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1、《豐田生產(chǎn)方式》讀書筆記 XX字 《豐田生產(chǎn)方式》讀書筆記 XX 字 傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)理念是在“大批量少品種”的生產(chǎn)方 式下逐漸發(fā)展完善的。這種理念的時代背景就是經(jīng)濟的高速 增長造成需求的擴大，從而使得工廠能夠不斷的擴大產(chǎn)量。 按照經(jīng)濟學(xué)的原理，隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大，產(chǎn)量的增加，分 攤在每一單位產(chǎn)品上的固定成本趨于下降，使得單位產(chǎn)品的 總成本下降而增加利潤，即所謂的經(jīng)營杠桿。然而，在經(jīng)濟 增長速度放緩，需求減少的情況之下，企業(yè)的產(chǎn)能也會隨著 降低，隨之而來的是經(jīng)營杠桿的“反作用” ，造成利潤的下 滑。 進(jìn)入 70 年代以來，石油危機和經(jīng)濟增長的放緩使得上 一現(xiàn)象有理論變味

2、了現(xiàn)實。在傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)方式下的企業(yè) 無法獲得明顯的規(guī)模效益，利潤會不斷下滑。大野耐一先生 清醒的看到了這一點。大野認(rèn)為，經(jīng)營杠桿或規(guī)模效益知識 數(shù)字計算上的理論。在實際的生產(chǎn)中，大規(guī)模的生產(chǎn)方式保 持機器的高效運轉(zhuǎn)往往會導(dǎo)致生產(chǎn)的不均衡，使得生產(chǎn)線上 某一環(huán)節(jié)的產(chǎn)品不斷積壓。對于積壓的產(chǎn)品或半成品，工廠 又要建立新的倉庫。派遣新的人員對其進(jìn)行儲存、搬運與管 理，這些環(huán)節(jié)都會耗費大量的成本，實際上是一種浪費。 要在經(jīng)濟增長放緩甚至下降的環(huán)境下繼續(xù)保持企業(yè)的 利潤，唯一的途徑就是徹底杜絕生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的浪費以降低生 產(chǎn)成本。 , 進(jìn)一步思考發(fā)現(xiàn)，杜絕浪費的方法可以歸納為 (1)

3、 準(zhǔn)時化 (2) 自動化，這也是豐田生產(chǎn)方式的兩大支柱。 所謂的準(zhǔn)時化，就是在通過流失作業(yè)裝配一輛汽車的過 程中，所需要的零部件在需要的時間，以需要的數(shù)量，不多 不少地送到生產(chǎn)線旁邊。為了達(dá)到這一要求，豐田的員工在 大野的帶領(lǐng)下，經(jīng)過長期的實驗、觀察、思考，發(fā)明了一種 “看板生產(chǎn)”的生產(chǎn)方法。大野耐一先生從美國超級市場貨 架供貨流程得到啟發(fā)，打破常規(guī)思維，考慮逆向傳遞物件的 方法。 具體說來， 就是 “后一道工序到前一道工序領(lǐng)取產(chǎn)品” “前一道工序只生產(chǎn)后一道工序要領(lǐng)取的數(shù)量” 。在這期間， 后一道工序需要多少數(shù)量什么品種的產(chǎn)品，前一道工序又應(yīng) 該怎樣配合生產(chǎn)，這些信息都以

4、“看版”的形式，通過物料 的傳送工具在工具間進(jìn)行傳遞，而且這些信息又都是直觀的、 易于理解的 ( 即可視化管理 ) 。 此外為了與看板方式先配合，就必須保證整條生產(chǎn)線的 “均衡化”生產(chǎn)，避免大量生產(chǎn)中生產(chǎn)周期的波動給流水線 上的各道工序造成混亂。為了達(dá)到均衡化生產(chǎn)的目的，就要 求采用多品種小批量的方式，盡量所轄同一品種的生產(chǎn)批量， 以免給前一道工序造成多少不一的不良影響。所小生產(chǎn)批量 的關(guān)鍵，就是要頻繁地“更換程序” ，即類似于沖壓部門的 沖模的程序。在全體員工的努力下，豐田更換沖模的時間由 50 年的 1 小時縮短到了 75 年以后的 3 分鐘。 所謂自動化， 就是大野耐

5、一所說的人性自動化。 一方面， 賦予機器以人的智慧，每臺機器在發(fā)生故障的時候都能夠自 動停止，以便檢查錯誤，減少次品堆積而導(dǎo)致的浪費。另一 方面，充分發(fā)揮人在流水線當(dāng)中的作用，改變機床或其他生 產(chǎn)設(shè)備的排列方式，用做少的人管理最多的機器，改變以往 定員制的機器管理方式，提高每個人在生產(chǎn)中的工作效率， 真正做到“省人化”而不是利用各式先進(jìn)的機器達(dá)成的“省 力化” 。 總之，豐田的生產(chǎn)方式是豐田幾代企業(yè)家與員工共同、 長期的思考、實驗而發(fā)明的一種適合日本國情的創(chuàng)新生產(chǎn)方 式，它體現(xiàn)了日本企業(yè)家報國、創(chuàng)新的情懷。在整個生產(chǎn)過 程中，盡管無數(shù)的零部件與加工工序使得整個作業(yè)流程顯的

6、 那樣的復(fù)雜，但是，經(jīng)過極富智慧的人對生產(chǎn)方式的設(shè)計與 改進(jìn)，使得這一看似極度復(fù)雜的生產(chǎn)流程以一種穩(wěn)定、均衡 的節(jié)奏有條不紊地保持高效生產(chǎn)，每一個流水線上的個體都 按照固定的節(jié)奏，配合著生產(chǎn)的進(jìn)行。 “大野耐一內(nèi)心是在追求一種工業(yè)美感，是在追求一種 “保持均衡平穩(wěn)的流水線”的工業(yè)美感，要使生產(chǎn)高潮盡量 降低些，同時也要使生產(chǎn)低潮盡量增加些。 ” 《豐田生產(chǎn)方式》讀書筆記 XX 字 《豐田生產(chǎn)方式》由中國鐵道出版社出版，原豐田汽車 145 頁。全書系統(tǒng)講 述了豐田生產(chǎn)方式發(fā)展與起源過程， 涵蓋其準(zhǔn)時化、 自動化、 看板方式、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、精益化等生產(chǎn)管理的各種理念，堪稱 是

7、表達(dá)豐田核心競爭力之名著，也是生產(chǎn)管理的標(biāo)桿。豐田 生產(chǎn)方式 (tps) 其實就是為實現(xiàn)企業(yè)對員工、社會和產(chǎn)品負(fù) 責(zé)的目的，以徹底杜絕浪費的思想為目標(biāo)，在連續(xù)改善的基 礎(chǔ)上，采用準(zhǔn)時化與自主化方式與方法，追求制造產(chǎn)品合理 性的一種生產(chǎn)方式。通讀全書后，我就以下幾點談?wù)勛约旱? 認(rèn)知。 反復(fù)問 5 個“為什么”是豐田式科學(xué)態(tài)度的基本精神， 也是豐田生產(chǎn)方式產(chǎn)生的基礎(chǔ)。通過連續(xù)問 5 個為什么，可 以查明事情的因果關(guān)系或者隱藏在背后的真正的原因。然而 在我們的工作現(xiàn)場，當(dāng)一臺機器不轉(zhuǎn)動了，可能就只會想到 換上保險絲或換上油泵軸，沒有進(jìn)一步深入查明它損壞的真 正原因，幾個月后還會

8、發(fā)生同樣的故障。就生產(chǎn)現(xiàn)場而言， 當(dāng)然要重視數(shù)據(jù)，當(dāng)更要重視事實，一旦發(fā)生問題，如果原 因追查不徹底，解決辦法也就不會奏效。工作中我們?nèi)狈Φ? 正是這種“打破沙鍋問到底”的精神，比如一等品率，為什 么只有 %，因為重量過大絲卷比較多。為什么重量過大比較 多 ? 因為絲卷上油過多。為什么會上油過多 ?因為假捻器氣圈 過長。為什么氣圈過長 ?因為仿杜邦夾子 ( 假捻器 ) 出現(xiàn)故障。 為什么會出現(xiàn)故障 ?因為導(dǎo)絲器內(nèi)纏有廢絲。通過這一系列 的自問自答，當(dāng)下次遇到同樣的問題時就可以直接查看導(dǎo)絲 器內(nèi)是否纏有廢絲。 只有通過反復(fù)問 5 個為什么， 追根究底， 我們才能查明問題的原因，

9、了解問題的本質(zhì)，找到真正的解 決方法。 在經(jīng)濟高速度增長時代，通過增加產(chǎn)量來降低成本并不 困難，但是，在經(jīng)濟低速增長的今天，不管采取什么形式， 降低成本則并非易事。作為企業(yè)，成本 +利潤 =價格的定價方 式早已不能適用，降低成本的最主要途徑就是杜絕浪費，豐 田生產(chǎn)方式的基本思想就是徹底杜絕浪費。過多、過早制造 會造成浪費，不必要的庫存會導(dǎo)致浪費，質(zhì)量問題會帶來浪 費，生產(chǎn)線上等待也會形成浪費，物件搬運造成浪費，加工 造成浪費，多余動作造成浪費……究竟什么是生產(chǎn)現(xiàn)場中的 浪費呢 ?作者認(rèn)為是指生產(chǎn)上只能增加成本的各種因素。例 如過多的人員，過多的庫存，過多的設(shè)備等都會產(chǎn)生驚

10、人的 浪費，增加企業(yè)的成本。象分級包裝所用的包裝輔料都是暫 時存放在車間內(nèi)的，比如紙板，廠家將紙板運到車間，由老 人卸下來放在車間，等分級員需要的時候再由她們自己去取 用。 再如一個成品包， 先有打包工搬上推車卸下來放在車間， 待次日搬上推車再拉往倉庫卸包，這種二次搬運就是浪費。 是否可以考慮直接入庫呢 ?（ 先前也試運行過，但最終未能得 以推行 ） 我們要充分認(rèn)識到浪費的危害性，重視浪費的問題，在 生產(chǎn)過程中才會處處以杜絕浪費為目的優(yōu)化生產(chǎn)方式。我們 不能忽視因無效勞動和浪費而造成的成本增加的部分，象前 段時間的翻箱 （ 土耳其紙箱換正常箱 ） 就是一種浪費，還有物

11、檢檢測后指標(biāo)不合格而造成返工的。我們該如何避免這些浪 費現(xiàn)象呢 ?我認(rèn)為應(yīng)該要按需求量進(jìn)行合理生產(chǎn)，后一道工 序為前一道工序做準(zhǔn)備。象物檢取樣后的絲卷指標(biāo)檢測結(jié)果， 是否應(yīng)該在分級員檢驗絲卷前就做出來呢 ? 如何減少生產(chǎn)過程中的浪費呢 ?可通過看板管理來實現(xiàn)。 “看板”是豐田生產(chǎn)方式所運用的手段，也是豐田生產(chǎn)方式 的運行工具。所謂看板管理就是指在同一道工序或者前后工 序之間進(jìn)行物流或信息流的傳播。豐田生產(chǎn)方式是一種拉動 式的管理方式，它需要通過信息流向上一道工序傳遞信息， 這種傳遞信息的載體就是看板?？窗遄畛跏秦S田汽車公司于 20 世紀(jì) 50 年代從超級市場的運行機制中得到

12、的啟示，作為 一種生產(chǎn)、運送指令的傳遞工具而被創(chuàng)造出來的，運用于生 產(chǎn)之中。在豐田公司，生產(chǎn)管理部根據(jù)市場預(yù)測及訂貨而制 定生產(chǎn)指令下達(dá)總裝配線，各道前工序的生產(chǎn)都根據(jù)看板來 進(jìn)行。這相當(dāng)于生產(chǎn)工作指令單，如我們當(dāng)天計劃生產(chǎn)的產(chǎn) 量，聚合需要消耗多少油劑、紡絲需要消耗多少紙管、包裝 需要多少紙箱等等。使用看板可以促進(jìn)工作改善，防止過量 生產(chǎn)與過量運送，對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行目視管理。如聚合與紡絲 等生產(chǎn)部門間就可進(jìn)行工序間看板方法。目前在我們公司運 行的是 erp 系統(tǒng)，每一道工序間進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，指令的下達(dá)、工 序間的信息溝通都通過電腦來完成。了解看板管理后，我覺 得 erp 系統(tǒng)也

13、是建立在看板管理的基礎(chǔ)上的，而看板方式更 具實用性， 它能讓生產(chǎn)線上的相關(guān)人員參與進(jìn)來， 適量生產(chǎn)， 防止過量生產(chǎn)引起新的浪費。 通過《豐田生產(chǎn)方式》一書，我們可以認(rèn)識到豐田生產(chǎn) 方式倡導(dǎo)的是以徹底杜絕浪費的思想為基礎(chǔ)，追求汽車的合 理性而產(chǎn)生的生產(chǎn)方式，豐田生產(chǎn)方式的核心理念的關(guān)鍵詞 就是“徹底杜絕浪費”與“合理性生產(chǎn)” 。豐田生產(chǎn)方式是 一種生產(chǎn)管理理念，我們在學(xué)習(xí)豐田方式時要以杜絕浪費為 根本出發(fā)點，結(jié)合自己現(xiàn)場的實際情況去靈活應(yīng)用。我們應(yīng) 該在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上理解其精神實質(zhì)，一切從實際出發(fā)，改善 工作現(xiàn)場，做到高效節(jié)約，創(chuàng)造出一套屬于華峰人的生產(chǎn)方 式。 小學(xué)生暑假讀書筆記： 《海底兩萬里》讀書筆記 飄的讀書筆記 時間之賊的讀書筆記范文 幼兒教師讀書筆記摘抄《窗邊的小豆豆》 美術(shù)教師讀書筆記 三國演義第一回讀書筆記 伊索寓言讀書筆記 700 字 最新小學(xué)生寒假讀書筆記：我的母語課讀后感 教育學(xué)讀書筆記 1200 字： “開山祖” 《人性的弱點》讀書筆記精選 100 字的讀書筆記（ 5 篇） 《誰動了我的奶酪》讀書筆記 800 字 《第七條獵狗》讀書筆記 500 字 歌德浮士德的讀書筆記 名人傳讀書筆記 500 字范文