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1、2021國家開放大學(xué)電大??啤镀嚲S修企業(yè)管理》期末試題及答案(試卷號:3923)
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一、單項選擇題(下列各題的備選答案中,只有一個選項是正確的,請把正確答案的序號填寫在括號內(nèi)。
15小題,每小題2分,共30分)
1. 汽車維修企業(yè)是指從事汽車維護和修理生產(chǎn)的經(jīng)濟實體。一般包括()、汽車修理企業(yè)、汽車 專項修理業(yè)戶、汽車技術(shù)狀況診斷檢測站等。
A. 發(fā)動機專修
B. 汽車維護企業(yè)
C. 連鎖店
D. 變速箱專修
2. 下列選項中可以單方免責(zé)解除合同的是()。
A. 無配件
B. 無技術(shù)資料
C. 訂貨周期長
D. 企業(yè)關(guān)閉
3. 服務(wù)定價中決定價格上限的因
2、素是()。
A. 市場需求
B. 市場競爭
C. 企業(yè)成本
D. 企業(yè)利潤
4. 勞動合同期限根據(jù)雙方共同協(xié)商大多為一年或者()。
A. -年
B. 兩年
C. 三年
D. 五年
5 .人職培訓(xùn)一般包括維修企業(yè)()與部門培訓(xùn)兩項內(nèi)容。
A. 考勤培訓(xùn)
B. 制度培訓(xùn)
C. 技能培訓(xùn)
D. 基本情況培訓(xùn)
6. 下列設(shè)備操作屬于通用的設(shè)備是()。
A. 換油設(shè)備
B. 空氣壓縮機
C. 四輪定位儀
D. 車身校證設(shè)備
7. 制訂維修工時定額基本原則的客觀性,是指勞動定額水平相對合理,要從行業(yè)管理水平、企業(yè)管 理水平、()以及設(shè)備、工具、儀器、材料、輔料、配件
3、的實際條件出發(fā),經(jīng)過評估,把定額制訂在行業(yè) 平均先進(jìn)水平上。
A. 企業(yè)規(guī)模
B. 維修人員的技術(shù)水平
C. 人員規(guī)模
D. 企業(yè)的性質(zhì)
8. 下列選項中不屬于汽車維修企業(yè)的配件采購流程要求的是()。
A. 市場調(diào)研
B. 貨比三家
C. 匯總審批
D. 財務(wù)審核。
9. 汽車零部件總共分為發(fā)動機零部件、底盤零部件、車身及飾品零部件、電器電子產(chǎn)品和()共五 大類。
A. 變速箱件
B. 空調(diào)件
C. 通用件
D. 燈類件
10. 汽車檢測可分為安全環(huán)保檢測、綜合性能檢測與()三類。
A. 外觀檢測
B. 氣壓檢測
C. 空調(diào)檢測
D. 故障檢測
11.
4、汽車維修質(zhì)量考核指標(biāo)返修率高主要和()有關(guān)。
A. 返修車數(shù)
B. 配件質(zhì)量可靠
C. 工具齊全
D. 維修資料齊全
12. 汽車進(jìn)廠檢驗,包括送修車、()及事故車鑒定檢驗等。
A. 小修車
B. 保養(yǎng)車
C. 返修車
D. 待修車
13. 《現(xiàn)金流量表》中的現(xiàn)金收入主要包括營銷收入、()、借款和股東投資等其它來源現(xiàn)金。
A. 現(xiàn)金股利
B. 償還債務(wù)
C. 企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)金收入
D. 應(yīng)收賬款
14. 當(dāng)資產(chǎn)負(fù)債率大于(),表明企業(yè)已資不抵債。
A. 120%
B. 100%
C. 90%
D. 80%
15. 在降低成本的途徑里,不屬于企業(yè)內(nèi)部因素的是(
5、)。
A. 競爭因素
B. 人的因素
C. 管理因素
D. 維修技術(shù)和設(shè)備因素
二、多項選擇題(在每小題的備選答案中,選出不少于二個的正確答案,并將其序號填在括號內(nèi)。多選、
少選、錯選均不得分。5小題,每小題4分,共20分)
16. 汽車維修企業(yè)的基本業(yè)務(wù)流程中包括( )。
A. 預(yù)約
B. 業(yè)務(wù)接待
C. 維修
D. 檢驗
17. 汽車維修企業(yè)在進(jìn)行人員配置時,需遵循()、和程序化、規(guī)范化原則。
A. 任人唯親原則
B. 因崗擇人原則
C. 量才使用原則
D. 經(jīng)濟效益原則
18. 汽車機電維修車間一般設(shè)有()、快修工位、一般維修工位、制動試驗臺、舊件庫和油
6、庫等。
A. 輪胎工位
B. 空調(diào)工位
C. 四輪定位
D. 電工工位
19. 汽車維修企業(yè)運營過程中的技術(shù)責(zé)任事故包括()。
A. 機電設(shè)備事故
B. 維修質(zhì)量事故
C. 工傷事故
D. 行車交通事故
20. 按投資者主體企業(yè)資本金可分為()o
A. 個人資本金
B. 資本公積金
C. 法人資本金
D. 國家資本金
三、 判斷題(判斷下列詞語解釋正確與否,在括號內(nèi)正確打“J”,錯誤打“X” o 10小題,每小題1分, 共10分)
21. 危險品運輸車輛維修企業(yè),必須具備一類汽車維修(大型貨車維修)的經(jīng)營資質(zhì)條件。(")
22. 汽車大修是指用修理汽車任何零部
7、件(包括基礎(chǔ)件)的方法,恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全(或 接近完全)恢復(fù)汽車壽命的恢復(fù)性修理。(X )
23. 公開招標(biāo)是指采購人以招標(biāo)公告的方式邀請?zhí)囟ü?yīng)商(或承包商)參加投標(biāo)。(X )
24. “車輛出險、報案”這項工作由定損員完成。(X )
25. 備件管理部設(shè)備件經(jīng)理一職,下設(shè)備件計劃員、備件及倉庫管理員和索賠員等崗位。(V)
26. 企業(yè)員工既有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,也有依法履行安全生產(chǎn)職責(zé)的義務(wù)。(V )
27. 拆車件是指從報廢汽車上拆解的零部件。(X )
28. 技術(shù)管理的目的是以較少的經(jīng)濟投入取得最佳的投資效果。(V )
29. 汽車安全環(huán)保檢測是指在解
8、體情況下對汽車的安全、環(huán)保性能所做的技術(shù)檢測,常用于車輛管監(jiān) 理部門。(X )
30. 汽車維修企業(yè)在一定經(jīng)營期內(nèi)所獲得的利潤,在分配時要正確處理國家、集體、個人三者間的利 益關(guān)系。(V )
四、 簡答題(4小題,每題5分,共20分)
31. 簡述汽車維修企業(yè)的管理機構(gòu)設(shè)置原則。
答:(1)管理跨度原則。所謂管理跨度原則,是指一個人能夠有效管理下級的人員數(shù)量或者范圍大小。
(2分)
(2) 精簡原則。為了適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的目標(biāo)要求,在設(shè)置各級管理機構(gòu)時一定要注重實效,也 就是要有利于提高企業(yè)管理的工作效率和經(jīng)濟效益,要因事設(shè)職、因職設(shè)人,而且要做到能不設(shè)的盡量不 設(shè)、能精簡的盡
9、量精簡。(2分)
(3) 逐級管理、逐級負(fù)責(zé)原則。在設(shè)置各級管理機構(gòu)后,企業(yè)各項生產(chǎn)經(jīng)營管理要在廠部的統(tǒng)一集中 領(lǐng)導(dǎo)下,合理地解決集權(quán)與分權(quán)的問題,實行“層層抓、抓層層”的逐級管理、逐級負(fù)責(zé)的管理原則。(1 分)
32. 簡述汽車維修企業(yè)對服務(wù)顧問的基本技能要求包括哪些?
答:服務(wù)顧問作為溝通車主與車間的橋梁,需要具備以下基本技能:
(1) 能夠按照正確的流程進(jìn)行車輛問診、預(yù)檢工作。(0.5分)
(2) 能夠?qū)ζ嚦R姽收瞎收犀F(xiàn)象進(jìn)行確定,對故障原因進(jìn)行分析。(0.5分)
(3) 能夠準(zhǔn)確地對作業(yè)項目進(jìn)行估計和估時。(0. 5分)
(4) 能夠按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)流程對車輛進(jìn)行外觀檢查作
10、業(yè)。(0. 5分)
(5) 能夠?qū)Π凑掌髽I(yè)標(biāo)準(zhǔn)的增項服務(wù)作業(yè)流程進(jìn)行增項服務(wù)。(0. 5分)
(6) 能夠采用適當(dāng)?shù)募记蓪蛻暨M(jìn)行服務(wù)銷售。(0. 5分)
(7) 能夠按照企業(yè)工作流程進(jìn)行交車作業(yè)。(0.5分)
(8) 能夠按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行保險理賠作業(yè)。(0. 5分)
(9) 能夠熟練駕駛車輛。(0.5分)
(10) 能夠熟練使用辦公軟件及店內(nèi)DMS系統(tǒng)。(0. 5分)
33. 簡述鑒別汽車配件的方法常用的簡單技術(shù)手段有哪些?
答:(1)目視法。對于表面損傷的零件,如毛糙、溝槽、刮痕、明顯裂紋、剝落、折斷、缺口或破洞 等損傷,以及零件的重大變形、彎曲、嚴(yán)重磨損、表而燒蝕、橡
11、膠零件材料的變質(zhì)等,都可以通過眼看或 借助于放大鏡觀察、檢驗,以確定其是否需要修理或報廢。(2分)
(2) 敲擊法。判定殼體及盤形零件是否有不明顯的裂紋,用釧釘連接的零件間有無松動,軸承合金與 鋼片的結(jié)合情況如何時,可用小錘輕輕敲擊并聽其響聲。如果發(fā)出的金屬聲音清脆,說明零件的狀況很好; 如果發(fā)出的聲音沙啞,可以判定零件有裂紋、松動或結(jié)合不良。(2分)
(3) 比較法:用作為標(biāo)準(zhǔn)的零件與被檢驗的零件作比較,從對比中鑒別被檢驗的零件的技術(shù)狀況。(1 分)
34. 簡述汽車維修企業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)工作主要包括哪些?
答:(1)建立健全各級技術(shù)責(zé)任制度。(1分)
(2) 建立健全生產(chǎn)技術(shù)管理過程
12、中的各種原始記錄。(1分)
(3) 建立健全生產(chǎn)技術(shù)管理過程中的各種技術(shù)文件,主要包括生產(chǎn)用維修資料、各工種各設(shè)備的安全 技術(shù)操作規(guī)程、汽車維修工藝規(guī)范以及各類企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。(1分)
(4) 參與制訂與考核企業(yè)各項技術(shù)經(jīng)濟定額。(1分)
(5) 搞好技術(shù)資料與技術(shù)檔案管理。(0.5分)
(6) 參與技術(shù)責(zé)任事故處理等。(0. 5分)
五、論述題(2小題.每題10分,共20分)
35 .闡述汽車維修中要求預(yù)約的原因及預(yù)約的準(zhǔn)備工作內(nèi)容。
答:預(yù)約是同客戶預(yù)先約好何時維修、維修什么項目 (2分)一般客戶主動同汽車維修企業(yè)聯(lián)系, 是被動預(yù)約。主動的和客戶聯(lián)系可以稱為主動預(yù)約。(1分)
13、
預(yù)約的原因,由于許多客戶因時間的原因不可能對自己的車輛時時關(guān)注,因為客戶的車輛是為客戶服 務(wù)的,而不是客戶對自己的車輛實行服務(wù)。(1分)另外因為客戶的汽車專業(yè)知識也不一定十分豐富,不 一定了解車輛何時需要何種維護或修理,這就需要維修企業(yè)定期的對客戶進(jìn)行電話訪問,及時了解車輛的 使用狀況,提出合理的維修建議,根據(jù)客戶的時間和維修企業(yè)的生產(chǎn)情況進(jìn)行積極主動的合理安排,這樣 稱之為主動預(yù)約。(1分)主動預(yù)約不但體現(xiàn)維修企業(yè)對客戶的關(guān)懷、增進(jìn)與客戶之間的感情交流,這也 是服務(wù)營銷工作向客戶展示維修企業(yè)的服務(wù)形象、介紹和推銷維修企業(yè)的服務(wù)、增加維修企業(yè)的業(yè)務(wù)量、 提高營業(yè)收入的需要。(1分)
預(yù)約
14、準(zhǔn)備工作內(nèi)容:
為了客戶到來后能夠很快的如約開展車輛維修,預(yù)約人員同客戶做好預(yù)約之后應(yīng)及時通知業(yè)務(wù)接待 (預(yù)約人員也可能就是業(yè)務(wù)接待),以便在客戶到來之前做好必要的準(zhǔn)備工作。(1分)在停車位、車間工 位、維修人員、技術(shù)資料、專用工具、配件、輔料等方而都應(yīng)該準(zhǔn)備齊全,以免到時影響維修工作效率和 質(zhì)量。準(zhǔn)備工作屬于流程中的內(nèi)部環(huán)節(jié),與客戶并無直接的接觸。(1分)業(yè)務(wù)接待需及時通知維修車間 與配件部門做好相應(yīng)準(zhǔn)備工作,維修車間、配件部門也應(yīng)對業(yè)務(wù)接待的工作給予積極支持配合,(1分) 同時,業(yè)務(wù)接待還應(yīng)提前準(zhǔn)備好任務(wù)委托書(或維修合同)。(1分)
36 .闡述汽車維修企業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)采取環(huán)保的措施有哪
15、些?
答:(1)對各類有害的固體、液體及氣體廢棄污染物,如制冷劑、廢水、制動片、燈管、各類潤滑油 及清洗油、液等。采用專用的設(shè)備與容器分類安全回收存放,并減少工作中的噪聲,同時應(yīng)教育員工杜絕 野蠻操作。(2分)
(2) 根據(jù)維修工作的實際需要,制作各類可靠實用的專用工作。(1分)
(3) 加強對各種維修及檢測設(shè)備、器具的檢修與維護,使其處于最佳的工作狀況,以減少噪聲的產(chǎn)生 及能源的消耗。(2分)
(4) 對水、電及各類耗材,根據(jù)生產(chǎn)情況科學(xué)制訂嚴(yán)格的定額,在企業(yè)中營造“節(jié)約就是效益”的良 好氛圍。(2分)
(5) 對員工進(jìn)行環(huán)保,技術(shù)培訓(xùn),使其能正確、熟練地使用各類回收設(shè)備與容器,在工作中對各類廢 棄污染物做到不灑漏,對各類原材料做到節(jié)約使用。(2分)
(6) 對在維修工作中出現(xiàn)的新的環(huán)保問題,根據(jù)既定的環(huán)保方針予以解決,并做出效果評價。(1分)