：、故障確認(rèn)：按拔玻璃升降器開親上下按鈕時(shí)，玻璃升降器不工作3 3、故障、故障原因原因：（1）熔斷器斷路； （2）連接導(dǎo)線斷路或相關(guān)插接件松脫； （3）有關(guān)繼電器、開關(guān)損壞；電動(dòng)機(jī)損壞；搭鐵線銹蝕、松動(dòng)。4 4、診斷與排查診斷與排查： （1）首先檢查熔斷器是否斷路，然后檢查個(gè)插接件連接是否緊固可靠； （2）檢查電源線是否有電，電壓是否正常；檢查搭鐵線是否良好可靠； （3）最后檢查開關(guān)、繼電器及電動(dòng)機(jī)

17、是否損壞，如果確屬零部件損壞，則應(yīng)更換新件。1 1、故障現(xiàn)象：、故障現(xiàn)象：升降機(jī)工作時(shí)有異響2 2、故障確認(rèn)：、故障確認(rèn)：當(dāng)上下拔玻璃升降器開關(guān)時(shí)，玻璃升降工作時(shí)發(fā)出異響3 3、故障原因：、故障原因：（1）安裝時(shí)未調(diào)整好； （2）卷絲筒內(nèi)鋼絲跳槽； （3）滑動(dòng)支架內(nèi)傳動(dòng)鋼絲夾轉(zhuǎn)動(dòng)； （4）電動(dòng)機(jī)蓋板或固定架與玻璃碰擦等機(jī)械故障。4 4、診斷與排查：、診斷與排查： 這類機(jī)械故障一般是安裝位置或精度偏差所致，只需對所在位置的螺絲釘進(jìn)行重新調(diào)整即可。 二、升降機(jī)工作時(shí)有異響二、升降機(jī)工作時(shí)有異響1 1、故障現(xiàn)象：、故障現(xiàn)象：某車窗不能升降或只能一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)2 2、故障確認(rèn)：、故障確認(rèn)：當(dāng)上下拔玻璃升

18、降器開關(guān)時(shí)，只能上升不能下降3 3、故障原因：、故障原因：（1）該車窗開關(guān)或電動(dòng)機(jī)損壞； （2）該處導(dǎo)線斷路或插接件松脫； （3）安全開關(guān)故障。4 4、診斷與排查：、診斷與排查： （1）首先檢查安全開關(guān)是否正常，該窗的開關(guān)是否正常； （2）再通電檢查該窗電動(dòng)機(jī)是否正常，如果有故障應(yīng)檢修或更換新件；若正常，應(yīng)檢修連接導(dǎo)線是否有斷路處。 （3）如果車窗只能朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，一般是開關(guān)故障或相關(guān)導(dǎo)線斷路，可先檢查線路，再檢查開關(guān)。二、某車窗不能升降或只能一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)二、某車窗不能升降或只能一個(gè)方向運(yùn)動(dòng) 電動(dòng)車窗電路分析故障診斷與排除豐田汽威馳豐田汽威馳1 1、電路圖分析解讀、電路圖分析解讀供供電電系系

19、統(tǒng)統(tǒng)控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)執(zhí)行器執(zhí)行器搭鐵線路搭鐵線路2 2、工作回路、工作回路1 1）駕駛員側(cè)）駕駛員側(cè) 2 2）右前側(cè)車窗）右前側(cè)車窗上上下下上上下下上上 下下豐豐田田汽汽車車電源電源搭鐵搭鐵電機(jī)線圈端電機(jī)線圈端2 2、電動(dòng)車窗的檢測、電動(dòng)車窗的檢測a a、線路的檢測、線路的檢測b b、開關(guān)的檢測、開關(guān)的檢測主主開開關(guān)關(guān)控控制制線線路路檢檢測測電源電源電壓電壓搭搭鐵鐵主主開開關(guān)關(guān)檢檢測測別克君威電動(dòng)車窗電源電壓別克君威1 1、電路圖分析解讀、電路圖分析解讀搭鐵一鍵式快降供電系統(tǒng)供電系統(tǒng)控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)執(zhí)行器執(zhí)行器搭鐵線路搭鐵線路主主開開關(guān)關(guān)控控制制線線路路檢檢測測搭鐵搭鐵電電源源主主開開關(guān)關(guān)檢檢測測1 1、線路的檢測、線路的檢測電電源源搭搭鐵鐵2 2、開關(guān)的檢測、開關(guān)的檢測所有乘客側(cè)開關(guān)檢測所有乘客側(cè)開關(guān)檢測君君威威3 3、工作回路、工作回路降降駕駛員側(cè)主開關(guān)駕駛員側(cè)主開關(guān)降降乘客側(cè)開關(guān)乘客側(cè)開關(guān)降降君君威威別別克克汽汽車車電電動(dòng)動(dòng)車車窗窗電電路路圖圖降降降降駕駛員側(cè)開關(guān)駕駛員側(cè)開關(guān)越凱越凱奇瑞奇瑞A3