《實(shí)訓(xùn)二十一--轉(zhuǎn)向橋與轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的維修(共2頁(yè))》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《實(shí)訓(xùn)二十一--轉(zhuǎn)向橋與轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的維修(共2頁(yè))(2頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
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實(shí)訓(xùn)二十一 轉(zhuǎn)向橋與轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的維修
一、實(shí)訓(xùn)目的與要求
1 、了解常見(jiàn)轎車(chē)和貨車(chē)的轉(zhuǎn)向橋與轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)及工作情況。
2 、了解轉(zhuǎn)向橋與轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。
二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工、量具
1 、轎車(chē)、貨車(chē)各 1 輛或轎車(chē) 2 輛,確保每輛 /4-6 人。
2 、拆裝工作臺(tái)若干張。
3 、舉升器或地溝,常用、專(zhuān)用工具若干套。
三、分組人數(shù)
每組人數(shù) 4~6 人
四、實(shí)訓(xùn)步驟及操作方法
( 一)、轉(zhuǎn)向節(jié)、前軸的檢查與調(diào)整
( 1 )檢視轉(zhuǎn)向節(jié)軸端螺紋與螺母的配合情況,同時(shí)應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無(wú)損傷或裂紋。
2、
( 2 )檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙。
( 3 )轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸的軸向間隙可通過(guò)在轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸間增減調(diào)整墊片的方法進(jìn)行調(diào)整。
( 4 )檢查轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)器包括主減速器、差速器、半軸裝配關(guān)系以及各總成的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)。
( 二)、前輪輪轂軸承的調(diào)整
( 1 )車(chē)輪應(yīng)能靈活的在輪轂軸承上旋轉(zhuǎn)而無(wú)卡滯,軸向松動(dòng)量不能過(guò)大或過(guò)小。
( 2 )過(guò)大,是由于車(chē)輪輪轂軸承間隙過(guò)大或轉(zhuǎn)向節(jié)襯套磨損產(chǎn)生的。
( 3 )軸向松動(dòng)量過(guò)小,使車(chē)輪旋轉(zhuǎn)卡滯發(fā)熱。
( 4 )檢查時(shí),應(yīng)先調(diào)整車(chē)輪輪轂軸承間隙。
五、實(shí)訓(xùn)報(bào)告
1 、汽車(chē)的車(chē)橋有哪些類(lèi)型,各有什么特點(diǎn)?
2 、轉(zhuǎn)向橋有哪些結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?
3 、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋有哪些結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)需要哪些零部件?
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