停車場管理系統(tǒng)方案智能停車場系統(tǒng)概述
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1、 智能停車管理系統(tǒng)目 錄第章、企業(yè)簡介.3第章、 智能停車場系統(tǒng)概述.421、車場概述.423、系統(tǒng)設(shè)計的原則.6第 3 章、XXX 停車場系統(tǒng)設(shè)計說明.83.1.XXX 項目簡介:.83.2.XXX 項目停車場現(xiàn)狀.83.3.XXX 項目停車場功能需求分析.83.3.3.刷卡方式需求 .83.3.3.車輛圖抓拍需求 .93.3.4.車輛進場流程說明: .103.3.5.車輛出場流程說明: .11第 4 章、系統(tǒng)主要設(shè)備簡介.1241、出入口控制主機 .124.1.1.產(chǎn)品說明 .124.1.3.性能特點 .134.1.4.主部件介紹 .134.1.5.技術(shù)參數(shù) .1442、高速自動道閘 .1
2、64.2.2.道閘標準功能: .164.2.1.產(chǎn)品說明 .164.2.3.主要技術(shù)參數(shù) .174. 3.、遠距離藍牙讀卡器 .174.3.2.性能特點 .174.3.1.產(chǎn)品概述 .174.3.3.性能參數(shù) .184.3.4.藍牙卡片 .184.4.、車輛檢測器 .194.4.1.設(shè)備簡介: .194.4.2.車輛檢測器工作原理 .194.4.3.車輛檢測器功能 .19 4.5.、消費折扣機 .194.5.1.設(shè)備簡介: .194.5.3.功能特點 .204.6.、圖像抓拍 .204.5.2.性能參數(shù): .204.6.1.圖像對比系統(tǒng)組成 .214.6.2.圖像對比系統(tǒng)功能 .214.6.3
3、.車牌識別功能 .214.6.4.進場流程 .224.6.5.出口流程 .234.6.6.車牌識別功能特點 .234.7.停車場系統(tǒng)管理軟件 .244.7.1.停車場系統(tǒng)管理軟件概述 .254.7.2.系統(tǒng)功能/模塊 .264.7.3.使用前的操作說明 .264.7.4.軟件功能說明: .31IC 卡管理(一卡通) .31ID 卡管理(一卡通) .33查詢報表 .35監(jiān)控管理 .36聯(lián)機操作 .40IC 卡管理 .45查詢報表 .48車場管理 .534.8.一進一出停車場布線圖及系統(tǒng)圖結(jié)構(gòu) .58第 5 章、系統(tǒng)工作流程.5951、車輛進場流程 .5952、車輛出場流程 .6053、工作人員交
4、接班流程 .6254、系統(tǒng)主要優(yōu)點 .62第 6 章、售后服務(wù).646.1.維修服務(wù) .646.2.服務(wù)時間 .646.3.以下情況不屬保修范圍 .64 6.4.更新改進服務(wù) .646.5.建立用戶檔案,完善產(chǎn)品質(zhì)量 .65第第 1 1 章章、企業(yè)介紹、企業(yè)介紹2004 年 8 月 26 日 ALK 品牌在中國正式注冊,成立深圳市安立克電子有限公司;2012年 8 月 26 日經(jīng)過注資、增股,重新進行了品牌定位和更新?lián)Q代,投入巨資打造中國最高端的智能停車制造企業(yè)。力求“國內(nèi)領(lǐng)先,世界知名”品牌。 做全球智能停車系統(tǒng)領(lǐng)先品牌,ALK 是集團化企業(yè)成員公司,是全球電子高新技術(shù)企業(yè)。公司技術(shù)源于歐洲
5、、根植中國,集聚吸引國內(nèi)外技術(shù)專家,凝聚了一批技術(shù)精湛、經(jīng)驗豐富的中高級專業(yè)人才和管理精英。憑借對“ALK 智能停車一卡通“研發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域數(shù)年來的積累,本著追求“人性化、易安裝、易使用、易維護”的四大原則,為社會提供最具價值、最優(yōu)質(zhì)、最實用、最完善的ALK 智能停車系列產(chǎn)品,真正“讓科技完美融入生活” ?!癆LK 智能停車”系列產(chǎn)品歷經(jīng)多年引進、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于高檔別墅、住宅社區(qū)、辦公樓宇、教育科研、醫(yī)療衛(wèi)生、政府機關(guān)、文化博覽、賓館酒店、金融、機場、碼頭和公共服務(wù)等不同行業(yè)領(lǐng)域;產(chǎn)品市場遍布全國各地,并遠銷國外。同時,ALK 還擁有一支高素質(zhì)的售后服務(wù)精英,形成完善的市場拓
6、展服務(wù)保障。寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。八年的創(chuàng)新,八年的積累。ALK 人愿時刻定位市場,檢討不足,力爭高端品質(zhì),力創(chuàng)完美生活!海納百川,有容乃大。展望未來,ALK 人愿合作共贏,攜手共進,并持續(xù)為客戶創(chuàng)造最大價值為目標,共創(chuàng)美好未來! 第第 2 章章、智能停車場系統(tǒng)概述智能停車場系統(tǒng)概述2 21 1、車場概述、車場概述智能化管理的需求,以實現(xiàn)停車場智能化管理為目標,以購買月卡的固定停車用戶為服務(wù)主要服務(wù)對象,兼顧外來臨時車輛停車的服務(wù),以達到停車用戶進出方便、快捷、安全,管理處管理科學(xué)、高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。對提高管理處的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。我公司經(jīng)反復(fù)調(diào)研,并
7、針對未來發(fā)展需求,精心設(shè)計出全新智能停車場管理系統(tǒng)方案。安立克智能停車場管理系統(tǒng)采用先進的電子技術(shù)、集成技術(shù)、數(shù)字技術(shù)以及機電一體化等現(xiàn)代化高科技技術(shù),突破傳統(tǒng)思想(只對汽車牌照圖像進行對比) ,將駕駛員取卡或讀卡圖片及汽車牌照圖片同時抓拍并存儲,車輛出場時將進出場的駕駛員和汽車牌照圖片同時對比,充分保障了人們的生命財產(chǎn)安全,給管理者提供了操作簡單、使用方便、功能先進且人性化的管理工具。安立克根據(jù)不同應(yīng)用領(lǐng)域的功能需求,將產(chǎn)品進行系列化、模塊化,客戶可根據(jù)自身的實際情況選擇所需的產(chǎn)品,最大程度的方便了業(yè)主、使用者和管理者,從而實現(xiàn)高效、優(yōu)質(zhì)的管理,真正享受智能化帶來的高枕無憂的管理模式。安立克
8、智能停車場管理系統(tǒng)主要由計算機、系統(tǒng)管理軟件、出入口控制機、智能道閘、攝像機等設(shè)備組成,在智能停車場管理系統(tǒng)產(chǎn)品在許多方面具有獨特優(yōu)勢,例如:防雷、多種類卡片兼容、3G 遠距離讀卡、卡片權(quán)限開放模式、圖像處理及調(diào)用速度、冗余設(shè)計、防水設(shè)計、機箱表面工藝、電子原器件選材、盜車安全控制、卡片防丟失控制、控閘安全控制、停車場費用管理、無卡車出場安全控制、非法抬閘安全控制、多套收費標準兼容等。在非接觸式 IC 卡停車場管理系統(tǒng)中,持有月租卡和貴賓卡的車主在出入停車場時,經(jīng)車輛檢測器檢測到車輛后,將 IC 卡在出入口控制機的讀卡區(qū)掠過,讀卡器讀卡并判斷卡的有效性。對于有效的 IC 卡,自動道閘的閘桿升起
9、放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。若為無效的 IC 卡或進出場的車輛,則不給予放行。對臨時停車的車主,在車輛檢測器檢測到車輛后,按入口控制機上的按鍵取出一張 IC卡,并完成讀卡放行。在出場時,車主將臨時卡交給保安讀卡并交納停車費用,無異常情況時道閘升起放行。ALK-C3 停車場系統(tǒng)是一套以非接觸式智能卡作為車輛出入停車場憑證,通過讀 IC 卡來識別車輛進出場的權(quán)限,同時融合了圖像對比管理、字符疊加、語音提示、萬能查詢打印等多種先進技術(shù)為一身的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用了目前較為先進的 CS 體系結(jié)構(gòu),既可以應(yīng)用于小型的一進一出停車場系統(tǒng),也可以應(yīng)用于大型的多進多出車場系統(tǒng),其數(shù)據(jù)存儲
10、于后臺服務(wù)器,并使用目前最為先進的 SQL Server 2000 作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面,用戶可以于任意一臺終端較為方便的查詢車輛的進出資料、收費資料以及各種統(tǒng)計報表等,可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進行打印輸出.2 22 2、系統(tǒng)設(shè)計依據(jù)、系統(tǒng)設(shè)計依據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計標準為中國國內(nèi)相關(guān)的專業(yè)設(shè)計標準:民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范、國際設(shè)計標準及業(yè)主提供的系統(tǒng)需求和設(shè)計圖紙及相關(guān)技術(shù)資料。全國住宅小區(qū)智能化技術(shù)示范工程建設(shè)工作大綱全國住宅小區(qū)智能化系統(tǒng)示范工程建設(shè)要點與技術(shù)導(dǎo)則安全防范工程程序與要求GA/T
11、75-94智能建筑設(shè)計標準GB/T50314-2006住宅小區(qū)安全技術(shù)防范綜合報警服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計導(dǎo)則民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范JGJ/T16-92安全防范系統(tǒng)通用圖形符號GA/T74-94民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范GB50198-94電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范GBJ232-82建筑智能化系統(tǒng)工程實施及驗收規(guī)范DB32/366-1999建筑智能化系統(tǒng)工程評估標準DB32/T367-1999電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范GB50174-92 建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范GB/T50312-2007防盜報警控制器通用技術(shù)條件GB12663-90CATV 行業(yè)標準GY/T121-95
12、建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計標準 (DB32/181-1998)建筑智能化系統(tǒng)工程檢測規(guī)范 (DB32/365-1999)中華人民共和國公安安全行業(yè)標準GA308-2001建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范DGJ32/D01-2003相關(guān)行業(yè)的規(guī)定及規(guī)范2 23 3、系統(tǒng)設(shè)計的原則、系統(tǒng)設(shè)計的原則小區(qū)智能化設(shè)計除了貫徹合理、先進、可靠、靈活、可擴展和實用經(jīng)濟的宗旨外,在設(shè)計中將強調(diào)從總體著眼,采用開放式體系結(jié)構(gòu),使整個小區(qū)的各種設(shè)施都能在電腦的管理之下有條不紊、高效地運行,為業(yè)主創(chuàng)造一個方便、快速、爭創(chuàng)更高經(jīng)濟效益的環(huán)境。其設(shè)計原則為:可行性和實用性可行性和實用性系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟上的可能性,系
13、統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹“面向應(yīng)用、注重實效”的方針,堅持實用、經(jīng)濟的原則。先進性和成熟性先進性和成熟性系統(tǒng)設(shè)計既要采用先進的理念、技術(shù)和方法,又要注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對成熟,不但能反映當今的先進水平,而且具有發(fā)展?jié)摿?,能保證若干年占主導(dǎo)地位。開放性和標準性開放性和標準性為了滿足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運行能力,系統(tǒng)投資的長期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴展的需求,必須追求開放和標準性??煽啃院头€(wěn)定性可靠性和穩(wěn)定性在考慮技術(shù)先進性和開放性的同時,還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手,確保系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性,達到最大的平均無故障時間。安全性及保密性安全性及保
14、密性在系統(tǒng)設(shè)計中,既考慮信息資源的充分共享,更要注意信息的保護和隔離,因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境,采取不同的措施,包括系統(tǒng)安全機制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等。 可擴展性和易維護性可擴展性和易維護性為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求,必須充分考慮以最簡便的方法、最低的投資,實現(xiàn)系統(tǒng)的 擴展和維護。 融合性和主題性融合性和主題性智能化系統(tǒng)目標是營造安全、高效、文明、方便、舒適的社區(qū)環(huán)境,最終體現(xiàn)現(xiàn)代科技給人類生活帶來的現(xiàn)實關(guān)愛。在設(shè)計中必須處處體現(xiàn)以人為本的設(shè)計思想,始終貫穿智能化方案與環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。第第 3 章、章、XXX 停車場系統(tǒng)設(shè)計說明停車場系統(tǒng)設(shè)計說明1.1.XXX 項目簡介項目
15、簡介: XXX 項目停車場現(xiàn)狀項目停車場現(xiàn)狀XXX 項目停車場功能需求分析項目停車場功能需求分析刷卡方式需求刷卡方式需求系統(tǒng)采用近距離 IC 刷卡及遠距離藍牙刷卡相結(jié)合的刷卡方式。解決方案:解決方案:系統(tǒng)在傳統(tǒng)標準的配置下,增加遠距離藍牙刷卡設(shè)備,月卡用戶通過電子標簽遠距離刷卡,實現(xiàn)不停車即可進出車場,提高車道通行率。月卡用戶同時也可以選擇傳統(tǒng)的 IC 近距離刷卡進場,以供月卡車主多向選擇。臨時卡卡片規(guī)劃為 IC 卡,與人員進出登記相結(jié)合,實現(xiàn)小區(qū)內(nèi)的安全管理。 車輛圖抓拍需求車輛圖抓拍需求對于車輛的進出需要有圖像抓拍記錄,以提高管理的安全性能。解決方案:解決方案:通過啟用本公司軟件的圖像抓拍
16、功能可實際車輛進出抓拍功能。 車牌抓拍功能需要在通道出入口處安裝抓拍攝像機,當車輛進場時,會在刷卡或取卡的時候,自動抓拍生成車場的入場圖片,在車輛出場的時候,會自動彈出入口圖片讓操作員進行比對,確認是否是同一臺車進出場,防止他人盜車出場,以此可以提高停車場管理系統(tǒng)的管理上的安全性。3.3.4.3.3.4. 車輛進場流程說明:車輛進場流程說明:臨時車主固定車主取臨時卡自動讀卡讀卡卡有效性判斷圖像抓拍道閘升桿道閘落桿檢測是否有車檢測是否有車“歡迎入場”語音提示顯示屏顯示駛出入口工作區(qū)無車有車與管理處聯(lián)系車輛駛?cè)肴肟诠ぷ鲄^(qū)有車泊車非法卡 月卡車輛進場流程月卡車輛進場流程:如上圖所示,入場的車輛駛至讀
17、卡機旁,系統(tǒng)感應(yīng)是否有車,車主自行讀卡,讀卡距離 35m 遠距離讀卡,同時系統(tǒng)感應(yīng)月卡上信息,經(jīng)系統(tǒng)邏輯判斷正確后(如卡過期或被損壞則語音提示“此卡非法等” ) ,讀卡信息傳送到電腦上儲存(在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進場車輛圖像,同時傳送到電腦上保存) ,讀卡機發(fā)出“歡迎入場、此卡有效期多久等語音提示”,中文電子顯示屏則顯示相應(yīng)中文字幕??刂葡到y(tǒng)發(fā)出開閘指令,道閘自動開啟,車輛進入車庫,防砸車檢測器檢測車輛通過,道閘桿自動回落。司機將車駛至入口控制機箱前,車輛感應(yīng)器同時感應(yīng)到有車輛在;司機在控制機箱前 3-5M 左右距離讀卡;系統(tǒng)給出語音提示,中文顯示屏顯示提示(同語音提示同步) ;系統(tǒng)啟動攝像機拍
18、攝一張入場車輛圖像,同時系統(tǒng)依據(jù)相應(yīng)卡號,將卡號及圖像存入出口收費處的計算機數(shù)據(jù)庫中;若讀卡有效,電動欄桿起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿;若無效,不允入場。臨時車進場流程:臨時車進場流程:如上圖所示,入場臨時車輛駛至入口處,由值班人員發(fā)卡或由車主自行在讀卡機上的按取卡按鈕取卡,系統(tǒng)讀取卡上信息,經(jīng)邏輯判斷正確后向 IC 卡上寫入信息,并傳送至電腦儲存(在讀卡讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進場車輛圖像,同時傳送到電腦上保存) ,車主取卡,控制系統(tǒng)發(fā)出開閘指令,道閘自動開啟,車輛進入車庫,防砸車檢測器檢測車輛通過,道閘桿自動回落。3.3.5.3.3.5. 車輛出場流程說明:車輛出場流程說明:
19、是否是臨時車抓拍圖像對比道閘升桿道閘落桿檢測是否有車語音提示顯示屏顯示駛出出口工作區(qū)無車有車與管理處聯(lián)系車輛駛?cè)氤隹诠ぷ鲄^(qū)非法卡是否有車值班崗?fù)ぷx卡交費面板讀卡卡有效性判斷是不是月卡車輛出場流程:月卡車輛出場流程:如上圖示,由車主自行讀卡,同時系統(tǒng)感應(yīng)卡上信息,經(jīng)系統(tǒng)邏輯判 斷正確后(如卡過期或被損壞則語音提示“此卡非法等” ) ,讀卡信息并傳送到電腦上儲存(在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進場車輛圖像,同時傳送到電腦上保存) ,讀卡機發(fā)出“一路順風(fēng)、此卡有效期多久等語音提示”,中文電子顯示屏則顯示相應(yīng)中文字幕,同時系統(tǒng)調(diào)出該卡入場時所抓拍的圖像,由值班人員根據(jù)兩幅圖像進行對比(如:車牌號碼、車型等) ,
20、如一致無誤后,人工按回車鍵開閘(自動對比系統(tǒng)則由電腦自動對比圖像及號碼,如一致自動開閘放行) 。道閘開啟,車輛駛離車庫,防砸車檢測器檢測車輛通過,道閘桿自動回落。臨時車出場流程:臨時車出場流程:如上圖示,出場車輛駛至出口處,車主將 IC 卡交由值班人員在臨時卡讀寫器上讀卡,系統(tǒng)讀取卡上信息,經(jīng)邏輯判斷正確后,讀卡信息傳送至電腦儲存(在讀卡讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進場車輛圖像,同時傳送到電腦上保存) ,同時系統(tǒng)調(diào)出該卡入場時所抓拍的圖像,由值班人員根據(jù)兩幅圖像進行對比(如:車牌號碼、車型等) ,如一致無誤值班人員根據(jù)電腦上顯示收費相應(yīng)的費用,人工按回車鍵開閘,道閘開啟,車輛駛離車庫,防砸車檢測器檢測車
21、輛通過,道閘桿自動回落。 第第 4 章、系統(tǒng)主要設(shè)備簡介章、系統(tǒng)主要設(shè)備簡介41、出入口控制主機、出入口控制主機 C3688 型號:ALK-A-C3688性能特點:性能特點: 系統(tǒng)采用閃銀黑外觀設(shè)計,與側(cè)箱的可控立體燈光效果相互輝映,再配以高品質(zhì)的尊尚設(shè)計風(fēng)格,讓產(chǎn)品獨具個性魅力,彰顯尊貴品位。 控制器采用軍工級專用控制器或 ARM 芯片處理器,帶三級防雷。 高強抗紫外線靜電噴涂工藝、防水、防塵、防銹、防腐蝕的結(jié)構(gòu)設(shè)計、面板采用全新的鋼化玻璃防劃傷、防撞外觀持久如新。 支持脫機、脫網(wǎng)運行模式,支持多種計費經(jīng)營模式。 臨時車智能化自動發(fā)卡系統(tǒng),具有預(yù)發(fā)卡、超時未取卡自動吞卡功能、有效預(yù)防卡片丟失
22、。產(chǎn)品說明:產(chǎn)品說明:出入口控制主機是集微機自動識別技術(shù)和現(xiàn)代安全管理措施為一體,它涉及電子,機械,光學(xué),計算機,通訊技術(shù)等諸多新技術(shù),它是解決小區(qū)或車庫出入口實現(xiàn)安全防范管理的有效措施。是整個停車場管理系統(tǒng)的關(guān)鍵外部設(shè)備。主要組成部分:機箱、IC 卡讀寫器、電子顯示屏、語音提示、對講系統(tǒng)、入口自動出卡機。流光溢彩流光溢彩尊貴享受尊貴享受ALK-C3688 智能停車場系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)目前性價比最高的高檔次、高性能產(chǎn)品。系統(tǒng)核心控制原器件采用軍工及嵌入式原器件 32 位RAM 芯片處理器,從而使系統(tǒng)的處理能力、數(shù)據(jù)存儲能力、長時間無故障運行能力及管理平臺的增值性上都得到質(zhì)的提升。系統(tǒng)處理和響應(yīng)速度快,
23、可輕松應(yīng)對高峰期大流量車輛通行管理。 4.1.4.4.1.4. 控制機主部件介紹控制機主部件介紹 名名 稱稱說說 明明機機箱箱密封設(shè)計 ,色調(diào)搭配合理,美觀大方。高強抗紫錢線靜電噴涂工藝、防水、防塵、防銹、防腐蝕的結(jié)構(gòu)設(shè)計、外觀持久如新。I IC C 卡卡讀讀寫寫器器安裝在出入口控制機內(nèi)的讀卡區(qū),主要負責對IC 卡片的讀寫工作,進行數(shù)字式信息傳輸。LED 顯示,以中文形式實時顯示時間、收費金額、卡上余額、卡的有效期等等采用全進口集成塊、LED 發(fā)光管和單片機,確保編程可靠,修改方便;全中文滾動顯示,內(nèi)容豐富,可全天候工作;電電子子顯顯示示屏屏板塊式設(shè)計,維修,更換便捷,且不影響系統(tǒng)的運行;語語
24、音音提提示示系系統(tǒng)統(tǒng)主要與中文電子顯示屏功能配套應(yīng)用。在讀卡時送給用戶溫馨問候的(如歡迎光臨、一路順風(fēng)等)。同時向用戶提示停車時間和繳費金額,提高系統(tǒng)收繳費的透明度,公平可信,減少磨擦,避免操作員多收或少收費等現(xiàn)象。對對講講系系統(tǒng)統(tǒng)(按按詢詢問問按按鈕鈕)當車主或外來該客人員有疑問,或在使用過程中出現(xiàn)問題,可直接與管直工作人員詢問;工作人員也可通過對講提示、指導(dǎo)用戶使用停車場,方便兩者之間的及時聯(lián)系。主要用于訪客車來訪時可直接取卡進場。訪客車主駛車至入口控制機前,車輛檢測器自動檢測車輛的存在,車主按取卡鈕(或由值班員人電腦出卡),將卡片交與車主,當存卡量不足時系統(tǒng)自動提示。采用邏輯智能控制,確
25、保按規(guī)定程序發(fā)卡;互鎖式發(fā)卡, 車主按下取卡按鈕,系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后,出卡機自動上鎖,防止卡的流失;小功率、弱電控制,確保運行平穩(wěn)、安全;特殊柔式發(fā)卡機構(gòu)設(shè)計,確保發(fā)卡順暢,不損卡;自自動動出出卡卡機機儲卡量不足時系統(tǒng)自動報警提示,確保及時補充??刂茩C主部件技術(shù)參數(shù)控制機主部件技術(shù)參數(shù) 出出入入口口控控制制機機(主主要要技技術(shù)術(shù)參參數(shù)數(shù)):工工作作溫溫度度: - -2 20 0 7 70 0貯貯存存溫溫度度: - -3 30 0 8 80 0外形尺寸外形尺寸: 5 51 10 0* *3 35 50 0* *1 14 44 40 0m mm m 濕濕度度: 9 95 5% %無無凝凝結(jié)結(jié)工
26、作電源工作電源: D DC C1 12 2V V D DC C5 5V VI IC C 卡卡讀讀寫寫速速度度: 0 0. .1 1S S I IC C 卡卡讀讀寫寫距距離離: 1 10 0 1 10 00 0m mm m通通訊訊接接口口: R RS S4 48 85 5系系統(tǒng)統(tǒng)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)傳傳輸輸距距離離:3 3K Km m車車輛輛識識別別率率: 9 95 5% %(正正常常光光照照條條件件下下)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)傳傳輸輸速速率率:96009600b bi it t/ /s s數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)掉掉電電保保存存時時間間:1 10 0 年年卡卡片片發(fā)發(fā)行行的的標標準準數(shù)數(shù)量量為為6 6 萬萬張張可可實實現(xiàn)現(xiàn)脫脫機機或或
27、脫脫網(wǎng)網(wǎng)運運行行功功能能超超亮亮性性 L LE ED D 顯顯示示功功能能,圖圖像像對對比比功功能能支支持持多多種種常常規(guī)規(guī)計計費費方方式式可可定定制制特特殊殊類類車車場場計計費費方方式式抗抗雷雷擊擊: 1 10 0K KV V主主控控制制器器(主主要要技技術(shù)術(shù)參參數(shù)數(shù)):輸入電壓:輸入電壓:DC12VDC12V通訊方式:通訊方式:RS485RS485 TCP/IPTCP/IPMCU:32MCU:32 位位 ARMARM 處理器處理器卡片存儲數(shù):卡片存儲數(shù):6000060000 張張脫機記錄數(shù):脫機記錄數(shù):6000060000 條條通訊距離:通訊距離:1200m1200m外形尺寸:外形尺寸:2
28、18*180218*180mmmm出出卡卡機機(主主要要技技術(shù)術(shù)參參數(shù)數(shù)):溫溫度度: - -2 25 5 6 65 5工工作作電電源源: D DC C2 24 4V V讀讀卡卡距距離離: 1 10 0m mm m濕濕度度: 9 95 5% %無無凝凝露露出出卡卡機機貯貯卡卡量量:2 20 00 0 張張使使用用環(huán)環(huán)境境:室室內(nèi)內(nèi)外外全全天天候候條條件件防防屏屏蔽蔽,讀讀卡卡距距離離無無衰衰減減 42、高速自動道閘、高速自動道閘 DZ-668道閘標準功能道閘標準功能: : 1.擺桿軸上離合,停電手動快速起桿;來電自動復(fù)位;2.一體機芯結(jié)構(gòu),壓縮彈簧可避免彈簧拉斷而引起的事故;3.控制起、落、停
29、桿: 線控、遙控可選;4.自帶閘桿遇阻返回功能: 在落桿過程中遇到一定的阻力,就轉(zhuǎn)為起桿;如起桿過程中遇到一定的阻力就停止;5.紅外線防砸(需配對射裝置):在落桿過程中如果對射被截斷就轉(zhuǎn)為起桿6.地感接口:此接口輸入的信號為無源開關(guān)信號,只要把地感的輸出信號線接到“地感信號”端子即可。如地感被正常安裝后,在落桿過程中有車輛壓在地感線圈上時,就轉(zhuǎn)為起桿,如車未離開線圈,按任何鍵都不響應(yīng)落桿,但車輛離開線圈后,桿自動落下。7.IC 卡接口:本控制器提供起桿很落桿接口。短接“起桿”和“公共”響應(yīng)起桿、短接“落桿”和“公共”響應(yīng)落桿。用戶可連接 IC 卡系統(tǒng)8.紅綠燈接口(220VAC):起桿到位是為
30、綠燈,其他位置時為紅燈。 (注意:第一次通電時,無論桿在什么位置都為紅燈,須起桿依次復(fù)位后才能正常顯示。 )9.起桿到位輸出:本控制器在起桿到位時輸出 12V 的電平信號,驅(qū)動電流最100mA,用戶可根據(jù)需要使用。10. 專業(yè)鋁外殼電機波箱連體設(shè)計,噪音低、散熱快。高速自動道閘(主要技術(shù)參數(shù))高速自動道閘(主要技術(shù)參數(shù)):產(chǎn)品類型: 直臂/曲臂/柵欄箱體尺寸: 980mm*350mm*270mm產(chǎn)品說明產(chǎn)品說明智能自動道閘又名擋車器,將其安裝在停車場的出入口處,離控制機 3 米左右距離。由箱體、閘桿、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)
31、品。用作停車管車輛進出車場的阻攔作用,是智能停車管理必備的設(shè)備。本產(chǎn)品系列化,可以供不同類型客戶的不同需求。可配桿長:直桿 34 米柵欄 34.5 米相對溫度:90%結(jié) 構(gòu): 一體機遙控距離:30M閘桿類型: 鋁合金防砸桿閘桿起落時間:單程升或落桿時間約 1.6 秒; 工作溫度:30115 (具有升溫保護及抽風(fēng)系統(tǒng),可使道閘頻繁使用)額定電壓:220V10% 50HZ/60HZ 110V10% 50HZ/60HZ額定功率:120W4. 3.、遠距離藍牙讀卡器遠距離藍牙讀卡器 ALK-8900B性能特點:性能特點:穿透性:可穿透任何金屬汽車防爆膜,遠距離卡放置到車內(nèi),無需搖窗戶可自動識別感應(yīng);方
32、向性:采用紅外定位射頻傳輸雙通道模式方式工作,具有嚴格的方向性和穩(wěn)定性,讀卡區(qū) 60 度以外絕不讀卡。 (識別角度 60180 度可調(diào))穩(wěn)定性:應(yīng)用多種環(huán)境傳感技術(shù),使其可根據(jù)環(huán)境的需要自動調(diào)節(jié)信號參數(shù)。適應(yīng)性:讀卡器具有多種工作模式,可根據(jù)應(yīng)用環(huán)境的不同選擇相應(yīng)的工作模式如:室外工作模式(適用于露天停車場和 ETC 系統(tǒng)) 、室內(nèi)工作模式(適用于地下停車場)等。產(chǎn)品概述產(chǎn)品概述隨著社會現(xiàn)代化進程的不斷推進,人們不斷追求高品質(zhì)生活,汽車的普及日益增加,車輛的迅猛發(fā)展給傳統(tǒng)的手動刷卡停車場管理系統(tǒng)也帶了巨大壓力。上下班高峰期排隊等候刷卡、上坡車道停車刷卡、雨雪天氣伸手刷卡等有諸多不便??萍嫉陌l(fā)展
33、,先進技術(shù)的應(yīng)用,也更好的解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品的不足,遠距離不停車自動感應(yīng)產(chǎn)品的誕生,以便捷、減排、省時、節(jié)油等傳統(tǒng)產(chǎn)品無法比擬的優(yōu)勢,將全面取代傳統(tǒng)式手工刷卡的停車場系統(tǒng)。實際應(yīng)用中信號能否穿透汽車隔熱膜、相臨車道信號干擾、跟車信號干擾、微波輻射危害、信號衰減、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù)成為產(chǎn)品穩(wěn)定性的重要因素。我公司生產(chǎn)的定向遠距離讀卡器利用紅外和微波同步通訊技術(shù),充分考慮產(chǎn)品在停車場系統(tǒng)和 ETC 系統(tǒng)應(yīng)用的特點,是國內(nèi)目前唯一能解決準確定位和互相干擾的遠距離讀卡設(shè)備。 抗干擾:此讀卡器綜合了機身碼設(shè)別技術(shù)、一機拖多技術(shù)、碼分多址等技術(shù)具有良好的抗干擾性(即使兩讀卡器緊挨著,只要紅外區(qū)不迭加就不會造成
34、干擾) 。環(huán)保性:讀卡器和電子標簽沒有讀卡時無電磁輻射,所以對人體不會造成任何傷害。耐寒性:嚴寒氣候工作時,讀卡器利用紅外自動補溫,讀卡信號不受氣候變化而衰減。兼容性:讀卡器具備多種數(shù)據(jù)傳輸格式,全面兼容國內(nèi)現(xiàn)有的控制器系統(tǒng)。繼電器輸出可隨機設(shè)置讀卡即可打開道閘(新功能)維護性:純工業(yè)級制造,超強防雷功能,電路每級設(shè)計都具有防護功能,全天候工作,無需維護。藍卡讀卡器性能參數(shù):藍卡讀卡器性能參數(shù):接收頻率:433MHZ發(fā)送頻率:38K讀卡角度:60180可調(diào)通訊方式:RS485、Veigand26/34數(shù)據(jù)速率:9600bps (RS232)工作電壓:DC9V18V讀卡距離:330 米可調(diào)工作濕
35、度:10% to 90%工作溫度: -40 to 80重 量: 4.5 千克設(shè)備尺寸:255mm*280mm*45mm支架尺寸:60*1500 mm防水等級:IP65顏色:灰白信號等級:三級可調(diào)、車輛檢測器、車輛檢測器4.4.1.4.4.1.設(shè)備簡介:設(shè)備簡介:車輛檢測器裝于控道閘控制板上,體積小,安裝簡易(直接插入即可) ,它采用了先進的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強,不怕任何惡劣環(huán)境;它含內(nèi)置式靈敏度調(diào)節(jié),藍牙卡片:藍牙卡片: 型號型號 ALK-A-AJ28ALK-A-AJ28 固定信息存儲器: 1Kbit隨機信息存儲器: 1Kbit 密碼存儲器:6 位1Kbit電池: 2A 12V 柱型電池
36、 電池使用壽命: 5 萬次或 5 年工作方式:可實時讀寫(帶雙位校驗) 讀寫速度:不小于 100Kbit/s 通過面板上的撥碼開關(guān),還能檢測高底盤大卡車或拖掛車;它具有獨特的防砸車功能,還具有檢測車輛計數(shù)等功能;外置車輛檢測顯示,使維護工作人員一目了然,便于適當調(diào)整。車輛檢測器工作原理車輛檢測器工作原理車輛經(jīng)過地面下的通電線圈后,致使閉合線圈磁通量發(fā)生變化,再根據(jù)磁通量的變化量進行偵測,以致車壓到地感線圈時發(fā)出存在脈沖,車過地感后,發(fā)出檢測信號。車輛檢測器功能車輛檢測器功能 有車方可取臨時卡、讀卡(固定車) ; 記錄出、入場車輛數(shù);控制道閘的自動降落,全功能邏輯判斷;確保不發(fā)生誤動作,防止砸車
37、現(xiàn)象;以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷,確保判斷的準確性;全天候性能設(shè)計,排除外界環(huán)境變化對系統(tǒng)的影響(天氣、使用時間變化等);感應(yīng)靈敏度可靈活調(diào)節(jié),在檢測器上有一撥碼開關(guān)可供調(diào)節(jié),亦確??蛻魧Σ煌囕v的判別要求;快速反應(yīng)設(shè)計,適應(yīng)大車流量的運行系統(tǒng);智能邏輯判斷,確保各類復(fù)雜組合的判斷。4.5.、消費折扣機、消費折扣機(選用)(選用)4.5.1.4.5.1.設(shè)備簡介:設(shè)備簡介:消費折扣機專門針對需要給客人進行消費減免停車費的商業(yè)場所,折扣率可自行設(shè)置,設(shè)置好之后每次折扣只需簡單的感應(yīng)一下,即可在出口繳費時實現(xiàn)自動減免。折扣方式可以按次、按金額、按時間進行減免,實現(xiàn)消費打折功能,多種打
38、折優(yōu)惠模式靈活應(yīng)用,促進顧客前來消費,讓停車場經(jīng)營與店鋪實現(xiàn)聯(lián)營,互利互惠。 消費打折機功能特點功能特點 系統(tǒng)脫機使用,不需聯(lián)網(wǎng)。 車主拿卡在各折扣點刷卡,出門崗收費時自動生成折扣; 每臺折扣機在管理軟件上對應(yīng)一種折扣方式 折扣機機號范圍 0999,滿足多種折扣要求; 折扣方式可以按次折扣,按時折扣,多種折扣方式靈活使用。 內(nèi)置 IC 卡讀卡模塊,直接連接電腦,也可嵌入在系統(tǒng)中。、圖像抓拍、圖像抓拍為了使智能停車場管理系統(tǒng)具有更高的防盜車功能,可增加圖像對比系統(tǒng)。該系統(tǒng)在停車場出入口各安裝一臺攝像機,值班人員根據(jù)電腦提供的圖像,通車輛的特征及號碼等來識別。車輛進場:當在車主讀卡的瞬間(系統(tǒng)檢測
39、到車輛的存在時方可讀卡) ,系統(tǒng)同是抓拍該車圖像,并將圖像存入電腦,道閘開啟,車輛進入小區(qū),道閘回落;車輛出場:當車主在出口讀卡的瞬間(臨時車在臨時讀寫器上讀) ,同時系統(tǒng)抓拍該車出場圖像,并存入電腦,系統(tǒng)時馬上調(diào)出先前所抓拍的圖像,供值班人員進行進出車輛圖像對比,并識別是否是同一輛車,相同則按回車鍵,道閘開啟,車輛出性能參數(shù):性能參數(shù):電源: DC12V 100mA工作方式: 寫卡模式通訊接口: RS485解碼時間; 小于 0.1s工作頻率: 125KHz工作溫度: -20 55輸出格式: 位數(shù)碼管 LED 指示 場,道閘回落,進出車輛的圖像全部存入電腦以備查看。圖像對比系統(tǒng)組成圖像對比系統(tǒng)
40、組成系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補償攝像機、自動光圈鏡頭、防護罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。 攝像機采用高清晰度,便于盡可能分辨車牌號碼,背景光補償是為了減少太陽光和聚光燈對圖像產(chǎn)生的不平衡影響;抓拍入、出場車輛圖像,供管理人員對比,加強保管安全、防盜。減化收費操作員配置數(shù)。 (攝像機,可按甲方要求配置各種不同檔次的) 鏡頭采用自動光圈,便于圖像信號自動調(diào)節(jié)圖像的亮度,為了擴大攝像的范圍采用廣角型光圈鏡頭(鏡頭可按實際距離選擇) 。 聚光燈用在夜晚或當環(huán)境光線太暗時,提供攝像照明用。 室外護罩帶加熱器、風(fēng)扇、雨刮,在氣溫太高時風(fēng)扇自動打開,氣溫太低時加熱器自動打開,下雨天
41、或霧、雪天可以控制雨刮運動,就合汽車的擋風(fēng)玻璃前的雨刮功能一樣。4.6.2.4.6.2.圖像對比系統(tǒng)功能圖像對比系統(tǒng)功能 效率高:杜絕人工記錄車型、車牌、讀寫時間發(fā)生的錯誤,提高車輛出入的車流速度。 防盜車:圖像對比與 IC 卡配合使用,徹底達到防盜車的目的。 防止資金流失:進出圖像存檔,杜絕了謊報免費車輛。 “一卡一車”:嚴密控制持卡者進出停車場的行為,符合“一卡一車” 。車牌識別功能車牌識別功能車牌識別技術(shù)(License Plate Recognition, LPR)以計算機技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎(chǔ),建立車輛的特征模型,識別車輛特征,如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標為對
42、象的專用計算機視覺系統(tǒng),能從一幅圖像中自動提取車牌圖像,自動分割字符,進而對字符進行識別,它運用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù),對采集到的圖像信息進行處理,能夠?qū)崟r準確地自動識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符,并直接給出識別結(jié)果,使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實。 進場流程進場流程軟件在讀卡(取卡)的同時進行車牌識別。比原來的軟件多了一個識別的過程。 出口流程出口流程車牌識別功能特點車牌識別功能特點特別介紹四個增強功能(這四個功能都是獨家才有,市面上不存在第二家):特別介紹四個增強功能(這四個功能都是獨家才有,市面上不存在第二家): 使用虛擬卡號:先抓拍并進行車牌識別,如果識別出來的車
43、牌號碼在卡片檔案里有這個車牌號,則自動上傳卡號,保存記錄并抬閘,省去車主讀卡;如果識別出來的車牌號碼在卡片檔案里沒有這個車牌號,則車主再刷卡,保存記錄并抬閘。這個功能只限于月租卡,儲值卡和貴賓卡使用。臨時卡沒有這個功能。 使用視頻檢測(大恒視頻卡不具備此功能):系統(tǒng)將捕獲視頻劃分為 16*16 點陣的動態(tài)檢測區(qū)域,系統(tǒng)會自動檢測視頻信號,當系統(tǒng)檢測到物體的一次運動后,當持續(xù)檢測到 3 秒沒有發(fā)生物體運動才認為物體進入靜止狀態(tài)。每當系統(tǒng)檢測到有物體移動 時,進行一次抓拍并識別。當物體停止移動時,再進行一次抓拍并識別。每一次識別都有一個信用度,停車場系統(tǒng)軟件會自動保留最高信用度的車牌結(jié)果,直至讀卡
44、信號傳上來。這樣可以保證最好的識別結(jié)果,大大提高識別率。 視頻檢測會占用更多電腦硬盤,內(nèi)存和 CPU。它不能與虛擬卡號同時使用,同時也取消地感檢測抓拍功能。 車牌識別等待時間(毫秒):根據(jù)不同電腦配置和網(wǎng)絡(luò)配置,如果抓拍后的圖像不能及時調(diào)出來識別,則應(yīng)該調(diào)整這個時間,加大這個值。語音播放車牌:通過電腦語音,可播放車牌號碼,語音清晰柔和。停車場系統(tǒng)管理軟件停車場系統(tǒng)管理軟件強大的雙保險功能:當控制硬件出故障時,可通過出口電腦進行在場卡出場收費;等控制硬件修復(fù)后,各種數(shù)據(jù)再恢得到 PLC 控制系統(tǒng),進行軟硬件數(shù)據(jù)同步采用了電腦控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù),自動化程度高,控制準確; 軟件操作界面美觀,可由客戶
45、自由更改圖案,更有人生化,并具有換膚功能,統(tǒng)性能穩(wěn)定,使用可靠。 采用電腦網(wǎng)絡(luò)和收費軟件相結(jié)合的方法,防止了非法的修改和越權(quán)查閱資;。 管理電腦和各個收費計算機可以實現(xiàn)實時通訊,并且管理電腦具有外接接口,網(wǎng)絡(luò)擴展性強; 操作員可以于任意一臺電腦監(jiān)控整個系統(tǒng)的運行情況; 使用了目前較為先進的 CS 體系結(jié)構(gòu),既可以應(yīng)用于小型的一進一出停車場系統(tǒng),也可以應(yīng)用于大型的多進多出車場系統(tǒng),在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面,安裝、調(diào)試、維護簡單方便,易于更換及檢修; 靈活的權(quán)限管理:堅樂停車場系統(tǒng)中的權(quán)限可以由管理員進行細化,然后分配到不同
46、的操作員,保證每個操作員只能在其限定的職責范圍內(nèi)工作,保證了系統(tǒng)的安全性; 強大的查詢報表功能:可設(shè)置不同的查詢條件,查詢數(shù)據(jù); 強大掛失及恢復(fù)掛失功能,當您的卡丟失時可直接到管理處進行掛即可,就是別人拿了您的卡也不能讀卡,當您又找回您的卡也只須到管理處解掛即可。停車場系統(tǒng)管理軟件概述停車場系統(tǒng)管理軟件概述、用鼠標雙擊桌面的“智能一卡通管理系統(tǒng) V4.1”圖標,即會出現(xiàn)如下所示的顯示的“正在啟動”界面信息: 、該界面過渡大概 3 秒后,即會出現(xiàn)如下所示的軟件主界面的顯示內(nèi)容:系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能/ /模塊模塊模塊名稱說明系統(tǒng)登錄選擇操作員的卡號,輸入密碼進行登錄IC 卡發(fā)行發(fā)行停車場管理系統(tǒng)的操作
47、卡、儲值卡、月卡、免費卡、臨時卡。ID 卡發(fā)行發(fā)行停車場管理系統(tǒng)的 ID 月卡、免費卡、臨時卡。 操作員管理設(shè)置操作員在停車場管理系統(tǒng)中的使用權(quán)限。機號設(shè)置錄入停車場機號及其位置。在線監(jiān)控監(jiān)控車輛出入、道閘狀態(tài)、出卡機狀態(tài)、地感上有無車輛,查詢場內(nèi)車輛信息等。提取記錄讀取讀卡控制機的記錄,上傳至服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中。車場設(shè)置設(shè)置出入口控制器的機號及開閘狀態(tài)設(shè)置,設(shè)置圖像存放的路徑、監(jiān)控道閘狀態(tài)、有折扣、總車位數(shù)、出卡機、大小停車場、車位顯示等信息。控制機設(shè)置加載/讀取控制器的日期時間和收費標準,清除讀寫器、重寫黑名單、LED 顯示屏自定義加載卡號下載當選擇下載卡號有效時,所發(fā)行的月卡、免費卡必須下載
48、到控制器中才能正常使用,此時有無卡延期功能??ㄆ瑱z測檢測 IC 卡的信息卡片掛失掛失 IC 卡卡片解掛掛失過的 IC 卡進行恢復(fù)車輛收費查詢查詢所有車輛的入場時間、出場時間、收費金額、操作員等信息場內(nèi)記錄查詢查詢停車場場內(nèi)車輛的入場時間、IC 卡號、類型等信息匯總報表有日報表、月報表、年報表記錄清理停車場進出記錄發(fā)生混亂時,可將所有記錄清空。記錄歸檔停車場使用一段時間后,將部分數(shù)據(jù)記錄轉(zhuǎn)換到一個備份檔案庫中歸檔記錄清理清除備份檔案庫使用前的操作說明使用前的操作說明該停車場管理系統(tǒng)使用者分為操作員和管理員兩種。1、管理員享有最高權(quán)限,負責系統(tǒng)設(shè)置,卡片管理等工作。其操作流程如下:系統(tǒng)在第一次首先
49、使用時,使用廠商提供的系統(tǒng)出場默認的管理員“888888”和空密碼登錄,點擊【系統(tǒng)登錄】圖標或者點擊菜單項【系統(tǒng)管理】【系統(tǒng)登錄】 ,出現(xiàn)系統(tǒng)登錄對話框,選擇管理員,如圖所示。 點擊確定按鈕進入系統(tǒng)。登錄成功后,選擇人事管理子系統(tǒng)點擊后進入人事管理系統(tǒng),如下圖所示 點擊【部門管理】圖標對部門資料進行管理,增加部門資料或修改、刪除部門資料。點擊【人事信息】圖標增加人事資料或刪除、修改人事資料。然后退出人事管理子系統(tǒng),回到一卡通管理系統(tǒng),在管理中心的“系統(tǒng)設(shè)置”中設(shè)置單位名稱、通迅端口、發(fā)行器設(shè)置,出現(xiàn)如圖所示對話框: 點擊【系統(tǒng)管理(S) 】【操作員管理】進入操作員管理界面在這個界面里可以完成操
50、作員權(quán)限的所有操作,選擇操作卡號,再選擇要設(shè)置權(quán)限的子系統(tǒng)(一般為智能管理、人事管理、車場管理即可) ,在左邊的欄目中將需要的權(quán)限修改成 ,不需要的權(quán)限,保存設(shè)置,退出系統(tǒng),即可使用新增加的用戶登錄。 注意:如果需要增加操作卡,在 IC 卡發(fā)行功能中,發(fā)行操作卡,然后可以在操作員管理中設(shè)置操作員的權(quán)限,具體的 IC 卡發(fā)行詳細請見 IC 卡發(fā)行功能說明。在管理中心的【機號設(shè)置】選擇【車場機號】 ,出現(xiàn)停車場機號設(shè)置窗口,如圖所示 如果是系統(tǒng)第一次運行,錄入“機號”和“位置”數(shù)據(jù),機號的設(shè)置與出入口下位機硬件控制器的機號設(shè)置應(yīng)對應(yīng),保存后退出,對于需要修改的設(shè)置,選擇記錄點擊【修改】 ,修改后保
51、存即可。在【IC 卡發(fā)行】中發(fā)行操作卡和用戶卡。在“操作員管理”中設(shè)置操作員在系統(tǒng)中的使用權(quán)限。進入【停車場管理系統(tǒng)】 ,在“車場設(shè)置”中設(shè)置機號、開閘狀態(tài)、出卡機、總車位數(shù)、監(jiān)控口等信息,詳細說明請見【車場管理中】的【車場設(shè)置】說明。在【控制機設(shè)置】中加載/讀取各出入口控制器的時間和收費標準,詳細說明請見【控制機設(shè)置】中的“讀取/加載收費標準”說明,設(shè)置完后就可以使用該系統(tǒng)了。在查詢管理中可以查詢到車輛收費的情況,詳細說明詳見下面的介紹。2、操作員主要負責對進出車輛的管理,其操作流程如下:在【系統(tǒng)登錄】窗口中選擇或輸入操作員的卡號和密碼。 點擊“確定” ,即可進入【一卡通管理系統(tǒng)】 ,界面如
52、下: 進入【停車場管理系統(tǒng)】 ,在【實時監(jiān)控】窗口中,對進出車輛進行監(jiān)控和收費,詳細說明請見【實時監(jiān)控】的介紹。軟件功能說明:軟件功能說明:ICIC 卡管理卡管理(一卡通)ICIC 卡發(fā)行卡發(fā)行進入 IC 卡發(fā)行界面,如果專用發(fā)行器或臨時卡計費器通信工作正常,藍色提示字體“卡片檢測”將不停的閃動,將需要發(fā)行的 IC 卡放在讀卡區(qū),聽到“嘀”的一聲將卡片移開,出現(xiàn)如下界面: 登錄進入車場管理系統(tǒng)【在線監(jiān)控】退出 在“IC 卡號”編輯框中出現(xiàn)該卡的 IC 卡號碼,然后選擇要輸入的人員編號,該人員的狀態(tài)信息將顯示在相應(yīng)的提示欄目中,如所在部門、姓名等,選擇車場系統(tǒng),再選擇卡類,輸入相應(yīng)的各類信息,選
53、擇要該卡可以使用的設(shè)備號碼,只要點擊該機號的選擇框,出現(xiàn)表示該卡可以在該設(shè)備上使用,即在該控制機有效。然后點擊【寫卡】按鈕, ,藍色提示字體“卡片檢測”將變成紅色的“出示卡片發(fā)行”的提示字體,將上一步讀到的 IC 卡在發(fā)在讀卡區(qū),聽到“嘀”的一聲就可以將卡片移開,如果不需要發(fā)行,請點擊【放棄】退回到 IC 卡檢測狀態(tài),如果發(fā)行的 IC 卡不是上一步所讀到的同一張卡,系統(tǒng)將提示“請出示該 IC 卡” 。點擊確定后,將同一張卡放在讀卡區(qū)即可。對于要發(fā)行的卡,如果需要將卡類的信息改寫,系統(tǒng)提供了改寫功能,檢測后,點擊【改卡】 ,輸入要改寫的信息,在將卡片放在讀卡區(qū),系統(tǒng)自動將信息改寫,成功后,系統(tǒng)提
54、示寫卡成功。對于掛失的 IC 卡,同樣系統(tǒng)提供了補發(fā)功能,輸入員工編號和 IC 卡號碼,點擊【補卡】按鈕,刷卡即可。 對于 IC 卡的發(fā)行,如果只使用停車場系統(tǒng),可使用臨時卡計費器來發(fā)行,若同時也使用門禁系統(tǒng),建議使用一卡通發(fā)行器來操作完成。ICIC 卡充值、延期、卡充值、延期、退款退款如下圖所示,首先對需要操作的 IC 卡進行檢測,如果讀卡正確,該卡的詳細信息將顯示在該界面上。該界面操作主要針對 IC 月卡、儲值卡、免費卡,其它卡類不能在此界面操作。 ICIC 卡掛失、解掛、退卡卡掛失、解掛、退卡進入 IC 卡掛失、解掛、退卡界面,輸入需要掛失的卡號,如果該卡信息在數(shù)據(jù)庫中正常存在,則該卡的
55、信息會立刻顯示在界面上,點擊【掛失】 ,即可將該卡掛失,或在讀卡器上讀需要退卡的 IC 卡,點擊【退卡】 ,再一次刷卡,系統(tǒng)自動將數(shù)據(jù)庫信息清除和將卡上信息清空。如下圖所示:ICIC 卡初始化卡初始化 如下圖所示,該項功能可以將卡號重新覆蓋或改寫。將卡片放在發(fā)行器的讀卡區(qū),點擊【檢測卡】 ,該卡的卡號顯示在編輯框中,如果需要覆蓋,則點擊【初始化】即可,如果需要改寫,直接在編輯框中輸入改寫的號碼,點擊【初始化】按鈕即可。注意,在聽到發(fā)行器“嘀”的一聲后即可將卡片移開,如果不將卡片移開,在三秒后系統(tǒng)將按編輯框中的卡號數(shù)字自動加一再進行初始化寫卡。 IDID 卡管理卡管理(一卡通)IDID 卡發(fā)行卡
56、發(fā)行 ID 卡發(fā)行硬件要求使用臨時卡計費器作為發(fā)行器,在“系統(tǒng)設(shè)置項”中“發(fā)行器設(shè)置項”設(shè)置為停車場發(fā)行器,并選擇相應(yīng)的機號。將用鼠標選擇“IC 卡管理ID 卡發(fā)行管理” ,即可進入 ID 卡發(fā)行界面信息,如下圖所示:點擊【讀卡】按鈕,臨時卡計費器的 ID 讀卡區(qū)刷卡,如果系統(tǒng)通信工作正常,該卡ID 卡號將顯示在界面上,選擇人員編號,選擇卡類信息,輸入其他詳細信息和有效機號,點擊【發(fā)卡】即可,系統(tǒng)提示發(fā)行成功。如果連續(xù)讀卡,則每讀一張卡需要重新點擊【讀卡】按鈕。修改卡的信息,點擊【更改】 ,系統(tǒng)自動完成該卡在數(shù)據(jù)庫中的信息更改,并提示更改成功,然后需要進入停車場子系統(tǒng)的【實時監(jiān)控】自動下載信息
57、,或在【卡號下載】界面中執(zhí)行下載操作,才能將改動的信息下載給出入口控制機。點擊【退卡】可以直接將該卡退卡,系統(tǒng)提示退卡成功,然后同樣需要進入【實時監(jiān)控】 ,才能將卡號從出入口控制機中刪除。IDID 卡掛失解掛卡掛失解掛 如上圖所示,進入【ID 卡掛失解掛】界面,輸入查詢條件,點擊【查詢】 ,選中需要執(zhí)行的記錄,如下圖:如果為正???,點擊【掛失】即可執(zhí)行掛失操作,如果是已掛失的卡,點擊【解掛】即可執(zhí)行解除掛失操作。注意:在這里執(zhí)行完成后,還要在停車場子系統(tǒng)中的【卡片掛失】或【卡片解掛】界面中執(zhí)行下載到出入口控制機中的操作。查詢報表查詢報表卡片發(fā)行報表卡片發(fā)行報表 該項功能對系統(tǒng)所發(fā)行的各類卡的發(fā)
58、行信息進行統(tǒng)計、查詢,提供查詢和打印服務(wù)。如 下圖所示: 系統(tǒng)提供查詢、排序、打印和選擇打印等功能。發(fā)行金額報表發(fā)行金額報表 該項功能對系統(tǒng)所發(fā)行的各類卡的金額信息進行統(tǒng)計、查詢,提供查詢和打印服務(wù)。如下圖所示: 卡片延期報表 該項功能對系統(tǒng)所有延期的各類卡的信息進行統(tǒng)計、查詢,提供查詢和打印服務(wù)。如下圖所示 卡片掛失報表該項功能對系統(tǒng)所有掛失的各類卡的信息進行統(tǒng)計、查詢,提供查詢和打印服務(wù)。如下圖所示:監(jiān)控管理監(jiān)控管理在線監(jiān)控在線監(jiān)控在一卡通管理系統(tǒng)界面下點擊工具欄內(nèi)的【智能車場】圖標或點擊【系統(tǒng)切換】菜單中的【智能停車場管理系統(tǒng)監(jiān)控】后,進入停車場管理系統(tǒng)界面,如下圖所示。 點擊工具欄內(nèi)的
59、【在線監(jiān)控】圖標或點擊【監(jiān)控管理】菜單中的【在線監(jiān)控】后,出現(xiàn)在線監(jiān)控界面,如下圖所示。若入口控制機安裝有出卡機,在【車場設(shè)置】中應(yīng)設(shè)置出卡機。則在【在線監(jiān)控】界面的右上角可以看到當前出卡機的狀態(tài),如“*入口出卡機卡少” 、 “*入口出卡機無卡” 、“*入口出卡機故障” 。 按下“出卡指令”鍵,默認的出卡機出一張卡,并完成讀卡,如果系統(tǒng)有多個入口,選擇需要出卡的入口,確定即可控制相應(yīng)入口的出卡機出卡,在滿位狀態(tài)下“出卡指令”功能不可使用。 在【在線監(jiān)控】界面中可監(jiān)控道閘的兩種狀態(tài), “開到位” 、 “關(guān)到位” 。也可以通過界 面下方三個小按鈕控制道閘的“開” 、 “關(guān)” 、 “?!?。在車輛進
60、入停車場時,車主通過入口控制機讀卡,并自動攝錄車輛的圖像,所讀到的IC 卡上的有關(guān)信息和攝錄的入口車輛圖像被傳送到工作站,并在屏幕上顯示進出車輛的圖像、IC 卡的卡號、卡的類別、扣除金額和剩余金額、入場日期及時間、出場日期及時間、車牌號碼、以及操作人員的姓名及卡號、停車場內(nèi)的各種車輛的數(shù)量等信息。在車輛要出場時,通過出口處的控制機讀取 IC 卡號,并自動攝錄車輛圖像,計算機屏幕的左邊顯示入場車的圖像,右邊顯示使用該卡出場時的車輛圖像,管理人員可以根據(jù)進出車輛的圖像對比來判斷進出的車輛是否為同一輛車。如果為確認開閘,則在刷卡開閘前有一個提示窗口。如下圖所示,點擊“是” ,則開閘。 出場時如果發(fā)現(xiàn)
61、卡遺失,可以在出口控制管理電腦上的【在線監(jiān)控】界面中點擊【無卡放行】按鈕,彈出放行車輛窗口,如下圖所示:輸入車牌號碼或卡號,點擊查詢,系統(tǒng)會查找該 IC 卡的記錄,包括 IC 卡號碼、IC 卡類型、入場時間、操作員名并顯示出來,如果是臨時卡,輸入收費金額和選擇放行口,點擊確定,系統(tǒng)則開閘放行,同時將該卡自動掛失。如果是固定卡用戶,按遺失卡處理后,需要到管理中心重新辦理補卡。 點擊【車牌預(yù)置】按鈕,可以預(yù)置臨時卡的車牌號碼、卡類型、車顏色及車況,如下圖所示。設(shè)置完后,點擊確定。點擊【取消預(yù)置】按鈕,取消上一次預(yù)置。 如果操作員有進免費車的權(quán)限,點擊【進免費車】按鈕,彈出免費車入場窗口,如下圖所示
62、。輸入免費車車牌號碼,選擇入場口,點擊確定,道閘開啟,車輛可進入停車場。 點擊【出免費車】按鈕,彈出免費車出場窗口,如下圖所示。輸入免費車車牌號碼,選擇出場口,點擊確定,則道閘開啟。在【車場設(shè)置】中設(shè)置臨時卡免費和有折扣時,則臨時車在出場時彈出一個窗口,如下圖所示。收取臨時車費用或輸入折扣后費用,點擊【開閘放行】 ,車輛出場。點擊【語音報價】 ,出口控制機中的語音模塊會提示客戶應(yīng)收取費用的金額數(shù)。選擇臨時車放行口,點擊【免費放行】 ,該車可以免費放行。選擇證件抓拍口,點擊【證件抓拍】按鈕,對特殊的車輛可以進行證件圖像抓拍。 如果需要電腦開閘,點擊控制道閘的“開”按鈕,彈出一個【電腦開閘】窗口,
63、如下圖所示。輸入卡片號碼或開閘原因,點擊確定,則開閘放行。點擊【場內(nèi)車輛】按鈕,彈出一個【場內(nèi)車輛查詢】窗口,如下圖所示。顯示場內(nèi)車輛的入口名、入場操作員、IC 卡號、卡類、入場時間、車牌號碼,以及統(tǒng)計的臨時卡車數(shù)、月卡車數(shù)、儲值卡車數(shù)、免費卡車數(shù)。退出系統(tǒng)退出系統(tǒng)點擊菜單中【退出車場】或點擊工具欄中【返回上級】的圖標 后,則退出停車場管理子系統(tǒng)。聯(lián)機聯(lián)機操作操作【聯(lián)機操作】是通過工作站對入口控制機或出口控制機內(nèi)的控制主板進行數(shù)據(jù)讀寫設(shè)置。加載/讀取控制主板的時間和收費標準,清除控制主板中的記錄數(shù)據(jù),讀取控制主板中的記錄數(shù)。 控制機設(shè)置控制機設(shè)置該功能是監(jiān)控電腦對所管理的出入口控制機進行設(shè)置。
64、點擊【聯(lián)機操作】菜單中的【控制機設(shè)置】 ,或點擊工具欄【控制設(shè)置】圖標,出現(xiàn)如下圖所示的【控制機設(shè)置】窗口:【控制器設(shè)置】界面中有 5 張選項頁,分別是:“加載時間” 、 “收費標準設(shè)置” 、 “控制機清空” 、 “控制機 LED 顯示屏” 、 “剩余車位顯示屏” 。【加載時間】用于讀取控制機內(nèi)部時鐘的時間或?qū)⒐ぷ髡镜臅r鐘時間加載到控制機中。讀取控制機內(nèi)的時間時,一次只能讀取一臺控制機的時間;向控制機加載時間時,可以同時對所有連接到電腦上的控制機進行加載。選擇入口 1,點擊讀取時間,系統(tǒng)會讀取該控制器的日期、時間和星期。【收費標準設(shè)置】界面如下圖所示??梢宰x取控制機中設(shè)置的收費標準,也可以將儲
65、值卡和臨時卡按類別編制后輸入收費標準,再加載到控制機中(此操作只對出口控制機有效)。可以設(shè)置免費分鐘和最高消費額。收費標準是按具體每個小時來加載收費金額的,最高消費額是指超過一天時,第二天會按“最高消費額”來收費。臨時卡和儲值卡分別有 4 類,A 類、B 類、C 類、D 類,切換卡類型時用空格鍵即可。 讀取控制機內(nèi)設(shè)置的收費標準時,一次只能讀取一臺控制機內(nèi)的收費標準,向控制機加載收費標準時,可以同時對所有連接到電腦上的控制機進行加載。 但由于地區(qū)的不同,收費標準有所不同,上圖為標準收費標準的加載信息框。出口控制機必須按 S3-5=OFF;S3-6=OFF;S3-7=OFF;S3-8=OFF 進
66、行設(shè)置,對于 ID 收費,將 S3-8=ON(具體設(shè)置方法請參考硬件設(shè)置說明) 。根據(jù)具體的停車場收費要求,輸入免費分鐘和收費標準,選擇出口,加載即可在【車場設(shè)置】中設(shè)置為北京收費,則收費標準加載信息如下圖所示:輸入收費標準,選擇出口,加載標準給下位機。注意,控制機主控制板必須設(shè)置成北京收費,具體設(shè)置將 S3-5=OFF;S3-6=OFF;S3-7=ON;S3-8=OFF,北京收費只對 IC 卡系統(tǒng)有效。根據(jù)具體的停車場收費要求,輸入免費分鐘和收費標準,選擇出口,加載即可。在【車場設(shè)置】中設(shè)置為廣州收費,則收費標準加載信息如下圖所示: 輸入收費標準,選擇出口,加載標準給控制機。注意控制機主控制板必須設(shè)置成廣州收費。對于 IC 系統(tǒng)具體設(shè)置為 S3-5=OFF;S3-6=ON;S3-7=OFF;S3-8=ON;對于 ID 系統(tǒng)設(shè)置為 S3-5=OFF;S3-6=ON;S3-7=ON;S3-8=OFF。然后根據(jù)具體的停車場收費要求,輸入免費分鐘和收費標準,選擇出口,加載即可。【控制機清空】界面如下圖所示。該功能是清除控制機主控制板內(nèi)儲存的所有讀卡記錄、掛失的 IC 卡號碼、收費標準等,因此
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