機(jī)械制造技術(shù)課程設(shè)計-傳動軸突緣叉夾具設(shè)計-銑39兩端面[保證尺寸118mm]【全套圖紙】
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1、`廣東海洋大學(xué)2005屆本科生課程設(shè)計 機(jī)械制造技術(shù)課程設(shè)計說明書 設(shè)計題目: 傳動軸突緣叉(CA10B解放牌汽車) 零件的 機(jī)械加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計 學(xué)生:_______ 學(xué)號:________ 班級:__________ 指導(dǎo)教師:______ _____ 廣東海洋大學(xué)工程學(xué)院機(jī)械系 2009年 月 日 屆本科生課程設(shè)計 目 錄 1.設(shè)計任務(wù)書……………………………………………………………3 2.零件的分析……………………………………………………
2、………4 2.1.零件的作用………………………………………………………4 2.2.零件的工藝分析…………………………………………………4 3.工藝規(guī)程設(shè)計…………………………………………………………4 3.1 確定毛坯的制造形式……………………………………………5 3.2基面的選擇………………………………………………………5 3.3制定工藝路線……………………………………………………5 3.3.1工藝路線方案一………………………………………………5 3.3.2工藝路線方案二………………………………………………6 3.3.3工藝方案的比較與分
3、析………………………………………6 3.4機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定…………………7 3.5確定切削用量及基本工時………………………………………8 4.夾具設(shè)計………………………………………………………………16 4.1問題的提出………………………………………………………16 4.2夾具設(shè)計…………………………………………………………17 4.2.1定位基準(zhǔn)的選擇………………………………………………17 4.2.2切削力及夾緊力計算…………………………………………17 5.參考文獻(xiàn)………………………………………………………………19
4、 6.心得體會………………………………………………………………19 論 文(設(shè) 計)任 務(wù) 書 課程編號 J1410018 課程名稱 機(jī)械制造技術(shù)課程設(shè)計 周數(shù) 3 實施地點 班級 人數(shù) 起止時間 形式 √集中 □分散 指導(dǎo)教師 論文 (設(shè)計) 進(jìn)度 安排 6.22 上午10點指導(dǎo)教師布置課程設(shè)計任務(wù)。明確設(shè)計任務(wù), 閱讀設(shè)計任務(wù)書和指導(dǎo)書,收集、借閱有關(guān)資料、手冊。 具體設(shè)計方法、步驟見 《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)教程》和教材《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》。 另外主要參考書目: 1.
5、機(jī)床專用夾具圖冊 2.機(jī)械制造裝備設(shè)計 3.機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊 4.機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計指導(dǎo)書 5.實用機(jī)械加工手冊 6.23~6.24 對零件進(jìn)行工藝分析,畫出零件圖;確定毛坯的制造方式,繪制毛坯簡圖。 6.25~6.29 制定機(jī)械加工工藝路線,選擇定位基準(zhǔn)。 選擇機(jī)床及工、夾、量、刃具,確定加工余量及工序間尺寸與公差,確定切削用量。 6.30 畫出毛坯圖,填寫工藝過程卡,填寫工序卡。 7.1 確定夾具設(shè)計方案,選擇定位元件,計算所需夾緊力,選擇夾緊方案。 7.2~7.5 繪制夾具裝配圖。 7.6~7.7 繪制夾具零件圖。 7.8~7.10
6、 整理設(shè)計說明書。 答辯、評定成績。 論文 (設(shè)計) 內(nèi)容 一、設(shè)計題目與要求 某個零件 零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計。年產(chǎn)量為5000件(大批生產(chǎn)),零件由指導(dǎo)教師指定。(零件參考圖附后) 二、設(shè)計內(nèi)容 1.對零件進(jìn)行工藝分析,畫零件圖; 2.確定毛坯的制造方式,繪制毛坯簡圖; 3.制定零件的機(jī)械加工工藝路線,填寫機(jī)械加工工藝過程卡; 4.對指定工序,選擇機(jī)床及工、夾、量、刃具,確定加工余量及工序間尺寸與公差,確定切削用量,填寫工藝過程卡; 5.對指定工序進(jìn)行機(jī)床夾具設(shè)計計算和機(jī)構(gòu)設(shè)計,畫夾具裝配圖; 6.對夾具的一個零件設(shè)計零件圖; 7.編寫設(shè)計計算說
7、明書。 要求 (包括紀(jì)律要求和報告書要求) 設(shè)計工作要求提交: 1.零件圖 1張(A4~A3) 2.毛坯圖 1張(A4~A3) 3.機(jī)械加工工藝過程卡 1張 4.機(jī)械加工工序卡 1張 5.夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計裝配圖 1張(A1~A0) 6.夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計零件圖 2張(A4~A1,夾具體+主要非標(biāo)零件) 7.課程設(shè)計說明書 1份,參考廣東海洋大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書撰寫格式 注:本表按自然班填寫。于動員時發(fā)給學(xué)生。不夠紙請另附頁。 2、零件的分析 2.1零件的作用 題目所給的零件是
8、解放牌汽車底盤傳動軸上的突緣叉,它位于傳動軸的端部。主要作用是傳遞扭矩,使汽車獲得前進(jìn)的動力。零件的兩個叉頭部位上有兩個φ39的孔,用以與軸與十字軸相連,起聯(lián)軸節(jié)的作用。 全套圖紙,加153893706 2.2零件的工藝分析 CA10B傳動軸上的突緣叉共有兩處加工表面,其間有一定位置要求,分述如下: 1. 以φ39為中心的加工表面 這一組加工表面包括:φ39的孔及其倒角,尺寸為118的與兩個孔φ39相垂直的平面,還有在平面上的兩個M8螺孔。其中,主要加中表面為φ39的兩個孔。 2. 以φ95為中心的止口表面 這一組加工表面包括:φ95止口外圓環(huán)表面,
9、及其上下兩個端面。 這兩組表面有一定的位置度要求: φ39兩孔的同圓度公差為0.01; φ39兩孔端面與φ39兩孔中心聯(lián)線的垂直度公差為0.1; φ39兩孔中心聯(lián)線與φ95止口端面的平行度公差為0.2; φ39兩孔端面與φ95止口端面基準(zhǔn)中心的對稱度為0.15. 由上面分析可知,加工時應(yīng)先加工一組表面,再以這組加工后表面為基準(zhǔn)加工另外一組。 3、工藝規(guī)程設(shè)計 3.1確定毛坯的制造形式 零件材料為45鋼??紤]到汽車在運行中要經(jīng)常加速及正、反行駛,零件在汽車行駛過程中經(jīng)常承受交變載荷及沖擊性載荷,因此應(yīng)該選用鍛件,以使金屬纖維盡量不被切斷,保
10、證零件工作可靠。由于零件年產(chǎn)量為5000件,已達(dá)大批生產(chǎn)的水平,而且零件的輪廓尺寸不大,故可采用模鍛成型。這有利提高生產(chǎn)率、保證加工精度。 3.2基面的選擇 基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一?;孢x擇得正確與合理可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得以提高。否則,加工工藝過程中回問題百出,更有甚者,還會造成零件的大批報廢,是生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。 3.2.1粗基準(zhǔn)的選擇。根據(jù)保證加工表面加工余量合理分配的原則,如果要求保證工作某重要表面加工余量均勻時,應(yīng)選擇該表面的毛坯面作為粗基準(zhǔn),現(xiàn)選取叉口作為粗基準(zhǔn),利用一圓環(huán)支承這兩個叉耳作主要定位面,限制5個自由度,再以一定位銷限制剩下的1個自
11、由度,達(dá)到完全定位,然后進(jìn)行銑削。 3.2.2精基準(zhǔn)的選擇。主要應(yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問題。當(dāng)設(shè)計基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時,應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算,這在以后還要專門計算,此處不再重復(fù)。 3.3制定工藝路線 制定工藝路線得出發(fā)點,應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證,在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下,可以考慮采用萬能性機(jī)床配以專用工卡具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。 3.3.1工藝路線方案一 工序一 粗銑φ39孔上兩端面 工序二 粗車φ95止口三個面及其倒角 工序三 精車φ9
12、5止口三個面及其倒角 工序四 鉆四個孔φ12及其倒角 工序五 鉆、擴(kuò)?39mm兩耳孔及倒角 工序六 精鏜孔φ39及其倒角 工序七 細(xì)鏜孔φ39及其倒角 工序八 磨φ39孔上兩端面 工序九 鉆螺紋底孔4-M8mm 工序十 攻螺紋4-M8 工序十一 去毛刺 工序十二 清洗 工序十三 終檢 3.3.2工藝路線方案二 工序一 粗車φ95止口三個面及其倒角 工序二 精車φ95止口三個面 工序三 粗銑φ39孔上兩端面 工序四 孔鉆四個孔φ12 工序五 鉆4個M8的
13、螺紋孔 工序六 攻螺紋4-M8 工序七 鉆、擴(kuò)孔φ39 工序八 鏜孔φ39及其倒角 工序九 珩磨孔φ39及其倒角 工序十 精銑φ39孔上兩端面 工序十一 檢查 3.3.3工藝方案的比較與分析 上述兩個工藝方案的特點在于:方案一是先加φ39孔上兩端面;而方案二則是先加工φ95止口三個面及其倒角。兩比較可以看出,先加工φ39孔上兩端面,是以止口平面的內(nèi)孔及平面為定位的,能夠保證工作某重要表面加工余量均勻,且定位及裝夾都比較方便。再之,方案二鉆螺紋孔在鉆φ39孔之前,很容易受到鉆大孔時的作用力而變形,最后,方案一的工序較方案二少一個道,減少
14、了半裝夾次數(shù)。綜合考慮以上步驟,最后的加工路線確定如下: 工序一 粗銑φ39兩孔上兩端面,以止口定位,選用X63臥式銑床加工 工序二 粗車φ95止口三個面及其倒角,以φ39兩孔上兩端面定位,選用CA6140加工 工序三 精車φ95止口三個面,以φ39兩孔上兩端面定位,選用CA6140加工 工序四 鉆四個孔φ12, 選用Z535立式鉆床及專用夾具加工,以止口定位 工序五 鉆、擴(kuò)孔φ39,以止口定位,選用選用Z550立式鉆床及專用夾具加工 工序六 精鏜孔φ39及其倒角,以止口定位,選用T740型臥式金剛鏜床及專用夾具加工 工序七
15、 細(xì)鏜孔φ39及其倒角,以止口定位,選用T740型臥式金剛鏜床及專用夾具加工 工序八 磨φ39孔上兩端面 工序九 鉆叉部4個M8的螺紋底孔并倒角,選用Z535立式鉆床及專用夾具加工,以止口定位 工序十 攻螺紋4-M8 工序十一 去毛刺 工序十二 清洗 工序十三 終檢 3.4機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 “CA10B解放牌汽車傳動軸突緣叉”,零件材料為45鋼,硬度163~196HB,毛坯重量約為2.5kg,生產(chǎn)類型大批量,模鍛毛坯。 據(jù)以上原始資料及加工路線,分別確定各家工表面的機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下
16、: 1.φ95mm止口平面的加工余量及公差 (1)查《指導(dǎo)教程》表2-13,可得止口的加工余量為2.0-2.7+(105-95)/2,現(xiàn)取Z=7.5,查《指導(dǎo)教程》表2-10得其極限偏差為. (2) 查《指導(dǎo)教程》表2-23,可得端面精加工余量為1.6mm (3)粗車加工余量為7.5-1.6=5.9mm 2. 兩內(nèi)孔φ39 mm (叉部) 毛坯為實心,不沖出孔,兩內(nèi)孔精度要求界于查《指導(dǎo)教程》表2-28,確定工序尺寸及余量為: 鉆孔:φ25mm 鉆孔:φ37mm 2Z=12mm 擴(kuò)孔:φ38.7
17、mm 2Z=1.7mm 精鏜:φ38.9mm 2Z=0.2mm 細(xì)鏜:φφ39mm 2Z=0.1mm 3.φ39二孔外端面加工余量及公差(φ20,φ50端面)。 (1)查《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)教程》(以下稱《指導(dǎo)教程》)公式(2-3),估算得鍛件復(fù)雜系數(shù)S2,材質(zhì)系數(shù)取M1, 按《指導(dǎo)教程》表2-13,則二孔外端肌的單邊加工余量為1.7-2.2,現(xiàn)取Z=2.鍛件的公差,按 《指導(dǎo)教程》表2-10,鍛件偏差為. (2)查《指導(dǎo)教程》表2-24,可得磨削余量:單邊0.2,磨削公差即零件公差-0.23. (3)銑削余量:銑削的公稱余量(單邊)為:
18、Z=2.0-0.2=1.8 銑削公差:現(xiàn)規(guī)定本工序(粗銑)的加工精度為IT11級,因此可知本工序的加工公差為-0.22mm(入體方向)。 由于本設(shè)計規(guī)定的零件為大批量生產(chǎn),應(yīng)該采用調(diào)整加工。因此在計算最大、最小加工余量時應(yīng)按調(diào)整法加工方式予以確認(rèn)。 所以φ39二孔外端面加工余量及公差如下: 毛坯名義尺寸: 118+22=122mm 毛坯最大尺寸: 122+1.4*2=124.8mm 毛坯最小尺寸: 122-0.6*2=120.8mm 粗銑后最大尺寸: 118+0.2*2=118.4 粗銑后最小尺寸: 118.4-0.22=118.18 磨后尺寸與零件圖尺寸應(yīng)相符,即
19、 3.5確定切削用量及基本工時 工序一:粗銑Φ39mm兩端面 1.加工條件 工件材料:45鋼 加工要求:粗銑Φ39mm兩端面,Ra6.3 機(jī)床:X62臥式銑床。 刀具:鑲齒套式銑刀,D=80mm, d=27,L=36mm,齒數(shù)為10(查《指導(dǎo)教程》表3-23) 2.計算切削用量 粗銑Φ39mm的端面,最大的加工余量為2mm, (1)進(jìn)給量:據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-7,0.08mm/z~0.15mm/z 現(xiàn)取0.12mm/z (2)切削速度:確定39.2m/min.(《指導(dǎo)教材》表5-9) 采用高速鋼鑲齒銑刀,80mm,齒數(shù)為10。則
20、 1000/=159(r/min) 現(xiàn)采用X62臥式銑床,根據(jù)機(jī)床使用說明書(《指導(dǎo)教程》表4-18),取 150r/min,故實際切削速度為 ==37.68(m/min) 當(dāng)150r/min時,工作臺的每分鐘進(jìn)給量應(yīng)為 =0.12×10×150=180(mm/min) 查機(jī)床說明書(《指導(dǎo)教程》表4-19),取=190mm/min, (3)切削工時: 由于是粗銑,故整個銑刀刀盤不必銑過整個工件,可得出銑刀的行程mm,則機(jī)動工時為 t==120/190=0.63min 工序二:粗車φ95
21、止口三個面及其倒角 1.加工條件: 工件材料:45鋼,碳鋼的強度為163~196HBS、模鍛。 加工要求:粗車φ95止口三個面及其倒角 機(jī)床:C620-1臥式車床 刀具:成形車刀 刀片材料:W18Cr4V 2.計算切削用量 (1)粗車止口臺肩 由前面已知毛坯的加工余量為7.5所以最大加余量為8.7mm,粗加工余量為5.9mm,據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-2,當(dāng)材料為碳鋼時粗車.取,一次加工 1)進(jìn)給量:據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-2,當(dāng)材料為碳鋼時粗車=0.7-1mm/r.取=0.8mm/r 2)切削速度:按《指導(dǎo)教程》表5-2,當(dāng)材料為碳鋼時粗車的速度為60-75m/min,取v
22、=65 3)確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速: 4)切削工時:按《指導(dǎo)教程》表5-39 mm (2)粗車止口的倒角 由于對倒角的精度要求不高,所以只需一次走刀 工序三 : 半精車φ95止口三個面 1. 加工條件 加工要求:精車φ95止口三個面 工件材料:45鋼,碳鋼的強度為163~196HBS、模鍛。 機(jī)床:C620-1臥式車床 刀具:刀片材料YT15 刀片材料:W18Cr4V 2.計算切削用量 (1)粗車止口臺肩 由前面已知:精加工余量為1.6mm,據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-2,當(dāng)材料為碳鋼時精車.取, 1)進(jìn)給量:據(jù)《指導(dǎo)教程》表5
23、-2,當(dāng)材料為碳鋼時粗車=0.1-0.3mm/r.取=0.2mm/r 2)切削速度:按《指導(dǎo)教程》表5-2,當(dāng)材料為碳鋼時粗車的速度為60-75m/min,取v=120 3)確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 4)切削工時,按《指導(dǎo)教程》表5-39 mm 工序四:鉆四個孔Φ12mm 由于對內(nèi)孔的表面的精度要求很低,所以可采用一次鉆孔。 1.加工條件: 工件材料:45鋼,碳鋼的強度為163~196HBS、模鍛。 加工要求:鉆孔Φ12,Ra=50. 機(jī)床:Z535機(jī)床。 刀具:高速鋼刀具。 2.計算切削用量 (1)進(jìn)給量: 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-22,當(dāng)碳
24、鋼的強度為為0.52-0.70Gpa,Φ12mm時,0.10~0.20mm/r。由于本零件在加工Φ12mm孔時屬于低剛度零件,故進(jìn)給量應(yīng)乘系數(shù)0.75,則 (0.12~0.20)×0.75=0.09~0.15mm/r 根據(jù)Z535機(jī)床說明書(《指導(dǎo)教程》表4-10),現(xiàn)取0.11mm/r (2)切削速度: 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-22,查得切削速度20mm/min。所以 ==530r/min 根據(jù)機(jī)床說明書(《指導(dǎo)教程》表4-9),取530r/min,故實際切削速度為 =20m/min (3)計算工時: 12mm 9m
25、m 3mm ==0.41min 工序五:鉆、擴(kuò)φ39mm二耳孔及倒角。 1.鉆孔φ25mm (1) 選擇鉆頭 : 選擇莫氏柄麻花鉆鉆頭 (2)確定進(jìn)給量度: 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-22,當(dāng)鋼的硬度<800Mpa, =φ25mm時=0.3-0.6mm/r.由于本零件在加工孔的時屬于低剛度零件,故進(jìn)給量應(yīng)乘以系數(shù)0.75,則=(0.3-0.6)×0.75=0.225-0.45(mm/r) 根據(jù)Z535機(jī)床說明書,現(xiàn)取=0.28mm/r. (3)切削速度: 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-22,切削速度為:18-25m/min,取v=20m/min.所以
26、 根據(jù)機(jī)床說明書,取=250r/min,故實際切削速度為: =19.6r/min (4)切削工時: l=19mm l1=9mm l2=3mm Tm1==0.814min 以上為鉆一個孔時的機(jī)動時間.故本工序的機(jī)動時間為 Tm=2Tm1=1.628min 2.?dāng)U孔Φ37mm (1) 選擇鉆頭 : 選擇套式擴(kuò)孔鉆 (2)確定進(jìn)給量度: 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-23,當(dāng)材料為碳鋼 =φ37mm時可得=0.9-1.2mm/r.由于本零件在加工孔的時屬于低剛度零件,故進(jìn)給量應(yīng)乘以系數(shù)0.75,則=(0.9-1.2)×
27、0.75=0.675-0.9(mm/r) 根據(jù)Z550機(jī)床說明書,現(xiàn)取=0.9mm/r. (3)切削速度: 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-24,切削速度為:v=56m/min.所以 根據(jù)機(jī)床說明書,取=500r/min,故實際切削速度為: =58.09r/min (4)切削工時: =19mm =9mm =3mm ==0.064min 以上為鉆一個孔時的機(jī)動時間.故本工序的機(jī)動時間為 Tm=2Tm1=0.13min 3.倒角2雙面 采用锪鉆。 為縮短輔助時間,取倒角時的主軸轉(zhuǎn)速與擴(kuò)孔時相同:
28、 n=482r/min 工序六:精鏜φ39mm二孔及其倒角 精鏜孔至φ38.9mm,單邊余量Z=0.1mm,一次鏜去全部余量, 進(jìn)給量: =0.1mm/r 根據(jù)有關(guān)手冊,確定金剛鏜床的切削速度為v=100m/min,則 由于T716A金剛鏜床主軸轉(zhuǎn)速為無級調(diào)速,故以上轉(zhuǎn)速可以作為加工時使用的轉(zhuǎn)速. 切削工時:加個一個孔時 l=19mm =3mm =4mm ==0.32(mm) 所以加工兩個孔時的機(jī)動時間為 t=0.32*2=0.64(mm) 工序七:細(xì)鏜φ
29、39mm二孔及其倒角 細(xì)鏜孔至φ39mm.由于細(xì)鏜與精鏜孔共用一個鏜桿,利用金剛鏜床同時對工件精、細(xì)鏜孔,故切削用量及加工時均與精鏜相同 v=100m/min t=0.64min 工序八:磨Φ39mm二孔端面,保證尺寸mm (1)選擇砂輪:見《工藝手冊》第三章中磨料選擇各表,結(jié)果為 WA46KV6P35040127 其含義為:砂輪磨料為白剛玉,粒度為,硬度為中軟1級,陶瓷結(jié)合劑,6號組織,平型砂輪,其尺寸為35040127 (DBd)。 (2)切削用量的選擇:砂輪轉(zhuǎn)速r/min(
30、見機(jī)床說明書),m/s。 軸向進(jìn)給量mm(雙行程) 工件速度m/min 徑向進(jìn)給量mm/雙行程 (3)切削工時:當(dāng)加工1個表面時 (見《工藝手冊》表6.2-8) 式中 加工長度73mm; 加工寬度,68mm; 單面加工余量,0.2mm; 系數(shù),1.10; 工作臺移動速度(m/min); 工作臺往返一次砂輪軸向進(jìn)給時(mm); 工作臺往返一次砂輪徑向進(jìn)給量(mm) 當(dāng)加工兩端面時 工序九:鉆螺紋底孔4-Φ8mm. 1.計算切削用量:
31、 (1)給量: 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-22,當(dāng)碳鋼的強度為為0.52-0.70Gpa,Φ6.7mm時,0.10~0.20mm/r。由于本零件在加工Φ6.7mm孔時屬于低剛度零件,故進(jìn)給量應(yīng)乘系數(shù)0.75,則 (0.10~0.20)×0.75=0.09~0.15mm/r 根據(jù)Z535機(jī)床說明書(《指導(dǎo)教程》表4-10),現(xiàn)取0.11mm/r (2)切削速度: 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-22,查得切削速度=12m/min。所以 ==570r/min 根據(jù)機(jī)床說明書(《指導(dǎo)教程》表4-9),取530r/min,故實際切削速度為
32、 ==13.3m/min (3)計算工時: 24mm 9mm 3mm ==0.6min 工序十:攻M8螺紋孔(取螺距為1mm) (1)切削用量: 因為螺距為1mm,所以1mm/r. 根據(jù)《指導(dǎo)教程》表5-38查得:9.0m/min. 主軸轉(zhuǎn)速:×1000=×1000=287r/min 按《指導(dǎo)教程》表4-9選取機(jī)床Z535轉(zhuǎn)速為275r/min,則8.6m/min。 (2)機(jī)動工時: 10mm 9mm 0mm ==0.15min 4、夾具設(shè)計 為了提高勞動生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,降低勞動強度,需要設(shè)
33、計專用夾具 經(jīng)過與指導(dǎo)老師協(xié)商,決定設(shè)計工序——精銑39mm兩端面的銑床夾具。本夾具將用與X63臥式銑床。刀具為高速鋼直齒三面刃銑刀,來對工件進(jìn)行加工。 4.1問題的提出 本夾具主要用來銑端面,采用精密級高速鋼直齒三面刃銑刀,一次銑削,所以主要應(yīng)該考慮如何提高勞動生產(chǎn)率,降低勞動強度. 4.2夾具設(shè)計 4.2.1定位基準(zhǔn)的選擇 由零件圖可知,其設(shè)計基準(zhǔn)為花鍵孔中心線和工件的左加工表面(A)為定位基準(zhǔn)。因此選用工件以加工左端面(A)的中心線為主定位基準(zhǔn)。 4.2.2切削力及夾緊力計算 刀具:高速鋼直齒三面刃銑刀,?63mm, Z=14 Fz=CP·t0.83·Sz0
34、.65·D-O.83·B·Z·kP (見《切削手冊》3-56表) 解得 Fz =200 (N) 其中CP=52, t=8mm, Sz=0.08mm/s, B=8mm, D=63mm, Z=14, kP=(HB/198)0.55 在計算切削力時,必須考慮安全系數(shù)。安全系數(shù)K= k1 k2 k3 k4 水平切削分力FH=1.1 Fz =220 (N) 垂直切削分力Fv=0.3 Fz=60 (N) 其中: k1為基本安全系數(shù)1.5 k1為加工性質(zhì)系數(shù)1.1 k1為刀具鈍化系數(shù)1.1 k1為斷續(xù)切削系數(shù)1.1 F,=KFH
35、=1.5×1.1×1.1×1.1×200=400 (N) 實際加緊力為WK= KFH/U1U2=400/0.5=800 (N) 其中U1和U2為夾具定位面及加緊面上的磨擦系數(shù),U1=U2=0.025 螺母選用M16X1.5細(xì)牙三角螺紋,產(chǎn)生的加緊力為 W=2M/D2tg(a+6’55)+0.66(D3- d3/ D2- d2) 解得: W=1O405 (N) 其中: M=19000 N.M D2=14.8mm a=2029, D=23mm d=16mm 此時螺母的加緊力W已大于所需的800(N)的加緊力,故本夾具可安全工作。 5、參考文獻(xiàn) 1
36、鄒青主編.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)教程.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004 2 袁哲俊主編.金屬切削刀具.上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1991 3 (美)Hiram E.Grant.夾具—非標(biāo)準(zhǔn)夾緊裝置.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1985 4 馬賢智主編.實用機(jī)械加工手冊.沈陽:遼寧科學(xué)技術(shù)出版社,2002 5 于駿一`鄒青主編.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003 6、心得體會 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計是在學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)課之后進(jìn)行的。是進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計之前對所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí),也是一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練,因此,它在我們
37、四年的大學(xué)生活中占有重要的地位。 通過這次課程設(shè)計對我們學(xué)生未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練,從中鍛煉我們問題、解決問題的能力,為今后參加工作打下一個良好的基礎(chǔ)。 在設(shè)計過程中我們發(fā)現(xiàn)了許多在學(xué)習(xí)和應(yīng)用知識的不足之出,尤其鍛煉了我們結(jié)合實際綜合考慮問題的思路和解決問題的能力。我深刻體會到基礎(chǔ)知識必須要扎實才能有更好的學(xué)習(xí)和創(chuàng)造性的思維。所以在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我們要更多的注重基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)。另外在設(shè)計過程中我們還有許多小的錯誤導(dǎo)致拖延了設(shè)計時間和擾亂設(shè)計思路,讓我們明白了“把一件簡單的事做好就不是一件容易的事”的道理。從而,我們無論做什么事都要努力盡力去做好。 最后,我們衷心的感謝張建老師的大力指導(dǎo)和幫助!還有在設(shè)計過程中支持和幫助過我的各位同學(xué)! 2
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