《[高一理化生]高中物理追擊和相遇專題訓(xùn)練》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《[高一理化生]高中物理追擊和相遇專題訓(xùn)練（9頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、1-2.4 追擊和相遇問(wèn)題 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 1、掌握追及及相遇問(wèn)題的特點(diǎn) 2、能熟練解決追及及相遇問(wèn)題 【自主學(xué)習(xí)】 1. 相遇和追擊問(wèn)題的實(shí)質(zhì) 研究的兩物體能否在相同的時(shí)刻到達(dá)相同的空間位置的問(wèn)題。 2. 解相遇和追擊問(wèn)題的關(guān)鍵 畫(huà)出物體運(yùn)動(dòng)的情景圖，理清三大關(guān)系 （1）時(shí)間關(guān)系 ： （2）位移關(guān)系： （3）速度關(guān)系： 兩者速度相等。它往往是物體間能否追上或（兩者）距離最大、最小的臨界條件，也是分析判斷的切入點(diǎn)。 3. 相遇和追擊問(wèn)題剖析： (一) 追及問(wèn)題 1、追及問(wèn)題中兩者速度大小與兩者距離變化的關(guān)系。 甲物體追趕前方的乙

2、物體，若甲的速度大于乙的速度，則兩者之間的距離 。若甲的速度小于乙的速度，則兩者之間的距離 。若開(kāi)始甲的速度小于乙的速度過(guò)一段時(shí)間后兩者速度相等，則兩者之間的距離 （填最大或最?。?。 2、追及問(wèn)題的特征及處理方法： “追及”主要條件是：兩個(gè)物體在追趕過(guò)程中處在同一位置，常見(jiàn)的情形有三種： 1 初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的物體甲追趕同方向的勻速運(yùn)動(dòng)的物體乙，一定能追上，追上前有最大距離的條件：兩物體速度 ，即。 ⑵ 勻速運(yùn)動(dòng)的物體甲追趕同向勻加速運(yùn)動(dòng)的物體乙，存在一個(gè)能否追上的問(wèn)題。 判斷方法是：假定速度相等，從位置關(guān)系判斷。

3、 ①當(dāng)甲乙速度相等時(shí)，甲的位置在乙的后方，則追不上，此時(shí)兩者之間的距離最小。 ②當(dāng)甲乙速度相等時(shí)，甲的位置在乙的前方，則追上，此情況還存在乙再次追上甲。 ③當(dāng)甲乙速度相等時(shí)，甲乙處于同一位置，則恰好追上，為臨界狀態(tài)。 解決問(wèn)題時(shí)要注意二者是否同時(shí)出發(fā)，是否從同一地點(diǎn)出發(fā)。 ⑶ 勻減速運(yùn)動(dòng)的物體追趕同向的勻速運(yùn)動(dòng)的物體時(shí)，情形跟⑵類似。 3、分析追及問(wèn)題的注意點(diǎn)： ⑴ 要抓住一個(gè)條件，兩個(gè)關(guān)系：一個(gè)條件是兩物體的速度滿足的臨界條件，如兩物體距離最大、最小，恰好追上或恰好追不上等。兩個(gè)關(guān)系是時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系，通過(guò)畫(huà)草圖找兩物體的位移關(guān)系是解題的突破口。 ⑵若被追趕的物體做勻減速運(yùn)

4、動(dòng)，一定要注意追上前該物體是否已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)。 ⑶仔細(xì)審題，充分挖掘題目中的隱含條件，同時(shí)注意圖象的應(yīng)用。 (二)、相遇 ⑴ 同向運(yùn)動(dòng)的兩物體的相遇問(wèn)題即追及問(wèn)題，分析同上。 ⑵ 相向運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)各自發(fā)生的位移絕對(duì)值的和等于開(kāi)始時(shí)兩物體間的距離時(shí)即相遇。 4.相遇和追擊問(wèn)題的常用解題方法 畫(huà)出兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)示意圖，分析兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，找出臨界狀態(tài)，確定它們位移、時(shí)間、速度三大關(guān)系。 （1）基本公式法——根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，把時(shí)間關(guān)系滲透到位移關(guān)系和速度關(guān)系中列式求解。 （2）圖像法——正確畫(huà)出物體運(yùn)動(dòng)的v--t圖像，根據(jù)圖像的斜率、截距、面積的物理意義結(jié)合三大關(guān)系求解。

5、 （3）相對(duì)運(yùn)動(dòng)法——巧妙選擇參考系，簡(jiǎn)化運(yùn)動(dòng)過(guò)程、臨界狀態(tài)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解。 （4）數(shù)學(xué)方法——根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列出數(shù)學(xué)關(guān)系式（要有實(shí)際物理意義）利用二次函數(shù)的求根公式中Δ判別式求解 典型例題分析： 例1. A火車(chē)以v1=20m/s速度勻速行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方同軌道上相距100m處有另一列火車(chē)B正以v2=10m/s速度勻速行駛，A車(chē)立即做加速度大小為a的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。要使兩車(chē)不相撞，a應(yīng)滿足什么條件？ 解1：（公式法） 兩車(chē)恰好不相撞的條件是兩車(chē)速度相同時(shí)相遇。 （包含了時(shí)間關(guān)系） 由A、B 速度關(guān)系： 由A、B位

6、移關(guān)系： 解2：（圖像法） 在同一個(gè)v-t圖中畫(huà)出A車(chē)和B車(chē)的速度時(shí)間圖像圖線，根據(jù)圖像面積的物理意義，兩車(chē)位移之差等于圖中梯形的面積與矩形面積的差，當(dāng)t=t0時(shí)梯形與矩形的面積之差最大,為圖中陰影部分三角形的面積.根據(jù)題意,陰影部分三角形的面積不能超過(guò)100 . 物體的v-t圖像的斜率表示加速度,面積表示位移。 解3：（相對(duì)運(yùn)動(dòng)法） 以B車(chē)為參照物， A車(chē)的初速度為v0=10m/s，以加速度大小a減速，行駛x=100m后“停下”，末速度為vt=0。 （由于不涉及時(shí)間，所以選用速度位移公式。 ） 備注：以B為參照物,公

7、式中的各個(gè)量都應(yīng)是相對(duì)于B的物理量.注意物理量的正負(fù)號(hào)。 解4：（二次函數(shù)極值法） 若兩車(chē)不相撞，其位移關(guān)系應(yīng)為 代入數(shù)據(jù)得： 其圖像(拋物線)的頂點(diǎn)縱坐標(biāo)必為正值,故有 把物理問(wèn)題轉(zhuǎn)化為根據(jù)二次函數(shù)的極值求解的數(shù)學(xué)問(wèn)題。 例2.一輛汽車(chē)在十字路口等候綠燈，當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車(chē)以3m/s2的加速度開(kāi)始加速行駛，恰在這時(shí)一輛自行車(chē)以6m/s的速度勻速駛來(lái)，從后邊超過(guò)汽車(chē)。試求：汽車(chē)從路口開(kāi)動(dòng)后，在追上自行車(chē)之前經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩車(chē)相距最遠(yuǎn)？此時(shí)距離是多少？ 解1：（公式法） 當(dāng)汽車(chē)的速度與自行車(chē)的速度相等時(shí)，兩車(chē)之間的距離最大。設(shè)經(jīng)時(shí)間t兩車(chē)之間的距離最大

8、。則 解2：（圖像法） 在同一個(gè)v-t圖中畫(huà)出自行車(chē)和汽車(chē)的速度時(shí)間圖像，根據(jù)圖像面積的物理意義，兩車(chē)位移之差等于圖中梯形的面積與矩形面積的差，當(dāng)t=t0時(shí)矩形與三角形的面積之差最大。 v-t圖像的斜率表示物體的加速度 當(dāng)t=2s時(shí)兩車(chē)的距離最大為圖中陰影三角形的面積 動(dòng)態(tài)分析隨著時(shí)間的推移,矩形面積（自行車(chē)的位移）與三角形面積（汽車(chē)的位移）的差的變化規(guī)律 解3：（相對(duì)運(yùn)動(dòng)法） 選自行車(chē)為參照物，以汽車(chē)相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，汽?chē)相對(duì)自行車(chē)沿反方向做勻減速運(yùn)動(dòng)v0=-6m/s，a=3m/s2，兩車(chē)相距最遠(yuǎn)時(shí)vt=0 對(duì)汽車(chē)由公

9、式 （由于不涉及位移，所以選用速度公式。 ） 對(duì)汽車(chē)由公式 ： （由于不涉及“時(shí)間”，所以選用速度位移公式。 ） 表示汽車(chē)相對(duì)于自行車(chē)是向后運(yùn)動(dòng)的,其相對(duì)于自行車(chē)的位移為向后6m. 解4：（二次函數(shù)極值法） 設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t汽車(chē)和自行車(chē)之間的距離Δx，則 ， 思考：汽車(chē)經(jīng)過(guò)多少時(shí)間能追上摩托車(chē)?此時(shí)汽車(chē)的速度是多大?汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移又是多大？ 【針對(duì)訓(xùn)練】 例1．在十字路口，汽車(chē)以的加速度從停車(chē)線啟動(dòng)做勻加速運(yùn)動(dòng)，恰好有一輛自行車(chē)以的速度勻速駛過(guò)停車(chē)線與汽車(chē)同方向行駛，求： （1） 什么時(shí)候它們相距最遠(yuǎn)？最遠(yuǎn)距離是多少？ （2）

10、 在什么地方汽車(chē)追上自行車(chē)？追到時(shí)汽車(chē)的速度是多大？ 分析：⑴審題（寫(xiě)出或標(biāo)明你認(rèn)為的關(guān)鍵詞） ⑵分析過(guò)程，合理分段，畫(huà)出示意圖，并找出各段之間的連接點(diǎn) 解題過(guò)程： 例2．火車(chē)以速度勻速行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方同軌道上相距處有另一列火車(chē)沿同方向以速度（對(duì)地、且）做勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)立即以加速度緊急剎車(chē)，要使兩車(chē)不相撞，應(yīng)滿足什么條件？ 分析：⑴審題（寫(xiě)出或標(biāo)明你認(rèn)為的關(guān)鍵詞） ⑵分析過(guò)程，合理分段，畫(huà)出示意圖，并找出各段之間的連接點(diǎn) 解題過(guò)程： 例3、在某市區(qū)內(nèi)，一輛小汽車(chē)在公路上以速度v1向東行駛，一位觀

11、光游客正由南向北從斑馬線上橫過(guò)馬路。汽車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)游客途經(jīng)D處時(shí)，經(jīng)過(guò)0.7s作出反應(yīng)緊急剎車(chē)，但仍將正步行至B處的游客撞傷，該汽車(chē)最終在C處停下，如圖所示。為了判斷汽車(chē)司機(jī)是否超速行駛以及游客橫穿馬路的速度是否過(guò)快，警方派一警車(chē)以法定最高速度vm＝14.0m/s行駛在同一馬路的同一地段，在肇事汽車(chē)的起始制動(dòng)點(diǎn)A緊急剎車(chē)，經(jīng)14.0ｍ后停下來(lái)。在事故現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得＝17.5ｍ，＝14.0ｍ，＝2.6ｍ．肇事汽車(chē)的剎車(chē)性能良好，問(wèn)： （1）該肇事汽車(chē)的初速度 vA是多大? （2）游客橫過(guò)馬路的速度是多大? 分析：⑴審題（寫(xiě)出或標(biāo)明你認(rèn)為的關(guān)鍵詞） ⑵分析過(guò)程，合理分段，畫(huà)出示意

12、圖，并找出各段之間的連接點(diǎn) 解題過(guò)程： 【能力提升】 1、為了安全，在公路上行駛的汽車(chē)之間應(yīng)保持必要的距離．已知某高速公路的最高限速v＝120km／h．假設(shè)前方車(chē)輛突然停止，后車(chē)司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操縱剎車(chē)，到汽車(chē)開(kāi)始減速所經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）t＝0.50s．剎車(chē)時(shí)汽車(chē)的加速度為a=4m／s2．該高速公路上汽車(chē)間的距離s至少應(yīng)為多少？(取重力加速度g=10m／s2．) 2、客車(chē)以20m/s的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)同軌前方120m處有一列貨車(chē)正以6m/s的速度同向勻速前進(jìn)，于是客車(chē)緊急剎車(chē)，剎車(chē)引起的加速度大小為0.8m/s2，問(wèn)兩車(chē)是否相撞？

13、 A B S V1 V2 3、如圖,A、B兩物體相距=7米,A正以V1=4米/秒的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),而物體B此時(shí)速度V2=10米/秒,方向向右,做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(不能返回),加速度大小a=2米/秒2,從圖示位置開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)多少時(shí)間A追上B. 4、某人在室內(nèi)以窗戶為背景攝影時(shí)，恰好把窗外從高處落下的一小石子攝在照片中。已知本次攝影的曝光時(shí)間是0.02s，量得照片中石子運(yùn)動(dòng)痕跡的長(zhǎng)度為1.6cm，實(shí)際長(zhǎng)度為100cm的窗框在照片中的長(zhǎng)度是4.0cm，憑以上數(shù)據(jù)，你知道這個(gè)石子是從多高的地方落下的嗎？計(jì)算時(shí)，石子在照片中0.02s速度的變化比

14、起它此時(shí)的瞬時(shí)速度來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì)，因而可把這極短時(shí)間內(nèi)石子的運(yùn)動(dòng)當(dāng)成勻速運(yùn)動(dòng)來(lái)處理。（g取10m/s2） 5、下列貨車(chē)以28.8km/h的速度在鐵路上運(yùn)行，由于調(diào)事故，在后面700m 處有一列快車(chē)以72m/h的速度在行駛，快車(chē)司機(jī)發(fā)覺(jué)后立即合上制動(dòng)器，但快車(chē)要滑行2000m才停下來(lái)： （1） 試判斷兩車(chē)會(huì)不會(huì)相撞，并說(shuō)明理由。 （2） 若不相撞，求兩車(chē)相距最近時(shí)的距離；若相撞，求快車(chē)剎車(chē)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間與貨車(chē)相撞？ 【能力訓(xùn)練】 1．甲乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v—t圖象如圖所示，則（ ） A．乙比甲運(yùn)動(dòng)的快 B．

15、2 s乙追上甲 C．甲的平均速度大于乙的平均速度 D．乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40 m遠(yuǎn) ２．汽車(chē)A在紅綠燈前停住，綠燈亮起時(shí)起動(dòng)，以0.4 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)30 s后以該時(shí)刻的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)在綠燈亮的同時(shí)，汽車(chē)B以8 m/s的速度從A車(chē)旁邊駛過(guò)，且一直以相同速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向與A車(chē)相同，則從綠燈亮?xí)r開(kāi)始（ ） A．A車(chē)在加速過(guò)程中與B車(chē)相遇 B．A、B相遇時(shí)速度相同 C．相遇時(shí)A車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng) D．兩車(chē)不可能再次相遇 3．兩輛完全相同的汽車(chē),沿水平直路一前一后勻速行駛,速度均為V0,若前車(chē)突然以恒

16、定的加速度剎車(chē),在它剛停住時(shí),后車(chē)以前車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度開(kāi)始剎車(chē).已知前車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中所行的距離為s,若要保證兩輛車(chē)在上述情況中不相撞,則兩車(chē)在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為：（ ） A．s 　 B．2s 　 C．3s 　 D．4s 4．A與B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng),A做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),B做勻速直線運(yùn)動(dòng).開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí),A、B位于同一位置,則當(dāng)它們?cè)俅挝挥谕恢脮r(shí): （ ） A．兩質(zhì)點(diǎn)速度相等． B．A與B在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度相等． C．A的即時(shí)速度是B的2倍． D．A與B的位移相等．

17、5．汽車(chē)甲沿平直公路以速度V做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它經(jīng)過(guò)某處的另一輛靜止的汽車(chē)乙時(shí)，乙開(kāi)始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)去追甲。據(jù)上述條件（ ） A．可求出乙追上甲時(shí)的速度； B．可求出乙追上甲時(shí)乙所走過(guò)的路徑； C．可求出乙追上甲所用的時(shí)間； D．不能求出上述三者中的任何一個(gè)物理量。 6．經(jīng)檢測(cè)汽車(chē)A的制動(dòng)性能：以標(biāo)準(zhǔn)速度20m/s在平直公路上行使時(shí)，制動(dòng)后40s停下來(lái)?，F(xiàn)A在平直公路上以20m/s的速度行使發(fā)現(xiàn)前方180m處有一貨車(chē)B以6m/s的速度同向勻速行使，司機(jī)立即制動(dòng)，能否發(fā)生撞車(chē)事故？ 7．甲乙兩車(chē)同時(shí)同向從同一地點(diǎn)出發(fā)，甲車(chē)以v1=16

18、m/s的初速度，a1=-2m/s2的加速度作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)以v2=4m／s的速度，a2=1m／s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求兩車(chē)再次相遇前兩車(chē)相距最大距離和再次相遇時(shí)兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。 8．一輛汽車(chē)在十字路口等候綠燈，當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車(chē)以3m/s2的加速度開(kāi)始行駛，恰在這時(shí)一輛自行車(chē)以6m/s的速度勻速駛來(lái)，從后邊超過(guò)汽車(chē)。試求：汽車(chē)從路口開(kāi)動(dòng)后，在追上自行車(chē)之前經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩車(chē)相距最遠(yuǎn)？此時(shí)距離是多少？ 9．A、B兩車(chē)在一條水平直線上同向勻速行駛，B車(chē)在前，車(chē)速v2=10m/s，A車(chē)在后，車(chē)速72km/h，當(dāng)A、B相距100m時(shí)，A車(chē)用恒定的加速度a減速。求a為

19、何值時(shí)，A車(chē)與B車(chē)相遇時(shí)不相撞。 10.某輛摩托車(chē)行駛的最大速度為30m/s。現(xiàn)讓該摩托車(chē)從靜止出發(fā)，要在4分鐘內(nèi)追上它前方相距1千米、正以25m/s的速度在平直公路上行駛的汽車(chē)，則該摩托車(chē)行駛時(shí)，至少應(yīng)具有多大的加速度？ 【學(xué)后反思】 ____________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________ 歷

20、年高考題： 1.（2007年全國(guó)理綜卷Ⅰ23 ）甲乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)：甲經(jīng)短距離加速后能保持9 m/s的速度跑完全程。乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的，為了確定乙起跑的時(shí)機(jī)，需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記，在某次練習(xí)中，甲在接力區(qū)前S0=13.5 m處作了標(biāo)記，并以V=9m/s的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令，乙在接力區(qū)的前端聽(tīng)到口令時(shí)起跑，并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上，完成交接棒，已知接力區(qū)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=20m. 求：（1）此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a；（2）在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離. 2.（2008年四川高考理綜卷23 ）A、

21、B兩輛汽車(chē)在筆直的公路上同向行駛。當(dāng) B車(chē)在A車(chē)前84 m處時(shí)，B車(chē)速度為4 m/s，且正以2 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)；經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，B車(chē)加速度突然變?yōu)榱?。A車(chē)一直以20 m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)12 s后兩車(chē)相遇。問(wèn)B車(chē)加速行駛的時(shí)間是多少？ 3.（2009年海南物理卷8）甲乙兩車(chē)在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示，圖中ΔOPQ和ΔOQT的面積分別為1和2（2>1）初始時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)前方0處。則（ ） A．若0=1+2，兩車(chē)不會(huì)相遇 B．若0<1，兩車(chē)相遇2次 C．若0=1，兩車(chē)相遇1次 D．若0=2，兩車(chē)相遇1次 解析：由圖可知甲的加速度a1比乙a2大，在達(dá)到速度相等的時(shí)間T內(nèi)兩車(chē)相對(duì)位移為1。若0=1+2，速度相等時(shí)甲比乙位移多1<0，乙車(chē)還沒(méi)有追上，此后甲車(chē)比乙車(chē)快，不可能追上，A對(duì)；若0<1，乙車(chē)追上甲車(chē)時(shí)乙車(chē)比甲車(chē)快，因?yàn)榧总?chē)加速度大，甲車(chē)會(huì)再追上乙車(chē)，之后乙車(chē)不能再追上甲車(chē)，B對(duì)；若0=1，恰好在速度相等時(shí)追上、之后不會(huì)再相遇，C對(duì)；若0=2（2>1），兩車(chē)速度相等時(shí)還沒(méi)有追上，并且甲車(chē)快、更追不上，D錯(cuò)。 9