小型農(nóng)田起重機(jī)設(shè)計(jì)【三維SW參考用】
喜歡這套資料就充值下載吧。資源目錄里展示的都可在線預(yù)覽哦。下載后都有,請(qǐng)放心下載,文件全都包含在內(nèi),有疑問(wèn)咨詢QQ:414951605 或 1304139763
一、選題依據(jù)1、研究領(lǐng)域
本題目涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械、起重機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等多方面的知識(shí)。2、論文(設(shè)計(jì))工作的理論意義和應(yīng)用價(jià)值
小型起重機(jī)是小型吊車(chē)和底盤(pán)組合在一起的一種運(yùn)輸車(chē)輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架等部分組成。通過(guò)變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的機(jī)械動(dòng)作,在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的起重機(jī)械。
在我國(guó),農(nóng)田是大量存在的,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中播種、收獲等環(huán)節(jié)需要大量的資源運(yùn)送。由于在農(nóng)田里不適合使用大型起重機(jī)械,我國(guó)現(xiàn)階段大部分靠人力運(yùn)輸、或者中大型起重、運(yùn)輸機(jī)械運(yùn)輸,有效利用率低,對(duì)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)人員的素質(zhì)要求也存在較高要求。隨著近年來(lái)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié),人們對(duì)于農(nóng)田作業(yè)起重機(jī)械的需求不斷增長(zhǎng),對(duì)經(jīng)濟(jì)化的利用資源,利用工業(yè)化手段合理的解決農(nóng)業(yè)物資產(chǎn)品的搬運(yùn)問(wèn)題提出更高要求,小型農(nóng)田起重機(jī)就應(yīng)運(yùn)而生。它的誕生不僅可以解決人工搬運(yùn)的問(wèn)題,也可以提高資源的綜合利用率。設(shè)計(jì)一臺(tái)小型農(nóng)田起重機(jī)就可通過(guò)機(jī)械化作業(yè)完成物資和農(nóng)作物的搬運(yùn)過(guò)程,提高搬運(yùn)效率。而且由于農(nóng)田起重機(jī)的市場(chǎng)需求逐漸變大,且進(jìn)口小型起重機(jī)價(jià)格比較昂貴、操作及維修復(fù)雜,不適用于一般中小型農(nóng)田。針對(duì)這種現(xiàn)狀,有必要開(kāi)發(fā)成本低廉、易于操作和維修的小型農(nóng)田起重機(jī)。因此本研究具有一定的現(xiàn)實(shí)意義及必要性,選題的內(nèi)容符合機(jī)制專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)要求,設(shè)計(jì)方向明確,難易度適中。設(shè)計(jì)工作在現(xiàn)有的研究基礎(chǔ)上展開(kāi),具備理論基礎(chǔ)和技術(shù)可行性。學(xué)生已掌握設(shè)計(jì)所需的相關(guān)知識(shí),在軟硬件方面及查獻(xiàn)等方面有切實(shí)保障。同時(shí),指導(dǎo)教師具備相關(guān)設(shè)計(jì)背景,學(xué)生有充裕的時(shí)間開(kāi)展工作。
3、目前研究的概況和發(fā)展趨勢(shì)
物料的搬運(yùn)成為人類(lèi)生產(chǎn)活動(dòng)中重要的組成部分,距今已有 5000 多年的發(fā)展歷史。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,自動(dòng)化程度的提高,作為物料搬運(yùn)的重要設(shè)備---起重裝置在現(xiàn)代化生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用越來(lái)越廣泛,作用越來(lái)越大,因此對(duì)起重設(shè)備的要求也越來(lái)越高。
3.1 我國(guó)小型起重機(jī)起步于 70 年代,相對(duì)較晚,而且發(fā)展速度不快,只是近幾年才有較大發(fā)展,和國(guó)外相比,還有很大的差距。具體表現(xiàn)在:
(1).品種少、產(chǎn)量低
(2).起重力矩小,技術(shù)水平低
(3).安全裝置不齊全,操作不方便
(4).功能單一
(5).外形不美觀
3.2 發(fā)展趨勢(shì)
目前,小型起重機(jī)械正處于市場(chǎng)高速發(fā)展期,巨有較大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?。而隨著現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程越來(lái)越快,對(duì)起重機(jī)械的要求也越來(lái)越高,起重機(jī)械向大型化、自動(dòng)化、專(zhuān)業(yè)化趨勢(shì)發(fā)展。
(1)重點(diǎn)產(chǎn)品大型化,高速化和專(zhuān)用化
由于工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,生產(chǎn)效率日益提高,以及產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中物料裝卸
搬運(yùn)費(fèi)用所占比例逐漸增加,促使大型或高速起重機(jī)的需求量不斷增長(zhǎng),起重量越來(lái)越大,工作速度越來(lái)越高,并對(duì)能耗和可靠性提出更高的要求。起重機(jī)已成為自動(dòng)化生產(chǎn)流程中的重要環(huán)節(jié)。起重機(jī)不但要容易操作,容易維護(hù),而且安全性要好,可靠性要高,要求具有優(yōu)異的耐久性、無(wú)故障性、維修性和使用經(jīng)濟(jì)性。
(2)系列產(chǎn)品模塊化、組合化和標(biāo)準(zhǔn)化
用模塊化設(shè)計(jì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的整機(jī)設(shè)計(jì)方法,將起重機(jī)上功能基本相同的構(gòu)件、部件和零件制成有多種用途,有相同聯(lián)接要素和可互換的標(biāo)準(zhǔn)模塊,通過(guò)不同模塊的相互組合,形成不同類(lèi)型和規(guī)格的起重機(jī)。對(duì)起重機(jī)進(jìn)行改進(jìn),只需針對(duì)某幾個(gè)模塊。設(shè)計(jì)新型起重機(jī),只需選用不同模塊重新進(jìn)行組合。目前,德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、美國(guó)和日本的著名起重機(jī)公司都已采用起重機(jī)模塊化設(shè)計(jì),并取得了顯著的效益。德國(guó)德馬格公司的標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)系列改用模塊化設(shè)計(jì)后,比單件設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)費(fèi)用下降 12%,生產(chǎn)成本下降 45%,經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。
(3)通用產(chǎn)品小型化、輕型化和多樣化
有相當(dāng)批量的起重機(jī)是在通用的場(chǎng)合使用,工作并不很繁重。這類(lèi)起重機(jī)批量大、用途廣,考慮綜合效益,要求起重機(jī)盡量降低外形高度、簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、減小自重和輪壓, 這就可使整個(gè)建筑物高度降低、建筑結(jié)構(gòu)輕型化、降低造價(jià)。因此電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)和梁式起重機(jī)會(huì)有更快的發(fā)展,并將大部分取代中小噸位的一般用途橋式起重機(jī)。德國(guó)德馬格公司經(jīng)過(guò)幾十年的開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新,已形成了一個(gè)輕型組合式的標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)系列。
(4)產(chǎn)品性能自動(dòng)化、智能化和數(shù)字化
起重機(jī)的更新和發(fā)展,在很大程度上取決于電氣傳動(dòng)與控制的改進(jìn)。重點(diǎn)開(kāi)發(fā)以微處理機(jī)為核心的高性能電氣傳動(dòng)裝置,使起重機(jī)具有優(yōu)良的調(diào)速和靜動(dòng)特性,可進(jìn)行操作的自動(dòng)控制、自動(dòng)顯示與記錄,起重機(jī)運(yùn)行的自動(dòng)保護(hù)與自動(dòng)檢測(cè),特殊場(chǎng)合的遠(yuǎn)距離遙控等,使起重機(jī)具有更高的柔性,以適合多批次少批量的柔性生產(chǎn)模式, 提高單機(jī)綜合自動(dòng)化水平。
目前,起重機(jī)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)逐漸開(kāi)始,精細(xì)化是企業(yè)未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)方向。
因此,針對(duì)不同領(lǐng)域的客戶提供專(zhuān)業(yè)化的產(chǎn)品,在最大程度上的滿足其特殊需求已經(jīng)成為大多數(shù)品牌企業(yè)下一步發(fā)展的重點(diǎn)內(nèi)容。面對(duì)我國(guó)起重機(jī)械行業(yè)發(fā)展的較好勢(shì)頭,應(yīng)該注重機(jī)械的技術(shù),研究并提出為起重機(jī)械設(shè)備可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策,雖然中國(guó)起重機(jī)械現(xiàn)已進(jìn)入高端行列,但對(duì)于自主創(chuàng)新,建立自己的品牌,我們需要用創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,在樹(shù)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的認(rèn)識(shí)等方面加強(qiáng)培育。
二、論文(設(shè)計(jì))研究的內(nèi)容
1.重點(diǎn)解決的問(wèn)題
(1). 回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);
(2). 臂架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì);
(3). 變幅機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì);
(4). 設(shè)計(jì)參數(shù)的合適選擇,防止“傾覆”。
2.擬開(kāi)展研究的幾個(gè)主要方面(論文寫(xiě)作大綱或設(shè)計(jì)思路)
(1). 小型農(nóng)田起重機(jī)原理及結(jié)構(gòu)確認(rèn);
(2). 小型農(nóng)田起重機(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);
(3). 回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置設(shè)計(jì);
(4). 臂架設(shè)計(jì)、臂架變幅機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì);
(5). 行走及駐停機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì);
(6). 穩(wěn)定性計(jì)算。
3.本論文(設(shè)計(jì))預(yù)期取得的成果
結(jié)合具體的設(shè)計(jì)要求,通過(guò)學(xué)習(xí)及查閱相關(guān)方面的資料,全面的了解和掌握壓塊機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu),完成小型農(nóng)田起重機(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及相關(guān)功能部件的設(shè)計(jì),對(duì)關(guān)鍵部件的強(qiáng)度進(jìn)行有限元分析。最終完成論文、小型農(nóng)田起重機(jī)的 3D 圖、2D 工程圖(裝配圖、零件圖)、有限元分析報(bào)告、外文文獻(xiàn)翻譯。
三、論文(設(shè)計(jì))工作安排
1.擬采用的主要研究方法(技術(shù)路線或設(shè)計(jì)參數(shù));
通過(guò)閱讀有關(guān)論文、圖書(shū)及相關(guān)資料,針對(duì)具體的設(shè)計(jì)要求,著重從理論及結(jié)構(gòu)上對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的小型起重機(jī)進(jìn)行全面的了解;第二,采用 Top-down 設(shè)計(jì)方法, 進(jìn)行整機(jī)功能劃分;第三,利用 3D 設(shè)計(jì)方法,逐一進(jìn)行各機(jī)構(gòu)、部件的設(shè)計(jì),確定零件尺寸及進(jìn)行干涉檢查;第四,有限元分析法,利用有限元分析模塊對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行強(qiáng)度分析。
2.論文(設(shè)計(jì))進(jìn)度計(jì)劃
第 1 周:查閱相關(guān)文獻(xiàn),收集資料,了解設(shè)計(jì)內(nèi)容;
第 2 周:翻譯外文文獻(xiàn),完成相關(guān)工作;
第 3 周:分析歸納文獻(xiàn),撰寫(xiě)文獻(xiàn)綜述,確定研究方法,撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告;
第 4 周:整理開(kāi)題報(bào)告、文獻(xiàn)綜述,開(kāi)題報(bào)告答辯;
第 5 周:小型農(nóng)田起重機(jī)總體方案設(shè)計(jì);
第 6 周:進(jìn)行電機(jī)選型及鋼絲繩滾筒設(shè)計(jì);
第 7 周:整理已開(kāi)展的工作,中期檢查;
第 8 周:進(jìn)行基座設(shè)計(jì);
第 9 周:進(jìn)行吊臂設(shè)計(jì);
第 10 周:行走及駐停機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì);
第 11 周:進(jìn)行關(guān)鍵零部件的有限元分析;
第 12 周:系統(tǒng)整合,進(jìn)行總裝配,生成、完善 2D 和 3D 圖紙; 第 13 周:修改完善設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、圖紙;
第 14 周:做好答辯 PPT,提交論文,準(zhǔn)備答辯。
四、需要閱讀的參考文獻(xiàn)
[1] 李國(guó)忠,閆松林,高偉哲編. 移動(dòng)式工程起重機(jī)操作與維修[M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 2008.
[2]張青,張瑞軍編. 工程起重機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)[M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 2008.
[3]崔碧海主編. 起重技術(shù)[M]. 重慶:重慶大學(xué)出版社, 2006.
[4]張應(yīng)立主編. 臂架式起重機(jī)安全技術(shù)[M]. 北京:中國(guó)石化出版社, 2008.
[5]卜一德主編. 起重吊裝計(jì)算及安全技術(shù)[M]. 北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社, 2008.
[6]成大先. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)第二卷[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2004.
[7] 黃大巍,李風(fēng),毛文杰. 現(xiàn)代起重運(yùn)輸機(jī)械[M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 2006.
[8]張質(zhì)文,虞和謙,王金諾等. 起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]. 北京:中國(guó)鐵道出版社, 1997.
[9]吳宗澤主編. 機(jī)械設(shè)計(jì)師[上][M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2002.
[10]《起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》編寫(xiě)組編. 起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2013.
[11]陳道南主編. 起重運(yùn)輸機(jī)械[M]. 北京:冶金工業(yè)出版社, 2005.
[12]史全富主編. 畫(huà)法幾何及工程制圖[M]. 上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社, 2003.
[13] Jie Lian; Jia Li; Crane Basic Boom Static Analysis Based on ANSYS[J]. Advanced Materials Research, 2014.(07):64-68.
[14] An Liu; Wei He; Zhe Kun Li; Li Cheng; Study on Dynamic Characteristics of the Bridge Crane Hoisting Mechanism Based on State-Space Method[J]. Advanced Materials Research, 2015.(15):739-742.
[15] Rui Xue Zhao , etc. Reliability Analysis on Anti-Overturning Stability for Truck
Crane[J]. Applied Mechanics and Materials, 2014.(18):367-370.
附:文獻(xiàn)綜述
文獻(xiàn)綜述
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,分工越來(lái)越細(xì)化,什么地方用什么顯得尤為重要。這就要求設(shè)計(jì)產(chǎn)品的合理性。對(duì)于小型農(nóng)田起重機(jī),我們需要考慮農(nóng)田的地形、起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性、小型化、輕型化等方面。
根據(jù)地形的特點(diǎn),在小型農(nóng)田起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中,擬采用履帶式起重機(jī)。本設(shè)計(jì)共包含五大部分:小型農(nóng)田起重機(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)、臂架設(shè)計(jì)、臂架變幅機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、行走及駐停機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完成后,進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算,校核其強(qiáng)度。小型農(nóng)田起重機(jī)機(jī)主要起重臂、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)組成。小型農(nóng)田起重機(jī)工作時(shí),利用回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)、起重臂定位,鋼絲繩掛鉤吊起物體。通過(guò)查找資料,初步了解下列內(nèi)容:
起重機(jī)械的基本參數(shù):
(1)額定起重量(Q):指起重機(jī)容許吊裝的最大載荷,單位KN。
(2)最大起升高度(H):指工作場(chǎng)地地面或軌道面至起重機(jī)取物裝置的上極限位置的距離,單位m。
(3)最大幅度或跨度(R或L):幅度指的是具有變幅機(jī)構(gòu)的臂架式起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)中心垂線與取物裝置垂線間的水平距離,單位m;跨度針對(duì)于橋式起重機(jī)和纜索式起重機(jī),對(duì)于橋式起重機(jī)指的是橋架兩軌道中心線間的水平距離,對(duì)于纜索式起重機(jī)指的是兩支架中心垂線間的水平距離。
(4)機(jī)構(gòu)工作速度(v):起升、變幅、旋轉(zhuǎn)、運(yùn)行速度。
(5)外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)
(6)自重
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):汽車(chē)起重機(jī)一般采用全回轉(zhuǎn)式,即起重機(jī)的上車(chē)在回轉(zhuǎn)平面內(nèi)可做正負(fù)360°回轉(zhuǎn)。其中回轉(zhuǎn)部分與非回轉(zhuǎn)部分之間的傳力裝置為回轉(zhuǎn)支撐裝置。中、小型起重機(jī)一般使用一個(gè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的全回轉(zhuǎn)系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)部分有兩種選擇,一可以由低俗大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)開(kāi)式小齒輪嚙合回轉(zhuǎn)支承裝置固定在地盤(pán)的大齒圈,實(shí)現(xiàn)以回轉(zhuǎn)支承為中心的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。二也可以使用高速回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)擺線針輪減速器或蝸輪蝸桿減速器,帶動(dòng)減速器輸出軸上的開(kāi)式小齒輪,實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
起重臂:目前中小型起重機(jī)主要采用矩形截面壁,大型機(jī)則采用五邊形、八邊形、U形和橢圓形等截面形式臂架。汽車(chē)起重臂架的變幅主要由一個(gè)或并列的兩個(gè)雙作用液壓油缸驅(qū)動(dòng)。液壓油缸缸筒端鉸接在回轉(zhuǎn)臺(tái)上活塞桿端鉸接在基本臂上,以活塞桿的伸縮改變起重機(jī)臂的仰角,實(shí)現(xiàn)變幅動(dòng)作。
動(dòng)力裝置和控制系統(tǒng):
(1)動(dòng)力裝置是起重機(jī)的動(dòng)力源,是起重機(jī)的重要組成部分。它在很大程度上決定了起重機(jī)的性能和構(gòu)造特點(diǎn)。不同類(lèi)型的起重機(jī)由不同類(lèi)型的動(dòng)力裝置組成。輪胎式起重機(jī)和履帶式起重機(jī)的動(dòng)力裝置多為內(nèi)燃機(jī),可由一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)對(duì)上下車(chē)各工作機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力。
(2)起重機(jī)的控制系統(tǒng)包括操縱裝置和安全裝置。動(dòng)力裝置是解決起重機(jī)做功所需要的能源。有了這個(gè)能源,就能使起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。控制系統(tǒng)則是解決各機(jī)構(gòu)怎樣運(yùn)動(dòng)的,如動(dòng)力傳遞的方向,各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的快慢,以及使機(jī)構(gòu)突然停止等。相應(yīng)于這些運(yùn)動(dòng)要求,起重機(jī)的控制系統(tǒng)設(shè)有離合器、制動(dòng)器、停止器、液壓傳動(dòng)中的各種操作閥,以及各種類(lèi)型的調(diào)速裝置和專(zhuān)用的安全裝置等部件。通過(guò)這些控制系統(tǒng)創(chuàng)造的條件,改變起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)特性,以實(shí)現(xiàn)各機(jī)構(gòu)的調(diào)速、改向、制動(dòng)和停止,從而達(dá)到起重機(jī)作業(yè)所要求的各種動(dòng)作。
通用零件和組件:
(1)起重機(jī)吊鉤:起重機(jī)吊鉤可分為單鉤、雙鉤和吊環(huán)三種。在結(jié)構(gòu)和貨物吊裝中主要用單鉤。移動(dòng)式工程起重機(jī)械裝用的吊鉤是多個(gè)動(dòng)滑輪組合在一起使用的,滑輪軸安裝在兩塊鋼板做的夾板中間,配有青銅軸套(或滑動(dòng)軸承)的滑輪裝在軸上,能自由旋轉(zhuǎn)。在夾板下部固定一橫梁,吊鉤用螺母固定在橫梁上, 可沿鉤柄垂直軸線運(yùn)動(dòng)。
(2)起重卡環(huán):又稱(chēng)卸甲,用于吊索和吊索或吊索和鉤件吊環(huán)之的連接。它由彎環(huán)和銷(xiāo)子兩部分組成。按照彎環(huán)和銷(xiāo)子的連接方法分為螺栓式和活絡(luò)式兩種。
(3)回轉(zhuǎn)支承;移動(dòng)式工程起重機(jī)械常用裝盤(pán)式回轉(zhuǎn)支承,主要由支承滑輪式式和滾動(dòng)軸承式兩種類(lèi)型。滾動(dòng)式回轉(zhuǎn)支承主要用于機(jī)械式履帶起重機(jī)。
起重機(jī)穩(wěn)定性計(jì)算:
(1)起重機(jī)臂桿不接長(zhǎng)穩(wěn)定性驗(yàn)算:在履帶式起重機(jī)在采用原起重臂桿穩(wěn)定性最不利的位置,為保證機(jī)身穩(wěn)定應(yīng)使履帶中點(diǎn)的穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩:
當(dāng)考慮吊裝荷載以及所有負(fù)載荷載時(shí),穩(wěn)定性安全系數(shù) K1 3 1.15
只考慮吊裝荷載,不考慮附加荷載時(shí)的穩(wěn)定性安全系數(shù) K2 3 1.4
(2)起重機(jī)最大安全起重量及性能參數(shù)計(jì)算:起重機(jī)最大安全起重量計(jì)算: 履帶式起重機(jī)起重量Q隨起重半R的改變而變化,當(dāng)起重機(jī)臂桿長(zhǎng)度一定時(shí),不同起重半徑下最大安全起重量不同,需要按照公式分別計(jì)算。
僅僅了解這些知識(shí)對(duì)于一個(gè)本科生的畢業(yè)設(shè)計(jì)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,在完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中,我一定會(huì)關(guān)注細(xì)節(jié),不會(huì)的多找老師詢問(wèn)、多查閱資料。
一、我國(guó)小型農(nóng)田起重機(jī)設(shè)計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀
我國(guó)小型農(nóng)田起重機(jī)現(xiàn)處于初級(jí)發(fā)展階段,品種較少。中小噸位重復(fù)較多, 至今尚未形成大、中、小完整的系列,年產(chǎn)量只相當(dāng)于國(guó)外一個(gè)廠家的生產(chǎn)能力; 我國(guó)小型起重機(jī)以直臂卷?yè)P(yáng)為主,受?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)底盤(pán)的限制,起重力矩小,其他性能指標(biāo)也一般低于國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)小型農(nóng)田起重機(jī)的研究開(kāi)發(fā)投入很少,液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術(shù)水平也有一定差距。我國(guó)小型起重機(jī)僅裝有起升高度限位及平衡閥、溢流閥等一般安全裝置,全部為手動(dòng)操作。而國(guó)外早已將電子技術(shù)廣泛運(yùn)用到小吊車(chē)上,如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護(hù)器等, 并且已實(shí)現(xiàn)了有線與無(wú)線遙控;我國(guó)小型農(nóng)田起重機(jī)以起重作業(yè)及運(yùn)輸功能為主, 而國(guó)外隨車(chē)吊均有多種附具,主要加裝在吊臂頭部,如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺(tái)、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機(jī)械手、拔樁器等,使小型起重機(jī)具備了一機(jī)多用的功能。另外,國(guó)外一些廠家進(jìn)一步開(kāi)發(fā)了鐵路專(zhuān)用小型起重機(jī)等專(zhuān)用產(chǎn)品;我國(guó)小型農(nóng)田起重機(jī)設(shè)計(jì)單調(diào),忽視了和汽車(chē)外形的協(xié)調(diào), 而國(guó)外小型農(nóng)田起重機(jī)的著色非常嚴(yán)格,不僅在外形和著色上實(shí)現(xiàn)和卡車(chē)的一體化,還要求和城市的景觀相協(xié)調(diào)。
二、世界小型農(nóng)田起重機(jī)設(shè)計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀
國(guó)際起重機(jī)制造業(yè)已有幾百年的發(fā)展歷史,主要生產(chǎn)國(guó)為德國(guó)、美國(guó)、日本、法國(guó)、意大利等,世界頂級(jí)公司有 10 多家,世界市場(chǎng)主要集中在北美、歐洲和亞洲。歐洲作為起重機(jī)的發(fā)源地,輪式起重機(jī)生產(chǎn)技術(shù)水平最高。最負(fù)盛名的生產(chǎn)企業(yè)有利勃海爾、德馬克、森內(nèi)博根、德國(guó)格魯夫、波坦等;美國(guó)既是生產(chǎn)起重機(jī)的主要國(guó)家,又是最大的世界市場(chǎng)之一,年市場(chǎng)需求量達(dá) 600 億美元,主要生產(chǎn)企業(yè)為馬尼托瓦克公司。其特點(diǎn)是技術(shù)較先進(jìn)、性能較好、可靠性較高,產(chǎn)品主要銷(xiāo)往美洲地區(qū)和亞太地區(qū);馬尼托瓦克絎架臂履帶吊,波坦塔吊和格魯夫液壓移動(dòng)吊以及萬(wàn)國(guó)隨車(chē)吊世界五大洲的多個(gè)地方制造,銷(xiāo)售并提供服務(wù)。日本從
20 世紀(jì) 70 年代起成為工程起重機(jī)生產(chǎn)大國(guó),其產(chǎn)品特點(diǎn)是技術(shù)水平、性能、可靠性僅次于歐美,40%的產(chǎn)品用于出口至歐美市場(chǎng),已成為國(guó)際上制造起重機(jī)的主要國(guó)家之一,代表企業(yè)為多田野、加藤、神鋼、日立、小松等。20 世紀(jì) 80 年代以來(lái), 我國(guó)在充分吸收國(guó)外先進(jìn)起重機(jī)械制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,開(kāi)始消化國(guó)外技術(shù),實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)化成為當(dāng)時(shí)的技術(shù)發(fā)展主流。目前,德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、美國(guó)和日本的著名起重機(jī)公司都已采用起重機(jī)模塊化設(shè)計(jì),并取得了顯著的效益。德國(guó)德馬格公司的標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)系列改用模塊化設(shè)計(jì)后,比單件設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)費(fèi)用下降 12%,生產(chǎn)成本下降 45%,經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)和梁式起重機(jī)會(huì)有更快的發(fā)展,并將大部分取代中小噸位的一般用途橋式起重機(jī)。德國(guó)德馬格公司經(jīng)過(guò)幾十年的開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新,已形成了一個(gè)輕型組合式的標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)系列。
三、我國(guó)與世界強(qiáng)國(guó)的差距
我國(guó)近年來(lái)小型農(nóng)田起重機(jī)發(fā)展速度較快并取得重大進(jìn)展,但于世界強(qiáng)國(guó)相比還有一定差距,主要表現(xiàn)在從國(guó)內(nèi)總體情況來(lái)看,多數(shù)省份發(fā)展較為緩慢,部分省份還是空白,研究人員不足,工藝性差、浪費(fèi)資源,仍存在一些不足,有待進(jìn)一步改進(jìn)提高。
四、未來(lái) 10~15 年中國(guó)小型農(nóng)田起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)
1.整機(jī)性能:整機(jī)重量要輕,整體結(jié)構(gòu)要更加合理。
2.高性能:適應(yīng)性要好,靈敏性要進(jìn)一步提高。
3.電液比例控制系統(tǒng)和智能控制顯示系統(tǒng)的推廣應(yīng)用。
4.操作更方便、舒適,安全保護(hù)裝置更加完善。
5.起吊重量大、起升高度高、幅度更大的方向發(fā)展。
指導(dǎo)教師評(píng)閱意見(jiàn)(對(duì)選題情況、研究?jī)?nèi)容、工作安排、文獻(xiàn)綜述等方面進(jìn)行評(píng)閱)
審
核
簽字: 年 月 日
意
見(jiàn)
教研室主任意見(jiàn)
簽字: 年 月 日
學(xué)院教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)意見(jiàn)
簽字: 年 月 日公章:
收藏
編號(hào):43461186
類(lèi)型:共享資源
大?。?span id="mzebxcnn0" class="font-tahoma">5.48MB
格式:ZIP
上傳時(shí)間:2021-12-02
45
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
三維SW參考用
小型
農(nóng)田
起重機(jī)
設(shè)計(jì)
三維
SW
參考
- 資源描述:
-
喜歡這套資料就充值下載吧。資源目錄里展示的都可在線預(yù)覽哦。下載后都有,請(qǐng)放心下載,文件全都包含在內(nèi),有疑問(wèn)咨詢QQ:414951605 或 1304139763
展開(kāi)閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書(shū)面授權(quán),請(qǐng)勿作他用。