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1、 實 驗 報 告 (理工類) 　課 程 名 稱: 機械創(chuàng)新設計實驗 課 程 代 碼: 6003189 學生所在院校: 機械工程與自動化學院 年級/專業(yè)/班:2012級機械電子工程3 班 學 生 姓 名: 學 號: 312012080314 任 課 教 師: 孫 華 指 導 教 師: 孫 華 實驗中心名稱: 基礎實驗中心

2、 一、問答題 1. 創(chuàng)新產品構思來源，體現了哪種創(chuàng)新思維和創(chuàng)造原理？ 行李坐椅產品的創(chuàng)新靈感來源于讓人勞累的長途旅行，隨身的大行李包，渴望一個行李車也渴望一個椅子休息。于是我們想讓折疊椅和行李架組合制造一個行李椅，走動的時候可以將行李放在上面帶走，休息的時候可以讓架子變成椅子供人休息。因此，可以讓旅行變得方便，也可以隨地休息。 創(chuàng)新思維：聯(lián)想思維，組合思維 創(chuàng)造原理：功能組合原理 2. 在創(chuàng)新設計中使用了哪種創(chuàng)新技法？ 這種創(chuàng)新使用了聯(lián)想組合法 聯(lián)想組合法：通過旅行中的行李不方便攜帶聯(lián)想到可拖動的行李車，通過旅行中的休息不便聯(lián)想到椅子，再通過組合法把椅子和行李

3、架組合起來，制成行李椅。平時走動時，行李椅為行李架形態(tài)，行李放架上拖動，休息時候可變換為椅子坐著休息。產品由多桿組成，多為轉動副，行李架形態(tài)時，桿多平行，節(jié)省空間。結構簡單，變換迅速，由空心高強度材料或者是木材制成，因此使用也非常靈活簡便。 3. 產品的創(chuàng)新點是什么？ 該產品可以同時滿足旅行途中的行動和休息要求，行李放產品上省力，休息時變換為椅子，可以舒服地休息。一個產品滿足兩個需求。 二、 設計說明文檔 行李坐椅 技術領域 [0001] 本產品可以有兩種形態(tài)，一種是椅子，一種是行李架，操作簡便，同時滿足旅行途中的兩種需求。 背景技

4、術 [0002] 旅行中攜帶行李是非常不方便的，行走久了找不到可以坐的地方也是非常煩人，為了一次性解決這兩個問題，所以誕生了可坐可攜帶行李的行李椅。 發(fā)明內容 [0003] 本機械創(chuàng)新設計實驗的目的是提供一種可以隨時切換形態(tài)的行李椅。 [0004] 本實用新型的技術方案： 行李椅由椅架(100)【主支撐架(101)、副支撐架（102）、坐板(103) 】;行李架(200) 【行李支撐架(201)、鎖定結構（202）、接地支撐架（203）】；輪子（300）【輪子(301)、輪架（302）】三個部分組成。 主支撐架與副支撐架；輪子與輪架；接地支撐架與行李架；行李架與副

5、支撐架之間以銷釘連接。坐板可在主支撐架滑槽內滑動，最大行程從水平至與支撐架平行，椅子形態(tài)時由行李架插頭插入滑槽鎖緊。鎖定結構接頭可在行李架滑槽內滑動，用以約束和支撐行李車狀態(tài)時的行李架。接地支撐架可旋轉，在行李車狀態(tài)時，提供接地支撐。行李椅主結構由高強度薄鋼、木材或鋁材制成以減輕質量，坐板可由海綿和布料軟材料制成。 [0005] 有益效果：該產品可以實現隨時切換行李架和椅子形態(tài)，質量輕，操作簡便。 附圖說明 [0006] 圖1 行李椅（椅子形態(tài)）軸側圖 圖2 行李椅(行李車形態(tài))軸側圖 圖3主支撐架二維圖 圖4 行李支撐架

6、二維圖 圖5 行李椅三維爆炸圖 具體實施方式 [0007] 操作方法：初始形態(tài)多為行李車形態(tài)（更節(jié)省空間），由行李車轉為椅子形態(tài)時，先將坐板向下滑動至水平，再將行李架向上旋轉，并將插頭插入主支撐架的滑槽，鎖緊坐板滑塊。由椅子轉為行李車形態(tài)時，先將行李架插頭拔出，向下旋轉至鎖定結構滑塊滑至滑槽頂端，再將坐板滑塊向上滑動至與主支撐架平行即可。 附圖 300 301 302 200 203 202 201 103 100 102 101 圖1 行李椅（椅子形態(tài)）軸側圖 圖2 行李椅(行李車形態(tài))軸側圖 圖3主支撐二維圖 圖4 行李支撐架二維圖 鎖定結構 接地支撐架 行李架支撐架 主支撐架 輪架 輪子 副支撐架 坐板 輪架 輪架 圖5 行李椅三維爆炸圖