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1、 煉 鋼 目 錄 一、廢鋼處理安全作業(yè) 1 二、煤氣烤包安全作業(yè) 7 三、鐵水罐、鋼水罐、渣罐安全作業(yè) 8 四、起重安全作業(yè) 11 五、氧氣轉(zhuǎn)爐安全作業(yè) 19 六、電爐安全作業(yè) 27 七、爐外精煉安全作業(yè) 27 八、連鑄安全作業(yè) 32 九、乙炔、丙烷匯流室安全 37 十、煤氣回收安全作業(yè) 40 十一、修爐安全作業(yè) 47 第三章 煉 鋼 一、廢鋼處理安全作業(yè) （AQ2001-2004）（6.2.13）廢鋼處理設(shè)施應(yīng)有可靠的安全防護(hù)措施，落錘破碎間(場)應(yīng)設(shè)封閉型防護(hù)結(jié)構(gòu)，廢鋼爆破應(yīng)采用泄壓式爆破坑。 規(guī)

2、程解讀： 部分廢鋼含密封件，需拆除后方可當(dāng)做廢鋼，防止密封容器受熱爆炸，落錘破碎間粉碎廢鋼時飛濺廢鋼，無封閉防護(hù)可能砸傷或碰傷周邊人員。泄壓式爆破可以有效的減輕振動和噪聲，且無碎塊飛出，保護(hù)周邊人員?！? （AQ2001-2004）（7.2.1）可能存在放射性危害的廢鋼，不應(yīng)進(jìn)廠。進(jìn)廠的社會廢鋼，應(yīng)進(jìn)行分選，揀出有色金屬件、易燃易爆及有毒等物品;對密閉容器應(yīng)進(jìn)行切割處理;廢武器和彈藥應(yīng)由相關(guān)專業(yè)部門嚴(yán)格鑒定，并進(jìn)行妥善的處置。 規(guī)程解讀： 禁止放射性廢鋼進(jìn)入廠區(qū)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即鉛封按程序上報。 易燃易爆及有毒密閉容器應(yīng)廢武器和彈藥會引發(fā)爆炸事故。 廢鋼應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)驗

3、收：(按制度規(guī)定進(jìn)行處置并建立臺賬） 1） 廢鋼性質(zhì) 油脂類 涂料類 土砂 廢木材 附著水分 S P ≤0.002% ≤0.005% ≤0.5% ≤1.0% ≤3.0% ≤0.080% ≤0.080% 2）廢鋼中不允許有成套的機器、設(shè)備及結(jié)構(gòu)件等。 3）廢鋼鐵表面不得有過量的油脂、土砂、水泥、廢木材、耐火材料、爐渣等雜物，不得混有橡膠制品，不得混有表面鍍錫的廢鋼。 4) 廢鋼中不允許有混有廢鐵、合金鋼；含有多量Cu的廢鋼(指含有銅制品或鋼中含銅量＞0.25%的廢鋼)、Si鋼和合金鋼等特種成分的廢鋼與一般廢鋼應(yīng)分別保管。 5）廢鋼中不準(zhǔn)有二端封閉的管狀物、封

4、閉器皿、易燃、易爆物及有毒物質(zhì)等。 6）廢鋼中不得有放射性物質(zhì)或受過放射性污染。 案例：煉鋼廠電爐爆炸事故 事故經(jīng)過 2006年11月22日零時5分，位于某縣經(jīng)濟(jì)特區(qū)前杜村的“某縣新福制品廠”內(nèi)一處煉鋼電爐突然發(fā)生爆炸。正在煉鋼爐周圍干活的10名工人被爆炸的沖擊氣流崩飛，其中3人死亡，7人受傷。 事故原因： 發(fā)生爆炸是因為化鐵電爐內(nèi)一根直徑一寸的鐵管內(nèi)含有爆炸異物。 （AQ2001-2004）（7.2. 3）?煉鋼廠一般應(yīng)設(shè)廢鋼配料間與廢鋼堆場，廢鋼配料作業(yè)直接在廢鋼堆場進(jìn)行的，廢鋼堆場應(yīng)部分帶有房蓋，以供雨、雪天配料?；煊斜┡c積水的廢鋼，不應(yīng)人爐。 規(guī)程解讀：混有冰雪與積

5、水的廢鋼禁止入爐。 案例：煉鋼廠轉(zhuǎn)爐加廢鋼噴濺事故 事故經(jīng)過 2009年5月8日，某特鋼有限公司40噸轉(zhuǎn)爐在進(jìn)行廢鋼投料作業(yè)時，發(fā)生爆噴，造成8人燒傷。 事故原因： 轉(zhuǎn)爐在進(jìn)行廢鋼投料過程中，將混有泥漿沉積物的鐵塊一起加入爐內(nèi)，由于混有泥漿沉積物的鐵塊比較潮濕，在進(jìn)入轉(zhuǎn)爐內(nèi)后沉入鐵水，并迅速發(fā)生汽化，造成爐內(nèi)鋼渣噴濺。 采取措施 案例：煉鋼廠轉(zhuǎn)爐噴濺事故 事故經(jīng)過： 2010年1月3日03：10，夜班乙班2#爐指揮110噸天車裝完廢鋼后，先往后搖，然后向下?lián)u，再通知450噸天車工緩慢兌入鐵水。兌鐵至2/3時，爐內(nèi)突然翻滾，從爐口噴火并帶出少量鐵水。 事故原因： 1.廢鋼中

6、鐵塊裹濕泥較多。 2.加完廢鋼后，反復(fù)搖爐不充分，搖爐角度不夠，廢鋼中的潮氣沒有充分蒸發(fā)。 3.車間對廢鋼潮濕按照雨雪天氣進(jìn)行操作的方案傳達(dá)不到位，管理責(zé)任未盡到。 （AQ2001-2004）（9.2. 2）廢鋼配料，應(yīng)防止帶人爆炸物、有毒物或密閉容器。廢鋼料高不應(yīng)超過料槽上口。轉(zhuǎn)爐留渣操作時，應(yīng)采取措施防止噴渣。 規(guī)程解讀： 1、建立入爐廢鋼配料制度，嚴(yán)禁爆炸物、有毒物或密閉容器入爐。 2、禁止留渣作業(yè)。一旦留渣時必須采取預(yù)防措施，兌鐵前必須加入白灰或輕燒白云石搖爐2-3次使轉(zhuǎn)爐終渣稠化。 案例：煉鋼廠轉(zhuǎn)爐爆炸事故 事故經(jīng)過 1986年11月7日16時25分，某鋼鐵公司煉鋼

7、廠2號轉(zhuǎn)爐發(fā)生爆炸，死亡6人，重傷3人，輕傷6人。 事故原因 2號轉(zhuǎn)爐出完超計劃的第二爐鋼后，倒渣并清理爐口殘鋼，準(zhǔn)備換爐。此時車間副主任兼冶煉工段長鐘某指揮當(dāng)班班長洪某用水管向爐內(nèi)打水進(jìn)行強迫冷卻，以縮短換爐時間。鐘段長指揮中班工人準(zhǔn)備倒水接渣，并親自操作搖爐倒水。當(dāng)爐體中心線與水平夾角為三十度時，爐內(nèi)發(fā)生猛烈爆炸，汽浪把重約3．3噸的爐帽連同重約0．95噸的爐帽水箱沖掉，飛出約45米，打碎鋼筋混凝土房柱。 當(dāng)時爐內(nèi)約有280毫米厚的殘渣，體積約0．6立方米，重約2噸。在爆炸前殘渣處于液體狀態(tài)，當(dāng)水進(jìn)入熾熱的爐內(nèi)后，水被大量蒸發(fā)，液渣表面迅速冷凝成固體狀。由于冷卻時間短，渣表面以下部分

8、仍處于液體狀態(tài)，在進(jìn)行搖爐倒水操作時，由于爐體大幅度傾斜，在自身重力作用下，爐內(nèi)殘渣發(fā)生顛覆，下部液渣翻出并覆在水上，以致液渣下部大量蒸汽無法排出，造成爆炸。 倒罐站及鐵水預(yù)處理： （AQ2001-2004）（7.3.1）鐵水運輸應(yīng)用專線，不應(yīng)與其他交通工具混行。 規(guī)程解讀：鐵水灌車無制動裝置，當(dāng)機車緊急制動時易造成鐵水外溢事故。 案例：1拉運鐵水罐汽車胎爆，行人被燒成重傷事故 事故經(jīng)過 2006年10月5日，在某市108國道鐵路立交橋上的下坡處，某鋼鐵有限公司一輛滿載30余噸鐵水的半掛運輸車，因輪胎引爆造成車輛失控，行駛中的車上鋼水包里鐵水傾灑公路上，60米長公路瞬間變成鐵水火海

9、，當(dāng)場嚴(yán)重?zé)齻幻绯可习嗤局械男腥伺樱?0分鐘后武警消防人員趕到，5輛消防車在經(jīng)過2個多小時的滅火才將車輛和被鐵水引燃的柏油路面撲滅。 （AQ2001-2004）（7.3.3）混鐵車倒罐站倒罐時，應(yīng)確?；扈F車與受鐵坑內(nèi)鐵水罐車準(zhǔn)確對位;混鐵車出鐵至要求的量并傾回零位后，鐵水罐車方可開往吊包工位。 規(guī)程解讀： 防止在向鐵水罐出鐵時由于停放位置不到位,而將鐵水出至鐵水罐外,造成鐵水鑄車和燒壞設(shè)備事故.應(yīng)采取以下措 施： 1．確認(rèn)二級畫面正常。 2．確認(rèn)畫面顯示中的魚雷罐坑位，存鐵數(shù)量及成分。 3．確認(rèn)當(dāng)前爐次的冶煉鋼種和出鐵量。 4．確認(rèn)鐵水稱量運輸車行走正常及稱量顯示正常。

10、 5．確認(rèn)傾動操作臺手柄、信號、按鈕正常。 6．確認(rèn)除塵系統(tǒng)運行正常，除塵擋板開關(guān)靈活。 7．確認(rèn)魚雷罐車對位準(zhǔn)確（精度±100mm）, 罐口及罐內(nèi)鐵水狀況。 8．確認(rèn)道口欄桿開閉正常。 9．確認(rèn)鐵水罐罐襯、罐底是否正常。 10．確認(rèn)手動接電是否正常。 11．確認(rèn)測取系統(tǒng)正常。 （AQ2001-2004）（7.3.4）混鐵爐與倒罐站作業(yè)區(qū)地坪及受鐵坑內(nèi)，不應(yīng)有水。凡受鐵水輻射熱及噴濺影響的建、構(gòu)筑物，均應(yīng)采取防護(hù)措施。 規(guī)程解讀： 1、嚴(yán)格執(zhí)行班前安全檢查表制度，對現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)。 2、對受鐵水輻射熱及噴濺影響的建、構(gòu)筑物用耐火材料砌筑進(jìn)行熱防護(hù)。 案例：中頻爐鐵

11、水潑入水池發(fā)生爆炸事故 事故經(jīng)過　　 2009年11月9日凌晨5：30分左右，某金屬磨料有限公司譚某、張某當(dāng)班作業(yè)。張某負(fù)責(zé)往中頻電爐中加鐵渣，用小車將電爐熔化的鐵水運輸至橋面的作業(yè)區(qū)，譚某負(fù)責(zé)鐵橋上的生產(chǎn)作業(yè)。橋面上的鐵水包底部發(fā)生堵塞，張某和譚某重新更換鐵水包，兩人操作不慎，鐵水潑入水池中，瞬間產(chǎn)生大量蒸汽，局部壓力驟增，形成爆炸，氣浪將橋面掀起、彩鋼瓦屋頂沖塌、鐵橋護(hù)欄被擊穿。張某、譚某受到爆炸沖擊，當(dāng)場死亡。 　　事故原因 某金屬磨料有限公司在新建項目時，未經(jīng)正規(guī)設(shè)計，生產(chǎn)工藝落后、設(shè)備簡陋，生產(chǎn)場所不符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件；根據(jù)《鋼鐵冶金行業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》（GB504

12、14）5.3.1規(guī)定：存放、運輸液體金屬和熔渣的場所，不應(yīng)設(shè)有積水的溝、坑等。如生產(chǎn)確需設(shè)置地面溝或坑等時，必須有嚴(yán)密的防水措施，且車間地面標(biāo)高應(yīng)高出廠區(qū)地標(biāo)高0.3M及以上。 （AQ2001-2004）（7.3.6）鐵水預(yù)處理設(shè)施，應(yīng)布置在地坪以上;若因條件限制采用坑式布置，則應(yīng)采取防水、排水措施，保證坑內(nèi)干燥。 規(guī)程解讀：鐵水預(yù)處理區(qū)域嚴(yán)禁打水，宜采用封閉式操作。 二、煤氣烤包安全作業(yè) 8.2 鐵水罐、鋼水罐、中間罐烘烤器及其他燒嘴 （AQ2002-2004）（8.2. 1） 烘烤器應(yīng)裝備完善的介質(zhì)參數(shù)檢測儀表與熄火檢測儀。 規(guī)程解讀：烘烤器主要用煤氣燃燒和空氣助燃來進(jìn)行工作。

13、 ——1.在使用前，檢查儀表裝置和設(shè)備本體是否完好。 ——2.在工作中出現(xiàn)臨時故障，有完善的介質(zhì)參數(shù)檢測儀表與熄火檢測儀，立即關(guān)閉閥門，切斷氣源，防止回火爆炸傷人。 （AQ2002-2004）（8.2.2） 采用煤氣燃料時，應(yīng)設(shè)置煤氣低壓報警及與煤氣低壓訊號聯(lián)鎖的快速切斷閥等防回火設(shè)施;應(yīng)設(shè)置供設(shè)備維修時使用的吹掃煤氣裝置，煤氣吹掃干凈方可修理設(shè)備。 規(guī)程解讀：——1.報警訊號聯(lián)鎖裝置應(yīng)與主控連接，當(dāng)壓力低于設(shè)定值時，自動關(guān)閉氣源。 ——2.煤氣報警訊號聯(lián)鎖裝置未與主控室連接時，應(yīng)密切關(guān)注烤包火焰燃燒狀況，發(fā)現(xiàn)異常，立即與相關(guān)人員聯(lián)系。 ——3.烘烤器煤氣支管應(yīng)設(shè)煤氣吹掃和取樣管，

14、置換介質(zhì)與煤氣必須采取軟連接。置換后，連續(xù)三次爆破試驗合格后，方可檢修。 （AQ2002-2004）（8.2.3） 采用氧氣助燃時，氧氣不應(yīng)在燃燒器出口前與燃料混合，并應(yīng)在操作控制上確保先點火后供氧(空氣助燃時亦應(yīng)先點火后供風(fēng))。 規(guī)程解讀：——1.鋼包烘烤使用的氧氣管道、閥門要確保完好、無泄露，使用時，嚴(yán)格執(zhí)行先點火后供氧的規(guī)定。 ——2.鋼包烘烤站的烘烤蓋下嚴(yán)禁站人，在烘烤過程中發(fā)生熄火，要關(guān)閉氧氣閥門，重新置換合格后，再進(jìn)行點火。 ——3.空氣助燃時，進(jìn)風(fēng)管道加裝泄爆裝置 案例：氧氣泄漏爆炸事故 事故經(jīng)過 2005年7月25日23時45分，某公司線材廠軋鋼車間軋鋼甲班A線開

15、始軋鋼，班長楚′′安排陳′′將氣割槍接上備用。走到割槍工具柜前將割槍及帶子從2號小柜內(nèi)拽出往粗軋四組事故剪方向拉。楚′′看見后向他擺手示意暫時不用，陳′′便將割槍和帶子拉回，順手將割槍掛在柜門上，管子堆在柜門前的地上。當(dāng)李′′行至割槍工具柜西側(cè)時，割槍工具柜突然發(fā)生劇烈爆炸，爆炸產(chǎn)生的沖擊波和響聲將李′′耳朵震傷。同時爆炸產(chǎn)生的沖擊波將割槍工具柜的2號、3號、4號小柜三個鐵柜門炸飛，其中一塊鐵門砸在距割槍工具柜14.9米處正緊固粗軋四組七、八架導(dǎo)衛(wèi)螺絲的成′′身上，造成成′′右手臂開放性骨折，口、鼻流血，倒在粗軋八架軋機的牌坊邊上。班長楚′′等人立即報告調(diào)度室并及時將成′′、李′′送往醫(yī)院救治

16、。經(jīng)醫(yī)院診斷成′′系院前死亡。 事故原因： 發(fā)生爆炸的是加鎖封存的3號小柜，說明爆炸發(fā)生前該柜內(nèi)已經(jīng)積聚了可燃?xì)怏w。從爆炸事故現(xiàn)場看，氧氣管沒有脫落，接法正確，可以排除氧氣進(jìn)入的可能。因此，柜內(nèi)積聚的可燃?xì)怏w只能是乙炔。 當(dāng)班在事故發(fā)生前班長楚′′安排軋鋼工陳′′接氣管，陳′′還向班長詢問過割槍接法。從爆炸事故現(xiàn)場看，乙炔氣管錯接入了3號小柜內(nèi)。因此，陳′′錯接乙炔氣管導(dǎo)致3號小柜內(nèi)積聚了大量乙炔是事故發(fā)生的主要原因。 專家組調(diào)查意見“乙炔的點火能量為0.019毫焦，經(jīng)計算直徑為1毫米，溫度為500℃的氧化鐵皮攜帶的能量為600毫焦。因此軋制時從紅鋼彈出的氧化鐵皮完全有點燃乙炔的

17、可能”，“工具柜與紅鋼的最近距離雖有10.4米，達(dá)到了乙炔使用的安全距離，但乙炔溢出彌散后與紅鋼的安全距離就會縮小。因此彌散的乙炔氣體完全有接觸紅鋼的可能”，“如果是煙頭引爆乙炔，煙頭上會留下高溫灼燒的痕跡，不會是新煙頭，因此可以排除煙頭點燃乙炔的可能性。”可以斷定，紅鋼或紅鋼上彈出的高溫氧化鐵皮是造成事故的火源。 （AQ2002-2004）（8.2.4） 烘烤器區(qū)域應(yīng)懸掛“禁止煙火”、“當(dāng)心煤氣中毒”等警示牌。 規(guī)程解讀：煤氣屬于易燃易爆和有毒氣體，在醒目位置懸掛“禁止煙火”、“當(dāng)心煤氣中毒”警示牌，使人員對現(xiàn)場危險源一目了然，及早采用避險方法和工具。 三、鐵水罐、鋼水罐、渣罐安全作業(yè)

18、 （AQ2002-2004）（8.1.3）使用中的設(shè)備，耳軸部位應(yīng)定期進(jìn)行探傷檢測。凡耳軸出現(xiàn)內(nèi)裂紋、殼體焊縫開裂、明顯變形、耳軸磨損大于直徑的10%、機械失靈、襯磚損壞超過規(guī)定，均應(yīng)報修或報廢。 規(guī)程解讀：使用的各種罐體耳軸長時間不進(jìn)行檢驗，出現(xiàn)開焊、裂紋等，機械強度降低，在吊運時可能造成墜落傷人惡性事故，襯磚檢查不到位，會導(dǎo)致高溫液體泄漏事故發(fā)生。 措施： 1.加強罐的監(jiān)護(hù)與管理，罐體耳軸部位每年進(jìn)行探傷檢測。 2.每次使用前進(jìn)行罐體外觀檢查（罐體開焊、包口燒壞、包底、包壁、管道、吹氬碗、罐體連桿、所有焊縫、法蘭、配重板），有問題及時報修。 3.每次使用前罐體內(nèi)襯檢查（鋼包內(nèi)

19、耐火磚、水口、透氣磚孔、滑動機構(gòu)等）后做出繼續(xù)使用或送修的決定。 案例：煉鋼廠鋼包穿包漏鋼燒傷事故 事故經(jīng)過： 2005年4月7日7時05分，某鋼鐵股份有限公司煉鋼廠轉(zhuǎn)爐一分廠2#RH真空精煉裝置按計劃對T91鋼種進(jìn)行處理，當(dāng)鋼包被頂升到位并下降至加合金位置時，2#RH精煉處理工陳′′發(fā)現(xiàn)操作室內(nèi)監(jiān)控顯示屏上顯示現(xiàn)場有火光，立即到現(xiàn)場確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)鋼包穿漏。陳迅速返回操作室告知當(dāng)班組長周′，并按《精煉處理中鋼包穿漏事故應(yīng)急預(yù)案》，操作液壓頂升裝置讓鋼包下降，欲將鋼包臺車開出，但發(fā)現(xiàn)液壓頂升裝置不動作。同時周′向當(dāng)班作業(yè)長陸′′匯報事故情況。陳′′馬上沖向1樓準(zhǔn)備實施手動放油緊急作業(yè)，剛跑至扶

20、梯口就被氣浪沖至10.8米平臺。此時，正碰上趕來的當(dāng)班作業(yè)長陸′′和夜班2#RH組長史′′，但由于火勢迅猛，此時已經(jīng)無法進(jìn)入2#RH平臺。陸′′立即聯(lián)系爐前作業(yè)長通知有關(guān)人員，史′′迅速趕至2#扒渣機附近查看，發(fā)現(xiàn)并救出了自救逃生已燒傷的當(dāng)班組長周′。后經(jīng)現(xiàn)場察看發(fā)現(xiàn)：32#鋼包包壁與下渣線處發(fā)生鋼水泄漏，沖出的鋼水很快熔化了鋼包臺車上的托架，由于鋼包處于頂升狀態(tài)，在靜壓的作用下，鋼水大量涌出，沖刷在附近液壓站的墻面上，熔化了墻面上的鋼結(jié)構(gòu)立柱，鋼水進(jìn)入液壓室，再熔化高壓液壓管道，造成高壓液壓油成霧狀噴出，瞬間引起火災(zāi)，大火燒穿了液壓站鋼板屋頂并迅速蔓延。事故造成2# RH部分液壓和電氣系統(tǒng)燒

21、損，現(xiàn)場作業(yè)人員?！洹湓诓僮魇覂?nèi)窒息身亡， 周′嚴(yán)重?zé)齻?，?jīng)醫(yī)院全力搶救無效死亡。 事故原因： 一煉鋼32號鋼包在2號RH真空精煉裝置處，鋼包內(nèi)鋼水泄漏，熔化液壓站墻體靠鋼包一側(cè)的廠房鋼柱，鋼水進(jìn)入液壓站引起液壓油燃燒，造成火災(zāi)。 煉鋼廠在新試T91特種鋼冶煉時對鋼包的特殊要求認(rèn)識不足，所采取的措施與鋼包實際工況不相適應(yīng)。 （AQ2002-2004）（8.1.4）鐵水罐、鋼水罐和中間罐修砌后，應(yīng)保持干燥，并烘烤至要求溫度方可使用。 規(guī)程解讀：修砌后的鐵水罐、鋼水罐、中間罐，確認(rèn)滿足烘烤時間及溫度要求后方可使用，否則容易發(fā)生爆震、噴濺進(jìn)而造成燒燙傷事故。 措施：使用前必須專人進(jìn)行確

22、認(rèn)，達(dá)到目標(biāo)溫度方可使用。 案例：鋼包潮濕造成鋼水噴濺事故 事故經(jīng)過 2003年6月29日23時30分，某煉鋼廠二連鑄工段丙班天車工趙某某駕駛天車將23#鋼包坐在4#鑄機回轉(zhuǎn)臺上。大包工呂xx 站在上邊平臺上抬水口壓把，鋼水沒有流出來，呂xx就拿吹氧管去吹流，在吹流過程中，鋼包中的鋼水突然產(chǎn)生噴濺，呂xx本能地扔掉吹氧管，掉頭就跑，剛跑到回轉(zhuǎn)臺南側(cè)時，噴濺的鋼水澆在身上，造成全身燒傷面積達(dá)95%以上，深度達(dá)2～3度，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡，同時將拉鋼工祝某某、馮某某、史某某、張某某臉、腳部燒傷，事故造成死亡1人，輕傷1人，微傷5人 事故原因： 鋼包內(nèi)潮濕氣體分解、聚集、高溫膨脹，氣體排出

23、造成鋼水噴濺；另一方面是鋼中碳和氧在一定條件下產(chǎn)生劇烈反應(yīng)所致。 （AQ2002-2004）（8.1.7）渣罐使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，其罐內(nèi)不應(yīng)有水或潮濕的物料。 規(guī)程解讀：渣罐使用前罐內(nèi)有水或潮濕的物料，容易放炮爆炸傷人。 措施：使用前必須確認(rèn)罐內(nèi)干燥。 案例：轉(zhuǎn)爐渣罐潮濕，造成放炮事故 事故經(jīng)過 2006年3月8日8點27分，2#轉(zhuǎn)爐在第二爐鋼出鋼后倒渣時，渣罐放炮。 事故原因 原料作業(yè)區(qū)爐渣段甲班帶班班長郭′在噴涂作業(yè)完成后，沒有對罐內(nèi)的余料潮濕進(jìn)行觀察確認(rèn)，此時西側(cè)火車進(jìn)渣盤，而急于指揮3號63T天車下渣盤，省略了對渣罐噴涂后的安全確認(rèn)。　 （AQ2002-2004）（12

24、.1.1）鋼包澆注后，應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時處理或按規(guī)定報修、報廢。 規(guī)程解讀：鋼包澆注完，熱修時檢查不到位，易造成漏鋼事故。措施：每次熱修時檢查鋼包本體、內(nèi)襯、滑動水口機構(gòu)等符合安全要求，爐爐保證處于安全可控狀態(tài)，防止鋼包鉆鋼事故發(fā)生。 （AQ2002-2004）（12．1．2）新砌或維修后的鋼包，應(yīng)經(jīng)烘烤干燥方可使用。 （AQ2002-2004）（12．1．3）澆注后倒渣應(yīng)注意安全，人員應(yīng)處于安全位置，倒渣區(qū)地面不得有水或潮濕物品，其周圍應(yīng)設(shè)防護(hù)板。 規(guī)程解讀：——1.渣盤擺放位置要合理，距建筑物、設(shè)備不小于5米，避免流渣傷及人員、設(shè)備。 ——2.存放渣盤區(qū)域地面要平整、清

25、潔，有積水要及時排除，或用固態(tài)廢渣墊平。 案例：煉鋼廠大包漏包事故 事故經(jīng)過 1994年5月27日夜班，1#矩形坯第七爐鋼開始澆鑄。十分鐘后，鋼包西南側(cè)包底與包壁結(jié)合部突然漏鋼。鋼水進(jìn)入主控室，將中包澆鋼工張××和主控操作工申××堵在里面。張××從室內(nèi)往外跑，摔倒在鋼水中，全身燒傷，面積98%。申××（女）被人救出，燒傷面積50%。將二人送醫(yī)院后張××因傷勢嚴(yán)重，搶救無效于次日死亡。申××脫險。 事故原因 1、打結(jié)包襯由外工負(fù)責(zé)投料操作，正式工無人監(jiān)督檢查。在投料方式上采用單面布料，造成顆粒集中，局部分布不均，密度和強度相對降低。按要求包齡應(yīng)在30爐至35爐之間，實際使用18爐就出現(xiàn)

26、燒穿漏鋼事故。 2、在澆鋼過程中，澆鋼工責(zé)任制不落實，忽視了對鋼包的檢查監(jiān)督。鋼包包襯被鋼水侵蝕脫落，包皮必然發(fā)紅，然后熔化燒穿。 采取措施 加強鋼包專人負(fù)責(zé)管理，制定鋼包外皮溫度標(biāo)準(zhǔn)，超標(biāo)準(zhǔn)立即停用。 四、起重安全作業(yè) （AQ2002-2004）（6.1.7） 橋式起重機司機室與摩電道，原則上應(yīng)相對布置;若兩者位于同一側(cè)，則應(yīng)有安全防護(hù)措施。 規(guī)程解讀： 1、司機室與摩電道相對布置,防止人員觸電。 2、司機室與摩電道在同一側(cè)，兩者間需設(shè)置防護(hù)檔板，加裝防護(hù)欄桿（網(wǎng)、罩），防止人員接近發(fā)生觸電傷害事故。 （AQ2002-2004）（7.2.7）廢鋼裝卸作業(yè)時，電磁盤或液壓抓斗

27、下不應(yīng)有人，起重機的大車或小車啟動、移動時，應(yīng)發(fā)出蜂鳴或燈光警示訊號，以警告地面人員與相鄰起重機避讓;起重機司機室應(yīng)視野良好，能清楚觀察廢鋼裝卸作業(yè)點與相鄰起重機作業(yè)情況。 規(guī)程解讀：《天車安全操作規(guī)程》中規(guī)定，吊物件時禁止從人頭、火車頭、汽車頭及重要設(shè)備上越過。且電磁盤裝卸廢鋼時，電磁盤隨時都有可能發(fā)生斷電失磁和廢鋼吸附不牢天車運行或發(fā)生碰撞時震動使廢鋼散落。造成砸傷人員或重要設(shè)備的損壞。所以動車前必須鳴鈴或燈光警示地面或視線盲區(qū)以外的人員避讓,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作。作業(yè)中要多觀察作業(yè)區(qū)域和相鄰車輛動態(tài)。 （AQ2002-2004）（7.3.5） 起重機龍門鉤掛重鐵水罐時，應(yīng)有專人檢查是否

28、掛牢，待核實后發(fā)出指令，吊車才能起吊;吊起的鐵水罐在等待往轉(zhuǎn)爐兌鐵水期間，不應(yīng)提前掛上傾翻鐵水罐的小鉤。 規(guī)程解讀：操作吊運熔化金屬、液體浮渣及澆鑄天車起吊前，須注意吊鉤是否將包環(huán)吊牢。專人檢查是做到安全確認(rèn)，確保萬無一失。兌鐵等待期間提前掛小鉤，如果主鉤突然發(fā)生抱閘失靈或主鉤失控快速下降的情況就會使鐵水傾翻，照成人員傷亡和重要設(shè)備損壞。 案例1：未撤離危險區(qū)域，起重機起吊造成事故 2005年7月24日上午9點10分，某集團(tuán)有限公司軋鋼工段乙班副班長王′′與平′′，配合30T天車從一架軋機渣溝槽中將渣斗吊出，吊至爐前輥道安全過橋南側(cè)，將渣斗吊至黃河翻斗汽車上后，王′′上車去摘渣斗上面的鋼

29、絲扣后未及時撤離危險區(qū)域。平′′在地面負(fù)責(zé)掛好渣斗底部吊點后，指揮天車起吊。天車司機王′在起升過程中沒有進(jìn)行安全確認(rèn)，為防止渣斗雜物外溢，向南面打小車，渣斗向南晃動過去，將站在翻斗車內(nèi)西南角的王′′擠傷胸、腹部，送醫(yī)院搶救無效死亡。 事故原因： 軋鋼工段乙班副班長王′′，應(yīng)摘完鋼絲扣后，及時撤離危險區(qū)域，而本人滯留在翻斗車上。 天車司機王′和地面人員平′′在配合作業(yè)過程中，在沒有進(jìn)行安全確認(rèn)的情況下，盲目起吊。 （AQ2002-2004）（7.3.7） 往煉鋼爐兌鐵水時，鐵水罐不應(yīng)壓在轉(zhuǎn)爐爐口或電爐受鐵槽上，人員應(yīng)位于安全區(qū)域。 規(guī)程解讀： 1、兌鐵水時，鐵水罐壓在轉(zhuǎn)爐爐口或電爐受

30、鐵槽上，兌鐵時起副鉤，主鉤失力脫鉤或搖爐不慎爐口回托鐵水罐，造成主鉤脫鉤，鐵水罐墜落鐵水傾翻燒傷人員的事故。 2、兌鐵時指吊人員密切觀察，正確發(fā)出指令。吊車司機注意爐口和主鉤情況，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作。 （AQ2002-2004）（8.1.1） 吊運裝有鐵水、鋼水、液渣的罐，應(yīng)與鄰近設(shè)備或建、構(gòu)筑物保持大于1.5 m 的凈空距離。 規(guī)程解讀： 吊運裝有鐵水、鋼水、液渣的罐，應(yīng)與鄰近設(shè)備或建、構(gòu)筑物保持大于1.5 m 的凈空距離。是因為避免天車運行時和不易察覺的突出物和天車發(fā)生碰撞，照成液體罐游擺，液體溢出,吊運過程中注意觀察通道環(huán)境和同跨天車，避免和突出物和同跨天車相撞。做到穩(wěn)

31、起、穩(wěn)開、穩(wěn)停。 案例1：煉鋼廠起重機檢修試車，發(fā)生傷害事故 事故經(jīng)過： 2003年2月7日8時左右，某公司煉鋼車間天車丁班廢鋼車間天車司機宋某某駕駛天車進(jìn)行吸廢鋼作業(yè)。天車司機宋某某駕駛天車至EF跨19—20號柱處，“天車慢，時有時無”。張某某用電話通知修理一車間西班電工趙某某檢查，然后對司機宋某某說：“沒有問題，可以用”并試車確認(rèn)。同時要求把他送回西頭。宋某某在趙走出司機室關(guān)好倉門后，響鈴動車向西全速行駛，直至在距207#天車(此車為備用車，處于靜止?fàn)顟B(tài))約4米左右處才拉回控制器，隨即打反車，打反車無效，瞬間與207#天車相撞。此時宋某某看見一個人從天車上掉下來，落在零米E列16號柱

32、處，落差約13米，經(jīng)確認(rèn)是電工趙某某。送往醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡。 事故原因： 在天車運行中，未對自己所站位置進(jìn)行確認(rèn)，天車相撞時，趙某某站在天車東側(cè)軌道北側(cè)端梁處。 天車運行，無關(guān)人員要撤離到天車下面。 （AQ2002-2004）（8.4.3）鐵水罐、鋼水罐龍門鉤的橫梁、耳軸銷和吊鉤、鋼絲繩及其端頭固定零件，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，必要時吊鉤本體應(yīng)作超聲波探傷檢查。 規(guī)程解讀：1、有問題的龍門鉤的橫粱、耳軸銷和吊鉤、鋼絲繩及其端頭固定零件，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不得帶病作業(yè)，不合格的嚴(yán)禁使用，避免墜落發(fā)生人身傷害事故。 2、龍門鉤的橫粱、耳軸銷每年檢查一次；吊鉤、鋼絲繩及其端頭

33、固定零件每月檢查一次. 案例1： 鋼絲繩異常斷裂，致人死亡 事故經(jīng)過 2005年4月5日20時11分，某軋鋼廠一車間成品組在用龍門吊車裝鋼材時，吊鋼用的鋼絲繩突然異常斷裂，將吊鋼工艾′′砸傷致死。 事故原因： 軋鋼廠吊鋼工艾′′在車間接手機電話，因車間內(nèi)噪音太大，吊鋼工艾′′便從門口吊物下面出來，當(dāng)鋼絲繩突然斷裂時龍門吊所吊鋼材正好砸在艾′′的身上。 （AQ2002-2004）（8.4.4）吊運重罐鐵水、鋼水或液渣，應(yīng)使用帶有固定龍門鉤的鑄造起重機，鑄造起重機額定能力應(yīng)符合YB9058的規(guī)定，電爐車間吊運廢鋼料籃的加料吊車，應(yīng)采用雙制動系統(tǒng)。 規(guī)程解讀：帶有固定龍門鉤吊運液態(tài)

34、鑄造起重機。額定能力應(yīng)符合YB9058的規(guī)定；吊廢料籃的吊車應(yīng)采用雙制動系統(tǒng)，定期檢測防止安全事故. —-1鑄造起重機吊運液態(tài)金屬前，停車檢查，試驗所有制動器的可靠性，確認(rèn)可靠后方可起吊。 —-2龍門吊鉤除用于吊運鋼包、鐵包外，不準(zhǔn)吊其它物品，更不準(zhǔn)用龍門吊鉤單鉤吊任何物品。 ---3冶金企業(yè)起吊鋼水包應(yīng)采用冶金專用的鑄造起重機 ---4對起重設(shè)備要定期由專業(yè)管理部門檢查效驗，合格后方可使用。 案例：　遼寧省鐵嶺市清河特殊鋼有限責(zé)任公司鋼包墜落事故 2007年4月18日7時45分，遼寧省鐵嶺市清河特殊鋼有限責(zé)任公司煉鋼生產(chǎn)車間，一個裝有約30噸鋼水的鋼包在吊運至鑄錠臺車上方2-3米

35、高度時，突然發(fā)生滑落傾覆，鋼包倒向車間交接班室，鋼水涌入室內(nèi)，致使正在交接班室內(nèi)開班前會的32名職工當(dāng)場死亡，另有6名爐前作業(yè)人員受傷，其中2人重傷。 事故原因, 一是該公司生產(chǎn)車間起重設(shè)備不符合國家規(guī)定，按照《煉鋼安全規(guī)程》的規(guī)定，起吊鋼水包應(yīng)采用冶金專用的鑄造起重機，而該公司卻擅自使用一般用途的普通起重機； 二是設(shè)備日常維護(hù)不善，如起重機上用于固定鋼絲繩的壓板螺栓松動； 三是作業(yè)現(xiàn)場管理混亂，廠房內(nèi)設(shè)備和材料放置雜亂、作業(yè)空間狹窄、人員安全通道不符合要求 四是違章設(shè)置班前會地點，該車間長期在距鋼水鑄錠點僅5米的真空爐下方小屋內(nèi)開班前會，鋼水包傾覆后造成人員傷亡慘重。 （AQ2

36、002-2004）（8.4.5）鋼絲繩、鏈條等常用起重工具，其使用、維護(hù)與報廢應(yīng)遵守GB 6067的規(guī)定。 規(guī)程解讀：應(yīng)定期檢查鋼絲繩、鏈條等常用起重工具，超過標(biāo)準(zhǔn)（表面鋼絲直徑磨損＜40% ，鋼繩每捻距斷絲數(shù)＜ 10%;鏈條磨損量＜原尺寸10％）立即報廢更換,避免發(fā)生起重設(shè)備墜落，造成人員傷害。 案例：起吊刮油刮渣機的鋼絲繩突然斷繩，造成事故 事故經(jīng)過 2005年3月16日7時30分，某股份公司第一鋼軋總廠熱軋分廠水處理車間機械點檢作業(yè)長吳′′，布置周′′用鋼絲繩將刮渣機西頭的兩個吊耳穿上，王′′將東頭的兩個吊耳穿上，鋼絲穿好后，王′′把兩根鋼絲繩掛在行車的副鉤上，周′′指揮行車落鉤

37、，刮渣機離地面還有3米時，突然一聲巨響，站在刮渣機平臺上的趙′′、王′′、王′、馬′′隨刮渣機一起墜入平流池水中，趙′′、王′′、王′先后從池中浮出水面，并爬到池上，馬′′一直沒有上來，在場人員將其打撈上岸，已經(jīng)死亡。 事故原因： 起吊刮油刮渣機的鋼絲繩在作業(yè)過程中突然斷繩，致使刮渣機平臺上作業(yè)人員與刮渣機一起墜落池中。 起吊刮渣機的鋼絲繩選擇不當(dāng)，檢查不細(xì)。 （AQ2002-2004）（8.4.6 ）起重機應(yīng)由經(jīng)專門培訓(xùn)、考核合格的專職人員指揮，同一時刻只應(yīng)一人指揮，指揮信號應(yīng)遵守GB 5082的規(guī)定。吊 運 重 罐鐵水、鋼水、液渣，應(yīng)確認(rèn)掛鉤掛牢，方可通知起重機司機起吊;起吊時，人

38、員應(yīng)站在安全位置，并盡量遠(yuǎn)離起吊地點。 規(guī)程解讀： 1、天車指揮作為特種作業(yè)人員，須經(jīng)培訓(xùn)合格做到持證上崗。 2、現(xiàn)場嚴(yán)禁亂指揮或多人指揮。 3、指揮人員起吊前確認(rèn)吊鉤是否掛牢，起吊后遠(yuǎn)離起吊點避免發(fā)生事故時傷到自己。 加強指揮人員的管理和培訓(xùn)避免不合格人員指揮，在遇有指揮不合格或亂指揮時要嚴(yán)格執(zhí)行《十不吊》。在吊掛液體包時要和地面指揮人員配合好，嚴(yán)格落實好確認(rèn)制度 案例1：天車運行的狀況下，攀登運行中的天車。 事故經(jīng)過： 2003年1月20日9時30分左右，某鋼廠中板成品庫營銷處發(fā)運科天車維修工項某某，正在成品庫北17住附近檢查天車大車鐵道螺栓。與此同時，天車工王某某在北15

39、住操作20噸天車，在地面人員徐某某指揮下從地面專用車上吊起一張鋼板，準(zhǔn)備卸到車間西面，這時天車工王某某發(fā)現(xiàn)維修工項某某在北側(cè)17住位置，就鳴鈴示警，并開車從東向西運行，此時，徐某某發(fā)現(xiàn)項某某手抓天車欄桿登天車，急呼停車，待車停穩(wěn)后，發(fā)現(xiàn)項某某被天車北側(cè)端梁與20#柱擠傷，急送醫(yī)院治療，經(jīng)診斷為：骨盆骨折、尿道斷裂、膀胱損傷。 事故原因： 1、天車維修工項某某未與司機聯(lián)系確認(rèn)，在天車運行的狀況下，攀登運行中的天車。 2、天車工王某某在發(fā)現(xiàn)天車行車梁有人檢修天車的情況下，未立即停止運行，繼續(xù)行駛天車。 （AQ2002-2004）（8.4.7）起重機啟動和移動時，應(yīng)發(fā)出聲響與燈光信號，吊物不

40、應(yīng)從人員頭頂和重要設(shè)備上方越過;不應(yīng)用吊物撞擊其他物體或設(shè)備(脫模操作除外);吊物上不應(yīng)有人。 規(guī)程解讀：發(fā)出警示和燈光信號是為了警示天車上的人員，運行軌道上的人員或運行通道上的人員。天車運行中隨時都有可能發(fā)生吊物脫落的事故，砸傷人員或設(shè)備。用吊物撞擊其他物品會造成吊物脫落和設(shè)備損壞，吊物上有人容易發(fā)生墜落事故。 嚴(yán)格執(zhí)行《十不吊》制度 1. 指揮信號不明，多人指揮和無人指揮； 2.安全裝置不靈； 3.吊物上有人； 4.超負(fù)荷、負(fù)荷不明，粘地或物件埋地下，情況不明； 5.鋼絲繩不正或斜拉物件； 6.掛不牢、光線暗看不清； 7.鋼絲繩磨損、報廢或有棱仞物件沒有采取措施； 8.

41、設(shè)備有缺陷； 9.露天作業(yè)六級以上大風(fēng)； 10.有易燃易爆品。 （AQ2002-2004）（9.2.3）兌鐵水用的起重機，吊運重罐鐵水之前應(yīng)驗證制動器是否可靠;不應(yīng)在兌鐵水作業(yè)開始之前先掛上傾翻鐵水罐的小鉤;兌鐵水時爐口不應(yīng)上傾，人員應(yīng)處于安全位置，以防鐵水罐脫鉤傷人。 規(guī)程解讀：1、如果提前掛小鉤，主鉤突然發(fā)生抱閘失靈或主鉤失控快速下降的情況就會使鐵水傾翻，造成人員傷亡和重要設(shè)備損壞。 2、爐口上傾會發(fā)生爐口回托鐵水罐，造成主鉤脫鉤，鐵水罐墜落鐵水傾翻燒傷人員的事故。 嚴(yán)格落實《安全規(guī)程》和班前點檢制度，堅持標(biāo)準(zhǔn)化操作。 案例1： 起重機司

42、機安全確認(rèn)不夠造成事故 事故經(jīng)過： 2006年9月3日4時10分左右，某鋼鐵公司煉鋼總廠煉鋼車間丙班混鐵爐平臺操作工夏××將流鐵槽開進(jìn)混鐵爐，在確認(rèn)鐵水包鉤掛牢固后，在混鐵爐平臺上指揮行車吊鐵水包靠近流鐵槽，行車工陳×在吊鐵水包的過程中，將鐵水包鋼絲繩底座壓在流鐵槽上，夏××發(fā)現(xiàn)后，指揮行車上升主鉤，而陳×誤認(rèn)為要翻兌鐵水，上升副鉤，造成鐵水包西側(cè)龍門鉤脫鉤，鐵水傾翻在混鐵爐平臺周圍，濺下的鐵水紅渣引燃停放在廠房外10米遠(yuǎn)處的火車機頭，造成坐在機頭內(nèi)的運輸部機車司機周×全身大面積灼燙傷，約為80％，其中40％Ⅲ度。 事故原因分析： 1、行車工陳×未確認(rèn)地面指揮信號而誤操作。 2、煉

43、鋼車間混鐵爐平臺操作工夏××對煉鐵廠轉(zhuǎn)運過來的鐵水包耳軸右側(cè)缺擋板檢查不到位。 采取措施 起重機司機必須在確認(rèn)安全無誤的情況下，方可起吊。 鐵水包耳軸定期檢查校驗，保證耳軸完好。 （AQ2002-2004）（10.2.11） 電爐加料(包括鐵水熱裝和吊鐵水罐)、吊運爐底、吊運電極，應(yīng)有專人指揮。吊物不應(yīng)從人員和設(shè)備上方越過，人員應(yīng)處于安全位置。 規(guī)程解讀： 1、指揮人員起吊前確認(rèn)吊鉤是否掛牢，起吊后遠(yuǎn)離起吊點避免發(fā)生事故時傷到自己，做好現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)護(hù)。 2、現(xiàn)場嚴(yán)禁亂指揮或多人指揮。 3、天車運行中隨時都有可能發(fā)生吊物脫落的事故，砸傷人員或設(shè)備。 案例1：起重機事故 事故經(jīng)過

44、： 2003年5月10日4時50分，某鋼廠中板廠輥道運輸?shù)匿撆鞯?號加熱爐出鋼口西側(cè)輥道蓋板的西段，鋼坯歪斜被卡，不能運行，天車工段′′站在2號加熱爐儀表室門前操作4號遙控天車，用鋼坯夾子去吊正鋼坯，鋼坯夾子沒有夾住鋼坯。加熱工段出鋼工唐′′站在1號加熱爐西托出機西側(cè)第2支單傳動輥的齒輪箱上，面朝西，指揮天車工段′′向東開動天車到他面前，以便用手將鋼坯夾子扶正。段某某操作天車搖控器，當(dāng)天車往東行走到距唐′′約1米時，天車搖控器突然斷電、失靈，天車?yán)^續(xù)向東行走，這時段某某喊唐某某注意，唐某某蹲下，天車往東行走時，鋼坯夾子撞到唐某某頭部后，被擠在鋼坯夾子與升起的托出臂之間，唐′′墜落到托出機地坑

45、內(nèi)，送醫(yī)院搶救無效死亡。 事故原因： 天車工對出鋼工的違章、冒險作業(yè)沒有及時制止，并且聽從出鋼工的違章指揮，天車負(fù)荷運行時，必須把吊物升到距最高障礙05米以上方可通過；如發(fā)現(xiàn)前方有人，應(yīng)鳴鈴待人離開后方可通過，嚴(yán)禁吊物從人體或重要設(shè)備上部通過。 （AQ2002-2004）（11.2.12）吊運滿包鋼水或紅熱電極，應(yīng)有專人指揮;吊放鋼包應(yīng)檢查確認(rèn)掛鉤、脫鉤可靠，方可通知司機起吊。 規(guī)程解讀：兩 類吊物不同于其他吊物，如果吊掛不牢使鋼水傾翻或紅熱電極墜落，都是會照成群死群傷和大面積設(shè)備損壞的吊物所以在起吊前必須做好確認(rèn)。 認(rèn)真落實確認(rèn)制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，起吊前鋼絲繩拉緊后停止，讓指揮人員

46、確認(rèn)是否掛牢再起吊。 案例1：煉鋼廠電爐起重機事故 事故經(jīng)過： 2008年3月17日上午10：30分左右，某鋼鐵有限責(zé)任公司煉鋼總廠電爐作業(yè)區(qū)澆鑄丁班鑄錠工彭某某指揮9#行車吊運鋼包到CD跨滑動水口安裝坑安裝鋼包液壓油缸，行車吊鋼包停留在滑動水口安裝坑上方，當(dāng)彭某某轉(zhuǎn)身去拿液壓油缸時，鋼包翻包鉤脫落壓在彭某某背部，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。 事故原因： 彭某某在指揮行車作業(yè)時，起吊時人員應(yīng)站在安全位置，并盡量遠(yuǎn)離起吊地點，在事故鋼包沒有完全停穩(wěn)的情況下，便進(jìn)入限禁區(qū)內(nèi)工作。起重物下站人。 五、氧氣轉(zhuǎn)爐安全作業(yè) （AQ2001-2004）（9.2.4）新爐、停爐進(jìn)行維修后開爐及停吹8h后

47、的轉(zhuǎn)爐，開始生產(chǎn)前均應(yīng)按新爐開爐的要求進(jìn)行準(zhǔn)備;應(yīng)認(rèn)真檢驗各系統(tǒng)設(shè)備與聯(lián)鎖裝置、儀表、介質(zhì)參數(shù)是否符合工作要求，出現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。若需烘爐，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行烘爐操作規(guī)程。 規(guī)程解讀：新爐、停爐進(jìn)行維修后開爐及停吹8 h后的轉(zhuǎn)爐，爐襯磚容易出現(xiàn)松動，極易發(fā)生在兌鐵和出鋼過程中爐襯磚脫落，引發(fā)安全事故。應(yīng)采取以下措施： 1、凡新爐或停爐進(jìn)行大、中、小修后開爐和停爐8小時后的轉(zhuǎn)爐開始生產(chǎn)前均要按開新爐的要求進(jìn)行準(zhǔn)備。 2、開新爐需具備下列條件： 3、鋼包車、渣車、轉(zhuǎn)爐傾動，氧槍（副槍）升降，散狀料及合金稱量加入系統(tǒng)，爐前和爐后檔火門及其它有關(guān)設(shè)備，已經(jīng)試運轉(zhuǎn)正常，并處于工作狀態(tài)。 4、各種儀器

48、應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。 5、各種水系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)，供排水正常，不漏水。 6、風(fēng)機除塵系統(tǒng)，汽化系統(tǒng)處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。 7、動力管道（風(fēng)、水、氣等）的總閥門，快速切斷閥、逆止閥、放散閥處于正常的工作狀態(tài)。 8、一切聯(lián)鎖裝置，事故報警和備用電源等處于正常工作狀態(tài)。 9、爐下不得有積水，潮濕物和堆積物。 10、氧氣吹煉壓力≥0.8Mpa。 11、氧槍口、副槍口、散狀料匯總氣封應(yīng)處于正常的工作狀態(tài)。 12、確認(rèn)轉(zhuǎn)爐底吹系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。 13、轉(zhuǎn)爐底吹系統(tǒng)測試時，確保該系統(tǒng)與爐底透氣磚軟管斷開，完畢后，人不得進(jìn)入爐內(nèi)。 14、開新爐前必須嚴(yán)格執(zhí)行操作制度，崗位人員在收到操作

49、牌后方可進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。風(fēng)、水、電、氣等系統(tǒng)調(diào)試時，必須確認(rèn)作業(yè)現(xiàn)場人員已經(jīng)撤離，各負(fù)責(zé)人簽字后方可進(jìn)行測試。 15、開新爐前各崗位進(jìn)行設(shè)備確認(rèn)。 16、必須嚴(yán)格按照開新爐確認(rèn)表進(jìn)行設(shè)備的檢查和確認(rèn)。 17、確認(rèn)表上所有簽字人員必須簽字認(rèn)可。 18、開新爐前操作人員不要在爐口附近停留，要確保安全，以免發(fā)生爐襯塌落，造成人身事故。 案例1：事故經(jīng)過 ??? 2010年1月4日，河北省武安市普陽鋼鐵公司南平煉鋼分廠的2號轉(zhuǎn)爐與1號轉(zhuǎn)爐的煤氣管道完成了連接后，未采取可靠的煤氣切斷措施，使轉(zhuǎn)爐氣柜煤氣泄漏到2號轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)中，造成正在2號轉(zhuǎn)爐進(jìn)行砌爐作業(yè)的人員中毒。事故造成21人死亡、9人受傷。

50、 ??? 事故原因 ??? 1）運行中的1#轉(zhuǎn)爐煤氣回收系統(tǒng)與在建的2#轉(zhuǎn)爐煤氣回收系統(tǒng)共用一個煤氣柜； ??? 2）與在建的2#轉(zhuǎn)爐連通的的水封逆止閥、三通閥、電動蝶閥、電動插板閥（眼鏡閥）仍處于安裝調(diào)試狀態(tài)； ??? 3）1月3日上午，1#轉(zhuǎn)爐停產(chǎn)，為使2#轉(zhuǎn)爐煤氣回收系統(tǒng)與現(xiàn)系統(tǒng)實現(xiàn)工程連通，約10時30分，三葉公司在將3#風(fēng)機和2#風(fēng)機煤氣入柜總管間的盲板起隔斷作用的盲板切割出約500mmx500mm的方孔時，發(fā)生2人中毒死亡事故，施工人員隨即停工。 ??? 4）事故現(xiàn)場處置后，當(dāng)班維修工封焊3#風(fēng)機入柜煤氣管道上的人孔，（未對盲板上切開的方孔進(jìn)行焊補）; ??? 5) 當(dāng)

51、班風(fēng)機房操作工給3#風(fēng)機管道U型水封進(jìn)行注水，見溢流口流出水后，關(guān)閉上水閥門； ??? 6）1月3日13時左右1#轉(zhuǎn)爐重新開爐生產(chǎn)； 1月4日上午，2#轉(zhuǎn)爐同時進(jìn)行砌爐作業(yè)。 ??? 7）1月4日約1 0時50分，應(yīng)爐內(nèi)砌磚人員要求，到爐外提升機小平臺來取爐磚尺寸人員突然暈倒，小平臺上一起工作的2名人員去拉但未拉動，并感到頭暈，同時意識到可能是煤氣中毒，馬上呼救。 ??? 8）在2#轉(zhuǎn)爐回收系統(tǒng)不具備使用條件的情況下，割除煤氣管道中的盲板，煤氣柜內(nèi)（事故時1#轉(zhuǎn)爐未回收）煤氣通過盲板上新切割500mmx500mm的方孔擊穿U型水封，經(jīng)仍處于安裝調(diào)試狀態(tài)的水封逆止閥、三通閥、電動蝶閥、電動

52、插板閥充滿2#轉(zhuǎn)爐（正在砌爐作業(yè)）煤氣回收管道，約10時50分，煤氣從3#風(fēng)機入口人孔、2#轉(zhuǎn)爐一文溢流水封和斜煙道口等多個部位逸出； ???9）U型水封排水閥門封閉不嚴(yán)，水封失效，導(dǎo)致此次事故的發(fā)生（從1月3日13時注水完畢至1月4日1 0時20分左右，經(jīng)過約2 1小時的持續(xù)漏水，U型水封內(nèi)水位下降，水位差小于27.5cm（煤氣柜柜內(nèi)壓力為2.75 KPa），失去阻斷煤氣的作用） ???10）U型水封未按圖紙施工，未裝補水管道，存在事故隱患。 （AQ2001-2004）（9.2.5）爐下鋼水罐車及渣車軌道區(qū)域(包括漏鋼坑)，不應(yīng)有水和堆積物。轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)期間需到爐下區(qū)域作業(yè)時，應(yīng)通知轉(zhuǎn)爐控

53、制室停止吹煉，并不得傾動轉(zhuǎn)爐。無關(guān)人員不應(yīng)在爐下通行或停留。 規(guī)程解讀： 1、防止在轉(zhuǎn)爐吹煉過程中，由于噴濺、漏爐、漏渣罐等原因遇水引發(fā)爆炸事故。 2、爐下大量堆積物易引發(fā)鋼包車、渣車掉道事故。 3、爐下在清渣作業(yè)時如轉(zhuǎn)爐突然傾動，爐身上的積渣脫落后易發(fā)生車輛人員砸傷事故。 4、轉(zhuǎn)爐主控室確認(rèn)不會再向爐下墜物并且所有的墜物隱患消除后，進(jìn)行爐底清渣作業(yè)，清渣期間不準(zhǔn)搖爐、動爐，關(guān)閉爐前、爐后門，通知鋼渣作業(yè)區(qū)進(jìn)行清渣作業(yè)。（執(zhí)行掛牌制度） 備注： 1. 司機要認(rèn)真點檢鏟車，排查安全隱患，車輛必須配備干式滅火器，對于漏油鏟車不得用于爐下清渣作業(yè)，司機要穿戴好勞保用品，帶好防塵鏡，防護(hù)

54、口罩 2. 沒有鋼渣作業(yè)區(qū)當(dāng)班人員組織指揮，平臺無人監(jiān)護(hù)，未確認(rèn)轉(zhuǎn)爐爐體確實不動。轉(zhuǎn)爐吹煉期間，不得進(jìn)行爐下清渣作業(yè)，遇到轉(zhuǎn)爐噴濺，不得強行穿越紅熱鋼渣，可先用鋼包車或渣車推渣器將紅渣推離道軌后，再由鏟車推渣，鏟車輪胎嚴(yán)禁長時間碾軋紅熱鋼渣。 案例1：上下作業(yè)未聯(lián)系?? 爐渣掉下砸傷人? 事故經(jīng)過 2007年7月9日6時15分，煉鋼廠3#爐準(zhǔn)備下槍吹煉時，發(fā)現(xiàn)16.7米氮封處氧槍被渣子卡住下不到位，爐長謝xx安排搖爐工左x帶著撬棍和另一人上去處理，同時將爐口搖向出鋼的位置。很快積渣被撬掉，渣子從氮封口落到爐體后于落入爐坑，碰到正在爐坑裝推渣器準(zhǔn)備推渣的清渣工陳xx左側(cè)腰部，造成脾臟

55、破裂摘除。 事故原因 丙班3#爐爐長謝xx在處理氮封口結(jié)渣前，未按規(guī)定通知清渣工在上面處理結(jié)渣時不得進(jìn)入爐坑作業(yè)。 清渣工陳xx進(jìn)入爐坑作業(yè)前未通知爐前。 （AQ2001-2004）（9.2.6）轉(zhuǎn)爐吹氧期間發(fā)生以下情況，應(yīng)及時提槍停吹:氧槍冷卻水流量、氧壓低于規(guī)定值，出水溫度高于規(guī)定值，氧槍漏水，水冷爐口、煙罩和加料溜槽口等水冷件漏水，停電。 規(guī)程解讀：當(dāng)發(fā)生以上情況時如不及時提槍極易引發(fā)爆炸事故，為杜絕此類事故發(fā)生，操作人員應(yīng)采取以下措施： 1、 接班時主操必須檢查 1）各種連鎖是否安全可靠，設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。 2）氧槍是否漏氧；氧槍、副槍、煙罩是否漏水。氧槍、副槍漏水

56、必須移開工作位，并換槍。 3）吹煉時發(fā)現(xiàn)煙罩漏水成柱狀時，應(yīng)立即停止吹煉并停水，爐內(nèi)積水嚴(yán)禁動爐，確認(rèn)蒸發(fā)后方可搖爐。 4）檢查氧副槍時，必須兩人以上穿戴好勞保品，佩戴便攜式煤氣報警儀才可進(jìn)入氧副槍區(qū)域。 2、凡遇下列情況之一必須停止吹煉： 2.1工作氧壓＜0.7Mpa。爐內(nèi)火焰異常，呈亮白色，爐溫突然下降，火焰突然發(fā)暗，爐內(nèi)有輕微的爆炸聲。 2.2轉(zhuǎn)爐爐殼及槍口水套冷卻水報警。 2.3氧槍，汽化冷卻裝置漏水，轉(zhuǎn)爐煙罩嚴(yán)重漏水。 2.4事故提槍裝置失靈。 2.5高壓水切斷閥失靈。 2.6事故聯(lián)鎖失靈。 2.7轉(zhuǎn)爐水冷爐帽、爐身、水冷煙罩無水。 2.8氧氣壓力表、高壓水壓力

57、表、氧氣流量表、高壓水出水溫度計等儀表失靈。 2.9氧槍冷卻水流量低于規(guī)定值，溫度超過規(guī)定值。 案例1：煉鋼廠電弧爐鋼水爆炸 事故經(jīng)過 1991年2月10日4時50分，某鑄工車間3噸堿性電弧爐在冶煉第二爐鋼的作業(yè)過程中，突然發(fā)生爐內(nèi)爆炸，鋼水從爐蓋、爐門向外大量噴濺，當(dāng)場燙死一人，燙傷5人，其中4人因搶救無效死亡，這起事故共造成5人死亡。 煉鋼工人上班后，開始煉第一爐鋼。測定鋼水溫度合格，由爐長磨某搖護(hù)出鋼。在出鋼到一半時，從爐門口突然噴出一團(tuán)火，伴有“膨”的一聲響，火花飛濺4～5米遠(yuǎn)。當(dāng)時大家都感到情況異常，有人懷疑是爐子漏水。出完鋼后，爐長和三名工人一起檢查爐門框沒有發(fā)現(xiàn)冒氣或漏

58、水痕跡，爐長又爬上爐子檢查電極夾持器，也沒發(fā)現(xiàn)漏水。決定煉第二爐鋼。爐長準(zhǔn)備搖動一下爐子，發(fā)現(xiàn)爐子定位銷退不出，當(dāng)班電工一時又找不見，就用電話報告在家休息的車間副主任馮某，馮某到達(dá)現(xiàn)場，到爐子左測搖爐控制柜查找定位銷的故障原因。進(jìn)行吹氧助熔，加速熔化。爐長說這一爐鋼升溫有點慢，而且造渣不好。于是往爐內(nèi)加了6鏟石灰、1鏟螢石，隨后又見石灰沒有溶化，鋼液表面不活躍，又進(jìn)行第二次吹氧，大約吹氧一分鐘，突然爐內(nèi)“嘭”的一聲悶響，爐內(nèi)大量鋼液從爐蓋和爐口處噴濺出來，發(fā)生這起重大傷亡事故。 事故原因 1．發(fā)現(xiàn)電爐爐門框靠近爐內(nèi)側(cè)滴漏，進(jìn)行了補焊。經(jīng)分析，此處早已開始滴漏，爐長未發(fā)現(xiàn)，造成滴水3

59、0多小時，滴水通過燒結(jié)層裂紋或鎂磚縫隙滲入爐底打結(jié)層，使?fàn)t底打結(jié)層潮濕。 2．從爐中取出殘鋼發(fā)現(xiàn)，有翻爐底的現(xiàn)象，爐底打結(jié)層已破壞，存有一蘑菇狀殘鋼與上面殘鋼相連，說明爆炸點在爐底鎂砂打結(jié)層。打結(jié)層厚度約400毫米。 3．鎂磚和打結(jié)層取樣化驗結(jié)果，含水量達(dá)2．23—9．78％。根據(jù)上述資料分析。這次事故主要是電爐爐門框漏水，滲入打結(jié)層，在高溫鋼水的加熱下變成蒸汽，壓力增大沖破燒結(jié)層引起爆炸噴濺所致。 （AQ2001-2004）（9、2、7）吹煉期間發(fā)現(xiàn)冷卻水漏人爐內(nèi)，應(yīng)立即停吹，并切斷漏水件的水源;轉(zhuǎn)爐應(yīng)停在原始位置不動，待確認(rèn)漏人的冷卻水完全蒸發(fā)，方可動爐 規(guī)程解讀：轉(zhuǎn)爐爐內(nèi)進(jìn)水后，

60、水浮在鋼渣之上，如此時繼續(xù)吹煉或傾動轉(zhuǎn)爐，鋼渣和水?dāng)嚢璧揭黄鸷髽O易引發(fā)爆炸事故。 應(yīng)采取以下措施處理： 1、現(xiàn)場確認(rèn)氧槍或煙道漏水部位及漏水大小，并報告作業(yè)長，切斷水源。 2、如果發(fā)現(xiàn)槍體未離開氧槍口，槍體傾斜，立即點擊手動停止；手動橫移回原位。 3、漏水嚴(yán)重時，待爐內(nèi)積水蒸發(fā)完才能傾動轉(zhuǎn)爐，由作業(yè)長或爐長判斷后開始動爐，原則：先朝爐后再向爐前 案例1：煉鋼廠轉(zhuǎn)爐噴爆事故 ??? 事故經(jīng)過 ??? 2002年11月11日10時左右，某鋼鐵廠按照生產(chǎn)計劃安排，對3號轉(zhuǎn)爐停爐檢修并更換爐襯。出完鋼后，3號轉(zhuǎn)爐總爐長李某與責(zé)任工程師呂某商量后決定先進(jìn)行涮爐作業(yè)。他們發(fā)現(xiàn)爐口溢渣，因怕燒

61、壞爐口設(shè)備，遂將氧槍提出，發(fā)現(xiàn)氧槍漏水。李某讓煉鋼工趙某上到26.8米平臺處關(guān)閉水閥，并通知鉗工更換氧槍。趙某上到氧氣通廊時，發(fā)現(xiàn)氧槍已發(fā)生噴漏，但沒有向任何人反映這一情況。 ?? 李某讓職工高某去查看漏水情況。高某根本未上到水閥處，只上到15.8米平臺處隨便查看就認(rèn)為氧槍漏水情況不嚴(yán)重，下來向李某報告說漏水量不大，沒問題。此時，呂某對李某說，涮爐效果不好，應(yīng)當(dāng)?shù)沟魻t內(nèi)鋼渣再兌點鐵水，涮爐效果會更好。 ???李某帶領(lǐng)高某等人到轉(zhuǎn)爐爐口處觀察，確認(rèn)沒有蒸汽冒出（事實上冒出的是過熱蒸汽，用肉眼觀察不到），李某便安排高某準(zhǔn)備倒渣。在高某搖爐時，爐內(nèi)積水與鋼渣混合，發(fā)生噴爆事故。 ??? 事故

62、造成3人當(dāng)場死亡、5人重傷，3號轉(zhuǎn)爐部分設(shè)備及車間建筑被嚴(yán)重?fù)p壞，距3號轉(zhuǎn)爐僅5米遠(yuǎn)的化驗室被推倒。 ??? 原因分析 ??? 3號轉(zhuǎn)爐總爐長李某接收了職工提供的錯誤信息，對氧槍漏水的嚴(yán)重程度及爐內(nèi)積水的情況作出了錯誤的判斷，決定搖爐，使?fàn)t內(nèi)積水與鋼渣混合，水急劇汽化，發(fā)生噴爆。 ???對曾多次出現(xiàn)的氧槍、煙道漏水等事故隱患整改不力。事故發(fā)生前，氧槍頭銅鐵接合部位已有2厘米寬的裂縫，致使?fàn)t內(nèi)積水過多。 ???李某等人到爐口觀察，確認(rèn)沒有蒸汽冒出，進(jìn)而對爐內(nèi)積水情況作出了錯誤判斷，卻忽略了過熱蒸汽是用肉眼觀察不到的這一事實。 （AQ2001-2004）（9.2.10）傾動轉(zhuǎn)爐時，操作人

63、員應(yīng)檢查確認(rèn)各相關(guān)系統(tǒng)與設(shè)備無誤，并遵守下列規(guī)定: —測溫取樣倒?fàn)t時，不應(yīng)快速搖爐; — 傾動機械出現(xiàn)故障時，不應(yīng)強行搖爐。 規(guī)程注解：——1.轉(zhuǎn)爐操作前，應(yīng)對警示信號、極限、能源介質(zhì)、壓力、流量、氧（氮）切換（切斷）調(diào)節(jié)設(shè)備及安全裝置等予以確認(rèn)。 ——2.傾動機械、電器方面有故障時，不得強行搖爐，應(yīng)立即找有關(guān)人員處理，不得解除聯(lián)鎖操作。 案例1：煉鋼廠轉(zhuǎn)爐傾動失控事故 事故經(jīng)過 2005年9月12日，煉鋼廠搖爐工將2轉(zhuǎn)爐搖至約84度準(zhǔn)備測溫取樣，但轉(zhuǎn)爐未停住，處于失控狀態(tài)，爐前工按下急停按鈕后迅速離開。此時中控室操工正準(zhǔn)備進(jìn)行第3次氧刮渣，發(fā)現(xiàn)畫面中轉(zhuǎn)爐角度由87度迅速變化，變

64、頻器操作畫面顯示為綠色狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)爐角度變?yōu)?0度時，感覺異常，立即按下急停按鈕，畫面中變頻器停止運行并顯示黃色閃爍，現(xiàn)場爐內(nèi)鋼水全部翻出，轉(zhuǎn)爐最終停在154度。 事故原因 違章強行搖爐。 （AQ2001-2004）（9、2.11）倒?fàn)t測溫取樣和出鋼時，人員應(yīng)避免正對爐口;采用氧氣燒出鋼口時，手不應(yīng)握在膠管接口處。 規(guī)程注解：　手握在膠管接口處易引起回容火燒傷事故。操作工在工作時應(yīng)采取以下措施： 1、作業(yè)中鋼渣飛濺，可能造成人員灼傷，正確穿戴好防熱服、面罩、電焊手套，避開站立在鋼渣飛濺的方向。 2、氧氣皮管回火，造成人員燒傷，手不要握在接縫及皮管上。 3、用氧氣燒出鋼口時，先開氧氣

65、，后插入出鋼口內(nèi)，手不準(zhǔn)握燒氧管與氧氣帶接口處，佩戴的手套不得有油污。當(dāng)膠管發(fā)生回火時，不準(zhǔn)將燃燒的膠管亂扔，不準(zhǔn)對人，不準(zhǔn)憋氣管以防傷人。應(yīng)握住膠管頭400毫米左右，其它人員立即關(guān)閉氧氣閥門，然后將膠管放入水中滅火。確認(rèn)無殘火后切去已經(jīng)碳化的膠管部位再用。 （AQ2001-2004）（9.1.3）轉(zhuǎn)爐氧槍與副槍升降裝置，應(yīng)配備鋼繩張力測定、鋼繩斷裂防墜、事故驅(qū)動等安全裝置;各槍位停靠點，應(yīng)與轉(zhuǎn)爐傾動、氧氣開閉、冷卻水流量和溫度等聯(lián)鎖;當(dāng)氧氣壓力小于規(guī)定值、冷卻水流量低于規(guī)定值、出水溫度超過規(guī)定值、進(jìn)出水流量差大于規(guī)定值時氧槍應(yīng)自動升起，停止吹氧。轉(zhuǎn)爐氧槍供水，應(yīng)設(shè)置電動或氣動快速切斷閥。

66、 規(guī)程解讀： ——1.搖爐工、操槍工、加料工要經(jīng)常檢查各種聯(lián)鎖裝置及事故報警裝置情況，發(fā)現(xiàn)問題立即找有關(guān)人員處理，不得解除聯(lián)鎖操作。 ——2.吹煉過程中，凡遇故障提槍，必須停吹檢查，不得解除聯(lián)鎖吹煉 凡遇下列情況之一必須停止吹煉： 1.工作氧壓＜0.7Mpa。 2.火焰異常，呈亮白色，爐溫突然下降，火焰突然發(fā)暗，爐內(nèi)有輕微的爆炸聲。 3.轉(zhuǎn)爐爐殼及氧槍水套冷卻水報警。 4.氧槍，汽化冷卻裝置漏水，轉(zhuǎn)爐煙罩嚴(yán)重漏水。 5.事故提槍裝置失靈。 6.高壓水切斷閥失靈。 7.事故聯(lián)鎖失靈。 8.轉(zhuǎn)爐水冷爐帽、爐身、水冷煙罩無水。 9.氧氣壓力表、高壓水壓力表、氧氣流量表、高壓水出水溫度計等儀表失靈。 10.氧槍冷卻水流量低于規(guī)定值，溫度超過規(guī)定值。 11.風(fēng)機停電，除塵文氏管停水或嚴(yán)重堵塞。 12.軟管法蘭漏氣，軟管回火等，應(yīng)立即切斷氧源，迅速提起氧槍。 13.爐前操作室與高壓水泵房，除塵風(fēng)機房，氧氣閥門站，汽化冷卻裝置操作室的 六、電爐安全作業(yè)（缺項） 1、規(guī)程：10.2.6、10.2.7、10.2.8、10.2.10 2、規(guī)程解讀：防爆炸、防觸電等。