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端蓋沖壓模具畢業(yè)設(shè)計(jì)

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1、 XXXX 學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) 作 者: 學(xué) 號(hào): 學(xué)院(系、部): 專 業(yè): 題 目: 端蓋模具設(shè)計(jì) 指導(dǎo)者: 評(píng)閱者: 2012年6月 XX 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文)中文摘要 本文分析了支撐板的結(jié)構(gòu)、尺寸

2、、精度和原材料性能,并具體指出了該產(chǎn)品的成型難點(diǎn);擬定了模沖孔落料模具和拉伸模沖壓工藝方案;詳細(xì)闡述了排樣設(shè)計(jì)方法和過(guò)程,確定了該產(chǎn)品需要沖孔、落料、拉伸的二維和排樣圖;完成了所有必要的工藝計(jì)算,包括模具刃口尺寸、各工位沖壓力、總的沖壓工藝力、壓力中心等;概述了模具概要設(shè)計(jì)方法,系統(tǒng)的闡述了模具主要零件的結(jié)構(gòu)、尺寸設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)的選用。同時(shí)闡述了模具的工作過(guò)程、各成形動(dòng)作的協(xié)調(diào)性并對(duì)設(shè)備選擇和核算進(jìn)行了較為細(xì)致的敘述。 關(guān)鍵詞 拉伸制件 模沖孔落料模具 拉伸模 工藝分析 零件設(shè)計(jì) 模具設(shè)計(jì) 專業(yè)代做數(shù)控 夾具 模具 機(jī)械 造型 機(jī)電

3、 土木 等理工科畢業(yè)設(shè)計(jì) 另有大量畢業(yè)設(shè)計(jì)出售 質(zhì)量保證價(jià)格優(yōu)惠QQ740694182 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文)外文摘要 Title Design of the Stamping Process and the die for the spring hook Abstract This paper analyzes the technical characteristics of the spring hook such as configura

4、tion dimension precision and the capability of the raw materials .There are including the difficulties of this production in the molding ,studying out the technics of the progressive die ,making sure the layout project and the die general structure. The progressive die could complete thirteen proces

5、ses that include punching, blanking, bending and so on .It has finished all needed technical count ,including the knife-edge of the mold, the force of ench process , punch technical force of the all process and the stress center of the mold .It summarizes the method of designing this mol

6、d .It introduces the design and manufacture of the punch, the die, the stripping device, the pushing device, and the blanking holders in details. And it also expatiates the working process of the die, the coordination about each motion of figurations. Besides it has a section about equipment choosi

7、ng and proofreading. Keywords bend product progressive-die technical analysis die design QQ740694182 目錄 前言 1 第一章工藝設(shè)計(jì) 3 1.1零件介紹 3 1.2零件工藝性分析 3 1.3工藝方案的確定 6 第二章排樣設(shè)計(jì) 7 2.11 毛坯排樣設(shè)計(jì) 7 2.2材料的利用率 7 第三章工藝計(jì)算 9 3.1沖壓工藝力的計(jì)算 9 3.1.1沖裁力計(jì)算 9 3.1.2拉伸力的計(jì)算 10 3.1.3卸料、頂件力的計(jì)算 10

8、 3.2壓力中心計(jì)算 11 第四章模具總體概要設(shè)計(jì) 12 4.1模具概要設(shè)計(jì) 12 4.2模具零件結(jié)構(gòu)形式確定 13 4.2.1定位機(jī)構(gòu) 14 4.2.2 14 4.2.3 15 第五章模具詳細(xì)設(shè)計(jì) 16 5.1工作零件 16 5.1.1沖裁凸、凹模 17 5.1.2拉伸凸、凹模 18 5.1.3凸模高度設(shè)計(jì) 19 5.2定位零件 19 5.2.1導(dǎo)向零件 19 5.2.2擋料零件 20 5.3出件零件 20 5.3.1卸料零件 20 5.3.2頂件零件 21 5.4導(dǎo)向零件 21 5.5其他零件 22 第六章設(shè)備選擇 23 6.1設(shè)備噸位確定 23

9、 6.2設(shè)備校核 23 第七章結(jié)論 24 致謝 25 參考文獻(xiàn) 26 前言 沖壓加工技術(shù)應(yīng)用范圍十分廣泛,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各工業(yè)部門中,幾乎都有沖壓加工或沖壓產(chǎn)品的生產(chǎn)。沖裁是沖壓工藝的最基本工序之一。沖裁是利用模具使板料的一部分沿一定的輪廓形狀與另一部分產(chǎn)生分離以獲得制件的工序。 如沖裁的目的在于獲得一定形狀和尺寸的內(nèi)孔,封閉曲線以外部分為制件稱為沖孔;沖裁的目的在于獲得具有一定外形輪廓和尺寸的制件,封閉曲線以內(nèi)的部分為制件稱為落料。顯著提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率和設(shè)備利用率。 如拉伸模是將板彎成一定形狀和角度的零件的成形方法,是板料沖壓中加

10、工工序之一。 沖壓生產(chǎn)主要是利用沖壓設(shè)備和模具實(shí)現(xiàn)對(duì)金屬材料(板料)的加工過(guò)程。所以沖壓加工具有如下特點(diǎn): 1)生產(chǎn)效率高、操作簡(jiǎn)單、內(nèi)容實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化,特別適合于成批大量生產(chǎn); 2)沖壓零件表面光滑、尺寸精度穩(wěn)定,互換性好,成本低廉; 3)在材料消耗不多的情況下,可以獲得強(qiáng)度高、剛度大、而重量小的零件; 4)可得到其他加工方法難以加工或無(wú)法加工的復(fù)雜形狀零件。 由于沖壓加工具有節(jié)材、節(jié)能和生產(chǎn)效率高等突出特點(diǎn),決定了沖壓產(chǎn)品成本低廉,效益較好,因而沖壓生產(chǎn)在制造行業(yè)中占重要地位。 本論文主要對(duì)端蓋沖壓模具設(shè)計(jì)為主線,依據(jù)模具的基本組成部分,采取基礎(chǔ)和設(shè)計(jì)技巧相結(jié)合,理論與實(shí)踐

11、相結(jié)合,圖例與剖析相結(jié)合,模具設(shè)計(jì)與加工工藝相結(jié)合的方式,分析端蓋的沖壓工藝性,提出設(shè)計(jì)其模具的多種方案,通過(guò)比較分析設(shè)計(jì)出較合理的模具。同時(shí),從模具的加工工藝的角度出發(fā),分析并提供便于加工的模具結(jié)構(gòu)形式,使模具設(shè)計(jì)和加工更加緊密的結(jié)合在一起。 本論文在設(shè)計(jì)時(shí)廣泛吸收了國(guó)內(nèi)外各個(gè)領(lǐng)域成熟的經(jīng)驗(yàn)和最新的參考資料,并在模具的成型零部件等關(guān)鍵部位采用了國(guó)內(nèi)外的優(yōu)質(zhì)模具鋼。為了順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要,在技術(shù)上也有一定的創(chuàng)新,使用了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)來(lái)繪圖,像PRO/E、AUTOCAD等,達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的。 畢業(yè)設(shè)計(jì)是按檢閱資料、學(xué)習(xí)、消化、吸收、創(chuàng)新的思路進(jìn)行的。本論文是關(guān)于介紹我在畢業(yè)設(shè)計(jì)中做的一副端

12、蓋沖孔落料模具和拉伸模的全部設(shè)計(jì)資料,文中包含了較詳細(xì)的工藝分析、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及沖壓機(jī)床的選擇。整個(gè)設(shè)計(jì)是在老師的輔導(dǎo)下以及和同學(xué)的相互探討下完成,通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的鍛煉,我增加了專業(yè)知識(shí),豐富了視野,提高了自主創(chuàng)新的能力。但是,我畢竟是初次接觸級(jí)進(jìn)模具如此具體的設(shè)計(jì),再加上知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的局限現(xiàn)性,設(shè)計(jì)內(nèi)容可能會(huì)有一些漏洞和錯(cuò)誤,學(xué)生的所有不足之處,殷切希望各位尊敬的老師及所有的評(píng)委能給予指正和指導(dǎo),謝謝各位老師。 第一章 工藝設(shè)計(jì) 1.1 零件介紹 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品見(jiàn)圖1.1所示,材料為厚2.5m

13、m的08F鋼板料,要求批量為中批量。該零件屬于典型的沖裁、拉伸件,尤其是內(nèi)拉伸的成型設(shè)計(jì)過(guò)程,因此,與普通的拉伸相比,變形簡(jiǎn)單,對(duì)工藝與模具的要求更不高。 圖1.1端蓋零件圖 1.2 零件工藝性分析 零件尺寸:圖中零件的標(biāo)注公差的為IT12級(jí)精度,其余未注由圖中技術(shù)要求可知為IT14級(jí),零件的尺寸較小,成形的位置較為緊湊,成形比較簡(jiǎn)單。 零件材料為08F鋼,有很良好的塑性,料厚為2.5mm屬薄料,沖壓性能良好。 零件的結(jié)構(gòu):零件需要經(jīng)過(guò)一次沖裁和二次的拉伸成型,零件的結(jié)構(gòu)比較對(duì)稱,沖壓性能仍然很良好。 綜上所述,得

14、到結(jié)論:零件具有較好的可沖壓性。 1.3 工藝方案的確定 工藝方案的內(nèi)容是確定沖裁件的工藝路線,主要包括確定工序數(shù)、工序的組合和工序的順序安排等,應(yīng)在工藝分析的基礎(chǔ)上制定幾種可能的方案,再根據(jù)工件的批量、形狀、尺寸等方面的因素,全面考慮、綜合分析,選取一個(gè)較為合理的方案。 沖裁工序按工序的組合程度可分為單工序沖裁、復(fù)合沖裁和級(jí)進(jìn)沖裁。 復(fù)合沖裁是在壓力機(jī)的一次行程中,在模具的同一位置同時(shí)完成兩個(gè)或兩個(gè)以上的工序;級(jí)進(jìn)沖裁是把一個(gè)沖裁件的幾個(gè)工序,排列成一定順序,組成級(jí)進(jìn)模,在壓力機(jī)的一次行程中,模具的不同位置同時(shí)完成兩個(gè)或兩個(gè)以上的工序,除最初幾次沖程外,每

15、次沖程都可以完成一個(gè)沖裁件。該工件包括沖孔、落料、拉伸三個(gè)基本工序,可以有以下三種工藝方案: 方案一:先落料,在拉伸,再?zèng)_孔最后拉伸。采用單工序模生產(chǎn)。 方案二:落料—拉伸復(fù)合沖壓再?zèng)_孔拉伸。采用復(fù)合模具生產(chǎn)。 方案三:沖孔—拉伸 再拉伸—落料級(jí)進(jìn)沖壓。采用級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)。 方案一結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但須四道工序、四副模具才能完成,生產(chǎn)效率也低,如此則浪費(fèi)了人力、物力、財(cái)力,從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)考慮不妥當(dāng),難以滿足大批量的生產(chǎn)要求。 方案三是一種多工位、效率高的加工方法,但級(jí)進(jìn)模輪廓尺寸較大,制造復(fù)雜,成本較高,一般適用于大批量、小型沖壓件。而且工作周期長(zhǎng),模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)成本過(guò)高。 方案二采用模

16、具具生產(chǎn),只需兩幅副模具即可成型,模具結(jié)構(gòu)緊湊,沖出的制件的精度及生產(chǎn)效率都比較高,適合大批量生產(chǎn)。沖裁薄材小型拉伸件,模具制造工作量比級(jí)進(jìn)模低。 通過(guò)上述三種方案的分析比較,該工件的沖壓生產(chǎn)采用方案二為佳。 第二章 排樣設(shè)計(jì) 2.1毛坯排樣設(shè)計(jì) 在進(jìn)行模具設(shè)計(jì)時(shí),首先要設(shè)計(jì)條料排樣圖,條料排樣圖的設(shè)計(jì)是模具設(shè)計(jì)時(shí)的重要依據(jù)。模具條料排樣圖設(shè)計(jì)的好壞,對(duì)模具設(shè)計(jì)的影響是很大的,排樣圖設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,會(huì)導(dǎo)致制造出來(lái)的模具無(wú)法沖制零件。條料排樣圖一旦確定,也就確定了被沖制零件各部分在模具中的沖制順序、模具的工位數(shù)、零件的排樣方式、模具步距的公稱尺寸、條料載體的設(shè)計(jì)形

17、式等一系列問(wèn)題。在本模具中,排樣設(shè)計(jì)總的原則是先進(jìn)行沖切廢料,然后拉伸,最后切斷,并要考慮模具的強(qiáng)度、剛度,結(jié)構(gòu)的合理性。 沖裁件在條料、帶料或板料上的布置方法叫排樣。排樣合理就能用同樣的材料沖出更多的零件來(lái),降低材料消耗。大批量生產(chǎn)時(shí),材料費(fèi)用一般占沖裁件的成本的60%以上。因此,材料的經(jīng)濟(jì)利用是一個(gè)重要問(wèn)題,特別對(duì)貴重的有色金屬。排樣的合理與否將影響到材料的經(jīng)濟(jì)利用、沖裁質(zhì)量、生產(chǎn)效率、模具結(jié)構(gòu)與壽命、生產(chǎn)操作方便與安全等。 排樣的意義就在于保證用最低的材料消耗和最高的勞動(dòng)生產(chǎn)率得到合格的零件。 毛坯在板料上可截取的方位很多,這也就決定了毛坯排樣方案的多樣性。典型毛坯排樣:?jiǎn)闻?、斜?/p>

18、、對(duì)排、無(wú)費(fèi)料排樣、多排、混合排。 根據(jù)此次畢業(yè)設(shè)計(jì)的零件結(jié)構(gòu)特征,決定采用單排、中間載體。采用這種毛 坯排樣的模具結(jié)構(gòu)的相對(duì)簡(jiǎn)單,模具制造較為方便。 1.條料搭邊值的確定 搭邊是指排樣時(shí)零件之間以及零件與條料側(cè)邊之間留下的剩料。其作用是使條料定位,保證零件的質(zhì)量和精度,補(bǔ)償定位誤差,確保沖出合格的零件,并使條料有一定的剛度,不拉伸,便于送進(jìn),并能使沖模的壽命得到提高。 由參考文獻(xiàn)[3]表2-5得: 材料厚度為2.5mm時(shí),條料長(zhǎng)度大于100mm,搭邊可以取a=2.5mm,a1=3mm。 2.條料的寬度 條料采用無(wú)側(cè)壓,可以確定條料與導(dǎo)料銷的間隙和條

19、料寬度偏差分別 為由參考文獻(xiàn)[3]中公式2-24得 =【111+22.5】 =116mm 3.步距 沖裁模的步距是確定條料在模具中每送進(jìn)一次,所需要向前移動(dòng)的固定距離。步距的精度直接影響到?jīng)_件的精度。設(shè)計(jì)連續(xù)模時(shí),要合理的確定步距的基本尺寸和精度。步距的基本尺寸,就是模具中相鄰工位的距離。連續(xù)模任何相鄰兩工位 距離都必須相等。 此次畢業(yè)設(shè)計(jì)的條料為單排,步距的基本尺寸等于沖壓件的外形輪廓尺寸和兩沖壓件間的搭邊寬度之和,其步距基本尺寸由參考文獻(xiàn)[3]得: S = L + a 式中S---沖裁步距 L---沿條料送進(jìn)方向,毛坯外形輪廓的最大

20、寬度值 a----沿送進(jìn)方向的搭邊值 該零件的步距確定為: S= L + a= 111+3 = 114mm a) 產(chǎn)品圖 b)毛坯展開(kāi)圖 橫向單排 c)圖材料利用率為:78﹪ d)縱向單排 d)圖材料利用率為:83﹪ 圖2.1 排樣圖示意圖 毛坯排樣圖如圖2.1(c、d))所示,考慮到后續(xù)拉伸成型和取件的方便性,最后選擇橫向單排。 2.2 材料的利用率 1.排樣方式的確定 根據(jù)沖裁件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),排樣方式可選擇為:直排,有廢料排樣。 2.送料進(jìn)距的確定 為了節(jié)約材

21、料,應(yīng)合理的選擇搭邊值。搭邊值過(guò)小,會(huì)使作用在凸模側(cè)表面上的發(fā)向應(yīng)力沿切口分布不均,降低沖裁質(zhì)量和模具壽命,故必須使搭邊的最小寬度大于沖裁時(shí)塑性變形區(qū)的寬度,一般可以取材料的厚度。若搭邊值小于材料的厚度,沖裁時(shí)搭邊可能被拉斷,有時(shí)還會(huì)被拉入到凸、凹模間隙中,使零件產(chǎn)生毛刺,甚至損壞模具刃口。 搭邊值的大小與材料的性能、零件的外形及尺寸、材料的厚度、送料及擋料的方式、卸料方式有關(guān)。硬材料的搭邊值可以小一些,軟材料和脆材料的搭邊值應(yīng)大一些。零件尺寸大或有尖突時(shí),搭邊值應(yīng)大一些,厚材料的搭邊值取大一些。 第三章 工藝計(jì)算 3.1 沖壓工藝力的計(jì)算 工藝計(jì)算是模具設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),只

22、有正確的計(jì)算出各道工序的凸凹模尺寸、沖壓力、毛壞尺寸等,才能設(shè)計(jì)出正確的模具。而且是選用壓力機(jī)、模具設(shè)計(jì)以及強(qiáng)度校核的重要依據(jù)。為了充分發(fā)揮壓力機(jī)的潛力,避免因超載而損壞壓力機(jī),所以計(jì)算是非常必要的。 工藝計(jì)算是選用壓力機(jī)、模具設(shè)計(jì)以及強(qiáng)度校核的重要依據(jù)。為了充分發(fā)揮壓力機(jī)的潛力,避免因超載而損壞壓力機(jī),所以計(jì)算是非常必要的。 3.1.1沖裁力計(jì)算 沖裁力是沖裁力、卸料力、推件力和頂料力的總稱。 沖裁力是凸模與凹模相對(duì)運(yùn)動(dòng)使工件與板料分離所需要的力,它與材料的厚度、工件的周長(zhǎng)、材料的力學(xué)性能等參數(shù)有關(guān)。沖裁力是設(shè)計(jì)模具、選擇壓力機(jī)的重要參數(shù)。計(jì)算沖裁力的大小是為了合理的利用沖壓設(shè)備和設(shè)

23、計(jì)模具。選用沖壓設(shè)備的標(biāo)稱壓力必須大于所計(jì)算的沖裁力,所設(shè)計(jì)的模具必須能夠傳遞和承受所計(jì)算的沖裁力,以適應(yīng)沖裁的要求。 該模具采用彈性卸料和下方出料方式??倹_壓力由沖裁力、卸料力和推件力組成。由于采用復(fù)合沖裁模,其沖裁力由落料沖裁力和沖孔沖裁力兩部分組成 沖裁力是沖裁過(guò)程中凸模對(duì)材料的壓力,它是隨凸模行程而變化的。通常說(shuō)的沖裁力是指沖裁力的最大值。平刃沖模的沖裁力可按下式計(jì)算: (3.1) 式中 F——沖裁力(N); L——零件剪切周長(zhǎng)(mm); t——材料厚度(mm); ——材料抗拉強(qiáng)度(MPa)。

24、 K——系數(shù),一般取K=1.3。 已知零件材料是08鋼,取=450Mpa,材料厚度t=2.5mm,L值由全部沖裁線即沖裁零件周長(zhǎng)尺寸組成 : 1) 落料、沖孔沖裁力。材料08鋼的抗拉強(qiáng)度可按 2) 推件力。查表得推件力系數(shù),凹模中的卡件數(shù)為4。 3) 卸料力。查表得卸料力系數(shù)。 4) 總沖壓力的確定。 。 3.1.2拉伸力的計(jì)算 拉伸力是指壓力機(jī)完成預(yù)定的拉伸工序所施加給板料的壓力,這是選擇壓力機(jī)的依據(jù)。 為了合理地選擇壓力機(jī)和模具設(shè)計(jì),必須計(jì)算拉伸力。拉伸力的大小不僅與毛坯的尺寸、材料的力學(xué)性能、晚期半徑等有關(guān),而且和拉伸方式也有很

25、大的關(guān)系,從理論上計(jì)算拉伸力比較繁雜,精確度亦不高,因此生產(chǎn)中常采用經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行計(jì)算。此此畢業(yè)設(shè)計(jì)中所涉及的拉伸均視為校正拉伸。 由參考文獻(xiàn)[3] 表3-3得: 拉伸力為: = (4-6) 式中 C——與彎曲形式有關(guān)的系數(shù),對(duì)于V形件C取0.6;對(duì)于U形件C取0.7; K——安全系數(shù),一般取1.3; B——料寬(mm); t ——料厚(mm); r ——彎曲半徑(mm);

26、 ——材料強(qiáng)度極限(MPa)。 該工件屬于U形件,則: =(0.6X1.3X111X2.5X2.5)/(1+2.5) X450=69573N 壓料力的計(jì)算: 壓料力Q值可近似取自由彎曲的30%80%,即: (4-7) 式中 Q——壓料力,mm; 取 Q= 0.8=0.869573N=55659N 選擇壓力機(jī)時(shí):

27、 =11119.6N 3.2壓力中心計(jì)算 沖壓力合力的作用點(diǎn)稱為沖模壓力中心。沖模壓力中心應(yīng)盡可能和模柄的軸線以及和壓力機(jī)滑塊的中心線重合,以使沖模平穩(wěn)地工作,減少導(dǎo)向機(jī)構(gòu)滑動(dòng)件之間的磨損,提高運(yùn)動(dòng)精度以及模具和壓力機(jī)的壽命。 沖模壓力中心的求法,采用求平衡力系合力作用點(diǎn)的方法。由于絕大部分沖 裁件沿沖裁輪廓的斷面厚度不變,輪廓各部分的沖裁力與輪廓長(zhǎng)度成正比,所以,求合力作用點(diǎn)可轉(zhuǎn)化為求輪廓線的重心。具體的方法如下: 1) 按比例畫出沖壓輪廓線,選定直角坐標(biāo)x-y; 2) 把圖形分成幾部分,計(jì)算各部分長(zhǎng)度L1、L2、….Ln,并求出各部分重心位置的坐標(biāo)值; 3

28、) 按下列公式求出沖模壓力中心的坐標(biāo)值(X0,Y0) 由于該零件形狀對(duì)稱,所以壓力中心在該零件的中點(diǎn)上坐標(biāo)值(X0,Y0)。 第四章 模具總體概要設(shè)計(jì) 4.1 模具概要設(shè)計(jì) 模是用多個(gè)零件按照一定關(guān)系裝配而成的有機(jī)整體,結(jié)構(gòu)是模具的“形”。模具的優(yōu)劣很大程度上體現(xiàn)在模具結(jié)構(gòu)上,因此沖孔落料模具和拉伸模的結(jié)構(gòu)對(duì)模具的工作性能、加工性、成本、周期、壽命等起著決定性作用。 在此次模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大體可以分為兩步:第一步根據(jù)工序排樣的結(jié)果確定模具的基本結(jié)構(gòu)框架,確定組成沖孔落料模具和拉伸模的主要結(jié)構(gòu)單元及形式,對(duì)模具制造和使用提出要求;第二步確定各結(jié)構(gòu)單元的組成零件及

29、零件間的連接關(guān)系。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的結(jié)果是模具裝配圖和零件明細(xì)表。 在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中概要設(shè)計(jì)是模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的開(kāi)始,它以工序排樣圖為基礎(chǔ),根據(jù)產(chǎn)品零件要求,確定沖孔落料模具和拉伸模的基本結(jié)構(gòu)框架。結(jié)構(gòu)概要設(shè)計(jì)包括: (1)模具基本結(jié)構(gòu):定位方式以及導(dǎo)向方式確定;卸料方式以及出件方式確定; (2)模具基本尺寸:模具工作空間尺寸、各個(gè)板的厚度、閉合高度。 (3)模架基本結(jié)構(gòu):模架的類型;導(dǎo)柱與導(dǎo)套選配以及模柄類型的選擇。 (4)壓力機(jī)的選擇:壓力機(jī)的類型;壓力機(jī)規(guī)格。 4.2 模具零件結(jié)構(gòu)形式確定 本模具是用沖孔落料模具和拉伸模完成的如圖4.1(a)和圖4.1(b)。采用對(duì)角模架,滾動(dòng)導(dǎo)柱、導(dǎo)套

30、機(jī)構(gòu)導(dǎo)向,彈性卸料板卸料,采用裝置頂桿頂料。 4.1(a) 4.1(b) 4.1(d) 模具二維總裝圖 導(dǎo)料銷進(jìn)行導(dǎo)向,定位板定位,推桿進(jìn)行推出制件,并完成零件的沖孔、落料、拉伸工序。模具主要有上模座、凸模墊板(上墊板)、凸制模固定板、卸料板、凸凹模固定板、凹模墊板(下墊板)、定位板、下模座、導(dǎo)柱、導(dǎo)套。拉伸落料模具凹模周界長(zhǎng)240mm,寬240mm,模具總長(zhǎng)360mm,總寬320mm。模具的閉合高度是194mm。拉伸沖孔模凹模

31、周界長(zhǎng)240mm,寬240mm,模具總長(zhǎng)360mm,總寬320mm。模具的閉合高度是202 mm。凸模固定板用于安裝所有沖孔凸模、凹模板用于沖孔、拉伸凸模。所有沖孔凸模、拉伸凸模。拉伸凹模和采用單邊掛臺(tái)固定在卸料板上,裝配后磨平。其中最后一步拉伸凸模采用鑲塊結(jié)構(gòu),與凹模墊板采用螺釘緊固、銷釘定位的方式固定。卸料板是一整塊,采用四個(gè)螺釘固定。 4.2.1 定位機(jī)構(gòu) 為限制被沖材料的進(jìn)給步距和正確地將工件安放在沖模上完成下一步的沖壓工序,必須采用各種形式的定位裝置。用于沖模的定位零件有導(dǎo)料銷、導(dǎo)料板、擋料銷、定位板、導(dǎo)向銷、定距側(cè)刃和側(cè)壓裝置等。定位裝置應(yīng)避免油污、碎屑的干擾并且不與運(yùn)動(dòng)機(jī)

32、構(gòu)干涉。定位精度要求較高時(shí),要考慮粗精度和精精度兩套裝置,分步進(jìn)行;坯料需要兩個(gè)以上工序的定位時(shí),它們的定位應(yīng)該一致。 綜上所述:在此次模具設(shè)計(jì)中方向采用帶側(cè)刃進(jìn)行粗定位,導(dǎo)正銷精確定位;方向上采用導(dǎo)料板與導(dǎo)正銷進(jìn)行定位。本模具中,側(cè)刃采用成型側(cè)刃的形式。在第一工位時(shí)成沖導(dǎo)正孔的凸模同時(shí)沖下。在第二工位時(shí),當(dāng)條料沿著導(dǎo)料板送進(jìn)一段距離后(一個(gè)步距),導(dǎo)料板上的臺(tái)階(相當(dāng)與擋塊的作用)擋住條料以阻止條料的繼續(xù)前進(jìn),起到粗定位的作用,上模下行時(shí),導(dǎo)正銷首先插入到導(dǎo)正孔中,糾正送料誤差,對(duì)條料進(jìn)行精確定位。采用的彈頂結(jié)構(gòu),在工作的時(shí)候可以起到頂料的作用,將條料頂出繼續(xù)向前送料。 4.2.2 卸

33、料機(jī)構(gòu) 卸料機(jī)構(gòu)的主要作用是把材料從凸模上卸下,有時(shí)也可作壓料板用以防止材料變形,并能幫助送料導(dǎo)向和保護(hù)凸模等??煞譃楣潭▌傂孕读习逡约皬椥孕读习濉? 在本次模具設(shè)計(jì)中采用彈性卸料板,彈性卸料板具有卸料和壓料的雙重作用,多用于沖制薄料,使工件的平面度提高。在拉伸成型時(shí),可以防止條料發(fā)生側(cè)移。當(dāng)上模上行時(shí),卸料板將卡在凸模上的條料推下。同時(shí),在下模部分安裝有彈頂裝置,上模上行一段距離后,卸料板不再壓住條料時(shí),頂件塊和浮頂裝置將條料頂出最大的成型距離。此時(shí),條料完成了一個(gè)工位的成型,向前送進(jìn)一個(gè)步距。 4.2.3 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。 對(duì)生產(chǎn)批量大,要求模具壽命和制件精度較高的沖模。一般應(yīng)采用導(dǎo)向機(jī)構(gòu)

34、來(lái)保證上、下模的精確導(dǎo)向。上、下模導(dǎo)向,在凸、凹模開(kāi)始閉合前或壓料板接觸制件前就應(yīng)該充分的合上。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)有導(dǎo)柱、導(dǎo)套機(jī)構(gòu),側(cè)導(dǎo)板與導(dǎo)板機(jī)構(gòu)和導(dǎo)塊機(jī)構(gòu)。在此副模具中由于零件的尺寸較小,對(duì)制件的精度要求較高。所以采用四角滾動(dòng)導(dǎo)柱、導(dǎo)套和旋入式模柄配合,這樣的四導(dǎo)柱導(dǎo)向精度比較平穩(wěn),精度較高。 第五章 模具詳細(xì)設(shè)計(jì) 5.1 工作零件 5.1.1沖裁凸、凹模刃口尺寸計(jì)算 一、沖裁凸、凹模刃口尺寸計(jì)算原則 計(jì)算沖裁凸、凹模刃口的依據(jù)為:①?zèng)_裁變形規(guī)律,即落料件尺寸與凹模刃口尺寸相等,沖孔尺寸與凸模

35、刃口尺寸相同。②零件的尺寸精度。③合理的間隙值。④磨損規(guī)律,如圓形凹模尺寸磨損后變大,凸模尺寸磨損后變小,間隙磨損后變大。⑤沖模的加工制造方法。因而在計(jì)算人口尺寸時(shí)應(yīng)按下述原則進(jìn)行。 ㈠ 保證沖出合格的零件 根據(jù)沖裁變形規(guī)律,沖孔尺寸等于凸模刃口尺寸,落料件尺寸等于凹模刃口尺寸。因而沖孔時(shí),應(yīng)以凸模為基準(zhǔn)。落料時(shí),以凹模為基準(zhǔn)?;鶞?zhǔn)件的尺寸應(yīng)在零件的公差范圍內(nèi)。沖孔時(shí)間隙取在凹模上,落料時(shí)間隙取在凸模上。 ㈡ 保證模具有一定的使用壽命 新模具的間隙應(yīng)是最小的間隙,磨損后到最大合理間隙??紤]到?jīng)_裁時(shí)凸、凹模的磨損,在設(shè)計(jì)凸、凹模刃口尺寸時(shí),對(duì)基準(zhǔn)刃口尺寸在磨損后增大的,其刃口的公稱尺寸

36、應(yīng)取工件尺寸公差范圍內(nèi)較小的數(shù)值。對(duì)基準(zhǔn)件刃口尺寸在磨損后減小的,其人口的公稱尺寸應(yīng)取工件尺寸公差范圍內(nèi)較大的數(shù)值。這樣,在凸凹模磨損到一定程度的情況下,仍能沖出合格的零件。 ㈢ 考慮沖模制造修理方便,降低成本 為使新模具的間隙值不小于最小合理間隙,一般凹模公差標(biāo)注成+,凸模公差標(biāo)注成。間隙能保證的條件下不要把制造公差定的太緊。一般模具制造精度比工件精度高2至4級(jí)。若零件沒(méi)有標(biāo)注公差,對(duì)于非圓形見(jiàn)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“非配合尺寸的公差數(shù)值”IT14精度處理。本畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)未標(biāo)注公差的零件尺寸采用IT12精度處理。 二、沖裁刃口尺寸計(jì)算方法 制造沖模的關(guān)鍵主要是控制凸、凹模刃口尺寸及其間隙合理。

37、由于模具加工方法不同,凸、凹模刃口尺寸計(jì)算公式和公差標(biāo)注也不同。凸、凹模刃口尺寸的計(jì)算方法基本上可分為兩類,分別加工與配合加工,對(duì)于形狀復(fù)雜或薄料的沖裁件的沖裁,為了保證凸、凹模之間的間隙值,一般采用配合加工。此方法是先加工好其中一件(凸模或凹模)作為基準(zhǔn)件,然后以此基準(zhǔn)件來(lái)加工另一件,使他們之間保持一定的間隙。這種加工方法的特點(diǎn)是 ⑴ 模具間隙是在配制中保證的,因此不需要較核,所以加工基準(zhǔn)時(shí)可以適當(dāng)放寬公差,使其加工容易。 ⑵ 尺寸標(biāo)注簡(jiǎn)單,只需在基準(zhǔn)件上標(biāo)注尺寸和公差,配制件僅標(biāo)注基準(zhǔn)尺寸并注明配做所留間隙值。 由于形狀復(fù)雜工件各部分尺寸性質(zhì)不同,凸模與凹模磨損情況也不同,有

38、變大的、有變小的、也有不變的,必須對(duì)有關(guān)尺寸進(jìn)行具體分析后,按前述尺寸計(jì)算原則區(qū)別對(duì)待。 查表2-1得模具沖裁間隙值,,查表2.11的凸、凹模制造公差:,,查表2-4得,因數(shù)x=0.75, 取0.2 校核:Zmax-Zmin=0.13-0.10=0.03mm, 滿足校核條件 1. 沖孔 應(yīng)以凸模為基準(zhǔn),然后配做凹模。 ⑴變小的尺寸 這類尺寸就是前面所述沖孔基準(zhǔn)件凸模尺寸,應(yīng)按式:應(yīng)用公式: ⑵增大的尺寸 這類尺寸在沖孔凸模上相當(dāng)于落料基準(zhǔn)件凹模尺寸,應(yīng)按式計(jì)算: ⑶無(wú)變化的尺寸 這類尺寸可分為以下情況: 當(dāng)孔的尺寸為時(shí) = 當(dāng)孔的尺寸為時(shí) = 當(dāng)孔的尺寸

39、為時(shí) 2.(1)沖孔 沖50的孔應(yīng)以凸模為基準(zhǔn),然后配做凹模 (2)落料 應(yīng)以凹模為基準(zhǔn),然后配做凸模 按計(jì)算尺寸和公差制造凸模后,再按凸模刃口實(shí)際尺寸并保證最小合理間隙配做凹模。 5.1.2拉伸模工作部分尺寸的確定 拉伸凸模設(shè)計(jì) 在設(shè)計(jì)拉伸模具,模具結(jié)構(gòu)是否合理直接影響成形質(zhì)量及其穩(wěn)定性、拉伸力的大小、模具成本、模具壽命等問(wèn)題。 根據(jù)拉伸件外形尺寸,可以基本確定拉伸凸模的工作部分尺寸,拉伸凸模高度應(yīng)在拉伸凸模下行至下死點(diǎn)時(shí)與零件拉伸部分高度一致。 U形件拉伸模是拉伸模中最簡(jiǎn)單的一種,其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)

40、單,通用性好,但拉伸時(shí)毛坯容易滑動(dòng)偏移,影響工件精度。根據(jù)工件精度不同,可以采用帶有定位銷頂桿和U形頂板的結(jié)構(gòu),以防止坯料滑動(dòng),提高工件精度。 小批量生產(chǎn)多采用V形拉伸件,大批量生產(chǎn)時(shí)往往將其處理為U形拉伸,特別是采用級(jí)進(jìn)模加工時(shí),一定要考慮送料順利、直邊平直、減小回彈等問(wèn)題。 對(duì)于U形拉伸,拉伸方向可以向下拉伸,也可以向上拉伸。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題: (1)向下拉伸時(shí),拉伸凸模必須安裝于凸模固定板上。開(kāi)模后凸??s進(jìn)卸料板,帶料送進(jìn)后遵循導(dǎo)正銷定位——卸料板壓料——凸模折彎的工作順序。 (2)向上拉伸時(shí),應(yīng)該以卸料鑲塊作為拉伸凸模。如果采用安裝于凸模固定板上的凸模進(jìn)行折彎,則因?yàn)?/p>

41、壓料不緊,帶料將偏移而成形效果不好。還應(yīng)當(dāng)采用彈性頂件裝置壓料,這樣即在彈性卸料裝置和頂件裝置的彈性?shī)A緊后進(jìn)行拉伸,且頂件后能保證送料順利。 綜合考慮后:選擇向下拉伸。向下拉伸時(shí),可把凹??醋黛o止,凸模下行拉伸。 這樣后,實(shí)際凸模圓角半徑為凹模圓角半徑,凹模圓角半徑為凸模圓角半徑。后向下拉伸,向下拉伸時(shí),可把凹模看作靜止,凸模下行拉伸,這樣后,實(shí)際凸模圓角半徑為凹模圓角半徑,凹模圓角半徑為凸模圓角半徑。 凸模圓角半徑一般應(yīng)等于彎曲件內(nèi)圓角半徑的數(shù)值,但不能小于材料允許的最小彎曲半徑(08F號(hào)鋼與扎紋垂直的最小彎曲半徑0.4t ), 彎曲部分半徑R為1,滿足要求。凹模圓角半徑不宜小于3,

42、以免在彎曲時(shí)擦傷毛坯,凹模兩邊對(duì)稱處的圓角半徑應(yīng)一致,否則拉伸時(shí)毛坯會(huì)發(fā)生偏移。 凹模圓角半徑與彎曲件邊長(zhǎng)L公稱尺寸有關(guān)??晌墨I(xiàn)[2]查表3.27 選用??刹榈茫喊寄I疃萀為12mm,凹模圓角半徑=4mm。 對(duì)于U形拉伸,凸、凹模之間的間隙是靠調(diào)整壓力機(jī)的閉合高度來(lái)控制的。但必須考慮在合模時(shí)使毛坯完全靠壓,以保證彎曲件的質(zhì)量。 。 5.1.3凸模高度設(shè)計(jì) 凸模的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)模具的具體結(jié)構(gòu)確定,同時(shí)要考慮凸模的修磨量以及固定板與卸料板之間的安全距離等因素。本模具設(shè)計(jì)采用彈性卸料板,凸模的長(zhǎng)度計(jì)算可按下式: L= 式中——凸模固定板的厚度mm;

43、——卸料板的厚度mm; t——材料的厚度mm; h——附加長(zhǎng)度mm。包括凸模的修磨量,凸模進(jìn)入凹模的深度,凸模固定板與卸料板之間的安全距離等。一般取h=15至20mm。 本次級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì)的凸模長(zhǎng)度設(shè)計(jì)是以第六工位拉伸凸模高度h為基準(zhǔn), 其余的凸模長(zhǎng)度以此為基準(zhǔn)進(jìn)行必要的加長(zhǎng)或縮短。 5.2.1定位零件 為了限制被沖材料的進(jìn)給步距和正確地將工件安放在沖模上完成下一步的沖壓工序,必須采用各種形式的定位裝置,用于沖模的定位零件有導(dǎo)料銷、導(dǎo)料板、擋料銷、定位銷和惻壓裝置等。定位裝置應(yīng)可靠并具有一定的強(qiáng)度,以保證工作精度、質(zhì)量的穩(wěn)定;定位裝置應(yīng)可以調(diào)整并設(shè)置在操作者容易

44、觀察和便于操作的地方;定位裝置應(yīng)避開(kāi)油污的干擾并且不與運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)干涉。定位精度要求較高定位零件的作用是使毛坯(條料或塊料)送料時(shí)有準(zhǔn)確的位置,保證沖出合格的制件。毛坯在模具中的定位有兩個(gè)內(nèi)容:一是送料方向上的定位,用來(lái)控制送料的進(jìn)距,通常稱為擋料,二是與送料方向上垂直方向的定位,通常稱為送進(jìn)導(dǎo)向。 5.2.2 擋料零件 導(dǎo)料銷或?qū)Я习迨菍?duì)條料或帶料的側(cè)向進(jìn)行導(dǎo)向,以免送偏的定位零件。 導(dǎo)料銷一般設(shè)置兩個(gè),并在位于條料的同側(cè),從右向左送料時(shí),導(dǎo)料銷裝在后側(cè);從前向后送料時(shí)導(dǎo)料銷裝在左側(cè)。導(dǎo)料銷可以設(shè)置在凹模面上,也可以設(shè)置在彈性卸料板上;還可以設(shè)置在固定板或下模座平面上。固定式和活動(dòng)式

45、的導(dǎo)料銷可選用標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),通常與擋料銷的結(jié)構(gòu)一樣。導(dǎo)料銷的導(dǎo)向定位多用與單工序模和模具中。 5.3 出件零件 5.3.1 卸料零件 卸料裝置有固定卸料裝置和彈壓卸料裝置,彈性卸料裝置有卸料板、彈性元件、(彈簧和橡膠)等零件組成。彈性卸料既起卸料作用又起壓料作用,所以沖裁零件質(zhì)量較好,平直度較高,因此,質(zhì)量要求教高的沖裁或薄板沖裁宜用彈性卸料裝置。 本模具采用了彈性卸料裝置,零件的厚度為2.5mm,考慮卸料力的問(wèn)題在前面算過(guò)了,厚度為30mm的橡膠,具體計(jì)算如下 (1) 確定橡膠的自由高度 ,t為材料厚度 所以 (2)確定橡膠的橫截面積A 查表6-9得P=

46、1.05,所以 (3)橡膠的安裝高度 在本副模具中,采用彈性卸料裝置卸料,彈頂器推動(dòng)推桿,推桿推動(dòng)零件,然后進(jìn)行卸料。如圖5.1所示: 5.3.2 頂件零件 橡膠是模具中廣泛使用的彈性元件,主要為彈性卸料、壓料及出件裝置等提供所要求的作用力和行程。 1.卸料的選用 屬于標(biāo)準(zhǔn)件,沖壓模具中。在此次畢業(yè)設(shè)計(jì)中選用。主要的選用依據(jù)如下: 卸料螺釘個(gè)數(shù)n=4, 5.4 導(dǎo)向零件 采用滾動(dòng)式導(dǎo)柱、導(dǎo)套: 導(dǎo)柱1為:導(dǎo)柱D32150 材料為20鋼 導(dǎo)套1為:導(dǎo)套D3275 材料為20鋼 數(shù)量為2對(duì) 5.5 其他零件 1.模架選用的是: 2.固定板規(guī)格是:

47、240mm240mm20mm 材料選用45鋼 3.墊板規(guī)格是: 240mm240mm10mm 材料選用Cr12鋼,熱處理之后硬度達(dá)到45~50HRC 4.采用旋入式模柄,如圖5.2所示: 圖5.2 模柄結(jié)構(gòu) 旋入式模柄的優(yōu)點(diǎn)是,通過(guò)螺紋與上模座連接,并加螺絲防止松動(dòng),這樣模具拆裝方便。旋入式模柄可以給與一定的調(diào)整余地,使得壓力中心線重合,提高了模具生產(chǎn)精度,提高了模具的運(yùn)動(dòng)精度和使用壽命。 在模具中的固定用零件主要有模固定板,墊板以及螺釘和銷釘?shù)取? 第六章 設(shè)備選擇 6.1 設(shè)備噸位確定 沖壓設(shè)備選用是沖壓工藝設(shè)計(jì)過(guò)程中的一項(xiàng)重要的內(nèi)容。必須根據(jù)

48、沖壓工序的性質(zhì)、沖壓力、變形功、模具結(jié)構(gòu)型式、模具的閉合高度和輪廓尺寸以及生產(chǎn)批量、生產(chǎn)成本、產(chǎn)品質(zhì)量等諸多因素,結(jié)合單位現(xiàn)有設(shè)備條件進(jìn)行。 6.1.1設(shè)備類型的選擇 設(shè)備類型的選擇要依據(jù)沖壓件的生產(chǎn)批量、工藝方法與性質(zhì)及沖壓件的尺寸、形狀與精度等要求來(lái)進(jìn)行。 由參考文獻(xiàn)[5]表18.4-19和表18.4-20,初步選擇開(kāi)式通用機(jī)械式壓力機(jī)。 6.1.1設(shè)備規(guī)格的選擇 設(shè)備規(guī)格的選擇應(yīng)根據(jù)沖壓件的形狀大小、模具尺寸及工藝變形力來(lái)進(jìn)行。從模具設(shè)備上安裝并能開(kāi)始工作的順序來(lái)考慮,其設(shè)備規(guī)格的主要參數(shù)有以下幾個(gè)。 1)行程 壓力機(jī)行程的大小,應(yīng)該保證坯料的方便放進(jìn)與零件的方便取出。例如,

49、對(duì)于拉深工序所用的壓力機(jī)行程,至少應(yīng)保證:壓力機(jī)的行程S>2h(h為零件的高度)。 2)裝配模具的相關(guān)尺寸 壓力機(jī)的工作臺(tái)面尺寸應(yīng)大于模具的平面尺寸,還應(yīng)有模具安裝與固定的余地,但過(guò)大的余地對(duì)工作臺(tái)受力不利;工作臺(tái)面中間孔的尺寸要保證漏料或順利的安裝模具頂出料裝置;大噸位壓力機(jī)滑塊上應(yīng)加工出燕尾槽,用于固定模具,而一般開(kāi)式壓力機(jī)滑塊上有模柄孔尺寸,為兩件哈夫式夾緊模柄用。 3)閉合高度 沖床的閉合高度是指滑塊處于下死點(diǎn)時(shí),滑塊下表面至工作臺(tái)上表面的距離。這個(gè)高度是沖壓操作的空間高度尺寸。顯然,沖床的最大閉合高度要大于模具的最大閉合高度,最小閉合高度要小于模具的最小閉合高度,一般?。? Hm

50、ax-5mm≥H≥Hmin+10mm 如果沖模的閉合高度H大于壓力機(jī)的最大閉合高度,沖模將不能在該壓力機(jī)上工作。反之,H小于壓力機(jī)的最小閉合高度時(shí),可加墊板。 設(shè)備噸位 設(shè)備噸位的選擇,首先要以沖壓工藝的所需要的變形力為前提。要求設(shè)備的名義壓力要大于所需的變形力,而且,還要有一定的力量?jī)?chǔ)備。 查參考文獻(xiàn)3 表1-5(開(kāi)式壓力機(jī)技術(shù)參數(shù)),初選擇40KN的開(kāi)式壓力機(jī)J23-40,其技術(shù)參數(shù)如下: 公稱壓力: 40KN 公稱力行程: 6mm 滑塊行程: 80mm 行程次數(shù): 100spm 最大裝模高度: 260mm 裝模高度調(diào)節(jié)量:70mm 工作

51、臺(tái)尺寸: 前后360mm、左右560mm 6.2 設(shè)備校核 6.2.1.壓力行程 該模具的開(kāi)模高度大概有40mm,選擇的壓力機(jī)的滑塊行程為80mm,所以壓力機(jī)的行程滿足要求。 6.2.2.壓力機(jī)工作臺(tái)面尺寸 由于模具外形尺寸為:前后320mm,左右360mm,而壓力機(jī)工作臺(tái)面尺寸為:前后360mm、左右560mm,所以滿足條件。主要參數(shù)均符合條件,因此最終選用J23-40型壓力機(jī) 和J23-110。 結(jié) 論 在本課題沖孔落料模和拉伸設(shè)計(jì)中,采用二維的畫法,首先根據(jù)零

52、件的形狀進(jìn)行工藝性分析,然后選擇最佳的成形工藝方案,先進(jìn)行切邊,然后進(jìn)行拉伸,最后進(jìn)行落料;然后進(jìn)行條料寬度,以及拉深工藝的計(jì)算,根 所算出的數(shù)據(jù)進(jìn)行排樣設(shè)計(jì),得出最佳的排樣設(shè)計(jì)方案;計(jì)算沖孔、拉伸、落料時(shí)凸模、凹模的尺寸,利用分別加工法加工;最后根據(jù)排樣圖以及各零件的尺寸,確定模具的基本結(jié)構(gòu)。本模具采用對(duì)角導(dǎo)柱模架,滾動(dòng)導(dǎo)柱、導(dǎo)套機(jī)構(gòu)導(dǎo)向,彈性卸料板卸料,采用彈頂裝置頂料。導(dǎo)料板導(dǎo)料,側(cè)刃粗定位,導(dǎo)正銷精定位,完成零件的切邊、拉伸和落料;大批量生產(chǎn)時(shí)加上條料自動(dòng)送料裝置。模具主要有上模座、下模座、墊板、凹模墊板、凸模固定板、凹模固定板、卸料板。凹模周界長(zhǎng)240mm,寬240mm,模具

53、總長(zhǎng)360mm,總寬320mm,模具的閉合高度是194mm。 7.2 本課題的特色與創(chuàng)新 1.在模具設(shè)計(jì)之前,參閱了國(guó)內(nèi)外眾多的設(shè)計(jì)事例,優(yōu)化了設(shè)計(jì)理 2.由于該零件的材料是有色金屬,而且尺寸比較小,而且拉伸方向簡(jiǎn)單,尤其是內(nèi)拉伸成型,在模具設(shè)計(jì)過(guò)程中,盡可能的分散工序簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)。 參考文獻(xiàn) 1. 郝濱海. 沖壓模具簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)[G]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2005.1 2. 楊玉杰. 鈑金入門捷徑[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.4 3. 高錦張. 塑性成形工藝與模具設(shè)計(jì)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)

54、出版社,2006.5 4. 史鐵梁. 模具設(shè)計(jì)指導(dǎo)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003.8 5. 李志剛. 模具大典[G]. 江西科學(xué)技術(shù)出版社,2003.1 6. 裘文言 張祖繼 翟元賞[Z]. 機(jī)械制圖. 北京:高等教育出版社,2003.6 7. 梁炳文. 實(shí)用板金沖壓圖集[M].第2集. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1999.8 8. 楊玉英. 實(shí)用沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.7 9. 高鴻庭 劉建超. 冷沖模設(shè)計(jì)及制造[Z]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003.1 10 王新華. 沖模設(shè)計(jì)與制造實(shí)用計(jì)算手冊(cè)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,

55、2003.7 11 Sang B. Park. An expert system of progressive die design for electron gun grid parts. Journal of Materials Processing Technology 88 (1999) 216–221 12 P Kwon , M J Chung and B Pentland. A Grammar-based Framework for Integrating Design and Manufacturing. Transactions of the ASME , Jo

56、urnal of Manufacturing Science and Engineering , 124 , 2002(4) : 899-907. 致謝 做畢業(yè)設(shè)計(jì)的這兩個(gè)月時(shí)間是我大學(xué)生涯中最有價(jià)值的一段時(shí)光。這里有治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)而不失親切的老師,有互相幫助的同學(xué),更有向上、融洽的學(xué)習(xí)生活氛圍。借此論文之際,我向所有幫助過(guò)我的人表示誠(chéng)摯的謝意。 首先,感謝柯老師的悉心指導(dǎo),在我畢業(yè)設(shè)計(jì)和論文的整個(gè)完成過(guò)程中都凝聚著老師的智慧和心血,你給了我熱心關(guān)懷和諄諄教誨。從畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題開(kāi)始到設(shè)計(jì)完成,中間過(guò)程中我遇到了很多的困難,柯老師的大力支持和精心的指導(dǎo)

57、使我能夠及時(shí)地調(diào)整好狀態(tài),投入到正常的設(shè)計(jì)中去,按時(shí)的完成進(jìn)度要求,并最終完成了課題,順利完成了設(shè)計(jì)的基本要求。您的教誨對(duì)我來(lái)說(shuō)是一筆非常寶貴的財(cái)富,不但對(duì)于我現(xiàn)在的畢業(yè)設(shè)計(jì),也對(duì)我將來(lái)走上工作崗位都有著極大的鼓勵(lì)和幫助。這些都使我在各方面取得了可貴的進(jìn)步。在此謹(jǐn)向柯老師致以深深的謝意。 其次,我要感謝我們這組的同學(xué),是你們的無(wú)私的幫助讓我能夠順利完成設(shè)計(jì),從你們那里我學(xué)到了很多知識(shí),謝謝你們的幫助。 此次的畢業(yè)設(shè)計(jì),給了我一個(gè)相對(duì)獨(dú)立完成課題的機(jī)會(huì)。在完成整個(gè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中,我學(xué)到了很多書本上沒(méi)有的知識(shí),并將這些與自身的實(shí)際能力很好的結(jié)合了起來(lái),真正了解了自己所要從事的事業(yè),使自己有了很

58、大的提高。 最后,再次感謝老師和同學(xué)們?cè)诋厴I(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中所給予的指導(dǎo)與幫助 -------- 歡迎下載資料,下面是附帶送個(gè)人簡(jiǎn)歷資料用不了的話可以自己編輯刪除,謝謝!下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除 X X X 個(gè) 人 簡(jiǎn) 歷 個(gè)人資料 姓 名:xxxx 婚姻狀況:未婚 照片 出 生:1987-06-24 政治面貌:團(tuán)員 性 別:男 民 族:漢 學(xué) 位:本科 移動(dòng)電話: 專 業(yè):英語(yǔ) 電子郵件: 地 址: 教育背景 2006.9-2010.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-----外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系 主修課程

59、 本科階段主修 大學(xué)英語(yǔ)精讀,大學(xué)英語(yǔ)泛讀,英語(yǔ)口語(yǔ),英語(yǔ)聽(tīng)力,英語(yǔ)寫作,英語(yǔ)口譯,翻譯學(xué),詞匯學(xué),語(yǔ)法學(xué),英美概況,英國(guó)文學(xué),美國(guó)文學(xué),語(yǔ)言學(xué),日語(yǔ),中外名勝。 特長(zhǎng)及興趣愛(ài)好 除了有專業(yè)的英語(yǔ)方面知識(shí)外,我在校生活部工作一年, 在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展,大三上學(xué)期,我加入系文學(xué)社,參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動(dòng)中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,學(xué)會(huì)了更好的與人相處,這些在我以后的工作中一定會(huì)有很大的幫助。 計(jì)算機(jī)能力 能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。 獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書。 外語(yǔ)水平 通過(guò)英語(yǔ)專業(yè)

60、四級(jí)考試,能熟練進(jìn)行聽(tīng)說(shuō)讀寫譯。 獎(jiǎng)勵(lì)情況: 2007-2008 優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部 2008/07 師生合唱比賽一等獎(jiǎng) 普通話水平測(cè)試等級(jí)證書 英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)證書 自我評(píng)價(jià) X X X 個(gè) 人 簡(jiǎn) 歷 個(gè)人資料 姓 名: 婚姻狀況:未婚 出 生: 政治面貌:團(tuán)員 性 別: 民 族:漢 學(xué) 位: 移動(dòng)電話: 專 業(yè): 電子郵件: 地 址: 教育背景 2006.9-20

61、10.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-----外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系 主修課程 大學(xué)英語(yǔ)精讀,大學(xué)英語(yǔ)泛讀,英語(yǔ)口語(yǔ),英語(yǔ)聽(tīng)力,英語(yǔ)寫作,英語(yǔ)口譯,翻譯學(xué),詞匯學(xué),語(yǔ)法學(xué),英美概況,英國(guó)文學(xué),美國(guó)文學(xué),語(yǔ)言學(xué),日語(yǔ),中外名勝。 能力及特長(zhǎng) 這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗(yàn),最重要就是告訴用人單位,你會(huì)做什么? 計(jì)算機(jī)能力 能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。 獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書。 外語(yǔ)水平 通過(guò)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)考試,能熟練進(jìn)行聽(tīng)說(shuō)讀寫譯。 獎(jiǎng)勵(lì)情況 2007-2008 優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部

62、2008/07 師生合唱比賽一等獎(jiǎng) 普通話水平測(cè)試等級(jí)證書 英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)證書 實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)(或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)) 這里寫上你的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)等信息吧,標(biāo)題自己起一個(gè)貼切的。 自我評(píng)價(jià) 本人性格開(kāi)朗、穩(wěn)重、有活力,待人熱情、真誠(chéng)。工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動(dòng),能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、實(shí)際動(dòng)手能力和團(tuán)體協(xié)作精神,能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境,并融入其中。我不是最優(yōu)秀的,但我是最用功的;我不是太顯眼,但我很踏實(shí);希望我的努力可以讓您滿意。 這里不要照抄哦,不會(huì)寫自我評(píng)價(jià)的朋友,你可以訪問(wèn)http 這里有很多自我評(píng)價(jià)范文可以參考。(按住鍵盤的CTRL鍵,再用鼠標(biāo)點(diǎn)

63、鏈接就可以直接打開(kāi)網(wǎng)站,不用復(fù)制到瀏覽器的。)本人性格熱情開(kāi)朗、待人真誠(chéng),善于溝通,應(yīng)變能力較強(qiáng)。懂得珍惜擁有的一切。 B內(nèi)張型鼓式制動(dòng)器 C濕式多片制動(dòng)器 D浮鉗盤式制動(dòng)器 289.零配件市場(chǎng)上的主要價(jià)格形式(ABC) A廠家指導(dǎo)價(jià) B市場(chǎng)零售價(jià) C配件廠價(jià)格 290.油漆出險(xiǎn)桔皮皺,即表面不光滑,可能的原因( D ) A涂裝間通風(fēng)國(guó)強(qiáng) B稀釋劑干燥速度過(guò)快 C稀釋劑干燥速度過(guò)快慢 D一次噴涂過(guò)厚 291.汽車的動(dòng)力性能包括(ACD) A最高車速 B平均車速 C加速時(shí)間 D能爬上的最大坡度 292.《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定事故車

64、輛修復(fù)費(fèi)用包括(ABCD) A事故損失部分維修工時(shí) B事故損失部分需更換的配件費(fèi) C殘值 D稅費(fèi) 293.車輛全損或推定全損案件, 在確定損失前,應(yīng)該了解(ABD)汽車信息 A了解車輛購(gòu)置時(shí)間、價(jià)格 B取得車輛的購(gòu)置發(fā)票或其他證明 C了解車輛的購(gòu)置渠道 D了解車輛的所有人 294.機(jī)動(dòng)車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有(BC) A電瓶故障 B線路故障 C電器元件故障 D日光聚集 295. 《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定對(duì)殘值處理的原則(AB)B A所有殘值歸被保險(xiǎn)人所有,保險(xiǎn)人在維修費(fèi)中扣除 B事故車輛更換的配件由保險(xiǎn)人收回后不計(jì)入殘值之內(nèi) C所有配件

65、必須折舊賣給被保險(xiǎn)人 D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購(gòu)站 296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度,汽車火災(zāi)的原因分(ABCD) A機(jī)械故障類(如發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱) B電器類(線路老化短路) C人為類(縱火) D交通事故類(碰撞、傾覆、貨物引起) 297.對(duì)汽車整車進(jìn)行測(cè)量非常重要的平面(D)? A基本面 B中心面 C零平面 D下平面 298.機(jī)械配件的基本維修原則(ABCD) A超過(guò)配合尺寸,通過(guò)加工也無(wú)法得到裝配技術(shù)要求 B變形通過(guò)矯正無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求 C斷裂無(wú)法焊接或焊接后無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求 D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件

66、 299.被保險(xiǎn)人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證(A)AC A居民身份證 B有效駕駛本 C戶口薄 300..駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況(ABCD)ABC A無(wú)駕駛證 B駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符 C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況 D駕駛證丟失 301.車險(xiǎn)網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些(ABCDE) A查勘時(shí)間照片最佳大小為60-80k B掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150k C索賠申請(qǐng)書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時(shí)間親筆填寫 D車損照片的拍攝必須符合《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定 E駕駛證,行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時(shí)間采取原件拍攝 判斷題 1. 185/65R14,其中R代表Radial:表達(dá)輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”(√) 2. 檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時(shí),必須先拆下蓄電池負(fù)極,再使用儀器讀出故障代碼。() 3. 路面附著性能越好,汽車抗熱衰退性能越好。() 4. 廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量() 5. 機(jī)動(dòng)車

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