《步步高_(dá)2015高三物理總復(fù)習(xí)【W(wǎng)ord文檔】：第1章運動的描述第1課時運動的描述概要》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《步步高_(dá)2015高三物理總復(fù)習(xí)【W(wǎng)ord文檔】：第1章運動的描述第1課時運動的描述概要（17頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、勻變速直線運動 考點內(nèi)容 要求 說明 考綱解讀 質(zhì)點、參考系和坐標(biāo)系 I 非慣性參考 系不作要求 1 .直線運動的有關(guān)概念、規(guī)律 是本章的重點，勻變速直線運 動規(guī)律的應(yīng)用及v—t圖象是 本章的難點. 2 .注意本章內(nèi)容與生活實例 的結(jié)合，通過對這些實例的分 析、物理情境的構(gòu)建、物理過 程的認(rèn)識，建立起物理模型， 再運用相應(yīng)的規(guī)律處理實際 問題. 3 .本章規(guī)律較多，同一試題往 往可以從/、同角度分析， 得到 正確答案，多練習(xí)一題多解， 對熟練運用公式有很大幫助 . 路程和位移；速度和速 率；加速度 n

2、 勻變速直線運動；自由 落體運動 n 實驗：探究速度隨時間 的變化規(guī)律 n 注：各考點要求中羅馬數(shù)字I、n的含義如下： I.對所列知識要知道其內(nèi)容及含義，并能在有關(guān)問題中識別和直接使用它們 . n .對所列知識要理解其確切含義及與其他知識的聯(lián)系，能夠進(jìn)行敘述和解釋，并能在實際 問題的分析、綜合、推理和判斷等過程中運用 ^ 第1課時運動的描述 .2. 【考綱解讀】1.知道參考系、質(zhì)點、位移的概念，理解物體看成質(zhì)點的條件和位移的矢量性 知道速度與加速度、平均速度和瞬時速度的區(qū)別，并理解二者間的關(guān)系 ^ 以題幕點深入理解概念規(guī)律 題組扣點,自我梳理 I基礎(chǔ)

3、知識題組 1.［對質(zhì)點和參考系的理解］關(guān)于質(zhì)點和參考系，下列說法正確的是 （ ） A.AK —47步槍子彈速度很快，殺傷力大，什么時候都能認(rèn)為是質(zhì)點 B.研究男子3米板跳水運動員何沖在空中的跳水動作時，不能把他看成質(zhì)點 C.研究物體的運動時不一定要選擇參考系 D.殲—15在“遼寧號”航母上的起飛速度大約為 300 km/h,是相對航母甲板來說的 答案 B 2.［平均速度和瞬時速度］下列關(guān)于瞬時速度和平均速度的說法中正確的是 （ ） A.若物體在某段時間內(nèi)瞬時速度時刻都為零， 則它在這段時間內(nèi)的平均速度不一定等于零 B.若物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于零， 則它在這段時間內(nèi)任一

4、時刻的瞬時速度必為零 C.勻速直線運動中任意一段時間內(nèi)的平均速度都等于它任一時刻的瞬時速度 D.變速直線運動中任意一段時間內(nèi)的平均速度一定不等于它某一時刻的瞬時速度 答案 C 解析 瞬時速度始終為零，即沒有動， A錯誤；平均速度為零時，位移為零，但路程不一 定為零，瞬時速度不一定為零，B錯誤；由勻速直線運動和變速直線運動規(guī)律知， C正確, D錯誤. 3.［加速度和速度關(guān)系的理解］有下列幾種情景，請根據(jù)所學(xué)知識選擇對情景的分析和判斷正 確的說法 （ ） A.點火后即將升空的火箭，因火箭還沒運動，所以加速度一定為零 B.高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車 .因轎車

5、緊急剎車，速度變化很 快，所以加速度很大 C.高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度也一定很大 D.太空中的“天宮一號”繞地球勻速轉(zhuǎn)動，其加速度為零 答案 B |考點梳理整合 1質(zhì)點 用來代替物體的有質(zhì)量的點叫做質(zhì)點， 研究一個物體的運動時， 如果物體的形狀和大小對 問題的影響可以忽略，就可以看做質(zhì)點 . 2.參考系 (1)為了研究物體的運動而假定不動的物體,叫做參考系 ^ (2)對同一物體的運動，所選擇的參考系不同，對它的運動的描述可能會不同 .通常以地球 為參考系. 3.位移是位置的變化量,是從初位置指向末位置的有向線段 是矢量.(填“矢”或“標(biāo)”) 4速度

6、 /\x 物理學(xué)中用位移與發(fā)生這個位移所用時間的比值表示物體運動的快慢， 即v=2x,其是描 述物體運動，快慢的物理量. (1)平均速度：在變速運動中，物體在某段時間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用時間的比值 叫做這段時間內(nèi)的平均速度，即 丁 =x,其方向與位移的方向相同. (2)瞬時速度：運動物體在某一時刻(或某一位置)的速度，方向沿軌跡上物體所在點的切線 方向指向前進(jìn)的一側(cè)，是矢量 .瞬時速度的大小叫速率，是標(biāo)量 . 課堂探究 *考點突破 先做后聽共同探究規(guī)律立法 考點一對質(zhì)點和參考系的理解 1質(zhì)點 (1)質(zhì)點是一種理想化模型，實際并不存在 . (2)物體可看做質(zhì)點的條件：

7、 研究物體的運動時，物體的大小和形狀對研究結(jié)果的影響可以忽略 ^ 2.參考系 (1)參考系可以是運動的物體，也可以是靜止的物體，但被選為參考系的物體，我們都假 定它是靜止的. (2)比較兩物體的運動情況時，必須選同一參考系 ^ (3)選取不同的物體作為參考系，對同一物體運動的描述可能不同 ^ 【例1】下列情況下的物體可以看做質(zhì)點的是 ( ) A.研究軌道上正在與“神州十號”對接的“天宮一號”飛船時 B.研究“八一”飛行隊飛行表演的飛機(jī)時 C.放在地面上的木箱，在上面的箱角處用水平推力推它，木箱可繞下面的箱角轉(zhuǎn)動時 D.研究“蛟龍?zhí)枴毕聺摰?7 000 m深度過程中的速度時

8、答案 D 規(guī)律總結(jié) 對“理想化模型”的理解 物理學(xué)中理想化的模型有很多， 如“質(zhì)點”、“輕桿”、“光滑平面”、“自由落體運動”、 “點電荷”、“純電阻電路”等，都是突出主要因素，忽略次要因素而建立的物理模型 . 【突破訓(xùn)練1】2013年6月11日17時38分，“神舟十號”飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升 空.2013年6月13日13時18分與“天宮一號”實施了自動交會對接 .20日上午，女航天 員王亞平在聶海勝、張曉光協(xié)助下進(jìn)行中國的首次太空授課 .2013年6月26日08時，“神 舟十號”安全返回.關(guān)于以上消息，下列說法正確的是 （ ） A. “神舟十號”飛船繞地球飛行一周，位

9、移和路程都為零 B. “11日17時38分”表示時刻 C.在“神舟十號”與“天宮一號”實施自動交會對接的過程中， 不可以把“神舟十號”看 成質(zhì)點 D.對接后的“神舟十號”與“天宮一號”繞地球運動時，不能看做質(zhì)點 答案 BC 【例2 一只猴子靜止在懸掛于天花板的細(xì)棒上，現(xiàn)使懸掛棒的繩子斷開，猴子和細(xì)棒一起 向下運動，甲說此棒是靜止的， 乙說猴子是向下運動的， 甲、乙兩人所選的參考系分別是 （ ） A.甲選的參考系是地球，乙選的參考系也是地球 B.甲選的參考系是地球，乙選的參考系是猴子 C.甲選的參考系是猴子，乙選的參考系是地球 D.甲選的參考系是猴子，乙選的參考系也是猴子 答

10、案 C 【突破訓(xùn)練2中國是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國家之-.如圖1所示是我國 自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲一 10”在空中加油的情景，以下列的哪個物 -” . 體為參考系，可以認(rèn)為加油機(jī)是運動的 （ ） ———, A. “殲―10”戰(zhàn)斗機(jī) 圖1 B.地面上的房屋 C.加油機(jī)中的飛行員 D. “殲―10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員 答案 B 解析 空中加油時兩飛機(jī)保持相對靜止， 以“殲―10”戰(zhàn)斗機(jī)、加油機(jī)中的飛行員、 “殲 — 10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員為參考系， 加油機(jī)都是靜止的； 以地面上的房屋為參考系， 加油 機(jī)是運動的，本題選 B. 考點二平均速度和瞬時速度的關(guān)系 1 .平均

11、速度反映一段時間內(nèi)物體運動的平均快慢程度， 它與一段時間或一段位移相對應(yīng).瞬時 速度能精確描述物體運動的快慢， 它是在運動時間用一0時的平均速度，與某一時刻或某 一位置相對應(yīng). 2 .瞬時速度的大小叫速率，但平均速度的大小不能稱為平均速率，因 為平均速率是路程與時間的比值，它與平均速度的大小沒有對應(yīng)關(guān) 系. 【例3 如圖2所示，物體沿曲線軌跡的箭頭方向運動，在 AB、ABC、 ABCD、ABCDE四段軌跡上運動所用的時間分別是： 1 s、2 s、3 s、 4 s.下列說法正確的是 （ ） A.物體在AB段的平均速度為1 m/s 5 B.物體在ABC段的平均速度為 m/s

12、圖2 C.AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于 A點時的瞬時速度 D.物體在B點的速度等于 ABC段的平均速度 m/s,故A、B均正確；所選取的 百工 l , 一 x ― 1tl - 1 - 5 解析 由 v =［可得：VAB=^m/s = 1 m/s, v ac= 2 過程離A點越近，其階段的平均速度越接近 A點的瞬時速度，故 C正確；由A經(jīng)B到C 的過程不是勻變速直線運動過程，故 B點雖為中間時刻，但其速度不等于 ABC段的平均 速度，D錯誤. 答案 ABC 規(guī)常逼 — x ., 1.本題應(yīng)該用平均速度的定義式 v = x求解. 2.由v =觸知t―

13、0時的平均速度可看做某一時刻的瞬時速度 ^ 【突破訓(xùn)練3】2012年8月6日在倫敦舉行的奧運會 100米決賽中，牙買加選手博爾特以 9 秒63獲得金牌.在8月6日舉行的110米欄決賽中，美國選手梅里特以12秒92的成績奪 得冠軍，劉翔因傷退賽； 8月10日，博爾特又以19秒32的成績，奪得男子 200米金牌. 關(guān)于這三次比賽中的運動員的運動情況，下列說法正確的是 （ ） A.200米比賽的位移是100米比賽位移的兩倍 B.200米比賽的平均速率約為 10.35 m/s C.110米欄比賽的平均速度約為 8.51 m/s D.100米比賽的最大速度約為 20.70 m/s 答案

14、BC 解析 200米賽道是彎道，100米賽道是直道，所以運動員跑200米路程時的位移小于 200 米，A項錯.200米比賽的平均速率為 vn:jlM m/s弋10.35 m/s, B項對；同理C項對. 19.32 在100米比賽中，由于運動員在全程中并非做勻加速直線運動， 故最大速度不等于平均速 度的2倍，D項錯誤. 考點三 速度、速度變化量和加速度的關(guān)系 比較項 目 速度 速度變化量 加速度 物理 意義 描述物體運動快慢和方 向的物理量，是狀態(tài)量 描述物體速度改變的物 理量，是過程量 描述物體速度變化快慢 和方向的物理量，是狀 態(tài)量 定義式 v=v及

15、Av= v— vo Av v — vo a=At= At 決定 因素 v的大小由V0、a、尺決 定 Av由v與vo進(jìn)行矢量運 算得到，由 Av = a用知 Av由a與At決定 a不是由v、At、Av來決 定，而是由E來決定 m 力向 與位移同向，即物體運 動的方向 由Av或a的方向決定 與Av的方向f,由F 的方向決定，而與vo、v 的方向無關(guān) 【例4 2013年8月，我國新研制的隱形戰(zhàn)機(jī)殲一 20,開始掛彈試飛.在某次試飛中，由靜止 開始加速，當(dāng)加速度 a不斷減小至零時，飛機(jī)剛好起飛，則此過程中飛機(jī)的 ( ) A.速度不斷增大，位移不斷減小 B.速度

16、不斷增大，位移不斷增大 C.速度增加越來越慢，位移增加越來越快 D.速度增加越來越慢，位移增加越來越慢 解析 飛機(jī)的加速度不斷變小， 但速度不斷變大，只是增加變慢而已， 速度變大時，位移 增加變快，選項 B、C正確. 答案 BC 規(guī)葡藤 根據(jù)a與v方向間的關(guān)系判斷物體是在加速還是在減速 (1)當(dāng)a與v同向或夾角為銳角時，物體速度大小變大 (2)當(dāng)a與v垂直時，物體速度大小不變^ (3)當(dāng)a與v反向或夾角為鈍角時，物體速度大小變小 【突破訓(xùn)練4】關(guān)于物體的運動，不可能發(fā)生的是 A.加速度大小逐漸減小，速度也逐漸減小 B.加速度方向不變，而速度方向改變 C.加速度和速

17、度都在變化，加速度最大時，速度最小 D.加速度為零時，速度的變化率最大 答案 D 解析 加速度是描述物體速度變化快慢的物理量， 當(dāng)加速度為零時，物體的速度不再變化, 速度的變化率為零，故 D不可能發(fā)生；速度增大還是減小，是由速度與加速度同向還是 反向決定的，與加乖度前與科索驊痛推——物？］眺［想我他能發(fā)生. 1.用極限法求瞬時速度 由平均速度公式 v=皆可知，當(dāng)Ax、At都非常小，趨向于極限時，這時的平均速度就可 認(rèn)為是某一時刻或某一位置的瞬時速度 測出物體在微小時間 At內(nèi)發(fā)生的微小位移 Ax,然后可由v=與求出物體在該位置的瞬時 速度，這樣瞬時速度的測量便可轉(zhuǎn)化成為微小

18、時間 At和微小位移Ax的測量. 【例5 為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為 3.0 cm的遮光板，如圖3 所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個光電門，配套的數(shù)字 毫秒計記錄了遮光板通過第一個光電門的時間為 Ati=0.30 s,通過第 二個光電門的時間為 及2=0.10 s,遮光板從開始遮住第一個光電門到 開始遮住第二個光電門的時間為 At= 3.0 s.試估算： (1)滑塊的加速度； (2)兩個光電門之間的距離. 解析 (1)遮光板通過第一個光電門的速度 0.03 0.30 m/s = 0.10 m/ s 遮光板通過第二個光電門的速度 v

19、2 = +=003 m/s = 0.30 m/ s 困2 0.10 故滑塊的加速度 a=V2^tv1- 0.067 m/s2. Vl+ V2 （2）兩個光電門之間的距離 x= —2— At= 0.6 m. 答案 （1）0.067 m/s2 （2）0.6 m Ax Ax 【突破訓(xùn)練5】根據(jù)速度定義式 7:一當(dāng)At極短時，不就可以表布物體在t時刻的瞬時速 度，該定義應(yīng)用了下列物理方法中的 （ ） A.控制變量法 B.假設(shè)法 C.微元法 D.極限法 答案 D 解析 在時間間隔At較小的情況下，平均速度能比較精確地描述物體運動的快慢程度， At越小，描述越精確，

20、這里利用的是極限法 . 懸1考模二以，提能訓(xùn)練 走近高考檢剜課堂效果提升解題鼠力 【高考題組】 1 .（2012山東基本能力64）假如軌道車長度為 22 cm,記錄儀記錄的信號如圖 4所示，則軌道 車經(jīng)過該監(jiān)測點的速度為 （ ） 脈沖 膿沖 O 0.5 j.Q "s 圖4 A.0.20 cm /s B.2.0 cm/ s C.22 cm/s D.220 cm/ s 答案 C .一一 . Ax. . 解析 由題圖可知，軌道車通過該監(jiān)測點用時 1.0 s,由v =不知，v=22 cm/s, C項正確. 2 .（2011天津3）質(zhì)點做直線運動的位移 x與時

21、間t的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國際單 位制單位），則該質(zhì)點 （ ） A.第1 s內(nèi)的位移是5 m B.前2 s內(nèi)的平均速度是 6 m/s C.任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是1 m D.任意1 s內(nèi)的速度增量都是 2 m/s 答案 D 解析 由勻變速直線運動的位移公式 x=vot+2at2,對比題給關(guān)系式可得 vo=5 m/s,a = 2 1 2 _ 5X2+]X2X2 m/s2,則第1 s內(nèi)的位移是 6 m, A錯；前2 s內(nèi)的平均速度是 v =x2= 2 m/s =7 m/s, B 錯；Ax=aT2=2 m, C 錯；任意 1 s 內(nèi)的速度增量 Av=aAt

22、=2 m/s, D ^^. 【模擬題組】 3.下列說法正確的是 ( ) A.加速度為零的質(zhì)點一定處于靜止?fàn)顟B(tài) B.質(zhì)點的加速度不變時，速度也一定不變 C.質(zhì)點的加速度發(fā)生變化時，速度一定變化 D.質(zhì)點做曲線運動時，它的加速度一定是變化的 答案 C 4.一列火車在雨中自東向西行駛，車內(nèi)乘客觀察到雨滴以一定的速度豎直下落，那么車外站 在月臺上的人看到的雨滴是 ( ) A.沿偏東方向落下 B.豎直落下 C.沿偏西方向落下 D.無法確定 答案 C 解析參考系選好之后，就假定它靜止不動，車內(nèi)乘客以車為參考系，雨滴豎直下落，說 明雨滴與車以相同的速度行駛，車外的人以地面為參考系

23、，看到雨滴向西落下 ^ 3 5.一質(zhì)點沿直線 Ox方向做直線運動，它離開。點的距離x隨時間t的變化關(guān)系為x= 6t —2t (m),它的速度v隨時間t變化的關(guān)系為v=6—6t2 (m/s),則該質(zhì)點在t= 2 s時的瞬時速度、 從t= 0到t= 2 s間的平均速度、平均速率分別為 ( ) A. — 18 m/s、— 2 m/s、6 m/s B. — 18 m/s , — 2 m/s、2 m/s C. — 2 m/s、— 2 m/s、— 18 m/s D. — 18 m/s、6 m/s、6 m/s 答案 A 解析 由瞬時速度公式可得 t= 2 s時的瞬時速度為 v=(6 — 6X

24、22) m/s = - 18 m/s,質(zhì)點經(jīng) 時間1 s速度減為0,由x隨時間t變化關(guān)系可知在t=0到t=2 s內(nèi)發(fā)生的位移為 Ax=- 4 m,所以t=0至ij t=2 s間的平均速度為 V =^x =- 2 m/s；由x隨時間t變化的關(guān)系可知 在t=0到t=1 s內(nèi)發(fā)生的位移為 xi = 4 m,所以從t= 0到t= 2 s內(nèi)通過的路程為 s=12 m, 所以t= 0至U t= 2 s間的平均速率為 v ' =，= 6 m/s，A^. 練出高分 （限時：30分鐘） ?題組1質(zhì)點和參考系概念的理解 1.以下情景中，加著重號的人或物體可看成質(zhì)點的是 （ ） A.研究一列火.車

25、通過長江大橋所需的時間 B.乒乓球比賽中，運動員發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球.. C.研究航天員聶湃勝.在太空艙揮動國旗的動作 D.用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)確定“遼亍號.”航母在大海中的位置時 答案 D 解析 把物體看做質(zhì)點的條件是： 物體的大小或形狀對研究的問題沒有影響， 或者對研究 問題的影響可以忽略不計 .研究火車通過長江大橋所需的時間不能把火車看成質(zhì)點； “旋 轉(zhuǎn)球”上的不同點轉(zhuǎn)動情況不同， 故不能把它看成質(zhì)點； 研究航天員聶海勝在太空艙揮動 國旗的動作時，不能把聶海勝看成質(zhì)點；用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)確定航空母艦在大海中的位置時， 可以把“遼寧號”航母看成質(zhì)點.故應(yīng)選D. 2.在研究物體的運動時，下列

26、物體中可以當(dāng)作質(zhì)點處理的是 （ ） A.中國乒乓球隊隊員馬林在第29屆北京奧運會上獲得男單金牌，在研究他發(fā)出的乒乓球時 B.北京奧運會男子 50米步槍三種姿勢射擊中，研究美國名將埃蒙斯最后一槍僅打了 4.4 環(huán)的子彈時 C.研究哈雷彗星繞太陽公轉(zhuǎn)時 D.用GPS定位系統(tǒng)研究汽車位置時 答案 BCD 解析 乒乓球比賽中運動員發(fā)出的乒乓球有轉(zhuǎn)動， 這種轉(zhuǎn)動不能忽略， 所以不能把乒乓球 看做質(zhì)點；研究美國名將埃蒙斯最后一槍僅打了 4.4環(huán)的子彈的運動時，由于子彈各部分 的運動情況都相同， 所以可以看做質(zhì)點； 研究哈雷彗星繞太陽公轉(zhuǎn)時， 可以忽略哈雷彗星 的自轉(zhuǎn)，也可以看做質(zhì)點；用

27、 GPS定位系統(tǒng)研究汽車位置時，不需要考慮汽車各部分運 動的差異，汽車可以看做質(zhì)點，所以選項 B、 C、 D 正確 . 3.2013 年 8 月 15 日消息，科學(xué)研究表明，在太陽系的邊緣可能還有一顆行星 —— 幸神星 . 這顆可能存在的行星是太陽系現(xiàn)有的質(zhì)量最大的行星 —— 木星質(zhì)量的 4 倍， 它的軌道半徑 是地球軌道半徑的幾千倍 .根據(jù)以上信息，下列說法正確的是 ( ) A. 幸神星質(zhì)量太大，不能看做質(zhì)點 B. 研究幸神星繞太陽運動，可以將其看做質(zhì)點 C. 比較幸神星運行速度與地球運行速度的大小關(guān)系，可以選擇太陽為參考系 D. 幸神星運行一周的位移要比地球運行一周的位移大

28、 答案 BC 解析 物體能否看做質(zhì)點與物體的質(zhì)量無關(guān)， A 錯； 幸神星的形狀和大小相對其到太陽的 距離來說屬于次要的因素，因此可以看做質(zhì)點， B 對；比較兩個物體運動速度的大小，要 選擇同一參考系， C 對；幸神星運行一周的位移和地球運行一周的位移均為零， D 錯 . 4 .兩位雜技演員， 甲從高處自由落下的同時乙從蹦床上豎直跳起， 結(jié)果兩人同時落到蹦床上， 若以演員自己為參考系，此過程中他們各自看到對方的運動情況是 ( ) A. 甲看到乙先朝上、再朝下運動 B. 甲看到乙一直朝上運動 C. 乙看到甲先朝下、再朝上運動 D. 甲看到乙一直朝下運動 答案 B 解析 乙上

29、升過程，甲、乙間距越來越小，故甲看到乙向上運動；乙下降過程，因甲的速 度大于乙的速度，甲、乙間距仍然變小，故甲看到乙還是向上運動，只有 B 項正確 . ?題組 2 位移、平均速度和瞬時速度的理解 5 .下面描述的幾個速度中，屬于瞬時速度的是 ( ) A. 子彈以 790 m/s 的速度擊中目標(biāo) B. 信號沿動物神經(jīng)傳播的速度大約為 10 m/s C. 汽車上速度計的示數(shù)為 80 km/h D. 臺風(fēng)以 360 m/s 的速度向東北方向移動 答案 AC 解析 790 m/s 是擊中目標(biāo)時刻的瞬時速度；信號沿動物神經(jīng)傳播是在一個過程內(nèi)的平均 速度；汽車速度計上顯示的是瞬時速度；

30、臺風(fēng)移動過程中速度的變化是很大的， 360 m/ s 是平均速度 . 6 .下面關(guān)于瞬時速度和平均速度的說法正確的是 （ ） A.若物體在某段時間內(nèi)任一時刻的瞬時速度都等于零， 則它在這段時間內(nèi)的平均速度一定 等于零 B.若物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于零， 則它在這段時間內(nèi)任一時刻的瞬時速度一定都 等于零 C.勻速直線運動中，物體在任意一段時間內(nèi)的平均速度等于它任一時刻的瞬時速度 D.變速直線運動中，物體在任意一段時間內(nèi)的平均速度一定不等于它某一時刻的瞬時速度 答案 AC 解析 若物體在某段時間內(nèi)任一時刻的瞬時速度都等于零， 則物體靜止，平均速度等于零， A選項對；若物體

31、在某段時間內(nèi)的平均速度等于零，任一時刻的瞬時速度不一定都為零， 例如物體做圓周運動旋轉(zhuǎn)一周時， 平均速度為零，任一時刻的瞬時速度都不為零， B選項 錯；在勻速直線運動中， 物體的速度恒定不變，任一時刻的瞬時速度都相等，都等于任意 一段時間內(nèi)的平均速度， C選項對；在變速直線運動中，物體的速度在不斷變化，某一時 刻的瞬時速度可能等于某段時間內(nèi)的平均速度， D選項錯. 7.一身高為H的田徑運動員正在參加百米國際比賽， 在終點處，有一站在跑道終點旁的攝影 記者用照相機(jī)給他拍攝沖線過程，攝影記者使用的照相機(jī)的光圈 （控制進(jìn)光量的多少）是 一、 r， ，、 - 1 16,快門（曝光時間）

32、是60 s,得到照片后測得照片中運動員的高度為 h,胸前號碼布上模 糊部分寬度是 從.由以上數(shù)據(jù)可以知道運動員的 （ ） A.百米成績 B.沖線速度 C.百米內(nèi)的平均速度 D.沖線時白s內(nèi)的位移 60 答案 BD 解析 由于無法知道運動員跑 100 m經(jīng)歷的時間，故無法確定其平均速度和成績， A、C 1 H . . 一 1 錯誤；由題意可求出沖線時 -s內(nèi)運動員跑過的距離 Ax = ；從，進(jìn)一步求得 —s內(nèi)的平 60 h 60 ,, .. M ? 一 ―一，一 _ , 、-J ，、一 ?，，一 一 _^、、~，，― 一- ＞，,、 、一― .. 均速度v =彳，由于時間

33、極短，可把這段時間內(nèi)的平均速度近似看成是沖線時的瞬時速 60 度，B、D正確. 8 .光電計時器是一種研究物體運動情況的常用計時儀器， 其結(jié)構(gòu)如圖1甲所示，a、b分別是 光電門的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)有物體從 a、b間通過時，光電計時器就可以顯示物體 的擋光時間，圖乙中 MN是水平桌面，Q是木板與桌面的接觸點，1和2是固定在木板上 適當(dāng)位置的兩個光電門， 與之連接的兩個光電計時器沒有畫出， 讓滑塊d從木板的頂端滑 下，光電門1、2各自連接的計時器顯示白^擋光時間分別為 2.5X 10-2 s和1.0X 10-2 s,小 滑塊d的寬度為0.5 cm.可測出滑塊通過光電門 1的速

34、度v1 = m/s,滑塊通過光 電門2的速度v2 =mS. 髭-小屏 光電門 甲 光電訐時爆 答案 0.2 0.5 ?題組3加速度的理解和計算 9 .甲、乙兩個物體在同一直線上沿正方向運動， a甲=4 m/s2, a乙=-4 m/s2,那么對甲、乙 兩物體判斷正確的是 （ ） A.甲的加速度大于乙的加速度 B.甲做加速直線運動，乙做減速直線運動 C.甲的速度比乙的速度變化快 D.甲、乙在相等時間內(nèi)速度變化可能相同 答案 B 解析 加速度的正、負(fù)表示方向，絕對值表示大小，甲、乙加速度大小相等， A錯.甲的 加速度與速度同向，所以做加速運動，乙的加速度與

35、速度方向相反，所以做減速運動， B C錯.由Av=a困可知在相 又■.加速度大小表示速度變化的快慢，甲、乙速度變化一樣快, 等時間內(nèi)，甲、乙速度變化大小相等，方向相反， D錯. 10 .下列所描述的運動中，可能的有 （ ） A.速度變化很大，加速度很小 B.速度變化方向為正，加速度方向為負(fù) C.速度變化越來越快，加速度越來越小 D.速度越來越大，加速度越來越小 答案 AD 解析 速度變化很大，根據(jù)Av= a At,如果At很大，a可以很小，故A選項正確；a =晉, 其中Av與a的方向一致，故B選項錯誤；速度變化越來越快，即 墨越來越大，也就是加 D選項正確. 速度越來越

36、大，故 C選項錯誤；因速度的大小與加速度大小無直接關(guān)系，故 11.2012年廣州春節(jié)焰火晚會農(nóng)歷正月初一在珠江河段琶洲會展中心的主會場和白鵝潭江面 的分會場精彩上演.在焰火運動的過程中，以下說法中正確的是 ( ) A.焰火的速度越大，加速度也一定越大 B.焰火的速度變化越快，加速度一定越大 C.焰火的加速度不斷減小，速度一定越來越小 D.某時刻速度為零，其加速度一定為零 答案 B 解析 速度大小與加速度大小及變化無關(guān)， A錯；速度變化快，加速度一定大， B對；焰 火的加速度不斷減小，但如果加速度方向與速度方向相同，則速度仍在增加， C錯；速度 為零時，加速度可以不為零， D

37、錯. 12.一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運動，最后勻減速運動，直到停止，下 表給出了不同時刻汽車的速度： 時刻/s 1.0 2.0 3.0 5.0 7.0 9.5 10.5 速度/(m s 1) 3 6 9 12 12 9 3 (1)汽車從開出到停止總共經(jīng)歷的時間是多少? (2)汽車通過的總路程是多少？ 答案 (1)11 s (2)96 m 解析 (1)汽車勻減速運動的加速度 3—9 a2= 丁 m/s2= — 6 m/ s2 0-3 設(shè)汽車從3 m/s經(jīng)t'停止，t' = s= 0.5 s 一 6 故汽車從開出到停止總共經(jīng)歷的時間為 10.5 s+0.5 s=11 s 、一一、 6ZJ 2 c , 2 (2)汽車勻加速運動的加速度 a1= 1 m/s = 3 m/s 汽車勻加速運動的時間 t[= — 0 s= 4 s 3 0—12 汽車勻減速運動的時間 t3= s= 2 s 一 6 汽車勻速運動的時間 t2= 11 s— t1-t3= 5 s 汽車勻速運動的速度為 v = 12 m/s 則汽車總共運動的路程 s= ^ti+ vt2+ ^t3= x 4 + 12 x 5 + y-x 2 ； m = 96 m