《安全操作規(guī)程技術交底doc 47頁[共47頁]》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《安全操作規(guī)程技術交底doc 47頁[共47頁]（48頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、 中交一公局雙龍航空港建設指揮部 安全操作規(guī)程交底 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 普通工 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴格遵守安全主產(chǎn)有關規(guī)定外，還應遵守下列各項： 1．挖土時應根據(jù)工作面情況，保持適當距離，一般應保持2～3米為宜，不得過擠，并采取同一方向操作；使鎬時不準戴手套。 2．回填土方拆除支撐時，應由下而上順序進行，不得一次拆到頂。 3．搬運較長物件時，應注意前后、左右，以防撞傷他人；轉(zhuǎn)彎或放下物件時更應注意安全，以防扭傷自己。

2、 4．搬運石灰、水泥或其它有腐蝕、污染、易燃易爆的物品時，應使用必要的防護用品，并站立在上風工作，運輸?shù)缆窇扇》阑胧? 5．從磚垛上取磚時，應按順序進行，不準一碼到底，應同時拆三至四碼，按階梯式進行；禁止從中間或下邊掏取，以防倒下傷人。 6．上、下坡推車，車上應加控制剎，行車時兩車距離不得少于2米（下坡更應當放長）；下坡道上嚴禁停放車輛，下坡時禁止人坐在車上順坡溜滑。 7．用手推車裝運材料時，不宜倒拖；裝車時，要自前而后，卸車應自后而前，防止車頭翹起傷人。 8．使用塔式起重機、井架、混凝土拌和機、砂漿攪拌機、柴油機、蛙式打夯機等機械時，應嚴格遵守相應機械的安全和技術操作規(guī)程。

3、 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 混凝土工 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴格遵守本規(guī)程的安全生產(chǎn)有關規(guī)定外，還應遵守下列各項： 1、搬運水泥、砂石及混凝土時，扛重：平地不得超過75kg，高空不得超過50kg。 2、使用架子車或手推車在斜坡上運料時，不得急轉(zhuǎn)彎，速度不得太快，以防翻車；車道板上應經(jīng)常清掃垃圾、石子等，以防跌滑。 3、攪拌機工作臺四周及馬道須穩(wěn)固牢靠，應有足夠的寬度，運輸?shù)缆窇秸麜惩ǎ慌_上堆放的水泥不得過高和過多。 4、用人工傳運混凝土時，不論平地或垂直方向，嚴禁拋扔。 5、用吊斗垂直運料

4、時，必須限載，一次裝料不得過多過滿。 6、由高處向結構內(nèi)澆灌混凝土時，應使用滑槽或串筒；串筒節(jié)間必須連接牢固，防止脫落掉下。 7、在整體結構內(nèi)澆筑混凝土時，模板上應開孔，加強通風及上下之間聯(lián)系。 8、使用行燈照明，其電壓不得超過12伏。 9、在離地3米以上的地方澆筑混凝土時，不準站在木模橫檔、搭頭上進行操作，以免發(fā)生墜落危險。 10．在高空使用振搗棒等工具搗固混凝土時，必須拿穩(wěn)，不用時應放置于可靠地方，以防落下傷人。 11．混凝土澆筑好后，覆蓋養(yǎng)護物時，應先清理場地，將有朝天釘?shù)哪灸＜校锥磻右試鷻诨蛏w板，以防釘子戳腳和墜落。 12．進行孔道壓力灌漿時，應遵守灌漿泵安技規(guī)程，

5、防止水泥漿噴出傷人。 13．從事泡沫混凝土配料，耐酸、加氣等特種混凝土操作和配制，氯鹽溶液以及進行砂石加熱燒水時，應根據(jù)現(xiàn)場情況，編制必要的安全防護措施后，方準施工，以防中毒、燙傷、燒傷。 14．使用混凝土攪拌機、振動器、機動翻斗車及井架等機械時，應遵守各種施工機械的安全技術操作規(guī)程。 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 運輸車輛駕駛員 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 一、一般要求 1、嚴格遵守交通規(guī)則和有關規(guī)定，證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒后開車。 2、發(fā)動前應將變速桿放到空檔位置，并拉緊

6、手剎車。 3、發(fā)動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光是否靈敏可靠，并確認周圍無障礙物后，方可鳴號起步。 4、涉水時，如水深超過排氣管，不得強行通過，并嚴禁熄火。 5、在坡道上被迫熄火停車，并拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上坡掛前進檔，并將前后輪楔牢。 6、通過泥濘路面時，應保持低速行駛，不得急剎車。 7、車輛陷入坑內(nèi)，如用車牽引，應有專人指揮，互相配合。 二、載重汽車 1、氣制動的汽車，嚴禁氣壓低于0.25Mpa時起步,若停在坡道上,氣壓低于0.4Mpa時,不得滑行發(fā)動。 2、貨車載人，應按車輛管理部門規(guī)定執(zhí)行，任何人不得強令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。 3

7、、裝載構件和其他貨物上路時，寬度左右各不得超出車廂20㎝，高度從地面算起不得超過4m，長度前后共不得超過2m，超出部分不得觸電，并應擺放平衡，捆扎牢固，如裝運異形特殊物件，應備專用擱架。 4、運輸超寬、超高和超長的設備和構件，除嚴格遵守交通部門的有關規(guī)定外，還必須事先研究妥善的運輸方法，制定具體的安全措施。 三、自卸汽車 1、發(fā)動后，應檢試傾卸液壓、機構。 2、配合挖土機裝料時，自卸汽車就位后，拉緊手剎車。如挖斗必須超過駕駛室頂時，駕駛室內(nèi)不得有人。 3、卸料時，應選好地形，并檢視上空和周圍有無電線，障礙物及行人。卸料后，車斗應及時復原，不得邊走邊落。 4、向坑洼地卸料時，必須和坑

8、邊保持適當距離，以防邊坡坍塌，確保安全。 5、檢修傾卸裝置時，應撐牢車廂，以防車廂突然下落傷人 6、自卸汽車的車廂內(nèi)嚴禁載人。 四、牽引車 1、牽引車與平板車的聯(lián)結必須牢固。 2、經(jīng)常檢查制動裝置確保安全可靠。 3、牽引車應緩慢運行，最高時速不超過5km/h,通過平交道口時，應有人維持交通秩序。 五、機動翻斗車 1、向坑槽或砼集料斗內(nèi)卸料時，應保持適當安全距離并設置檔墩，以防翻車。 2、車上嚴禁帶人，轉(zhuǎn)彎時應減速，注意來往行人。 工種操作規(guī)程交底記錄 工地名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 鋼筋工 施工期限 1年 交底內(nèi)容：

9、 除嚴格遵守本規(guī)程的安全生產(chǎn)有關規(guī)定外，還應遵守下列各項： 1.一切原材料、半成品、成品、廢料等應有順序地堆放在指定地點；搬運鋼筋應注意前后、左右，兩人抬運卸料時，要步調(diào)一致，以防鋼筋彈起傷人。 2.人工除銹以及平直、彎曲鋼筋時，掉下的鐵末、鐵屑不準用手抹或嘴吹，應及時用刷子清除。 3.斷料、彎料等工作，應在地面機械上進行，禁止在高空腳手架上操作；彎鋼筋時，應注意其剛度和柔性，以防折斷和回彈傷人。 4.手工斷料時，打錘人不可正面對掌握鋼筋鑿的人，并且前后、左右2米范圍內(nèi)不得站人，以防錘頭脫落傷人；切斷20cm以內(nèi)的鋼筋頭不準用力過猛，以防截頭彈起傷人。 5.在雨棚、陽臺及懸臂式的構

10、件綁扎鋼筋時，應事先檢查頂撐是否牢固。 6.綁扎墩柱鋼筋時，應搭設腳手平臺，并圍欄桿；綁扎結束后，鋼筋四角應設法固定。 7.綁扎板鋼筋和進入基坑操作時，應用腳手架，禁止在模板支撐上攀登上下。 8.高空綁扎鋼筋及垂直吊運鋼筋時，工作面下邊不得有人停留或任意走動，以防落物傷人。 9.鋼筋工程靠近高壓線時必須有安全隔離措施，防止鋼筋回轉(zhuǎn)時觸電傷人。 10.所有電線不得亂拉或亂掛在鋼筋上。 11.雷雨時，必須停止露天高空作業(yè)，以防雷擊鋼筋傷人。 12.使用鋼筋機械進行切斷成型、冷拉、張拉、電焊、點焊、對焊等操作時，應嚴格遵守鋼筋機械安全和技術操作規(guī)程。 工種

11、操作規(guī)程交底記錄 工地名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 架子工 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．建筑登高作業(yè)（架子工），必須經(jīng)專業(yè)安全技術培訓，考試合格，持特種作業(yè)操作證上崗作業(yè)。架子工的徙工必須辦理學習證，在技工帶領、指導下操作，非架子工未經(jīng)同意不得單獨進行作業(yè)。 2．架子工須經(jīng)過體檢，凡有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠以及不適合于登高作業(yè)，不得從事登高架設作業(yè)。 3．正確使用個人安全防護用品，必須著裝靈便（緊身緊袖）在高處（2M以上）作業(yè)時，必須偑帶安全帶與搭好的立、橫桿掛勞，穿好防滑鞋。作業(yè)時精神集中，團結協(xié)作，互相呼應，統(tǒng)一指揮

12、，不得“走過檔”和跳躍架子，嚴禁打鬧玩笑，酒后上班。 4．班組（隊）接受任務后，必須組織全體人員，認真領會腳手架專項安全施工組織設計和安全技術措施交底，研討搭設方法，明確分工，并派1名技術好、有經(jīng)驗的人員負責搭設技術指導和監(jiān)護。 5．風力在6級以上（含6級）強風和高溫、大雨、（大雪）大霧等惡劣天氣，應停止高處露天作業(yè)。風、雨、（雪）過后要進行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜下沉、松扣、崩扣要及時修復，合格后方可使用。 6．腳手架要結合工程進度搭設，搭設未完的腳手架，在離開作業(yè)崗位時，不得留有未固定構件和不安全隱患，確保架子穩(wěn)定。 7．在帶電設備附近搭、拆腳手架時，宜停電作業(yè)。在外電架空線路附近作業(yè)時，腳

13、手架外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊緣線之間的最小安全操作距離不得小于下表規(guī)定的數(shù)值。 在建筑工程（含腳手架具）的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊緣之間的最小安全操作距離 外電線路電壓 1KV 1-10KV 35-110KV 154-220KV 330-500KV 最小安全操作距離（M） 4 6 8 10 12 注：上、下腳手架斜道嚴禁搭設在有外電線路的一側(cè)。 8．各種非標準的腳手架，跨度過大、負載超重等特殊架子或其他新型腳手架，按專項安全施工組織設計批準的意見進行作業(yè)。 9．腳手架搭設高于建筑物時，里排立桿要低于沿口40—50CM外排立桿高出沿口1-1.5M，搭設兩道護身

14、欄，并掛密目安全網(wǎng)。 10．腳手架搭設、拆除、維修和升降必須由架子工負責，非架子工不準從事腳手架操作。 工種操作規(guī)程交底記錄 工地名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 電工 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．必須經(jīng)技術培訓考核合格后持有效的特種作業(yè)證上崗。 2．從事電氣作業(yè)的難易程度，須符合電工等級要求。對難度較大、較復雜的電氣工程，不得由低等級電工完成。 3、電工必須熟悉《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》。 4、所有絕緣、檢驗工具，應妥善保管，嚴禁他用，并要定期檢查、校驗。 5、線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。 6、

15、帶危險性作業(yè)，必須有人在安全距離外監(jiān)護。 7、電力傳動裝置的調(diào)試和維修時，除采取可靠的斷電措施外，在開關箱處應懸掛“有人操作，禁止合閘”標志牌，并有專人監(jiān)護。 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 氣焊工 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴格遵守安全主產(chǎn)有關規(guī)定外，還應遵守下列各項： 1．電焊工須持特種作業(yè)證上崗，作業(yè)證過期未年審的不準施焊作業(yè)。 2．施焊作業(yè)必須辦理動火審批手續(xù)。 3．電焊機外殼，必須接地良好，要有觸電保護器，電源的拆裝應由電工完成。 4．電焊機要設單獨的專用開關，開關應在防雨的開關箱內(nèi)。

16、 5．焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條要戴手套。在潮濕地點工作，應站在絕緣膠板或木板上。 6．嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源。 7．焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必須清除干凈，并將所有氣孔打開。 8．在密閉金屬容器內(nèi)施焊，容器必須可靠接地，通風良好，并應有專人監(jiān)護。嚴禁向容器內(nèi)輸氧氣。 9．雷雨時，應停止露天施焊作業(yè)。施焊場地周圍應清除易燃易爆物品，或進行覆蓋、隔離，并在施焊部位配備滅火器材。 10．焊點下方未設接火斗時不準施焊作業(yè)。 11．四級大風及以上不準高處施焊作業(yè)。 12．必須在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)施焊時，應經(jīng)有關

17、部門檢試許可后，方可施焊。 13．作業(yè)結束，應切斷焊機電源，并檢查作業(yè)地點，確認無起火危險后，方可離開。 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 起重工 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1.起重機在工作之前應將支撐腳撐起，其撐腳底板應用木塊墊實，并使機械保持平衡；行駛前應先將支撐腳收起固定，以保證行駛時安全。 2.機械傳動式汽車起重機起吊物件的速度只準用一檔或二檔。 3.汽車式起重機行走時，應將臂桿落放在駕駛室前的支架上，吊鉤要經(jīng)過吊索掛在保險杠的兩個掛鉤上并稍微拉緊，同時也收緊變幅鋼絲繩，以防在行駛中損壞機械。

18、 4.起重機吊起物件做短距離行駛時，其起重量不得超過允許載荷量的50%，路面必須平坦、堅實，臂桿應對正其車尾方向，物件離地面不得超過50cm。 5.起重工作時，駕駛室內(nèi)禁止人員停留；裝卸車時，吊起物件不得越過汽車或拖車的駕駛室，若受條件限制必須越過駕駛室時，則汽車或拖車駕駛室內(nèi)不準停留任何人員。 6.操作人員要嚴格遵守交通規(guī)則。 7.吊車在場內(nèi)移位時，吊車操作工應在確保安全的前提下指揮吊車移位。 8.在高壓電線附近作業(yè)時，必須有足夠的安全距離以防發(fā)生事故。 9.起重作業(yè)要有明確的指揮信號。 10.起重機的起重鋼絲繩每周起吊前檢查一次，捆扎起重物的索具、夾具、每次作業(yè)前須進行檢查。

19、 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 氣焊工 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．點燃焊（割）炬時，應先開己炔閥點火，然后開氧氣閥調(diào)整火焰。關閉時應先關閥已炔閥，再關氧氣閥。 2．點火時，焊鉅口不得對著人，不得將正在燃燒的焊炬放在工件或地面上。焊炬帶有已炔氣和氧氣時，不得放在金屬容器內(nèi)。 3．作業(yè)中發(fā)現(xiàn)氣路或氣閥漏氣時，必須立即停止作業(yè)。 4．作業(yè)中若氧氣管著火應立即關閉氧氣閥門，不得折彎膠管斷氣，;若已炔管著火，應先關熄炬火，可用彎折前面一段軟管的辦法止火。 5．高處作業(yè)時，氧氣瓶、已炔

20、瓶不得放在作業(yè)區(qū)域正下方，應與作業(yè)點正下方保持在10M以上的距離。必須清除作業(yè)區(qū)域下方的易燃物。 6．不得將橡膠軟管背在背上操作。 7．作業(yè)后應卸下減壓器，擰上氣瓶安全帽，將軟管盤起捆好，掛在室內(nèi)干燥處;檢查操作場地，確認無著火危險后方可離開。 8．冬天露天作業(yè)時，如減壓閥軟管和流量計凍結，應使用熱水（熱水袋）蒸氣化凍嚴禁用火烘烤。 9．使用氧氣瓶應遵守下列規(guī)定： 1）氧氣瓶應與其他易燃氣瓶、油脂和易燃、易爆物品分別存放。 2）存儲高壓氣瓶時應旋緊瓶帽，放置整齊，留有通道，加以固定。 3）氣瓶庫房應與高溫、明火地點保持10M以上距離。 4）氧氣瓶在運輸時應平放，并加以固定，其高

21、度不得超過車廂槽幫。 5）嚴禁用自行車、叉車或起重設備吊運高壓鋼瓶。 6）氧氣瓶應設有防震圈和安全帽，搬運和使用時嚴禁撞擊。 7）氧氣瓶閥不得沾有油脂、灰土。不得用帶油脂的工具、手套或工作服接觸氧氣閥。 8）氧氣瓶不得在強烈日光下曝曬，夏季露天工作時，應搭設防曬罩、棚。 9）氧氣瓶與焊炬、割炬、爐子和其他明火的距離應不上于10M。與已炔瓶的距離不得小于5M 10）開啟氧氣瓶閥門時，操作人員不得面對減壓器，應用專用工具。開啟動作要緩慢，壓力表指針應靈敏、正常。氧氣瓶中的氧氣不得全部用盡，必須保持不小于49KPA的壓強。 11）嚴禁使用無減壓器的氧氣瓶作業(yè)。 12）安裝減壓器時，應

22、首先檢查氧氣瓶閥門，接頭不得有油脂，將閥門清除油垢，然后安裝減壓器。作業(yè)人員不得正對氧氣 瓶閥門出氣口。關閉氧氣閥門時，必須先松開減壓器的活門螺絲。 13）作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)氧氣瓶閥門失靈或損壞不能關閉時，應待瓶內(nèi)的氧氣自動逸盡后，再行拆缷修理。 14）檢查瓶口是否漏氣時，應使用肥皂水涂在瓶口上觀察，不得使用明火試。冬季閥門被凍結時，可用溫水或蒸氣加熱，嚴禁用火烤。 10．使用已炔瓶應遵守下列規(guī)定： 1）現(xiàn)場已炔瓶儲存量不得超過5瓶，5瓶以上時應放在儲存間。儲存間與明火的距離不得小于15M，并應通風良好，設有降溫設施、消防設施的通道，避免陽光直射。 2）儲存已炔瓶時，已炔瓶應直立，并必

23、須采取防止傾斜的措施。嚴禁與氯氣瓶、氧氣瓶及其他易燃、易爆物同間儲存。 3）儲存間必須有專人管理，應在醒目的地方設安全標志。 4）應使用專門小車運送已炔瓶。裝缷已炔瓶的動作應輕，不得拋、滑、滾、碰。嚴禁劇烈震動和撞擊。 5）汽車運輸已炔瓶時，已炔瓶應妥善固定。氣瓶宜橫向放置，頭向一方。直立放置時，車廂高度不得低于瓶高的2/3。 6）已炔瓶在使用時必須直立放置。 7）已炔瓶與熱源的距離不得小于10M。已炔瓶表面溫度不得超過40度。 8）已炔瓶使用時必須裝設有專門減壓器，減壓器與瓶閥的連接應可靠，不得漏氣。 9）已炔瓶內(nèi)氣體不得用盡，必須保留不小于98KPA的壓強。 10）嚴禁銅、

24、銀、汞等及其制品與已炔接觸。 11．使用減壓器應遵守下列規(guī)定： 1）不同氣體的減壓器嚴禁混用。 2）減壓器出口接頭與膠管應扎緊。 3）減壓器凍結時應采用熱水或蒸汽加熱解凍，嚴禁用火烤。 4）安裝減壓器前，應先將氧氣閥門清除污物。 5）安裝減壓器前應進行檢查，減壓器不得沾有油脂。 6）打開氧氣閥門時，必須慢慢開啟，不得用力過猛。 7）減壓器發(fā)生自流現(xiàn)象或漏氣時，必須迅速關閉氧氣瓶氣閥，缷下減壓器進行修理。 13使用焊炬和割炬應遵守下列規(guī)定： 1）使用焊炬和割炬前必須檢查射吸情況，射吸不正常時，必須修理，正常后方可使用。 2）焊炬和割炬點火前，應檢查連接處和各氣閥的嚴密性，連

25、接處和氣閥不得漏氣;焊嘴、割嘴不得漏氣、堵塞。使用過程中，如發(fā)現(xiàn)焊炬、割炬氣體通路和氣閥有漏氣現(xiàn)象，應立即停止作業(yè)，修好后再使用。 3）嚴禁在氧氣閥門和已炔閥門同時開啟時，用手或其他物體堵住焊嘴或割嘴。 4）焊嘴或割嘴不得過分受熱，溫度過高時，應放入水中冷卻。 5）焊炬、割炬的氣體通路均不得沾有油脂。 14橡膠軟管應遵守下列規(guī)定： 1）橡膠軟管必須能承受氣體壓力;各種氣體的軟管不得混用。 2）膠管的長度不得小于5M，以10-15M為宜，氧氣軟管接頭必須扎緊。 3）使用中，氧氣軟管和已炔軟管不得沾有油脂，不得觸及灼熱金屬或尖刃物體。

26、 機械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 電焊設備 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．電焊機必須安放在通風良好、干燥、無腐蝕介質(zhì)、遠離高溫高壓和多粉塵的地方。露天使用的焊機應搭設防雨棚，焊機應用絕緣物墊起，墊起高度不得小于20cm，按規(guī)定配消防器材。 2．電焊機使用前，必須檢查絕緣及接線情況，接線部分必須使用絕緣膠布纏嚴，不得腐蝕、受潮及松動。 3．電焊機必須設單獨的電源開關、自動斷電裝置。一次電源線長度應不大于5M，二次線焊把線長度應不大于30M。兩側(cè)接線應壓接牢固，必須安裝可靠防護罩。 4．電焊機的外殼必須設可靠的接

27、零或接地保護。 5．電焊機焊接電纜線必須使用多股細銅線電纜，其截面應根據(jù)電焊機使用規(guī)定選用。電纜外皮應完好、柔軟，其絕緣電阻不得小于1M歐 6．電焊機內(nèi)部應保持清潔。定期吹凈塵土。清掃時必須切斷電源。 7．電焊機啟動后，必須空載運行一段時間。調(diào)節(jié)焊接電流及極性開關應在空載下進行。直流焊機空載電壓不得超過90V，交流焊機空載電壓不得超過80V。 8．使用交流電焊機作業(yè)應遵守下列規(guī)定： 1) 多臺焊機接線時三相負載應平衡，初級線上必須有開關及熔斷保護器。 2) 電焊機應絕緣良好。焊接變壓器的一次線圈繞組與二次線圈繞組之間、繞組與外殼之間的絕緣電阻不得小于1M歐。 3) 電焊機的工作負

28、荷應依照設計規(guī)定，不得超載運行。作業(yè)中應經(jīng)常檢查電焊機的溫升，超過A級60度、B級80度時必須停止運轉(zhuǎn)。 機械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 機械名稱 氧氣乙炔 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．乙炔發(fā)生器、氧氣瓶及軟管、閥、表均不得沾染油污。軟管接頭不得用紫銅質(zhì)材料制作。 2．乙炔發(fā)生器、氧氣瓶和焊炬間的距離不得小于5m，否則應采取隔離措施。同一地點有兩個以上乙炔發(fā)生器時，其間距不得小于10m。 3．乙炔發(fā)生器應放在操作地點的上風處，不得放在高壓線及一切電線的下面。

29、不得放在強烈日光下曝曬。四周應設圍欄、懸掛“嚴禁煙火”標志。 4．新橡膠軟管必須經(jīng)壓力試驗。未經(jīng)壓力試驗的或代用品及變質(zhì)、老化、脆裂、漏氣及沾染油脂的膠管均不得使用。 5．不得將橡膠軟管放在高溫管道和電線上，或?qū)⒅匚锘驘岬奈锛涸谲浌苌?，更不得將軟管與電焊用的導線敷設在一起。軟管經(jīng)過車行道時應加護套或蓋板。 6．氧氣瓶應與其他易燃氣瓶、油脂和其他易燃、易爆物品分別存放，也不得同車運輸。氧氣瓶應有防震圈和安全帽。應平放不得倒置，不得在強烈日光下曝曬。嚴禁用行車或吊車吊運氧氣瓶。 7．開啟氧氣瓶閥門時，應用專用工具，動作要緩慢，不得面對減壓器，但應觀察壓力表指針是否靈敏正常

30、。氧氣瓶中的氧氣不得全部用盡，至少應留49kPa（0.5kgf/cm2）的剩余壓力。 8．嚴禁使用未安裝減壓器的氧氣瓶進行作業(yè)。 9．安裝減壓器時，應先檢查氧氣瓶閥門接頭不得有油脂，并略開氧氣瓶閥門時，須先松開減壓器的活門螺絲（不可緊閉）。 10．點燃焊（割）炬時，應先開乙炔閥點火，然后開氧氣閥調(diào)整火焰。關閉時應先關閉乙炔閥，再關閉氧氣閥。 11．在作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)氧氣瓶閥門失靈或損壞不能關閉時，應讓瓶內(nèi)的氧氣自動逸盡后，再行拆卸修理。 12．發(fā)現(xiàn)乙炔發(fā)生器因漏氣著火燃燒時，應立即把乙炔發(fā)生器朝安全方向推倒，并用黃砂撲滅火種，不得堵塞。 13．乙炔軟管、氧氣軟管不得錯

31、裝。使用中氧氣軟管著火時，不得折彎軟管斷氣，應迅速關閉氧氣閥門，停止供氧。乙炔軟管著火時，應先關熄炬火，可用彎折前面一段軟管的辦法來將火熄滅。 14．冬季在露天施工，如軟管和回火防止器凍結時，可用熱水、蒸氣或在暖氣設備下化凍。嚴禁用火焰烘烤。 15．不得將橡膠軟管背在背上操作。焊槍內(nèi)若帶有乙炔、氧氣時不得放在金屬管、槽、缸、箱內(nèi)。 16．作業(yè)后，應卸下減壓器，擰上氣瓶安全帽。 機械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 機械名稱 鋼筋加工設備 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．鋼筋加工機械以電動機、液壓為動力，以卷揚機為輔機者

32、，應按有關規(guī)定執(zhí)行。 2．機械的安裝必須堅實穩(wěn)固，保持水平位置。固定式機械應有可靠的基礎，移動式機械作業(yè)時應楔緊行走輪。 3．室外作業(yè)應設置機棚，機旁應有堆放原料、半成品的場地。 4．加工較長的鋼筋時，應有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。 5．作業(yè)后，應堆放好成品。清理場地，切斷電源，鎖好電閘箱。 機械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 機械名稱 鋼筋切斷機 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．接送料工作臺面應和切刀下部保持水平，工作臺的長度可根據(jù)加工材料長度決定。 2．啟

33、動前，必須檢查切刀應無裂紋，刀架螺栓緊固，防護罩牢靠。然后用手轉(zhuǎn)動皮帶輪，檢查齒輪嚙合間隙，調(diào)整切刀間隙。 3．啟動后，先空運轉(zhuǎn)，檢查各傳動部分及軸承運轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。 4．機械未達到正常轉(zhuǎn)速時不得切料。切料時必須使用切刀的中下部位，緊握鋼筋對準刃口迅速送入。 5．不得剪切直徑及強度超過機械規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時，總截面積應在規(guī)定范圍內(nèi)。 6．剪切低合金鋼時，應換高硬度切刀，直徑應符合規(guī)定。 7．切斷短料時，手和切刀之間的距離應保持150mm以上，如手握端小于400mm時，應用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。

34、8．運轉(zhuǎn)中，嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀附近非操作人員不得停留。 9．發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)不正常有異響或切刀歪斜等情況，應立即停機檢修。 10．作業(yè)后，用鋼刷清除切刀間的雜物，進行整機清潔保養(yǎng)。 機械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 機械名稱 鋼筋彎曲機 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．工作臺和彎曲機臺面要保持水平，并準備好各種芯軸及工具。 2．按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應為鋼筋直徑的2.5倍。 3．檢查芯

35、軸、擋塊、轉(zhuǎn)盤應無損壞和裂紋，防護罩緊固可靠，經(jīng)空運轉(zhuǎn)確認正常后，方可作業(yè)。 4．作業(yè)時，將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi)，另一端緊靠機身固定銷，并用手壓緊，檢查機身固定銷子確實安在擋住鋼筋的一側(cè)，方可開動。 5．作業(yè)中，嚴禁更換芯軸、銷子和變換角度以及調(diào)速等作業(yè)，亦不得加油或清掃。 6．彎曲鋼筋時，嚴禁超過本機規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速。 7．彎曲高強度或低合金鋼筋時，應按機械規(guī)定換算最大限制直徑并調(diào)換相應的芯軸。 8．嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設固定銷的一側(cè)站人。彎曲好的半成品應堆放整齊，彎鉤不得朝上。 9．轉(zhuǎn)盤

36、換向時，必須在停穩(wěn)后進行。 機械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 機械名稱 鋼筋調(diào)直機 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．料架、料槽應安裝平直，對準導向筒、調(diào)直筒和下切刀孔的中心線。 2．用手轉(zhuǎn)動飛輪，檢查傳動機構和工作裝置，調(diào)整間隙，緊固螺栓，確認正常后，啟動空運轉(zhuǎn)，檢查軸承應無異響，齒輪嚙合良好，待運轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。 3．按調(diào)直鋼筋的直徑，選用適當?shù)恼{(diào)直塊及傳動速度。經(jīng)調(diào)試合格，方可送料。 4．在調(diào)直塊未固定、防護罩未蓋好前不得送料。作業(yè)中嚴禁打開各部防護罩及調(diào)整間隙。 5．當鋼筋送入

37、后，手與曳輪必須保持一定距離，不得接近。 6．送料前應將不直的料頭切去，導向筒前應裝一根1m長的鋼管，鋼筋必須先穿過鋼管再送入調(diào)直前端的導孔內(nèi)。 7．作業(yè)后，應松開調(diào)直筒的調(diào)直塊并回到原來位置，同時預壓彈簧必須回位。 機械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 機械名稱 鋼筋冷拉機 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．根據(jù)冷拉鋼筋的直徑，合理選用卷揚機，卷揚鋼絲繩應經(jīng)封閉式導向滑輪并和被拉鋼筋方向成直角。卷揚機的位置必須使操作人員能見到全部冷拉場地，距離冷拉中線不少于5m。 2．冷拉場地在兩端地錨外側(cè)設置警

38、戒區(qū)，裝設防護欄桿及警告標志。嚴禁無關人員在此停留。操作人員在作業(yè)時必須離開鋼筋至少2m以外。 3．用配重控制的設備必須與滑輪匹配，并有指示起落的記號，沒有指示記號時應有專人指揮。配重框提起時高度應限制在離地面300mm以內(nèi)，配重架四周應有欄桿及警告標志。 4．作業(yè)前，應檢查冷拉夾具，夾齒必須完好，滑輪、拖拉小車潤滑靈活，拉鉤、地錨及防護裝置均應齊全牢固，確認良好后，方可作業(yè)。 5．卷揚機操作人員必須看到指揮人員發(fā)出信號，并待所有人員離開危險區(qū)后方可作業(yè)。冷拉應緩慢、均勻地進行，隨時注意停車信號或見到有人進入危險區(qū)時，應立即停拉，并稍稍放松卷揚鋼絲繩。

39、6．用延伸率控制的裝置，必須裝明顯的限位標志，并要有專人負責指揮。 7．夜間工作照明設施，應設在張拉危險區(qū)外，如必須裝設在場地上空時，其高度應超過5m，燈泡應加防護罩，導線不得用裸線。 8．作業(yè)后，應放松卷揚鋼絲繩，落下配重，切斷電源，鎖好電閘箱。 機械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 機械名稱 手持電動工具 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 電動工具按其觸電保護分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類。Ⅰ類工具在防止觸電保護方面不僅依靠基本絕緣，而且還包含一個附加安全預防措施。其方法是將可觸及的可導電的零件與已安裝的固定線路中的保護（接地）導線聯(lián)

40、接起來。因此這類工具使用時一定要進行接地或接零，最好裝設漏電保護器。Ⅱ類工具在防止觸電的保護方面不僅依靠基本絕緣，而且它還提供雙重絕緣或加強絕緣的附加安全預防措施和沒有保護接地或依賴安裝條件的措施。即使用時不必接地或接零。Ⅲ類工具在防止觸電保護方面依靠由安全特低供電和在工具內(nèi)部不會產(chǎn)生比安全特低電壓高的電壓。其額定電壓不超過50V，一般為36V，故工作更加安全可靠。 手持電動工具在使用中，除了根據(jù)各種不同工具的特點，作業(yè)對象和使用要求進行操作外，還應共同注意以下事項： 1.為了保證安全，應盡量使用Ⅱ類（或Ⅲ類）電動工具，當使用Ⅰ類工具時，必須采用其它安全保護措施，如加裝漏電保護器、安全隔離

41、變壓器等。條件未具備時，應有牢固可靠的保護接地裝置，同時使用者必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋或站在絕緣墊上。 2.使用前應先檢查電源電壓是否和電動工具銘牌上所規(guī)定的額定電壓相符。長期擱置未用的電動工具，使用前還必須用500V兆歐表測定繞組與機殼之間的絕緣電阻值，應不得小于7MΩ，否則必須進行干燥處理。 3.操作人員應了解所用電動工具的性能和主要結構，操作時要思想集中，站穩(wěn)，使身體保持平衡，并不得穿寬大的衣服，不戴紗手套，以免卷入工具的旋轉(zhuǎn)部分。 4.使用電動工具時，操作者所使用的壓力不能超過電動工具所允許的限度，切忌單純求快而用力過大，致使電機因超負荷運轉(zhuǎn)而損壞。另外，電動工具連續(xù)使用的時間也

42、不宜過長，否則微型電機容易過熱損壞，甚至燒毀。一般電動工具在使用2h左右即需停止操作，待其自然冷卻后再行使用。 5.電動工具在使用中不得任意調(diào)換插頭，而將導線直接插入插座內(nèi)。當電動工具不用或需調(diào)換工作頭時，應及時拔下插頭，但不能拉著電源線拔下插頭。插插頭時，開關應在斷開位置，以防突然起動。 6.使用過程中要經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)絕緣損壞，電源線或電纜護套破裂，接地線脫落，插頭插座開裂，接觸不良以及斷續(xù)運轉(zhuǎn)等故障時，應即修理，否則不得使用。移動電動工具時，必須握持工具的手柄，不能用拖拉橡皮軟線來搬動工具，并隨時注意防止橡皮軟線擦破、割斷和軋壞現(xiàn)象，以免造成人身傷害事故。 7.電動工具不適宜在含有

43、易燃、易爆或腐蝕性氣體及潮濕等特殊環(huán)境中使用，并應存放于干燥、清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。對于非金屬殼體的電機、電器，在存放和使用時應避免與汽油等溶劑接觸。 機械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 機械名稱 發(fā)電機 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1．以內(nèi)燃機為動力的發(fā)電機，其內(nèi)燃機部分應執(zhí)行內(nèi)燃機的有關規(guī)定。 2．新裝、大修或停用10d以上的發(fā)電機，使用前應測量定子和勵磁回路的絕緣電阻以及吸收比，定子的絕緣電阻不得低于上次所測值的30%，勵磁回路的絕緣電阻不得低于0.5MΩ，吸收比不得小于1.3，并應做好測量記錄。

44、 3．作業(yè)前檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分，應連接可靠，輸出線路的導線絕緣良好，各儀表齊全、有效。 4．啟動前檢查應先將勵磁變阻器的電阻值放在最大位置上，然后切斷供電輸出主開關，接合中性點接地開關。有離合器的機組，應先啟動內(nèi)燃機空載運轉(zhuǎn)，待正常后再結合發(fā)電機。 5．啟動后檢查發(fā)電機在升速中應無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火化現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達到額定值后，方可向外供電。載荷應逐步增大，三相應保持平衡。 6．發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后，即應認為全部電器設備均已帶電。 7．發(fā)電機連續(xù)運行的最高和最低允許電壓值不得超過額定值的±10%。其正

45、常運行的電壓變動范圍應在額定值的±5%以內(nèi)，功率因數(shù)為額定值時，發(fā)電機額定容量應不變。 8．發(fā)電機在額定頻率值運行時，其變動范圍不得超過±0.5Hz。 9．發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相（滯后）0.95。有自動勵磁調(diào)節(jié)裝置的，可在功率因數(shù)為1的條件下運行，必要時可允許短時間在遲相0.95～1的范圍內(nèi)運行。 10．發(fā)電機運行中應經(jīng)常檢查并確認各儀表指示及運轉(zhuǎn)部分正常，并應隨時調(diào)整發(fā)電機的荷載。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過允許值。 11．停機前應先切斷各供電分路主開關，逐步減少荷載，然后切斷發(fā)電機供電主開關，將勵磁變阻器復位到電阻最大值位置，使電壓降至最低值，再切斷勵

46、磁開關和中性點接地開關，最后停止內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)。 機械操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 機械名稱 卷揚機 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1、 安裝時，基座應平穩(wěn)牢固、周圍排水暢通、地錨設置可靠，并應搭設工作棚。操作人員的位置應能看清指揮人員和拖動或起吊的物件。 　　2、 作業(yè)前，應檢查卷揚機與地面的固定，彈性聯(lián)軸器不得松曠。并應檢查安全裝置、防護設施、電氣線路、接零或接地線、制動裝置和鋼絲繩等，全部合格后方可使用。 　　3 、使用皮帶或開式齒輪傳動的部分，均應設防護罩，導向滑輪不得用開口拉板式滑輪。 　　4 、以動力正反轉(zhuǎn)

47、的卷揚機，卷筒旋轉(zhuǎn)方向應與操縱開關上指示方向一致。 　　5、 從卷筒中心線到第一導向滑輪的距離，帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍；無槽卷筒應大于卷筒寬度的20倍。當鋼絲繩在卷筒中間位置時，滑輪的位置應與卷筒軸線垂直，其垂直度允許偏差為6°。 　　6 、鋼絲繩應與卷筒及吊籠連接牢固，不得與機架或地面摩擦，通過道路時，應設過路保護裝置。 　　7 、在卷揚機制動操作桿的行程范圍內(nèi)，不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。 　　8 、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，當重疊或斜繞時，應停機重新排列，嚴禁在轉(zhuǎn)動中用手拉腳踩鋼絲繩。 　　9、 作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。物件提升后，操作人員不得離開卷揚機

48、，物件或吊籠下面嚴禁人員停留或通過。休息時應將物件或吊籠降至地面。 　　10、 作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動不靈、制動帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時，應立即停機檢查，排除故障后方可使用。 　　11、 作業(yè)中停電時，應切斷電源，將提升物件或吊籠降至地面。 　　12 、作業(yè)完畢，應將提升吊籠或物件降至地面，并應切斷電源，鎖好開關箱。 工種操作規(guī)程交底記錄 工地名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 圓盤鋸木工 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 1.操作前應進行檢查，鋸片不得有裂口，螺絲應上緊。 2.操作者要戴防護

49、眼鏡，站在鋸片一側(cè)，禁止站在與鋸片同一直線上，手臂不得跨越鋸片。 3.進料必須緊貼靠山，不得用力過猛，遇硬節(jié)慢推；接料要待料出鋸片15cm，不得用手硬拉。 4.短窄料應用推棍，接料使用刨鉤；超過鋸片半徑的木料，禁止上鋸。 5.防護罩必須完備，安裝合理。 工種操作規(guī)程交底記錄 工地名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 插入式振搗器 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴格遵守本規(guī)程的安全生產(chǎn)有關規(guī)定外，還應遵守下列各項： 1.使用前必須檢查旋轉(zhuǎn)方向與標記方

50、向一致，連接各部是否緊固，減振裝置是否良好，經(jīng)檢查確認良好后方可使用。 2.電源動力線通過道路時，應架空或置于地槽內(nèi)，槽上須加設蓋板保護。 3.使用插入式振搗器時，一人操作另一人配合掌握電動機開關，膠皮軟管與電動機的連接要牢固。膠管彎曲半徑不得小于50cm，以免折斷，并不得用于兩個彎，操作時振搗器應自然垂直地沉入混凝土中。拉管時不得用力過猛，如發(fā)現(xiàn)脫管，漏電現(xiàn)象時應立即切斷電源進行檢查。 4.振搗器不得放在初凝混凝土、地板、腳手架、道路或干硬的地面上進行試振，在檢查或操作間斷時應切斷電源。 5.雨天操作振搗器的電動機應有防雨裝置，使用時應注意棒殼與軟管接頭必須密封，以免水泥漿侵入。

51、6.應使用移動式電源閘箱，箱內(nèi)裝有漏電保護器，電源箱距實際操作地點最遠不得超過30m，閘箱必須有專人看管，并集中精神注意指揮信號，準確及時送電或斷電。 7.用插入式振搗器振搗鋼筋混凝土結構物時，應注意勿使鋼筋夾住振搗棒，以免棒體觸及硬物而受到損壞。 8.振搗器每次振動時間可根據(jù)混凝土的塌落度決定，塌落度愈小振動時間愈長。 9.工作時振搗棒不能插入太深，棒的尾部須露出1/3～1/4 為宜，軟軸部分不得插入混凝土中，否則振搗棒會被夾住而不易撥出。 10.混凝土不宜長時間的振搗，否則會使下層的石子與水泥砂漿離析而影響混凝土的質(zhì)量。 11.冬期施工，如因潤滑油凝結而不易啟動時可用炭火緩烤振搗

52、棒，但不能用烈火燒或開水燙。 12. 用繩平拉板式振搗器時，拉繩必須套橡膠管保證絕緣和干燥，兩人密切配合，移動轉(zhuǎn)向時應蹬平兩端，不應蹬在電動機上。 13.搬移平板式振搗器，必須從兩邊抬運，并注意障礙物，以防絆倒。 14.振搗器與平板之間的螺絲要經(jīng)常緊固，引入振搗器的動力線應固定在平板上，電器開關應安在手柄上，以便及時啟閉。 15.操作中移動振搗器應使電源導線保持足夠的長度和拉力，不能拉得過緊，以免線頭拉斷。 16.振搗器外表要保持清潔，粘結在電動機殼上的水泥漿應及時清除以免影響電動機散熱效果。 17. 操作振搗器，電動機溫升不得超過25℃，必要時應使機降溫，電動機在運轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)故障

53、，應立即停機排除。 18.當在一個構件上同時使用幾個附著式振搗器振搗時，各振搗器的頻率必須一致，以免產(chǎn)生互相干擾的現(xiàn)象。 19.帶有緩沖簧的平板式振搗器，彈簧要有良好的彈性，防止在振搗時振壞電動機殼體。 20.使用完畢后必須清洗干凈，保持清潔，各連接頭不得有水泥漿粘往，以免螺紋粘附水泥漿而影響連接，振搗器清理后應放在干燥的室內(nèi)。 工種操作規(guī)程交底記錄 工地名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 汽車式起重機 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴格遵守本規(guī)程的安全生產(chǎn)有關規(guī)定外，還

54、應遵守下列各項： 1、汽車式起重機需在公路上行駛時，應認真執(zhí)行交通管理部門的有關規(guī)定； 2、起重機行駛和工作的場地應平坦堅實，保證在工作時不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機的作業(yè)位置應離溝渠，基坑有必要的安全距離； 3、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應將主離合器分開，各操縱桿應放在空檔位置。作業(yè)前應首先檢查發(fā)動機傳動部分，作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常，當確認無問題后，方可正式作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)； 4、全部伸出支腿（放支腿時，應先放后支腿，后放前支腿；收支腿時，應先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負

55、荷時，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上； 5、起重機變幅應平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落臂桿； 6、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時，應立即放下重物，空載進行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)； 7、起重機行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿，吊鉤及支腿，行駛時，嚴禁在底盤走臺上站立，蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動。行駛起伏路面時，必須減速，下坡時嚴禁空檔滑行。倒車時必須有人監(jiān)護； 8、遇有大雨、大霧或六級大風等惡劣天氣時，應停止起重機露天作業(yè)； 9、起重機吊運重物時，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè)，嚴禁起重機吊運人員； 10、各種起重機械

56、必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業(yè)時，必須有保證安全的技術措施，經(jīng)企業(yè)技術負責人批準，并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊； 11、起吊長：大重物必要時應栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動，左右回轉(zhuǎn)，動作要平穩(wěn)。當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作； 12、起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作； 13、起重機在作業(yè)或行走時，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離； 14、作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風方向，并降到40-60度之間，各部制動器都應加保險固定，機棚和操作室都要關閉加鎖； 15、起重機應停

57、放在安全堅實的平地上； 16、汽車吊裝作業(yè)，司機必須持證上崗，各種租賃資質(zhì)和租賃合同等證件齊全有效。 17、11、在起重吊裝作業(yè)中,不執(zhí)行十不吊 后果：不執(zhí)行“十不吊”時則會出現(xiàn)重物墜落，機毀人亡等安全事故。 措施：起重吊裝作業(yè)中，應嚴格執(zhí)行“十不吊”。 1）被吊物重量超過機械性能的允許范圍不準吊。 2）信號不清不準吊。 3）光線昏暗視線不清不吊。 4）吊物上有人不準吊。 5）埋在地下物不準吊。 6）斜拉斜牽物不準吊。 7）散物捆扎不牢不準吊。 8）零雜物無容器不準吊。 9）吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準吊 10）安全裝置不齊全或動作不靈敏、失效不吊。

58、 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 機動翻斗車 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴格遵守安全主產(chǎn)有關規(guī)定外，還應遵守下列各項： 1.新車和大修后的車輛，必須按規(guī)定進行試車；要經(jīng)常注意車輛各部螺栓的緊固潤滑及調(diào)整等情況、變速箱及制動器的發(fā)熱情況，如有過熱現(xiàn)象應找出原因并及時排除。 2.起步必須平穩(wěn)，不得突然加大油門，待行車一段距離再換二檔、三檔，使車速逐漸加快，嚴禁二、三檔起卡，以防沖擊，損壞機件。 3.禁止在行駛中用半踩離合器的方法降低車速，以免造成摩擦片處于半接觸狀態(tài)，致使摩擦生熱而燒

59、毀摩擦片。 4.車輛通過路面條件不良（如雨后、泥濘、溶軟的瀝青路面或灰沙地帶），都應換慢速檔行駛，避免急劇加速。 5.當路面條件差或坡度過陡的上坡地段行駛時，應提前換慢檔上坡，下坡及較小彎時不宜快速行駛，更不得脫檔滑行，避免緊急剎車失去平衡而發(fā)生翻車事故。 6.往坑溝里卸料時，在距坑邊10m 左右處應減速行駛，必須在距坑邊1～2m 處就近卸車，并必須備有檔木以防塌方發(fā)生事故。 7.每天工作完畢后，必須仔細檢查行車中所察覺到的異常聲響及各種不正?，F(xiàn)象并及時排除；然后洗清車上的污垢，以保持車況完好和清潔。 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門

60、 安全部 工種名稱 空氣壓縮機 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴格遵守安全主產(chǎn)有關規(guī)定外，還應遵守下列各項： 1.空氣壓縮機的操作者，須經(jīng)專業(yè)訓練，了解本機構造、性能和用途；熟 悉操作和維護保養(yǎng)方法，并經(jīng)考試合格后，方準單獨操作。 2.固定式空氣壓縮機，應安裝在穩(wěn)固的基礎上；移動式空氣壓縮機，停妥后應將輪子用三角木塞住或用制動器制動。 3.皮帶傳動的壓縮機，在皮帶的周圍要設有防護置或欄桿，以免發(fā)生人生事故。 4.工作前，應檢查各部分機件是否良好，連接部分有無松動，如有不正常情況應立即修理。 （1）手搖起動的壓縮機，搖動時要注意搖把的反擊現(xiàn)象，人要站穩(wěn)，大拇指與其他手

61、指同放一面，運用上提力量，不應下壓。發(fā)動機發(fā)動后，先低速運轉(zhuǎn)，使溫度逐漸上升，同時應注意發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音是否正常，如不正常應立即停車修理。 （2）氣壓表、安全閥和壓力調(diào)節(jié)器等均應良好可靠，每年要檢驗一次，安全閥校驗后應查封；壓力調(diào)節(jié)器的放氣壓力，不得超過限定的壓力值，每次使用前應試驗一次，高壓表如超過0.75MPa，壓力調(diào)節(jié)器仍不起作用時，應停止工作進行檢查，低壓表或機油壓力表如有突然上升或下降的現(xiàn)象，應停車檢查氣路及潤滑油路，并排除其故障。 （3）空氣壓縮機的氣壓引起安全閥不停歇地工作時，應停止空氣壓縮機的工作，多余的空氣可用儲氣罐的放氣開關放出。 （4）嚴禁使用汽油或煤油洗刷壓縮機的曲

62、軸箱、濾清器或其他壓縮空氣用的零件，以免引起爆炸。 5.儲氣罐的放水開關，每工作4 小時和每日工作后須打開放水一次。 （1）儲氣罐內(nèi)外，必須要保持清潔，每月至少將罐內(nèi)油質(zhì)等物清除一次，每年應作水壓試驗一次，試驗壓力應達工作壓力的1.5 倍，外加0.35MPa。 （2）安裝輸送管時，須避免急彎，并須有承受由于受冷受熱而伸縮變形的裝置，如果輸送管過長，可在使用的一端附近加裝儲氣筒或分水器。 （3）空氣輸送管須經(jīng)壓力試驗后，方準使用，試驗壓力應達到工作壓力的2.5 倍。 （4）儲氣罐應放在室外，以便散熱，但不應置于日光下曝曬，如果需要放入室內(nèi)時，應注意通風良好。 （5）禁止任何人員在壓縮

63、機出氣口處工作、停留，更不準以壓縮空氣吹人。 （6）不準在儲氣罐附近進行焊接或做其它加熱工作。 6.在放氣或開關氣門時，應通知使用地點，輸送管未裝妥時，不得放氣。 7.加油時不準吸煙或接近明火。 8.停止工作時，應減低負荷再行停車 9.用電動機帶動空氣壓縮機時，電動部分安全操作規(guī)程應參照電動機安全操作規(guī)程執(zhí)行。 10.用汽車拖運空氣壓縮機時，車速不能大快，最高不超過20km/h，轉(zhuǎn)彎時更要降低速度。 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 手拉葫蘆 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴格遵守安全

64、主產(chǎn)有關規(guī)定外，還應遵守下列各項： 1.倒鏈的鏈輪盤、倒卡。鏈條，如有變形和扭曲，嚴禁使用。 2.操作時，不準站在倒鏈正下方。 3.重物需要在空間停留時間較長時，要將小鏈栓在大鏈上。 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 千斤頂 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴格遵守安全主產(chǎn)有關規(guī)定外，還應遵守下列各項： 1.操作時，千斤頂應放在平整堅實的地方，并用墊木墊平。 2.絲桿、螺母如有裂紋，禁止使用。 3.使用軸壓千斤頂，禁止站在保險塞對面，并不準超載。 4.千斤頂提升最大工作行程，不應超過絲桿或齒條

65、全長的75％。 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 臨時用電 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴格遵守安全主產(chǎn)有關規(guī)定外，還應遵守下列各項： 1.現(xiàn)場變配電高壓設備不論帶電與否，單人值班不準超越遮欄和從事修理工作。 2.在高壓帶電區(qū)域內(nèi)部分停電工作時，人體與帶電部分，應保持安全距離，并需有人監(jiān)護。 電壓（kV） ＜6 10～35 44 60～110 距離（m） 0.35 0.60 0.90 1.50 3.變配電室內(nèi)、外高壓部分及線路停電工作時： （1）切斷有關電源，操作手柄應上鎖或掛

66、標示牌。 （2）驗電時應戴絕緣手套，按電壓等級使用驗電器，在設備兩側(cè)各相或線路各部相分別驗電。 （3）驗明設備或線路確認無電后，即將檢修設備或線路做短路接地。 （4）裝設接地線，應由二人進行，先接接地端，后接導體端，拆除時順序相反；拆、接時均應穿戴絕緣防護用品。 （5）接地線應使用截面不小于25mm2 的多股軟裸銅線和專用線夾；嚴禁用纏繞的方法，進行接地和短路。 （6）設備或線路檢修完畢，應全面檢查無誤后方可拆除臨時短路接地線。 4.用絕緣棒或傳動機構拉合高壓開關時應戴絕緣手套；雨天室外操作時，除穿戴絕緣防護用品以外，絕緣棒應有防雨罩，并有人監(jiān)護；嚴禁帶負荷拉、合開關。 5.電氣設備的金屬外殼，必須接地或接零。同一設備可做接地和接零；同一供電網(wǎng)不允許有的接地有的接零。 6.電氣設備所有保險絲（片）的額定電流應與其負荷容量相適應，禁止其他金屬線代替保險絲（片）。 工種操作規(guī)程交底記錄 工程名稱 雙龍航空港建設指揮部 負責部門 安全部 工種名稱 挖掘機 施工期限 1年 交底內(nèi)容： 除嚴格遵守安全主產(chǎn)有關規(guī)定外，還應遵守下列各項： 1.