《國家開放大學電大《道路工程技術》網絡核心課形考網考作業(yè)及答案》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《國家開放大學電大《道路工程技術》網絡核心課形考網考作業(yè)及答案（27頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

1、最新國家開放大學電大《道路工程技術》網絡核心課形考網考作業(yè)及答案 100%通過 考試說明：2019年春期電大把《道路工程技術》網絡核心課納入到“國開平臺”進行考核，它共有四個形 考任務。針對該門課程，本人匯總了該科所有的題，形成一個完整的標準題庫，并且以后會不斷更新，對 考生的復習、作業(yè)和考試起著非常重要的作用，會給您節(jié)省大量的時間。做考題時，利用木文檔中的查找 工具（Ctrl + F）,把考題中的關鍵字輸到查找工具的查找內容框內，就可迅速查找到該題答案。本文庫還 有其他網核及教學考一體化答案，敬請查看。 形考任務1 一、單項選擇題（每小題4分，共40分） 題目1 棋盤式道路網指的

2、是（ ） 選擇一項： A. 自由式道路網 B. 混合式道路網 C. 方格網式道路網 D. 環(huán)形放射式道路網 題目2 道路起訖點間的實際交通距離與此兩點的空間直線距離之比，稱為（） 選擇一項： A. 干道網密度 B. 道路而積密度 C. 道路占有率 D. 非直線系數 題目3 作為街坊線與的次干路連接線的城市道路是（） 選擇一項： A. 主干路 B. 支路 C. 快速路 D. 次干路 題目4 在平而線形中，使用最多的基本線形是（） 選擇一項： A. 豎曲線 B. 圓曲線 C. 折線 D. 直線 題目5 下列關于汽車在彎道上行使時，說法有誤的一

3、項是（） 選擇一項： A. 車速越高，離心力就越大 B. 離心力與車速的平方成正比 C. 離心力與曲線半徑成反比 D. 離心力越大，汽車行駛越安全 題目6 從汽車駕駛員發(fā)現(xiàn)前方障礙物到汽車在障礙物前完全停住所需要的最短距離稱為（） 選擇一項： A. 錯車視距 B. 超車視距 C. 會車視距 D. 停車視距 題目7 駕駛員從采取措施開始制動至汽車完全停住所需要的距離稱為（） 選擇一項： A. 超車視距 B. 錯車視距 C. 反應距離 D. 制動距離 題目8 道路縱斷面圖上最主要反映的兩條線是指（ ） 選擇一項： A. 地而線和等高線 B. 地而線和

4、設計線 C. 地而線和水平線 D. 設計線和水平線 題目9 工程設計中對中心線各點要求達到的高程稱為（ ） 選擇一項： A. 原始高程 B. 設計高程 C. 原地面標高 D. 填挖高度 題目10 在道路的縱斷而上，對兩個不同坡度的坡段的轉折處設置的緩和曲線稱為（ ） 選擇一項： A. 縱曲線 B. 豎曲線 C. 平曲線 D. 圓曲線 二、多項選擇題（每小題10分，共20分） 題目11 現(xiàn)有的道路網結構形式主要包括（ ） 選擇一項或多項： A. 三角式 B. 自由式 C. 混合式 D. 環(huán)形放射式 E. 方格網式 題目12 行車視距通?？煞譃?/p>

5、（） 選擇一項或多項： A. 剎車視距 B. 超車視距 C. 會車視距 D. 停車視距 E. 錯車視距 三、判斷題（每小題4分，共40分） 題目13 城市快速路可以與次干路、支路直接相交。（） 選擇一項： 對 錯 題目14 方格網式道路網的優(yōu)點是布局整齊，有利于建筑布置和方向識別。（ ） 選擇一項： 對 錯 題目15 道路的交通量是指單位時間內（每小時或何晝夜）通過道路上某一橫斷而處的往返車輛總數。（） 選擇一項： 對 錯 題目16 路面結構需要翻修改建的年限為路而結構設計年限。（） 選擇一項： 對 錯 題目17 在道路平面設計中，應在

6、相交的兩直線段交匯點處，用曲線將其平順地連接起來，以利于汽車安全正常地 通過，這段曲線稱為豎曲線。（） 選擇一項： 對 錯 題目18 直線是平面線形基本要素之一，具有能以最短的距離連接兩控制點和線形易于選定的特點。（ ） 選擇一項: 對 錯 題目19 緩和曲線是設置在直線與圓曲線之間或大圓曲線與大圓曲線之間，由較大圓曲線向較小圓曲線過渡的線 形，是道路平面線形要素之一。（ ） 選擇一項： 對 錯 題目20 縱斷而上如變坡點過多，則車輛行駛時司機變換排擋會過于頻繁而影響行車安全。（ ） 選擇一項： 對 錯 題目21 最大縱坡系指各級道路縱坡的最小限值。（

7、） 選擇一項： 對 錯 題目22 凸形豎曲線設置的主要目的在于緩和縱坡轉折線，保證汽車的行車視距。（ ） 選擇一項： 對 錯 形考任務2 一、單項選擇題：（共10個小題，每小題4分，共40分） 題目1 同一行使方向的車輛向不同方向分離行使的地點稱為（ ） 選擇一項： A. 沖突點 B. 分流點 C. 合流點 D. 交錯點 題目2 相交道路不在同一平而位置時，稱為（ ） 選擇一項： A. 平面交叉 B. 立體交叉 C. 立體交織 D. 平而交織 題目3 環(huán)道進、出口的曲線半徑取決于（ ） 選擇一項： A. 環(huán)道的設計車速 B. 相交道路的

8、交通量和交通組織 C. 環(huán)道的寬度和交織段長度 D. 車輛在環(huán)道上的行駛速度 題目4 立體交叉時，供上、下相交道路轉彎車輛行駛的連接道稱為（ ） 選擇一項： A. 入口 B. 出口 C. 匝道 D. 變速車道 題目5 路面標線的畫定根據是（ ） 選擇一項： A. 警告標志、指示標志等 B. 道路斷面形式、路寬及交通管理的需要 C. 縱向標線、橫向標線和其他交通安全設施的布置 D. 道路斷面的形式、路長及路寬 題目6 路基的高度取決于（ 選擇一項： A. 邊坡穩(wěn)定 B. 水文條件 C. 道路的技術等級 D. 縱斷而設計及地形 題目7 路基按結構

9、特點可分為填方路基、挖方路基和半填半挖路基，其中填方路基稱為（ ） 選擇一項： A. 路床 B. 路塹 C. 路面 D. 路堤 題目8 路基強度是指（ ） 選擇一項： A. 土基在彈性變形階段內，在垂直荷載作用下，抵抗豎向變形的能力 B. 評定土基及路而材料承載力的指標 C. 路基在外荷及自重作用下，土基抵抗破壞與變形的承載力 D. 壓力與彎沉之比 題目9 路基邊坡坡度可用（ ） 選擇一項： A. 邊坡高度與邊坡長度之比表示 B. 邊坡高度與邊坡寬度之比表示 C. 邊坡寬度與邊坡高度之比表示 D. 邊坡長度與邊坡寬度之比表示 題目10 擋土墻靠近回填土

10、的一面稱為（ ） 選擇一項： A. 墻背 B. 基底 C. 墻頂 D. 墻胸 二、 多項選擇題（共2個小題，每小題10分，共20分） 題目11 常見的交叉口形式有（ ） 選擇一項或多項： A. T字形 B. 十字形 C. 錯位交叉 D. X字形 E. Y字形 題目12 路基的主要指標有（ ） 選擇一項或多項： A. 邊坡坡度 B. 長度 C. 寬度 D. 高度 E. 縱坡坡度 三、 判斷題（共10個小題，每小題4分，共40分） 題目13 交叉口形式的選擇時既要滿足排水、管線的要求，又要與周圍地形環(huán)境相適應。 選擇一項： 對 錯 題目14

11、 主、次道路相交，次要道路的縱橫坡度一般均保持不變，主要道路的縱橫坡度可適當改變。 選擇一項： 對 錯 題目15 城市道路照明的首要任務是滿足城市夜間景觀要求。 選擇一項： 對 錯 題目16 路基是路面的基礎，是道路工程的主體工程。 選擇一項： 對 錯 題目17 路基在大氣、地面水和地下水的侵蝕作用下，其強度會發(fā)生很大的變動。 選擇一項： 對 錯 題目18 對于原有道路的拓寬和改建，路面設計時應根據路基土的分界稠度確定路基干濕類型。 選擇一項： 對 錯 題目19 土基回彈模量表示土基在彈性變形階段內，在垂直荷載作用下，抵抗豎向變形的能力。

12、 選擇一項： 對 錯 題目20 排水溝的布置離路基應盡可能近些。 選擇一項： 對 錯 題目21 急流槽的縱坡要比跌水更陡。 選擇一項： 錯 題目22 為保證路基的穩(wěn)定性，除作好路基排水外，還必須對路基進行必要的防護與支擋加固。 選擇一項： 對 錯 形考任務3 一、單項選擇題：（共10個小題，每小題4分，共40分） 題目1 石質路基開挖最簡單有效地施工方法是（ ） 選擇一項： A. 人工施工 B. 簡易機械化施工 C. 水力機械化施工 D. 爆破施工 題目2 路基施工基本方法中，工效最低的是（ ） 選擇一項： A. 人工施工 B. 水

13、力機械化施工 C. 爆破施工 D. 簡易機械化施工 題目3 按照路堤設計橫斷面，自下而上逐層填筑的施工方法稱為（ ） 選擇一項： A. 混合填筑法 B. 豎向填筑法 C. 橫向填筑法 D. 分層填筑法 題目5 路堤下層用豎向填筑，上層用水平分層填筑的施工方法稱為 選擇一項： A. 橫向填筑法 B. 分層填筑法 C. 豎向填筑法 D. 混合填筑法 題目5 壓實后土體的密實度隨深度增加而（ ） 選擇一項： A. 保持不變 B. 遞減 C. 無法確定 D. 遞增 題目6 路面抵抗變形的能力是指路面的（ ） 選擇一項： A. 剛度 B. 撓度

14、 C. 耐久性 D. 強度 題目7 路面結構層次中直接與行車和大氣相接觸的表面層次是（ ） 選擇一項： A. 面層 B. 墊層 C. 基層 D. 結構層 題目8 路面結構層次中的承重層是（ ） 選擇一項: A. 面層 B. 防水層 C. 基層 D. 墊層 題目9 為了保護路面面層的邊緣，鋪筑時，底基層寬度每側宜比基層（ ） 選擇一項： A. 窄 B. 無法確定 C. 相等 D. 寬 題目10 下列關于水泥混凝土路面的特點說法錯誤的一項是（ ） 選擇一項： A. 耐久性好 B. 有利于夜間行車 C. 強度大 D. 穩(wěn)定性差 二、多項選擇

15、題（共2個小題，每小題10分，共20分） 題目11 實地放線操作方法主要有 選擇一項或多項： A. 綜合法 B. 邏輯推理法 C. 歸納法 D. 圖解法 E. 解析法 題目12 一般來講，選擇平曲線半徑主要考慮的因素有（ ） 選擇一項或多項： A. 汽車牽引力大小 B. 道路的交通量 C. 汽車的運營經濟 D. 道路的等級和它所要求的設計車速 E. 地形、地物的條件 三、判斷題（每套試題10個小題，每小題4分，共40分） 題目13 城市道路網通常是指各種道路在城市總平而圖上的布局。 選擇一項： 對 錯 題目14 方格網式道路網的優(yōu)點是布局整齊

16、，有利于建筑布置和方向識別。 選擇一項： 對 錯 題目15 環(huán)形放射式是由四周向內輻射路線，中心以環(huán)路溝通。 選擇一項： 對 錯 題目16 路面結構需要翻修改建的年限為路而結構設計年限。 選擇一項： 對 錯 題目17 由于離心力的產生，使汽車在平曲線上行駛時橫向產生兩種不穩(wěn)定的危險:一是汽車向內滑移；二是向內 傾覆。 選擇一項： 對 錯 題目19 一般來講，定線應盡量注意節(jié)約用地，少占農田。 選擇一項： 對 錯 題目19 紙上定線就是將圖上定好的道路中心線準確地移到實地上去。 選擇一項： 對 錯 題目20 汽車在彎道上行使時，汽車

17、前輪的軌跡半徑和后輪的軌跡半徑相同o 選擇一項： 對 錯 題目21 一般來說，為使道路上汽車行駛快速和安全，縱坡值應取小一些。 選擇一項： 對 錯 題目22 為了使路線順直，在地形等條件許可的情況下，應盡量使路線轉角大一些。 選擇一項： 對 錯 形考任務4 一、單項選擇題：（共10個小題，每小題4分，共40分） 題目1 對于高速公路、一級公路，夏季溫度高、高溫持續(xù)時間長、重載交通及山區(qū)和丘陵區(qū)上坡路段、服務區(qū)、 停車區(qū)等行車速度慢的路段，尤其是汽車荷載剪應力大的層次，宜采用（ ） 選擇一項： A. 凋度小、60oC粘度大的瀝青 B. 稠度大、60oC粘

18、度小的瀝青 C. 稠度大、60oC粘度大的瀝青 D. 稠度小、60oC粘度小的瀝青 題目2 瀝青路面施工的最后一道工序是（ ） 選擇一項： A. 路面的壓實 B. 攤鋪 C. 混合料的運輸 D. 拌制混合料 題目3 瀝青混合料施工壓實工序正確的一項是（ ） 選擇一項： A. 輕壓、初壓、終壓 B. 輕壓、終壓、復壓 C. 初壓、復壓、終壓 D. 終壓、輕壓、初壓 題目4 機械攤鋪作業(yè)包括（ ） 選擇一項： A. 施工放樣、攤鋪機參數調整與選擇、攤鋪作業(yè) B. 施工放樣、平面控制、攤鋪作業(yè) C. 施工放樣、攤鋪機參數調整與選擇、標高測定 D. 平面控

19、制、攤鋪機參數調整與選擇、標高測定 題目5 瀝青表面處治適用于（ ） 選擇一項： A. 二級公路而層 B. 高速公路而層 C. 一級公路而層 D. 三級及以下公路面層 題目6 水泥混凝土路面的三輻軸機組鋪筑是指（ ） 選擇一項： A. 采用振搗機、三餛軸整平機等機組鋪筑混凝土路而的施工工藝 B. 采用軌道攤鋪機鋪筑混凝土路而的施工工藝 C. 采用固定模板，人工布料，手持工具振實、整平的混凝土路而施工工藝 D. 采用滑膜攤鋪機鋪筑混凝土路面的施工工藝 題目7 水泥混凝土面層板的施工程序第一步是（ ） 選擇一項： A. 設置傳力桿 B. 混凝土的養(yǎng)護與填縫

20、C. 施工放樣 D. 安裝模板 題目8 瀝青路面處治層的作用不包括（ ） 選擇一項： A. 增強防水性 B. 提高平整度 C. 抵抗形車摩擦 D. 提高強度 題目9 水泥混凝土面層板的施工程序最后一步是（ ） 選擇一項： A. 混凝土的養(yǎng)護與填縫 B. 安裝模板 C. 設置傳力桿 D. 施工放樣 題目10 道路養(yǎng)護工程中的大修工程是指（ 選擇一項： A. 對道路及其設施不適應交通量及載重要求而需要提高技術等級和提高通行能力的工程 B. 對道路的較大損壞進行的全面綜合維修、加固 C. 對一般性磨損和局部損壞進行定期的維修工程 D. 為保持道路功能和設施完

21、好所進行的日常維護 二、 多項選擇題（共2個小題，每小題10分，共20分） 題目11 瀝青混合料所用的礦料有（ ） 選擇一項或多項： A. 碎石 B. 砂 C. 破碎礫石 D. 石屑 E. 礦粉 題目12 瀝青路面施工的技術準備工作包括（ ） 選擇一項或多項： A. 施工放樣 B. 編制實施性施工組織設計 C. 施工機械、機具的準備 D. 技術交底 E. 熟悉和核對設計文件 三、 判斷題（共10個小題，每小題4分，共40分） 題目13 改性瀝青可單獨或復合采用高分子聚合物、天然瀝青及其他改性材料制作。 選擇一項： 對 錯 題目14 礦料配合比設

22、計的目的是選配一個具有足夠密實度，并且具有較高內摩阻力的礦質混合料。 選擇一項: 對 錯 題目15 瀝青而層施工前，可不清理基層的浮灰。 選擇一項： 對 錯 題目16 攤鋪作業(yè)是瀝青路而施工的關鍵工序之一。 選擇一項： 對 錯 題目17 瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。 選擇一項： 對 錯 題目18 水泥混凝土路面面層原材料的選擇上可以選用火山灰水泥。 選擇一項： 對 錯 題目19 混凝土拌合場地的選擇首先要考慮使運送混合料的運距最短。 選擇一項： 對 錯 題目20 混凝土拌合場地應有足夠的面積，以供堆放砂石材料和搭建水泥庫房。 選擇一項： 對 題目21 為防止混凝土中水分蒸發(fā)過快而產生縮裂，并保證水泥水化過程的順利進行，混凝土應及時養(yǎng)護。 選擇一項： 對 錯 題目22 城市道路養(yǎng)護是城市道路管理的重要環(huán)節(jié)。 選擇一項： 對 錯