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1、 XX公司先進安全 管理經(jīng)驗交流材料 8、加強危險源辨識與風險評估 項目部就關(guān)于項目管段內(nèi)各施工工點可能存在的危險源及環(huán)境因素進行辨識與評判，根據(jù)評判結(jié)果列出高中度風險清單、重要環(huán)境因素清單，并且制定了相應的安全、質(zhì)量、職業(yè)健康和環(huán)境保護目標及管理方案。同時還編制了坍塌、突泥、涌水、既有線等19項《事故應急預案》，各類施工安全專項方案13項，各項安全交底24項，并且根據(jù)重點工程施工實際情況，關(guān)于項目管段內(nèi)的各工點風險實施每月動態(tài)更新，經(jīng)過書面形式關(guān)于各架子隊及專業(yè)化公司、各部門進行交底，告知其風險點、風險源、風險防控措施。并且在東梁隧道出口設(shè)置風險告知牌，讓進洞人員了解現(xiàn)場存在

2、的風險事故及控制措施。 圖：現(xiàn)場風險告知牌三、安全投入 1、施工現(xiàn)場安全防護及宣傳 項目部高度重視生產(chǎn)進程中安全費用投入，在地勢坡度較陡處設(shè)置防撞蹲或防護欄，沉淀池（泥漿池）周圍安裝防護欄，凡是存在安全隱患處設(shè)置警示牌提醒，鋼筋加工廠和工程施工點安裝安全操作規(guī)程及安全警示牌等，施工鮮明位置掛設(shè)安全標語，職工駐地建立安全講評臺，其中三季度項目部共投入安全費用累計3096459.55元。 圖：安全防護及警示 圖：安全宣傳和警示 2、加強培訓，不斷提高員工安全質(zhì)量意識及操作技能 ****項目為順利完成201X年各項安全質(zhì)量目標，嚴格落實各級文件相關(guān)要求，即時制定和下發(fā)《

3、****集團****項目201X年安全質(zhì)量工作計劃》，就201X年員工的安全質(zhì)量培訓教育、隱患排查、舉辦安全質(zhì)量活動等各項安全質(zhì)量管理工作做了詳細部署。并且要求各架子隊將《安全質(zhì)量工作計劃》張貼到各崗位及宣傳欄，使員工充分了解本單位安全質(zhì)量工作計劃，并且以此來指導安全質(zhì)量工作的開展,以達到提高員工安全意識和責任意識的目，三季度我部共舉辦33個培訓班，受培訓人次累計為803人次，指導作業(yè)隊培訓共47余次。受培訓人次累計為1327人次左右，保證了100%崗前安全培訓要求。特種作業(yè)人員委托培訓中心主任劉老師到項目部進行培訓，既有線施工防護員、聯(lián)絡(luò)員、安全員委托沈陽鐵路局進行培訓，目前項目部特種作業(yè)人

4、員143人持證上崗。經(jīng)過培訓學習，不斷提升作業(yè)人員操作水平及技能水平，提高作業(yè)人員安全質(zhì)量意識。努力打造“懂規(guī)矩、會規(guī)矩、用規(guī)矩、識圖紙，明意圖，要安全、保安全”的施工專業(yè)化隊伍。 圖：特種作業(yè)人員培訓 3、構(gòu)建群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員 項目部選聘14名責任心強、業(yè)務精湛、作風過硬的職工擔任群監(jiān)員，建立群安員花名冊，實時動態(tài)管理，項目每季度組織一次群監(jiān)員培訓，要求盡職盡責，排查隱患，制止違章，并且嚴格依照《關(guān)于切實加強群眾安全監(jiān)督工作的通知》（公司工〔201X）22號）文件,關(guān)于其發(fā)放津貼，調(diào)動群監(jiān)員積極性，使其真正形成專群接合、群防群治、齊抓共管的良好局面。 圖：群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督

5、員培訓 四、質(zhì)量控制及管理 1、執(zhí)行“三檢”制度 施工進程堅持“預防為主”的原則，工序作業(yè)前由技術(shù)部門關(guān)于作業(yè)班組進行書面交底。為加強質(zhì)量進程控制，杜絕質(zhì)量隱患的產(chǎn)生,項目部要求各架子隊必需嚴格執(zhí)行質(zhì)量“三檢”制度，一是作業(yè)班組自檢、二是工班長檢查、三是施工員檢查、四是專職質(zhì)量檢查人員依照規(guī)則的質(zhì)量標準專檢，做到不留隱患、不出次品。 2、樁基樁頭環(huán)切法破除項目部采取獎勵措施進行質(zhì)量管理，關(guān)于樁基樁頭破除采用環(huán)切法工藝，嚴格依照要求執(zhí)行的，并且即時報安質(zhì)部經(jīng)核實，將給予班 組和架子隊一定獎勵，有效促進班組作業(yè)人員規(guī)矩施工積極性。 關(guān)j-加強樁基樁頭破除質(zhì)最控制的通知“ 簽發(fā)：“，

6、-弘?句工區(qū)席屬各橋梁工程:“ 近嫻工區(qū)安全質(zhì)量檢杏坦現(xiàn)場槍咨時及現(xiàn),各橋絮工點在進行樁用樁SI破除時B5量控制不理加.為確義））0?樁兌樁實#SSJS■控*1.經(jīng)工B決定提出如下借血,SJ各架子隊是照W?。骸? 一、樁貝蜘方法：在ia行心破除時必采用邪切j去.，二獎罰：“ 1. 處司:目皿目都卜發(fā)通Ml之日短,若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場未來用懷切法進行樁頭破嫩9.每個承臺給￥500元處罰.， 圖：環(huán)切法破樁頭效果 2、獎斷:現(xiàn)場束用環(huán);切溢tt行樁頭砌徐.月短橫樁破除MflSffra-平面上的對孑L6HR敢8根及以下（含8根）的承＜4,恰予500元/承湖行獎勵,對孑Lfiftl數(shù)8根以上的五、工作存

7、在的不足 架子隊及協(xié)作隊伍關(guān)于安全質(zhì)量、標準化管理施工認識不到位,思想未轉(zhuǎn)變，總體素質(zhì)達不到要求，責任心不強，安全質(zhì)量重視程度有待提高，項目下發(fā)的問題庫通知未得到很好落實整改，同一個問題或隱患反復出現(xiàn)，安全質(zhì)量通病視而不見；關(guān)于一線施工人員的安全質(zhì)量教育培訓達不到預期的效果，工學矛盾有待進一步解決。 六、下步工作計劃 (1) 、嚴格目標管理，促進責任落實。加強以作業(yè)隊隊長為首的安全領(lǐng)導小組責任劃分，強化責任落實，嚴格責任追究，確保安全體系正常運行，敦促各作業(yè)隊扎實做好整章建制、基礎(chǔ)建設(shè)、安全投入、職工教育等工作，建立健全自我約束、持續(xù)改進的安全質(zhì)量工作機制; (2) 、加強關(guān)于隧道、橋

8、梁、路基施工現(xiàn)場危險源監(jiān)控，關(guān)于新的危險源即時進行分析評判，建立臺帳，專人負責； (3) 、全體動員，認真組織，各部門加強勾通，相互配合，相互支持，形成齊抓共管的合力，積極組織開展各項安全質(zhì)量生產(chǎn)活動; (4) 、加強關(guān)于廣大參建員工安全質(zhì)量教育培訓工作，經(jīng)過關(guān)于安全法律法規(guī)、安全質(zhì)量事故案例、安全操作規(guī)程、工程施工質(zhì)量驗收標準、工程施工工作指南等方面的培訓學習，不斷增強全員安全意識，并且努力尋找解決勞務工和協(xié)作隊伍培訓效果較差的問題，提高培訓效果； (5) 、加強施工現(xiàn)場安全管理，嚴格進程控制，關(guān)于于現(xiàn)場管理查出的安全質(zhì)量隱患，制定有針關(guān)于性的整頓和預防措施，并且嚴格執(zhí)行； (6)

9、、加強安全質(zhì)量檢查及口常巡查力度，徹查安全質(zhì)量隱患，加大各類專項檢查活動整頓力度，整改力度，執(zhí)行力度； (7) 、加強超前地質(zhì)預測預報、監(jiān)控量測監(jiān)管力度； (8) 、繼續(xù)推進深化工程項目標準化管理，以標準化管理促進生產(chǎn)、促進安全； (9) 、敦促架子隊安全員每月底關(guān)于本月的安全隱患、安全事故(己發(fā)生事故和未遂事故)及安全現(xiàn)狀進行總結(jié)，并且已文字形式匯報給隊長，組織架子隊安全領(lǐng)導小組，共通研究解決存在的問題，確保施工現(xiàn)場安全狀態(tài)可控； (10) 、加強項目科技QC活動實施，強行推行項目QC管理； (11) 、加強關(guān)于施工現(xiàn)場特種作業(yè)人員管理，加強關(guān)于特種人員培訓，即時聯(lián)系有關(guān)單位為新進

10、場或者轉(zhuǎn)崗的特種作業(yè)人員進行培訓,并且取得特種作業(yè)操作證，確保特種作業(yè)人員持證上崗率100%o 以上是****集團**網(wǎng)項目部在安全質(zhì)量管理工作方面的簡單介紹，不足之處，敬請各位領(lǐng)導提出寶貴意見。目前項目部的建設(shè)己步入正軌，安全質(zhì)量管理工作正處于體系運轉(zhuǎn)和改進提升階段，安全標準化建設(shè)工作隨著施工進程正逐步完備和改進，****集團****項目部一定嚴格執(zhí)行股份公司、集團公司及****集團的各項安全質(zhì)量管理制度要求，科學、有序的管理好****建設(shè)項目，同時，在安全質(zhì)量管理工作和安全標準化管理推進工作中繼續(xù)探索，不斷總結(jié)。 匯報完畢，請各位領(lǐng)導批評指正！ ****集團****客專項目部二。一年

11、十月三-一日 一、工程概況 ① 主要工程數(shù)量1 ② 工程特點及重難點2二、安全質(zhì)量管理體系落實3 ① 安全質(zhì)量管理制度建設(shè)3 ② 人員配備4 ③ 安全質(zhì)量獎罰制度實施4 ④ 安全質(zhì)量檢查制度執(zhí)行5 ⑤ 夜間巡檢代班制度落實6 ⑥ 安全質(zhì)量理會制度貫徹6 ⑦ 安全生產(chǎn)標準化建設(shè)情況7 ⑧ 加強危險源辨識和風險評估8三、安全投入9 ① 施工現(xiàn)場安全防護及宣傳9 ② 加強培訓10 ③ 構(gòu)建群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員11四、質(zhì)量控制及管理12 ① 執(zhí)行“三檢”制度12 ② 樁基樁頭環(huán)切破除12五、工作存在的不足13 六、下步工作計劃13 安全質(zhì)量管理經(jīng)驗交流匯報材料 尊敬

12、的各位領(lǐng)導： 大家好，****集團項目部在公司領(lǐng)導的高度重視和正確領(lǐng)導下，在各個施工架子隊的積極配合下，積極宣貫新《安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針。現(xiàn)公司201X年安全質(zhì)量專題會議在****項目召開，根據(jù)公司安排，接合項目實際情況，現(xiàn)將****項目部日常安全質(zhì)量管理工作開展及施工現(xiàn)場管理情況作如下交流匯報,不足之處懇請批評指正。 一、工程概況 1、主要工程數(shù)量 整體介紹：****項目部于**省**市**鄉(xiāng)**村。施工里程為DK439+212.5?DK455+855.15,全長16.643km。 隧道工程：0.5座，共計0.6975km,占線路長度

13、的4.2%。 橋梁工程：17座，共計8.184km,占線路長度的49.2%O其中，特大橋5371.16米，大橋2.56米，涵洞11座，共計492橫延米。三家窩鋪特大橋DK451+209.97（12#墩）?DK451+355.67（15#墩）為（40+64+40）m懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁、跨長深高速特大橋DK452+437.76（20#墩）?DK452+540.88（21#臺）為l-100m簡支拱支架現(xiàn)澆梁、涼水河特大橋 DK453+343.35（21#墩）?DK453+441.05（23#墩）為（48+48）mT構(gòu)連續(xù)梁懸臂現(xiàn)澆。 路基工程：共計5.961km,占線路長度的35.8%,全線區(qū)間路

14、基土石方共188萬方，路基附屬為工共11萬方。 站場工程：1個，北票東站，長度1.8km。 鋪軌:33.286Km。 2、工程特點及重難點 工區(qū)管段處于遼西全線橋梁工程是施工重點，需配備大量的樁基設(shè)備。本項目的特點為： （1）橋梁所數(shù)量多、比例大，橋梁17座共計8183.96m,占全管段長度的49.2%； （2）管段內(nèi)路基段落多，全管段共計18段區(qū)間路基，1處車站，其中區(qū)間路基土石方共計186萬立方，車站土石方共計166萬立方；土石方開挖數(shù)量較大； （3）施工便道修建難度大，交通狀況差。線路縱向穿越多處山梁及溝谷，高差普遍在30?40m,周邊道路分布不利于快速進場和施工范圍的道路

15、計劃，關(guān)于架子隊管理、混凝土供應等帶來難度大。 難點為： （1）管段內(nèi)的跨長深高速特大橋設(shè)計有1跨100m的簡支拱，該梁體結(jié)構(gòu)形式目前****集團乃至五局均無施工經(jīng)驗，結(jié)構(gòu)形式獨特,技術(shù)管理難度大；（2）管段內(nèi)的涼水河特大橋、跨長深高速特大橋以及三家窩鋪特大橋均在多處采用簡支拱、懸灌連續(xù)梁、懸灌T構(gòu)梁跨越高速公路、省道、既有非電氣化鐵路等，安全風險大，現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理難度大； (3) 線路穿越區(qū)域生態(tài)環(huán)境脆弱，所經(jīng)區(qū)域多處為防沙漠化的治理區(qū)域，且涼水河特大橋跨越濕地，環(huán)保要求高，環(huán)境污染風險大； (4) 料**客專鐵路屬于寒冷地區(qū)的350Km時速客運專線鐵路,關(guān)于冬季施工以及地質(zhì)凍融地質(zhì)災

16、禍的預防以及防治要求高，施工質(zhì)量標準要求高，技術(shù)難度大。 二、安全質(zhì)量管理體系 1、安全質(zhì)量管理制度建設(shè) 項目部建點后立即成立安全質(zhì)量生產(chǎn)領(lǐng)導小組、環(huán)保水保管理機構(gòu)，由項目領(lǐng)導和各部門、各架子隊組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，負責工程安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導、監(jiān)督與檢查。安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組下設(shè)安全質(zhì)量環(huán)保部，負責日常管理工作，保證安全生產(chǎn)管理體系的正常運行。項目部建立了安全生產(chǎn)管理體系、工程安全質(zhì)量實施管理辦法、安全質(zhì)量生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)教育培訓制度、營業(yè)線施工安全制度、特種作業(yè)人員持證上崗制度等32項安全管理制度,27項質(zhì)量管理制度,經(jīng)過體系建立加強現(xiàn)場安全質(zhì)量管理。 圖：安全質(zhì)量管理制度 2、

17、人員配備 項目部設(shè)安質(zhì)部，負責項目的日常安全生產(chǎn)管理，設(shè)部長一人,副部長一人，架子隊設(shè)專職安全員一人，重難點工程所屬架子隊設(shè)置專職安全2名，群眾安全員14名。 3、安全質(zhì)量獎罰制度實施 項目部制定并且發(fā)布了（《質(zhì)量安全現(xiàn)場檢查處罰實施細則》 **TJ.6經(jīng)理部安質(zhì)〔201X）27號）文件，依照要求項目部每周進行一次評比活動，評比由項目經(jīng)理直接關(guān)于安全總監(jiān)進行考核、安全總監(jiān)關(guān)于副經(jīng)理進行考核、副經(jīng)理關(guān)于各架子隊隊長、拌和站站長進行考核。同時經(jīng)過每周開展的安全大檢活動，即時評比出兩個優(yōu)秀班組進行獎勵，未依照問題庫進行整改落實的班組進行處罰，考核后立即兌現(xiàn)。獎罰額度大幅提高，經(jīng)過每周的檢查評

18、比考核，大大提高了項目部安全質(zhì)量工作的管理水平，規(guī)矩了架子隊、作業(yè)班組、作業(yè)人員的施工行為，預防傷亡事故的發(fā)生，確保民工的安全健康。 圖：質(zhì)量安全現(xiàn)場檢查處罰實施細則 同時還制定了日常檢查處罰標準，項目安全檢查小組在施工現(xiàn)場查出的安全隱患，依照分項處罰標準可現(xiàn)場下發(fā)處罰通知單，由項目經(jīng)理簽發(fā)后，交財務部直接扣款，經(jīng)過日常檢查處罰辦法實施，進一步鞏固了現(xiàn)場安全質(zhì)量管理執(zhí)法力度。 安全、環(huán)保、文明施工處罰標準表 附件2 序弓 1 1,史嵋配的8:.水不?的f3現(xiàn)場無安仝版的* 4?在以不截安鈕，彎臨靴，赤?、在＜.垠場IW*保護不刑位存在MHM.6.TUI：人員能愈建

19、AJftUt 岫:7.半戒品、戒皿保護不足的 lOO^ft 1、生沼X故地故”堆.出flrtLft?-**.影"丈明龜I：的.尢衍防4施的：2、電的：3、燃電S的：4,用供找、帙找8代■供針籍的：久叱電褊上尢電&室內(nèi)&人熾頭的 100泡次 3 u有上的.jE?twr?：2. e求3、有水事城*找if水也何筷水洗的 200 4 1.未經(jīng)允許在#【＜或共有火實.爆寸危白的場所使用聊火或毗觥的，2.存城也火＜0(的 200孫 $ 1、■機械■作人員開動AK探備,吃械1?作人員璃Rift詐短〃的：\施工機械缶喝作業(yè)的t火?。哄R兼人M或?*3與假描再引緝的 200元仕

20、 6 Mditn機■瞄54中級地作雖的 500

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22、。 關(guān)于于檢查發(fā)現(xiàn)的問題或隱患隨查隨糾，不能立即整改的現(xiàn)場制定強有力的整改措施，明確整改負責人及整改完成時間，要求必需在規(guī)則的時間內(nèi)整改完成，同時建立安全、質(zhì)量、環(huán)水保隱患問題庫，并且實行銷號制度，由項目部安質(zhì)部負責跟蹤落實，直至全部整改完成。 圖：現(xiàn)場檢查問題庫登記表 5、夜間巡檢代班制度落實 項目成立了夜間領(lǐng)導巡檢小組，項目領(lǐng)導班子成員和各部門每周輪換值班，安質(zhì)部監(jiān)督值班到崗情況，規(guī)則晚上20：0()點到第二天 5：00點必需在施工現(xiàn)場巡檢，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即通知隊長落實，并且填寫夜間檢查記錄薄，經(jīng)過夜間巡檢鞏固現(xiàn)場作業(yè)規(guī)矩化。 6、安全質(zhì)量例會制度貫徹 建點以來項目部

23、每周一晚上定期召開安全質(zhì)量會議，會議經(jīng)過投影儀形式通報上周檢查整改落實情況、本周安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、環(huán)水保檢查情況，上級檢查情況通報、各工點的風險管控重點情況、安全文件宣傳、專項活動開展、下周工作重點及工作安排，經(jīng)過每周安全質(zhì)量例會開展，項目安全質(zhì)量一步步走入正軌。 圖：每周安全質(zhì)量例會開展 7、安全生產(chǎn)標準化建設(shè)情況 根據(jù)集團公司和****公司《安全生產(chǎn)標準化崗位標準、專業(yè)標準》進行細化，編制了項目級安全生產(chǎn)標準化崗位標準、專業(yè)標準，并且利用晚上業(yè)余時間進行全員培訓，經(jīng)過進一步健全了安全生產(chǎn)制度化、規(guī)矩化、標準化，從機制上關(guān)于各級施工人員進行鼓勵和約束，強化員工責任意識，為施工生產(chǎn)提供了強有力的保證。