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機械設(shè)備安裝工技師訓練試題[共31頁]

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1、機械設(shè)備安裝工技師訓練試題 培訓大綱 一、知識要求(應(yīng)知): 1.根據(jù)施工圖了解大型廠、礦的成套聯(lián)動設(shè)備生產(chǎn)工藝流程和主要車間的設(shè)備配置。 2.一般機床、機械設(shè)備的電氣原理圖的基本知識。 3.大型精密復(fù)雜機械設(shè)備的拆裝檢修工藝和安裝調(diào)試方法。 4.新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的性能及其應(yīng)用知識。 5.各種復(fù)雜傳動機構(gòu)的構(gòu)造原理和特點。 6.電控、熱控、液控、數(shù)控、程控等自動控制技術(shù)的應(yīng)用知識。 7.編制單位工程施工組織設(shè)計的程序和方法。 二、操作要求(應(yīng)會): 1.聯(lián)動生產(chǎn)線

2、的安裝和調(diào)整試車。 2.大型、高精度、高速、高壓設(shè)備的安裝和調(diào)整試車。 3.主持大型制冷、制氧、液壓、熱軋等系統(tǒng)設(shè)備的安裝和調(diào)整試車。 4.編制本職業(yè)分部工程的施工方案和技術(shù)措施。 5.對初、中、高級工示范操作,傳授技能。解決本職業(yè)操作技術(shù)上的疑難問題,處理試車中的故障。 第 二 部 分 復(fù)習指導(dǎo) 一、理論部分 (一)是非題(對的打“√”,錯的打“X”,答案寫在每 題括號內(nèi)) 1.為使三相異步電動機在切斷電源后能迅速停車,必須采取的措施就是柵動。(X) 2.組成數(shù)控機床里的控制介質(zhì),就是泛指的水;油、蒸 汽山…

3、等等。(√) 3.大型機床,床身往往是多段的,多段床身安裝時,宜先安好順序的第一段,并以此為基準,再安第二段,第三段。(X) 4.軋鋼機的齒輪機座的齒輪軸和萬向接頭扁頭應(yīng)采用熱裝法。(X) 5.水泥廠球磨機安裝時,應(yīng)對主軸進行檢查,主軸承和軸承座的四周接觸應(yīng)均勻。一般局部間隙不應(yīng)大于0.2mm。(√) 6.水泥回轉(zhuǎn)窯窯體對接,縱向焊縫應(yīng)互相錯開,錯開角度不應(yīng)小于300,窯體錯邊量不得大于lmm。(X) 7.為保證汽輪機動、靜部分不發(fā)生摩擦情況下,達到最小的漏汽量,需對軸封和隔板汽封軸向間隙進行測量并調(diào)整。(X) 8.汽輪機

4、油循環(huán)時,油溫宜為40~50℃。(X) 9.整體安裝的機床,工作面和外表面應(yīng)清洗干凈。(√) 10.在液壓系統(tǒng)中,主要利用壓力繼電器和順序閥來控制順序動作。(√) 11.無墊鐵安裝中,無收縮水泥和微膨脹水泥砂漿可同時使用。(√) 12.金屬膠粘劑,只甩于金屬膠接而不能用于零件修理和修補。(X) 13.聚四氟乙烯可做成盤根取代石棉盤根。(√) 14.HWX系列鋅基合金比ZQSn6-6—3鉑青銅價格昂貴。(X) 15.選定施工方案后,施工組織設(shè)計核心是確定技術(shù)措施。(X) 16.工程交工驗收,一般按單

5、位工程進行。(√) 17.不完全齒輪機構(gòu)常應(yīng)用在計數(shù)藉和某些進給機構(gòu)中。(√) 18.電磁抱閘制動,是機械制動的唯一辦法。(X) 19.程序控制是自動控制技術(shù)中的一個基本領(lǐng)域。(x) 20.大型機床的龍刨、龍銑,兩立柱橫向宜向不同方向傾 34.汽輪機軸承座的安裝,其縱向水平應(yīng)與轉(zhuǎn)子軸頸的揚度基本符合,(√)。 35.無墊鐵安裝法就是設(shè)備的自重及地腳螺栓的擰緊力均由灌漿層承受。(√) 36.變速傳動軸承,采用不同的安裝方式可以得到不同的定傳動比的運動 。(√) 37.鋼筋混凝土鉆孔,目前只有電錘和沖擊電鉆。(X)

6、 38.聚四氟乙烯應(yīng)用范圍很廣,缺點是拆卸不方便。(X) 39.HWX系列鋅基合金比ZQSn6—6—3錫青銅密度(kg/M3)高。( X ) 40.—切從實際出發(fā)是編制設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計的指導(dǎo)思想。(√) 41.設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計是直接指導(dǎo)現(xiàn)場施工的經(jīng)濟文件。(X) 42.如果要使被動件達勁運動時間與停止盼間不同時,可采用星輪機構(gòu)。(√) 43.屈何一個復(fù)雜舶液壓泊路系拋;都可以看成是由典型環(huán)節(jié)和十些專用環(huán)節(jié)或單個元件組成的。(√) 44.程序挫稍器指的是電子計算機。(X)。 45.檢修機床肘,拆卸前要按有關(guān)標準對某些項目

7、的精度進行檢查卜(√) 46.軋鋼機組無負荷聯(lián)動試運轉(zhuǎn),一般為連續(xù)運轉(zhuǎn)24h;(√) 47.水泥回轉(zhuǎn)窯托輪的斜度測量與測量標高同時進行。(X) 48.汽輪機軸承安裝應(yīng)在軸承座找正找平后,轉(zhuǎn)子就位 前。(√): 49.汽輪機蒸汽管路吹洗是保證汽輪機安全運轉(zhuǎn)的一項重要措施,吹管前無需暖管即可直接吹洗。(X) 50.單位工程的竣工驗收,應(yīng)在分項、分部工程驗收的基礎(chǔ)上進行。(√) 51.拉鍵機構(gòu)多用在車床走刀箱和立式鉆床上。(√) 52.間歇機構(gòu)的作用是把主動件的連續(xù)運動變?yōu)閺膭蛹拈g歇運動。(√) 53.定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系的傳

8、動比計算方法基本一樣。(X) 54.熱控技術(shù)的目的是保證機組安全、經(jīng)濟運行。(√) 55.在密閉容器中,由外力作用產(chǎn)生的壓力可以等值地傳遞到液體內(nèi)部的所有各點。(√) 56.所謂測量大型導(dǎo)軌的直線度,僅指的是垂直面的直線度(X) 57.連軋機安裝時,宜以第一臺軋機為準,按技術(shù)要求分別定出標高、中心線、水平度及垂直度。(X) 58.大型汽輪機組的滑銷系統(tǒng)由,縱銷和橫銷組成。(X) 59.汽輪機安裝轉(zhuǎn)子就位后,要測量轉(zhuǎn)子的晃度和轉(zhuǎn)子各端面的瓢偏度,這兩者都是由于加工誤差造成的。(X) 60.無墊鐵安裝就是不用墊鐵或調(diào)整螺釘?shù)姆椒?/p>

9、。(X) 61.金屬膠接的膠接強度,取決于膠結(jié)劑本身韻強度。(√) 62.細牙螺紋調(diào)整墊鐵和蝸輪蝸桿調(diào)整球面副墊鐵,用于重型設(shè)備的找平;(√) 63.UGM無收縮高強度灌注料,可代替設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿。(√) 64.施工生產(chǎn)水平高佩一方面取決予生產(chǎn)技術(shù)水平,更重要的方面是取決于生產(chǎn)組織與管理的科學水平。(√) 6L通用扔械設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗評定對室內(nèi)機械設(shè)備按分項工程 分部工程、單位工程三級進行。(√) 66.需要防震的機床,砌日防震層。(√) 67.電動機的所謂全壓起動,是指加在電動機轉(zhuǎn)予上的起動電壓是電機的額定電壓。(

10、X) 68.機床導(dǎo)軌的修復(fù)方法通常有刮削、精刨和磨酣等方法,目前經(jīng)常采用刮削方法。(X) 69.軋輥輥身長度是鋼板軋機的基本參數(shù),據(jù)此參數(shù)可以決定所軋鋼材的最大寬度。(X) 70.水泥生產(chǎn)設(shè)備大致可分為原料加工機械、燒成設(shè)備、輸送設(shè)備、選粉設(shè)備和收塵設(shè)備等。(√) 71.水泥回轉(zhuǎn)窯的托輪軸承的冷卻水瓦,應(yīng)試壓,試驗壓力為1MPa.(√) 72.汽輪機轉(zhuǎn)子找中心,是按軸承找。(√) 73.汽輪機真空系統(tǒng)嚴密性試驗;可采用灌水試驗法。(X) 74.金屬切削機床安裝的檢查數(shù)量按一個廠房、車間內(nèi)的機床類別各抽查炳,但均不得少于l臺。(

11、X) 75.液壓油路系統(tǒng)中,增速環(huán)節(jié)就是加大油泵輸油量。(X) 76.應(yīng)用無級變速機構(gòu),優(yōu)點很多,但不能簡化機構(gòu)。(X)?。? 77.凸輪機構(gòu)是機械中的一種常用機構(gòu),在自動化和半自動化機袱中應(yīng)用非常廣泛。(√) 78.工廠電氣設(shè)備與生產(chǎn)機械電力拖動自動控制線路主要是以各類電動機或其它執(zhí)行電器為控制對象。(√) 79.機械設(shè)備韻拆卸順序與裝配順序大致相樹。(√) 80.濺量大型導(dǎo)軌的垂直面的直線度應(yīng)用長直尺和方水平。(X) 81.軋鋼機工作機座安裝準確性小抉定于孰座安裝的準確程度(X) 82.大型汽輪機轉(zhuǎn)子與發(fā)電機轉(zhuǎn)予應(yīng)用聯(lián)軸節(jié)連成

12、一條平滑的連續(xù)曲線,(√) 83.長徑比較大的零件,如精密韻細長軸絲杠;光杠等零件,拆下清洗后,應(yīng)墊平存放。(√) 84.氣墊式膠帶輸送機,是利用氣墊代替?zhèn)魉蛶У囊环N新技術(shù)。(X) 85.應(yīng)用金屬膠接劑與被接材料,膠接方法、接頭的結(jié)構(gòu)都無關(guān)系。(X) 86.脫“黃袍”溶液的“黃袍”是指設(shè)備和零件上的油垢和污潰。(X) 87.UGM無收縮高強幢灌拄料不能與細石子摻合。(X) 88.單位工程組織設(shè)計,一般由企業(yè)的技術(shù)部門編制。(X) 89.施工管理的內(nèi)容可分為投標、施工準備、施工、交工驗收和售后服務(wù)等五個階段。 (

13、X) 90。外圓磨床其床身縱、橫水平度允許偏差的檢驗方法是移動檢具、在床身導(dǎo)軌兩端檢查。 (√) 91.過程控制是指工業(yè)上連續(xù)生產(chǎn)工藝過程的自動化。(√) 92.設(shè)計施工平面圖不是單位工程施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容。(X) 93.無論是哪種變速機構(gòu),都是通過改變一對齒輪傳動比大小,從而達到主動輪變速。(X) 94、無級變速機構(gòu)的操作復(fù)雜。(X). 95.周轉(zhuǎn)輪系可分為差動輪系和行星輪系。(√) 96.床身導(dǎo)軌安裝水平度宜中間凹,兩端翹起。(X) 97.水泥廠生產(chǎn)過程,可以概括為“兩磨一燒”三大環(huán)節(jié)。(√)

14、98.在軋鋼設(shè)備中,通常把完成被加工材料塑性蠻形過程的各自獨立偽機器統(tǒng)稱為軋鋼機。(√) 99.汽輪機,對機組縱向揚度要求是,單缸機組其汽輪加轉(zhuǎn)子后頸揚度δ不等于零。(X) 100.溫差法裝配和拆卸零件,主要是利用物體熱脹冷縮特性。(√) (二)選擇題:(把正確答案的序號填在各題橫線上) 1.回轉(zhuǎn)窯標高與斜度檢查,相鄰兩道托輪組的相對標高,偏差不得大于 C mm。 A.0.3 B.0.4 C.0.5 D.0.6 2.液壓系統(tǒng)中,由于運動部件高速運動時,突然停止或換向?qū)⑹褂鸵旱牧魉俸头较虬l(fā)生急劇變化,壓力驟

15、增,引起液壓沖擊,造成不良后果,因此要采用一C一措施。 A.增壓 B.減壓 C. 緩沖 D. 保壓 3.大型車床的溜板移動對主軸回轉(zhuǎn)軸心線的平行度檢查,使用的測量器具是--D—。 A.百分表和長直尺 B.百分表和方水平 C. 百分表和鋼絲 D.百分表和檢查棒 4.大型床身強力調(diào)平時,應(yīng)—旦—進行調(diào)平,但絕不允許從床身兩端同時向中間進行調(diào)子。 A.從床身一端向另一端或從中間向床身兩端 B.像把緊設(shè)備缸蓋螺栓那樣交叉進行 C. 單側(cè)把緊后再進行另二側(cè) D.從首端第一螺栓開始按對角線方向進行’

16、 5.水泥回轉(zhuǎn)窯屬于一B一設(shè)備。 A.原料加工機械 B.燒成機械 C. 輸送機械 D.選粉及怔塵 6.汽輪機組運行中影響中心的因素一是貓爪溫度高于軸承座溫度,使軸封洼窩中心抬高,一是轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動后一D一。 A.熱態(tài)運行,將轉(zhuǎn)子抬高 B.高速狀態(tài),將轉(zhuǎn)子抬高 C.離心力作用,將轉(zhuǎn)子抬高 D. 油膜厚度把軸頸托起 7.偏心輪機構(gòu)是由一D一機構(gòu)演變而來的。 A.雙曲柄 B.導(dǎo)桿 C. 雙滑塊 D.曲柄滑塊 8.螺旋齒輪傳動的速比,不但與分度圓直徑有關(guān)而且還與 C 有關(guān)。 A.端面模數(shù) B.法向模數(shù)

17、 C.螺旋角 D.基圓直徑 9.溢流閥在液壓系統(tǒng)中的聯(lián)接方式為—D—。 A.串聯(lián) B.裝在液壓泵后 C. 裝在回路上 D.并聯(lián) 10.水泥回轉(zhuǎn)窯是對固體物料進行 D 處理的煅燒設(shè)備。 A.再加工的過程 B.焙燒加熱過程 C.粉碎過程 D.機械、物理和化學過程 11.水泥廠普通回轉(zhuǎn)窯,主要由筒體、輪帶、托輪、擋輪、傳動裝置、密封裝置和 A 等部分組成。 A.冷卻裝置 B.潤滑裝置 C.安全裝置 D. 吸塵裝置 12.在法定計量單位制中,力的單位是 B ,力矩

18、的單位是——。 A.kg B.N,m C.N D.kgf 13.定軸輪系傳動比的大小與輪系中情輪的齒數(shù)多少 A。 A.有關(guān) B.成正比 C.成反比 D.無關(guān) 14.液壓系統(tǒng)中的溢流閥的用途是 A 。 A.控制系統(tǒng)中液流的壓力 B.控制液體的流量 C. 控制液體流動方向 D.控制液體流動速度 15.在液壓系統(tǒng)中,將機械能轉(zhuǎn)為液壓能的液體元件是—B—。 A.液壓缸 B.液壓泵 C.濾油器 D.溢流閥 16.在常用的液壓泵中,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量均勻的泵是

19、C——。 A.柱塞泵 B.齒輪泵 C. 螺桿泵 D.葉片泵 17。施工組織設(shè)計是施工單位為 D 而編制的設(shè)計文件。 A.投標 B.顯示管理水平 C.反映技術(shù)實力 D.指導(dǎo)施工 18.汽輪機油系統(tǒng)的作用是供給 D.用潤滑油。 A.潤滑系統(tǒng)和軸承 B.軸承和運動副 C. 軸承和油箱 D.調(diào)速保安系境的高壓和軸承 19.水泥回轉(zhuǎn)窯試運轉(zhuǎn)分兩個階段進行是一C一。 A.空載和加載 B. 單機和聯(lián)動 C.體內(nèi)鑲磚前和鑲磚后 D.驗收前和驗收后 20.連軋機安裝時,相鄰機架底座的水平度

20、(軋制線和傳動線方向)允許偏差不應(yīng)大于一C一。 A.0.02mm/m B.0.04mm/m C.0.05山m/m D.0.03mm/m 21.在液壓系統(tǒng)中,動力元件是—B—,執(zhí)行元件是C 。 A.換向閥 B.液壓泵 C.液壓缸 D.液壓馬達 22.高速旋轉(zhuǎn)機械上的軸承大多采用.C-,—軸承。 A.滾動軸承 B. 非液體潤滑軸承 C. 滑動軸承 D.靜壓軸承 23.過盈連接是依靠一C一配合后的 C 值達到緊固連接。 A.運動副、公差配合 B. 兩零件、過盈量 C.包容件、被包容

21、件、過盈量 D.部件、公差配合 24.機床導(dǎo)軌的直線度是指—C—二個直線度。 A.縱向和橫向 B.平行面內(nèi)和垂直面內(nèi) C.垂直面內(nèi)和水平面內(nèi) D.上水平面和下水平面 25.汽輪機噴嘴組裝好后,打人穩(wěn)釘,并用電焊點牢,然后 D 以防雜物進入噴嘴。 A.封閉噴嘴進口 B.封閉噴嘴出口 C. 封閉整個噴嘴組 D.封閉噴嘴進出口 26.水泥回轉(zhuǎn)窯圓筒設(shè)備的特點是具有—C—傾斜度。 A.1%~2% B.10%~15% C.3%~6% D. 15%~J20% 27.汽輪機推力軸承的推力間隙是

22、在—B—狀態(tài)下進行的, A.推力軸承裝配前 B.推力軸承全部裝配完 C. 推力軸承裝配過程中 D.扣大蓋前 28.聚四氟乙烯密封帶使用溫度范圍在—B--℃范圍內(nèi)。 A.—50~+150℃ B.-100~+260℃ C. 一200~+200℃ D. –30~+300℃ 29.電動機的全壓起動只適用于電動機容量不超過電源容量一C一的情況。 A. 20%~25% B.25%~30% C.30%~35% D.15%~20% 30.大型機床,安裝前除對基礎(chǔ)檢查驗收外,一般還要對

23、基礎(chǔ)進 D 處理。 A.7.8 B. 8.8 C.10.8 D. 9.8 38.用于兩交叉軸傳動的聯(lián)軸器是 C 。 A.凸緣聯(lián)軸器 B.齒輪聯(lián)軸器 C.萬向聯(lián)軸糕 D.套筒聯(lián)軸器 39.液壓系統(tǒng)中的壓力繼電器,只能 B 系統(tǒng)壓力。 A.減小 B.反映 C. 改變 D.增大 40.液壓系統(tǒng)中調(diào)速閥屬于 C 控制閥 A.方向 B.壓力 C.流量 D.伺服 41.變速機構(gòu)的主要作用,是指在輸入轉(zhuǎn)速不變條件下,使從動輪得到 B 的傳動裝置。

24、A.扭矩傳遞 B.不同轉(zhuǎn)速 C.一定轉(zhuǎn)速 D.動力傳遞 42.金屬的膠接,膠接劑由幾種成分組成,其中二種或最多兩種基本物質(zhì)稱為 C 。 A.樹脂 B.增光劑 C.粘接劑 D.填充劑 43.汽輪發(fā)電機組聯(lián)軸節(jié)找好中心后,應(yīng)對發(fā)電機轉(zhuǎn)子和靜子的一A一進行測量和調(diào)整 A.空氣間隙和磁場中心 B. 電流和電壓 C. 相對位置和中心 D.各部尺寸和中心 44.水泥回轉(zhuǎn)窯的托輪,找正標高時,應(yīng)以 B 為準。 A.托輪中分面 B.托輪頂面中心點 C.托輪底座中心點

25、D.托輪輪緣中心點 45.軋鋼機的軋輥調(diào)整機構(gòu)用來B 。 A.調(diào)整軋輥水平 B. 改變軋輥間距離 C.調(diào)整軋輥轉(zhuǎn)速 D.改變軋輥水平位移 46.液壓系統(tǒng)中 ,節(jié)流閥通過改變—C—來控制流量大小 A.通道數(shù) B.流通方向 C.通流截面大小 D.彈簧力大小 47.精密機械的精密性,依靠—C—來保證。 A.加工精度和安裝精度 B.各部零件加工尺寸和公差配合 C.主體運動和進給運動 D. 設(shè)備基礎(chǔ)和運轉(zhuǎn)平穩(wěn) 48.普通平鍵用于—D—連接;導(dǎo)向平鍵用于—D—連接。 A.傳動、導(dǎo)向 B.傳

26、遞扭矩、相對運動 C.配合、平移 D.固定、導(dǎo)向 49.凸輪結(jié)構(gòu)分為—D—二種。 A.圓形凸輪和桿形凸輪 B.角形凸輪和少齒凸輪 C. 移動凸輪和固定凸輪 D.盤形凸輪和圓柱凸輪 50.當一對漸開線齒輪的中心距發(fā)生變化時,其瞬時傳動比—D—。 A.仍保持恒定 B.發(fā)生變化 C. 變大 D.變小 51.軋鋼機軌座的安裝,為保證安裝質(zhì)量,常采用—A—法。 A.樣板法 B.測量法 C.掛線法 D.劃線法 52.利用溫差法裝配時,加熱包容件時,未經(jīng)熱處理的裝配件,加熱溫度應(yīng)低于—C—℃。

27、 A.500 B.600 C.400 D.300 53.HWX系列鋅基合金,在中低速(<8m/s),重載(P<3200N/cm2)工況下使用,一般與ZQSn6—6—3。錫青銅比較,其使用壽命高 A 倍。 A.1~3倍 B.3~4倍 C.4~6倍 D.6—8倍。 54.絲杠螺紋磨損的修理,在梯形螺紋絲杠的磨損不超過齒厚的一D一%時,可采用車深螺紋的方法來消除。 A.5 B.15 C.3 D.10 55。車床導(dǎo)軌在垂直面的直線度,其偏差,允許 C 適當凸起。 A.中間 B.床尾 C.床頭箱一端

28、 D.部分 56.水泥回轉(zhuǎn)窯,應(yīng)對窯體圓度檢查,其圓度偏差不得大于一D—D(D為窯體直徑,輪帶和大齒圈下筒節(jié)例外)。 A.0.005 B.0.004 C.0.003 D.0.002 57.在周轉(zhuǎn)輪系中,若兩個中心輪都能轉(zhuǎn)動,則該機構(gòu)需要兩個原動件,這種周轉(zhuǎn)輪子稱為 A 輪系。 A.行星輪系 B.差動輪系 C. 定軸輪系 D.混合輪系 58.大型滾齒機,立柱上端只允許向 B 方向傾斜。 A.向后 B.向工作臺方向 C.左側(cè) D.右側(cè) 59,-判斷長導(dǎo)軌的垂直面直線度的全長誤差,是根據(jù)每測量段(200mm或5

29、00mm)所測數(shù)據(jù),可通過 C 方法,形象地反映出來。 A.求代數(shù)和 B.繪制曲線圖 C. 繪制坐標曲線圖 D.計算累計誤差 60.若用多擰進角度法熱裝螺桿時,所多擰進角度與 D二參數(shù)有關(guān)。 A.螺桿長度、螺紋直徑 B.螺桿加熱溫度 ,螺紋內(nèi)徑 C.螺桿直徑、螺紋高度 D. 螺桿加熱伸長量、螺桿螺距 61.大型汽輪機的縱銷與低壓缸上橫銷兩者中心線的交點稱做汽輪機的 D 點,汽缸只能以此點為中心向前后、左右膨脹。 A.中心點 D.十字點 C.交叉點 D.、死點 62.要想保證某構(gòu)件的

30、安全,構(gòu)件橫截面上的最大應(yīng)力必須小于或等于材料的 C 力。 A.正應(yīng)力 B.剪應(yīng)力 C.許用應(yīng)力 iD.破壞應(yīng)力 63.軸旋轉(zhuǎn)時帶動油環(huán)轉(zhuǎn)動,把油箱中,的油帶到軸頸上進行潤滑的方法稱為B 潤滑。 A.滴油 B.油環(huán) C.濺油 D.壓力, 64.液壓系統(tǒng)中順序閥屬于 B 控制閥。 A.方向 B.壓力 C流量 a伺服 65.液壓系統(tǒng)中調(diào)速閥是由 C 閥和節(jié)流閥組合而成的。 A.溢流閥 B .順序閥 C.減壓閥 D.單向閥 66;機械上常用的有級變速機構(gòu)有C 機構(gòu) C 機

31、構(gòu)、倍增變速機構(gòu)、拉鍵變速機構(gòu)和寓合器變速機構(gòu)等。 A.齒輪變速、凸輪變速 B.鏈輪變速、皮帶輪變速 C.滑移齒輪變速、塔輪變速 D.摩擦輪變速;錒球變速 67.汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的試驗包括 D、試驗 A.空負荷和負荷 B.無壓和有壓 C. 結(jié)構(gòu)特點和動作 D.靜態(tài)特性和動態(tài)特性 68.靜子是汽輪發(fā)電機組安裝中最重要的部件,—起吊前,要制訂 B 以確保起吊和安裝就位順利成功。 A.工作計劃和工藝步驟 B.吊裝方案和安全措施 C.工作紀律和指揮信號 D.起吊步驟和技術(shù)措施 69.水泥回轉(zhuǎn)窯軸承

32、的冷卻水瓦試壓,試驗壓力為 A MPa,并保壓 A min; A.0,6和8 B.0.5和10 C.1和10 D.0,8和6 70.水泥廠的“兩磨一燒”,“兩磨”是指—A—。 A.生料制備和水泥制備的粉磨過程 B.鐵粉和粘土的粉磨過程 C.石灰石和燃料煤的粉磨過程 D.石膏和混合材料的粉磨過程 71.液壓系統(tǒng)中功率大小與系統(tǒng)中 A 大小有關(guān)。 A.壓力與流量 B.壓強與面積 C.壓力與體積 D.負載與直徑 72.蝸輪副的修理,主要包括 D 修理兩個方面

33、。 A.蝸輪和蝸桿 B.蝸輪座和蝸輪 C. 蝸輪座和蝸桿 D.蝸輪座和蝸輪副 73.滑動軸承按摩擦狀態(tài)可分為一A一兩種。 A.液體摩擦和非液體摩擦 B.液體摩擦和滾動摩擦 C.潤滑油摩擦和二硫化鉬摩擦 D.潤滑油摩擦和尼龍摩擦 74.汽輪機在啟動前和停機后的一段時伺,需要開動盤車裝置,使轉(zhuǎn)子慢速旋轉(zhuǎn),這是為了防止 A 。 A.轉(zhuǎn)子因重力造成彎曲 B.轉(zhuǎn)子因上下部分受熱不均勻而產(chǎn)生彎曲 C.轉(zhuǎn)子軸頸處潤滑不均勻,而產(chǎn)生不良潤滑 D. 轉(zhuǎn)子停放時間長會產(chǎn)生卡阻 75.平皮

34、帶傳動的緊張裝置應(yīng)放在 D ,這樣可以使皮帶傳動的結(jié)構(gòu)緊湊、增大包角。 A.松邊內(nèi)側(cè) B.緊邊外側(cè) C. 緊邊內(nèi)侵0 D.松邊外側(cè) 76.水泥廠球磨機試運規(guī)定,主電動機單獨空載運轉(zhuǎn)時間為一D—h。 A.1 B.2 C.3 D.4 77.無墊鐵安裝灌漿層的厚度為 C mm。 A.150~200 B.200~250 C.30~50 D.60—100 78.組織施工工作的全部過程,由一C—四個環(huán)節(jié)組成。 A.投標、準備、施工、交工 B.準備、開

35、工、交工、服務(wù) C.計劃、實施、檢查、處理 D.圖紙會審、技術(shù)交底;施工、驗收 79.大型機床,矩形多段床身,各段床身接縫處要用 B—mm規(guī)格的塞尺,不得插入。 A.0.02 B.0.03 C.0.94 D,0.05 80.軋鋼機窗口垂直度的檢查,所用測量工具是 A , A.內(nèi)徑千分尺 B.游標卡尺 C.鋼板尺 D.外徑千分尺 81.水泥回轉(zhuǎn)窯輪帶與托輪的接觸面,不應(yīng)小于工作面的—C-- A.70% B.80% C.90% D.85% 82.齒輪傳動

36、副修理中的圓錐齒輪,由于使用—定時間后,因磨損而造成側(cè)間隙,修理方法是 A A.沿軸線移動調(diào)整 B. 更換齒輪 C. 補焊 D.換齒 83.龍門刨床的主傳動裝置安裝的關(guān)鍵是C 。 A.減速箱的水平度、垂直度 B.電動機的中心度 C、電機與減速箱的聯(lián)軸節(jié)保持同心 D.減速箱和電動機的標高 84.施工組織設(shè)計必須根據(jù)施工特點和施工要求進行編制,編制的依據(jù)和作用必須是—A—。 A.可靠和切實可行 B.明確和能夠?qū)嵤? C. 有道理和落實 D.有理論根據(jù)和落實 85.汽輪機組

37、的附屬設(shè)備安裝包括凝汽器、除氧器、抽氣器、C——和各種泵。 A.換熱器 B.交換器 C.加熱器 D.加壓器 86.汽輪機均裝有推力軸承,推力軸承有—D—等兩種。 A.止推式和調(diào)心式 B.滑動式和滾動式 C.整體式和分體式, D.綜合式和單置式 87.水泥廠顎式破碎機連桿及偏心軸安裝,兩端支承軸瓦在安裝前應(yīng)刮研,使其接觸角度達到—D—度。 A.600--750 B.700--900 C.750--950 D.1000--1200, 88.機床導(dǎo)軌的安裝不但直接影響被加工零件的精度而且是—D—。

38、 A.整個機床的承重基礎(chǔ) B.其它部件運行的基準 C. 防止機床發(fā)生位移的保證 D.其它部件精度檢查的基準 89.在液壓系統(tǒng)中,起安全保障作用的閥是 D 。 A.單向閥 B.順序閥 C.節(jié)流閥 D. 溢流閥 90.影n向齒輪傳動的準確性,是由于存在著 B 誤差。 A.精度和裝配 B.加工和裝配 C. 壓力角和節(jié)圓 D.模數(shù)和中心距 91.靜壓軸承具有 B 能力大的特性。 A.承擔高速運轉(zhuǎn) B.承載 C.抗振 D.耐磨 92.汽輪機汽缸在扣大蓋前,在

39、下缸法蘭面需涂上一層涂料,其厚度宜為C mm。 A.0.3 B.0.4 C.0.5 D.0.6 93.汽輪機組滑銷系統(tǒng)中的角銷是裝在 B 部位。 A.汽缸座 B.軸承座 C. 貓爪處 D.發(fā)電機座 94.棘輪結(jié)構(gòu)特點是 B 。 A.運行穩(wěn)定 工作可靠 B.結(jié)構(gòu)簡單 制造方便 C. 時停時動 間歇運動 D.單向運動:處于從動 95.汽輪機基礎(chǔ)檢查驗收后,混凝土強度達到設(shè)計值 A以上時,機組安裝便可以開始。 A. 70% B.80% C.50%

40、 D.60% 96.激光準直儀的光源是 A 。 A.氮氖氣體 B. 紫外線 C.紅外線 D.強烈光束 97.單位工程設(shè)備安裝工程施工平面圖,通常用 B 的比例繪制。 A.1:50—1 :100 B.1:200一1:500 C. 1:200—1:250 D.1:100—1:200 98.B2015龍門刨床,表示最大刨制寬度為 Cmm。 A.2025mm B.2000mm C. 2500mm D. 5000mm 99.顎式破碎機襯板安裝,由于村扳襖時間受物體的擠壓作用,因此必須

41、保證固定顆板或動顆板與兩側(cè)平襯板之間留有 B mm 間隙。 A.2--3mm B.4—8mm C. 1--2mm D. 10--12mm 100.常用的液壓泵中,壓力最高的泵是—B—。 A.齒輪泵 B.柱塞泵 C. 葉片泵 D.螺桿泵 (三)計算題 1.用格值為0.Olmm/lOOOmm的合象水平儀,測量長度L=1200mm的機床導(dǎo)軌垂直面內(nèi)直線度,按每200mm分段測量,測得數(shù)據(jù)分別為一4,一2,+2,+4,0,+2.4,試用坐標曲線作田法求出導(dǎo)軌直線度總誤差。 [解] 1.縱坐標為格數(shù),橫坐標為導(dǎo)軌長m

42、m 2.根據(jù)給出數(shù)據(jù)繪出曲線; 3.連接曲線的始點和終點L1,通過曲線最低點作L1的平行線,則兩平行線間最大坐標距離即導(dǎo)軌直線度誤差。 誤差Δ應(yīng)等于0.014mm(允許誤差0.001mm)。 2.周轉(zhuǎn)輪系傳動比計算,如圖所示,一行星輪系,各輪齒數(shù)是:Z1=20,Z2=1.0,Z3=60,輸入軸nl=6000r/min,求傳動比i1H和轉(zhuǎn)動臂片的轉(zhuǎn)速nH。 【解】把行星輪系轉(zhuǎn)變?yōu)槌啥ㄝS輪系于是有: 代入已知數(shù) 則 因為傳動比為正,說明輪1轉(zhuǎn)向與轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)向相同 答:n1至nH的傳動比等于4,轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)數(shù)nH=1500r/rain 3.有一鋼

43、質(zhì)傳動軸和輪,需要進行加熱裝配,其軸直徑為250.2mm,輪孔徑為249.86mm,假設(shè)裝配間隙δo=0.51mm,熱膨脹系數(shù)a=11X10-6,室溫to=20℃,試求輪加熱溫度。 [解] 所需加熱溫度應(yīng)按下式計算 T= 先求出最大過盈量δ δ=250.20-249.86=0.34mm 將已知數(shù)代人上式則加熱溫度 T= +20℃=329.26℃ 答:所需加熱溫度為329.26℃。 4.有一導(dǎo)軌長1000mm,用0.02/1000mm精度的水平儀測量,其垂直面內(nèi)直線度每隔200mm測一讀數(shù),讀數(shù)(格數(shù))分別為+1,+1.5,0,-1,-0.5

44、,試用坐標曲線圖求出導(dǎo)軌直線總誤差為多少?另要求先計算出每200mm長度上的誤差值即換算為mm值。 [解](1)根據(jù)題給出的各測點格數(shù),第一步折算出每m長度的誤差,分別為: +1 +1.5 0 -1 -0.5 第二步換算到200mm長度各段的誤差數(shù)mm +0.004,十0.006,0,一0.004,一0.002 (2)繪出坐標圖,縱坐標為誤差值,每格0.004mm,橫坐標表示導(dǎo)軌長度,每格200mm; (3)根據(jù)各點偏差和測量位置繪出曲線,求出最大誤差。連接兩端線Oe,通過b點作Oe平行線,則二平行線間最大坐標距離即導(dǎo)軌誤差值Δ=0.008

45、4mm。 5.聯(lián)軸節(jié)與轉(zhuǎn)軸需進行熱裝配,孔徑為599.92mm,軸徑為600.52mm,設(shè)裝配間隙δo為1.2mm,熱膨脹系數(shù)a=11X10-6,室溫to=20℃,求聯(lián)軸節(jié)所需加熱溫度。 [解) 計算熱裝公式應(yīng)按 T= 首先求出最大過盈量δ=600.52—599.92mm=0.6mm 將已知數(shù)代出公式 則需加熱溫度 T= 292.72℃ 答:聯(lián)軸節(jié)需加熱溫度為292.72℃。 6.如圖所示的行星輪系中,多輪的齒數(shù)是Z1:27,Z2=17,Z3=61。輸入軸n1=6000r/rain,求傳動比i1H和轉(zhuǎn)臂H的轉(zhuǎn)速,

46、nH。 (解) 經(jīng)分析,可把行星輪系變 成轉(zhuǎn)化定軸輪系,于是有 代入已知數(shù)值 因為傳動比為正,說明輪1轉(zhuǎn)向與轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)向相同。 則 答:傳動比i1H =3.26,轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)速,nH=1840r/rmin 7.用坐標曲線圖法求機床導(dǎo)軌直線度誤差。用分格值為0.01/1000mm的合象水平儀測量長度L=1200mm的導(dǎo)軌,每隔200mm測讀書,測得各段讀數(shù)(格數(shù))分別為+1,+1.5,0,-l,-0.5。(誤差0.001mm) (解) 根據(jù)給出的各測量點讀數(shù),+4,+6,0,-2,0,-3.2繪制坐標圖,縱坐標為格數(shù),分格值2格,橫坐標為導(dǎo)軌長度,分每200

47、mm為一格,然后根據(jù)各相應(yīng)點繪出直線度曲線圖,連接兩端點0L,通過曲線b點作0L平行線,則兩平行線間的最大坐標距即導(dǎo)軌直線度最大誤差值,Δ=0.017mm。 8.已知一對標準斜齒圓柱齒輪傳動,中心距a=50mm, 齒數(shù)和Z=99,傳動比i=3.5,法向模數(shù)mn=lmm,求兩齒 輪的分度圓直徑各多少? [解) 根據(jù)題意可得, COSβ=0.99,則β=806′,m(端面模數(shù))=1.01mm 又由 二式聯(lián)立求得齒數(shù)分別為Z1=22;Z2=77; 則分度圓直徑 d1=m1Z1=1.01 X 22=22.2mm

48、 d2=m1Z2=1.01 X 77=77.2mm 答:兩齒輪分度圓直徑d1=22.2mm,d2=77.2mm; 9.若球形氧氣貯罐的容積為400m3,其壓力為2.94MPa,當使其壓力減低為0.49MPa時,假使氣體溫度保持不變,問氣體所占容積是多少? (解] 由題意得知,當溫度了不變時, P1=2.94MPa;P2=0.49MPa,V1=400m3 由氣體基本定律知,當T不變時 P1V1=P2V2=常數(shù) ∴ 答:壓力為0.49MPa時的氣體所占容積為2400m3; (四)簡答題 1.怎樣確定設(shè)備安

49、裝工程施工程序? 答:確定施工程序,設(shè)備安裝工程施工,應(yīng)根據(jù)先地下、后地上,,先場外;后場內(nèi);先安裝立體設(shè)備;后安裝配套設(shè)備;先安裝重;高、大型設(shè)備,后安裝一般中、小設(shè)備,設(shè)備、工藝管線交叉作業(yè),邊安裝設(shè)備,邊作單機調(diào)試運行的一般原則,結(jié)合工程具體特征,施工條件和建設(shè)要求,確定該單位工程的施工程序。 2.什么叫施工管理? 答:施工管理是安裝企業(yè)經(jīng)營管理的一個重要組成部分。它是企業(yè)為了完成安裝工程的安裝任務(wù),從接受施工任務(wù)開始到工程交工驗收為止的全過程中,圍繞施工對象和施工現(xiàn)場而進行的生產(chǎn)事務(wù)的組織管理工作。它是遵循施工特點和規(guī)律,按照計劃文件和設(shè)計圖紙的要求,按質(zhì)如

50、期地按建設(shè)項目從設(shè)計藍圖變?yōu)楣潭ㄙY產(chǎn);體現(xiàn)基本建設(shè)最終成果的一項綜合性的管理工作。 3. 如施工準備的作用有哪些? 答:(1)摸清工程情況、搞好調(diào)查研究廣 (2) 對工程周密安排扣創(chuàng)造施工條件 ,爭取早日開工, (3)保證順利施工,為高速、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成任務(wù)打好基礎(chǔ)。 (4)選擇推廣先進合理的施工技術(shù),提高管趣水平; (5)較好地完成各項經(jīng)濟技術(shù)指標,爭取較高的經(jīng)濟效益 (6)處理好土建和安裝的交叉配合,搞好文明施工。 4.交工驗收的意義是什么? 答:工程的交工驗收是施工管理的最后階

51、段,是全面考核基本建設(shè)成果,檢驗設(shè)計和工程質(zhì)量以及生產(chǎn)準備工作的重要環(huán)節(jié),也是必須履行的法定手續(xù)。 5.設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計的基本內(nèi)容有哪些? 答:無論哪種施工組織設(shè)計,其內(nèi)容和編制的深度,應(yīng)視建設(shè)的性質(zhì)、工程規(guī)模的大小、工程難易程度、工期要求、建設(shè)地區(qū)的自然和技術(shù)經(jīng)濟條件而有所不同?;緝?nèi)容有: (1)工程概況和特點; (2)施工部署或施工方案選擇; (3)施工進度計劃和資源供應(yīng)計劃; (4)施工平面圖; (5)主要技術(shù)措施和技術(shù)經(jīng)濟指標; (答出以上五點內(nèi)容,即可視為全對) 6.簡述無墊鐵安裝法。

52、 答:無墊鐵安裝法就是設(shè)備的自重和地腳螺栓的擰緊力,均由灌漿層來承受,其安裝過程和有墊鐵安裝法大致相同。所不同的是無墊鐵安裝法的找正、找平、找標高時的調(diào)整工作利用臨時墊鐵或其它支撐件來進行的,當調(diào)整工作完成,地腳螺栓擰緊后即進行二次灌漿。在二次灌漿養(yǎng)護期滿,達到應(yīng)有強度后,便把調(diào)整用的墊鐵或支撐件拆去,并將其所空出來的位置灌以水泥砂漿,并再次擰緊地腳蠅栓,同時復(fù)查標高、水平和中心線的正確性。 7.汽輪機推力軸承安裝的主要要求有哪些? 答:推力軸承安裝的主要要求是推力瓦的合金與推力盤的接觸應(yīng)均勻;推力軸承球面座裝配緊密及推力軸承間隙正確等。推力軸承在軸承座里要裝配緊密,使運行中

53、的串軸數(shù)值盡量減少。 8.汽輪機調(diào)速系統(tǒng)安裝有哪些基本要求? 答:(1)拆卸調(diào)速系統(tǒng)各部件前,必須根據(jù)圖紙和說明書了解設(shè)備結(jié)構(gòu)及拆裝程序。(2)測量間隙和裝配部套必須準確; (3)調(diào)速系統(tǒng)部件及管路拆卸后應(yīng)清洗干凈,所有油路及排氣孔均應(yīng)暢通,清理組裝好的部件要封口。 9.熱帶鋼連軋機的安裝一般要求。 答:(1)連軋機安裝時,宜以中間軋機為基準,按技術(shù)要求分別定出標高、中心線、水平度及垂直度,并以此為準,依次定出前后各機架的同類技術(shù)內(nèi)容; (2)連軋機安裝時,相鄰機架底座的水平度允許偏差不應(yīng)大于0.05mm/m,但水平度的偏差不能在同一方

54、向; (3)相鄰兩臺機機架窗口中心線應(yīng)平行,其不平度允許偏差不應(yīng)大于0.05mm/m,連軋機組任意兩機架間不平行度偏差不得大于0.03mm; (4)中間一臺軋機的軋制中心線允許偏差不應(yīng)大于0.3mm。相鄰兩臺機架中心線的允許偏差應(yīng)小于0.3mm,任意兩臺機座中心線的偏差不應(yīng)大于0.5mm。 10.水泥廠球磨機安裝前有哪些檢查項目? 答:(1)主軸承的檢查; (2)簡體及中空軸的檢查; (3)傳動裝置檢查。 11.簡述水泥廠“二磨一燒”三大環(huán)節(jié)的含義。 答,:“兩磨”就是生料制備和水泥制備的粉唐過程;“一燒”就是使粉磨好的生料通過回

55、轉(zhuǎn)窯等設(shè)備,在高溫下經(jīng)過一系列的物理、化學變化、成為熟料的煅燒過程。 12.電氣控制原理圖由哪幾部分組成? 答:電氣控制原理圖由主電路、控制電路、輔助電路、保護及聯(lián)鎖環(huán)節(jié)以及特殊控制電路等部分組成。 13,什么叫熱帶鋼連軋機?該機有何特點? 答:熱帶鋼連軋機是采用板坯及連鑄坯作為原料,采用連續(xù)軋制工藝,軋成校帶鋼盾再切成鋼板的軋鋼機。其主要特點是:其軋輥表面具有圓柱形或稍呈腰鼓形表面.軋輥輥身長度是鋼板軋機的基本參數(shù)。 14.怎樣做好機械設(shè)備拆卸的準備工作? 答:必須在設(shè)備拆卸前,仔細閱讀其圖紙和其它有兼技術(shù)資料和文件,了解設(shè)備的技術(shù)規(guī)格,工

56、作性能,分析設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點,傳動系統(tǒng),零部件相互聞的配合關(guān)系。明確它們的用途和作用;搞清設(shè)備的精度檢驗方法和標準。 15.什么叫液壓順序控制環(huán)節(jié)? 答:在多缸液壓系統(tǒng)中,往往需要按照一定要求順序動作。例如自動車床中刀架的縱橫向運動,決緊機構(gòu)的定位和夾緊等。在液壓系統(tǒng)中,主要利用壓力繼電6e翔順序閥來控制順序動作的。 第 三 部 分 技能鑒定實操部分 1 .什么條件下電動機要降壓起動? 答:全壓起動只適用于電動機韻容量不超過電源容量15%~20%的情況。較大容量的籠型異步電動機(大于10kw)因起動電流較大,一般都采用降壓起動方式來起動。

57、 2.什么是定軸輪系? 答:當輪系運轉(zhuǎn)時,各輪幾何軸線的位置均固定不動的稱為定軸輪系。 3.什么是周轉(zhuǎn)輪系? 答:凡至少有一輪的幾何軸線是繞另一齒輪的幾何軸線回轉(zhuǎn)的稱為周轉(zhuǎn)輪系。 4.甩轉(zhuǎn)輪系的功用有哪些? 答:主要功甩是獲得大傳動比傳動、多傳動比傳動和換向傳動,因此常被用作減速器;增速擗、變速器和換向機構(gòu)。 5.變建機構(gòu)的作用是什么?舉一例說明。 答:變速機構(gòu)的主要作用,是指在輸入轉(zhuǎn)速不變的條下,使從動輪得到不同轉(zhuǎn)速的傳動裝置.例如機床主軸變速傳動系統(tǒng)是將電動機的恒定轉(zhuǎn)遭變換為主軸的多級轉(zhuǎn)速。 6

58、.什么是間歇運動機構(gòu)? 答:在機械中,特別是在各種自動和半自動的機械中,常常需要其中某些機件具有周期性的時停時動的間歇運動機構(gòu)。間歇機構(gòu)的作用是把主動件的連續(xù)運動變?yōu)閺膭蛹拈g歇運動。 7.凸輪機構(gòu)的優(yōu)缺點是什么? 答:凸輪機構(gòu)的優(yōu)點是:只需設(shè)計適當?shù)耐馆嗇喞?,便可使從動件得到所需的運動規(guī)律,并且結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、設(shè)計方便。缺點是凸輪輪廓與從動件之間為點接觸或線接觸,易于摩損,所以通常多用于傳動力不大的控制機構(gòu)。 8.聚四氟乙烯封帶的優(yōu)點是什么? 咎:(1)操作簡便、效率高, (2)裝卸方便; (3)不受流體腐蝕; (4)使用溫度范

59、圍廣。 . 9.使用無收縮高強度灌注料(UGM)有何意義? 答:對大重型設(shè)備采用無收縮高強度灌注料UGM進行二次灌漿,由于它挺固時不收縮,能使負荷均勻地傳送到基礎(chǔ)上,因此能提高設(shè)備的安裝精度。為了降低成蘋,在使用時還可以摻入5~15mm的細石子,制成UGM細石混凝土進行二次灌漿,在冬季施工還可以摻人抗凍劑,以確保施工質(zhì)量。 10.汽輪機滑銷系統(tǒng)的作用是什么? 答:為了使汽缸在縱、橫和高幾個方向上膨脹自如,保證汽輪機與發(fā)電機、轉(zhuǎn)子與靜止部分以及軸承座的中心一致,避免機組因膨脹不均勻麗影響正常運轉(zhuǎn)。 11.離心式制冷機與活塞式制冷機的安裝工藝主要有

60、哪些區(qū)別? 答:離心式制冷機組尸般都是整體組裝,系統(tǒng)內(nèi)巳充注工質(zhì)及潤滑油,故對主機不必清洗。機組吊裝就位后,搬動機組四角支座上的支承調(diào)節(jié)螺釘,上下調(diào)整機組水平??稍趬嚎s機增速箱上部的加工平面處,用水平儀檢查其縱、橫向水平,應(yīng)特別注意保證機組的軸向水平。 活塞式制冷機的安裝一般應(yīng)按照機座安裝——機體安裝——機體找平找正一電動機安裝——地腳螺栓灌漿——壓縮機精平的工藝進行。 12 .制冷系統(tǒng)的負荷試運轉(zhuǎn)的目的是什么? 答:制冷系統(tǒng)負荷試運轉(zhuǎn)的目的,在于全面檢查、測定制冷工藝設(shè)備安裝的質(zhì)量及制冷效果,并試調(diào)達到制冷工藝設(shè)計的要求,以便投產(chǎn)使用。 13.簡

61、述深度冷凍方法分離空氣制氧裝置有哪些主要設(shè)備和它們的作用? 答,探度冷凍方法分離空氣制氧裝置是由以下一些主要設(shè)備組成:原料空氣壓縮機——將空氣壓縮到,定壓力;熱交換器一將空氣冷卻到接近液化的溫度,節(jié)流閥進一步降低空氣的溫度;膨脹機十—靠對外作功,制取冷量,降低空氣的溫度;空氣精餾塔一采用多次的,依次將液態(tài)空氣蒸發(fā)、冷凝的方法分離液態(tài)氧和氣態(tài)氧。 14.機床導(dǎo)軌的作用是什么?對導(dǎo)軌有哪些基本要求? 答:導(dǎo)軌的主要功用是導(dǎo)向和承載。在導(dǎo)軌副中,有運動的導(dǎo)軌(如工作臺導(dǎo)軌)和靜止的支承導(dǎo)軌(如床身導(dǎo)軌)。導(dǎo)軌在工作中必須滿足以下基本要求:(1)導(dǎo)向精度;(2)導(dǎo)軌精度的保持性;(3)低速運動的均勻性(不能出現(xiàn)爬行);(4)導(dǎo)軌面加工精度、表面精糙度和承載能力均應(yīng)達到要求。 15.電梯由哪幾部分組成?并說明其包括的主要內(nèi)容。 答:(1)電梯升降曳引部分——包括蝸輪減速器、制動器和拖動部分; (2)電梯運送客物部分——包括轎廂、隧線、平衡裝置等; (3)電梯的固定部分一包括電梯導(dǎo)軌、廳門等部件, (4)電梯的安全部分——包括限速裝置、緩沖器等部件。

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