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1、word 第一章工程概況 1、工程描述 本橋為一座2-16M鋼筋混凝土空心板共兩跨，單跨為16米，加上橋墩兩端各3米，橋全長為38米，寬為10.50米，其中行車道寬為6.50米，兩側人行道寬為2X1.75米，欄才f寬為2X0.25米。兩端設橋臺，中間設兩根孔樁根底橋墩，根底與樁身直徑均為1.4米，、橋墩上部設寬XXX2.0雕花式星子花崗巖。橋梁混凝土工程量約為1039.00m3,鋼筋用量為71847.90Kg。欄桿76.00米。 2、水文、氣象、地質(zhì)描述 〔1〕、水文 本橋跨越位跨越桶溪河，平時只在汛期漲過河水，其余根本上是保持正常水量。 〔2〕、氣象 橋位區(qū)地處低緯度，屬

2、南亞熱帶向中亞熱帶過度帶，受季風環(huán)流影響較明顯。該地區(qū)雨量充沛，年均降雨量約1500毫米，且集中在4——8月。日照充足，年平均日照量約1600小時，無霜期長達320天以上，每年從9月至來年3月為旱季,是橋梁施工的好季節(jié)，一般情況下，可全年安排施工。年平均氣溫25c左右，豆季最高氣溫35C,冬季最低氣溫0C。 〔3〕、地質(zhì)情況 橋址處與附近未發(fā)現(xiàn)滑坡、塌陷、地裂等不良地質(zhì)災害，河床現(xiàn)覆蓋著河沙。橋位處基巖為強風化巖，根據(jù)設計要求，橋臺置于基巖50厘米，橋墩嵌巖中風化 以下4.0米。 3、主要材料 〔1〕、混凝土〔商品混凝土〕： C40防水碎：橋面鋪裝。 C35碎：空心板。 C30

3、碎：蓋梁、支座墊石、現(xiàn)澆枕梁。 C25碎：樁根底、墩柱、橋臺 C20碎：孔樁護壁。 〔2〕、主要鋼材： 〔1〕普通鋼筋：普通鋼筋采用R235和HRB33屋岡筋，鋼筋符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》〔GB13013-1991］和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》〔GB1499-1990的規(guī)定。 〔2〕鋼材：采用《碳素結構鋼》〔GB700-1980規(guī)定的Q235。岡板。 14 / 15 第二章施工總布置與施工準備 1、場內(nèi)外交通道路 本工程施工交通較為便利，利用現(xiàn)有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，可以滿足施工需要，可以保證施工機械設備、材料、物資等運輸進、退場等。場內(nèi)交通道路將根據(jù)現(xiàn)場臨時設施的布置情

4、況，充分搞好場地平整，然后布置交通道路。因為2#ff臺根底開 挖時占用黔江村進村道路，應業(yè)主要求，結合現(xiàn)場實際情況，在橋臺旁另一側施工一條寬3.5米，長為50米的道路為村民臨時出入，橋梁施工完成后恢復，以后村民進展就直接從橋上過往。 2、施工用水 施工生產(chǎn)用水：就近抽取河內(nèi)天然河水。 3、通訊、照明和動力 施工現(xiàn)場各主要人員都配備手機，可以很方便地和外界聯(lián)絡。同時，項目部安裝網(wǎng)絡，配備對講機，以滿足施工需要，保持通訊暢通。 4、臨時生產(chǎn)設施 在停車場內(nèi)設置木工、鋼筋、金屬加工廠等。 因停車場原始地貌較低，道路開挖又不能同時進展，所以要在外面借土來對停車場進展回填，先填平現(xiàn)在路面

5、后碾平硬化作為臨時設施用地。 5、安全防火設施 為了滿足安全生產(chǎn)需要，在布置生產(chǎn)生活設施時，同時布置防火設備。 6、擬投入本橋梁工程的機械設備、人員 〔1〕、擬投入本橋梁工程的機械設備、人員 序號 設備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 挖掘機 小松220 臺 1 3 裝載機 ZL50G 臺 3 4 自卸汽車 10t?15t 輛 3  14 鋼筋加工設備 4)6~40 套 1 15 抽水機 1KW 臺 5 16 振動棒 X-60 臺 3 17 電焊機 BX6—200A 臺 1

6、 2 水準儀 DZS2-Z 臺 4 3 全站儀 南方 臺 1 8 150*150*150試模 臺 3 9 臺 1 11 於塌落度筒 套 2 〔1〕、擬投入本橋梁工程的機械設備、人員 1 2 3 4 5 泥工 鋼筋工 模板工 架子工 混凝土工 200人 15人 15 20 10 總人數(shù)：260人 第三章施工進度計劃 本工程橋梁施工日期計劃56天日歷大，針對該工程的結構特點，結合我公司在以往類似工程的施工經(jīng)驗和目前的施工能力，本著精心組織，規(guī)X施工，工程質(zhì)量達到市政工程合

7、格標準。具體進度計劃見附頁。 第四章主要工序施工方法 1、根底開挖 根底開挖前應先對場區(qū)內(nèi)的樹木進展去除，放出根底邊線與放坡線，經(jīng)監(jiān)理工程師與業(yè)主現(xiàn)場代表確認后方可進展開挖。開挖時用反鏟挖掘機進展開挖，人工配合消基與邊角挖機施工不到的地方。現(xiàn)場沒空余的地方來作為棄土場，開挖出來的土石方直接用自卸汽車裝車倒在停車場內(nèi)作為回填料。 人工挖孔樁方法： 本工程的橋梁只設中間橋墩，共有兩個孔樁，兩端頭為橋臺。 樁位經(jīng)定位、復核無誤后，即可開始挖孔樁施工，挖孔樁采用人工開挖，人工垂直運輸土石方的方法進展。施工時要隨時校核樁徑，樁身中心線，以免造成樁身偏移、樁身頸縮現(xiàn)身，樁土方施工時要隨時檢查護

8、壁情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應立即停止施工，報告有關部門檢查、處理，處理完畢，經(jīng)檢查合格后方能繼續(xù)施工。樁土方施工時，1個樁基應有2人，1人負責監(jiān)護與垂直運輸，1人開挖土方。樁基施工時每段施工完畢，應立即澆筑護壁碎，因為本孔樁位于河流內(nèi)，土質(zhì)較差，地下水位高，加上設計要求孔樁嵌巖中風化層4米，在施工嵌巖過程中施工機械可能對上部護壁造成震動，會造成不同程度的損壞，所以護壁結構厚度應為20厘米厚，內(nèi)配8mm鋼筋。護壁碎達到設計強度70%T能拆模。樁達到設計要求時，應立即通知監(jiān)理檢查驗收。合格后立即放已加工制作完畢的鋼筋籠，與時澆筑碎。施工時如發(fā)現(xiàn)超深或地質(zhì)情況與施工圖紙不符，應立即通知設計單位處理。 護

9、壁模板按樁徑加工成圓臺定型鋼模上口1400mm下口1500mm高1米。模板的高度與挖土施工段的高度一致，由活動鋼模板組合而成，護壁支模中心線控制，系將樁控制軸線、高程引測到第一節(jié)碎護壁上，每節(jié)以十字線對中，吊大線錘控制中心點位置，用尺桿找圓周，然后由基準點測量孔深。 護壁碎必須振搗密實,因它起護壁和防水的雙重作用,上下護壁間搭接50mm采用內(nèi)齒式護壁。 碎澆筑方式為商品混凝土，樁基碎澆筑時，為防止碎離析，應安放用筒，碎應嚴格控制好水灰比和坍落度，碎施工時應連續(xù)作業(yè)，如須留設施工縫，施工縫位置應符合規(guī)X和設計要求，并按規(guī)X和設計要求處理好施工縫。 2、支架搭設方案 本橋梁的橋面空心板厚度

10、為85cm,單跨長為16米，寬為10.5米，預留空心圓孔直徑D=60Q橋面鋼筋混凝土板重量大。所以，為了保證施工質(zhì)量，施工支架搭設設計顯得非常重要，事關整座橋梁工程的施工和質(zhì)量安全，也關系到整個工程的的施工質(zhì)量。 本支架根底置于松軟河沙上，為保證施工安全與質(zhì)量。根底處理方案為：用挖機對河里松軟河沙進展清理，直到密實層，用挖機對根底進展碾壓，整平，澆20cm厚C25混凝土進展硬化處理。支架搭設時根底用木方順排距方向通長滿鋪，作為支架根底的持力層。 支架搭設設計算見附頁。 3、模板施工方案 本工程模板有兩種形式，普通平板模板與圓形模板，平板模板主要用在橋臺、蓋梁、空心板，圓形模板用在墩柱上

11、，高度為4米。 根據(jù)本工程的結構特點，結合當?shù)貙嶋H情況與就地取材等因素，決定橋梁上下結構均模板主要采取木模，木模具有應用簡單、布置靈活、拆裝方便、效率高等特點，板采用復合層膠板；支撐系統(tǒng)采用48X3.5mm鋼管、50X100X2000mm 木方。墩柱模板因為量小，當?shù)貨]有類似模板租賃，本著經(jīng)濟合理的原如此，兩個橋墩的模板就采用現(xiàn)場加工拼裝的方法加工成兩半圓，然后組裝、加固。但內(nèi)側平整度要符合規(guī)X要求。 模板施工工藝流程 空心板模板：采用木膠合板，模板下用50X100防木間距15cnr錯開布置于支撐體系上。模板平整度必須達到規(guī)X要求，要求如下： 現(xiàn)澆結構模板安裝的允許偏差與檢驗方法

12、項目 允許偏差（mm） 檢驗方法 軸線位置 5 鋼尺檢查 底模上外表標高 ±5 水準儀或拉線、鋼尺檢查 截面內(nèi)部尺寸 根底 ±10 鋼尺檢查 柱、墻、梁 +4,-5 鋼尺檢查  層高垂直度 不大于5m 6 經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查 大于5m 8 經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查 相鄰兩板外表上卜差 2 鋼尺檢查 外表平整度 5 2m靠尺和塞尺檢查 模板支撐架的搭設與拆除方法： 當樓板混凝土澆筑后強度達設計強度的50%-70前，即可進展模板的拆除工 現(xiàn)澆結構底模拆除時所需混凝土強度 構件 構件跨度〔mi 按設計的混凝土強度設計標準的

13、 百分率〔% <2 50 板 >2<8 75 〉8 100 梁 <8 75 〉8 100 拆下的模板與時清理并涂刷脫模劑，與時分類集中管理。拆模時 模板拆除原如此是先支后拆，后支先拆，先拆除非承重部位，后拆除承重部位。拆除下來的鋼管要堆放好，分類堆放。不得任意拋丟。 嚴禁模板直接從高處往下扔，以防止模板變形與傷人。 4、鋼筋工程 鋼筋進場后，應檢查鋼筋出廠合格證，外形有無嚴重銹蝕現(xiàn)象，并取樣復驗,復驗合格后方能加工、制作。 鋼筋加工前，須對有銹蝕現(xiàn)象的鋼筋進展除銹，加工成型鋼筋必須分類掛牌堆放。鋼筋綁扎前，應檢查已加工成

14、型鋼筋進展檢查，不合格半成品嚴禁安裝，鋼筋采用雙面搭接焊，焊接須經(jīng)試驗合格后，方能焊接使用，焊接操作人員須持上崗證操作，鋼筋工程施工質(zhì)量須符合規(guī)X和設計要求。 綁扎接頭搭接或焊接頭數(shù)量應符合規(guī)X和設計要求。 5、伸縮縫的施工方案和技術措施 〔1〕、施工順序 伸縮縫予埋筋留設伸縮縫處嵌泡沫、灌沙橋面混凝土鋪裝橋面瀝青鋪裝伸縮縫位置放線伸縮縫處瀝青碎、鋪裝碎切割清理黃沙和泡沫伸縮縫型鋼焊接、安裝伸縮縫兩側澆混凝土伸縮縫嵌橡膠。 〔2〕、安裝步驟： 1〕先定伸縮縫中線，根據(jù)當時施工時氣溫按照設計圖規(guī)定定出安裝縫寬B, 再按實際橋面縱橫坡定出型鋼頂面的標高，預埋鋼筋與它先點焊，全部定位無

15、誤時再滿焊。 2〕澆搗混凝土、混凝土養(yǎng)生，型鋼凹槽里不能留有混凝土或水泥漿。 3〕去除鋼縫內(nèi)雜物，除銹，型鋼凹槽里涂一層粘接劑，從一端把橡膠條一側嵌入另一側。 〔3〕、安裝須知事項： 1〕伸縮縫在安裝前一旦碰撞變形，很難修復為合格產(chǎn)品，所以在安裝的全過程中，一定要采取措施保護，嚴禁任何車輛通過。 2〕安裝要求嚴格，一定要精心操作。邊梁平整度誤差3mm由于現(xiàn)場不易調(diào) 整，所以成品檢查一定要認真、仔細。不合格不可運至現(xiàn)場。 3〕安裝前，要與設計圖和現(xiàn)場核對位置、尺寸無誤后，再穩(wěn)放入預留槽。 4〕橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴，防止?jié)沧⒈Ｗo帶混凝土時灌入，使縫失效。同時，

16、也不可將裝置內(nèi)灌進混凝土，以免更換V形象膠帶時受阻。 5〕保護帶混凝土澆筑后，前七日一定要與時灑水養(yǎng)護，以利強度增長和防止裂縫出現(xiàn)。 6、防水層混凝土鋪裝的施工方案和技術措施 本工程的防水層設計C40防水混凝土，厚度為10?16.5cm,鋪裝層鋼筋綁扎前應對基層外表清掃干凈，除掉垃圾、浮漿，并用壓縮空氣和高壓水沖洗干凈。 橋面必須平整，并要拉毛，拉毛深度約左右，橋面還要枯燥，含水率不大于15%不得有積水。 鋪裝層防水混凝土澆注后應養(yǎng)護不得少于14天。 7、橡膠支座、橋面排水和臺后填土 本工程兩橋臺上設置有GYZF4-40-200*44的四氟滑板圓板橡膠支座，各安裝11只。在蓋梁上

17、安裝有GYZ-200*42的普通支座。橡膠支座必須在具有相應生產(chǎn)資質(zhì)的廠家購置，有產(chǎn)品合格證與相應的檢驗報告。 第五章冬雨季施工措施 本工程為了確保按期完成施工任務，特制定如下雨季施工措施： 1、臨時工程設施以滿足雨季施工生產(chǎn)為標準，全面考慮防水、排水和集水，并提前各種怕潮、怕濕設備進展防雨保護。 2、在施工中加強對天氣的預測，與時與當?shù)氐臍庀蟛块T取得聯(lián)系，建立聯(lián)絡通道。 3、做好雨季施工的各種物資準備，各種雨具、棚布、防水物資等提前備好。 給華 弟八早 安全文明施工措施 1、安全施工措施 成立以項目經(jīng)理為組長，工程部與各施工隊隊長為組員的安全領導小組，各職能部

18、門和各專業(yè)班組均確定專職安全員，全面負責安全管理工作，責任到人，使安全工作上有人抓，下有專人管，落到實處。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開路，制度確?！ǖ姆结?，堅決杜絕人為重大傷亡事故，年負傷率控制在千分之1以內(nèi)。 [1）建立一整套行之有效的安全保證規(guī)章制度 1）、所有專業(yè)工種都必須結合工種和施工現(xiàn)場地形特點，加強崗前培訓，系統(tǒng)掌握有關安全知識，并通過考核合格后持證上崗。 2）、利用一切機會開展普遍的安全知識教育，提高職工對自然災害知識的認識和在險情下的應對能力。 〔2〕加強安全工作的物質(zhì)保障 1）、特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關的勞動保護用品，如安全帽、安全帶、

19、防滑勞動鞋等等。 2）、高空作業(yè)時要布設安全網(wǎng)，搭設腳手架要進展嚴格的安全檢查。 3）、定期對施工人員進展體檢，不適宜從事高空條件下工作的人員要與時撤換，對從事特殊條件操作人員要給予營養(yǎng)補助，保持健康。 〔3〕、重點部位安全措施 本專項施工方案中的重點安全防X在于0#ff墩的開挖與施工過程的安全施工。因為此處根底開挖占用西環(huán)路的一半左右。加上此段路車流量比擬大，人流也比擬多，正好是黔江新城項目的所在地附近，各種施工車輛過往頻繁。為了保證在開挖過程安全施工，經(jīng)屢次對現(xiàn)場反復勘察，我項目部對此處施工作了切實、可行的、可操作的安全保障措施： 在橋臺開挖放坡線外1米距離處撒灰線，用水泥標磚每

20、隔2米間距砌一個長1米，寬0.5米，高0.8米的防護墩，然后用彩鋼瓦和鋼管在內(nèi)側進展圍擋，防止閑雜人員進入施工現(xiàn)場。 ②、在圍擋外面X貼安全警示標語，并派專人值班。 3）、在圍擋外圍設置紅色警示燈，對過住車輛進展警示。 4、在距離圍擋兩端20米處設“前面施工，請慢行〃X0.8米的警示牌。提醒過往司機作好提前減速。 第七章文明施工 為做好文明施工作，我公司保證做到以下幾點： 1、加強隊伍管理，項目經(jīng)理與主要管理人員掛牌上崗，施工人員保持良好的精神面貌，施工人員之間團繩索協(xié)作，確保無爭吵，無賭博，酗酒等現(xiàn)象。 2、加強施工現(xiàn)場管理，施工現(xiàn)場布置合理，無零散現(xiàn)象，材料堆放整齊，標牌清楚

21、明確，現(xiàn)場做到工完場清，垃圾隨時清理集中堆放，施工區(qū)域和臨時設施處干凈整潔。 第八章環(huán)境保護 我項目部施工中嚴格遵守國家規(guī)定的有關環(huán)境保護法令，搞好環(huán)保工作，并 堅決做到： 1、不損壞施工界外的植物、樹木與建筑物，保護施工現(xiàn)場開挖的邊坡，以防水上流失。 2、按國家和地方有關環(huán)保法規(guī)，控制工程施工的燥聲，粉塵和有毒氣體，保障工人的勞動衛(wèi)生條件；噪聲較高的施工機械，盡量不安排夜間施工，以免影響居民休息；進出場道路經(jīng)常灑水養(yǎng)護，防止造成塵土飛揚污染周圍環(huán)境。 3、不將有害物質(zhì)（如燃料、油料、化學品、酸等）污染土地、河川，并采取有效措施防止飲用水被污染。 4、保持施工區(qū)內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生，與時清理垃圾，并將其運至指定地點，進展掩埋和燃燒處理。 5、在施工區(qū)和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，定期清掃處理。 6、施工棄渣送至業(yè)主指定位置，以防沖蝕河床或淤積河道。 7、在工程完成后與時拆除施工臨時生產(chǎn)和生活設施，并恢復到施工前原狀。