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線性二自由度汽車(chē)模型的運(yùn)動(dòng)微分方程

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1、線性二自由度汽車(chē)模型的運(yùn)動(dòng)微分方程 為了便于建立運(yùn)動(dòng)方程,做以下簡(jiǎn)化: (1) 忽略轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的影響,直接以前輪轉(zhuǎn)角作為輸入; (2) 忽略懸架的作用;車(chē)身只作平行于地面的平面運(yùn)動(dòng),沿 z軸的位移、繞y軸的俯仰角和繞 x軸的側(cè) 傾角均為零,且FZr二Fzi ; (3) 汽車(chē)前進(jìn)速度u視為不變; (4) 側(cè)向加速度限定在 0.4g —下,確保輪胎側(cè)偏特性處于線性范圍; (5) 驅(qū)動(dòng)力不大,不考慮地面切向力對(duì)輪胎側(cè)偏特性的影響,沒(méi)有空氣動(dòng)力的作用。 在上述假設(shè)下,汽車(chē)被簡(jiǎn)化為只有側(cè)向和橫擺兩個(gè)自由度的兩輪摩托車(chē)模型。 簡(jiǎn)叱后的鬲輪汽車(chē)桂型及車(chē)輛坐標(biāo)系 分析時(shí),令車(chē)輛坐標(biāo)系原

2、點(diǎn)與汽車(chē)質(zhì)心重合。 首先確定汽車(chē)質(zhì)心的(絕對(duì))加速度在車(chē)輛坐標(biāo)系中的分量。 圖5 23利用周納尸汽乍的乍輛坐標(biāo)系分析汽乍的運(yùn)動(dòng) …?與"為車(chē)輛坐標(biāo)系的縱軸和橫軸。質(zhì)心速度 ’于:時(shí)刻在軸上的分量為■-,在“軸上的分量為 。由于汽車(chē)轉(zhuǎn)向行駛時(shí)伴有平移和轉(zhuǎn)動(dòng),在 匚-:;時(shí)刻,車(chē)輛坐標(biāo)系中質(zhì)心速度的大小與方向均發(fā)生變 化,而車(chē)輛坐標(biāo)系中的縱軸和橫軸亦發(fā)生變化,所以沿 軸速度分量變化為: (u 十 Aw)cos - (v + Av)sin =wcos + Ai/cos w - vsin Avsin AB 考慮到匸?很小并忽略二階微量,上式變成: 除以淞并取極限,便是汽車(chē)質(zhì)

3、心絕對(duì)加速度在車(chē)輛坐標(biāo)系 上的分量 同理得: 算 二自由度汽車(chē)受到的外力沿’軸方向的合力與繞質(zhì)心的力矩和為 工 Fy = FY] cos 8 + FY1 > 工S聽(tīng) -bFY2 ] 式中,‘,’‘ 為地面對(duì)前后輪的側(cè)向反作用力,即側(cè)偏力; 廠為前輪轉(zhuǎn)角 考慮到’很小,上式可以寫(xiě)成: Y仇=說(shuō)優(yōu)|十去s 卜 =akla] —bk.a2 j 下面計(jì)算二自由度汽車(chē)的動(dòng)力學(xué)方程 二自由度汽車(chē)受到的外力沿’軸方向的合力與繞質(zhì)心的力矩和為 工巧=打]cos 3十FY2 > 工 Mf = aFv ( cos 3 — bFY 2 式中,‘,‘ 為地面

4、對(duì)前后輪的側(cè)向反作用力,即側(cè)偏力; 「為前輪轉(zhuǎn)角 考慮到「很小,上式可以寫(xiě)成: ,尺=何負(fù)|十左衛(wèi)2 =ak]a] —bk2a2 j 汽車(chē)前后輪側(cè)偏角與其運(yùn)動(dòng)參數(shù)有關(guān)。如上圖所示,汽車(chē)前后軸中點(diǎn)的速度為 ,;前后輪側(cè)偏角為 , ;質(zhì)心側(cè)偏角為 P 為"與軸的夾角,其值為: 根據(jù)坐標(biāo)系的關(guān)系,前后輪側(cè)偏角為 u v-b(o 門(mén) b(o 分 =0- u u 由此, 可以列岀外力,外力矩與汽車(chē)參數(shù)的關(guān)系式為 工耳二出(0+竺」3)+為(0—匹) U U 工%二確(0+叱-Q-昵(0-地) U U 所以, 二自由度汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)微分方程為

5、 燈0+絲一抒)+耐⑴一邑2朋(》+戰(zhàn)4) U U 應(yīng)何(# +叱_小_風(fēng)2( 0 — =厶血 U U 由此, 可以列岀外力,外力矩與汽車(chē)參數(shù)的關(guān)系式為 工耳=出(0+竺」3)+為(0—匹) U U 工%二確(0+叱-/)-皎(0-地) U U 所以, 二自由度汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)微分方程為 縱0 +絲一抒)+柑(/7— 邑2朋(》+戰(zhàn)叮 U U 族I ( # +叱_小_風(fēng)2( 0 — 二厶血 U 上式可以變形為: a2k. + b2ky ak. — bk^ 小 ak. < =——! (O H——! B lfu r Iz I Z z 0 =(竺匚牛_1) 十&A10__L& nnr mu nut 寫(xiě)成狀態(tài)方程為: = a\} a\2 + % 6 B _ 也 1 a22 p x = Ax + Bu Ik s ,=> _1 o] o- y-Cx-\- Du r 二 r + B. 0 1 _p _ 0 =.■ ak. - bky *  a22 ~ : mu  2丄 mu

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